Cuidado pra não queimar seu estator.

[@davidvenancio4294]

Deus abençoe 🙏

[@oneudoalves7578]

Parabéns excelente explicação

[@rennas77]

É só adaptar um estator melhor e mais forte que tá tudo certo 👍

[@douglaspec]

Ótima explicação....parabéns

[@juliosergio8828]

Parabéns camarada...e pelo carinho com a gatinha também

[@fransciscosilva5682]

Show

[@raone3667]

Se o estator queimar a moto pra de ligar?

[@faelsilva6011]

É isso que quero saber

[@rennas77]

Mas é claro, o que vai entregar energia pra ligar o CDI e demais componentes pra funcionar?

[@ivolobo1167]

Exatamente oq aconteceu com a minha 😢

[@giovanisilva5555]

Uma aula excepcional 👏👏👏👏

[@carlosguilhermemonteiro5867]

Muito Boa Sua Aula Sobre Estator, Tirou Minha Dúvida Sobre Estator Obg.👍

[@Daniele-jk1zo]

Ótima explicação

[@motofacil1385]

Olá!!! Muito brigado. Fique com a gente. Forte abraço!!!

[@adailtonmedeiros]

Perfeito sua explicação é isso mesmo !. E acrescento problema com bateria ruiim que não carrega mais o suficiente, ou fulga (curto) de corrente na fiaçao para terra, também podem queimar o estator, por exigir mais potencia dele fazendo este aquecer demais.

[@motofacil1385]

Sua colocação foi perfeita. Agradeço muito por ajudar , amigo. Um grande abraço pra você

[@lucas-vy9xw]

Amigo como eu sei encontrar o defeito de fulga de corrente? Ou o curto?

[@adailtonmedeiros]

Lucas conheço apenas o genérico da elétrica de moto. Sou técnico em eletrônica. Curto é mais facil de descobrir, fulga já se torna mais difícil pois é fio que entra em curto aleatoriamente. Eu faria colocar o multimetro na escala de resistência em 200 ohms, e "desconectando" o polo negativo da bateria colocaria a ponteira preta do multimetro no fio do polo negativo dela. Depois é sair medindo (um curto apresenta apresenra no multimetro de 3 a 5 ohms pois existe a resistência das próprias ponteiras.). Infelizmente pra "dificultar" existem resistencias bem baixas , como lâmpadas e bobinas. Podes tentar isolar o problema desconectando o conector onde for medir (se não houver curto onde mediu, e sinal que o curto está em outro ponto). Boa sorte!.

[@alemaosouza4305]

Fulga de corrente não estraga estator e nem bateria, somente descarrega a bateria mais rapidamente, agora curto sim, curto estraga tanto a bateria como o estator e as vezes até o retificador

[@vinicaputo]

3 anos de CB300, 3 estatores de R$ 500 Magnetron. Decepcionado com essa moto.

[@ualacerodriguesdeabreu2167]

Tenho titan 150 2013 eu uso lanpada sup lede na corete comtina ligado dereto bateria istu tabem danifica estator da moto tenho dúvida da minha quemou 96mil km cera quemou tenpo uso foi motivo quemou usando lanpada led

[@joaofelipesousa8087]

Eu uso um farol de led na Titan 2002sera que tem algum problema?

[@adailtonmedeiros]

A "energia gerada" na moto vem do conjunto "rotor com estator e mais a bateria". Há um limite de carga (potência gerada e armazenada) para o conjunto, não importando o regulador. Então o excesso de carga compromete o rotor com estator, principalmente se a bateria estiver ruim. O regulador irá fazer o ajuste da carga até o limite.

[@motofacil1385]

Faça um canal pra você eexplique la sem ganhar nada como eu. Ja que você está com tempo pra me corrigir.

[@adailtonmedeiros]

@@motofacil1385 Meu amigo, pelo contrário estou concordando com você que o aumento de carga como a colocação de componentes com maior potência pode comprometer o estator. Sou técnico em eletrônica a mais de 30 anos, mesmo não tendo conhecimento específico em elétrica de motos os conceitos e funadamentos são os mesmos. Minha intenção foi apenas de expressar o meu conhecimento diante do conteúdo do vídeo. Desculpe se pareceu estar discordando de você ou de qualquer outro inscrito.

[@JoseAlves-hl6gr]

E honda fabrica mesmo? Ou quem fabrica para ela?

[@prodk4sh-tz4ju]

Acho que foi isso então que zuou minha moto, pois comprei uma luz 6 led e liguei pos chave, só que depoois de 2 mes parece que o estator foi pro saco por causa da luz ligada direta pos chave , ainda mais quando ligava a chave e dava partida com ela ligada.

[@kazuto...]

Tenho uma pop 100 q usa uma bateria de 4a, eu acho, e quero trocar por uma do modelo da sua moto, não sei se se é 6a ou 5a, será q dá problema? Ela ta rodando sem bateria mas quero colocar um farol de led os piscas e lanterna

[@isteniobravin8093]

Nenhuma pega sem estator meu amigo

[@motofacil1385]

Faz um canal pra você e dá explicação lá sem ganhar nada como eu.

[@isteniobravin8093]

@@motofacil1385 infelizmente eu não tenho interesse em fazer um canal mas valeu pela força gosto muito de motores e então eu tento aprender como vc assim a achar o poblema da moto se gente não se preocupar com as nossas coisas amigo o mecânico menos ainda então temos que ficar ligados porque eles metem pra gente e pode colocar qualquer persa paralela na moto e não aguenta muito tempo eu pego no pé passo sabe qual marca que estão usando o meu estator original já era queimou eu prefiro a Magnetron que e a melhor mas a smart Fox tá com muita coisa no mercado e pelo que a oficina usar muito de parte elétrica então deve ser bom também e meu pai antes trocou o motor de arranque da Bros e a moto ficou boa de funcionar pega na hora aí eu confiei na instalação do estator na minha moto mas pedi garantia também eu prefiro amigo pesquisar e ver as dicas de motocicletas e também comentar para ajuda outras pessoas que não sabe o que está acontecendo no funcionamento da moto e ajuda a eles resolver o problema assim ele chega e fala que o poblema é esse e não vão ficar só trocando perça como aconteceu comigo

[@mauricioreis1519]

Olá amigo Mais uma grande explicação, um forte abraço🤝🏾💪🏾

[@motofacil1385]

Opa meu irmãozinho!!!! Eu agradeço de coração pelo comentário. Um grande abraço e continue com a gente!!

[@gabrielnadai]

E quando bota um retificador mais forte ?

[@alemaosouza4305]

Não existe essa de retificador mais forte, retificador existe 3 tipos que são: monofásico, bifásico e trifásico, não se pode dizer que um é mais potente que o outro, porque retificador não gera nada, o que faz gerar mais ou menos é o estator, retificador é apenas pra transformar uma corrente alternada em corrente continua e regular a voltagem máxima, somente isso blz, no caso pra usar dessa lâmpada mais forte de 55 watts nessa moto do vídeo que é monofásica, teria que fazer várias modificações, começando pelo gerador que é o estator, teria que reenrolar o estator com mais voltas pra obter uma energia gerada maior, trocar a fiação do farol por uma de bitola maior e passar a moto pra bifásica ou trifásica, colocar um relé e por aí vai, não é simples assim, mas ja fiz essa alteração pra um cliente específico que queria usar xenon na moto, mas era uma titan, que também é monofásica

[@gabrielnadai]

@@alemaosouza4305 exatamente 👌🏻

[@JoaoPaulo-vi6yz]

Facil troca iso ai e so repor a peça cara

[@antoniodourado8582]

Valeu pela dica irmao

[@motofacil1385]

Eu que agradeço meu irmão. Bom dia e tudo de bom pra você!

[@jeansantos3796]

Muito inteligente parabéns. Professor mim fala uma coisa minha titan 2003 eu notei que o eixo do pinhão ele entra pra dentro do motor e sai um pouco tipo uma folga pra dentro e pra fora será que é normal. Fala ai professor mim tire essa dúvida.

[@motofacil1385]

Fala irmão!! Um pouco de folga tem sim. Mas se for muito os rolamentos da caixa podem estar com excesso de folga. Se estiverem fazendo barulho no funcionamento melhor dar uma olhada. Grande abraço e boa sorte

[@jeansantos3796]

Professor o motor e silênciozo e a folga é pouca então é normal né.obrigada por mim responder

[@motofacil1385]

@@jeansantos3796 Opa !!! Asdim a gente fica bem mais feliz!! Te desejo felicidades com a motoca irmão!!! Forte abraço!!

[@joseildosilva6580]

Minha bateria chega os 14 volts mais depois de 16 dias ela descarrega pode ser o estator??

[@lazarohonorato8086]

O farol de Led vai mais do que o farol original?

[@motofacil1385]

Fala meu amigo!! Amanha teremos um vídeo especial sobre lâmpada branca no farol ok? Te aguardo la amanha cedinho. Grande abraço

[@lazarohonorato8086]

@@motofacil1385 blz vou ficar no aguardo. Depois do vídeo seu que assisti fiquei nessa dúvida.

[@motofacil1385]

@@lazarohonorato8086 obrigado amigo!

[@monnak2615]

E possivel queimar o estator por conta de algum curto na moto? Vou dar um exemplo, eu recentemente jampiei o conector do responsável por ligar a moto estando em marcha. E possivel que o meu estator tenha sido danificado por conta disso ?

[@praticadejardineiro1809]

a minha ta apagando TUDO na rua fica umas meia hora sem funcionar nada depois volta sera que é estator ?

[@robertocunha7511]

Instalei a poucos dias uma lâmpada de 55w na garantia de ter uma iluminação melhor e aconteceu de queimar o estator... O barato saiu bem caro

[@WesleySantos-qx4wn]

Aconteceu comigo a mesma coisa

[@andersonpereira7042]

Cara, isso você só vai saber se pegar as especificações de fábrica desses estatores (original e paralelo). Pq na internet os caras especulam muito, sem pegar esses dados. Pq daí você sabe a corrente que ele suporta. Já vi cara dizer que lampada 55w queima o chicote do farol. Mas essa lampada tem uma corrente de 5A e o chicote de uma 150 geralmente tem capacidade pra 15 ou até 28Amperes. Não adianta os caras falarem que "exige mais ou que foi dimensionada" sem pegar os dados, não dá pra saber. É que a maioria desses mecânicos sabem pouco de elétrica. Já vi mecânico dizer cada barbaridade... Na maioria das vezes esses estatores queimam pela própria vida útil deles. Tudo tem uma vida útil.

[@helderpayne6792]

Aconteceu comigo também cara e ainda queimou o retificador e danificou a bateria um prejuíso daqueles grandes

[@marrone_s10]

Obrigado!! Tavar querendo mudar a lâmpada da minha Ks q amarela e quero uma Branca.

[@motofacil1385]

Fala irmão!! Amanha teremos vídeo falando sobre lampada branca . Compareça lá que vai ser um prazer . Abraços

[@JorgeFernandes12]

Então quando coloco um carregador de celular ou um milha proporcionalmente vai danificar o stator

[@alexsandrodomingosdacosta3910]

Boa noite,paguei mais ou menos esse preço num estator da minha 150 da marca Magnetron que dizem ser boa ,me inscrevi nesse canal a alguns dias atrás pelo vídeo de como ligar a moto de manhã usando o afogador da forma correta e deu certo ✔

[@motofacil1385]

Boa noite meu amigo. Magnetron e uma marca boa . Vai durar muito. E sobre a dica do canal ter dado certo , me deixa muito feliz. Mais feliz ainda com a sua companhia. Vamos seguir juntos em buaca do saber. Grande abraço e obrigado

[@pauloandrade6381]

Adriano concordo plenamente com a sua argumentação baseado na lei de Omh a qual não deixa margem pra "e se ou mas " Se possível me explique no caso de se colocar uma lâmpada de led ( a qual tem um consumo menor e lembrando que é passível de multa ) Ainda assim se altera a voltagem ? Aos deficientes congnitivos que questionam preços apresentados no vídeo . Atenham se de que (preços variam de acordo com a região) Muito obrigado por mais uma dica importante.

[@motofacil1385]

Bom dia amigo Paulo. Comentário simplesmente irretocáve. Parabéns e obtigado . E sobre a lâmpada de led. Farei sim o vídeo. Agradeço pela companhia e coerência. Grande abraço. Grande abraço mesmo kkk.

[@pauloandrade6381]

@@motofacil1385 Boa tarde Adriano , logo após ver o seu vídeo recebi uma sugestão da plataforma a qual o vídeo corrobora mostrando na prática a sua explicação. Muito obrigado!

[@motofacil1385]

@@pauloandrade6381 Boa tarde amigo Paulo. Eu que agradeço de coração pela sua interação. Te desejo tudo de bom . Grande abraço!!

[@Bikegreygoose]

Opa, como você mesmo citou a lei de ohm, se você colocar uma lâmpada de LED da mesma potência em watts, o consumo de corrente será o mesmo, o que não irá prejudicar o estator. Mas o led é um diodo emissor de luz e trabalha em corrente contínua, possuindo polaridade (Ânodo e Cátodo), o que fará com que o mesmo venha a queimar muito precocemente ou no mínimo ficar oscilando e não iluminar de forma satisfatória. O ideal é que você modificar a ligação do farol para corrente contínua ou seja ligar direto na bateria utilizando um relé e fusível de corrente equivalente a potência do farol com uma pequena tolerância para mais( 35w÷12v=2,91A ), você pode usar um fusível de 5A. Agora se você aumentar a potência da lâmpada para 55w vai gerar um alto consumo de corrente, gerando sobre aquecimento no estator, que irá derreter a proteção do enrolamento e entrar em curto e aí seu estator se vai.

[@pauloandrade6381]

@@Bikegreygoose Agradeço pela explicação e infelizmente são muitas variáveis e ainda por cima todo o processo não é regulamentado. Muito obrigado.

[@sur.8869]

Da minha moto queimou e não pega nada nem o pedal e minha moto é automática, mas tem opção de pedal tbm. Paguei 250 da magnetrom. Vamos ver até quando dura. Original não conseguir achar.

[@carlosalexandregoncalvesda5880]

Eu coloquei piscas de led na minha fan Tem mais watts?

[@JoseAlves-hl6gr]

Aqui eu vendo T mac por 125,00

[@miketekpc]

A minha FAN 2008 tava com curto no soquete da lâmpada. Fiz a troca, e tanto o farol quanto as luzes do painel brilharam forte

[@leandrogamer6754]

Compra Magnetron, que e original tbm glr

[@leomds]

Depende da peça tem que ser original não tem jeito, nem que vc parcele no cartão mas tem que ser original, o caso de um estator

[@chaydtfreitas1202]

Colocar lapada de led , faz queimar o estator

[@giovanisilva5555]

Tenha certeza que meu problema foi isso mesmo.

[@silviafelixbriao]

Depois desse super vídeo com certeza vou ter cuidado para não queimar o meu estator :)

[@motofacil1385]

Se cuidar bem, seu estator vai durar a vida toda.

[@JoaoBatista-tv9vd]

Na tentativa de aumentar o brilho do farol ja coloquei lampada de 55w. Mas logo retirei. O farol dessas motos sao realmente muito fracos. Mas infelizmente temos q nos acostumar. Tb ja coloquei led. Melhora muito o brilho. Mas como sabemos led n é permitido. Retornei de volta p lampada original de 35w.

[@motofacil1385]

Muito boa noite meu irmãozinho. Voce falou tudo neste comwntário. Parabéns pela sua percepção. As vezes e melhor mwsmo manter como veio de fabrica. Dura muito mais. Grande abraço e obrigado por noa acompanhar

[@joaquimpedro1060]

Maninho um fato que ocorreu comigo, o farou queimou e coloquei uma, mas só tinha a baratinha, coloquei a moto ficou muito ruim para andar, falhando achei que era até combustível ruim. No outro dia comprei uma Philips e troquei de um dia p outro a lâmpada tava queimando. Maninho o risco de queimar o modelo e injeção da moto

[@motofacil1385]

Fala garoto!!! E a pura verdade. E a moto na lenta fica ruim porque o estator esta desesperado tentando fornecer a energia para a qual não foi projetado. Grande abraço amigão

[@joaquimpedro1060]

@@motofacil1385 valeu demais maninho

[@valdiluiz6760]

Informática. Vestiário . Alimentação e tudo mais é absurdamente mais caro no rio.

[@motofacil1385]

Bom dia amigo. Rapaz... aqui a coisa está feia . Os preços estão de assustar nas motopeças. Obrigado por participar e um grande abraço!!

[@ninitovasconcelo3967]

Verdade meu parceiro aqui na minha cidade e esse preço na Honda

[@motofacil1385]

Opa meu irmãozinho!!! Obrigado por colaborar. Realmente é bem caro !! Pra mim é bem caro kkk Temoa que cuidar pra nao queimar. Deixo pra você o meu forte abraço e o meu agradecimento!!

[@cristianoOliveira-zr9qn]

Paguei na Honda minas gerais 627.40. + 29.81 junta + 180 mão de obra e 49.99 óleo total 887.00😢

[@nunesp.s.cbelempabrasil4644]

Minha moto com 4 Anos queimou o estator Minha XRE 190

[@guilhermesantana4106]

Aí mano pode viajar com estator ruim?

[@danielfelixbriao837]

Já aconteceu comigo quando eu troquei lâmpada por aquelas azuis.

[@motofacil1385]

Bom dia irmão! Uma das maiores causas da queima de estatores é quando se exige potência maior que a carga. Se Georg Ohm estivesse vivo iria ficar maluco com a gente kkk. Muito obrigado pela sua companhia e o meu forte abraço!!

[@sswill90]

o estartor mandar para o regulador ele q vai fazer todo processo

[@fan125Renato5]

Bom dia

[@motofacil1385]

Bom dia irmão!! Obrigado pela força. Grande abraço!!

[@andrealmeida4827]

Quanto seria um estator da Titan 150 original?

[@motofacil1385]

Boa tarde amigo. No Rio de Janeiro, na honda (agência) em torno de 380 reais. Grande abraço

[@andrealmeida4827]

@@motofacil1385 mais e o msm que vai na 125

[@AndreLuis-yu9ww]

Eu tirei a do farol tava descarregando a bateria deixei a dela mesmo 👍

[@sswill90]

Honda e ladrona magnetron chega uns 200 reais

[@internauta_oficial]

Muito boa a explicação e o vídeo amigo. Porém, é bom acrescentar que o estator não queima por causa de uma lâmpada ou algum outro componente e acessório instalado na moto se forem feitos corretamente, uma vez que a carga que alimenta esses componentes são emitidos somente a partir da bateria, logo, o estator calcula se precisa ou não trabalhar mais quando a moto está funcionando pois o giro é o do viabrequim conforme mencionado no vídeo. Não existe um dispositivo para mensurar o desgaste com relação a rotação e a carga gerada pela peça pois ela apenas gira e tranfere a carga, e entre a bateria e o estator está o regulador/retificador, esse sim pode sofrer com sobrecarga e queima devido ao aquecimento que a peça alcança em alta rotação enquanto recarrega a bateria. Resumindo: O estator queima porque alcançou a sua vida útil e fica mais frágil quando seguidamente extravasa o prazo para a troca de óleo, e também se o nível estiver baixo. Obviamente em motos com partida e o motor mais pesado o desgaste é relativamente maior, mas nada fora do normal. #TMJ

[@alemaosouza4305]

Errado, não são todas as motos que alimentam o farol da bateria, motos monofásica, tem metade da bobina pro farol e a outra pra bateria, portanto se colocar uma lâmpada mais forte vai sobrecarregar essas bobinas que são dimensionadas para aquela lâmpada original 35 watts, portanto vai queimar o estator... Agora motos bifásicas ou trifásicas ai sim, todo o bobinado alimenta a bateria que por sua vez alimenta farol e todo o resto

[@alemaosouza4305]

Na maioria das vezes o estator queima por alguma alteração, como essa da lâmpada, não tem nada a ver com óleo