Cual ACEITE debe UTILIZAR mi Volkswagen? (Vocho) 😲💨

[@juancarlosdelcarmen6186]

Yo a raiz de este video le puse aceite 10w40 en mi cvpcho 1993 carburado, y honestamente se siente mucho mejor el motor, mas ligero, se siente que hace menos esfuerzo para moverse, de hecho mi familia hizo un viaje de cmdx a las grutas de tonaltongo, y creo que si calento un poco vocho se encendio el testigo del aceite pero ya despue de unas 5 hrs de viaje. Habria que considerat otros factores: Velocidad crucero, el maestro arvizu dice q a menos de 100 km x hr no se calienta. Que tangss todas las tolvas Que no tengas fugas de aceite Que tengas los niveles de aceite optimos Que funcionen bien tu sensor de aceite El tiempo de viaje Ahora que haga un viaje largo les comparto mi experiencia. De hecho le puse sobrecarter s mi vocho y ahora tengo como 4 lts de aceite , tambien le puse el distribuidor pat downs que es similar al cb performance y mejoro muchisimo supongo q podria mejorar y ver que show: ponerle el recuperador de aceite, bomba de gasolina electrica, radiadof externo ya sea solo o con abanico y a lo mejor paso largo para la trasnmision. En mi prox cambio de aceite le colocare 15 w 40 y les aviso . A mi particularmente el 20w50 en efecto trabaja mejor a altas temperaturas y a lo mejor es excelente para viajes largos. Pero el 10w40 es mucho mejor en cuanto a capacidad ya que hace que el motor se desgaste menos sin embargo al ser mas delgado y a altas temperaturas pues disminuye su eficiencia, supongo que no podemos tenelo todo jajaja habra que sacrificar una cosa por otra o en si defecto mejorar el motor!!!

[@xtasisanime5000]

Yo también tengo un 93 fuel injection, traía el 20w50, pero a raíz de que le puse un aceite más grueso, batallaba mucho para encender en frío, regrese al 20w50 y se fué el problema, así que no me quedó duda que era por el aceite, en mi caso fué al contrario me funcionó mejor el aceite delgado Otra cosa más que muchos no toman en cuenta es la medida de llantas, les ponen llantas más anchas y enanas de la medida original y eso afecta también en la carrera de la caja, de por si la caja del vocho es de carrera corta y al poner esas llantas si se ven estéticamente bonitos, pero afecta en rendimiento acortando el paso con lo chaparras, y haciendo que se necesite más esfuerzo con lo anchas

[@aarontorres5505]

Maestro, necesitamos lo más pronto posible el segundo video jajaja necesitamos sacarnos de dudas

[@KARETASH]

Puros consejos chingones , gracias máster , estoy aprendiendo un chingo con sus consejos , no soy mecánico pero ya gracias a Ud limpio mi carburador y cada falla la saco con sus consejos 😊

[@montgomeryscott8662]

siempre le he puesto 10w40 castrol gtx, algo caro pero es mas barato que una reparecion del el motor, ya tiene 28 anos y aun esta en muy buenas condiciones.

[@danielhdeze1057]

Amigo el mio era fi y se hizo a carburador , ese aceite me sirve ? Se anillo y pusie4on pistones y metales nuevos

[@MarioSanchez-fd6rp]

Hola. Muy interesante el video. Yo hice esas pruebas hace varios años y el resultado es que el aceite mas delgado sube mas rapido. El aceite grueso tarda mas en subir, pero ademas, dependiendo del grueso de aceite, si no puede drenarse rapido por los metales, la válvula de sobre presión abrirá el sistema de avaciacion y de todos modos e aceite no llegará rapido a los metales. Antiguamente había aceite para verano y aceite para invierno si vivias en lugares de climas extremosos de frio y calor, ahora con los multigrado es más fácil elegir solo uno y aun así puedes variar. Sé lo que sucederá en las pruebas en caliente, pero como siempre, será mas interesante ver el video. Felicidades por todos tus tips.

[@raphaquan]

El escarabajo (Vocho) que tengo, lo tenia descuidado y le colocan 20W50, tenia varios problemas, ruido de válvulas, fugas etc, busque información y llegue a este canal, le coloco 10W40, lo limpie y le di buen mantenimiento y ahora suena como relojito usen 10W40

[@fherbalbuena2963]

Saludos amigo , yo siempre he utilizado el 15w 40 , en carburados y fuell inyección !

[@angelfrost1268]

Yo a mi escarabajo le pongo aceite 50 maxi diésel por el calor. Y nunca ha presentado problemas, haciendo sus cambios de aceite cada cierto tiempo. Con este tipo de videos me ayuda cada vez más a conocer mi vocho. Saludos!!

[@ramonduque9890]

Excelente video.. En espera para el próximo con el motor en Caliente.

[@TheTutubo20]

Maestro Javier, como siempre dando sus consejos de una manera clara y bien explicados, saludos cordiales:)

[@josehernandez5039]

Gracias maestro estoy aprendiendo mucho sin ser mecánico me gusta sus enseñanzas felicidades.

[@adabecapital9328]

Tengo un VW 1990, le pongo monogrado 40, cuando hace frío o llueve anda sin problemas pero cuando hace mucho calor después de 50 minutos de uso bajan las revoluciones y enciende el testigo del aceite, nunca he probado otro aceite, que me recomiendan?

[@ManuelRP2994]

Muy burnas tardes maestro soy mecanico igual de vochos yo siempre he usado esa marca pero en monogrado 40 para gasolina y me ha funcionado muy bien en una ocacion el cliente me trajo el 10w40 y el motor caliente bajaba la precion a 10 lbs es un motor igual a ese 1915

[@fernandodeloeratorres4935]

Excelente informacion esperamos la prueba en caliente gracias maestro

[@Luis-q3t6c]

Definitivamente el aceite más delgado circula más rápido y lubrica super rápido, por éso los vehículos más nuevos su aceite es super delgado 5 w 20 por ejemplo y lo correcto es utilizar la viscosidad a recomendación del fabricante por la vida del vehículo. Gran colega, gracias, gracias y siga con esa gran humildad. Saludos desde Texcoco Estado de México. 🎉🎉🎉

[@mdev8846]

Los aceites modernos con viscosidades tan delgadas son para cumplir las normas anticontaminación.

[@Luis-q3t6c]

@@mdev8846 emm no, de echo no es así. Saludos.

[@cesarcardenas9866]

Mis felicitaciones inge tengo un vocho y me gusta mucho 😮 aprender con sus videos ., gracias por compartir sus conocimientos inge

[@RobertoDelgado-nd9op]

Muy bien sirve muy bien este video no que ignoramos esas cosas tan importantes

[@juliocesarmedinamoguel7920]

Mil gracias por tus conocimientos vocheros, tu canal es súper útil. Mil bendiciones brother 🙏

[@mariopereira8075]

Yo uso 10w30 Liqui Moly, para mi vocho 2,017 cc pistones mahle forjados, bielas cb performance forjadas y cigüeñal cb forjado también, tengo 1 año usando ese aceite y me ha ido bien 🙌🏻

[@miguelaguilarespinoza7699]

y ademas se suaviza mucho motor !!!👍

[@Atrabajar]

Si te va bien con un 10W30, con un 5W30 te irá mejor!

[@alexmedina269]

Muchas gracias por compartir con nosotros toda su sabiduría.

[@merwilmendoza1979]

Saludos cordiales desde Nirgua Venezuela, a mi kombi yo le hecho 20.50 el último que tengo es marca Mobil y apaga la luz al instante de prender. Cuando hice el motor le coloque 15.40 en el primer cambio le hice como 1000kilometros y luego 20.50. claro me ha tocado colocar aceites que hasta humo me soltaba por el escape. Los mejores que he usado han sido Chevrón, Chronus, Gonher y Mobil. Motor 1679 leva super bomba de 30mm

[@fabiangomez7073]

😮😮 Jefe, eso es un motos con mínimo de desgaste, que pasa con los que ya traemos un motor ya con desgaste??? Y buscamos evitar más desgaste???

[@eduardoveroes3366]

Muy buena explicación amigo Albizu, felicitaciones, saludos desde Venezuela soy Eduardo Veroes.

[@lazarodelacruz8679]

Con cuerdo con usted con lo checo en el manual de mi vocho de agencia dice 15 w40

[@johnnyrivers2424]

Excelente video, muchas gracias por compartir su conocimiento y experiencia, saludos desde CD Neza Edomex.

[@lairsito]

En el segundo video podria explicar lo de el aceite diesel, la diferencia en luces aunque la numeracion de aceite sea la misma que gasolina yo tengo una 4 cil 2.5L diesel 4d56 16v y le pongo al vocho del mismo aceite, segun a los vochos nuevos saliendo de planta puebla les ponian de diesel, segun yo la diferencia solo era que traia mas detergentes el aceite y como el vocho 1500cc 1973 no trae filtro cilindrico pues piensa uno que es mejor, saludos

[@DEATHWISHVQ]

hola aminos, en el verano yo use castrol 20w50, por que yo dije que hacia mucho calor. Ahora que es Noviembre mi vocho prende muy lento con el 20w50, hoy Voy a cambiar mi aceite con un castrol 10w40.

[@SONIDOSONYRUMBAIZTAPALAPA]

Excelente video maestro gracias por compartir hemos aprendido mucho con usted

[@oswaldolara1745]

Segundo en reportarme...Acabo de ajustar mi vocho y sus consejos han servido de mucho... Gracias!!! Saludos cordiales desde la CDMX

[@wensantiago420]

Muchas gracias!!, cómo la regamos cuando no sabemos y con la explicación entendemos que es más conveniente...

[@Ciberlacho]

Saludos!... Y usted qué opina de aditivos para el aceite?... Aquí en Venezuela yo utilizo un aditivo llamado Motorkote. Este aditivo se fija en los metales y evita esos desgastes en frío. Con ese aditivo yo siento el motor muchísimo más suave. Cuesta su dinero pero para mí vale la pena!. Saludos desde Caracas Venezuela!

[@MarioHernández-i9p]

Muchas gracias maestro x su prueba

[@hugohernandez135]

Mi motor es 1500 stock armado hace 5 años, no me ha dado lata no humea ni nada cuando lo armo mi mecanico me dijo que le metiera el primer aceite que porque al.ya no ser un motor nuevo y rectificado (es decir ya no esta en medida estandar) necesita un aceite más grueso para que la película de lubricacion en lo metales cuando el motor está caliente siga presente y no tan delgada para evitar desgaste en su momento le vi sentido pero ahorita con este video ya me hizo dudar

[@artespontaneo5849]

te digo que la mayoria de los mecanicos te salen con esas historias sin sentido, famosos mitos urbanos

[@georgevg3593]

Muchas Felicidades Joven Por Su Canal. Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..

[@carlogonzalez7773]

MUCHAS GRACIAS !!!! POR TUS RECOMENDACIONES!! SON UNOS MAFIOSOS LOS DE LA FORMULA 1 SABOTAJE DE SU PROPIO EQUIPO

[@luciptolba1775]

Tendré q cambiar mi aceite. Gracias por la demostración sr

[@cheosebastian3526]

Gracias por el video excelente voy a probar con el 15w40 aver que tal gracias por todos los videos que nos mandas

[@joseluislopezfernandez156]

Yo puse 10-30para el pasado invierno y nunca bajo la presión en caliente decidí dejarlo y no e batallado traigo radiador externo aparte del original buen dia

[@janetcruz8693]

He aprendido mucho con sus videos, gracias!

[@robertoconsospo]

atento a la segunda parte , tengo la misma duda y los comentarios estan dividos 50 / 50 animooooo.

[@HenryHabichPoma]

Me cambio al 10w40. Gracias raza, excelente. Saludos desde Perú.

[@robertocarlosmartinezvelez1128]

Igualmente yo amigo.

[@albertoportillo904]

Buenas muy buen contenido , yo Tengo un fusca la versión brasileña del bocho y utilizo 5w40 Específicamente liqui moly synthoil 5w40 Con 70 % de PAO y rico en ZDDP

[@jdjsjssn]

Y q tal? No hace ruidos raros de oa bancada en frio?

[@CocinandoFinanzas]

Estoy por hacerle el cambio a mi Vocho 69 y esa era la misma duda que llo tenia...Gracias por hacer esa prueba👍

[@heribertomorales9361]

Desde Filadelfia EU , me gustó mucho el video, por favor aga el otro video, Muchas gracias, Bravo!!!!!!!!!

[@pablolaraborja6971]

Buenas señor muy interesante sus videos cada uno se aprende slgo nuevo Tengo un 74 tiene todas sus tolvas Solo que en caliente derrepente me prende el foco El mecánico le coloco aceite del 40 de una marca mo muy reconocida quiero meterle otro aceite paea ver si mejora Cabe destacar que cuando me lo entregaron prendia el foco mas pero no tenia topvas ua con sus tolvas es minimo Me comenta un mecánico que es debido al rectificado ya que se rectifico en 100 Espero ver esa segunda parte en caliente ya que la falla me la hace en caliente

[@eduardocastillo-gf4se]

Segun el manual del F.I. lleva 15w40 asi lo uso y me ha funcionado bien en clima de Guadalajara

[@hectoraguirre9371]

bien eduardo, gracias

[@albertotapia9638]

Yo tambien le pongo el que dice el manual 15W40

[@simitrioromeroh788]

Maestro muchas Gracias por compartir este video, en su momento llegó este trabajo, mi carro esta en ojalateria 4 meses y no me lo entregan; y esto es lo que estaba pensando en bajar el aceite viejo, cambiar a un aceite más delgado para mover el motor y evitar se dañe al encender nuevamente. Gracias deseo buena suerte y bendiciones.

[@hectormmoralesmorales4053]

Excelente video no vuelvo a comprar aceite 20w50 de ahora en adelante utilizo el 10W40 con razón los autos nuevos utilizan aceite fino como el 0w20 muchísimas gracias!

[@gerardonava6678]

utilizaste la misma marca o otra?

[@Atrabajar]

Los 10W40, 15W40, 20W50, etc son aceites minerales. Intenta usar aceites sintéticos, por ejemplo 0W40, 5W40

[@hectorcarreonguarneros4771]

Bueno , es que originalmente se le pone más grueso el aceite al motor por qué ya tiene mucho consumo de aceite el 50 o 60 se le pone cuando ya pasa o consume un poco de aceite , además de que si le pones el 50 o 60 hay más fricción y más calentamiento el 40 es cuando está recién ajustado o nuevo el carro que están bien justos los anillos

[@LorenzoGállego-v5h]

Excelente prueba gracias gracias gracias amigo

[@javierruesta9720]

Para climas extremos de frío, y/o periodos largos parado, se puede instalar una bomba eléctrica con un bypass similar al de la instalación del radiador de aceite en la toma del filtro, para otros motores no el del escarabajo, upsss, del vocho. El motor de arranque gira más despacio que cualquier régimen de mínima. Darle llave y no dejar que arranque es una forma de evitar el arranque seco tan agresivo. También las tolerancias que tiene en frío mitigan los daños del arranque en seco.

[@jasonurquidi1801]

Muchas gracias otra vez Dios lo proteja saludos desde La Paz Bolivia 🇧🇴

[@omargonzalez5295]

Omar González desde Venezuela, Felicitaciones Sr Arvizu..

[@RobertoLoyolahom]

Según yo!! Lo mejor sería aceite sintético 5 w30 sobre todo en motores modificado saludos desde CDMX

[@67jjorge]

Excelente información gracias

[@fransiscolopez8367]

Saludos desde Puerto Rico, acá la temperatura siempre es caliente sobre 80s grados y yo siempre uso 10-40 sin problemas, saludos y bendiciones

[@juanligo4818]

Eso es sin tanta vuelta. Motor ya desgastado y pasando aceite, 20w 50 Motor más conservado,mejor manejo. 10w 40

[@javierruesta9720]

Aceite nuevo con cuatro giros del motor y ver.como sale. Una de las buenas propiedades de los aceites, el efecto detergente, arrastrar con el todas las impurezas que encuentra y no dejar posos.

[@Anghels]

Pues todos recomiendan el 20-50 pero cuando lleve mi Brasilia a un mecánico solo de vochos(petas), Brasilias y Kombis. El me recomendó un SAE 40 mexicano. Soy de Bolivia. El aceite es el SAE 40 Quality Optimus API SJ

[@joaquinstone2014]

Excelente vídeo, me ayudó mucho tu información. Saludos desde Xalapa, Veracruz. ...y tienes razón con el tema de Checo Perez, comparto contigo es sabotaje y no es de ahora....

[@fherrome9376]

Que buen contenido, ojala que más mecánicos fueran como usted!!

[@JoseGalindo-w9p]

Excelentes videos de cual aceite poner

[@rr8studio552]

La verdad si llevo 3 mecánicos y no pueden ayudarme con mi vocho que se le fue la fuerza y me echa mucha explosión

[@nicolasortiz1957]

Gracias por compartir tu experiencia para mi me gusta mucho los Vocho en Mexico tengo 2 es más fácil encontrar un mecánico yo radico en California aquí es muy difícil tengo uno batallo mucho con el

[@oscararredondo4523]

Una duda, no es contradicción, yo tengo una golf 91, desconozco con que aceite lo han trabajado le probé presión y en frio me levanto 60psi y y caliente bajo a 35psi Busque en el manual y recomienda 15w40 y 20w50 le puse 20w50, quite carter y limpie el cedazo de la bomba, en frio me trabaja 85 y ya caliente baja a 60psi y hay se mantiene y me tarda menos de un segundo en detectar el bulbo de presión baja en la cabeza. Me estará trabajando bien?

[@miguelangelmezaaleman2770]

De antemano muchas gracias por tantos conocimientos compartidos Me gustaria saber con que presion de aceite sale sin válvula de testigo de temperatura Espero que alguien me pueda informar

[@antoniojauregui9267]

He aprendido mucho con tus videos, y hasta me he ahorrado una buena lana. Ahorita tengo problema con la contrachapa de la puerta izquierda, la instalé nueva, pero no queda, ya probé varios ajustes,ahora para cerrar, tengo que empujar muy fuerte. Quisiera un comentario al respecto. Muchas gracias. 🇲🇽

[@icebergdelphi]

Pero también depende del clima no es así? Por ejemplo en Lugares Cálidos o ya es época de calor debería de ser 20W50? Veo que unos dicen que para FI 15w40, ya que el carro tiende a apagarse después de cierto tiempo funcionando aun teniendo todas las tolvas.. etc..

[@eddieaponte470]

Saludos yo utilizo 10 w 40 full sintético y trabaja bien mantiene la temperatura bien y menos fricción y está 90.5 palo 110 y weber 40.

[@lujorrasa8614]

Excelente y muy didáctico video, Quedamos al pendiente por el segundo. Gracias maestro Arvizu

[@elyorch1987]

Maestro yo ouse 10 40 en mi vocho y despues de un rato de manejo comiensa a prender el foco de aceite y eso no lo hacia con el aceite que traia antes.( No se que aceite traeria ya que asi lo agarre pero al hacerle el cambio le puse castrol 10/40)

[@elyorch1987]

Saludos de Guadalupe n.l

[@herilinker_garcia877]

Seguimos en espera de la segunda parte maestro arvizu, de que aceite usar en mi vw

[@elchicousana2]

El vídeo supremo sobre aceitmgeados de aceite en coches de uso. Muchas gracias. Y un saludos enorme!

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO. HAY MOTORES QUE TIENEN UNA BOMBA ELECTRICA ADICIONAL PARA EL ACEITE , ACTIVAN LA BOMBA Y CUANDO SUBE LA PRESIÓN ENTONCES LE DAN MARCHA , SERIA BUENO PARA EL VOCHO ????

[@luiscisneros4317]

Excelente prueba la comparación de los aceites felicitaciones Maestro Arvizu 😊

[@albertoportillo904]

La Línea z rod de amsoil también son muy recomendados Y la redline hihg performance

[@mdev8846]

La gama Redline no es para los vochos...En cambio, Amsoil sí. Esa es mi opinión.

[@albertoportillo904]

@@mdev8846 por qué la de redline no?

[@Atrabajar]

Qué manía de usar aceites minerales. Me apuesto a que si le pones un 5W40 irá mucho mejor!

[@salvadormendoza7521]

Extraordinaria Prueba Javier Saludos.

[@zx10rgersonr18]

Muy buenos videos viejon aprendemos mucho asta con las anécdotas que cuanta jaja ánimo sigan así muy buen contenido saludos 🫡

[@adolfofernandezfuentes6418]

Le comento algo señor el arranque en la mañana debe ir acompañado con el ahogador con su altimetro y su resistencia para que tan pronto arranque las revoluciones del carro estén a la par de la velocidad necesaria mientras que esté en frío esto es en caso del motor carburado y en el fluel inyeccion la computadora realiza ésa funcion es mi modesta opinión

[@JoseJota-m5u]

Exelente video. Que recomienda sintético o mineral

[@LuisCastillo-qq7lx]

Gran video! El aceite que ofreció mas compresión fue el 10w 40, pero es multigrado o Sintético? El mecánico le puso 5 w 30 Multigrado y está humeando y antes de que le cambiaran el aceite no humeaba. Me comentaban que le pusiera del 40 Monogrado. No sé cuál ponerle. Cuando lo compré el exdueño me dijo que el motor lo repararón hace 4 años pero se mueve muy poco el Vocho. Una opinión Maestrazo.

[@mauricioaguilarolivera8705]

El 5w es muy delgado para el vocho, ponle 15w40

[@zethtv4876]

Yo le puse a mi vocho el 10 40 Castrol y no le podía quitar el sonadero de punterías en frío y en caliente le puse 20 50 y se remedio casi todo a esepcion de un buso que ya no cargo y antes de los cambios andaba todo bien 😢

[@gilbertolopez922]

Yo usaba aceite para diesel del 40 le cambie a 15w40 y o sorpresa mi Vocho se sintió más ligero ( más correlon) gracias a un vídeo que vi del maestrazo Arvizu.

[@gerardonava6678]

Que marca usaste en aceite el mismo?

[@gilbertolopez922]

@@gerardonava6678 le puse al final 15 w40 y la verdad quedó muy ligero se sintió totalmente diferente

[@Atrabajar]

Si le pones un 5W40 le vas a dar una alegría al Vocho

[@icebergdelphi]

@@Atrabajar Pero en que clima?

[@vaquerokamikaze3403]

Gracias por esa clase de pruebas,,esas si son útiles.

[@rosendochavarria9439]

Muy buenos videos de mecanica del VW, gracias, saludos .

[@josepablomendozaperez6490]

Buenas días una pregunta yo tengo una combi 88 y le pongo aceite 15w40 esta bien o ay que cambiar a una mas delgado gracias maestro

[@juanuzcategui7192]

Excelente vídeo, buenísimo lo de Checo, hacen falta unos Arvizu en el equipo técnico de los red bull!!!!

[@BETTASZERO]

Yo uso sae40 monogrado o el 15w 40 para diesel

[@vayabroder729]

Para climas calientes o tropicales es buena selección. Si la temperatura es mas fria es mejor mas liviano.

[@jorgearana8120]

Mi volcho está recién ajustado el motor, seria recomendable utilizar ese aceite ,saludos desde Mérida yucatan

[@silvanodelucia5947]

Saludos cordiales, tengo un vocho mexicano en Venezuela mucho calor sin embargo decidí cambiarlo a 15 w 40 ya que con el 20/50 me tarda mucho en cargar los taquetes y se siente el sonido en el motor ya después que calienta se le quita el ruido sobre todo cuando dura mucho tiempo sin uso. El tema es quiero saber que sucede en alta yo lo corro mucho y quiero saber que sucede con ese aceite

[@GilbertoSolano-l5s]

Excelente consejo master

[@jorgueBonilla-bq3io]

Excelente video gracias por los consejos maestro

[@diyesieduardo7798]

Soy nuevo en esto de autos y más de Volkswagen Escarabajo, me indicaron que le colocará maxidiesel 50 porque según trabaja con un aceite grueso

[@Dokygamer-oficial]

en climas frio y calor como en Monterrey nuevo León lo recomendable es usar multigrado porque la viscosidad se adapta a ambos climas y el monogrado es recomendable en temperatura de mucho calor

[@antoniotrevino4931]

10-40, anotado!!!

[@hernandezcorteseduardo7171]

Es correcto un aceite más delgado en las mañanas es mejor arranca al instante, pero en caliente baja la presión de aceite, estaría bien hacer una prueba entre ambas viscosidades haber cuál puede disipar más el calor, según a mis pruebas un aceite un poco más viscoso sin exagerar mantiene mejor la refrigeración yo en lo personal me a funcionado el 20W-50, con el 10W-40 notaba más calor en el motor pero nunca supe si es porque disipaba más calor o si el motor estába más caliente.

[@mdev8846]

Así es. El 20w50 funciona mejor en altas temperaturas.

[@hectoraguirre9371]

el manual dice 15w 40

[@hernandezcorteseduardo7171]

@@hectoraguirre9371 Ese es en el fuel, pero en el carburador le queda mejor el 20W-50 y por último hay que traer todas sus tolvas originales para evitar calentamiento

[@albertobernal4049]

Excelente video como siempre saludos

[@diyesieduardo7798]

En estos momentos tengo mi Volkswagen Escarabajo en un taller, motivado a qué está en restauración, de latonería, pintura, sistema eléctrico y mecánica. Por favor, quiero saber con exactitud que tipo e aceite es el que debo usar para alargar la vida útil del motor 1600 es el que tiene mi Volkswagen, estaba usando maxi diesel antes de restaurar. Espero su apoyo, muchas gracias y que Dios los bendiga a todos

[@gerardoortiz2434]

Saludos ,sin duda 10w-40w.

[@Atrabajar]

Mejor un 5W40

[@b-mindfulenergy1804]

Saludos gracias por la information ... Pueden a ser un video de respirador de aceite???. En ese vocho Blanco que isieron la prueva de aceite tiene la caja/filtro de respirador de aceite. Gracias

[@alvarokevinmontoya6981]

Una consulta por que cuando deje mi vocho parado en pendiente subida toda la noche le entro gasolina al aceite y felicidades por tus videos.

[@oscarcastellanos2701]

El aceite es multigrado o monogradi

[@josecouttolenc6787]

Muy buenos días maestro Arvizu, yo creo que debe libricarse más rápido.saludos desde Morelos, México.