จุดจบหรือโอกาสอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เมื่อจีนบุกตลาด | เศรษฐกิจติดบ้าน

ทิศทางตลาดรถยนต์ของประเทศไทยในทุกวันนี้ ต้องยอมรับว่า รถ EV จากประเทศจีนมาแรงแซงทุกโค้งเป็นอันดับที่ 1 ซึ่งได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ หากมองในมุมของลูกค้า นี่คือโอกาสที่ดีที่มีทางเลือกในเรื่องการประหยัดพลังงานและราคาไม่สูง ในมุมกลับกัน ไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และการประกอบรถยนต์ แต่รถ EV ของจีนเป็นการนำเข้ามาทั้งคัน การที่รถ EV จีนบุกตลาดไทย เป็นโอกาสหรือจุดจบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน เล่าให้ฟังในรายการ #เศรษฐกิจติดบ้าน ค่ะ
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ / thaipbspodcast
👉 ติดตามทุกความเคลื่อนไหว อัปเดตและฟังก่อนใครได้ฟรีตลอด 24 ชั่วโมงที่
เว็บไซต์, แอปพลิเคชัน, โซเชียลมีเดีย และพอดคาสต์ช่องทางอื่น ๆ ของ Thai PBS Podcast
#เศรษฐกิจติดบ้าน #Economics101 #ThaiPBSPodcast #ThaiPBS

[@user-xh4wg4dq9d]

รถญี่ปุ่นราคาสูงเกินจริง เมื่อมีทางเลือกใหม่ ที่มีราคาถูกกว่า

[@prawitkha-angku4419]

อย่าเพิ่งดูแค่ปลายทางครับ เพราะรถผลิตในไทยต้องเสียภาษีหลายขั้น 20-30% ของราคารถ แต่evตอนนี้แทบจะไม่เก็บไปดูโครงสร้างภาษีก่อนนะครับ จะเข้าใจ แถมรถev ยังได้เงินสนับสนุบจากรัฐ ถามต่อเงินรัฐมาจากไหน ก็มาจากรถน้ำมันนั้นแหละ

[@Winluck_99]

ราคาถูกกว่า แต่เงินเข้ากระเป๋าจีน 😂

[@somsaksompong689]

เชิญไปซื้อครับรถจีนลดแล้วลดอีก

[@amintokmasea3672]

@@somsaksompong689ดีสำหรับผู้ซื่อ

[@Lionroarr]

รีบซื้อรถ EV ช่วงนี้จะถูกที่สุด แถมยังช่วยสร้างงานให้คนไทยด้วย 😊 ไม่ควรซื้อ honda suzuki และ subaru เพราะปิดโรงงาน ไม่ได้สร้างงานให้คนไทย😊

[@phongrapeethana-udom1724]

ผมไม่ปฏิเสธรถจากจีน แต่ผมกำลังมองว่ารัฐส่งเสริมรถจีนมากกว่าส่งเสริมรถไฟฟ้าในภาพรวม เพราะกติกาที่ออกมา ค่ายรถยนต์จากประเทศอื่นไม่มีทางแข่งขันได้เลย

[@tingman101]

เช้ามาก็ดี อยากให้รัฐสนับสนุน ให้คนไทยได้ร่วมทุน ศึกษาและถ่ายทอดความรู้ด้วย เพื่อที่เราจะเรียนรู้และพัฒนาเป็นสินค้าของคนไทยเอง เหมือนที่จีนสนับสนุนให้ต่างชาติมาลงทุนและได้ความรู้มาพัฒนาต่อยอดเป็นสินค้าของตัว

[@pitikitisin3939]

โรงงานรถยนต์จีน ในไทยคล้ายๆทัวร์ศูนย์เหรียญ.เราจะไม่ได้อะไรเลย คอยดู คนไทยจะสร้างเองได้หรือ?

[@glynmcpmcp4596]

รถ EV จีนเข้ามาก็มีข้อดีนะ 1. รถญี่ปุ่นจะได้ไม่ขึ้นราคา แถมยังจะต้องลดราคาลงสู้ด้วย 2. ได้เงินลงทุนจากจีน มีการจ้างแรงงานไทยด้วย แต่คนงานอาจจะมาจากโรงงานญี่ปุ่นทีปิดตัวลง 3. อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยได้มีการปรับตัวและพัฒนาขึ้น เหมือนทีจีนไปเชิญ Tesla เข้ามาแข่งในประเทศไง ผลลัพท์ คืออุตสาหกรรมยานยนต์จีนแข็งแกร่งขค้นมาก 4. คนไทยได้ใช้รถราคาถูกลง เพราะมีการแข่งขันทีสูงขึ้น แต่คนไทยก็ต้องปรับตัวมากขึ้น 5. สมดุลย์ของอุตสาหกรรมยานยนต์จะปรับตัวดีขึ้น 6. ถ้าจะบอกว่าการมาของรถจีนดีหรือไม่ ก็เอาคนทั้งประเทศมาลงคะแนนซิ ว่าใครมากกว่ากัน

[@kerthCrinth]

BYD ขายได้มากกว่า 340,000 คันทั่วโลกในเดือนมิถุนายนนี้

[@pongchukon]

ค้าขายกับจีนแล้วไทยจะดีขึ้นเหรอ ผมว่ายาก จีนค้าขายกับใครเค้าต้องได้ฝ่ายเดียว ประเทศใหนค้าขายกับจีนแล้วได้ดุลการค้าบ้าง ยาก ขาดดุลตล๊อด

[@Ot25117]

ปิดโรงงานผลิตรถ2แห่ง แต่เปิดเพิ่ม 7แห่ง เขาเรียก เก่าไปใหม่มา ยังกำไรจำนวนโรงงานอยู่ 5แห่ง ย่อมดีอย่างแน่นอน

[@Wul-Lop]

🎉🎉🎉 น่าจะ ยกเลิกเงินอุดหนุนรถไฟฟ้า... เพื่อให้เกิดการแข่งขันตามธรรมชาติ... แทนที่จะส่งเสริมรถจีน ครับ... 🙏🙏🙏

[@Artenus_hug]

ธรรมชาติไม่ได้ครับ เราต้องบังคับทิศทางไปในทางที่ประเทศได้ประโยชน์ให้มากที่สุด แม้แต่ญี่ปุ่นก็เคยได้ประโยชน์จากเราเยอะมาก ตอนนี้เกิดเกมส์ใหม่เราก็ต้องปรับกติกาให้เราได้ประโยชน์สูงสุดให้ได้

[@pathaiable]

โอกาสที่คนไทย จะได้ใช้รถป้ายแดง ราคาถูก ครับ

[@somsaksompong689]

ขับไประวังระเบิด

[@KORNINNODESIGN]

ถ้าทรั้มป์ขึ้นมาเป็นประธานาธิปดี รถ EV จบเลย รวมถึงแบรนด์จีนที่มาผลิตในไทยด้วย เขาแบนหมด แล้วยุโรปจะแบนตามด้วย รถev จีนน่าจะขายได้แต่ในอาเซียน และรถญี่ปุ่นในอาเซียนจะสูญพันธ์ คนที่อยู่ในวงการรถสันดาปจะตกงานเป็นล้าน และสุดท้ายจีนจะอ้างความช่วยเหลือจากจีนเพื่อเข้ามาเทคโอเวอร์ทั้งประเทศ ต้องดูยาวๆมันยังไม่เกิดภายใน 2ปี3 ปีนี้ แต่มันจะเกิดขึ้นใน 5 ปี ถึง 10 ปี การเตะสกัดจากอเมกา และยุโรปจะทำให้จียรุกตลาดที่ยังเหลืออยู่อย่างหนัก ญี่ปุ่นที่เคยเป็นเจ้าตลาดยังตามเทคโนโลยีไม่ทัน กว่าญี่ปุ่นจะเริ่มลุกขึ้นมาในอุตสาหกรรม ev ได้ใช้เวลาเกือบสิบปีในการวิจัยแบต ฯ รถ ev ดังนั้นข่วงเวลาจากนี้จะเห็นแต่รถจีนเต็มไปหมด พร้อมกับการจากไปของโรงงาน รถญี่ปุ่น ถามว่าใครจะชนะระหว่างโลกเสรีนิยมกัยโลกตอมมิวนิสต์ ตอบว่าไม่รู้ แต่ทั้ง 2 ต้องรบกันทางทหารอย่างเดียว

[@user-bx6oi5ws8n]

ผ่องถ่ายเทคโนโลยี่ใหม่แทนรูปแบบเก่า ยังไงของเก่าก็ค่อยๆสูญหายไป ระบบเก่าเราทำได้เฉพาะฟาร์ตก๊องแก๊ง โนวฮาวสำคัญไทยเข้าไม่ถึงเลย งงนะภูมิใจอะไรกับรถสันดาบ??? ถ้าผ่องถ่ายให้เกิดได้แบบ ฮุนได เดวู จากญี่ปุ่นหรือยุโรปได้ถึงน่าภูมิใจหรือเสียดายเราทำได้แต่พาร์ตก๊องแก็งในอดีต แล้วรอบนี้จะก๊องแก็งต่อมั้ย???

[@pholtanakrit]

ประเทศไทยกินบุญเก่ามานาน 30 ปี ถึงเวลาที่จำเป็นต้องสร้างบุญใหม่ให้ลูกหลานมีงานทำต่อไปอีก 30 ปี

[@user-vb5bk8jr8d]

ถ้าแบตเตอรี่มันไม่มีอายุการใช้งานก็จะน่าซื้ออยู่ แต่แบบว่าพอแบตหมดอายุต้องเปลี่ยนแบตแพงไหมอะไรไหม ขี้เกียจใช้สมองซื้อรถญี่ปุ่นดีกว่าโตโยต้าใช้ดีค่าดูแลไม่แพงขับดีๆได้ยี่สิบสามสิบปี

[@Artenus_hug]

ใช้นานขนาดนั้นเลยเหรอ ผมจากเริ่มทำงานจนเกษียณเปลี่ยนรถสิบกว่าคัน มือสองถูกๆ สนุกกันไป ตอนนี้เล็งไฟฟ้ามาสนุกต่อโดยไม่กลัวเรื่องเปลี่ยนแบตเพราะมันเสื่อมเหมือนเครื่องยนต์และไม่ต้องเปลี่ยนปุ๊บปั๊บเหมือนกันแหละ

[@somsaksompong689]

​@@Artenus_hugมือสองขี้เกียจซ่อมเพราะเราไม่รู้ที่มาของมัน

[@NutSure]

คนไทยซื้อของแพงมานานล่ะ โรงงานจีนก็คงถูกเงือนไข boi เรื่องพนักงานไทย รถคันแรกก็ใช้เงินไปแยะ

[@user-uq8wx5bw1c]

เมื่อรถไฟฟ้าจีนขายดีรถน้ำมันแพ้บริษัทรถญี่ปุ่นย้ายออกไปต้องมีคนงานไทยตกงานหลายแสนคนแต่ผู้มีอำนาจคงไม่ได้รู้สึกอะไรกับความเดือดร้อนของคนที่ตกงาน

[@LeonadoDePorto]

จีนชนะเพราะญี่ปุ่นไม่สู้เลย

[@KittipongTKWS]

ประเทศไทยนำเข้าน้ำมันดิบ แต่กำลังไฟฟ้าผลิตเหลือๆ รัฐจึงควรสนับสนุนรถไฟฟ้า

[@Winluck_99]

แล้วไทยก็ขาดดุลการค้าจีนไปกว่า 1ล้านล้านบาท เพราะนำเข้ารถev จีน จีนรอดไทยจน

[@tibordeesrikul164]

มีปั้มลองรับยังไปไม่ใด้

[@tibordeesrikul164]

คิดว่ากระแสครับ

[@user-oh9nu8ze1b]

จาก โทรศัพท์ปุ่มกด มาเป็น โทรศัพท์ ไร้ปุ่มกด