cual es el mejor material para un auto a escala composite, resina o metal
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@marioramos015965 ай бұрын
¡¡¡¡¡¡Muchas Felicidades!!!!!! Feliz Navidad y un próspero año nuevo!!!!!! Muchas gracias por compartir, solo tengo una opinión o punto de vista. Pienso que sea resina, metal o plástico deben rodar las llantas. Soy de esos a los que nos llaman puristas que en la vida real cualquier auto rueda, aunque sean de colección o muy caros ruedan, porque no los que son a escala más pequeña? Todos deberían rodar. Saludos y un abrazo fuerte. Por cierto, ya me llegó el gran detalle que me mandaste. Muchas, muchas Gracias. Está padrísimo. 😃👍
@MIGUEL.CHEHAIBAR5 ай бұрын
Tienes toda la razon. Es muy extraño tener un auto al que no le giren las llantas, deberia ser un minimo a exigir. Abrazo y que gusto que ya tengas en tus manos el distintivo de formula 1/18..
@davidmarquezgoogledavid83205 ай бұрын
Hola Mich. Coincido contigo en que prefiero mil veces los modelos con apertura de puertas, cofre etc. He tenido la mala suerte de comprar algunos modelos de resina que después otra firma lo desarrolla con aperturas como por ejemplo el McLaren Senna... Compré el modelo de resina de la agencia McLaren, y después lo desarrolló Autoart. Respecto a los modelos de resina, la razón de piezas limitadas obedece más bien a que los moldes no son tan resistentes como los utilizados para Zamac, por lo tanto se van deformando y eso limita su uso. Saludos y que tengas un excelente año.
@MIGUEL.CHEHAIBAR5 ай бұрын
Gracias por la informacion. No sabia especificamente que la resina se deformaba, es una noticia, verdaderamente frustrante. En fin. A ver que sorpresas nos deparan los fabricantes de modelos a escala. Abrazo!
@nestorzaratr55605 ай бұрын
Buenas noches hablo desde Medellín Colombia la verdad yo los prefiero metálicos que se abran las piezas.
@MIGUEL.CHEHAIBAR5 ай бұрын
Coincido contigo. Se disfruta mucho mas de los modelos, cuando tienen partes moviles. Saludos.