中國出重手,反制對華電動車加稅! 重創法國白蘭地,介文汲:擋不住比亞迪 【

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【#世界越來越盧】►中天一姊 #盧秀芳 國際事務專家 #介文汲
🎤本集重點：
📢賴清德國慶演說 介文汲重磅詳解
📢不再避諱中華民國 賴清德新論述
📢賴清德極限施壓 美選前逼美國表態
📢祭臨時反傾銷 陸對歐盟白蘭地出手
📢中國出手 反制歐盟對華電動車加稅#
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完整版影片:
• 【#世界越來越盧 LIVE】 祖國論 賴清德...
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[@SunnyBrowning]

介大使是懂车的，功课做的很细致。接触过菲亚特相关资料，设计细节和德系是大不同的，不合中国文化的，雷诺也是如此。比沃尔沃也差太多。就该破产。

[@chrisliu781]

中國電動車嚴重內捲 ，倒閉的中國電動汽車公司更多🤭🤭

[@jjzsx6850]

@@chrisliu781 知道为什么小米能造车吗？？？知道吗？厉害的是小米？是产业链 产业链 产业链！岛民就是岛民，眼界就丁点大

[@frankraker6670]

@@chrisliu781 電動車內捲還會有比亞迪? 還會有問界?

[@KoTo-u9i]

👍👍👍❤❤❤

[@ChenglinAng]

来而不往非礼也

[@zyhhwz]

法国车在中国的合资厂主要在湖北武汉，但近几年几乎倒闭

[@s.c8410]

BYD 17%加上基础关税10%实际税是27%, 不是17%.

[@欧洲片刻EuropaMoment]

汽车工业在欧洲有一千四百万个工作岗位，所以低价中国电动车所威胁的是整个欧洲的就业市场。另外，这次欧盟提出的加税是建立在反补贴调查的基础之上的，因为中国车的低价原因就是车企得到了国家补贴。至于白兰地在中国的销售总额大约是每年十亿美元，占欧中贸易额的百分之一左右，所以对欧洲的影响可以基本忽略不计。另外，蒸馏酒这个行业在欧洲是高利润产业，根本得不到国家补贴，因此用倾销这种理由来加税，世贸组织也不会同意。最后，白兰地在中国的消费群是高端的，人们不会因为价格被提高而不去购买。

[@richardlee3133]

換一個角度想看西方國家. 法國用酒的17億虧損從二哥變一哥，並把德國打趴，值不值？ 歐美不會同意中將EV加價後賣給歐美，因為歐美要借中產品變相增加收入彌補赤字，帳面漂亮 可讓人民看政績. 且價錢高地方貨物稅8.25%收入更高，=人民通膨買單 但政府赤字降低😊 車照樣進和賣，進之前先抽一筆關稅減少赤字，地方8.25%貨物稅也可多收一些稅錢，人民因反中被騙買單 卻無法怪政府😂 中EV加了稅還是便宜，但歐美=加人民買車高稅減少赤字😊

[@小鉅-m9b]

還是要吃飯啊?

[@zoezhe5234]

重创法国🇫🇷白兰地，接下来就是澳洲酒业的机会了！澳洲龙虾🦞不是就要年底上到中国餐桌子嘛！

[@KoiChunhoe]

看来，马克龙再来中国访问了。

[@chchen1959]

主持人、來賓： ((((((威懾唸威射非威折))))）

[@juliusko2004]

阿六唸法

[@陳慷靜]

+1，是的，要唸正確

[@simonchung927]

对于欧洲的酒反制是以牙还牙，这个剛剛好而已😂😂😂

[@simonchung927]

法国怪唯都不是，而是西方國家汽车工业水平没有改進😂😂😂