¿Cuántos PANELES SOLARES necesitas para CARGAR un TESLA MODELO Y?

[@ScifiXtremeOficial-kz5nd]

Pues no pareciera mucho lo que se gasta de luz al cargar el carro, pero si a eso le sumas el gasto de luz de la casa y más con aires acondicionados pues ya se vuelve en conjunto un gasto pesado🤔🤔

[@colintechER_official]

Hola, es correcto, instalando paneles solares para suministrar energía al vehículo eléctrico, podrá disminuir la carga de pagar 2 recibos de luz que superen los 1,000 pesos mexicanos cada uno. Si de manera adicional instala más paneles solares para brindar energía a su casa entonces tendrá un ahorro completo por más de 25 años o hasta que su vehículo eléctrico dure. Saludos !!!

[@javiclac2933]

Min a vi el precio de los 5 paneles con todo el material.

[@colintechER_official]

Hola, el costo del sistema ya instalado lo mencionaré en el siguiente vídeo. Saludos !!

[@jesusalbertozumelojosnegro4195]

Lo q explicas hace aguas. Tienes q tener el coche cargando todo el arco diurno 3 o 4 días para una sola carga.

[@colintechER_official]

Hola, todo dependerá del tipo de electrolinera que tengas instalada en tu casa y el voltaje que se maneje, preferentemente arriba de 220v. Dependiendo el nivel de electrolinera que tengas, nivel 1, 2 o 3, es la velocidad con la que se cargará un vehículo eléctrico. Saludos!!

[@jesusalbertozumelojosnegro4195]

@@colintechER_official si pones 20kh/h pico en paneles te sale casi al mismo precio q el coche la instalación fotovoltaica.

[@colintechER_official]

@@jesusalbertozumelojosnegro4195 No existe tal cosa como kh/h pico en paneles solares y ninguna instalación de paneles solares interconectados residencial costaría el precio de un vehículo Tesla, jamás, necesita informarse de fuentes fidedignas, Saludos !!

[@jesusalbertozumelojosnegro4195]

@@colintechER_officialMe vas a hacer perder más de 10sg contestando, hay señor 🐥. Con paneles no cargas el coche deja de confundir a la gente, salvo q no necesites disponer de el y te puedas permitir dejarlo cargando 3 o 4 días seguidos usando todo el arco de producción solar. Producción solar q si la metes en el coche no la exportas o la usas en la casa y te tienen q facturar tus consumos. Me referia a q la única forma de cargar el coche de forma lógica sería sobredimensionar una instalación a la barbaridad de 20.000w pico, con toda la permisiva q eso requiere, necesitarías la friolera de 40 placas de 500w y un par de mega inversores. Una vivienda media en España tiene 4000w pico instalados en placas (más q suficiente para básicamente reducir la factura de la luz a casi 0€), los mejores meses del año en un día produces 30kwh, pero la media anual ronda 15kwh, así q si sabes algo de matemáticas dime cuántos dias tardas en cargar un Tesla con una batería de 100kwh. Una instalación media con los 4000w en placas ronda los 6000€, la de 20000w q es con la q podrías cargar el coche en tiempos lógicos te dejo q lo adivines cuanto te costaría, suponiendo q tengas tejado suficiente. Si tienes un coche eléctrico y lo usas tienes q cargarlo con la red buscando la tarifa más lógica a poder ser nocturna q es cuando se verdad no usamos el coche.

[@jesusalbertozumelojosnegro4195]

Cuando demonios usas el coche , por las noches ??

[@colintechER_official]

Hola, por lo general los vehículos eléctricos son cargados en la noche, para poder ser utilizados en el día, Saludos!!

[@jesusalbertozumelojosnegro4195]

@@colintechER_official y como lo cargas con los paneles por la noche, o les tienes orientados a la luna ?

[@colintechER_official]

​@@jesusalbertozumelojosnegro4195 Es evidente que no sabe como funciona un sistema de paneles solares INTERCONECTADOS a la RED, en esté enlace explico como funcionan, kzbin.info/www/bejne/pXfYpaWmf6qeZ5I , sin embargo, lo resumiré, el excedente de energía que produzcan los paneles solares y que las cargas, en este caso el vehículo eléctrico, no consuman durante el día, será enviada a la red eléctrica para abonarse en el recibo de luz y al final del periodo de facturación ya sea bimestral o mensual, se hace un conteo de cuánta energía consumiste de la red en la noche por cargar el vehículo eléctrico y cuánta energía excedente de tus paneles solares y que el vehículo no consumió durante el día, enviaste a la red y la diferencia entre estas dos cantidades, SI ES QUE LA HAY, es lo que se pagará, así es como se puede ahorrar más de un 95% en el costo de tu recibo de luz. Espero haberle dado una mayor amplitud y entendimiento sobre el tema, Saludos !!!