Cudotvoran a jeftin sprej za pranje masnih delova motora

Рет қаралды 5,913

Күн бұрын

Svi koji pratite moj kanal, imali ste prilike da perete masne delove motora. Uglavnom smo to nekada prali benzinom. Ali danas se uvek mora misliti na ekologiju, i nema vise prosipanja prljavog benzina u bastu.
Ovaj sprej, koji koristimo u svakoj kuci, je jeftin a odlicno rastvara masnocu. To je sprej za pranje rerni, pecnica, rostilja...
U videu pod nazivom:"Cudotvoran a jeftin sprej za pranje masnih delova motora" mozete da vidite kako se to opralo sa njim i da li sam zadovoljan.

Пікірлер: 53

@hipopotamus2625 2 ай бұрын

Pravi profecionalac i radnik. Good job!

@NN-uh1ii 2 ай бұрын

Spreј za rernu 😮 setim se pre dvadesetak godina tako sam i ja kupio neki Italijanski, napravio penu, obrisao i kao da sam polirao satima 😊 Pozdrav J !

@hipopotamus2625 2 ай бұрын

Kul informacija ❤ hvala 😊

@seadlagumdzija7912 2 ай бұрын

Svaka čast majstore

@armageddontools 2 ай бұрын

Kiseline za skidanje hrđe a lužine za otapanje masnoće .Natrijev hidroksid -soda kuaštika(prije su ljudi s njom radili sapune) otapa masnoću po meni najbolje .Samo je opasno s njom raditi ,moraš staviti zaštitnu opremu.

@neutral1950 2 ай бұрын

Ne moze se kupiti.U EU ne mozes kupit.

@armageddontools 2 ай бұрын

@@neutral1950 U hrvatskoj bez problema ,prodaje se u željezarama.

@vlatkomanev5020 2 ай бұрын

Pozdrav 👍

@ApukEldar 2 ай бұрын

👍👍

@Ropdnf 2 ай бұрын

Ja sam sve te delove cistio sa puskom na peraonici sa 2 zetona su bili kao iz fabrike kompletno svi delovi😁

@MravicsGarage 2 ай бұрын

U Nemckoj ne dozvoljavaju ni motor na autu a kamo li delove da peres. Ja bih, naravno...

@nevenamravik5281 2 ай бұрын

👍

@nextm3196 2 ай бұрын

Axel sgrasso imas da kupis skoro svuda 350din skida bolje od svake hemije

@BianconeriDiBelgradoSRB 2 ай бұрын

Најјача ствар дефинитивно.

@dejanbalazic 2 ай бұрын

Ako imaš dostupan tokarski stroj onda možda možeš spasiti tu radilicu. Promijeniti bolcnu i sve ležajeve pa ju centrirati na tokarskom stroju. To je naravno ako nije izribana, izguljena ili istrošena preko mjere.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

I ja sam zato i rekao da ce najverovatnije nova, ali imam jednu klipnjacu pa sam mislio da je zamenim.

@dejanbalazic 2 ай бұрын

@@MravicsGarage Zašto klipnjaču? Pa valjda osovinicu koja spaja zamajce i ležajeve.

@simun55 2 ай бұрын

Pozz,prije koji dan mi pocelo curit gorivo iz karburatora dole gdje se moze odvrnuti onaj saraf da se ispusti gorivo,zavrto sam saraf nemoze se nikako zavrnuti vise probavao sam svakako ali curi

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Ne curi na sarafu vec na prelivu. Plovak ti ne zatvara u karburatoru i ima jedna cevcica kada je nivo benzina previsok ono kroz nju izlazi dole na saraf.

@ZGGordan 2 ай бұрын

kod tog spreja mi se svida sto izade van kao pjena i zaljepi se za povrsinu

@elmirhodzic5368 2 ай бұрын

Pozdrav, Znam da nije tema ali imam pitanje za skuter Piaggio Liberty 50,2010 god. Pali krene ali na momente zastane izgubi snagu ne prima gas znaci gorivo ne dobiva i onda opet procepi pa ide i tako u krug. Je li to do zaprljanog karburatora ili je nesto drugo? Lp.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Pogledaj video Kako se podesava karburator, na mom drugom kanalu, Sve je samo do podesanosti karburatora. Najjverovatnije ti dobija previse vazduha, ili si stavio "gljivu" ili ti je busan filter vazduha ili crevo do kucista filtera.

@elmirhodzic5368 2 ай бұрын

@@MravicsGarage ok. Hvala puno Nista ja nisam na njemu dirao kupljen je nov jedino sto se cesto i ne koristi staji po par mjeseci bez paljenja.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

@@elmirhodzic5368 Možda mu je dizna zacepljena

@elmirhodzic5368 2 ай бұрын

@@MravicsGarage I ja mislim da je to. Zao mi je sto nismo blizu pa da imam takvog covjeka i strucnjaka za odrzavanje i popravke. Lp.

@AleksaRancic 2 ай бұрын

Axel zuti za odmascivanje i puška za pranje .I bude čist kao iz fabrike.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Crko na karcher...uskoro stize drugi...

@Marko-wp6dd 2 ай бұрын

Pozdrav, imam problem sa navojem za retrovizor na skuteru, skidajuci retrovizor ostalo mi ono u navoju nikako ne mogu izvaditi ni kombinirkama sta da radim?

@MravicsGarage 2 ай бұрын

@@Marko-wp6dd Šta je ostalo u navoju?

@Marko-wp6dd 2 ай бұрын

@@MravicsGarage Pa taj saraf kako se vec zove, viri napolju ali kao da je pretrgnut unutra i tesko ga je izvaditi

@darkociric-pt1nu 2 ай бұрын

Pozdrav Janko, imam KEEWAY FACT 50 i kad stoji u garaži duže od jednog dana tri, četiri neće da upali iz prve kao kad prenoći pa sutradan ga upalim odmah samo stisnem taster a ovako vergla po sedam osam puta i to mora duže po 3-4 sekunde. Šta može da bude. Hvala unapred pratim te odavno ne propuštam ni jedan video. Veliki pozdrav

@KuZmAkG1 2 ай бұрын

Proveri slavinu za gorivo kakva je

@unknown476Z 2 ай бұрын

Kod mene je isti slucaj, isusi se karburator i onda mora da se vergla kako bi se stvorio vakum na crevu koji otvara ventil na rezervoaru. Ja skinem to crevo sa karburatora pa ustima napravim vakum jedno 5 sekundi dok gorivo siđe u karburator, vratim na njegovo mesto i onda pali iz prve. Probaj, najverovatnije je i kod tebe isti slucaj.

@ZlatkoPranić 2 ай бұрын

Dali je bolje anulirali pumpu od ulja i stavljati mješavinu u rezervar

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Ja volim pumpu jer ne moras da nosis sa sobom ulje na benzinsku pumpu, ali je sigurnije direktno u benzin. Npr. onaj pegasus sto sam radio pre mesec dana sam sipao direkt, a Apriliju imam sa uljnom pumpom ali sipam ipak malko ulja u rezervoar da budem siguran, pogotovo sada dok je cilindar nov.

@AleksjiViktor 2 ай бұрын

POZDRAV IZ MAKEDONIJE...MAJSTORE POGLEDAJ YAMAHA SKUTER NMAX TURBO PRINCIP RADA KAKO SU NAPRAVILI DA ELETRONSKIM PUTEM MEHANICKI PRISILNO SE UPRAVLJA OTVARANJE-ZATVARANJE VARIJATORA TAKO DA KAD SE VOZI IMASE OSECAJ DA KAO POD ODREDENIM OBRTAJEM I BRZINE PRISILNO UBRZAVA KAO DA IMA TURBO

@tikifamilijo418 2 ай бұрын

Radilica dobra bacate pare novu klipnjaču i bolcn i gotiva stvar..

@unknown476Z 2 ай бұрын

Kad bi se neko od sponzora, citaj Vevor, otvorio za masinu za pranje delova, to bi bio pun pogodak.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Nisam video da imaju, ali i jedan strug za metal bi jako dobro dosao :)

@seadlagumdzija7912 2 ай бұрын

Majstore moze li jedno pitanje

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Uvek

@seadlagumdzija7912 2 ай бұрын

@@MravicsGarage Stalno mi pregore lampe Nikako da nadjem gresku

@andrejstepic1821 2 ай бұрын

Zdrsvo hteo sam da kupim motor i covek je u opisu stavio da motor ima 12kw e sad ja polazem za A1 pa me zanimalo da li postoji nekakva sansa da ja to redukujem ili tako nesto da mogu da vozim sa a1 kategorijom

@MravicsGarage 2 ай бұрын

Moras da vidis da li postoji kit za "droselovanje" za taj motor. Kad nabavis drosel, mora je ugraditi specijalizovana radionica i onda moras na tehnicki pregled i dobijes nalepnicu da je smanjena snaga. Malo komplikovano ali ide...mi smo suzuki bandit smanjili na A2 do 35KW.

@andrejstepic1821 2 ай бұрын

@@MravicsGarage ja sam mislio sprint prince 125 pa me zanima jel moze mozda neka blokada gasa ili nesto slicno

@MravicsGarage 2 ай бұрын

@@andrejstepic1821 Naravno da to moze, samo sve mora da bude zvanicno. To bi trebao da se raspitas bas na tehnickom, oni ce ti objasniti.

@aerox8670 2 ай бұрын

Koji fušeraj bogte, ni kompresor nije skino a izvadio radilicu…. Znaci kompresor rip

@ivanbrajkovic7381 2 ай бұрын

Pozzz. 2😢

@dario650 2 ай бұрын

Sprej za diskove zakon za odmascivanje. Ja kupujem u radnji Landi veliki a nije skup! To i jeste Njemacka radnja samo možda ze drugačije zove kod vas.

@MravicsGarage 2 ай бұрын

I ja kupujem ali se i trosi...da operem taj motor trebalo bi mi barem tri spreja a to kosta vec skoro 10e.

@dario650 2 ай бұрын

@@MravicsGarage to si upravu ja koristim za kosacice tako da mi dosta manje treba, jedan mi dovoljan za 2-3 kosacice