¿Cuánto se GANA con la COMPRA VENTA de motos? | El Mecánico De Motos

[@rene.ridess]

Es muy interesante este tema, estaría guay un vídeo diciendo todas las motos que has tenido tanto tuyas como del negocio, un saludo

[@Lamacaterine]

Creo que nos falta mentalidad de compras de segunda mano. Desde hace unos años con milanuncios y wallapop es mas habitual pero hay mucha gente que quiere precio de segunda mano y articulo nuevo. Empiezan reclamaciones, amenaza de denuncias...y eso quema mucho.

[@motoFireball]

También hay una subcultura de "lo he comprado barato", casi como una competición de a ver quién ha pagado menos por su moto, pero algo totalmente sesgado porque a esa moto barata luego le has cambiado los neumáticos, la batería y la puesta a punto . . . para ser funcional has gastado más, y eso no se suele decir/tener en cuenta. Queremos comprar regalado y vender como si fuese de colección, y eso no puede ser.

[@RispidoE]

En mi opinión en España no es viable. Quizá sí en motos de gama alta o clásicas pero en motos populares y scooters no lo veo. Más que nada porque, por el momento, cada vez hay menos motos y menos interés, por mil motivos. Empezando por el nuevo sistema de carnets de moto, que ha "matado" las motos de alta cilindrada. Eso sin entrar en la locura que supone montar una pequeña empresa en este país, como has mencionado. De hecho hay mucha gente que se dedica a esto sin "profesionalizarse", como dices complementando otro trabajo y sin reconocerse a sí mismo como compraventa aunque básicamente trabaje en ello.

La verdad que la competencia desleal es que perjudica mucho a los que tienes todo en regla, pagan sus impuestos y si es el caso su cuota de autónomo. Nunca he hecho una moto de alta gama o alguna clásica, pero puede que estas saquen más rendimiento que las 125. Esperemos que algún día sea más sencillo montar una empresa en este país.

[@cesaralfredogomez443]

Los mejores negocios no están en las redes compra barato y vende barato