Cu Subaru la cel mai bun MECANIC din România!

Ce ziceți de provocarea asta? Am stricat intenționat Subaru și l-a dus la cel mai bun mecanic din România să îl repare!
Oare s-a descurcat? Subaru nu e o mașină des întâlnită și nu mulți mecanici au experiență pe așa ceva.
În episodul de astăzi cu Subaru la cel mai bun MECANC din România testăm dacă Stelian, câștigătorul concursului Mecanicul Anului 2023 e atât de bun pe cât ii zice titlul.
Concursul Mecanicul Anullui 2023 este la a 12-a editie si cei de la AD Auto Total sunt organizatorii lui. Anul asta castigatorul a plecat acasa cu un Hyundai i10 nou, ultimul model.
Sponsorii prncipali ai evenimentului au fost Castrol, Mann Flter si Bosch.
Masina mea inca are problema la motor si anume garnitura de chiulasa stricata insa pe langa problema asta am mai cauzat o problema.
Si eu zic ca e o problema destul de greu de diagnosticat deoarece nu cauzeaza coduri de eroare pe tester, nu e usor de diagnosticat decat daca ai cunostinte bune despre functionarea turbinei si a sistemului de boost control.
Masina e un Subaru Impreza WRX STI, an de productie 2008, cu motor 2.5 benzina, 300 de cai stock.
Contact Andrei Verestiuc:
[e-mail]
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut acest episod auto, ne vedem la următorul.

[@AndreiVerestiuc]

Salutare tuturor! ❤ Sunt unii prin comentarii care spun că tot scenariul e aranjat iar acest lucru nu poate fi mai departe de adevăr. Acest canal a existat din ziua unul bazat pe un principiu de sinceritate și nu ma pun acum să regizez materiale deoarece nu as putea trăi cu o astfel de idee. Proba a fost cât se poate de reală și nici nu e o reclamă mascată la serviceul in care lucrează domnul Stelian, pentru că dânsul e angajat la un grup mai mare și a zis la final că nu se poate veni direct la el cu o problemă. Adică nu are niciun interes să apară pe canal că nu așa își face clienți. Singurele motive pentru care domnul Stelian a apărut pe canal e că e un om de treabă și pentru că organizatorii Mecanicul Anului 2023 i-au cerut asta, la cererea mea. Eu am fost plătit să promovez etapa de la Cluj a concursului Mecanicul Anului 2023 la fel cum Cabral a fost plătit să o prezinte. Iar dorința mea a fost să fac cunoștință și să pot filma cu câștigătorul, mi-am dorit asta foarte mult in special când după concurs am văzut că e vorba de un om familist din Cluj-Napoca. Problema mașinii nu a fost deloc ușor de găsit și hai să va explic și aici care era exact: Calculatorul de EBC, electronic boost control, trimite comandă unui solenoid de vacuum ca să creeze in sistem vacuum și să opereze in felul ăsta wastegate-ul turbinei prin devierea unei cantități mici de aer din turbo spre wastegate sau spre admisie. Dacă acest EBC sau dacă solenoidul de vacuum nu funcționează, turbina in continuare merge însă wastegate-ul va lucra doar la ceea ce se numește "spring pressure". Adică în cazul nostru turbina merge dar face numa cam 0.5 bar boost maxim față de 1.0 bar cât ar trebui să facă. Exact de aia mașina nu intră in "limp mode" și nici nu aruncă coduri de eroare pentru că turbina funcționează însă nu cât trebuie. Noi am topit cu bricheta acel T care face intersecția dintre furtunul venit de la solenoidul EBC și traseul de aer venit din turbo spre wastegate. Trebuie să știi cum clar funcționează sistemul de boost control și să identifici exact ce anume face fiecare furtun ca sa poți identifica problema. Domnul Stelian s-a dus de la bun început pe tot traseul de aer, a verificat furtunele de aer și apoi a mers să verifice traseul de vacuum, începând cu furtunul de "comandă", cel ce iese din solenoidul EBC. Acesta a fost înfundat, adică nu puteai să sufli in el deloc, nu contează cu ce presiune, că scopul lui nu era să "deschidă wastegate-ul", lucru care e imposibil cu câtă presiune poate face un om cu gura. Dar să ne înțelegem, nu sistemul EBC deschide wastegate-ul, că nici ăla nu e atât de puternic, ăla doar ia o mică porție din aerul facut de turbo și ori il aruncă înapoi în admisie ori il bagă in wategate, cu ajutorul vacuumului. Și acolo era foarte clară situația pentru un expert, "ba ceva nu funcționează aici", după care s-au desfăcut toate furtunele din T-ul respectiv și s-a observat că T-ul in sine este blocat. Asta a fost provocarea noastră și a arătat foarte bine de ce domnul Stelian a meritat să câștige Concursul Mecanicul Anului 2023.

[@silvio-adrian369]

Sper că accepți critica,nu e personal. Tu spui că EBC controlează Wastegate-ul cu ajutorul vacuumului? Pai de unde are vacuum când turbo face 1 bar boost? Eu zic,că Wastegate-ul se deschide cu ajutorul presiunii colectate din A/R rece al melcului! Respectele mele

[@AndreiVerestiuc]

​@@silvio-adrian369, eu accept critca! Dar tu accepți? EBCS-ul face vacuum ca să deschidă calea aerului ce iese din melcul turbinei către wastegate. Dacă EBCS-ul nu face vacuum atunci aerul merge înapoi în admisie și nu acționează actuatorul wastegate-ului. EBCS = electronic boost control solenoid.

[@silvio-adrian369]

@@AndreiVerestiuc Cum sa nu accept critica,din ea învățăm. Tu spui că EBCS face vacuum ? Pai de unde face vacuum? Te rog să îmi explici procesul prin care se generează vacuum când turbo face boost. Mersi.

[@gabrielgaby440]

Salut, repara si bmw-uri? Mersi

[@eezzoo0]

ai raspuns suficient, nu trebui sa dai explicatii nimanui, mai ales pe internet@@AndreiVerestiuc

[@cristyliviu]

Un om simplu, experimentat, și într-adevăr pasionat de ceea ce face! Bravo!

[@Giuyl1]

Gresit, acesta este un om complex care stie sa abordeze orice situatie intr-un mod simplistic.

[@PySyK05]

El chiar e mecanic si nu schimbator de piese👋👋

[@AndreiVerestiuc]

Omul in timpul liber stă acasă și învață mereu chestii noi, asta spune multe.

[@florinpetre8273]

@@AndreiVerestiuc era un savant daca nu apela la net si avea experienta simtului de mecanica

[@adelinberei9936]

de aia a castigat premiul de cel mai bun mecanic din Romania. Pentru savanti cred ca sunt alte probe@@florinpetre8273

[@adonisaurascatan1033]

​@@florinpetre8273omul a zis, ca e prima data când deschide capota la o impreza.

[@eddietec]

Schimbători de piese sunt în casele oficiale! Toți sunt acolo! Parol și verificat! Nu numai în România ci în toată Europa fără excepție!

[@alexhimselfworks]

OMU' e calm, atent și bine instruit. Să învețe și toți golanii de prin service-uri să nu își mai bată joc de clienți.

[@flaviucatalinfetea8754]

În Germania , spun din experiență , am dat doar de schimbatori de piese 🤣🤣... Felicitaŕi Domnului Stelian , ar trebui să ne mândrim cu oameni ca el 🎉!

[@GrumezaStefan]

Austria la fel! Aici nu se repara mai nimic, totul se inlocuieste.

[@blackzxr6900]

​@@GrumezaStefantreaba cu nu se repara doar se înlocuiește este peste tot pentru ca asa este industria auto. Ce ați vrea să vă repare piesele cu ciocanu și dalta? Normal egr defect-înlocuire, senzor maf defect - înlocuire etc etc. Și mașinile din 2010 încoace toate sunt foarte slab construite.

[@rmstudiopro]

locuiesc in germania, de multe ori mi s-a oferit posibilitatea reparari piesei. insa tinand cont de costul manoperei si a faptului ca nimeni nu iti da garantie pe piesa reparata. am optat de fiecare data inlocuirea piesei cu alta noua. avad si garantie la piesa.

[@antoneacemanuelmanu1384]

Un mare bravo,sunt mulți la care daca te duci îți dă direct înlocuirea turbinei,la un caz din ăsta! Succes pe mai departe! Lucrez in domeniu si pot spune ca dacă se respectă pașii de diagnostic, într-un mod corespunzător,se rezolvă orice problema! Si da are dreptate domnul Stelian, peste 50% din problema o poți depista de la client dacă se pun întrebările potrivite!

[@AndreiVerestiuc]

Mă bucur mult că un alt expert din domeniul, adică dvs., confirmă spusele domnului Stelian. Mult succes vă doresc în tot ce faceți!

[@IonutOltean]

Felicitări domnului Stelian pentru acest titlu câștigat. Confirm ca mai are mașina câștigată, o văd în fiecare dimineață în parcare. 😊

[@verdunonly4617]

Varianta americana a clipurilor celor de la Donut : "Fix it Keep it", doar ca adaptata la Romanica: "Fix it ... Bravo" :)

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc! Un fel de Donut Media după 2 luni in Romania? 😅 Tind să cred că suntem puțini diferiți in abordare deoarece cultura românească diferă destul de mult față de cea americană. Oricât de ciudat ar putea suna, audiența românească e in general mai deșteaptă și mai critică decât cea americană. Adica nu orice lucru care e promovat devine "tare și cool" deoarece valorile noastre sunt mai bine stabilite. Nu zic neapărat că sunt valori bune dar asta e partea a doua...

[@mauritzyo]

Felicitări! Un adevărat profesionist. Și nota 10 pentru ținută !

[@nestiangrig]

Tatăl meu a fost top 3 în 2020. E un concurs foarte fain. Pana la proba finala care e practica e destul de multa teorie la care ești testat.

[@Bejula]

Bravo Andrei, încă un video excelent, nu te opri faci o treabă excelentă ✌️✌️✌️

[@relaxmm_sound1035]

Un mecanic BUN într-adevăr !!! Nu doar schimbator de piese!

[@Nd2.1]

Felicitari chiar avem nevoie de oameni care se vede ca depun eforturi suplimentare. Invatarea e un proces de lunga durata. 🤩

[@catalinbogdanescu741]

Salut, Andrei. Ma bucur sa te revad. ❤ Dai inainte ca ce faci e bine. Inca n-am vazut videoclipul, am zis sa te salut prima data 😂

[@MrGrig12]

Ce bine ar fi daca ar exista mai multi mecanici asa. Bravo lui, pt munca care o face si sinceritatea si tie Andrei pt ca ne aduci astfel de clipuri. Tine-o tot asa si multa bafta

[@throttlechaser541]

Foarte tare dl Stelian! Meserias!

[@GabrielUJU]

Respect pentru munca depusă!✌️❤️

[@whiteyellow3628]

super tare idea, mai incearca si cu alti mecanici

[@georgerezmives5443]

Salut Andrei ,unde putem sa îl găsim pe Domnul Stelian ,un număr de contact sau o adresa? Este de la noi din Cluj? Mulțumesc anticipat!

[@rob.ale90]

Da...greu sa imi dau cu parerea cand este un om profesionist prin studio...pasiunea ajuta, mult... Respect si toate cele bune. Un material misto, mult mai pe placul meu decat prezentarea vreunui bmw/audi de 120k$

[@AndreiVerestiuc]

Wow! Ma bucur mult că un material de genul e de preferat in schimbul unui review. Poți să îmi zici te rog de ce anume? E din cauza faptului că e mai real? Sau din cauza că există o miză? Mulțumesc!

[@dennyszasz5016]

Eu zic ca e pentruca invatam ceva nou, nustiu.. mai ales pt pasionati.. mai ales de pasionati de mecanica-subaru😅 Cel mai tare videoclip cand vad ca se lucra la un sti😅 doua pasiuni intr un video.. subaru + mecanica

[@wisequigon]

@@AndreiVerestiuc imi imaginez ca atunci cand faci review la masini scumpe e ca si cum ai face window shopping insa la clipuri d'astea mai 'personale', sa zicem, mai intri si in magazin :))

[@rob.ale90]

​@@AndreiVerestiuc mai de interes pentru mine. Apreciez si review'urile doar ca dupa un anumit nr de review'uri deja devine banala orice masina, oricat ai incerca sa schimbi...si totusi tu ai trecut prin multe genuri de masini, doar ca "alt bmw, alt merzan, alt haudi"...plus ca sunt multi care prezinta masini...spre exemplu am o gagica ce face shorturi, am invatat sa le apreciez mai mult decat video'urile de 20 minute, baga fata aia in 1-2 minute toate optiunile si ce gume are masina si gata, gagicasu se pricepe sa traga cadre de tiktok. Nu ca tu nu ai incercat sa aduci ceva in plus mai personal...doar ca...lipseste pasiunea mea pentru multe din masinile prezentate. Dar revenind la motivul pentru care imi place video'ul asta...mai apropiat de valorile mele, e vorba de povestea unui om, video'ul are un mic challenge, cateva note/sfaturi de retinut, mult mai personal, content diferit fata de alte video'uri si ar mai fi si altele, dar mai trebe sa stau o ora sa le trec pe toate :)) deja am sters vreo 4 paragrafe :)) Overdrive...scz de reclama...au avut o serie de "every time bla bla bla"...isi iau un mega hate acum ca au gasit reteta succesului si trag de ea de muuuuuuulte luni de zile...au luat pauza de mai mult de'o luna :)) pur si simplu o disparut emotia aia "si ce o sa mai scoata saptamana asta?" astfel incat a trecut asa de repede luna ca nici nu m'a interesat :))

[@cezarmadaras8707]

Și mie îmi plac genul ăsta de clipuri fiind pasionat de mașini, diagnoza și reparații auto, ar fi interesant dacă ai putea continua si cu astfel de conținut ( în paralel cu cele uzuale ) Perfecționarea și dezvoltarea continuă prin studiu în acest domeniu - mecatronica - este esențială pentru a fi în top precum domnul din clip. Pentru mine idolul meu în domeniu este Diagnose Dan, cine urmărește canalul lui știe despre ce vorbesc, de la el am învățat ce scule și aparatură de top sa folosesc, ce cărți dedicate sa cumpăr și cum sa abordezi problemele apărute. O zi este pierduta dacă nu înveți cel puțin un lucru nou

[@ilie2750]

Ba asta om, respect pentru el. Pare un om foarte fain, deci respect. Nici n am cuvinte pare foarte fain. N am cuvinte

[@sergiucalin3724]

🔝🔝🔝 se vad anii de experienta si nu in ultimul rand studiul...felicitari!

[@AndreiVerestiuc]

Studiul e sfânt! Altfel mecanica e doar bâjbâială.

[@sergiucalin3724]

@@AndreiVerestiuc felicitari tie Andrei pentru contentul asta mai nou,mai divers,felicitari lui pentru pasiunea,implicarea,vointa,calmul si studiul pe care le dobandeste!Sarbatori fericite !

[@jeanvaljean1475]

Mai mult studiu ca nu pare batran omu

[@floreacostel8072]

Ce om modest si cu rabdare!

[@GolfAlh]

Felicitări pt content man, ai vrut sa faci ceva diferit și ai reușit! Mai bagă și duster-ul in peisaj!

[@AndreiVerestiuc]

Îți mulțumesc! Nu ne oprim aici, vrem și mai fain. 🙏

[@cosminandrei7594]

+1 pentru Duster

[@catalinbulgaru9635]

Felicitari!

[@rusetdaniel3524]

Un mecanic clasic te punea sa schimbi/recondiționezi turbo 90% din cazuri. Parca ii aud: Da e turbina, e boala lor asta, schimbam turbina si vedem daca mai face 😅

[@bogdanmorda9867]

Salut Andrei, poți sa recomanzi un service sau mecanic în Cluj, care se pricepe sa recondiționeze motoare?

[@valiblaj]

Super tare!

[@speedy6634]

Unde anume il putem gasi pe domnul mecanic?Am o problema la un opel cu pornirea de 1 an incerc sa ii dau de cap

[@KisFlaviu]

Felicitări Stelian ești tare de tot îi bagi în buzunar pe majoritatea mecanicilor

[@ioangriga5681]

Un om plăcut, experimentat, bravo lui.

[@wisequigon]

foarte cumsecade dl Stelian, felicitari lui

[@alexdragomir3914]

Salut Andrei! Unde poate fi găsit domnul mecanic? (oras, service etc.)

[@cristiradu7652]

Omul ăsta dacă ar putea veni în UK într-un un an de zile poate deveni milionar . Garantat.

[@Emanuel-Maxinan.05]

Nu cred ca exista ,, cel mai bun mecanic “. Sunt o gramada de mecanici excelenți în România 💪

[@AndreiVerestiuc]

Ai dreptate! Însă domnul Stelian a primit acest titlu ca urmare a câștigului său la concursul Mecanicul Anului 2023. Asta nu înseamnă că nu mai sunt alti mecanici la fel de buni sau poate chiar mai buni.

[@mihailuk8579]

Este fantastic mecanicul ! 25', fabulos.

[@ionescumihai6877]

Bravo omule. ❤

[@RadulovTraveler]

Unde se află atelierul domnului?

[@ilie2750]

Respect si pentru tine andrei

[@RuncanuuuuSMECHERU]

De multe ori a incercat sa nu se afirme, ii era jena sa se afitme se vedea pe fata lui . Respect domu stelian, dar si lui vereatiuc ca stie sa aleaga oameni care merita.

[@user-jv4ll7rr2i]

Salut, apreciez foarte mult ceea ce faci! Cand poti sa faci te rog o prezentare mai amnanuntita pentru un mercedes e class w211 2.2cdi automat?? :)

[@andreiandrei-ct1eb]

Salut Andrei cum se numeste servisub?

[@Andrei.89]

Ma întreb care este si masina de suflet cu care merge in excursii?

[@ferikeportik3103]

Om bun, un exemplu bun pentru treabă bună se face din pasiune.

[@Messiane]

Cel mai tare mecanic punct ! GG !

[@ilda9928]

decenta si bun simt. jos palaria!

[@luciansfichi4838]

Mai vrem video cu mecanicu Stelian ..

[@GlossaME]

Știi ce îmi place la pasionații auto: la un Subaru, 3 motoare schimbate e o problemă de mentenanță, exploatare, condiții meteo și astre. La un Logan TCE dacă se aude lanțul după 200.000 de km, e praf, tigaie, drujbă, ultimul gunoi. 😂

[@steliansancraian4489]

Felicitării domnului Stelian

[@Gabriel1_1]

Salut, unde il pot contacta pe domn. Am un audi mai vechi la care a fost modificata presiunea din turbo si inca cateva lucruri iar acuma trepideazaa la fiecare acceleratie si nu gasesc un mecanic care sa ma ajute cu aceasta problema.

[@AndreiVerestiuc]

Salutare! Nu se poate contracta din păcate. A zis și la final, el lucrează în reprezentantele Audi, Volkswagen, Volvo și Toyota din Cluj iar atunci când o mașină are o problemă la care nimeni nu ii dă de cap, atunci apare el...

[@paulradu2664]

Un mecanic și un om adevărat!!

[@user-rv8rr9jw6q]

Fa un videoclip cand vine motorul cum il montezi pe masina😊😊😊

[@ovidiupepenar6304]

Felicitări!

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc!

[@csgo-bcgaming5860]

Cum pot lua legatura cu domnul Stelian?

[@user-nx7uu4fb7p]

andrei dar cand vei monta noul mototr pe subaru?

[@dariusiurean7359]

Unde putem sal gasim pe domnul stelian?

[@ThuriGaN]

Fiecare cu Domnul Stelian al lui, cine nu are unul sa isi cumpere. Am avut un vw bora cumparat de nou, l-au stricat in reprezentata la schimbul de distributie; aceeasi poveste cu skoda am patit, de atunci nu am mai calcat in reprezentanta nici macar pentru revizii. M-au chemat pentru recall la audi le-am zis sa imi dea piesele ca merg cu ele la domnul meu stelian sa le monteze... jale cu reprezentatele toti 'mecanicii' invata in reprezentata primii ani de experienta.

[@eduardandriesei9839]

Bravo un mecanic Profi și bun

[@InfrastructuraRomania]

Salutare!!

[@danidani9015]

Felicitări domnului mecanic 👍

[@raresviorel4089]

Andrei trebuie sa schimbi și numărul din 04 în 05, aaa era sa uit , azi am văzut un vlog (mai vechi)și fosta ta Dacia, DSS ul, era prin Polonia 😀😀

[@BaiatuLuCostel]

1.9 din gama VAG si 2.2 de la Mercedes, sunt cele mai potente motoare dezvoltate de mai bine de peste 20 de ani, exact cum a spus domnul Stelian. Trec anii și problemele apar dar problemele se vor rezolva.

[@iszeu562]

Felicitari Domnului Stelian , Dar pentru mine mecanica e bazata pe logica cel mai mult , cel putin problemele la motor :)

[@AndreiVerestiuc]

Ai dreptate, așa ar trebui să fie! Însă din păcate mulți mecanici lucrează doar din inerție.

[@type3666]

Normal că pe logică :))

[@user-te6cm7wo1f]

​@@type3666❤ Tudor Vladimirescu Rocar tv 51

[@mihaimarginean4144]

De ce masina pe motorina in oras?

[@ionutdeliu3712]

Parerea mea este ca un mecanic bun nu ar trebui sa inceapa cu diagnoza computerizata ci cu o proba de drum cu masina sa vada exact comportamentul, manifestarile si sunetele masinii

[@alinduta5398]

corect confirmarea plângerii clientului problema poate fi intermitenta,cea mai nasoală de găsit

[@ionelpentelei9222]

Si eu sunt îndrăgostit de vw multivan t5... Il am de 4 ani si nu mas despărțit de el....

[@sgmarius1]

ATENTIE MARE LA 1.9 TDi, el vorbeste de BKC si nu BLS (CEL CU FILTRU DE PARTICULE) CARE E O PANARAMA DE MOTOR, IN ANII AIA 2008,2009 LA GOLF 5 E JALE MARE SI CU POMPELE ABS, CASETELE DE DIRECTIE, RUGINA ETC! Asta asa ca un mic sfat pentru cei mai tineri care vor sa isi cumpere o masina similara!

[@44DarkWolf]

Felicitari domnului Stelian pentru performanta, dar hai sa nu mai facem atata "reclama" de show ;) cat despre Subaru, sunt destui mecanici in tara ce se pot ocupa de masina fara sa fie nevoie de a merge la "cel mai bun mecanic din Romania" cu sabotaje de 2 lei. Aaa, si domnu' mecanic, data viitoare dam si noi jos ceasul ala smek', nu de alta dar ar fi pacat sa se zgarie cand bagam labuta la foarte intimidantul engine bay de Subaru :))))

[@44DarkWolf]

@@user-yp6cc7et1x Am ras copios, nu sunt frustrari ;) dar stim vorba aia, "produsele bune nu au nevoie de reclama", lasam creatorii de continut sa isi faca relatiile si show-ul

[@AUDI-SOR-RS]

No de era la baia mare nu mi se mai spargea si mie motoru in Audi 3.0 tfsi :(( am cautat sa repar motoru la 7 service si nimenu nu a vrut sa se apuce de el pana la urma sa spart motoru :(

[@dn116]

E un om de calitate și un mecanic bun

[@Lorant86]

Se pricepe sa nu fim ipocriți Un concurs de mecanica nu te face cel mai bun din România Acolo o participat 1% din mecanici romaniei

[@dontbesillyyou9878]

Avem un mecanicccc aiciiiiii😂😂😂

[@evreubusuioc5257]

Poți posta "interviul" complet? Sunt curios de celelalte întrebări! Poate un episod ne-editat pentru doritori. Treabă excelentă, mult succes in continuare Andrei!

[@plemea]

Ce marca de tester foloseste?

[@deandresimpson6948]

Launch pare să fie

[@Radu929]

Fain , nici nu e regizat 👍

[@bedestefan4162]

Top mecanic

[@geo7827]

Cand urmeaza urmatorul episod cu subaru ?

[@brebanclaudiu6034]

Unde pot da de mecanicul asta!?😊

[@CristiCristi-wr3qw]

Unde poate fi gasit acest mecanic?

[@surprizeladomiciliubucuresti]

❤❤❤

[@razvanalex3691]

Respect

[@Darknesshill99]

Cum și unde il putem găsi pe Stelian?

[@lupuionut1637]

👏👏👏👏👏

[@user-dp4lm6jh9q]

Primu'

[@ionutgeanta9496]

👍👌

[@type3666]

În sfârșit :))

[@danplesa2660]

Andrei care e masina ta preferata

[@Floppy1991]

Pacat ca iai dat 2/3 spoilere... Mai dura inca vreo 20/30 mn , oricum el ca mecanic sunt sigur ca face masini de serie, nu masini cu ajustari/modificari... parerea mea

[@Creatix21]

Un adevărat mecanic

[@redsun.mpt66]

Domnul Stelian este un adevărat INGINER mecanic!

[@user-te6cm7wo1f]

Tudor Vladimirescu rocar tv51 spune ??? Andrei Vereștiuc faci un episod și cu un Golf mk1 coupe vechi❤

[@AlexMatty]

Ce jante sunt pe masina?

[@AndreiVerestiuc]

Cele de iarnă, luate de pe un Evo X si revopsite negre.

[@adrianadr1370]

Bv Andrei esti tare in ceea ce faci

[@pluto762]

Poate ar trebui sa-mi duc si eu masina. Se pare ca mecanicii din zona mea nu stiu sa-i dea de cap.

[@virtualv2844]

unde il pot gasi pe acest om?

[@ratescuandrei7051]

e un exemplu pentru multi

[@P.B.P94]

Salut,cred că ai luat mașina sa faci content cu ea cum o repari(incerci) că reparată nu va-fi niciodată

[@ionescuadrian9071]

Mi-e imi place de Daniel Junc e genial omu

[@CarsKnowledgerx-7]

Mai ai motocicleta Suzuki?

[@1inplus]

Am un BMW 320i din 1993, care are doar 100.000 KM si vreau sa il restaurez. Masina mergea impecabil cand a fost trasa pe dreapta in 2007, iar de atunci n-a fost pornita constant si nici facute schimburi de ulei, filtre, etc. Cel mai probabil uleiul e deja o smoala in el, si as vrea sa te intreb cum ai sugera tu restaurarea motorului, care era de fapt functional, dar cu siguranta pot aparea defecte daca nu e "curatat" cum trebuie :) As aprecia parerea ta.

[@AndreiVerestiuc]

Nu sunt expert și mereu când ma apuc de ceva caut zile bune pe internet informații deci îți recomand să faci la fel. Îți voi spune și părerea mea personală însă nu zic că e neapărat cea mai avizată. Eu as face schimbul de ulei + filtru ulei din start, apoi as porni mașina și as lăsa-o 10-15 minute să funcționeze la relanti. După care as bagă solvent de curățare in ulei, exact conceput pentru depunerile de ulei vechi din motor, există pe net de comandat. Apoi as porni motorul cu solventul in el, as respecta exact indicațiile solventului. As da apoi tot uleiul și solventul afară și as face schimbul din nou.

[@adonisaurascatan1033]

Șef de service care țipă prin curte la angajatul lui " e pompa de benzina ma, lasă că comand eu acuma, nu te mai chinui" angajatul fiind un mecanic foarte bun pe vag. Aveam un furtun de 30 lei, spart, mi-a dat cu banda izoliera pana a doua zi sa pot merge cu mașina, și am mers o luna asa cu ia 😂😂, ca na, dacă mergea de ce nu. Mecanici sunt ca medici, pot învață practica în service, dar doctorul nu poate face "teste" pe oameni, și era și un banc. Mecanicul: Domnule doctor, eu repar mașini, găsesc problemele, le știu simptomele, dar eu nu sunt văzut și nici plătit asa bine ca dumneata. Doctorul: Pai tu poți schimba pistoanele cu motorul mergând? Cum domne, e imposibil. Pai vezi, eu schimb inima cu "motorul" pornit