¿CUÁNTOS CV LE GANAMOS? REPROGRAMANDO UN RS6 ¡con 200.000 km!: VISITA AL REY DE LAS REPROS

El mundo de las reprogramaciones es normalmente tabú, o tiene directamente mala fama. Sin embargo la tecnología que hay detrás, el estudio y la experiencia demuestran que lo que ahora es llamado optimizaciones, ya que potenciar, como es el caso de este Audi RS6, u optimizar consumos es algo cada vez más habitual en el mundo de las reprogramaciones de la electrónica que gestiona los motores.
En esta ocasión visito a LEO, responsable del taller DIM Sport de Málaga y uno de los más prestigiosos que hay en España, para que nos muestre dos cosas: en qué estado está esta bestia de 560 CV, pasados los años y ya con 214.000 kilómetros a sus espaldas, y cuántos caballos es capaz de recuperar retocando su electrónica en cuestión de minutos.
En el vídeo veremos el antes y el después del proceso de reprogramación, además en este caso de un coche con tracción integral, y conoceremos mucho mejor el trabajo de LEO, sus particularidades y su experiencia de más de 30 años haciendo reprogramaciones y optimizaciones de motores.
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#audirs6 #reprogramacion #potenciarmotor

[@kevinth91]

Este hombre en EEUU seria rico, famoso, y tendría un programa en la tv, cuanto talento tenemos y que poco apoyo se le da

[@laweety]

Es Enstein jajaj

[@anamariam5408]

Yo reprograme un BMW y se quemó el motor.

[@franciscomarmolperez537]

@@anamariam5408 te lo haría algún inútil , que te gastaste 60€?

[@grimey1079]

Si y rodeado de las mujeres más hermosas te ha faltado

[@santigoguedes8575]

Ajajaja nada q cualquier reprgramador no te haga

[@cristobg]

Pero ese señor tiene tesoros ahí, mini serie ya!!!! O que los arranque y oírlos, yo con eso soy feliz!!

[@martinantelo7086]

Ése ZX a 10500rpm debe ser un espectáculo, me recuerda a los antiguos kitcar de rally que también giraban sobre las 10.000-11.000

[@carwowesp]

Por ahí van los tiros!

[@christiancanales2005]

@@carwowesp por dios hazle un vídeo a ese coche, lo merece y mucho 🤣

[@sonicboom2447]

@@carwowesp si porfavor un video del Zx !!!!!!

[@josejurado8448]

necesito ver eso :P

[@ivanbarrallopez1066]

Ese ZX es digno de ver!!

[@manuelgarciamartinez955]

Este tipo de vídeos,tienen que seguir. Nos as dado el caramelo , ahora no nos lo quites. Hay muchos temas que saber , sobre este tema. ITV , costes etc

[@BMWPOWERALEX]

Da gusto escuchar a este hombre con tanta experiencia y sabiduría en este tema, deseando de ver ese ZX!! Gran reportaje!!

[@carlosmillangarcia5006]

Me ha encantado el video , como se agradecen estos encuentros tuyos. Que profesionales , los dos. Muchísimas gracias Calero

[@FranGSainz]

Qué pasada JF, me ha encantado el vídeo. Una temática que despierta mucho interés y curiosidad. Enhorabuena por el reportaje. Saludos.

[@carloslorenzo453]

Felicitaciones Calero. De lo mejor que he podido ver en años. Este tío sabe como hacer las cosas.

[@joseantoniogonzalez122]

WoW! Había oído hablar mucho sobre las repros, pero nunca lo había visto de cerca. Impresionante!!! Gracias amigo Calero.

[@joanantonim.p.2400]

Estupendo vídeo e información, JFC... 👍👍👍👌 Una reprogramación muy profesional... 👍👍👍👌👌 . Saludos... 👋👋😃

[@rodri10f]

Que buen vídeo!!!!!. Yo conocí y contraté los servicios de Dimsport en 2004 en Barcelona . Unos grandes profesionales y con conciencia , ya que dio problemas el cambio con la repro y la desinstalaron y devolvieron el dinero.

[@mejau272]

Gracias Calero por estos videos, por enseñarnos a gente con esta pasión por lo que hacen gente que saben un montón y te explican las cosas con esta sencillez y sin ningún alarde

[@carwowesp]

💯 %

[@ManoderechadeBATMAN]

Muy buen video como siempre! 👏👏👏Siempre te recomiendo ya que como muchos otros creen eres el mejor

[@j.antoniocazorla2730]

Vivo en Málaga y soy un seguidor de Juan Francisco Calero, gracias a este video se donde voy a llevar mi clase b 200d para reprogramarlo. Muchas gracias Juan.

[@malexgt]

Ese ZX tiene que ser una gozada oírlo en marcha, un gran video y vaya pepinazo de RS6

[@jc_f21]

Necesitamos más vídeos de este tipo!! También podrías hacer un vídeo sobre mejorar chasis, frenos, suspensiones, aerodinámica...

[@Blowstinger]

Gracias por continuar con el tema de las Reprogramaciones. Realmente interesante

[@SnakesNebrija89]

Tremendo el conocimiento de Leo sobre el tema y una persona honesta 🙌 prueba ese ZX por Dios 😍

[@jorgealvarez1401]

Vaya autentico crack!! enhorabuena por tan buen contenido una vez más.

[@14Matias]

Espectacular trabajo. Ese rs6 es belleza, pero al zx lo queremos ver ya!

[@tadeopagano9428]

Excelente video! Un genio Guerra sigan haciendo mas videos con el

[@papacristobal5975]

Que buen vídeo amigo!!! Deseando estoy de ver el zx funcionar !!!! Un saludo

[@patadacinturon]

Un gran video y deseando ver ese zx en acción por suerte soy de Málaga y me pilla cerca... Tendré que pasarme por ahí a ver qué le puede hacer a mi pequeño 106 del 94. Espero que traigas videos también de coches clásicos de vez en cuando aquí o en el cascarón. Saludos.

[@david__gte]

Me encantó el vídeo, además Málaga me queda a una hora, puede que hable con ellos para mi Focus 👏👏

[@rubenjordanchanza1144]

La palabra es ZX. Un video del ZX YA. Gracias por el video Calero.

[@martinpgr]

El sonido en en minuto 10:10 es una delicia!! Gran video JF

[@marco_ajun]

Excelente video, Leo todo un profesional, sublime repro!!, tal sería los nuevos diésel....

[@brunotrdful]

Pues creo que en el video has sacado el coche equivocado😅 Según la potencia y rpm que comenta está en números de un kit car con las últimas evoluciones Ojalá hagas un vídeo sobre ese ZX 16v Buen vídeo Calero

[@antoniopolocruz1136]

Buen video, pero me hubiera gustado más técnico, como a lo que nos tienes acostumbrado. Por otra parte me gustaría ver, oír ese zx y cómo no, saber de dónde le saca 300cv. Saludos

[@liveandcars]

Tiene que haber segunda parte, tercera y cuarta. Muy interesante Calero. Saludos

[@brodil1214]

Muy buen reportaje ya es hora de que la gente que busca ese punto sepa bien que no pasa nada, ese ZX es un KIT CAR !!!

[@israeldelamoblas5043]

¡Por culpa de tu anterior video fui a Dimsport! Fué un acierto. Gracias.

[@ceferinoandrade3762]

Genial el video, ahora no nos dejes sin escuchar ese ZX tiene que ser la caña,un saludo Juan

[@maiquelon]

Magnífico vídeo. Enhorabuena.

[@soyelmasguapo]

Un vídeo muy educativos ... ¡Gracias Calero! 🖖

[@davidfermedf]

Una prueba a ese zx YA!!!!😀

[@alejandrosantana3263]

Deseando ver ese zx. Vaya quebradero de cabeza para sacar más de 300 cv atmosferico. 👏👏👏👏

[@edgaremmanueldiaz4438]

Excelente vídeo, esperando una segunda parte 🤤

[@hernanfuentes4093]

Jojooooo queremos ver ese ZX!!! Grande Calero!!! Saludos desde Argentina!!!

[@santosjosemolinacuevas9985]

Fenomenal reportaje. Ya estoy deseando ver uno del Citroën ZX y del Honda civic y del Porsche 944.

[@joseparente3707]

Estaba impresionado con el rs6 hasta que escuche zx, 10500 rpm, 315cv y se me paso lo del rs6. Merece video ya ese zx!!

[@wanxiarcos]

El gran Leo!!! Una persona amante de las reprogrmaciones y de su trabajo

[@albertoperez5031]

Brutal el zx ; que ganas de verlo

[@Rlopez.gtrauto]

Se agradecen este tipo de videos, buen trabajo! PD. El único pero que le pongo es el audio. Con un par de micros inalambricos problema resuelto.

[@ChemaMW3]

Vaya joyita de vídeo, enhorabuena!!

[@srglg1840]

Necesito ver ese ZX pero más aún escucharlo aullar! Vaya crack!!! 315cv aspiraos.. Ya veo cola de atmosféricos en el taller 😂

[@ricardowsky70]

Con la de piezas que tiene que haber modificado a mano y comprado creo si no me equivoco que esa preparación cuesta mas que un coche nuevo, no le quito merito quiero saber que ha tocado....

[@juanmarslerma3276]

Grande Leo!!! un PROFESIONAL en mayúsculas, apasionado de su trabajo y una persona encantadora! 👍 Gracias JFC por enseñarnos un centro de optimizaciones y preparaciones de primera!

[@elpontos]

Juanma! Felicidades por tu trabajo! Soy fiel seguidor de tu canal hace tiempo. Ese Civic EG blanco no parte del 1.6 160cv. Parte del 1.8 190cv del Íntegra y lleva un compresor. Es coche de circuito con grupo corto y 300cv

[@ricardoprieto392]

Que buen vídeo Calero!

[@edudoble2328]

videazo, me encantaria que escarbarais mas en este tema

[@osobuki]

Ese ZX atmosférico se merece un vídeo sí o sí :D :D :D

[@davidsolera5883]

Gran vídeo además de interesante 👌 pero ese zx genera mucha expectación

[@cesarperezsolar3956]

Joder como me a gustado este video de las repro...y el hombre me parece fantástico y me da la impresión que muy legal

[@angelmartin7528]

Muy buen video! Lo mejor.... El zx con más de 300cv!

[@franciscojaviergarciacarri4399]

Brutal lo que ha conseguido en un atmosférico .Video genial

[@franciscojaviergarciacarri4399]

Me refiero al zx!

[@pillin565]

Este hombre es además de encantador un gran profesional!

[@Carlos-ew1wf]

Pedazo de video Calero. Mis 10.

[@pixelroad2858]

Iba a poner lo que mucha gente... el video muy interesante, pero... ¡por dios!, ¡queremos ver ese ZX!

[@sharup1838]

Tienes que enseñar ese ZX por dios.

[@elcirio0076]

Gracias Calero por estos contenidos de calidad!!!! Nos has calentado el morro con el Zx🤣🤣🤣

[@marcosrivero3592]

Hace unos meses le llevé a Leo mis tres coches,un Nissan navara D40,un Passat CC y un focus 136cv , todo excepcional, pero lo mejor es que es una grandísima persona. He pasado las ITV también y sin problema ninguno, recomiendo totalmente, gracias Leo!

[@jaimep.5581]

Maravilla. Minuto que ves, minuto que aprendes.

[@aumbria5412]

Interesantísimo. Gracias mil.

[@fj1704]

Gran vídeo JC ....

[@pietromelegatti5216]

Dos genios ... absoluptamente complacido

[@Xavier-po2tg]

muchas felicidades que gran video,un saludo

[@ramiroguerra5878]

Genio! Mas videos con el!

[@josuafernandez5216]

si sr Calero , este sr es el REY de REPROS , buen video

[@rrsoria]

Genial info JF, este vídeo es como si hubiera estado leyendo la mítica revista "Automecanica". Dos cosas: creo que podrías haber llevado un coche más normal, para ver el resultado. La otra, el tema del par y las cajas de cambio. En el RS6, me da que hay electrónica que la puede proteger..., en mi coche (repro en TLR Sport, "stage 1"), no hay tal protección, y son 6 velocidades. A pesar del incremento de par que tuve, por ejemplo por debajo de 2250 rpm, nunca piso a fondo, menos en 6a., para proteger la caja. Un saludo

[@robertogil2351]

Bueno con ganas de ver esa segunda parte y que nos enseñéis ese zx 🤤🤤🤤

[@RamonGHP]

Jeje, los cortes de video de la entrevista cada vez que parecía que iba a señalar a una marca con el dedo...ha sido bueno jejej muy hábil Calero! Y cada vez que dice "tabú"... quizás se refiere a "irregular"?🤔 Supongo que la fuerza del negocio está en los renting y los leasing, que quieren lo contrario, reducir potencias para bajar costes de seguros y siniestros. Luego está el mundo eléctrico, que será la tumba de ésto en algunas décadas más. Interesante el vídeo 👍

[@ibizajas]

Guau!!, queremos un video de ese Zx y lo sábes

[@sonicboom2447]

Quiero ver ese ZX porfavor!!! Tienes que hacer un video sobre el JF

[@TitoDre]

Han pasado 10 años y parece que algo ha aprendido Leo de PAR motor. Recuerdo el 1.8TSI de un buen amigo que lo reprogramó y quemaba embrague por todas partes.

[@karryjoe9923]

Que buen documento gráfico. Recuerdo la época en que había modelos que no se reprogramaban, se "chipaban".... Con un chip le sacabas un extra a aquellos cochecitos de los 90... Poco, pero suficiente... Eso si no te metías en lo que ahora llaman stage 2 ó 3, que ya era árboles de levas muy cruzados, colectores más trabajados, etc...

[@RVR7997]

Siempre he tenido ganas de hacerle al mi A6 C7 TDI Bi para bajar consumo ya que hago 35.000 al año. Estaría bien saber más menos el % de consumo que suelen bajar. Buen vídeo!👍

[@caperaostilo]

Buen video, respecto al audi, es de los pocos que merece la pena

[@antoniohoraciogaleapardo8339]

Enhorabuena Sr. Calero, magnífico video y trabajo de su web. Qué pasaría con las reprogramacion cuando se pasa la ITV ??.

[@eesnosrob7658]

Nada🤷

[@recxloy1455]

Algunos llevamos electrónica de este señor y más de 9 años sin problema ninguno, Algunos tuvimos la suerte de ver el motor de ese ZX, el calentamiento de cabeza que le dio el cigüeñal a ese hombre no está pagado, pero qué alegría cuando se escuchó! Grande leo!

[@The_BlindAlley]

Buena entrevista

[@adrianredodo]

Buen vídeo. Sin duda hay que saber mucho para no meter la pata. No veas ese Citröen con más de 300 cv, a 10.500 rpm y atmosférico 😱

[@pautabiscanna]

Amigo Calero no soy de suscribirme a canales pero en este caso como admiracion a tu trabajo desde una pequeña provincia en Colombia, Circasia Quindío, por aquí bienvenido y conoces los legendarios Jeep Williz modelos 54 y continúan transportando el café de las fincas. Saludos....

[@sacaletilla]

Que buenos vídeos gracias 🙏

[@diavolonet]

Un gran entendido , no solo sabe de los músculos del los autos, sino que sabe de su cerebro , como cambiar su comportamiento. Hoy está lleno de improvisados , este Leo es uno en un millon.

[@franciscosepulveda4593]

Este hombre es un maquina, yo tengo un 350z tenia que dar 313cv y estaba dando 291cv, le hizo la electrónica y 318cv, en un atmosférico. También arreglo la centralita que la había tocado el anterior dueño.

[@jesusvargasreyes5863]

Muy buen video mi enhorabuena

[@luisag763]

Buen video!

[@romcoll7293]

Excelente tema, y presentación del tema

[@batistepretoriano7188]

Así da gusto con gente que sabe lo que hace, todavía hay mucho timador en los talleres por desgracia y si no entiendes algo te la meten doblada

[@felixuri1]

Virgen Santa!! Que cifras de torque!!!!

[@128cerezo]

Wow test con el zx molaria mucho jejeje

[@FranLuqu3]

Genial, como todo, hay profesionales y "profesionales". Luego para la ITV cómo va la cosa?

[@armada6167]

Las pruebas que habéis empezado a hacer en circuito cerrado con ese ZX no estaría nada mal.

[@GYMenrike]

Vamos amigo una segunda parteee x favor

[@Ibaku350]

Muy bien por el Rs. Pero queremos ver el Zx !! Jeje

[@dani207rc4]

Un video sobre aumento de potencia en atmosfericos como el ZX aunque imagino que llevara muchisimo material encima.

[@eduardochascoabalos]

Buen vídeo.. aunque no se ha hablado de precio. Cuanto cuesta hacer y qué beneficios en concreto tiene.. a parte de potencia. Ésto es lo que ya se hace en las casas.., Renault, Mercedes etcétera comprimen motores de 1.2 Cc de tres cilindros y te los venden con 110 CV de potencia. Precio? Buen vídeo un saludo desde Vitoria Gasteiz País Vasco Euskadi Spain

[@enriquevicentedequer4573]

Si queréis probar con un 156 y más del doble de km que ese RS6... ¡Todo vuestro! Buen video!

[@MrEsparko]

K makina el tio, muy buen video

[@vicentevillalain4614]

Muy interesante, saludos

[@MelillaManuel]

Simplemente bestial éste hombre!!!!! Mi pregunta es.... Cuánto vale hacer la repro???