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@김달마-p1p5 жыл бұрын
화물업에 1t용달부터 대형으로 30년째 접어듭니다 1t으로시작 경비제하고 300벌기 힘들다고 결론부터말합니다 화물업 가볍게 여기고 뛰어들엇다 큰 게후회합니다 먼저300백 순수익 오리려면 사람이길 포기해야 할겁니다 남의말 합부러 듣고 경험 없이 시작하면 인생에 쓴맛이 이런거구나 금방 느낌오지요 혹시라도 소자본에 면허증있다고 쉽사리 접근하면 안된다는 뜻입니다 이게 제가 30 년째 화물하고있는 경험에 한마디 해봤네요
현업에 종사하고 있는데 1톤으로 한달에 초보자가 순이익 150벌기 힘듭니다. 기름값 보조받지만 일감 자체가 너무 없고 그나마 있는 일감도 단가가 엄청 떨어져서 이가격에 가야하나 엄청 고민합니다 남들이 볼때 쉬워보일지 모르지만 일없어서 하루종일 핸드폰만 보고 있는 것도 엄청 스트레스 받습니다 신중하게 결정해야 합니다
@wodnr24wjs405 жыл бұрын
사무실에서 장난질합니다 우리는 단가가 떨어졌다고 생각하지만 6만원 콜 사무실에서 2만원 먹고 4만원에 올리니 돈을 벌까요 기름값 수수료 빼면 남는게 없죠
@sook43365 жыл бұрын
그냥 신차계약하고 부과세 10% 환급받는게 훨~~~씬 이득이라는걸 말씀 드리고 싶네요
@송원수-m2b5 жыл бұрын
종핲소득세로다세금으로나깁니다
@박형배-r2d4 жыл бұрын
신차사서 부가세 환급 받고 지출 늘어나는건데 종소세가 외더나가는지 줄면 줄지요
@gm54145 жыл бұрын
중요한게?? 차파는거요?? 용달화물업 좋다는거요??? 용달화물업 일거리 내용은 없네. . 200~300 벌믄 머하나. .용달화물특성상 매일 까데기에 온몸 파스 붙히고. .그나마 베테랑 되고 젊은 사람이200~300 벌지. . 시장규모가 커진다구요?? ㅎㅎ 흰색 넘버들도 그만큼 늘어남니다. . 은퇴자나 장년층 슬슬일해서 한달 200~300 벌라다가 뒤로 200~300 까먹기 딱좋죠~~혹 사고라도 나면 남은 인생 헬로우 됨니다. . 화물업는 설렁설렁 하는 직업이 절대 아님니다 한가족 먹여살릴려고 치열하게 일하는곳 입니다. . 차 많이 파세요~~ 1톤차 에 양파, 배추, 무우 100 개씩 실어 보셨을 란가 몰라~~~ 그거 실어보고 말하세요~~ㅎㅎ
@독도새우-k5r5 жыл бұрын
워메 홧팅
@시낙도5 жыл бұрын
웜메 우리 월야 기사님 엿서 봐브네이ㅎ 지가 월야님 영상 잘보고 있소..고맙소.. 1톤이 농산물만 하면 까데기 조ㅅ 빠지게 하지라이.. 근데 24시나 원콜기준 독차콜들중에 까데기는 반정도되고, 나머지는 파레트2개, 운좋으면 파렛하나 됩디다. 농산물 아니면 공산품들은 까데기 할것도 없는데.. 어제는 광주서 원주를 갔는데 형광등 박스 까데기 했슴다. 넘가벼요. 어제는 광주서 왕복으로 45정도 찍었네요. 혼적을 좀해야 이리 찍습니다. 매일 45찍는건 아니고요. 1톤윙바디 왕복 6~7백키로 경비는 대략 13~15정도구요.(기름,밥,톨비) 1톤 콜만 웬만큼 골라잡으면 몸은 편한거 같고..운전이 항상 두렵긴하지라..어쨌든 농산물은 최후 수단이지라..화물 처음할때 대구서 목포가는 복숭아 참외 자두 잡었다가 조ㅅ빠지는 줄알았소ㅎ 저같은 경우는 장거리만 하니까 일주에 수요일 쉬고 4일정도 하는데요..1톤이든 뭐든 콜을 잘 잡는게 살길이다 그런거지라. 농부들께는 죄송하지만 농산물은 운임에 비해 일이 조ㅅ 빠집디다.ㅎ
@우투방5 жыл бұрын
육체노동 안해본 사람은 일하기 힘듭니다 체력소모가 많은 직업입니다 까대기 (직접 손으로 물건 싣고 내리는일)할려면 힘이많이 드니까 일단은 건강해야 합니다 하루 최소10시간이상 3~400km를 운전하고, 월20일이상 빡세게 일할 자신있는 사람만 하세요 땀을 많이 흘리기에 몰골은 꼬지지하게되고 몸에서 냄새가 날수밖에 없습니다 화물차를 이용하는 막노동일이라고 보면 맞습니다
@다이브-v7q5 жыл бұрын
@@우투방 물류센터에서 일하느라 까대기 할 체력은 되는데,... 농,축,수산 지입기사로 들어가면 월 수익 괜찮나요?
@앞바퀴네개4 жыл бұрын
여기서 월야형님이 왜나옴 ㅋㅋ
@엘리트사다리차5 жыл бұрын
맞습니다. 노력하면 다 됩니다. 그런데 문제는 그 노력이면 다른 게 더 좋습니다. 용달이든 사다리차든 중장비 같은 것들 모두 기술직이라고 알고 계신데 알고 보면 사람 상대하는 서비스 직입니다. 그렇게 사람 상대 잘 하고 영업 잘 하는 사람들은 용달 중장비가 아니라 뭘 해도 다 잘합니다. 도망쳐 도착한 곳에 낙원은 없습니다. 진짜 낙원이라 하더라도 그곳엔 같은 기대를 가진 사람들이 바글바글 해서 경쟁이 치열할 겁니다.
@allnewrenegade2 жыл бұрын
같은 기대를 가진 사람들.. 휴.. 어딜 가나 사람들이 문제네요
@버터맛분말4 жыл бұрын
솔직히 자유도가 너무 강하다보니 똑같이 일매출 2~30 할수없고 열심히 하루 3~50매출 하시는분도 계시고 우유부단한 성격이라 콜 고르는데 시간 다 쓰면서 하루 1~2콜 장거리 하시는분도 계시구요 정말 근거리라도 오더 안고르고 무조건 찍어보고 하루 10건이상 꾸준하신분도 계시구요 한달에 얼마번다 이건 다 다르지요 매출로볼때 부풀려서 말씀들하시니 믿기도힘들구요
@매끼노니4 жыл бұрын
700번다는 젊으신분들 어쩌다 한두달 그렇게 벌었을겁니다 평균으로 700벌려면 1000찍는달이 몇번 있어야 가능하고요 허세로 그렇게 말했을겁니다 콜로 야상 50키로 넘어야 6-7만원 낮콜는 4만원,잘 잡아야 평균 콜바리 5만원 하루3탕 25일 일하면 15*25=375만원 경비빼면 많이 잡아야 300인데 설,2월달,장마.휴가,추석,연말 전부 안쉬어야 300가능하겠죠? 가능하겠읍니까? 일요일 안쉬면 300은 가능하죠 잠 좀덜자면 500은 안 가능한가요? 성실한거랑 비정상적인거랑은 틀립니다. 정상적인 얘기를 합시다!
@달수-n2t3 жыл бұрын
잘 듣고 갑니다
@니더기5 жыл бұрын
7년째화물하는사람입니다 금액부분에서는 힘든얘기입니다 화물콜로3개월지나300이면여 집에 못들어갑니다
@이명옥-h6f5 жыл бұрын
&*? 본인은 IMF 시절에 경기북부쪽에서 소위권리금까지주고 1 톤차를구매해서 약 1년 6개월정도 운영해본결과 한마디로 힘든것 절대해볼것은 아님 화믈을싣다보니 감가상각을생각하면 남는게 ? 겨우혼자 먹고사는것? 정도로보면 될것으로보입니다 몇백수입 ? 그런분들 살아가는것 직접 보았나요 ? 거의 ?
@taejinkim28144 жыл бұрын
@@이명옥-h6f ㄱ
@zxcqwe1474 жыл бұрын
300 400이 많이번다고 생각하는데 진짜 생각이있는건가 그돈으로 어캐살어 배는찍어야지
@새하늘농장5 жыл бұрын
힘듭니다 노가다 뛰는게 낫다 300백 걸기 쉽지 안습니다 150정도
@zxcqwe1474 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아 이분너무웃기네 놀면서 300찍는게 용달인데 아는척 개오지네
@김기봉-h6g5 жыл бұрын
꿈? 깨셔요! 차량감가상각, 타이어 교체, 보험료, 오일교환, 기타 수리 등등...차떼고 포떼고 개털...연간 수입에서 모든비용 제하고 나면 얼마나 남을까요? 직장에 들어가면 4대보험, 상여금, 퇴직금 비교하시고 선택하셔요. 직장에 다니지 못할 정도에 연세가 된다면 손자,손주 껌값정도는 보털수 있겠지만... 가장으로서 생계를 책임져야 한다면...글쎄요.
@아롱장군-k9q5 жыл бұрын
24시 콜바리 기준.. 요즘 1톤도 일이 별로없어 운임 1~2만원 싼 다마스 라보 오더 캐치해서 어렵게 운영하는 분들도 많아요. 3~5만원짜리 일하고 2달 외상에 인수증 등기료 2140원씩 들어가고..ㅠ
@킹왕짱-y6j5 жыл бұрын
1톤 세시간 정도 쓰는데 십오만원 달라고 하던데
@논두렁-w6y5 жыл бұрын
진짜이해가안되는게 왜 차량넘버를 돈주고 구입해야하는걸까요 돈주고 구입한다면 시세없이 정찰제로정하던지 애초에 국가에서 넘버를풀어준건데 그걸 돈받고 팔아먹는인간들은 대체먼지
@정지덕-m7x5 жыл бұрын
1톤용달 하시는분들께 물어보시오 한달얼마버는지 3백 소가웃겠소 또 어리 버리한 사람 호구잡을일 있나요
다마스사장님한테 여쭤보니 하루 요즘 2건 잡으면 운좋은날이라는데. 경기가 너무 안좋습니다. 올해는 dsr규제가 심해서 더 힘든한해이고 내년에 준비하시길
@김일-m4z5 жыл бұрын
전기차라보로하면어떨까요?
@정종수-p8o5 жыл бұрын
수입이 2백ㆍ3백이라고 하시는데...제가 한말씀드리겠습니다... 확실한건 2백정도 버는건 큰 무리는 없습니다... 하지만 그거 벌어서는 작은 사고라도 한번 나면 차팔아야할거구요.. 3백이상 벌려면 현재 ㅈ같은 화물업계에서는 하루 16시간이상 일해야됩니다... 그것도 일이 있을경우지 오후 2시정도만 되도 당일 운송건 없어지는 분위기입니다...아예 안뜨는건 아니지만 가뭄에 콩나듯이 뜨는데 그걸 내일로 잡을수있을지는ㅋ 고정짐이요? ㅋㅋ 그냥 한번 들어와보세요...
@멋진남자-g9l5 жыл бұрын
하지 마셈 일감이 없어요, 200만원. 힘들어요
@TV-de3bi5 жыл бұрын
레알 맞음
@wodnr24wjs405 жыл бұрын
고정거래처 매일 한탕만 가지고 있음 200은 우습게 벌지만 누가 그렇게 쉽게 고정 거래처 주나요 ㅎㅎ
@벌어야산다4 жыл бұрын
@@wodnr24wjs40 행복한 분이시네요 고정 하루한탕 보장 받으셨다니
@장군집-d3c4 жыл бұрын
하기나름입니다
@백현진-w3g5 жыл бұрын
누구든 욕심내지 말고 책임감 있게 열심히 살면 먹고 살겠죠 그래도 좀더 잘 벌렸으면 좋겠네요 잘 봤습니다
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
감사합니다. 좋은하루 되세요
@rca20975 жыл бұрын
제일 돈 되는 일은 그나마 포크레인 기사다... 내 아는 포크레인 기사는 경력이 6년 정도 됫는데. 지금 한달에 순수익으로만 7백만원 번다...
@이소룡-i6w5 жыл бұрын
그지역은 정산잘해주나보내요
@언제나초심-i8g5 жыл бұрын
1톤 용달은 소 자본의 자영업으로 밥은 먹고 살수 있는 좋은 직업인것은 분명 합니다 .. 그러나 욕심은 금물입니다 .. 건강 하게 사실려면요 ..
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
네 저도 동의합니다. 욕심내서 욕심내서 결국 제자리입니다. 제가 겪은 최고의 조언이라고 생각합니다.. 잘 해내는것.. 그러나 욕심내지 않는것.. 좋은말씀 감사합니다.
@송선용-b1j5 жыл бұрын
월1천찍으신분 부럽기도하고 대단하다고생각했는데, 최근에 점심식사하시다가 돌아가셨습니다...40대에말이죠.. 욕심부리면 큰일납니다
니가 영업해서 운송하던지 가만히 핸드폰 콜이나 보면서 뭐이렇게 불만이 많냐ㅋ 가격이 안맞으면 지가 안가면 되지 지가 찍고서 불만들은 왜이렇게 많은지ㅎ
@dldeo05873 жыл бұрын
원래 알선소가 그럼 인천에서 창원까지 기존 계약하던 기사들은 25만~30만을 달라고함 반대로 알선소는 15만~20만이면 짐 빼줌 화주들이 누구랑 계약 하겠음 알선소는 기사들이 굶어 뒤지던 말던 자기네들 수수료만 챙기면 그만이고 그러기 위해서는 최대한 싼값에 짐을 빼야하니 가격 최대한 후려침 여기에 기사들도 죄다 혼적을 하니 18만 20만에도 창원을 감 결국 물고 물려서 이지경인데 원인은 알선소인게 맞음 ㅋㅋㅋ
@최재영-g4w5 жыл бұрын
다른 분들이 하지마라라고 하는 건 이유가 있겠죠? 그리고 하나 짚어가야 할게 그리 좋은 거면 본인 혼자 다 헤처먹을려하지 왜 이런 영상을 올릴까요? 좋은 취지? 따뜻한 사회? 물론 좋은 의도로 올리는 분들도 있을 테지만 잘 생각해봐야 합니다
@kby45885 жыл бұрын
저는 2006년부터 지금도 일하고 있습니다. 곧 접을것이고요.. 얼마 안 있어 넘버를 팔게 될 것이죠. 이왕이면 넘버값 더 받고 싶지만요, 한달에 이거저거 제하고 백오십에서 이백정도만 생각하시면 맞을겁니다. 어느정도 열심히 했을때 말이죠.
@user-kw7ps6nr7i4 жыл бұрын
200만원이라도 월급쟁이가나음 보험 콜비 기름값 차값배면 뭐없음 소자본이라고하는데 삼 사천이 누집 멍이 이름도아니고 콜만뛰어서는 돈도안되고 몸상하고 가면갈수록 콜엔 똥짐만늘고 운전면허만있다고 운전해서먹고살지그런생각하시면 큰일날수있음 신중히 생각하세요 ! 보험도 일반보험 하고 달라서 비싸고 보험사에서 잘 안들어주고 사고라도나면 안그래도 비싼데 할증 폭탄임 81만원 사고 갱신하니100 마넌오름 결국 돈으로 막고 가입함 돈있다고 사업한다고 성공하고 운전면허 있다고 운전으로 성공하고 하는것 아님 발들일생각있으신분은 정말신중신중하게 또생각해보고 결정하시는게좋아요!
@dgvbzxcbfbdgsgrr5 жыл бұрын
탕바리로는 답없습니다. 고정뛰고 남는시간에 탕뛰어야죠.
@zxcqwe1475 жыл бұрын
팩트입니다 탕바리는 부업용이죠^^
@wodnr24wjs404 жыл бұрын
팩트입니다 탕바리 답없습니다 픽업하고 가면 시간 다 죽입니다 그나마 이사걸리면 좋지만 원룸이사 이런거 거이 없음 이사는 가끔 이사짐센타에서 부름 그런거 아니면 진짜 열폭 인성보면서 안잡히면 진짜 스트레스입니다
@JKM-wl7vz5 жыл бұрын
항상 좋은 말씀 많이 들어요~ 최고로 좋은 자료 같아요~^^
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
감사합니다. 항상 부족하고 부족해서 열심히 노력하려고 합니다. 좋은 말씀 꼭 새기겠습니다.
@수우미양가-c4z5 жыл бұрын
참 ~ 뜬구름 잡는 애기만하네~
@김성민-z7z5 жыл бұрын
콜바리론 힘들지요..ㅎㅎ 몸 쓰면서 (원룸이사, 행사렌탈) 일하면 300~500정도 벌던데.. 30일중 25일 18~22시간 일해서 딱 한번 최고 950까지 찍어본적도 있긴한데.. 인간일 할짓이 아니였네요 ㅜㅡ 야외행사 렌탈쪽 탑이였음 ㅎㅎ 7년정도 용달해봤는데... 남는건... 어깨나감;;; 몸 정말 많이 상해요 ^^ 지금이야 다른 일 찾아서 영업하며 몸 편하게 일하지만... 혹시 힘들지만 광명 렌탈쪽 소개가능해요 ㅎㅎ
@cfsinc5 жыл бұрын
솔직하게 말해서 요즘 1톤차몰아서 가장 돈 잘버는게 쿠팡맨입니다 ㅋ 대형면허 따신 분이라면 화물차 생각말고 마을버스부터 시작해서 노선버스 운전해서 월급 따박따박 받는게 훨씬 낫습니다.
@김태효-s3i5 жыл бұрын
대형면허있어도 경력없음안된다 노란남바달고 경력최소2년이상되야버스기사할수잇음
@wodnr24wjs405 жыл бұрын
그냥 한마디 하겠습니다 만약 화물이 기본 300벌면 넘버값이 2500-2700합니까? 개인택시가 보통 한달에 250-300 언저리입니다 물론 사람에 따라 거래처에 따라 다르지만 왜 시세가 있는 줄 아십니까? 그만큼이 평균이기 때문입니다 보통 초보때는 150-170 경력 조금 붙으면 200정도 된다고 보면 됩니다 뚜러지게 폰보면서요 이거 진짜 스트레스입니다 요즘사무실에서 단가 너무 후려칩니다 자기들이 중간에서 은근 많이 먹습니다 7만원짜리 오더 35000원부터 간보기 들어가서 안잡으면 조금씩 올리고 선심 쓰는척하면서 5만원 올리고 가게 만드는 부조리가 엄청납니다 초보 기사님들 힘들어서 1년안에 그만 두시는 분들 많습니다 종일 일해야 150벌기 빠듯하니까요 고정거래처 있어야 먹고사는데요 쉽지가 않죠 아는 지인사무실이라도 알면 그나마 좋은데 정말 뼈를 깎는 노력없이는 살아 남기 어려운 일이 1톤입니다
팩트 부터 쓰자면 소자본 투자 하여 접근하기엔 쉽습니다. 소자본 이라 만세(부도) 칠일 적은건 사실 입니다. 하지만, 화물 운송업은 얼마나 꿀 코스 꿀짐 그리고 주 거래처가 있냐 없냐 입니다. 1톤 도 요즘은 주거래처 능력 되면 주거래처 최소 1~2곳 정돈 가지고들 계십니다. 이는 콜바리만 해선 매출을 못맞춘다는 소리겠죠?!! 이런 불황에 화물쪽에 달려든다는것은 다소 무리수를 많이 안고 가는 것일것입니다. 결론:인맥있고 고정거래처(수금 원활한 곳!) 있으시다면 도전해 볼만 합니다. 그리고 차량 과 번호판 은 법인꺼나 회사차량 매입은 금물 돈 아끼다가 만세 치지마시고 어느정도 투자해서 안전빵 가세요. 화물업 에 눈탱이 치는놈들이 족히 70~80프로 이상입니다
@이석표 1톤 차 만땅느면 7만원 나 옵니다 그럼 1주일에 기름 1번넣나요 ?출퇴근 차량도 그보다 유류비 더나오겠내요
@zxcqwe1474 жыл бұрын
@@박형배-r2d 뭔1400원짜리를 넣습니까 싸게넣으면 53000언인디
@장길순-z8m5 жыл бұрын
200 같은 소리하네 안쉬고 일해 머띠고 150이힘들어요 요즘경기 알고나 떠드세요 벌려해도 일이 있어야지
@k97cho5 жыл бұрын
궁금한게 있는데요 이삿짐영업을 하는 포터는 무조건 노랑 영업용넘버로 해야하는건가요?
@뜰때됐어5 жыл бұрын
네 아니면 불법입니다
@이두희-m2r5 жыл бұрын
네. 개인 자가용으로 택시하는 격이죠. 불법이십니다.
@인생후기-u8l5 жыл бұрын
영업넘버 구해보았는데 싸고 무사고인 번호라서 살까싶지만 보증인이 필요하다고 해서 고민입니다! 배우자가 무직이며 채무는 없어 배우자를 보증인으로 하면 될까요? 불가능할까요? 보증인이 왜 필요하며 추후 문제가 없을까 문의드립니다 답변 꼭 부탁드려봅니다 영상 감사히 잘 보았습니다 좋아요 눌렀습니다!
화물차 빈부격차 심한 업종 심해지는 업종 중 하나입니다. 왜냐면 화물단가가 오르지 안죠.... 그건 화물이용하는 즉 수요자는 한정되어있는데.... 공급자는 늘어나고 있는 상황이기 때문이죠 다시말해 밥솥은 하나인데 숟가락이 늘어나는 현실....... 뿐만 아니라.... 알선소가 문제입니다. 고객 얻기 위해 가격 낮추고 게다가 중간에 알선소가 그 가격에서도 몇프로 떼갑니다. 그럼 자연스럽게 단가는 낮아지고.... 기사입장에선 기름값 올라가는 마당에 당연히 과적으로 이어집니다. 과적으로 인한 사고에 책임은 100프로 기사잘못으로 알선소들은 손털고 일어납니다. 대게 과적 대부분은 알선소가 원인인데..... 이런 현상이 반복되면 자연스레 계층이 형성되지요 알선소로 영업 잘하는 사람과 기사간엔 갑을관계가 형성됩니다. 이런부분은 정부에서 조율해줘야 하는데... 그건 안하고 과적 단속이나 하니.....
@mongtv34245 жыл бұрын
다마스 영업판 달린거. 그러니까 영업번호판 달린 화물도 할 수 있는 다마스 중고 대략 얼마인가요?
@황지순-k3x5 жыл бұрын
7월부터 용달넘버 1.2톤 카고로 달수 있나요? 남부지방엔 오더가 적어 1.2톤이라야 좀더 많이보이기에 바꾸고 싶습니다.
@독도새우-k5r5 жыл бұрын
1년반을주기로 점차큰톤수로증톤가능.
@황지순-k3x5 жыл бұрын
@@독도새우-k5r 1톤카고용달 1.2카고로 달수있나요. 7월이후!
@독도새우-k5r5 жыл бұрын
예 7월1일부터 증톤가능합니다. 1년6개월단위로 한단계씩 증톤가능요
@그레고리혁쓰5 жыл бұрын
결국은 본인 중고차 홍보네요~
@chc92375 жыл бұрын
저두 10년째 지입1톤 하는데요~~직장 마지막 할땐 350만원 이상 봉급장이였는데요~~ 사실 이거 하면서 240만원 벌구요~~회사에서 기름은 지원하고요~기타 본인부담..그래서 평균 순수익 210만원 ᆢ지입료 15만원 내구요ᆢ유가보조12~15만원 지원 받고요~~ 암튼 안정된 회사에서 일하시며 할만 합니다ᆢ일단 스트레스 없어요ᆢ정년 없고요ᆢ저는 옛날 받던 봉급 생각나서 ᆢ주말엔 알바해서 60여만원 수입 ᆢ그래서 월300만원 수입ᆢ현나이 50대 후반 ᆢ집사람 직장생활 하고해서ᆢ결론 고깃집 자영업 보다 속편하고 스트레스없어 장수에 지장없을 듯~~자존심 내려 놓으면 세상 편한직업 입니다ᆢ단 돈욕심ㆍ자존심 버리고 체력만 있으면 70세이상 할 수 있슴ᆢ저도 이사까지 직함 있었고ᆢ암튼 자존심 버리면 세상 편해요~~진실입니다ᆢ단 화실한 회사의 진입하세요~^^
@ipsos93425 жыл бұрын
1톤콜바리3개월차입니다 주4일정도 평균 8~9시간일하고 기름값빼고 190은 버는데 경쟁도치열하고 요금체계는 개판이고 가끔 일 잘못걸리면 허리휘고 개인적인결론은 자유를 갈망하는자 시작해라~~~~~~~~
@벌어야산다5 жыл бұрын
주4일 일하고 190 많이 버시네요
@mong9abba5 жыл бұрын
까대기 많나요? 그냥 어느정도 주5일해도 200정도는 번다고 하던데
@벌어야산다5 жыл бұрын
@@mong9abba 어느정도가 어느정도를 말하나요?
@wodnr24wjs404 жыл бұрын
1톤 경험자입니다 1톤은 짐이 많습니다 돈 조금더 주면서. 엄청 부려먹습니다
@벌어야산다4 жыл бұрын
@@wodnr24wjs40 언제적 경험 이신가요?
@rellrit5 жыл бұрын
그러면 다하게 이실업 사태에 잠을 안자고 말리로 다닌다네 화물차 40년차 말린다 좁은 공간에서 쓰바 직접하면 결논은 봉사하러 다닌다 5000투자해서 봉사하러 다니게
@복주머니-n5x5 жыл бұрын
1톤 트럭 출고량 사상최대라고 오늘 뉴스에서 보았습니다.... 먹고살기 힘드네요
@미스터포포-x4q5 жыл бұрын
정말 급해서 그런데 보시면 답변좀 꼭좀 꼭 부탁드립니다 새차량 이랑 노란넘버 구입했는데 판매하기까지 6개월 지나야 한다고 하던데 혹시 6개월지나면 노란넘버 만 팔고 챠랑은 흰색넘버달고 차량은 따로 팔수있나요? 즉 차 따로 노란넘버 따로 팔수있나요? 따로따로 팔수있는지 알고싶습니다
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
네 가능합니다 보통들 그렇게 많이 하세요. 어려운일도 아닙니다. 수고하세요
@아롱장군-k9q5 жыл бұрын
네..넘버따로 차따로 팔거나 넘버 팔고 자가용으로 차만 쓸 수도 있어요.
@갈뽀Tv5 жыл бұрын
개똥밟는소리십니다 ㅋㅋ 화물기가처럼일하면 적어도 월천은 순익이 나와야 맞는겁니다.. 콜바리한다구요?ㅋㅋㅋ 콜바리라...그거해좌야 물류회사놈들만배불리고 결국 물류회사의 몸종만됩니다..사람취급못받고..온간갑질에다가...거기다가또 같은화물업자들끼리 경쟁도 심해져서 운임은 더내려가고 100만원어치일하고 20만원받으면 잘받는거라는거...ㅠㅠ 씁쓸하군요...팩트는...화물기사처럼일하면 어떤일을하든 월천은 벌수있다는겁니다...결론은 화물일을하는순간 바보된다는거....왜..일은 미치도록하면서 월 4~500벌고 좋아하는지...ㅋㅋ 물론 편하게 4~500벌면 좋은거지만 ㅠㅠ 화물기사가 4~500을벌려면 진짜 피똥싸거든요..차에서 잠자고 몸고생하고 꼬질꼬질해지고 사람대접못받고 무리한운송으로 위험하고....이런일을 왜하려하는지......1톤은 평균한달 170만 2.5톤은 한달 230만 3.5톤은 한달 350만 5톤은 400만정도가 평균이구요 여기서 월천을벌으려면 진짜 개노예처럼일해야됩니다 죽을수도있고..참고바랍니다 ㅠㅠ
@sky-gk3qx5 жыл бұрын
영업용1톤으로 2~3백 벌이가 결코 쉬운게 아닙니다. 저역시 20대에 화물업 들어서 지금 50대 중반입니다. 돈욕심으로 이업하시면 도로에서 큰일 당하실수 있습니다. 나이 드셔서 그냥 용돈벌이 하신다고 생각 하시면 맞을것 같네요...
가장 핵심은 뒤에 30초인것 같습니다. 이것만 지키면 느리게나마 누군가에게 인정받으며 커갈 수 있는 길 인 것 같습니다.
@최동일-m7n5 жыл бұрын
넘버갑주고는하지마세요경비윌급만도안돼요
@jang21425 жыл бұрын
시비 거는 건 아닙니다 몰라서요 넘버 값 안주고 할수 있는 방법이 있나요?
@알고싶에3 жыл бұрын
@@jang2142 찾아보면 월급쟁이로 들어가야하는데 거의 없죠
@po2son3585 жыл бұрын
스타렉스 3밴으로는 어려울까요?본업은있고 일없을때 하려해서 큰욕심은없는데
@uuuuuiuui41675 жыл бұрын
웅 어려워 공장다녀 아니면 편의점알바
@꿈이있니이5 жыл бұрын
다마스도하는데 스타3밴이 못할까요?
@wodnr24wjs404 жыл бұрын
스타렉스는 기름값도 안나옵니다 다마스는 가스비가 싸서 그나마 유지 하지만 다마스가 수수료가 깡패죠
@trustytech5 жыл бұрын
저희 아버지 용달화물인데 궁금했네요 ㅠㅠ
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
고생많으시죠. 그리고 부끄럽다고 생각하지말고 든든하게 생각해주심 좋을듯합니다 적어도 남 피해안주시고. 열심히 사시는거니까. 감사합니다 좋은하루되세요
@마포뚜벅이5 жыл бұрын
효도 하세요~
@makafreetop72995 жыл бұрын
웬 서론이 일케 길어~~~
@미스터포포-x4q5 жыл бұрын
구매한곳에서 노란넘버 판매 하려니 65세 넘어야 팔수있다고 지금 다시 못판다고 하는데 이게 맞는건가요? 사업 시작해서 안맞아서그만두려고 하는데 65세 안되서 번호판 못판다니 이게 맞는건가요? ㅠㅠ
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
6개월을 넘거나. 진단서가 있어야합니다. 일을 못할 상당한 사유가 되는
@미스터포포-x4q5 жыл бұрын
@@goodbuy_leaserent 그러면6개월만 지나면 팔수있나요? 6개월 이야기 했는데 자꾸 그쪽에서 65세 이야기를 해서요 ㅠㅠ
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
네 보유기간 6개월입니다. 다른 업체에 넘기시면 되죠 꼭 그쪽에 넘겨야 하나요.. 감사합니다.
@미스터포포-x4q5 жыл бұрын
정말 감사합니다 정말 고맙습니다
@저스트원저스트원5 жыл бұрын
이양반아 사람들이 수긍하는 동영상을올려 사람들 다 욕하잖아
@문경민-i7s5 жыл бұрын
ㅅㅂ 자기입으로 말하겠다는데 니가뭔데 하라마라야
@과체중헤아치2 жыл бұрын
슬픕니다 퇴직하는데 또 일할 생각을하다니... 죽기전까진 편히 쉴수 없나봅니다
@goodbuy_leaserent2 жыл бұрын
ㅠ ㅠ 모두의 숙제가 아닌가 싶습니다...
@족발사랑5 жыл бұрын
하 하지마세요 콜마리로만 하는건 쉽지도 읺고 적어도 고정일하는 잡고 일해야 안정적입니다.
@테일-c2i5 жыл бұрын
24시콜 웹을 쳐다보면 욕밖에 안나온다.
@mr.hybrid17974 жыл бұрын
사람마다 다른거같네요 전1.2톤 윙바디인데 월 330정도 벌리네요 주변에 월 150 200버시는분들보면은 항상 까데기가있다 허리 망가진다 이러면서 일빼는분들이 많은데 점심시간대에 식당가면 이미 2~3병 먹고 있네요 비오면 쉬고 바람불면쉬고 날씨더우면 덥다고 쉬고 추우면 춥다고 쉬고요 솔직히 저도 힘들긴합니다 이런저런변명으로 일하실거면 그냥 인력가세요 한달 뼈빠지게 일하고 150벌어간다면서요? 요즘엔 50 60넘어도 편의점알바생 뽑아줍니다 거기로 가세요 그냥
@User-kz3zw3xo2q-5 жыл бұрын
신차구매해도 영업용번호판 달수도 있나요?
@goodbuy_leaserent5 жыл бұрын
네 동일합니다 한번 더 설명 드릴기회 있을듯 합니다 감사합니다
@더알-y5k5 жыл бұрын
영업용 번호판 양도(사와서) 할수 있습니다. 꼭 검증된데서 사셔야됩니다. 사짜들이 많아서요
@myh34375 жыл бұрын
※직장생활 하듯이 일했을경우 영업용 0.5톤 • 1톤 • 1.2톤 트럭 순수입은 150만원~180만원 정도입니다. (식사 , 유류비 , 사무실•콜 수수료 정도를 제했을경우 입니다.) 소형트럭은 일도 없고 운임비도 저렴해서 벌이가 안되요.
@cyma4025 жыл бұрын
말씀이 풍부한 자료로 진솔하시고 긍정적이시네요...잘 들었습니다.
@가리유-f6r5 жыл бұрын
이사람이 어디서약을팔어~
@독도새우-k5r5 жыл бұрын
밥은먹고는살지만 빚도늘어나고있읍니다. 신용보증기금, 미소금융 점차빚만지는건왜일까요? 절대 좋게표현하지말아주셨으면합니다.결국은 밥만먹고삽니다.통장에는 잔고가항상없어요
@hyunwoo_yi5 жыл бұрын
맞아요 나도 이거 하면서 빚만 장난 아니게 늘었어요 이거 한거 후회 막심
@고용호-w9w5 жыл бұрын
댓글 보니깐 결론은 돈 안되고 힘들다
@DIRCHr5 жыл бұрын
순수 콜바리힘듬... 수수료 띠는거 무시못하고 콜받자고 하루죙일 폰보고 콜잡는것도 스트레스받고 골치아픔.. 운행거리가 많을 수록 사고 확률도 높아지는거고 책임은 오로지 자기몫.. 화물차넘버는 보험사도 가리고 보험료도 비싸고 유류보조금 받아봐야 나중에 토해내야하고.. 여기 사람들 매출이니 순수익이니 오로지 금전적인 것만 생각하는데 그러면서 몸망가지는건 생각못함. 대형트럭이야 알아서 실어주지만 1톤은 본인이 어느정도 상하차해야함. 어정쩡한 가게 열어서 망하는거보단 리스크적고 누가 스트레스주지않고 하고싶을때만 하면 되는 장점은 있지만, 문제는 시장 수요에 비해 공급이 너무 많아서 시세대비 메리트가 없고..이런 쪽은 레드오션이라 발담궈바야... 그래서 화물하는 사람들이 들어오지 말라는 거고..
@DIRCHr5 жыл бұрын
이쪽은 그냥 알선소나 편하게 앉아서 돈버는 구조임.. 접근성이 상대적으로 힘들어서 그렇지 차라리 그런 쪽을 알아보셔요. 돈많이 벌래면 앉아서 하는 일을 해야함..
@정태순-d1y4 жыл бұрын
정말 화물하고 싶다면 1000만 한달매출 달성해야돼요 기본은 지입은 아니돼요 개별 차는할부 기본입니다
@adt54905 жыл бұрын
용달비용도 결국 많은기사들이 내려버린거임 경쟁구도가 단가를 내린거고 1톤기사입장에서는 라보나 다마스가생기고 일이 확줄은거지
직장다녀라 차 감가는 생각안하니? 미쳤다고 새벽 3시에 일어나서 까대기 좆나게하고 7시에 퇴근하냐? 직장다니면 투자안하고 그정도 일하면 5백 이상번다!
@uuuuuiuui41675 жыл бұрын
@@Chllnv 옳~~~소
@박-n8v5 жыл бұрын
차포에는 감가비도 보험도 다 포함되있다 내가 저리글쓴이유는 열심히할꺼아니면 하지말란소리로쓴거다 알고나 훈계질해라 나도 8년동안 직장다녔어 직장에서 스트레스보다 나와서 혼자일하는게 편하다 내가 일하고싶을때할수있고 하기싫을땐 12시에도집에오고 쉬기도하고한다 그리고 어느회사가 하루에 16시간씩 일시키는곳이있냐? 회사다니면서는 돈을 더 벌고싶어도 벌수가없어 비유를해도 꼭 모지리같은비유를하고있어 당신이 얼마나 잘먹고잘사는지 모르겠지만 나도 애키우면서 가족먹여살릴만큼은 충분히벌어요 그니까 당신인생이나 잘 신경써서 사세요
@제갈창락-n6x5 жыл бұрын
대한민국 노예로 가고있네
@ngha23425 жыл бұрын
머여 이 너구리는?
@basecamp90015 жыл бұрын
그래서 차팔이 ..?
@벌어야산다5 жыл бұрын
해보세요 똥인지 된장 인지 찍어 먹어봐야죠 전 2007년부터 용달 시작해서 첫달 매출이 70만원...😢 잘벌때 기름값.톨비.식대 제하구 290 찍어봤구요 그이상은 시간도 부족하고 힘들어서 못 합니다 전 지금 시골서 콜바리(떳다방)하는데 180~200정도는 벌어요 근데요 4대보험대주고 200만 줘두 그쪽으로 갈려구요 근데 시골이라 그런 곳이 없네요 한 12년 했는데 남은게 없네요
어이가 없네 ㅎㅎ 빵터집니다. 1톤 영업용하는데 중고차로 시작하신다면 접으세요. 새차 얼마안합니다. 이사람 처럼 차팔이 말은 절대 듣지마세요. 저는 더벌긴해요. 근데 맨땅은 정말 힙듭니다. 좋은말 선한말 하는사람들은 한번쯤 의심해보시길 바랍니다. 제가 딱 보기에 이사람은 악의는 없겠지만 뻔한얘기 좋게 포장하는걸로 밖에는 안보이네요. 물론 이유가 자기이미지 좋게 만들어서 중고차 팔아먹으려는거지요. 지인도 그냥말고 친한지인이 추천하면 그때 시작하세요. 그사람은 거래처있을테니까요. 조금은 챙겨줍니다. 그런게 엄청커요. 이런영양가 없는 말은 흘리세요. 고정거래처 쉽게 안생기고 좋은곳은 벌써 누군가가 하고있습니다. 말하면 끝이없는데. 짧게 말해서 수도권 거주 수도권내 운행 매출 열심히한다(누가봐도 열심히하며 성실 똑똑 책임감있고 붙임성 있음 단 간혹 개중에 주댕이질에 능한사람또한 있는게 사실 상위 5프로 600-1,000) 열심히한다 500 열심히한다(자기자신기준 남이보면 저사람 못된것만 뵈웠네) 400 기타 350 저급함(슬리퍼 질질끌며 설정인지 무식한척 센척하고다님 300-200) 물론 저급한놈이 상워 5프로안도있습니다. 당연 순수익이아닌 매출입니다. 후 결론은 정말친한 지인이 추천하지않으면 그냥 회사생활하시거나 기사생활이나 화물관련 직장생활 하시다가 시작하세요.
@이둔산2 жыл бұрын
너무 현실성 맞게 말씀 하셨네요ㆍ처음 접하시는 분들 여기 글 오리신분 많이 참고 하셔요ㆍ저두 20년 전에 해봤는데 고정 거래처 읍으시면 처음 엄청 힘들겁니다