CUBE Stereo Hybrid One55 2024 im Test

Wir zeigen euch heute das CUBE Stereo Hybrid One55 C68X SLX 750 im ausführlichen Test. Was drin steckt und was es zu beachten gibt erklären euch Lucien & Tobi im Video. Viel Spaß! 👇👇BIKE DETAILS 👇👇
KONTAKT
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SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Größe
29: M L XL
Fahrwerk
Federgabel
RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm
Dämpfer
RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
Dämpfer Hardware
Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
E-Bike System
Motor
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Remote
Bosch System Control, incl. Mini Remote
Akku
Bosch PowerTube 750
Ladegerät
Bosch 4A
Antrieb & Bremse
Bremsanlage
Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
Schaltwerk
Sram GX Eagle™, 12-Speed
Schalthebel
Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Kurbelgarnitur
ACID E-Crank, 34T, 165mm
Kassette
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette
Sram NX Eagle™
Kettenführung
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Cockpit
Steuersatz
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Vorbau
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Lenker
Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe
ACID Disrupt, Soft Compound
Laufräder
Laufradsatz
Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Hinterreifen
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Ausstattung
Sattel
Natural Fit Venec
Sattelstütze
CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Artikelinformationen
Farbe
liquidred´n´carbon
Gewicht
22,6 kg
Preis
UVP* 6999 EUR

[@cleibergarciagoncalves6616]

Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um HPC-Modelle handelt Eine 55 MT ODER SLX

[@xxzensurxx]

Habs seit November '23 aber in der TM Version, geiles Gefährt, Hinterbau flext aber ziemlich

[@kimcheen9399]

Wie verhält es sich im uphill?

[@xxzensurxx]

@@kimcheen9399 finde es im uphill echt super, obwohl mein Dämpfer recht weich ist, wippt er nicht wirklich mit im uphill, und fahre ihn immer offen. Aber der hinterbau flext etwas , das ist doch deutlich spürbar

[@kimcheen9399]

​@@xxzensurxxdanke für die info. Hab mir das tm Version mal reserviert. Gewicht wirklich so wie angeben? Hast villt gewogen?

[@xxzensurxx]

@@kimcheen9399 ähm mit dem was ich angebaut hab ( schutzblech, Lampen) komme ich auf ca 23,5 kg , kann es morgen nochmal auf arbeit wiegen , dann schreib ich die wieviel genau Rechne aber grob immer mit 25

[@kimcheen9399]

@@xxzensurxx wäre top. Mein aktuelles wiegt 25 will schon drunter sein.

[@reinholdfischer956]

Servus, ich fahre seit 3 Wochen das One 55 SLT, kann nur sagen eine absolute Granate gegen mein mein altes CUBE STEREO HYBRID 160 HPC ACTIONTEAM ein Unterschied wie Tag und Nacht.

[@kimcheen9399]

Knarzt es bei dir? Wie zufrieden bist du? Uphill Performance? Wendigkeit?

[@reinholdfischer956]

Ich habe sofort nachdem ich es bekommen habe alle Lager der Gelenke abgeschmiert, keine Geräusche am Rad, beim Downhill ist es Zuhause, super wendig und sehr gutmütig.

[@kimcheen9399]

@@reinholdfischer956 und im uphill?

[@kimcheen9399]

​@@reinholdfischer956uphill Performance auch gut?

[@pedroromero604]

Real weight?

[@lewiss66]

Is the one55 compatible powermore? Thanks for the video

[@hubertclausen5451]

Hallo, emtb news hat es auch gerade getestet und der Reifen berührt durch den weichen hinterbau die streben. War das bei dir auch der Fall? Vg

[@timbuktu5885]

Das Modell fährt Monte auch😊

[@ConradFahrradladen]

Heute auch gesehen^^

[@matebarwas4224]

Wo ist der Fahrbericht?

[@mundehundemalamutetirol2216]

Der Hinterbau flext derart, dass 2.4er an den Sitzstreben schleifen. Auf nassem verblocktem Untergrund geradeaus super. In Kurven, im Grenzbereich, unberechenbar.

[@kimcheen9399]

Der Hinterbau flext ziemlich.

[@diablorosso1]

Cooles RockShox T-Shirt. Woher?

[@ConradFahrradladen]

Hi, haben wir mal von einem netten Mitarbeiter vom Großhandel bekommen ;) Leider sind die in den letzten Jahren etwas geizig geworden mit so coolen Merch. VG aus KL

[@Sabine15]

Ich kann mit einem e bike nichts anfangen,ab 25 km wird man vom Motor ausgebremst egal wie man reintritt,aber super video danke

[@h.r.3064]

Die Ladebuchse ist die selbe wie beim Stereo und sitzt genauso schlecht. Liegt im Dreckbeschuss vom hinterrad. Schade das hätte man doch jetzt besser machen können. Gerade wenn man den Rangeextender fahren will ist das mehr als schlecht.

[@Klugscheisser-td6nb]

Habt ihr keine Waage?um das Gewicht zu verifizieren!

[@ConradFahrradladen]

Hi, hatten wir bis kurz vor dem Dreh, wurde uns dann tatsächlich aber leider geklaut. Müssen erst auf die neue warten und dann entweder nachliefern oder beim nächsten Light E-Bike machen. Eventuell kommt demnächst noch ein Video vom One55 TM dann könnten wir das messen um die Gewichtsangabe vom Hersteller zu bestätigen. Danke für die Erinnerung, werde mal nächste Woche gucken was und ob die neue Waage schon auf dem Weg zu uns ist :) VG aus KL Lucien

[@Klugscheisser-td6nb]

Super,danke!Wäre sehr interessant so ne Gewichtsmessung.

[@chrisheerwagen8014]

Für die Kohle nicht mal ein Display..........und ständig im Kopf rechnen wieviel bumms der Akku noch hat..😅

[@ConradFahrradladen]

Ja so ein Purion200 ist schon ne feinere Sache, cleanheit hin oder her, sehen wie ähnlich.

[@haralds1871]

Meine Güte! Das sind doch keine 🚳 🚳 Fahrräder mehr. Es sollte eine neue Bezeichnung eingeführt werden.