¿Cuál bicicleta es mejor? Aluminio o fibra de carbono?

[@jrqc6166]

TENGO 60 AÑOS, Y LES COMENTO QUE SOY CICLISTA DESDE LOS 15 AÑOS (RECORRO DIARIO ENTRE 40 A 50 KMS), ME INICIÉ EN UN CLUB DE BARRIO PARA LUEGO CONFORMAR PARTE DE LA SELECCIÓN DE MI PAIS (PERÚ) CON UNA BICICLETA DE MARCA "GIPIEMME" ( ITALIANA DE CRÓMOLY DE LA DÉCADA DE LOS 70'S) QUE HASTA LA FECHA LA CONSERVO CASI COMO NUEVA A PESAR DE SUS 14 KILOS. EL PUNTO ES, QUE NÓ INTERESA CON QUÉ BICICLETA RUEDES, SI CON UNA BARATA O CARA, LO IMPORTANTE ES HACER USO DE ELLA Y GENERAR BIENESTAR AL ORGANISMO. MUCHAS VECES VEO A PERSONAS , QUE, POR OSTENTAR GRANDEZAS SE COMPRAN BICIS DE GAMAS ALTAS COSTÁNDOLES UN "OJO DE LA CARA" PARA QUE DESPUÉS DICHAS BICIS TERMINAN COMO PIEZAS DECORATIVAS DEL PATIO TRASERO Y SUS DUEÑOS CON 40 KGS DE SOBREPESO

[@TRISTORE]

Gracias JRQC, en Tristore no discriminamos y apoyamos que cada quien compre la bici que le guste y esté dentro de su presupuesto sin importar tus cualidades físicas. Promovemos la unión por el deporte. Saludos! #TRI4EVER

[@joseantoniozuluetaasenjo4401]

Tienes toda la razón amigo peruano. Saludos desde Chota, Perú.

[@Javi..Molina]

Ya con 60 años encima, se vuelve locos y amargados. El día que al pobre le alcance para una bici descente, se dará cuenta que el rodar nunca será lo mismo. Ja ja ja, una vieja bici tan pesada como edad y su humor.

[@holamibro6762]

Amen

[@santiagodeleonaudio5236]

Con mucho respeto ero si pesa 14 kilogramos no es de cromoly las bicicletas de ruta de acero pesan de 10 a 14 kilos, mientras las de cromoly pesan de 8 a 11 kilos tengo una Pinarelo que pesa justamente 11 kilos con todos sus accesorios de aluminio.

[@fernandojesusfigueroalopez1779]

Tengo una Colnago Italiana 100% acero, que era de mi padre. Le adapté toda la transmisión shimano ultegra. Y no la cambio por nada. Cordiál saludo desde Cartagena Colombia.

[@TRISTORE]

Particularmente disfrutamos mucho ese tipo de adaptaciones a cuadros antiguos, es lo mejor de 2 mundos. Gracias por tu visita Fernando. #TRI4EVER

[@enriquecarrion5978]

Belleza para toda la vida papa

[@Diegosanchez-ib9hs]

Tengo una turbo de aluminio llevo 10 años con ella y me salio muy buena la marca turbo es buena amigos si o no

[@jackass36503]

Pobre

[@Diegosanchez-ib9hs]

Que quieres decir con. Pobre no sirve la marca ok rollo compa

[@carlosandresjaramillo1531]

Me gusta más el aluminio es más resistente, yo tengo una de acero más de dos décadas y todavía está funcional

[@kiensoi3738]

Es mejor la de fibra

[@sebastianroyes273]

La fibra de carbono es más resistente y posee una densidad menor, por lo que es más liviano

[@federicodemartino3510]

la desventaja del de fibra es q si se te fisura es más complicado para repararlo

[@henrryrivera7503]

Mejor el aluminio lo prefiero carbono muy contaminante puede durar asta 1500 años en el suelo a no ser ke aya alguna forma de reciclarlo

[@henrryrivera7503]

Aliminio mejor más resistente

[@catakacat8908]

En el colegio nos hicieron na pequeña "junta" dónde cada quien llevaba su bici para montar y divertirse. Llegó un presumido con una bici de fibra de carbono, presumía lo que le valió y lo ligera que era y sus ventajas, se puso a hacer trucos y todos fuimos testigos de como su bici de carbono se partió en 2 bajando unas escaleras. Obviamente todos estallaron de risa y se tuvo que ir en bus. Para que te vas a comprar una bici de carbono si la vas a maltratar así.

[@TRISTORE]

Hay calidades de carbono, y por otro lado, si la bicicleta no se utiliza para lo que debe ser, el daño es inminente. Gracias por contarnos la anécdota Wainiche. Saludos!

[@hectorsandoval6817]

Esos mugreros son desechables igual que los autos actuales

[@omarlunachavez3442]

exacto es mejor el fierro y aluminio xq kon el de fibra de carbono te la partiras mas que obvio

[@richardfernandez3340]

Mira el meneo compay /que suerte la de ése tío jeje 😄🌄

[@camilaibarrabello3349]

Es q yo hago bmx y tengo solo el tenedor de carbono y mi miedo es salvar y q eso c parta

[@saherdelgado9980]

Buenas tardes amigo, solo a manera de comentario, principalmente la fibra de carbono es mas ligera pero descubrieron que el aluminio moldeado en aceite templado gnera una rigidez mucho mejor que el aluminio pues la trasnferencia de energia es mucho mejor en el aluminio que en el carbono, no estoy diciendo que el carbono es malo, pero tampoco ya no es la tapa del frasco o lo mejor razon tecnica por la cual el ciclista peter sagan cambio su bicicleta a aluminio y reemplazo el carbono la bicicleta de el pesa 1 kgr mas pero el mismo dijo que eso no importaba siempre y cuando la energia aplicada se provechara lo mas cercano al 100%....

[@TRISTORE]

Estás en lo correcto. Como lo menciona mike en el video, esa es la razón por la que las bicis de TT o que buscan mayor rigidez tienen mucho mas material en la zona de la caja del pedalier. Al final, es cuestión de gustos ya que las mismas casas de bicicletas dan información que se contrapone. Gracias por tu aportación! Un saludo!

[@alejandrobarrantescolombar7945]

Gracias me quedaré con mi bicicleta de Aluminio

[@victoriavaca472]

Yo tengo una hermosa SA bici azúl rey de aluminio marca Schwinn, está muy bonita, y me encanta, es livianita y sus rines también son de aluminio. Bendiciones para todos.

[@TRISTORE]

Gracias por tu visita Victoria. Saludos!

[@luisrozo1114]

Aquí juega mucho el factor económico y la influencia de la moda. Mi opinión es que si dispones de solvencia económica y estás dispuesto a perder un cuadro de carbono por rotura en cualquier circunstancia, pues date el gusto ya que puedes comprar otro con sólo ir a la tienda. Los cuadros de aluminio ofrecen mayor resistencia a los golpes y al paso del tiempo y tu inversión será duradera. Por otra parte el aluminio ha experimentado modificaciones sustanciales que lo hacen muy cercano al peso del carbono. Mi voto es por aluminio.

[@TRISTORE]

Gracias por tu voto. Saludos

[@nisicabezono3210]

Personalmente y por economia me tiro al aluminio. Ademas se me hace que es mas resistente que el carbono, que por un buen golpe chau el cuadro.

[@TRISTORE]

Gracias por tu aportación Miguel. Saludos!

[@antonydinozo7224]

Asi mismo aluminio mejor y barato. Carbon malo y caro

[@maradona93100]

@@antonydinozo7224 porque dices eso? Se usa en aviación y en f1 no creo que sean idiotas en usar ese material

[@anvikel5907]

@@maradona93100 lo usan por el peso

[@omarespinosa8320]

Segun yo el carbono es mas eficiente en la transmisión de energía es mas liviano y rigido...pero el aluminio con unas buenas ruedas y una transmisión de buena calidad no tendria mucho que envidiar a una de carbono

[@pilarreyes56]

Disculpa esta observacion no explicaste q clase de aluminio es hay muchas clases de alloy y los prosesos quimicos para haserlo son muy diferentes ejemplo no vas a usar aluminio de coka cola para hacer una bisicleta.disculpa.

[@luisrangelmartinez9482]

@@pilarreyes56 así es el aluminio a evoluciónado

[@superinterventor]

Como es la respuesta de estos materiales al desgaste en los puntos donde se insertan partes móviles como la caja, ruedas y dirección?

[@TRISTORE]

Al ser los puntos mas reforzados y rígidos son los que menos fisuras o roturas llegan a presentar. A menos que sea por un golpe contundente, es muy dificil ver una fisura por desgaste en esas zonas.

[@mariofernandez-kg2ds]

yo al igual tengo 61 años en buena forma física con una bicicleta profesional exageradamente nueva para su edad marca Ciocc italiana con todo campagnolo super record de la epoca de los 80's y con ella en mi grupo de mas de 50 ciclistas normalmente termino en 1o o 2do lugar en las metas. Mi bicicleta es de acero y pesa 8 kgs. y puedo asegurar que mi bicicleta será heredada y con una vida por delante sin embargo a pesar de los consejos de comprarme una bicicleta de carbono he llegado a una conclusión, el carbono seguramente no tendrá la misma vida útil que mi joya de acero. El motivo es el siguiente "FATIGA" Como ingeniero sé que la fatiga de la fibra de carbono llega a un periodo ya estimado y al final la fibra se cristaliza y se rompe al paso de un tiempo en una fractura o falla general, sé que por peso y aerodinámica hoy los profesionales prefieren estos cuadros y rines y demás piezas pero no creo que tenga la vida útil de mi bici y solo será uno a un kilo y medio menos que mi bicicleta. Yo sé que habrá quien me diga que la tecnología y la aerodinámica es lo que ha mejorado el ciclismo en 40 años pero seamos sinceros. Lo que mueve a todo tipo de bicicletas es el "motor" con el que hemos sido dotados por natura en las piernas. Así que a entrenar y fortalecer lo que nos mueve y con ello JR QC a seguirle amigo dandole al pedal

[@luisadolfomedranohernandez1907]

Yo no cambio por nada mi super turismo de acero taquera de uso diario

[@girsondavidortizyepes7426]

Un cuadro (marco) en fibra de carbono, es muy ligera en cuánto a su peso pero el carbono (fibra) se va degradando poco a poco y llegará a un punto en que este se va a fisurar (romper, etc)... Si eres de los que les gusta competir y quizá utilizar cronómetro; el carbono es tu aliado pero no muchos hacemos competición pues nos gusta disfrutar de un excelente paisaje, tomar fotos, entrenar de vez en cuando y la utilizamos para nuestro transporte, entonces lo mejor es el aluminio... Claro que el que tenga un buen presupuesto, optará por su bici de fibra de carbono y no le importaría gastar dinero más rápido que en lo que nos puede durar más una de aluminio... Si, la fibra de carbono te hace una bici quizá más flexible pero el aluminio soporta más por decirlo así la presión del terreno. Si a un marco de carbono (fibra) se golpea, no se hará una hoyadura (espero haberlo escrito bien) si no que se irá a fisurar y estas fisuras son microscópicas al principio pero por ahí se va yendo (se va rajando o quebrando)... Mientras que el aluminio se sume (se hace un hundido donde se golpea con una roca o una superficie dura). Eso sí, no estoy diciendo que el aluminio no se rompa, depende también del golpe con que impacte pero podría decir que sufre un poco más con el tiempo la fibra de carbono pues este a la vez se va deteriorando... Ninguno es mejor que otro pero si lo tuyo es un gran presupuesto económico, sé que optarás por una de fibra y no por una de aluminio que a muchos (incluyéndome) no gastarían mucho dinero en ellas Entre gustos no hay disgustos pero muchos les gusta tener una bici quizá de gama alta para aparentar que tienen lo último del mercado y en bicicleta. Por último chicos, les puedo decir que lo más importante en una bici, son los componentes que esta lleve (juego de cambios, llantas y suspensión)... Si te sientes cómodo en una bicicleta en fibra de carbono, tenla y si te sientes cómodo en una de aluminio, haz lo mismo. Saludos desde Colombia chicos 😉🚲🚴🚵‍♂️

[@TRISTORE]

Esa información es errónea, las gamas mas recientes de carbón tienen una vida útil similar a la de los cuadros metálicos. Saludos

[@girsondavidortizyepes7426]

@@TRISTORE Lo siento pero no es errónea y segundo; para conseguir una bici de lo que tú me estás diciendo; tienes que gastar mucho dinero en una fibra de carbono 100% original y el precio se va a elevar mucho más para tener la misma resistencia a la de una de aluminio 🤷🏻‍♂️ Mejor, con ese dinero, me compro 4 o 5 bicis ☺️

[@TRISTORE]

Efectivamente. Nunca dijimos que la fibra de carbón de alta gama era era económica. Sin embargo en el tipo de bicicletas de.competencia que se utilizan en el triatlón, es lo más común, y refuerza nuestro comentario sobre la vida útil. Gracias por tu aporte.

[@andresbravo704]

Buen video. Mi caso. Tengo dos bicis, una antigua Colnago de acero cromoly (tubería Columbus década '90) que dejé como una elegante híbrida de cuadro vintage. Y tengo otra rutera de aluminio de alta gama, aerodinámica y con partes de carbono (horquilla, tubo sillín y manillar). Ambas máquinas son una gozada, cada una en lo suyo. La de aluminio, de geometría agresiva y con un peso cercano a muchas de carbono actuales y más caras. Es bastante resistente y explosiva. La tengo para salidas largas y competencias de aficionados-avanzados. La de cromoly, no es tan liviana como la anterior, pero tampoco es un fierro (para nada), y con componentes modernizados, es una maravilla. De rodar cómodo, absorbe muy bien las imperfecciones de la carretera y quedó muy maniobrable con el manillar recto. La tengo para salidas recreativas, pero rápidas, y cicloturismo. Ambas con neumáticos Vittoria Rubino Grafeno, 700x25 y 700x28. Saludos.

[@elfolladorUrena]

Tengo una Benotto Italiana, es liviana, ya repintada, pero conservo lo original, le voy a restaurar un poco, aros de aluminio, sistema de frenos, y pedales ya actuales. El cuadro es eterno. Recorro 80 klmts por semana, es muy bueno se mantiene el peso corporal. , llevo 30 años haciendo bici, me encanta y no la cambio por nada. Saludos desde cuenca ecuador.

[@TRISTORE]

Una muy buena marca de batalla y duradera como lo mencionas. Fue fundada por Giacinto Benotto, pero la marca es mexicana, es muy utilizada como bicicleta de trabajo o recreativa aqui en el país. Saludos!

[@sergio1562]

Tengo una Kuota Kharma del 2007 con grupo Sram Red eTap y ruedas Mavic Cosmic Ultimate que es de verdad muy ligera y nunca he tenido problemas con el cuadro ni la tijera, ya le he cambiado tanto Ultegra de 10 Sp y Dura Ace Di2 de 11 sp y sigue como si lo acabara de comprar. Además tengo una Colnago Ferrari que ni uso jaja es más como decoración junto con mi Suzuki GSX-R1000 del 2006 con apenas 1500 km 😝😝, por último una Trek 5500 con Dura Ace de 18 sp y tampoco he tenido problemas de nada. Saludos cordiales ✌🏻

[@newchelo1]

No me regalas una ? Yo sigo co mi 105 y un cuadro chino

[@honoratohonorato1178]

Se escucha chido todo eso pero no entendí ni vergas

[@rogerunzueta2311]

Por favor dónde lo puedo comprar estás bicicletas

[@TRISTORE]

Con nosotros. En tristore.mx o en la tienda fisica en Lago Alberto 369. CDMX. Saludos

[@edyjoecabrera5399]

Sin ver el vídeo, aquí encontré la respuesta que buscaba, hay muchos comentarios muy buenos de bicicleteros experimentados y ha servido para tomar una decisión contundente, ya que quiero incursionar en MTB

[@TRISTORE]

Saludos Edy

[@hectorcornejo1599]

Las bicicletas ;Amen que sean de acero,aluminio de palo o carbono Solo hay que Disfrutarlas

[@nombreapellido7536]

que pelotudo, mira como se desvio del tema por autoengaño y por ser conformista y optimista... ESO DE USAR LA BICI EN LUGAR DE TENERLA DE ADORNO ES OBVIO !!!! La pregunta séria es: Que material es mejor, carbono o aluminio. Entendes tonto ?

[@minchofierro8604]

Aca ahi mucho clasitas no mas

[@minchofierro8604]

@@nombreapellido7536 en durabilidad o peso

[@JesusLopez-ku1lt]

No

[@salomonjara5361]

E usado los 3 materiales ,acero aluminio y carbono ,Asi que se muy bien como.funcionan ,pero me quedo con el carbono Por peso y comodidad al rodar ,y ni hablar de mis ruedas ,de 50 ml que son livianas ,aerodinamicas y de un rodaje impecable

[@israeldegerardogomezramire1042]

en cuanto presión cual es mas barata la de aluminio o la de fibra de carbono

[@TRISTORE]

Aunque hay calidades. Suele ser más barato el aluminio. Saludos

[@maricarmenmontoya6521]

Hay una bicicleta q vi de aluminio extra ligero tendrá menos resistencia q el aluminio normal me interesó por q según el vendedor pesaba 2 kilos y medio aproximadamente

[@FJ-jm7oq]

Buen video. MTB siempre aluminio ,ciclismo carbono o aluminio 😉

[@TRISTORE]

Es algo muy personal, la mayoría de las bicis de MTB que recibimos en nuestro taller son de fibra de carbón. Saludos

[@vicentesanchez911]

Hola, he estado usando una miyata 1000, touring. Por lo que no estoy familiarizado con las bicis de carretera, quisiera su opinión sobre qué bici es la mejor opción, de acuerdo a mi presupuesto, la Orbea avent H40 o la Scott speedster 10. Vi que Orbea maneja garantía de por vida en el cuadro, mientras que Scott sólo da 5 años de garantía. Por otro lado la Scott, al parecer, trae mejores componentes (Shimano 105). O ¿qué bici recomendarían ustedes, en ese rango de precio?

[@castorblack775]

Amigo tengo una ontrail zagros y la utilizo para saltar, descenso,y la suspensión tiene la que viene. Es seguro amigo? O estado arriesgando mi vida.

[@TRISTORE]

Lo sentimos. Desconocemos la marca. Saludos!

[@leandroquinodo8291]

Buenas, q me recomiendan! Ktm revelator 3300 con 105 o Cannondale caad12 con Tiagra??

[@TRISTORE]

Hola Lea, son muchos los factores que influyen en una decisión de ese tipo. Te sugerimos acercarte a una tienda especializada para que te ayuden acorde a tu necesidad y características físicas. Saludos

[@leandroquinodo8291]

@@TRISTORE estoy consiguiendo las dos por las misma plata, el carbono no me vuelve loco, pro si me gusta el grupo 105... Y el aluminio de la caad12 es impecable, pero me baja el tiagra .. no me decido. En peso final es igual..

[@santosjuarez2155]

Cual es el nombre y precio de la bicicletas expuestas en el vídeo.?

[@TRISTORE]

Hola Santos, eran una Sphene y una G7, pero ambas ya llevan unos años descontinuadas. Saludos

[@atencionclientes7270]

reciclaje de ambos materiales?

[@TRISTORE]

El de la fibra es casi nulo el aluminio sin problemas. Slaudos

[@roselinoromeromaecha9557]

Hola buenas noches, yo tengo una giant MTB de aluminio la tengo a nivel recreativo como decimos en Colombia solo para la ciclovía los fines de semana y pues es fabulosa, depronto a nivel de competición, creería que es más óptima la fibra de carbono, aclaró soy un aficionado del ciclismo solamente, como decimos en Colombia está muy vacana la bici de carbono, gracias por tu vídeo, un saludo desde Bogotá Colombia.

[@TRISTORE]

Hola Roselino. No necesitas una bicicleta de carbón, si eres aficionado, con una bicicleta de aluminio es mas qeu suficente y puedes mejor invertir en ponerle mejores componentes para mejorar tu rendimiento. Aunque si tienes la solvencia económica y te gusta la de carbón, adelante!

[@roselinoromeromaecha9557]

@@TRISTORE gracias amigo, un saludo desde Bogotá Colombia

[@carlosvelasquez6569]

Cuanto es la diferencia de peso entre estos marcos ??Cuantos gramos un promedio...en marcos de ruta..gracias por sus respuestas

[@TRISTORE]

Es de aproximadamente 1.5 kilos de diferencia, unicamente los cuadros. Saludos

[@61185]

Que aluminio es más liviano y cual carbono es más liviano?

[@TRISTORE]

Carbón de alto modulo de tejido lineal y aluminio hidroformado. Saludos

[@61185]

Hola saludos, una pregunta mas... Si recommendas la bike de marca masi, 2010 masi 3vc team es roja y blanco en el frame dice high modulus carbon ?

[@Miles-Arts]

De Bambú!!

[@jackass36503]

Pobrisimoooo

[@holamibro6762]

Mucho mas rigida y menos pesada :v

[@deyaboy8456]

Y biodegradable dBv

[@nestoradonis2798]

Para correr en cual se se puede tener mas velocidad de las dos

[@TRISTORE]

Es la que mejor te quede y se adapte mejor a ti y te permita maximizar la potencia de tus piernas. No depende únicamente del material o del peso. Saludos Nestor

[@matiasmazoni6009]

Aguante el aluminio todas las mías han sido y son de aluminio 700 el carbono es papel hasta motor le meten pq los ciclistas no llegan de fuerzas como desean...los ciclistas de siempre y corazón rodamos sobre aluminio...gracias por el vídeo muy bien explicado.

[@TRISTORE]

Gracias por tu visita Matias!

[@juliushunterschatz8243]

Depende para lo que se quiera!!! osea lo que se pretenda con la bicicleta... Las fibra de carbono es solo para competencias y nada más ya que su vida útil es muy corta ...sería solo para uso exclusivo de rutas ... profesional montaña.. Pero si hablamos de durabilidad en años sin duda alguna el aluminio de calidad.. para el trabajo o paseos de por vida...

[@Angel-ed1jk]

Hay cuadros de carbono con garantía de por vida, el carbono puede durar muchos años también, tengo un cuadro de carbono con 15 años y está perfecta

[@danielnanu1743]

Las de fibr de carbono son resistentes al agua??

[@TRISTORE]

Asi es. Sin problema, obviamente se deben de secar y dar mantenimiento al igual que las de aluminio. Saludos

[@danielnanu1743]

TRISTORE graciaas

[@MsThemati]

Estoy entre 2 bicis que montan misma trasmisión las dos misma marca pero una de carbono y otra aluminio con una diferencia en peso de tan solo 500 gramos y diferencia de precio de 800 €. Es comprensible pagar esa diferencia?

[@TRISTORE]

La única respuesta que podemos darte es "depende" de tus gustos, del uso que le vayas a dar, de tu nivel de experiencia y del terreno en el que vayas a utilizarla. Si tienes poca experiencia y hay riesgo de que tengas muchas caídas hay mas probabilidad de que llegues a fracturar un cuadro de carbón por un golpe. Saludos

[@roko010102]

Pues la verdad yo compre una bicicleta Gw de de bajo costo la compre hace siete años y la he usado mucho le he cambiado piezas por desgaste pero el cuadro no ha sufrido ningún daño y es en aluminio creo que eso influye mucho el cuidado

[@tariqramzy7973]

He competido y usado desde hace 43 años, bicis de acero, aluminio, molibdeno, cromoly, plástico, madera, titanio y carbono, las que me han resistido mas golpes, trituraciones, accidentes, atropellamientos, etc, son las de carbono, conservo todavía una cipollini de carbono, tiene 25 años en perfectas condiciones, a pesar de muchos accidentes que tuve con ella.

[@TRISTORE]

Si has tenido golpes, trituraciones, atropellamientos y accidentes con tus bicis, creemos que lo que necesitas es una limpia con un chamán. jejeje Saludos

[@pigmeo8653]

No soy ciclista, pero que tipo de bicicleta me recomendarias para un viaje diario de 24 km en promedio, o que partes de la bici me recomiendas

[@TRISTORE]

Hola Fema. Si la quieres solamente para transportarte tw recomendamos una bicicleta urbana. Saludos

[@JCSMPERRIN]

Uso la bicicleta desde los 6 años, y jamas la he dejado en el transcurso de los años e cambiado de turismo a montaña y a ruta, pero la que tengo hasta el momento porque considero que es la mejor para el uso diario en ciudad es una Gravel de aluminio, por su versatilidad y aguante, claro todos tenemos puntos de vista diferentes, pero si me gustaria que hablaran de las mejores bicicletas para el uso diario en ciudad, los pros y los contras. gracias.

[@TRISTORE]

Trataremos de hacerlo, pero no somos un canal de ciclismo, somos una tienda de triatlón y no manejamos mucho las bicicletas urbanas. Saludos

[@mateo_p1051]

Que tan bueno es el carbono de orbea ? Saludos desde Ecuador

[@TRISTORE]

Para las marcas premium solo existen 3 grandes fábricas de carbono de calidad en China y Taiwan, en esas fábricas se hacen los cuadros para todas las marcas de bicicletas y son de alta calidad. Saludos

[@fabiansisalima8724]

Hola quisiera que me ayudes con una duda que tengo. Quiero comprarme una bici de aluminio, pero necesito que sea tanto para la ciudad como para un paseo largo en la zona rural. Tu que me recomiendas de alumunio o fibrra de carbono? Saludos soy de Ecuador recien comienzo a seguirte. Espero tu prontìsima respuesta gracias

[@TRISTORE]

Depende del tipo de bicicleta que compres y la exigencia y cudado que pienses darle. La respuesta solo tu la sabrías, te compartimos el siguiente video de nuestro nuevo canal, quizás te ayude un poco, no habla de materiales, pero si de las diferencias entre 2 tipos de bicis. Saludos kzbin.info/www/bejne/f2OqZoWKatqnpdE

[@itsmachinelearning916]

Peso 100 kg que recomiendaa carbono o aluminio

[@TRISTORE]

Depende del uso que le vayas a dar, del tipo de ruedas que utilizarías, de tus objetivos y varios factores más, no existe una respuesta única, pero al final es la que te guste más. Saludos

[@pimponesunmuneco5417]

El tornillaje es de fibra?

[@TRISTORE]

No pimpón, la tornillería puede ser de acero, aluminio o titanio. Saludos

[@ricardoreyes747]

Hola una pregunta que peso es el máximo que aguanta una bici de aluminio

[@TRISTORE]

Depende de la marca y las especificaciones del fabricante. Saludos

[@burritomaker]

yo tengo una Kilo Quintana Roo del 2002 con tijera de carbon y componentes Shimano 105 y una Trek Domane del 2019 ,ambas pesan lo mismo, la kilo tiene rodado 650 x 23 C., mientras que la Trek tiene rodado 700x32 con la "viejita" kilo puedo alcanzar hasta 20 millas por hora pero con mucha vibración y con la Trek es mas lento pero mas cómodo.Mi primer Triathlon fue en el 83 y lo hice con una Bianchi de Cromo Molibdeno y también use Bennoto! ambas bicicletas son buenas, piernas son las que quisiera!

[@TRISTORE]

Nos da gusto que lleves esa gran trayectoria en el triatlón. Desafortunadamente tienes razón, las piernas son lo mas importante, mas que cualquier bici. A entrenar!

[@hectorpichardo8957]

Gracias, me gustaría una comparativa en bicicletas de montaña. Saludos.

[@TRISTORE]

Hola Héctor. Somos una tienda de triatlón y nos especializamos en las bicicletas que se utilizan para esta disciplina, lo que son de TT y ruta. Saludos

[@luisbenitocruzcarreno6596]

En donde se encuentra su tienda?

[@TRISTORE]

Buen dia Luis, en Lago Alberto 369 local 101 Miguel Hidalgo en la ciudad de México. Saludos

[@SLK-Estudio]

Mi pensar es que, el carbono (de alta gama, el de baja ni regalado) está muy bien para bicicletas de carretera, pero creo que el aluminio sigue siendo el rey en lo que a bicis de montaña se refiere, igual he visto piezas de carbono como por ejemplo tubos de asiento, que pesan más que los hechos con aluminio, por otro lado cuando hablamos de piezas de carbono ¨baratas¨ de marcas chinas genéricas, son un riesgo no solo porque se rompan y perdamos nuestro dinero, sino porque con ellas está en riesgo nuestra integridad física, igual pienso que con el avance continuo en el desarrollo y mejora de las aleaciones, no es descabellado pensar que más temprano que tarde, el aluminio podría llegar a pesar igual o hasta menos que el carbono… Además sería bueno mencionar la mayor resistencia y asimilación del aluminio a los impactos, lo que asegura la longevidad de los cuadros y componentes de ese material, no por nada los fabricantes dan casi el doble de garantía en los cuadros y piezas de aluminio que la que dan con las de carbono. Por otro lado el aluminio es fácilmente reciclable y mediante la simple aplicación de aditivos, el aluminio reciclado retoma todas sus propiedades, mientras que el carbono es sumamente difícil de reciclar sumado al hecho de que las técnicas de reciclado de las fibras de carbono son muy caras y tomando en cuenta la sabia tendencia hacia el desuso de materiales contaminantes, siento que el carbono poco a poco perderá adeptos entre los ciclistas de montaña, mismos que en buena parte tienden hacia el ecologismo, cuando menos esa es mi humilde opinión…

[@TRISTORE]

Excelente aportación. Gracias!

[@gilbertogiraldo5618]

Gracias por los comentarios, se puede mejorar mostrando datos como por ejemplo los pesos reales entre dos marcos, los procesos de fabricacion, la pintura, los precios, mostrar su vale la pena o No meterse a comprar marcos de carbono, sabiendo que los pesos son muy similares que es lo principal que la gente mira. En todo caso bien hecho

[@TRISTORE]

Son cuadros totalmente diferentes. No se puede comparar peras con manzanas. El.obketivo del video era únicamente hablar de loa materiales. Gracias por tu aportación. Saludos

[@bichotirado7859]

pues conozco a un man de 60 años con una rutera benoto de acero y grupo Shimano de los más austero que deja llorando a los ciclistas con sus bicis de carbono, sus grupos carísimos y sus uniformes de lujo..... condición y piernas creo que a fin de cuentas es lo que más importa y sobre todo amor a la bici sea cual sea, en el ciclismo amateur existe mucho ego y mucho elitismo

[@maclovionapera3643]

Completamente de acuerdo contigo amigo. Muchas veces he visto pasar a mi lado bicicletas carísimas con ciclistas que no soportan ni siquiera 10 kilómetros a 40kph. Lamentablemente la desinformación o también el exceso de información nos hacen pensar que nesecitamos lo último de lo último para poder ser mejores. Si a nairo a Egan o a carapaz les dieras una bicicleta de acero, seguro estoy que aunque nosotros montaramos la última generación de carbono no les serviriamos ni para el arranque y nos darían una gran paliza. Razonemos en quienes somos y qué es lo que nesecitamos y que no nos pase cómo con el celular, que día a día las grandes empresas tratan de hacernos creer que nesecitamos el más reciente modelo porque el anterior ya es obsoleto. Y ahí nos verán con los zapatos rotos, sin tener para pagar el alquiler del departamento pero eso sí con el I phone de última generación jajaja. Pero si deseas una de carbono y puedes darte el lujo, adelante, disfruta el producto de tu trabajo, pero eso no te convertirá en un ciclista profesional. He dicho

[@jimmyjupiter]

compre una bici de aluminio y de segunda mano, al repintarla me di cuenta que tiene varios golpazos en el cuadro, creen q aguante? o ya vv? por cierto la marca es diamondback

[@TRISTORE]

Hola Jimmy, no podemos decirte si tu bici es funcional o no, si es de aluminio es posible que siga siendo perfectamente útil, solamente revisa que no tenga fisuras. Saludos

[@jhonatancontreras7425]

Biciclete de acero, eterna, bicicleta de aluminio, eterna, bicicleta de fibra de carbono, obsolescencia programada...

[@thamissdehurr3258]

сталь

[@sebastianmora7226]

Toda la razón!

[@holamibro6762]

No soy fan de la fibra de carbono ni tengo los recursos para comprar de fibra, pero las bicis de aluminio y acero cuando son golpes secos sufren fisuras

[@javierangarita4733]

@@holamibro6762 pero se pueden componer pero las de carbono ya irían a bote de la basura no se pude arreglar como me pasó a mi

[@Carviwest]

@@holamibro6762 y las de carbono no sufren fisuras en golpes secos?

[@tkdsandungo]

Es verdad que los marcos de carbono tienen fecha de vencimiento? Que empiezan a deformarse con el tiempo y a crujir?

[@TRISTORE]

Hola Edwin, eso es falso, recibimos en nuestro taller cuadros que tienen mas de 15 años y siguen funcionando perfectamente. Con un buen cuidado y mientras o reciba golpes pueden durar muchos años. Saludos

[@canitogalicia]

La mejor bicicleta es la que usas todos los días. NO vale nada comprar una bici y guardarla.

[@salvatere]

Eztonyg amigo yo tengo como 22 Bicicletas, corria en mountain bike al principio, despues corri semiprofecional aqui en USA , pero es cierto siempre entreno con la misma que tengo desde el 2005 una S WORKS. , en si es la de la carrilla , tienes razon.

[@jesuscardenass2012]

Estás en lo cierto

[@sebastianfajardodelgado8200]

Y que mierdas tiene que ver eso con la diferencia entre una de carbono y aluminio

[@josu.aragon]

@@salvatere y no me regalarías una de esas 22? Es que realmente la necesito. No consigo trabajo y en delivery de comida aceptan a todos. Sólo necesito una bicicleta, pero cómo no tengo trabajo no puedo comprar una. Si tienes de sobra, contáctame y vemos cómo lo hacemos. @josue_tblack es mi instagram, mándame un direct. Lo agradecería infinitamente, saludos desde Argentina, Santa Fe.

[@emimarchese4274]

Con lo que te sale la importación de una bicicleta y el envío, por más regalada que sea, te comprás una nueva...

[@edgargarate2118]

Amigos,si dicen que ya no va el aluminio en su catalogo,es por eso que ando buscando y comprando cualquier cuadro de alu,pero de marca y buena calidad,ya que tengo hace años cuadros de carbono de ruta,montaña,ciclocros.

[@TRISTORE]

Hola Edgar, no entendimos tu pregunta. ¿Podrías redactarla mejor? Saludos

[@manuelcamacho7591]

Consulta: Con la intención de retomar el ciclismo de montaña recreativo, encontré un cuadro de mi talla. Aluminio 7005 marca Turbo modelo Mixe. ¿Que tan recomendable es? Mi estatura es de 1.92m. y mi peso es de poco más de 100kg. Se agradecen sus observaciones y comentarios

[@TRISTORE]

Como tu lo mencionaste Manuel, es una buena marca para ciclismo recreativo, llegará un punto en el que no podrás exigirle más sin dañar la bici o poner en riesgo tu salud. Comienza poco a poco y disfruta el proceso.

[@manuelcamacho7591]

@@TRISTORE ¡Gracias!

[@danielguevara4652]

9

[@josuesr7117]

Como se llama la bicicleta de aluminio y cuánto cuesta

[@TRISTORE]

Nosotros le pusimos "Lupita" a la bici, y ya fué descontinuada hace 3 años aproximadamente. Saludos

[@suwfibuxikas5]

Quiero una bici en carbono, podría simplemente cambiar el marco o cuadro de mi bici en aluminio conservando ruedas y grupo ? ?

[@TRISTORE]

Si es posible. Simplemente tienes que cerciorarte de que todas mlas piezas son compatibles para que no tengas que invertir en adaptadores y piezas extras. Saludos

[@pabluso777]

Podés tener una bici de aluminio con componentes de primera por 1/4 del precio de una de carbón.

[@TRISTORE]

Gracias por tu aportación. Saludos

Hola. Debido a la situación actual de la pandemia, estoy pensando en comprar una moto o una bicicleta para movilizarme pero como soy más aficionado al deporte quisiera que me recomienden una bicicleta para largas distancias (50 km promedio) con ciertos tramos de altura. Agradeceré su respuesta. Felicitaciones y éxitos al canal.

[@TRISTORE]

Hola Andrés. Las bicicletas no se catalogan por distancias. Hay gente que recorre continentes enteros en bicicletas de ruta, MTB o cicloturistas. Depende de tu estilo de manejo, tu condición física, elasticidad y necesidades. Te dejamos un video que quizás te pueda ayudar. Saludos kzbin.info/www/bejne/f2OqZoWKatqnpdE

[@DennisCarrero]

Conclusión: carbono en bici de ruta y aluminio en MTB

[@TRISTORE]

No existe conclusión definitiva, es una selección totalmente personal, gracias por compartir la tuya con nosotros. Saludos

[@tumbonascuchi6263]

Si es aluminio 7075 de alta calidad, que son piezas mucho mas caras, mucho mejor, ya que es mas resistente.

[@javierangarita4733]

Si estoy de acuerdo ya rompí un cuadro de carbono Giant y compre otro de carbono de la misma marca pero me arrepiento debí comprar on cuadro de aluminio para ahorrar un billete

[@Carviwest]

@@javierangarita4733 como la reventó?

[@SERGIO020791]

Para nada, partí un cuadro de aluminio en 2 trozos en mi mtb. Y he visto partir llantas de aluminio con facilidad de un solo golpe. Actualmente mi bici mtb es de carbono incluso las llantas y 0 problemas. Esta muy evolucionado el carbono. Hay que perder el miedo a que es mas fragil.

[@antonioaguilera2633]

La ventaja principal que tiene el carbón sobre el aluminio es la rigidez, el peso no no sólo está dado por el cuadro don de no hay mucha diferencia sino intervienen mucho los componentes, el aluminio al acelerar o al subir una cuesta tiende a amortiguar la eficacia del pedaleo ya que tiende a doblarse, esto es mínimo, pero en una competencia en la que se ganan o pierden por segundos pues si cuenta, en cuanto al peso he de decir que yo he cargado bicis de aluminio y resultan ser más livianas que el carbón, esto se debe a qué como el aluminio es más barato permite dotar a la bici de mejores componentes es decir una bici de aluminio de gama alta es más liviana y mucho más barata que una de carbon de gama baja, entonces pienso que si no eres ciclista de competencia donde los segundos cuenten mucho conviene mucho más una de aluminio, specialaized ha desarrollado cuadros de aluminio con las propiedades de uno de carbon dirigido a clientes que compran carbon de segunda mano que no pueden adquirirla nueva

[@TRISTORE]

Saludos

[@waltermereles1689]

sería bueno que hables a cerca del cuadro cannondale caad12, es aluminio pero según dicen va tan bien y mejor que muchos cuadros de carbono de alta gama.

[@punkarra46]

Mi pregunta es: que diferencia hay entre un mismo cuadro hecho en aluminio respecto a uno de carbono? Solo el cuadro, no toda la bici.

[@TRISTORE]

Es lo mismo que se vé en este video. Saludos

[@punkarra46]

Quiero decir en peso.

[@TRISTORE]

Depende el tipo de carbón y la aleación del aluminio. Ya no hay mucha diferencia, pero sigue siendo mas ligero el carbón. Saludos

[@punkarra46]

Eso creo yo. Creo que en una doble como la mia (spark) de 3000€ pocos gramos hay con respecto a la de carbono

[@victoreliunupanarias1779]

e tenido muy malas experiencias con el carbono por eso regresé al aluminio me siento mas seguro

[@jiorgiosdelon6205]

Hola amigo tienes bicis eléctricas xk kiero una de alta velocidad

[@TRISTORE]

Hola. Si tenemos bicicletas con pedaleo asistido. Saludos kzbin.info/www/bejne/rWendXSIobqIrJI

[@VildeosxD]

Por favor , dinos el peso de cada una de las bicicletas que tienes, gracias

[@TRISTORE]

Ya no tenemos esos modelos disponibles para pesarlas. Saludos

[@alejandromendoza8421]

Cuál es menos pesada?

[@TRISTORE]

Si te refiers al cuadro, generalmente es mas ligero un cuadro de fibra de carbón, sin embargo, hemos tenido en nuestras manos bicicletas de aluminio de aleaciones ultaligeras que vencen por mucho a la fibra de carbón. No se puede generalizar.

[@antoniochamorro622]

Que chula la de carbono aunque la de aluminio no se queda atras!!!

[@TRISTORE]

Si es una bicicleta, es una chulada. No importa cual sea

[@EliasNelsonVillalonMartinez]

Quero saber cuánto saldría una bicicleta de carbono en pesos chilelos

[@yoshicarballido]

Yo tenía entendido que las ventajas del Carbón sobre el aluminio era la ligereza y flexibilidad, pero no la resistencia a los golpes, donde el aluminio si tiene una gran ventaja al ser mas maleable y capaz de abollarse donde el carbón sí se fracturaría. Además no mencionas que los cuadros de carbono tienen un tiempo de vida util recomendado por el fabricante, cosa que no pasa con las metálicas

[@TRISTORE]

Aunque si tiene una vida mas corta el carbón del aluminio, ya no se considera que estos "caduquen", la tecnología en el desarrollo de éstos y las resinas ha avanzado demasiado y al dia de hoy pueden durarte muchos años con buen cuidado y mantenimiento. Saludos

[@diegocatarino6204]

Una pregunta cuál sería la bicicleta con menos peso

[@TRISTORE]

Comparar el peso de 2 bucicletas es algo que solo es objetivo si tienen el mismo equipo. Y aun así, hay cuadros de aluminio de alta gama mas ligeros que cuadros de carbón de baja gama. Todo en este deporte es relativo. Saludos!

[@alfonsogarcia6996]

El carbono es muy liviano,pero el aluminio es más seguro..

[@TRISTORE]

Es relativo Alfonso. Los modulos de carbón más recientes son igual o mas resistentes que las bicicletas de aluminio de baja calidad de aleación, que son muy comunes. ¡Saludos!

[@danielgue8399]

@@TRISTORE de cuánto tiempo es la vida útil del carbono

[@TRISTORE]

Depende de la calidad del carbón, el tipo de tejido y la resina utilizada, cada marca y cada gama de bicicleta son diferentes. Saludos

[@juanduarte5199]

@@danielgue8399 2 o 3 años debido a que se cristaliza y se vuelve cada vez mas frágil, pero si ya vas a comprar una bici en fibra de carbón mas costosa te puede llegar a durar hasta 10 años

[@cheekygrin-reggaedub9219]

@@danielgue8399 ese dato depende realmente de la garantía que te da el fabricante, que suele ser de 5 años, eso es lo que se llama "vida útil del producto". Después que los vendedores utilicen eso para decirte "garantia de por vida" y que puedas demuestrar que se te ha roto realmente en condiciones normales(dentro de las condiciones de la garantía) es otra cosa. Tengo una bicicleta de ruta con un cuadro de aluminio fabricado en los 90, una vitus 979, 9500gramos en orden de marcha... Ya no saben que hacer para vnder amigo... cómprate una ebike,,jeje salvo alguna de audi son todas de aluminio porque el carbono no aguanta,,, cada uno que piense lo que pueda..💵💵💷💴💷💶💷💴🛏💵💰💰💰💸💸

[@albertsln]

Excelente video e informacion amigo,Aluminio for ever 👍💪

[@TRISTORE]

Gracias por tu visita. Saludos

[@felipevs3212]

La cuestión del diseño es a elección. Si moldean con líneas estilizadas materiales más rígidos, es de esperar que el aluminio al ser tan maleable es más sencillo crear figuras al gusto. Así que eso yo no lo vería como ventaja desventaja.

[@TRISTORE]

Es maleable y permite complejos procesos de extrusión, pero al ser un metal jamás llegara a ser tan moldeable como la fibra de carbón, o al menos no en una producciónen serie. Saludos

[@felipevs3212]

Tal vez por hacerlas ligeras tenga limitantes el aluminio. Porque en el caso de los motores de vehículos son complejos los diseños, y resistentes.

[@josemurillocasimiro5344]

Yo todo el tiempo uso de acero y aluminio y nunca se me an roto además e construido algunos cuadros, la fibra nesecita mantenimiento si se rompe se puede arreglar pero ya no es seguro,,,

[@TRISTORE]

Gracias por tu aportación. Saludos

[@oscargerardogalindomarquez5615]

Y los descensos en una bicicleta de fibra de carbono? según un amigo tienen una vibración de muerte. Es cierto?

[@TRISTORE]

Hola Oscar, todo lo contrario, el carbono absorbe mucho mejor las vibraciones. Quizás sea cuestión de una mala alineación en las ruedas de tu amigo. Saludos

[@newchelo1]

No es vibración sino que si hay mucho ciento pues te va a tirar a los lados, y las bajadas son peligrosas porque los aros de carbono pueden fallar al frenar

[@oscargerardogalindomarquez5615]

@@newchelo1 eres muy amable por responder. Gracias me aclaraste la duda. Saludos.

[@josevalero8644]

Es cierto que el carbono es más resistente que el acero ?

[@TRISTORE]

Depende del tipo de esfuerzo al que sea sometido. Saludos José.

[@cheekygrin-reggaedub9219]

Siiiii...y mas resistente que el titanio, lo que sea para que nos gastemos en una bici mas de lo que cuesta una moto de enduro.

[@enriquecarrion5978]

Es correcto pero si golpeas el aluminio c dobla la fibra c raja

[@demoledor96]

Cuales son las diferencias entre el acero y el cromoly?

[@TRISTORE]

Son metales diferentes. El cromoly fue una opción más maleable y ligera que el acero en su momento pero fué reemplazada por el aluminio por tener casi las mismas propiedades y menor costo de producción.

[@Ghost-hp2mp]

Excelente vídeo, es un tema excelente y que tiene pros y contras, pero al final es al gusto y a la economía del ciclista, sigan así, con vídeos informativos que ayudan a principiantes y algunos avanzados, saludos #TRI4EVER.

[@ismaelingramaguilar7977]

Bueno debo contarles algo yo fumaba una cajetilla de cigarrillos diarios este año cumplo 50 años me compre una alcancía lo que gastaba en cigarrillos lo meto en la alcancía con eso me comprare una bicicleta me gusta la giant talón 1 2020 averigüe el precio 2500 soles aluminio (800 dólares ) cuando te propones algo no hay nada que te lo impida ya fume demasiado ya tome demasiado ya hice cosas y abuse de ellas ps con 50 años es hora de cuidarse ..si no lo haces tu quien lo va hacer con tantas enfermedades que hay uno no puede ser egoísta y dejar a los nietos sin su abuelo que se murió por un cáncer al pulmón de tanto cigarrillos xD es hora de ejercitar el cuerpo con una linda bicicleta que te motive como dice el amigo peras y peras vamos el cielo es el límite un fuerte abrazo y que dios los bendiga.

[@salvatoreitalo5158]

Una piedrita del camino, que impacte a gran velocidad y en la fibra de carbono ,no vas a percibir la fractura ,hasta que truene ,Lo mismo que pasa con las garrochas de los saltadores ,truena cuando menos lo esperas .ahi te encargo la orquilla direccional.

[@TRISTORE]

Gracias por tu aportación. Saludos

[@victorhugomorales2026]

Mike que hay de cierto de que un cuadro de carbono re debe usar solo por ocho años?

[@TRISTORE]

Nunca habíamos escuchado eso, es falso.

[@victorhugomorales2026]

@@TRISTORE ya estaba preocupado escuche decir y como compre un Colnago C60 2017 ya no me parecía que tuvieran vencimiento, muchas gracias Mike

[@alejandrorodriguez2720]

Mi pregunta es: se justifica tanta diferencia de valor entre una bicicleta de aluminio y una de carbono?? Conviene pagar tanta diferencia solo por ser de carbono?? Cuanto más puede mejorar mis tiempos una bicicleta de carbono?? Me gustaría saber eso en velocidad y tiempo... Por ejemplo.. Con mi bici de aluminio tengo una velocidad promedio de 29km/h.. Cuanto podría hacer con un cuadro de carbono?? Gracias!!!!

[@Divblo36]

El peso solo se ve en subida, en llano lo que cuenta es tu potencia

[@enriquecarrion5978]

Podrias mejorar pero eso ya es cuestion d uno t agota menos por los tanto rindes un poco mas

[@alejandrogomes1872]

no justifica aun si compitieras, solo si te sobra el dinero y te gusta

[@leovaleriomolares4627]

Una pregunta vivo en Guadalajara y si alguien pueda aconsejarme donde mandar a pintar una bici de carbono

[@TRISTORE]

Alguien de GDL que pueda ayudarle a Leo?

[@eliseoramos3636]

El aluminio es reciclable!!!!, y eso a futuro,,,, será fundamental!!!!!

[@TRISTORE]

Buen punto. Gracias por tu aportación.

[@CamRivera]

Ventajas del carbono y Aluminio en una MTB. Para subir y bajar montañas o terrenos escarpados

[@TRISTORE]

Hola Camilo, somos una tienda especializada en triatlón, nos especializamos en bicicletas de ruta y TT. Saludos!

[@jorgeromo1305]

Yo tengo una trek de carbono no tiene mucho que la adquirí pero la verdad me encanta

[@TRISTORE]

Todas las bicis son hermosas!

[@skygamerJSC]

Me acaban de regalar una bicicleta pero como hago para saber si mi bicicleta es de carbono o de aluminio???? Ayudaaa

[@TRISTORE]

Si tiene bordes o iregularidades en las uniones de la estructura quiere decir que es de aluminio, son las soldaduras. Saludos

[@skygamerJSC]

Pero también puede ser de tubo de fierro ????

[@TRISTORE]

@@skygamerJSCpor supuesto

[@skygamerJSC]

Conrazon pesa demaciado XD

[@joseruiz4095]

Algo que dijiste, que el cuadro de aluminio en eterno, el aluminio es un material que presenta fatiga, y con el tiempo presenta fisuras a raiz de la fatiga. Una de las razones por la que aparecieron las suspensiones en las bicis de montaña aparte de mejorar el control de la bici y hacer más descansado para el ciclista es que le ayuda al cuadro al no tener que que absorber todos los golpes y darle más tiempo de vida al cuadro.

[@danielriverapr9899]

Espectacular información los felicito

[@antoniofabian8882]

Yo mañana voy a comprar una de aluminio para que me des un consejo máster y te digo de que marca es sale ya me suscribi a tu canal

[@TRISTORE]

Felicidades por tu nueva bici. Saludos!

[@danilosaavedra5894]

Todos sabemos lo costoso del carbono, pero podria saber de la calidad de los marcos de carbono echos en china, pues son de baja reputación, segun dicen, aunque mas economicos que los de una gran marca, pero son confiables?? Vale la pena la inversion en un cuadro de estos?? Saludos desde Cúcuta.

[@TRISTORE]

Hola Danilo, aunque todos los cuadros de carbón de las marcas comerciales son fabricados en Asia, la calidad de los mismos varía por los estándares de calidad en su fabricación, los cuales suelen ser muy bajos en las fábricas genéricas, motivo por el cuál su costo es tan bajo y el riesgo es mayor. En nuestra experiencia, dentro de nuestro taller, hemos recibido una gran cantidad de cuadros genéricos y aunque hay muchos bien hechos, con otros hemos tenido experiencias negativas donde su montaje y ajuste no es exacto y su vida es mas corta. Saludos hasta Cúcuta!

[@mistermister9241]

hola pero lo de la resitencia ya ves lo que paso en este tour con el pinarello

[@andresdarocha1]

Que hay de la durabilidad? Y la Rigidez? ... me pareció largo y a la vez incompleto el video . Saludos

[@TRISTORE]

Saludos

[@jafbsystem8439]

Saludos, tendrán alguna sucursal el Toluca??

[@TRISTORE]

Por el momento solo tenemos una sucursal en la zona de polanco en la CDMX. Saludos José

[@jafbsystem8439]

Tienes alguna liga donde me puede comunicar wat SAP o teléfono

[@TRISTORE]

Si claro [phone]

[@justinocondori5226]

Peso de cada bicicleta x favor

[@TRISTORE]

No podemos pesarlas ya están descontinuadas. Saludos

[@leocampos1059]

Yo tuve la oportunidad de usar los dos tipos de cuadros y les puedo asegurar q no es una huuu gran diferencia para nada un buen cuadro de aluminio no tiene nada que envidiar a uno de carbono uno de aluminio con un buen componentes es lo mismo que una bici con un cuadro de carbono

[@TRISTORE]

Gracias por tu aportación Leo. Saludos