¿Cuál es la importancia del megapuerto de Chancay?

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Күн бұрын

Пікірлер: 363
@yossimarramosreyes2227
@yossimarramosreyes2227 Жыл бұрын
Definitivamente esto beneficiará a la economía del Perú. Espero no haya ningún retraso y se ponga en funcionamiento
@Ar3s_g2
@Ar3s_g2 Жыл бұрын
Este puerto se debe hacer como sea, q se pague los costos adicionales y ya.
@luiscarrasco8039
@luiscarrasco8039 Жыл бұрын
Así es, es de prioridad nacional, hay q pagarles muy bien a los q resultaron afectados y seguir con esta obra de interés patrio
@marcodosantohuamanramos3627
@marcodosantohuamanramos3627 Жыл бұрын
No olvidemos la corrupción en el Perú
@luiscarrasco8039
@luiscarrasco8039 Жыл бұрын
@@marcodosantohuamanramos3627 siempre habrá corrupción lo hay q hacer es disminuirlo a su mínima expresión
@umaruchanxloquendo8489
@umaruchanxloquendo8489 Жыл бұрын
@@luiscarrasco8039 no seas tonto acaso es facil lo que dices, que destruyan tu casa y tu feliz no?
@maumora8161
@maumora8161 Жыл бұрын
Vuelve a entrar otro Castillo y lo estatisa, luego el puerto pasa por una decandencia, se abre otro puerto mejor en otro pais y ahí quedo el puerto de Chancay
@mariocesarrios551
@mariocesarrios551 Жыл бұрын
La mayoría de los argentinos tenemos amigos peruanos, yo tengo amigos peruanos. Los felicito, me alegro por ustedes. Saludos desde Argentina hermanos peruanos los queremos mucho
@juanguillermoferrermedina495
@juanguillermoferrermedina495 Жыл бұрын
Muchas gracias, el cariño es mutuo... deseamos que Argentina vuelva a ser el Líder y potencia que era referente en toda Latam... luchen para que se liberen de esas lacras políticas, que hacen quebrar países prósperos y desarrollados... Ése cáncer es el comunismo, socialismo, los progress y todos esos aventureros que se aprovechan de la buena fe de la gente... MILEI es una buena oportunidad de emrumbar rumbos pues él es EL ÚNICO ANTÍDOTO QUE TIENEN PARA SALVARSE... ANTES DE CONVERTIRSE EN UNA CUBA, UNA VENEZUELA, UNA BOLIVIA O UNA NICARAGUA... QUE DIOS LOS AMPARE...
@FabioSilva-uq4cq
@FabioSilva-uq4cq Жыл бұрын
Al menos que tengas amigos chinos, no felicites a nadie jsjsjs 😂
@claudio824
@claudio824 6 ай бұрын
🤣
@oreliaseguridad5580
@oreliaseguridad5580 Жыл бұрын
Excelente explicación VEAMOS PERÚ 🇵🇪🇵🇪💪💪
@cremaxsiempre1690
@cremaxsiempre1690 Жыл бұрын
El Megapuerto de Chancay tiene por Geopolitica COMPETIR con los Puertos de Long Beach 🇺🇸 y el Puerto de Manzanillo de México 🇲🇽. Solo estos 02 puertos mencionados pueden recibir naves de 18 mil TEUS.
@LiberalAnnonimo
@LiberalAnnonimo Жыл бұрын
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
@elkoyotazo1405
@elkoyotazo1405 Жыл бұрын
Todos como cotorros se ponen a escribir la misma estupida barbaridad
@edsonalbornoz8464
@edsonalbornoz8464 Жыл бұрын
Preciso para que lleguen toneladas y toneladas de ❄️❄️👃👃
@mariablancas3190
@mariablancas3190 Жыл бұрын
El Puerto del Callao también puede recibir esos buques, con la ampliación que están haciendo. Será un hub también junto con Chancay, serán 2 puertos hub
@Mayalovestosleep
@Mayalovestosleep Жыл бұрын
@@mariablancas3190 para que el puerto de chancay se desarrolle se tiene que ejecutar la ampliacion norte, con la ampliacion sur no basta, y incluso, con todas esas inversiones alcanzaria 5 millones de teus, lo cual no es suficiente para ser un puerto mundialmente importante
@oreliaseguridad5580
@oreliaseguridad5580 Жыл бұрын
Se soluciona los Problemas la Obra tiene que continuar PERÚ POTENCIA MUNDIAL 🇵🇪🇵🇪💪💪
@umaruchanxloquendo8489
@umaruchanxloquendo8489 Жыл бұрын
no digas ton-terias, nisiquiera les van a pagar a los afectados
@JoseBlancas-is2um
@JoseBlancas-is2um Жыл бұрын
Bien, así se es.
@danielbustamantearana8636
@danielbustamantearana8636 Жыл бұрын
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal, como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
@LiberalAnnonimo
@LiberalAnnonimo Жыл бұрын
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
@jbayer7073
@jbayer7073 Жыл бұрын
@@umaruchanxloquendo8489 Claro q les Van a pagar y hasta rehubicar porque el MEGA PUERTO DE CHANCAY tiene q terminar si o si
@eulisesalvarezl
@eulisesalvarezl Жыл бұрын
De Chancay a Shangai. Excelente oportunidad.
@playeras2918
@playeras2918 Жыл бұрын
Con Chancay⚓🛳️ y pronto el Megapuerto de Corio ⚓🛳️🇵🇪🌎. VAMOS PERÚ 🇵🇪!!!!
@JARLM1
@JARLM1 Жыл бұрын
Tranquilo noob.
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Ojalá pero son jodida la gente del sur andino 😭😭😭... Mejor empezemos por el norte uno en talara o Pimentel ( Chiclayo) derrepente si hacemos por mi rico sur empiezan a protestar por cualquier 🥚🥚 y paralizamos 😭
@eusebiohuaman607
@eusebiohuaman607 Жыл бұрын
@@yordancorisalluca7732 Hubiese sido mejor en Marcona, porque alli empalma con interoceanica en Nazca para toda la mercaderia de Brasil. Por que lo hicieron en Chancay??
@MsOrlandito
@MsOrlandito 11 ай бұрын
@@eusebiohuaman607 no se puede hacer un puerto donde se te da la gana, marcona tiene su puerto pero no es apto para una obra de esta envergadura, sus aguas son poco profundas, el más apto era Chancay, el q le sigue es Corio.
@nielsog4312
@nielsog4312 Жыл бұрын
El proyecto mas importante en lo que va de siglo, asi de simple
@umaruchanxloquendo8489
@umaruchanxloquendo8489 Жыл бұрын
puros tecleros no saben la realidad de lo que esta pasando con el comercio exterior
@juanumendi5204
@juanumendi5204 Жыл бұрын
​@@umaruchanxloquendo8489. Llora p don pésimo .
@josefranco6660
@josefranco6660 Жыл бұрын
Este puerto tiene que seguir adelante, sea como sea, mismo si se tiene que trasladar a toda la población.
@susanachaparro1451
@susanachaparro1451 Жыл бұрын
Dequé és tán importante si nó és de nosótros son los chinos quiénes lo aprovecharan carajo! Sólo piénsan en ustédes nó son peruànos ustédes ?
@josefranco6660
@josefranco6660 Жыл бұрын
@@susanachaparro1451 Increíble el grado de sandeces que escribes. Mientras más puertos de este nivel tengamos, más fácilmente vamos a llegar al desarrollo. Primero; los puertos permiten de exportar grandes volúmenes de mercancías, sobretodo puertos como el del Callao, y mucho más, puertos como este futuro puerto de Chancay, ya que se va poder recibir los más grandes buques porta contenedores, eso va a permitir abaratar costos, en beneficio no sólo del empresario, si no también de todos los peruanos. Segundo; este puerto en particular va a permitir el desarrollo acelerado no sólo de Chancay, si no también de todo el Perú.
@JAlonsoBI4Ycomparaciones
@JAlonsoBI4Ycomparaciones Жыл бұрын
@@susanachaparro1451 Y los impuestos portuarios no existen? 🤡 Además el Perú sí va a exportar por medio de ese puerto, no tiene sentido lo que dices, por gente ignorante como tú es que Castillo llegó a ser presidente.
@matt1ador1000
@matt1ador1000 Жыл бұрын
@@josefranco6660 por su puesto, la gente no entiende creé porque es privada no beneficia a todo el Perú lo importante es que esta en suelo peruano y que eso es un iman muy fuerte para mas inversion en el pais lo que trae más trabajo y asi una cadena de beneficios
@z262-f6l
@z262-f6l Жыл бұрын
@@josefranco6660 Callao tiene un puerto inmenso y un aeropuerto y como ciudad está hasta las 🥚🤣. Así que mientras exista tanta CORRUPCIÓN seguiremos en lo mismo.
@pierrebelleza1050
@pierrebelleza1050 Жыл бұрын
A los ciudadanos de Chancay, si van a reclamar por el ultimo suceso, reclamen lo justo, no hagan mucho show diciendo que se paralice el puerto" por que hay muchas fuerzas que quisieran que ese puerto no se concluya. Esta es una de las obras mas importante de las ultimas decadas y esta en su ciudad Chancay, metanselo en la cabeza.
@william.ecruzsoto2488
@william.ecruzsoto2488 Жыл бұрын
los paises cercanos no quieren ese puerto
@sandrabellido5851
@sandrabellido5851 Жыл бұрын
y si a ti te destruyeran tu casa y a cambio te dan unas colchonetas, qué pensarías? lo malo es que los políticos de derecha y los empresarios hacen todo lo posible para dar motivo para que los izquierdistas azuzen a la población. Sino quieren que la gente proteste hagan las cosas bien.
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu Жыл бұрын
Ahí se va ver la calidad de personas que existen entre la población y el grupo constructor. Ojalá que la población no saque provecho de ese craso error del consorcio. Y el consorcio reconozca su error y desagravie a la población.
@juanh.6791
@juanh.6791 Жыл бұрын
asi es
@JAlonsoBI4Ycomparaciones
@JAlonsoBI4Ycomparaciones Жыл бұрын
Exacto.
@lincolncarpio8897
@lincolncarpio8897 Жыл бұрын
Lo maximo el ponente 💯💯💯
@amanciotaipefelix
@amanciotaipefelix Жыл бұрын
También se debe construir el puerto Corío en Arequipa cosa que ayudaría un montón al país y especialmente al sur del Perú
@rosiespi4590
@rosiespi4590 Жыл бұрын
El Sur del Perú lamentablemente se preocupan más de protestas y manifestaciones y hasta son capaces de paralizar las obras. Por eso mejor crecer más por el norte donde la gente es mas consciente.
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Así es lo malo esque el sur andino solo saben destruir, mejor empezemos por el norte con el puerto de talara ...el norte es más progresista el sur andino full izquierda y mala leche ... Saludos desde tacna
@oricardo587
@oricardo587 Жыл бұрын
se supone que el puerto de corio ya esta confirmado, esan esperando terminar primero chancay
@miguelescalante9736
@miguelescalante9736 Жыл бұрын
@@rosiespi4590 mas consciente o mas sumisa?
@Mayalovestosleep
@Mayalovestosleep Жыл бұрын
entiende, para construir un puerto tiene que estar justificada la carga que va a llevar, no se ponen puertos al azar por caprichos
@danielbustamantearana8636
@danielbustamantearana8636 Жыл бұрын
Un puerto grande abarca una extensión muy grande que podría sobrepasar toda la extensión de Chancay.Negocio redondo para todo chancay.¿Adónde ponemos todos los contenedores no utilizados?Veo a Chancay extenderse y transformarse muy rápido,con edificios logísticos de 10 a 20 plantas.Gracias a Dios que sobra mucho espacio.
@jbayer7073
@jbayer7073 Жыл бұрын
DIOS PADRE🙏permita q sea todo un éxito el MEGA PUERTO DE CHANCAY para el CRECIMIENTO del PERÚ
@HilaresRaul
@HilaresRaul Жыл бұрын
VENDITO SEÑOR que nuestro hermoso pais no se siga destruyendo por esta organización criminal y asesina y que en un futuro no muy lejano los culpables caigan, y que la gente honrada y temerosa de ti Sr. sea la que gobierne, amen.🙏 @@jbayer7073
@Man.from.the.90sgeneration
@Man.from.the.90sgeneration Жыл бұрын
Cualquier inversión es importante pero tampoco se puede permitir que los empresarios no se hagan responsables por los perjuicios ocasionados
@ivancortez113
@ivancortez113 Жыл бұрын
ya dijeron que se haran responsables
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu Жыл бұрын
Los responsables del hundimiento es el CONSORCIO CONSTRUCTOR de ese puerto, contratado por la empresa que va explotar ese puerto.
@segundoramirez2027
@segundoramirez2027 Жыл бұрын
No es cualquier inversión ignorante..se trata de el puerto de m
@LeonardoPE
@LeonardoPE Жыл бұрын
​@@SAGITTAperu osea una empresa china
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu Жыл бұрын
@@LeonardoPE Sabes que es un consorcio?
@amanciotaipefelix
@amanciotaipefelix Жыл бұрын
Se podria invitar a los asiáticos a poner plantas de ensamblaje de autos en territorio nacional o de celulares o algo así
@carlitosramos9543
@carlitosramos9543 Жыл бұрын
no se si será cierto pero e escuchado que huawei pondrá una fabrica de ensamblaje en chancay
@pedromario9157
@pedromario9157 Жыл бұрын
Me parece que la empresa JAC estaba mostrando interés en ensamblar sus vehículos ( no se si city cars, hatchbacks, sedanes,suvs, pick ups, vans, minivans, camiones lligeros, camiones medianos o camiones pesados) en chancay
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Ojalá Dios te escuche
@LiberalAnnonimo
@LiberalAnnonimo Жыл бұрын
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
@lilvel2993
@lilvel2993 Жыл бұрын
Es lo que siempre pienso, si somos visionarios nos podemos industrializar y hacer empresas o traer inversiones extranjeras que se encarguen en las baterias para autos electricos ya que tenemos cobre y litio, dejaríamos de exportar la materia prima y ya venderíamos el producto para la demanda que hay en Asia y en general en el mundo
@jbayer7073
@jbayer7073 Жыл бұрын
DIOS🙏 BENDIGA AL PERÚ Y PERMITE TERMINAR CON ÉXITO EL MEGAPUERTO DE CHANCAY 💓Y SEA UNICO Y ESPECTACULAR PARA EL CRECIMIENTO DEL PERÚ..
@dunkan0097
@dunkan0097 Жыл бұрын
¡Increible !!!!! solo nos falta estabilidad política, y nos vamos pa arriba Peru !!!
@jbayer7073
@jbayer7073 Жыл бұрын
YA LO DIJO EL ALCALDE DE LIMA EL ING LÓPEZ ALIAGA💙 PERÚ TIENE TODO PARA SER POTENCIA MUNDIAL.💪💗...HAY QUE APOYARLO Y SEA EL PRESIDENTE DEL PERU Y CON EL EXPERTO INGENIERO.🐷..TODO SERÁ MAS RÁPIDO SER UNA POTENCIA..
@HilaresRaul
@HilaresRaul Жыл бұрын
🤮@@jbayer7073
@johnpumachagua
@johnpumachagua 5 күн бұрын
Por eso Porky tiene que llegar ha ser presidente!
@maximoquispe5343
@maximoquispe5343 Жыл бұрын
EXCELENTE EXPLICACIÓN MUCHA OPORTUNIDAD PARA LOS PERUANOS QUE TRABAJAN ..
@feliperodriguez2383
@feliperodriguez2383 Жыл бұрын
😲🇵🇪🛡🌄👉NUESTRO PERU!! DEBE REACTIVAR AL MAXIMO!! EL PUERTO CHANCAY CON CHINA!! Y EL PUERTO CORIO CON INDIA!!, CHINA!! E INDIA!!, QUE SERAN LAS PROXIMAS POTENCIAS MUNDIALES!!, EL FUTURO DEL MUNDO SERAN ASIA!! Y AFRICA!! Y NUESTRO PERU TIENE QUE PREPARSE PARA MEJOR COMERCIO Y MERCADO CON ASIA!! Y AFRICA!!.🥰🇵🇪🛡🌏🌎🌍🌄👍.
@LiberalAnnonimo
@LiberalAnnonimo Жыл бұрын
PERÚ POTENCIA MUNDIAL 2030. 🔥🔥🔥 NO VOTES POR 4SNOS COMUNISTAS 💩💩🤡🤡🤡
@CarlosJimenez23146
@CarlosJimenez23146 Жыл бұрын
dios mio la gente habla idioteces. Hasta los chinos arriesgan su vida para cruzar la frontera hacia eeuu y tu vienes a decir que el futuro es Asia?
@julianmora8825
@julianmora8825 Жыл бұрын
El megapuerto de Chancay será la piedra angular del inicio de la industrialización y el desarrollo tecnológico del Perú. 🚢
@cyberfranc3085
@cyberfranc3085 Жыл бұрын
con tantos castiburros lo dudo, además el estado comunista Chino es el dueño de ese puerto, cuando has visto que los comunistas produzcan progreso en un país.
@julianmora8825
@julianmora8825 Жыл бұрын
@@cyberfranc3085 los dueños del complejo logístico Industrial de Chancay es Volcan y ya tiene un socio estratégico en Asia para empezar su construcción en el segundo semestre del año.
@Jacket.04
@Jacket.04 Жыл бұрын
@@cyberfranc3085 una pregunta, ¿china es pobre a nivel internacional?
@cyberfranc3085
@cyberfranc3085 Жыл бұрын
@@Jacket.04 si, China tiene 600 millones de pobres, por eso no supera a Estados Unidos, la clase media estadounidense es más rica que la clase media china
@cyberfranc3085
@cyberfranc3085 Жыл бұрын
@@julianmora8825 los dueños son los chinos, en china todo esta controlado por el estado, recuerda que es una dictadura comunista, no hay libertad, el partido comunista controla todo China
@natalyvera2876
@natalyvera2876 Жыл бұрын
Excelente Profesor Aquino!
@feliperodriguez2383
@feliperodriguez2383 Жыл бұрын
🥰🇵🇪🇨🇳🛡🌄👍SHANCAY!! Y CHANGAI!!.
@othmarrabitsch4909
@othmarrabitsch4909 Жыл бұрын
Las empresas chinas en Perú, producen para ellos mismos y es el motivo del incremento de las exportaciones. No son empresas peruanas vendiendo a China. Son empresas Chinas en Perú exportando a China.
@lenincastillo3599
@lenincastillo3599 Жыл бұрын
Tu trabajarías gratis, el que invierte en armar su bodega invertiría sin ganar nada, el que invierte en comprar su mototaxi invertiría sin ganar nada, el ambulante que invierte en comprar su producto invertiría sin ganar nada, piensa, pensa, los inversionista pequeños, medianos y grandes sea nacional o extranjero viene a ganar dinero y no a regalarlo. si hay empresas chinas como dices genera trabajos a peruanos ???
@JAlonsoBI4Ycomparaciones
@JAlonsoBI4Ycomparaciones Жыл бұрын
Y los impuestos portuarios no existen?
@jesusrodriguezbarrios8289
@jesusrodriguezbarrios8289 Жыл бұрын
Gracias a las inversiones chinas la gente tienen su y trabajo esto es gracias a empresas que vienen a crear empleo aquí al Peru
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
El Perú como estado no puede meterse en negocios, es por eso que los negocios los hacen los privados, osea los empresarios.
@lenincastillo3599
@lenincastillo3599 Жыл бұрын
@@EdgarLopez-xv1ub Mentira, SEDAPAL ES DEL ESTADO Y MIRA COMO ESTA , PETROPERU ES DEL ESTADO MAS DE 6000 MILLONES DE DOLARES INVERTIDOS Y HASTA AHORA NO FUNCIONA , EMPRESA NACIONAL DE FERROCARRILES DEL PERU, ETC
@luisalbertosantosvasquez122
@luisalbertosantosvasquez122 Жыл бұрын
Muy buena entrevista.
@pedrosanchez-br4br
@pedrosanchez-br4br Жыл бұрын
Ya la empresa dice que se encargará de los pagos y ya está. Continuar sin drama, no se puede parar todo por solo menos de 0.000000001% personas afectadas.
@MarioCastro-nc2jl
@MarioCastro-nc2jl Жыл бұрын
¿afectadas? sus casas paradas no costaban ni 25 mil dólares y ahora como terreno las podrán vender en 400 mil o más, así como están, en escombros.
@cuentamaestra6576
@cuentamaestra6576 4 ай бұрын
Que genial! tiene muchas ventajas en el sector inmobiliario el Megapuerto de chancay en 2024
@RamiPapas
@RamiPapas Жыл бұрын
A1 el ponente, de hecho inviten más gente así de letrada y no los improvisados que a veces llevan. Saludos, buen trabajo.
@ivancortez113
@ivancortez113 Жыл бұрын
el puerto se debe de construir si o si, esas casas que se han caido ha sido por que las han construido mal, si la gente es patriota debe permitir que se haga, obviamente les van a pagar los costos de su casa
@freddysebastianguerracaman1318
@freddysebastianguerracaman1318 Жыл бұрын
el problema es que de verdad les paguen, digo noma.
@JAlonsoBI4Ycomparaciones
@JAlonsoBI4Ycomparaciones Жыл бұрын
Si, por unas personas el país no va a detenerse.
@rosiespi4590
@rosiespi4590 Жыл бұрын
Les tienen que indemnizar por ley. No sean tan ingenuos.
@Matias_xdjsjxjK
@Matias_xdjsjxjK Жыл бұрын
Que gran señor y que buena forma de explicarnos la importancia de este Mega Proyecto al beneficio de todos nosotros los peruanos 🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪🏻👌🏻 .... Y me quedo con lo que dijo en los segundos finales del video ....PERU FUE CENTRO DEL IMPERIO INCAICO Y DEL VIRREYNATO ESPAÑOL y PERÚ 🇵🇪 puede volver a ser CENTRO DE SUDAMÉRICA EN COMERCIO LOGISTICA Y DESARROLLO y demás ... Tenemos que recuperar nuestra IMPORTANCIA EN EL PACÍFICO 💪🏻, nosotros fuimos los primeros dueños del Pacífico ..... POR QUE NO VOLVER A SERLOS??? 🇵🇪
@marisabelmagallanes7403
@marisabelmagallanes7403 Жыл бұрын
Que bueno que veamos como progresa el Perú
@vladimircastro5830
@vladimircastro5830 Жыл бұрын
Hermoso Megaproyecto
@angelvillagra79
@angelvillagra79 Жыл бұрын
Es justo y necesario.
@luiguigarciaherrera5154
@luiguigarciaherrera5154 Жыл бұрын
Los medios nacionales nos hacen creer otra cosa. ES UNA EMPRESA CHINA LA QUE TENDRÁ POSESIÓN SOBRE NUESTRO MAR PERUANO. Estamos perdiendo nuestra soberanía.
@edwardbello5749
@edwardbello5749 Жыл бұрын
El puerto no favorece en 50 % pero ahora con ahora tiene que resolver el inconveniente que ha pasado 😢
@tercermundista6344
@tercermundista6344 Жыл бұрын
Los traficantes de terrenos ya habrán hecho sus business
@joseluiscuevasramos9876
@joseluiscuevasramos9876 Жыл бұрын
EL PUERTO ES DEMACIADO IMPORTANTE COMO PARA DEJARLO ASÍ, LA EMPRESA PAGARA LOS DAÑOS Y LAS REPARACIONES QUE HAGAN FALTA ASÍ QUE LOS CHANCALLINOS NO SE PREOCUPEN MAS BIEN SUS TERRENOS SUBIRAN SU PRECIO A MUCHO, MUCHISIMO MAS
@billymoisesmarquezalbinco7815
@billymoisesmarquezalbinco7815 Жыл бұрын
Uy super video
@deyviconga712
@deyviconga712 Жыл бұрын
el puerto de chancay es la llave del éxito para Perú
@jacobharorivas3367
@jacobharorivas3367 Жыл бұрын
Puerto chancai es de interés nacional gravese eso ariopuerto Jorge Chávez es de interés nacional y el tren costero tunbes Tacna es de interes nacional por el comercio Perú va al desarrollo
@luisangelquispequichua
@luisangelquispequichua Жыл бұрын
ESPEREMOS QUE NO LO PRIVATICEN Y ESTO ES GRACIAS CASTILLO ESE PUERTO ESTAB PARALIZADO CASTILLO DESTRABO TODO ESO
@p.luissaenz7147
@p.luissaenz7147 Жыл бұрын
@@luisangelquispequichua el dueño del puerto es una empresa estatal pero china, el resto son capitales privados
@CAZADOR5000
@CAZADOR5000 Жыл бұрын
@@luisangelquispequichua castillo no hizo nada, mas bien puso trabas al desarrollo peruano. Tanto el puerto de Chancay como el aeropuerto que nombran son privados y están ya desde antes que el trabajando en los mismos.
@luiscarrasco8039
@luiscarrasco8039 Жыл бұрын
​@@luisangelquispequichua asu mare empezó el lápiz a fatidiar la vida
@lenincastillo3599
@lenincastillo3599 Жыл бұрын
@@luisangelquispequichua El puerto es privado
@CarlosAlbertoVillafuerteMirand
@CarlosAlbertoVillafuerteMirand Жыл бұрын
Buen entrevistado y entrevistador, nada mas una observación sobre una muletilla "se supone" un académico y seguramente investigador no supone, afirma sobre datos confirmados, ¿no les parece?
@luisdvargas85
@luisdvargas85 Жыл бұрын
Tenemos Marina Mercante? Por que no?
@jbayer7073
@jbayer7073 Жыл бұрын
Ya lo dijo el Buen Tío PORKY💙PERÚ tiene todo para ser una Potencia Mundial.
@jonasoe2349
@jonasoe2349 Жыл бұрын
Perú aliado con China, de chancay a Shangai......🤜🤛💪💪🇵🇪🇨🇳
@danielbustamantearana8636
@danielbustamantearana8636 Жыл бұрын
Remoción del escombro y el cerro y la construcción de la vía de casi 2kms de forma vertical y horizontal,luego se le techaria para darle cierto tipo de utilidad sobre el techado,más no encimarlo con relleno para un posible cede del techo.como ejemplo tenemos la autopista Panamericana tenemos corte de cerros en varios puntos de su recorrido.Cortes o remocion de cerros de este tipo encontramos por decenas a lo largo de todoa la autopista Panamericana.Indemnizacion a la familias afectadas en el derrumbe y casas aledañas al derrumbe sin afectación,por derecho de seguridad previa por trabajos de reanudación hasta 150 metros del punto de zona de riesgo.O compra de la empresa privada para futuros centros logísticos portuarios,más la indemnización por daños y perjuicios morales,físicos y materiales.El costo de los terrenos del futuro puerto que será el más activo de l pacifico sur ,sera uno de los mas caros por ser el creador de una nueva clase media alta y alta.El trabajo en lugar no urbanizado puede continuar con toda confianza y normalidad.
@MrRickcarlos
@MrRickcarlos 5 ай бұрын
los autos y las motos bajarán de precio?
@carlm777
@carlm777 Жыл бұрын
Hablen como informan los diarios de mejor calificación y transparencia a nivel mundial como @DW que hablan de las ataduras Chinas por más de 100 años , sin dejar que el Perú de desarrolle por si solo , sino que exploten sus propios recursos( asqueados) , encima los chinos conocidos por su explotación laboral, la mayoría de las minas en Perú les pertenece a los chinos , en otros países donde se les creo un puerto miran como están pasando , hambre , porque sus recursos de los llevan los chinos y si pagan por algún producto les cuesta caro , debe darles vergüenza por informar sin consultar a la población , que barbaridad
@juliovalencialopez8786
@juliovalencialopez8786 Жыл бұрын
El problema es que existe mucha ignorancia y bastante dinero de por medio. Dice el entrevistado "... 2 años de este gobierno terrible que ya se fue ". Y los que los antecedierón; Acaso fuerón honestos ? (Todos los presidentes presos)Banda de estupidos !!!! Politizan la entrevista,inclindando la balanza. Qué hay que invertir ? Pero por supuesto que Si. Pero respetando los derechos de los demas. Si esto pasara en Europa o EU,Las cosas serian totalmente diferentes !! Solo engañan al ignorante.
@LullabyOfdeath.
@LullabyOfdeath. 26 күн бұрын
Tiembla Perú
@fabioarmandoespichan8630
@fabioarmandoespichan8630 Жыл бұрын
Es Puerto de China, no es de Perú.
@Futuritytops
@Futuritytops Жыл бұрын
porque? mas ignorante no puedes ser
@maumora8161
@maumora8161 Жыл бұрын
40% son inversores peruanos y 60% chinos
@foreverlove5914
@foreverlove5914 Жыл бұрын
Haran el puerto como paso en srilanka dieron el dinero trajeron su gente para la construccion del puerto y luego los chinos lo quitaron el puerto para su beneficio de ellos .😢😢😢 como peruanos debemos evitar mas saqueos
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
Srylanka pidió un préstamo a China para hacer ese puerto, pero como no pudo devolver el préstamo, China tomó el puerto para administrarlo. En el caso peruano es diferente, China construye el puerto con su dinero y el Perú como estado no puso ningún sol, por lo tanto China no le tiene que quitar nada al Perú. Son las reglas de juego de la economía peruana.
@foreverlove5914
@foreverlove5914 Жыл бұрын
@@EdgarLopez-xv1ub pero es la misma cosa China no construye y pone su plata por que quiere beneficio para peru .es obvio q todo lo q saque de ese puerto sera para ellos y no para peru ..no nos seguemos ya estamos en otros siglos
@carlitosramos9543
@carlitosramos9543 Жыл бұрын
es una inversion china oe especial, sri lanka se endeudó y como garantía estaba ese puerto gil perejil.
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
@@foreverlove5914 la economía peruana esta globalizada, el Perú permite que empresas extrangeras operen en su territorio, a cambio de impuestos, mientras más empresas inviertan en su territorio habrá más ganancias para el estado, el problema biene con los políticos de turno que son ineficientes, o caen en corrupción y no atienden al pueblo en sus necesidades básicas.
@alvaroquinta6838
@alvaroquinta6838 Жыл бұрын
Grande el mega puerto de "Shangcay" xD
@frankrigal3763
@frankrigal3763 Жыл бұрын
Importantisimo...para el gobierno chino (dueño al 60% del puerto de Chancay, los 40% restantes siendo suisos) para conseguir fierro y soya de Brasil, y consolidar sus importaciones del norte de America Latina. El caso de Corío es igual: para que China pueda conseguir el cobre, Litio para sus baterias de carros electricos y uranio para sus centrales nuclearias. Para Perú: unos cuantos puestos de trabajo, y competencia china con productos mas baratos todavia que antes. Asi que: perfecto para China. Pero para Perú? miles de camiones addicionales y una, de repente dos autopistas transamazonicas hasta Brasil. Por ahora el engineering chino a demonstrado no poder construir ni un pequeño tunnel bajo Chancay sin que las casas empiezan a derrumbarse. A mi me sorprende el poco de debate , digamos de negociacion para defender los intereses del pueblo peruano. Se estan produciendo videos sobre "les estamos ganando a Chile", pero en qué, realmente Chancay, Corío, las autopistas y los ferrocariles transamazonicas van a aprovechar a Peru? Porque los llaman "biocéanicos"? Porque "bio" suena ecologico? Veremos si 3000 camiones, o 30 trenes, al día cruzando el corazon del Amazonas nos sale bien ecologico.
@intermodal2091
@intermodal2091 Жыл бұрын
Ya pero tendrá ferrocarril?
@Mayalovestosleep
@Mayalovestosleep Жыл бұрын
el puerto de chancay si se llega a hacer la ampliacion norte seria mas importante que chancay, en realidad el puerto de chancay no es megapuerto, porque se estima que al año de inauguracion tendria un limite de 1 millon de teus, lo cual es poco, es cierto que se han planeado ampliaciones pero por el momento sera un puerto enano, aumentara un poco las exportaciones pero no nos va a hacer crecer como la espuma, si se quieren aumentar los teus anuales del país, hay la opcion de volver nuestros puertos en megapuertos o tambien construir mas puertos de minimo 1 millon de teus
@miguelangelfranklinmedinaa3252
@miguelangelfranklinmedinaa3252 Жыл бұрын
❤❤❤
@italopaz1
@italopaz1 Жыл бұрын
Es importantísimo para el Peru este megapuerto habrá empleo y mejor economía para la nación . Pero cuidado no olviden lo que le paso al puerto de Hambantota , en Sri Lanka . Este país estaba tan endeudado con los Chinos que este se lo entregó por 99 años a cambio de reducción de deuda . Cuidado con el presidente de turno con la firma y compromisos que van a adquirir, los chinos te prestan , te financian grandes obras pero si no les pagas ( porque el gobierno se robó el dinero ) se quedan con todo y encima te ponen una base militar . Base militar como pusieron en El puerto Griego del Pireo .
@Axel_Baella
@Axel_Baella Жыл бұрын
Pero es muy diferente el caso, nosotros no nos estamos endeudando, son ellos los que lo estan construyendo, el estado no esta gastando ni un sol, y el beneficio sera muy grande.
@elgranleonci
@elgranleonci Жыл бұрын
Escuche que China está poniendo el 60% de inversion, eso que quiere decir? Que también será propiedad de ellos?
@vvp1302
@vvp1302 Жыл бұрын
"La marina mercante de Chile actualmente cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales." De 64 buques que teníamos hace 20 años, ahora no nos queda ni uno. Marina mercante peruana en peor crisis de su historia. (La República, Marzo 2023)
@emiliohernandez8119
@emiliohernandez8119 Жыл бұрын
Hoy Chancay pronto Corío. Felicitaciones, Perú Los peruanos son hábiles, ingeniosos, trabajadores y responsables. Están listos y preparados para jugar en las grandes ligas. Sin temor al Éxito Sin temor al Futuro.
@eusebiohuaman607
@eusebiohuaman607 Жыл бұрын
Corio no va, que se j*dan los sureños. Mucho mejor en Talara 💪💪💪
@alexv731
@alexv731 Жыл бұрын
China potencia mundial
@sandrabellido5851
@sandrabellido5851 Жыл бұрын
si el túnel se derrumbo no me imagino cómo estarán las otras construcciones. Esos ingenieros de escritorio. creo que contrataron a los peores, seguro para pagarles menos 😅😅😅😅
@lenincastillo3599
@lenincastillo3599 Жыл бұрын
Es dinero de ellos, si el puerto esta mal construido ellos pierden.
@julianmora8825
@julianmora8825 Жыл бұрын
El túnel no se ha derrumbado porque en esa zona ya se construyó; sólo se ha hundido la superficie del suelo arenoso por un fenómeno llamado licuefacción. La constructora China CREC 10 es la que está construyendo el túnel.
@LeonardoPE
@LeonardoPE Жыл бұрын
​@@julianmora8825 que es licuefacción? Me lo podrías explicar por favor
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
El hacer túneles es una ciencia inpredecible, siempre se van a encontrar con terrenos poco estables por muchas causas geológicas.
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
@@LeonardoPE terreno fino muy poco estable.
@jkmongrut8896
@jkmongrut8896 Жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪
@guerrerodeluz478
@guerrerodeluz478 2 ай бұрын
40 metros dice los barcos q llegaran son de 400 metros de largo y 60 de eslora....
@miguelnunez127
@miguelnunez127 Жыл бұрын
Como ese puerto que se hagan 100 mas nos comviene s los peruanos y a todo el peru por nuesta posicion geografis .......siiii
@elmerwilfredodiazvasquez6789
@elmerwilfredodiazvasquez6789 7 ай бұрын
Cómo,la San Marcos pone trabas a la contruccion de la línea 2,tan importante como el puerto.
@eleazarosorio1306
@eleazarosorio1306 Жыл бұрын
Ojo con la lucha contra los narco porque un estado narco es fatal para las exportaciones.
@carlm777
@carlm777 Жыл бұрын
Este diario Latina , según ellos aman al Perú por sus viajes que realizan alrededor del Perú, mejor informen a fondo del proyecto , por quién fue aprobado? , Cuánto tiempo será el contrato y a cambio de que? , Informen que la mayoría de minas del Perú , son explotadas por empresas chinas , , informen como el diario DW que está pasando con países en África que aceptaron estos contratos , como su gente está muriendo de hambre porque sus recursos se los llevan los chinos
@hernanvillalta
@hernanvillalta Жыл бұрын
Con esos 60 mill millones de explotación que hemos construido? Ciudades Empresas Tecnología?.... Que hemos hecho con tanta plata?
@tailornyc212
@tailornyc212 Жыл бұрын
EL MEGAPUERTO VA SI O SI , LO QUE TIENE QUE HACER COSCO SHIPPING ES REUBICAR LA CIUDAD Y HACER EDIFICIOS CON DEPARTAMENTOS GRANDES Y DARSELOS A LOS QUE VIVEN EN LA CIUDAD LE SALE MAS BARATO, Y LA GENTE QUE COLABORE VIVIRIAN EN UN BUEN DEPARTAMENTO CON TODO SANEADO Y TITULO DE PROPIEDAD O SI NO QUE HAGAN UN TREN AEREO .
@matt1ador1000
@matt1ador1000 Жыл бұрын
Si, lo mas probable si todo continua como lo previsto inversionistas compraran los terrenos y construirán edificios
@mariablancas3190
@mariablancas3190 Жыл бұрын
Chancay está predestinado a ser grande como su gemelo changai.
@deinergoxiazavaletameregil7690
@deinergoxiazavaletameregil7690 Жыл бұрын
Se que todo lo de Chankay _Shangai está posicionando como el centro de Sudamérica. Pero el señor expreso que tenémos la materia prima , que busca China . Y por qué no plantea mejor que nuestro país procese la materia prima , para producir nuestra propia tecnología.
@Mayalovestosleep
@Mayalovestosleep Жыл бұрын
porque el estado no puede hacer eso, y las empresas privadas no quieren manufacturar aca por tantos impuestos e inestabilidad, y ni hablar de empresarios locales que no innovan y no tienen idea de como hacer dinero con la tecnologia
@antonioimago1964
@antonioimago1964 Жыл бұрын
Ya te veré cuando su ciudadela flotante que depreda mares, reposte en su puerto chino en Perú.
@diegoguevarasanchez2923
@diegoguevarasanchez2923 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@antonioimago1964
@antonioimago1964 Жыл бұрын
Ya te veré cuando te exijan recibir y pagar en yuanes
@lavanille1078
@lavanille1078 Жыл бұрын
Digan las cosas como son: CHILE no esta muy emocionado por la construccion de este puerto y estarian muy contentos que este puerto no se realize... es deber de todos apoyar este proyecto aunque sea por joder.
@chilikutitop5223
@chilikutitop5223 Жыл бұрын
De Chancay a Shangai ❤
@AndersonSilva-rv8id
@AndersonSilva-rv8id 7 ай бұрын
Es una empresa privada, el estado peruano no puede actuar ahí
@marcopardo1241
@marcopardo1241 Жыл бұрын
Mas puertos para sacar los recursos y traer mercancias , no hay voluntad de industrializar el país , eso es lo primero.
@jimmyVarela-w2n
@jimmyVarela-w2n 11 ай бұрын
Si pero no destruyan las pirámides arqueológica serían una buena vista
@HumbertomartinQuirozvela-wg7ye
@HumbertomartinQuirozvela-wg7ye 4 ай бұрын
Bienvenido el megapuerto de chancay
@JARLM1
@JARLM1 Жыл бұрын
Acá leo un montón de comentarios q no si son de gente con una ignorancia recalcitrante o son bots. El puerto de Chancay solo beneficia a China, q ilusos de pensar q el beneficio sera lo máximo para el Perú. Este pseudo experto se le olvido decir el Perú le esta regalando su puerto a China, porque ellos estan haciendo esto en Europa, Asia y África.
@Axel_Baella
@Axel_Baella Жыл бұрын
Si china u otra potencia no construye este puerto, nunca se realizara, pasaran 100 años y todo quedara en proyectos, me sorprende que este listo para el próximo año, cuando aquí todo se retrasa, se nota que es capital extranjero. Y te equivocas al decir que solo se beneficia china, esta en suelo peruano y mucha plata va a caer, además la ciudad crecerá que es lo que conlleva al tener un puerto hub cerca, el precio de la tierra se incrementará, por lo que muchos venderán ya que empresas privadas querrán estar cerca y buscaran terrenos, además de los miles de puestos de trabajo que se van a generar.
@JARLM1
@JARLM1 Жыл бұрын
@@Axel_Baella sabías q el Perú es uno de los países menos beneficiados de la la globalización.
@Axel_Baella
@Axel_Baella Жыл бұрын
@@JARLM1 te lo vuelvo a repetir, crees que el estado hubiera contruido el puerto? Ni cagando, ahora es obvio que ellos tendran algún beneficio despues de todo hay mucha plata en inversión, pero eso no quita que igual pagaran por estar en suelo peruano.
@lightning2991
@lightning2991 Жыл бұрын
Lo van a manejar los chinos que nadie te engañe ,sera una puerta para que todos esos pesqueros que estan en la zona limitrofe pescando con tuneladoras ,etc.
@EdgarLopez-xv1ub
@EdgarLopez-xv1ub Жыл бұрын
Las túneladoras son para hacer túneles.
@raulpaul-wu4bt
@raulpaul-wu4bt Жыл бұрын
Claro,si lo hacemos,tendria que ser hecho al cien por ciento,por nosotros los peruanos
@susanachaparro1451
@susanachaparro1451 Жыл бұрын
Porqué nó dicen A QUIÉNES APRÓVECHRÁN ?
@blitzkrieg4123
@blitzkrieg4123 Жыл бұрын
A todo el peru 😅
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Todos izquierdista
@alvarojulian8026
@alvarojulian8026 8 ай бұрын
se nota que es de la Mayor de San Marcos
@omarsanchez1634
@omarsanchez1634 Жыл бұрын
Los tentáculos de China expandiendose.
@johnfelixalfaro6409
@johnfelixalfaro6409 Жыл бұрын
Pero los chinos van a tener el control no los peruanos 😢
@abelardochavez3426
@abelardochavez3426 Жыл бұрын
En Mexico se esta ampliando Manzanillo, pronto arrancara la ampliacion Salina Cruz para barcos con 22000 contenedores y hay otros mas que van por mas en el Pacifico, alla en Peru a quien mas beneficia es a Brasil , pero si los Chinos van a explotar ese puerto quiere decir que ellos se van a llevar la mayor parte de las ganancias , estoy seguro que minimo sera por 50 añios, con preferencia para renovar por otros 50 , los chinos manejaran el puerto , ellos van por las commodities de sudamerica, el petroleo, los minerales, la soja Argentina y Brasileña, la carne , la madera del amazonas, no van a instalar fabricas para darle trabajos a los peruanos, a ellos no les interesan productos terminandos, de regreso los van a inundar de productos chinos ya veran
@billymoisesmarquezalbinco7815
@billymoisesmarquezalbinco7815 Жыл бұрын
yo que estoy estduiando Adm De Negocios Internacionales
@wuhidocosme6517
@wuhidocosme6517 Жыл бұрын
PERÚ🇵🇪🇵🇪🤝🤝🤝🇨🇳🇨🇳CHINA
@johnnycalixtosiusi5478
@johnnycalixtosiusi5478 Жыл бұрын
Pero para el estado no lo beneficia en nada por qué ese puerto pertenece a la empresa privada china.en el Perú
@richardvicente3969
@richardvicente3969 Жыл бұрын
DICE BARCOS MAS GRANDES DE 40 MTS. DE ESLORA
@patriciocortes7641
@patriciocortes7641 Жыл бұрын
Se equivocó, debe ser 400 metros
@mariogutierrez3525
@mariogutierrez3525 Жыл бұрын
Como siempre estos mercenarios apoyando la venta del país‼️
@maumora8161
@maumora8161 Жыл бұрын
Ese puerto era una caleta pequeña y desconocida por 90% de peruanos, ahora va a ser conocidos por todo el mundo y dara puestos de trabajo a miles de peruanos
@nardojesussalazarcanales3847
@nardojesussalazarcanales3847 Жыл бұрын
Srs de q nos sirve ese Puerto seamos consientes si el perú solo exporta comida frutas. . El único camino es la industrializaciin para vender productos terminados no queda otro camino xq los chinos nos comerán vivos ojo.
@rezzeu
@rezzeu Жыл бұрын
solo espero quee los acuerdos que hayann firmadoo con el estadoo este a favor de nuestroo pias y noo estenn regalandoo u na parte del territorio peruano a china
@LullabyOfdeath.
@LullabyOfdeath. 26 күн бұрын
Y si fueran los gringos los aliados?
@yisussanchez-nl8ov
@yisussanchez-nl8ov 7 ай бұрын
Viva Chancay viva los chinos
@antonioimago1964
@antonioimago1964 Жыл бұрын
Perú tiene más de 100 puertos que no desarrolla o moderniza porque no le da la gana teniendo la plata. Ahora sacas pecho por un puerto que no es tuyo y que a lo lejos servirá a ChinaCCP para depredar recursos naturales peruanos.
@Axel_Baella
@Axel_Baella Жыл бұрын
El problema es la profundidad, se puede modernizar, pero de igual manera no se podrían recibir los buques mas grandes, tanto Chancay como Corio cuentan con la profundidad para este tipo de construcciones.
@guidobellido5719
@guidobellido5719 Жыл бұрын
Bueno, será importante para la China como no, vienen con su cargamento de productos que se venden luego en los malls. Después parten llevando en sus entrañas los recursos naturales a precio huevo.
@maximoquispe5343
@maximoquispe5343 Жыл бұрын
BURRO
@luiscarrasco8039
@luiscarrasco8039 Жыл бұрын
Ya empezó el lápiz con su pesimismo 😂
@Man.from.the.90sgeneration
@Man.from.the.90sgeneration Жыл бұрын
Lo que no debe permitirse es que se roben los recursos naturales ni destruyan el ecosistema
@freddysebastianguerracaman1318
@freddysebastianguerracaman1318 Жыл бұрын
@@luiscarrasco8039 pero hay mentira o exagera? Sin animo de nada mas que el de saber, de paso lo pones mas claro.
@antonioimago1964
@antonioimago1964 Жыл бұрын
Exacto, aunque es raro que un comunista se dé cuenta
@augustopinochet9591
@augustopinochet9591 Жыл бұрын
Ja ja ja 😂
@IHatedogs.
@IHatedogs. Жыл бұрын
Que feo seria vivir cerca de un puerto
@user-op9mj4bv3y
@user-op9mj4bv3y Жыл бұрын
AHI ESTA LA PLATA TILIN SANIN JAJAJAJAJA
@josesaenz2891
@josesaenz2891 Жыл бұрын
No sabes ni NUNCA sabrás lo que es bueno. En los Puertos el SOL brilla las 24 horas.
@elnuevopadrino1027
@elnuevopadrino1027 Жыл бұрын
@@josesaenz2891 en los puertos abundan los delincuentes, las prostitutas, los drogadictos, los traficantes, y toda clase de gente de mal vivir que simplemente la vuelven un basurero a la ciudad y a su gente. En todas partes del mundo sucede eso. Solo mira como es el Callao y cualquier otro puerto en la historia de la humanidad. Hay mucho dinero pero se va por los desagües tirados por la misma gente que los obtiene.
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Atte un arequiqueso?
@coyunturas4329
@coyunturas4329 Жыл бұрын
Pero que hagan bien su chamba. Esos chinos no saben de calidad, ni de gerenciar una obra por lo que se ve.
@victorrubiotroncoso8104
@victorrubiotroncoso8104 Жыл бұрын
Los peruanos se la fumaron toda jajajaja aj
@yordancorisalluca7732
@yordancorisalluca7732 Жыл бұрын
Envidia cachorro de quinta ?
@Futuritytops
@Futuritytops Жыл бұрын
no será al revez xd, sigue publicando tus w34d4s nomás sabes hacer
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