Cu trenul peste râul Argeș, București - Giurgiu etapa 1 - lucrare finalizată

Modernizarea liniei CF București Nord-Jilava-Giurgiu Nord-Giurgiu Frontieră Lotul 1: Redeschiderea circulației feroviare pe pod peste râul Argeș, între staţia VIDRA și staţia COMANA
Proiect finanțat de Comisia Europeană prin Programul CEF Transport 2021 - 2027
ANTREPRENOR: PORR Construct SRL.
Consultant: Asocierea S.C. Arex Lider Company S.R.L. (leader) - S.C. Viotop S.R.L.
Lucrările de modernizare a infrastructurii și suprastructurii feroviare pe o lungime de 12,02 km au fost finalizate și au constat în lucrări de artă și lucrări conexe pe întregul traseu (aprox. 85 km linie simplă), astfel:
⏩ 12 km de linie CF simplă între Stațiile Vidra și Comana
⏩ 2 stații noi: în Comana și Grădiștea
⏩ 4 poduri noi, lungimea totală a podului - 1362,10 m
⏩ 10 podețe noi
⏩ Parcul Natural Comana (arie protejată) cu 10 subtraversări pentru mamifere mici, 89 structuri de trecere (pe suprastructura căii) pentru amfibieni si reptile
⏩ Lucrări conexe pe linia CF Bucureşti Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontierǎ
#PodGiurgiu #PodGrădiștea
#CINEA finanțare #CEF
*Responsabilitatea privind conţinutul acestui material revine integral autorului şi nu reprezintă în mod obligatoriu poziţia oficială a Uniunii Europene.