Cum circulăm bară la bară? Circulația bară la bară în aglomerație (Request)

Mai multe informații despre mine găsiți și pe Facebook: Doctor De Permise
www.doctordepermise.ro
Ce îți spune un instructor la prima lecție de condus? Dar la ultima? Te invit în calatoria pe care o parcurge un cursant pentru a obține permisul de conducere, de la prima până la ultima ședință.
#doctordepermise #instructorauto #scoaladesoferi
✒️ Content Writer & Copywriter Isabelle Andrei
________________________
𝗪𝗮𝗻𝗻𝗮 𝗯𝘂𝘆 𝗺𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗳𝗲𝗲?
☕ 𝗣𝗮𝘆𝗣𝗮𝗹.𝗺𝗲/𝘃𝗶𝗼𝗿𝘁𝗮
☕ 𝗥𝗲𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁 𝟬𝟳𝟯𝟬𝟱𝟭𝟰𝟬𝟭𝟰
________________________
Pentru parteneriate si proiecte de PR, marketing, advertising si media:
Isabelle Andrei | 0771.600.120 | [e-mail]
________________________
/ doctordepermise
doctordepermis...

[@sicagrigore4035]

Foarte bine realizate videoclipurile, foarte clare explicațiile și fără urmă de aroganță! Felicitări! Despre schimbarea benzii de mers îmi doresc niște sfaturi.

[@DoctorDePermise]

Sica Grigore voi ține cont. Doar că nu stau prea bine cu timpul în perioada aceasta. Mulțumesc pentru apreciere

[@sfetcutudor.marian9740]

Ce vrei sa stii despre schimbarea benzii semnal de stanga cu ochii in oglinda stanga te asiguri si iei usor viraje volan spre stanga ca daca cei din spate vede mașină scoala te lasa sa intrigi pe bandă ca stie ca esti încăpătoare cu treapta a 3 de viteza ai intrat pe bandă stanga te pregătești sa apeși ambreiajul in podea si dai treapta a doua si mergi usor cu 20 km la ora sau cu 15 km la ora ca suntem începători si nu ai experienta asa mare si nimeni nu are pretenții asa mari sa conduci repede de exemplu constructorul meu ma ia cu treapta a 4 de viteza sa ma obisnuiesc cu viteza fac ca el cu el in mașină ca sunt cu el dar cand voi fi la examen o sa merg încet ca sunt pe propriile picioare si singura cu polițistul si nu am îndemânare asa cum sunt cei care conduc de ani de zile chiar daca stiu pașii totusi sunt treceri de pietoni sunt semafoare sunt curbele periculoase si nu avem experienta asa de bine eu zic ca la examenul auto treapta a 2 este cea mai bună bafta

[@cameliavasilache3341]

Zici că nu ne dorești așa trafic dar aici în oraș în Italia e mereu așa respect pentru toate explicațiile care ni le dai o zi bună

[@PierdeVremea]

si la Romania aici acasa tot bara la bara :))))))

[@marioaradragusin4388]

Vă urmăresc și nu pot decât să vă admir felul cum explicați și,bineînțeles,să și înțeleg ceea ce explicați! Mulțumim frumos!

[@sfetcutudor.marian9740]

Clipul bara la bara foarte important felicitări pentru ca ne acordați din timpul dvs pretios

[@sfetcutudor.marian9740]

Pornirea si oprirea si clipul bara la barasunt cele mai utile clipuri felicitări o simulare examen auto ar fi extraordinar

[@tudorcosmin-andrei4203]

Multumesc Inca o data Alex ! Chiar am avut nevoie de o reîmprospătare pentru ca an avut așa trafic și mi-am dat seama ca ce fac eu acolo nu e tocmai bine. Respect ! ✅🎩💪🏼

[@sfetcutudor.marian9740]

Oricum este important pentru cum se circulă în special în bucurești este jungla de asta este o mina de aur ce ati postat va mulțumim frumos

[@sfetcutudor.marian9740]

Nu am cuvinte domnule alex nu stiu cum sa va multumesc

[@iulianfeodot6207]

Am avut această problemă, zvâcnea mașina, nu mai zic de disconfort. Munca dumneavoastră este foarte de ajutor pentru orice șofer nou. Mulțumesc.

[@technics.radu01]

daca fac asa sigur ma asteapta mecanicul sa schimb rulmentul si placa de presiune la ambreiaj, ceea ce arati tu e pt .doua trei masini la o trecere de cedeaza sau pietoni nici decum la o coloana pe dn1

[@Inevitablerizzler]

@nade Iti dai seama ca a stiut doar sa dea din gura aiurea, nu a zis nimic constructiv

[@gabigabita1677]

Mulțumim Alex, ne înveți de toate, foarte explicit bine și corect! Am învățat și totodată am reținut foarte mult din explicațiile tale! Bunul Dumnezeu să te țină sănătos că tare ne ești de folos! Doamne ajuta!

[@DoctorDePermise]

🙏 mulțumesc. Asemenea!

[@sfetcutudor.marian9740]

Cel mai util clip de o mie de ori felicitări cel mai valoros clip pentru noi începători care pornim la drum in aglomerație asa stim ce sa facem in aglomerație cand sunt masini multe mersul bara la bara va multumesc pentru mine este interesant as vrea sa ne faceti si un clip cum sa punem picioarele pe pedala cand avem un obstacol în fața noastră de exemplu un autobuz in fata noastra parcat in statie sau in mers sau de exemplu o bicicletă pe șosea se zice ca se tine o distanță de o oarecare distanță între mașină și bicicletă astept raspuns va multumesc

[@ionelabobeica1070]

La prima vedere, lucrurile nu par complicate, dar în trafic🙈 Foarte util videoul, mai ales că exemplifici folosind dubla comandă.

[@DoctorDePermise]

Mulțumesc enorm pentru apreciere și feedback

[@sfetcutudor.marian9740]

Un adevarat clip mulțumim domnului instructor pentru sfaturile date

[@gabrielapostolache7727]

Felicitări urmăresc cu mare drag videoclipurile dumneavoastra pana o sa incep scoala din nou ca de data aceasta sa pot sa promovez ecamenu

[@monicachrobatiuc3112]

Respect ptr. Ce faceți

[@sfetcutudor.marian9740]

Felicitări multe domnului instructor alex pentru clipul postat foarte important

[@sfetcutudor.marian9740]

Multe felicitări pentru clip si in primul rand pentru timpul pierdut pentru noi

[@inf_alessio5196]

Ce mi as dori sa va consc sa îmi fiți instructor auto sa ma învățați sa conduc. Ca la anul dau de permis și as vrea sa îl iau din prima orașul. Va urez la toți numai drumuri bune

[@cazacugabriel2214]

Frumos video ...așa ceva nu am învățat în cele 15 ședințe ...

[@Dusty7460]

nici eu . Multumesc Alex

[@StefanSTS]

pe romaneste "o tii din ambreiaj" :))

[@zanastamate2555]

Multumim mult 😘Felicitări 💯

[@cristianagafitei4028]

Salutare sănătate boss ALEX FELICITĂRI

[@alexdinca869]

Material foarte util! Multumim! În București, din păcate este teroare cu mersul bară la bară... uzarea ambreiajului se face prematur. Dar acesta este traficul până la urmă, din cauza infrastructurii care nu există 🤣

[@DoctorDePermise]

Exact! Mă bucur că va folosește!

[@Vasi7711]

Mulțumim mult, Alex!

[@lazanualex9224]

Bravo țineo tot așa 🤗❤️❤️❤️

[@rcsibiu]

aceeasi metoda o am si eu. Deci procedez bine. Mai ales pe drum drept nici nu mai folosesc acceleratia....dau drumul usor la ambreiaj si masina "curge" incet spre masina din fata.

[@runnixbombadiniraq6137]

Ești genial, ajuți foarte mult ❤️

[@sfetcutudor.marian9740]

Foarte util acest clip felicitari

[@valentinacostea155]

Imi place foarte mult ce faci ..

[@DoctorDePermise]

Valentina Costea mulțumesc

[@iuliiuli4897]

Depinde si cum reglezi scaunul :))

[@sfetcutudor.marian9740]

Extraordinar clipul felicitările mele

[@danieladanaila2864]

Sarbatori fericite un an nou fericit

[@anaroxana3425]

Mulțumim, Alex! 🆒🍻

[@DoctorDePermise]

Cu drag

[@anybot3213]

Mulțumesc!

[@mihaimotataianu4845]

Foarte frumos!

[@sfetcutudor.marian9740]

Nici noua nu ne vine bine cand avem asa ceva fiind si începători pentru ca atunci trebuie sa u pierzi ambreiajul sa tii de el ca daca tia murit motorul si mai ales in ziua examinării e clar de asta ne va prinde bine clipul postat va multumesc

[@alexpanc6521]

Buna!Sunt foarte utile materialele video,multumim! Veti putea face si ceva simulari de traseu?:)

[@yce8112]

eu mergeam doar din acceleratie si de fiecare data cand luam piciorul de pe acceleratie ma arunca putin in fata. o sa fac ca in video data viitoare

[@sfetcutudor.marian9740]

Felicitariiiiiiiiiiiiiiiiile mele pentru clipul postat domnule alex

[@serbanboroata5440]

Nu este daunator pentru ambreiaj sa fie tinut mereu apasat in traficul aglomerat?Nu sunt sigur dar am auzit ca se incinta daca e tinut apasat mult timp

[@marianniscoveanu148]

Este, dar pe termen lung din cate stiu, vorbim aici de sute de mii de km. In situatia data nu ai alta optiune decat sa mergi asa si iti garantez ca nu se strica asa din prima :)) spor!

[@sfetcutudor.marian9740]

Acceleram usor ridic ambreiajul sa plece usor mașină mașină din fața mea se oprește apas ambreiajul in podea si tot asa

[@elicrisnep]

Mulțumesc.

[@DoctorDePermise]

Cu drag

[@floriparvulescu860]

daca esti in coloana bara la bara ambreiaj frana si iar ca cel din fata opreste ori se poate si numai ambreiaj dar frana sa nu se duca masina in fata spate daca e putin in panta nu ? dl Alex m.am facut inteleasa! Multumesc

[@sfetcutudor.marian9740]

Cel mai important clipfelicitariiiiiiiiiii

[@sfetcutudor.marian9740]

La semafoare daca puteti sa ne faceti un clip cum acționăm cu pașii ne este important va multumesc sa avem toate clipurile

[@sfetcutudor.marian9740]

Cand ai bara la bara trebuie o treapta mai mică de exemplu treapta a 2 de viteza ambreiajul jos si opresc pleaca mașină prima dată accelereze usor si ridic usor ambreiajul până mașină se oprește si opresc si eu până ieșim din aglomerație va multumesc

[@flaviusbuleandra7801]

Salut, am o intrebare. cand opresc, nu este recomandat sa o scot din viteza pana voi pleca din nou de pe loc? adica daca stau de fiecare data cu ambreiajul apasat, atata timp nu se va arde discul ambreiajului? nu se va strica?

[@irinaconstantin1806]

Super

[@andreeabradeanu3465]

Felicitări!!!!!

[@TheFixer91]

Salut Alex, modul acesta de conducere nu se aplica mai mult mașinilor Diesel?

[@mariposam394]

Bună ziua. Putem sa ne deplasam în coloana de câțiva km, cu ambreiaj, frântă, accelerație și ținând ambreiajul mereu apăsat pe distante atât de mari și când avem de stat în coloana chiar și 30 de minute? Nu se strica ambreiajul și rămânem cu el în podea? Va întreb pt ca în oaresele mari precum București sau Cluj-Napoca, traficul la orele de vârf este absolut un dezastru. Care varianta este mai ok pt mașină : cea de a ținem mereu ambreiajul apăsat sau cea de a scoate mașina din viteza și de a elibera ambreiajul, reluând tot procesul la fiecare pornire și oprire? Va mulțumesc

[@DoctorDePermise]

Buna ziua. As întrebă retoric așa: avem de ales? Daca da, ce ați putea face?

[@sfetcutudor.marian9740]

Multumimmmmm

[@cristianaladanyi2814]

Când a fost soare 🤔🤔 vreau sa l vad si eu!

[@gheorghemihalcea794]

Buna ziua, Ce cameră video aveți Caut și eu una și nu știu ce-i mai bun Sănătate!

[@DoctorDePermise]

GoPro hero 8 Black

[@dobradoru4917]

Salut daca pe banda mea sunt parcate masini, acord frumos prioritate celor care vin din sens opus, observ ca nu mai vine nici o masina din sens opus si ma bag si pe la jumate drumului intalnesc o masina venind si eu sunt gen pe banda ei, ce e de facut? Banda mea fiind ocupata si neavand posibilitatea sa trag sa ii fac loc, neavând eu loc de masinile parcate.

[@DoctorDePermise]

Va trebui să te lase să finalizezi depășirea. Nu ești elicopter

[@dobradoru4917]

@@DoctorDePermise multumesc, deci nu voi fi penalizat la examen pentru neacordare de prioritate.

[@sfetcutudor.marian9740]

@@dobradoru4917 De exemplu esti la examen ai dat semnal de stanga si daca ai mers până la jumătatea drumului si din sens opus vine o altă mașină si nu a apucat să vină până la jumătatea drumului

[@sfetcutudor.marian9740]

Tu ai prioritate pentru ca ai mers până la jumătatea drumului dar daca el a intrat primul până la jumătatea drumului el are prioritate

[@dobradoru4917]

@@sfetcutudor.marian9740 mersi frumos.

[@bogdan1740]

Buna, vreau sa va intreb daca la pornirea de pe loc , este vreo problema daca atunci cand apăsam accelerația mergem cu ambreiajul apăsat in punctul 1-2 sa zicem cam 5m ? Poate muri motorul daca mergem cu ambreiajul apăsat cativa m ?

[@DoctorDePermise]

Nu. Doar că se uzează prematur

[@sfetcutudor.marian9740]

Ar o comoară sa ne postati un clip cum sa acționăm cu perdelele cand avem un obstacol în fața noastră

[@anamaria-jl8hq]

accelerez apas ambreiajul si apas frana sa ma opresc e in viteza 1? e corecta ordinea?

[@DoctorDePermise]

ana maria accelerezi pentru a imprima inerție. Apoi ambreiajul jos și mașina merge singura. Frana langa cea din fata pentru a ne opri

[@anamaria-jl8hq]

@@DoctorDePermise sunteti un om deosebit va multumesc

[@danieladanaila2864]

Conduc pe masina automata e mai usor

[@remusn9011]

Salut. Cum fac sa nu mai smuceasca la mersul asta bara la bara. spre ex sunt in vit 1 apoi o dau pe liber apoi vad ca s-a degajat traficul mai mult si trebuie sa o bag in viteza si eu merg f incet. poti face un videoclip?

[@DoctorDePermise]

E o problema la felul în care se ridica ambreiajul! Călcâiul este în aer sau pe pres?

[@remusn9011]

@@DoctorDePermise eu imi impun sa tin calcaiul pe pres pentru a avea un control mai mare. imi dau seama ca e o problema de cum ridic ambreiajul ar trebui cred sa-l ridic mai incet si sa-l tin in zona de debreiere ? Este cam uzat ambreiajul si tine cam sus si nu imi dau seama in mers unde tine. La plecarea de pe loc nu am probleme doar in mers. De multe ori bag in treapta 2 dar nu am turatii foarte mari gen 1000 rot/min. dauneaza ambreiajului daca fac asta ?

[@vladstefan7120]

Salut! Nu ar fi indicat sa o scoatem din viteza dupa fiecare "impuls" generat pentru punerea in miscare, astfel incat sa evitam pe cat de mult posibil uzura prematura a rulmentului si placii de presiune?

[@alexandrumihaileanu3860]

Ba da, evident că da. Ambreiajul se simte cel mai bine "liber", fie în mers, fie stând pe loc. Bară la bară se circulă evitând pe cât posibil plecările de pe loc și opririle. Se pleacă de pe loc fără turație sau cu o turație cât mai mică. Imediat după pornirea de pe loc se lasă liber ambreiajul, se merge fără a se accelera, inerția te ajută. Dacă mașina "hâțână" se ridică foarte puțin turația și se menține acolo unde merge încet si frumos. Ambreiajul complet liber. Nu se schimbă în treapta a doua pentru că nu avem de ce, imediat suntem nevoiți să oprim din nou. Așa, venind încet, îi dăm mai mult timp traficului să mai avanseze până ajungem noi, și prin aceasta poate scutim o oprire și o pornire de pe loc degeaba. Cănd oprim, scoatem din viteză și lăsăm imediat ambreiajul liber. Soferii care stiu să conducă țin cont de următorul lucru, ambreiajul să-l apeși cât mai rar și pentru perioade cât mai scurte de timp. Poți să faci aceasta, o să ai mașină. Nu poți să faci aceasta, mai mergi prin service.

[@iongavrila2786]

@@alexandrumihaileanu3860 se vede treaba că sunteți un șofer cu multă experiență. Aveți perfectă dreptate. Multă sănătate vă doresc și la mai multe sfaturi utile de la dumneavoastră! Sărbători fericite!

[@ionelaarsene1532]

🙏🏻

[@darkvinnie3421]

Dacă suntem in rampă?

[@catalinborz5445]

si daca esti in rampa presupun ca tragi frana de mana ca sa poti accelera, nu?

[@DoctorDePermise]

Da. Se poate și așa

[@catalinborz5445]

@@DoctorDePermise multumesc de raspuns

[@Lazloo99]

👏🏻👏🏻👍🏻

[@melindamozes4889]

Pe loc ținem ambreiajul apăsat?

[@DoctorDePermise]

Da

[@sfetcutudor.marian9740]

Deci apărăm ambreiajul la punctul0 si cand mașină din fața ta a plecat ridic usor ambreiajul si accelereze cand mașină din fața ta sa oprit apas ambreiajul la punctul 0 si frână opresc nu asa domnule alex astept raspuns

[@DoctorDePermise]

Da

[@sfetcutudor.marian9740]

@@DoctorDePermise Multumesc din suflet domnule alex

[@damage.390]

Cum este corect, dupa impuls sa o scoatem pe liber sau sa stam cu ambreiajul calcat? sa zicem ca stam 30 de secunde intre fiecare impuls din asta.

[@DoctorDePermise]

Să fie lăsată în 1

[@DoctorDePermise]

Dar nu vei sta 30 secunde, ai să vezi

[@damage.390]

@@DoctorDePermise sa zicem ca stam la o coada din asta o ora, pe Valea Prahovei de exemplu, si asta ar insemna sa stam o ora cu ambreiajul aproape mereu calcat, nu afecteaza cu nimic? ma gandeam imediat dupa ce as fi dat impulsul de exemplu sa o scot pe liber, dand drumul la ambreiaj.

[@alexandrumihaileanu3860]

@@damage.390 Da, te gândeai bine, așa trebuie făcut, cum ști tu. Drumuri bune.

[@Lazloo99]

👍🏻👏🏻

[@mioaralavinia4255]

Instructorul meu ma pune sa opresc foarte aproape de masina din fata.

[@mateiandreea6067]

Bună, unde găsesc link-ul pentru video-ul pentru pornirea rapida de pe loc? Nu îmi apare în această filmare. Mulțumesc

[@DoctorDePermise]

kzbin.info/www/bejne/p3nWq3lur8-Kabc

[@DanielDaniel-ir1hq]

E gresit daca voi merge doar din ambreiaj?

[@DoctorDePermise]

Nu neapărat. Este ineficient

[@DanielDaniel-ir1hq]

@@DoctorDePermise , multumesc frumos! Voi tine cont de sfatul dumneavoastra atunci!

[@cezaralexandru5221]

Fără frână?

[@alexandrumihaileanu3860]

Bună seara. Îmi pare rău să vă spun că nu este bine deloc. Ne batem joc de ambreiaj și de mașină. Așa ceva nu-i las nici pe elevi să facă. Dacă vor să-și strice mașinile personale este treaba lor, dar nu mașina școlii la care lucrez. Plus că, pentru așa ceva, pe vremuri, la examen, te dădea polițistul jos și te trimitea acasă, să mai înveți. Ambreiajul se simte cel mai bine "liber", fie în mers, într-o treaptă de viteză, (chiar și într-a întâia, dar astăzi puțini șoferi știu și pot să meargă cu a întâia), fie stând pe loc, cu mașina scoasă din viteză. "Bară la bară" se circulă evitând pe cât de mult posibil plecările de pe loc și opririle. Toți merg încet dar merg constant, vă rog să observați cum fac șoferii de camioane pe centurile agomerate. Plecarea de pe loc se face fără turație sau cu o turație cât mai mică, mai ales la masinile Diesel, fără a poliza inutil discul de ambreiaj. Una este să-l freci de zece ori cu 1500 de ture, (rot/min), și cu totul alta să-l freci de patru ori cu 600 de ture. De pe loc se pleacă corect, nu repede. Doar când este ambreiajul liber putem să accelerăm cât vrem noi, pentru că atunci nu mai există frecare, discul de ambreiaj, roata volanta și pleca de presiune se învârt împreună într-un tot unitar. In coloana, bară la bară, imediat după pornirea de pe loc se lasă liber ambreiajul, se merge fără a se accelera, inerția te ajută, (inerția te ajută tot timpul în mers, în orice treaptă de viteză). Dacă mașina "hâțână" se ridică foarte puțin turația motorului, (un milimetru la pedala de accelerație), și se menține acolo unde mersul este încet si frumos. Repet, cu ambreiajul complet liber. Nu se schimbă în treapta a doua pentru că nu avem de ce, imediat vom fi nevoiți să oprim din nou. Așa, venind încet, îi dăm mai mult timp traficului să mai avanseze până ajungem noi, și prin aceasta poate scutim o oprire și o pornire de pe loc complet inutile. Scutim niste uzuri inutile. Cănd oprim, scoatem din viteză și lăsăm imediat ambreiajul liber. Soferii care stiu să conducă țin cont de următorul lucru, ambreiajul trebuie apăsat cât mai rar și pentru perioade cât mai scurte de timp. Poți să faci aceasta, o să ai mașină bună, mult și bine. Nu poți să faci aceasta, mai mergi prin service și mai gândește-te dacă ști sau nu să conduci. Drumuri bune. Invățați să plecați de pe loc și fără accelerație, că nu tot timpul este necesar. Se poate. Indiferent dacă este benzină sau gaz. Repet, marirea turației pentru demaraj făceți-o după ce ați eliberat ambreiajul complet. Atunci puteți să accelerați cât vreți, că nu mai suferă nici ambreiajul și nici restul transmisiei. În rest, când văd ambreiajul ținut apăsat sau, și mai rău, ținut patinat în timpul accelerării, mă doare fizic pe mine. Eu nu v-aș da mașina, îmi cer scuze, există o vorbă, "s-o ferească Dumnezeu pe a mea de așa ceva" . Mai sunt persoane care stau la semafor cu mașina scoasă din viteză dar cu ambreiajul apăsat, "pentru mai multă siguranță". Nu m-aș mira ca în câțiva ani de zile, să procedeze toți așa și să ne explice că este mai bine.

[@phunkreas]

Nu mai suntem in anii 90 ca ambreiajul sa se uzeze asa usor. Imi place ca recomandati miscarea doar din ambreiaj, dar nu va ganditi ca asa se incing placutele. Nici eu nu sunt de acord cu ambreiajul tinut apasat la semafor si nu procedez la fel (si eu sunt incepator). La partea de mers in coloana, sunt de acord cu dvs, asa procedez si eu. Treapta 1, dau putin zvac si, in functie de cum se deplaseaza masina din fata, ii mai dau cate un mic zvac sa nu moara motorul sau o scot pe liber si o las in inertie. Drumuri bune!

[@alexandrumihaileanu3860]

@@phunkreas La relanti sau cu turație mică, pe un interval cât mai scurt de timp. O combinație timp-turație în favoarea ambreiajului. Și cât mai rar. Aceasta urmărim, de aici plecând, procedăm în funcție de fiecare situație în parte. Face parte din știința condusului. Exact cum ziceți și dumneavoastră. Cine nu poate, face cum poate. Sunt de acord că ambreiajele sunt mai bune astăzi. Pentru mine erau bune și acelea din anii 90, că n-am stricat niciunul. A ruginit mașina, a rugintit bascula, tirul, au fost vândute, dar ambreiajele erau tot acelea pe care le aveau când le-am primit. Drumuri bune și dumneavoastră. Mă doare inima să văd cum înțeleg astăzi unii, la care am avut neplăcerea să fiu în mașini, să utilizeze ambreiajul. Și nu numai ambreiajul. Unii nu pot, dar cei mai mulți nu știu și, pentru că nu se strică nimic imediat, nici nu cred că se poate și altfel.

[@sfetcutudor.marian9740]

Cand ne puteti face un clip cu semafoare cum trebuie sa facem cum procedam

[@sfetcutudor.marian9740]

Ce se intampla de nu ne mai răspundeți la mesaje

[@dumitruvarga9388]

Da eu stiu ca masina Automatica merge asa acc..si frana.

[@sfetcutudor.marian9740]

Dumneavoastra ne ati ramas speranta ca nimeni nu ne da nimic

[@oriflamebotar1070]

Dece stai cu telefonu la volan si nu ai macar un gopro pus undeva?... Asa exemplu -_-

[@inmodreal9770]

Conducem cu ambreiajul apasat LA EXAMEN in rest nu stati cu piciorul pe ambreiaj aiurea ca o sa pice repede.

[@DoctorDePermise]

Draguliver Adrian salut! Oferi acest sfat in calitate de...?

[@inmodreal9770]

Conducator auto

[@DoctorDePermise]

Draguliver Adrian intre un instructor și un conducător auto, de cine asculți?

[@inmodreal9770]

De conducatorul auto ! Am facut trei scoli de soferi fara sa dau examen vreodata ( doar ultima oara) ultimii doi instrucori m-au invatat cum sa fac un viraj corect si cum sa folosesc mainile. Am invatat cum sa fac parcarea laterala in 3 moduri diferite ( chiar si varianta parcarii laterale "din scurt"), am invatat sa schimb vitezele in functie de specificatiile masinii si multe altele pe care un instructor auto "in general" nu le spune la scoala pentru ca , cel putin in bucuresti-ilfov, te invata cum sa iei examenul.Sunt de acord sa nu lasi masina in timp ce ea se misca efectiv fara sa fie cuplata in viteza si ca NU ar trebui nici atunci cand traversezi calea ferata sa schimbi viteza, dar sunt multi elevi si posesori de permis care stau la semafor cu piciorul pe ambreiaj si asteapta verde sau alte greseli care par mici, dar uzezi aiurea masina. Sunt constient ca nu poti invata in 15 sedinte cum sa fii conducator auto... Am luat permisul din prima cu 0 puncte penalizare si la 2 saptamani dupa ce il aveam fizic am mers 1000 de km prin tara ( bucuresti - tg jiu - petrosani- hateg sebes - sibiu brasov sinaia bucuresti) si am facut in 9 luni 15000 de km. Orice scoala oricat ar fi ea de scoala si oricat de bun ar fi elevul si instructorul NU il poti invata in 15 sedinte destule.

[@inmodreal9770]

Si sunt constient ca oricate ore si km ai la volan poti sa conduci la o cizma si poti sa gresesti aiurea.

[@sfetcutudor.marian9740]

Un clip cu semafoare ne faceti si noua

[@marianlazar4669]

Cum adica nu consuma carburant ci merge din inertie? Din cate stiu la franari se consuma mai mult ca oricand.

[@DoctorDePermise]

In frana de motor, consumul instant este 0.

[@iongavrila2786]

Corect.

[@dumitruvarga9388]

Apesi putin frana si ambreajul apasat.

[@roxiserban]

Niste sfaturi pt cei care au carnet de peste 10 ani dar nu au sofat si ar vrea sa se reapuce.

[@DoctorDePermise]

Să apeleze la un instructor pentru câteva suplimentare. Și curaj!

[@roxiserban]

@@DoctorDePermise mulțumesc poate pe viitor niste video cu masina automata tips and ticks.

[@mariana-dorinaculea6022]

Curaj! Am carnet de 22 ani, nu am condus, în septembrie am luat ore, am avut un instructor extraordinar(acum 2 zile mi-a zis"ia-ti inima în dinți și ieși singurica, ești pregătită") , am pus "mămăligile" în geam și... ii dau bătaie! Cauta-ți un instructor bun, contează ffff mult să fie profesionist și sa te încurajeze!

[@roxiserban]

@@mariana-dorinaculea6022 multumesc de incurajari, din ce stiu nu se pot pune mamaligile nu mai esti incepator, mai vreau ore am facut vreo 4 in vara si si inca as mai vrea cu masina mea daca as gasi pe cineva in Bucuresti care sa vrea sa fac orele. poti recoamnda pe cineva ?

[@mariana-dorinaculea6022]

@@roxiserban Nu știu dacă pe mașină personala se pot pune pedalele și oglinzile după mașină de școală (poate ne răspunde dl Alex)... Cat despre "mămăligi", instructorul cu care am făcut eu orele mi-a zis ca le pot pune... Și ce crezi? Le am în geamuri și dimineața până începe balamucul în Bucureștiul nostru drag(6-7-8) fac trasee pe lângă casa,deocamdată 🚗Cât despre recomandare.... întâi sa mă /ne interesam dacă se pot face ore și pe o mașină care nu e de școală. Succes mult 🤗😙😙

[@juniorjunior6742]

Unde-i link-ul de care ai spus???

[@DoctorDePermise]

Te rog să cauți pe canal videoul. Am uitat ...

[@juniorjunior6742]

@@DoctorDePermise ok mulțumesc frumos!!