Super, incet si cu explicatie chiar ma ajuta enorm de mult sa imi fac singur 🥰😇 Multumesc !
@valentinlascu1616Ай бұрын
Salut,explici bine si ne si araṭi multa sanatate
@maricelgaming14488 ай бұрын
Mulțumesc frumos pentru acest videoclip foarte util, am aceasi turbina pe passat 115 CP, sincere felicitări pentru modul de explicare.
@rubenpupaza35325 ай бұрын
Va multumesc pt tutorial ! Mai rar un om care sa doreasca sa explice fir a par cum trebuie procedat . Felicitari si multa sanatate !
@cmtautogarage89765 ай бұрын
Multumesc
@Bogdan_1979 Жыл бұрын
Cel mai explicativ tutorial pt curățarea geometriei . Cu toate ca știam cum se face am stat si am urmărit până la capăt deoarece mereu e câte ceva de învățat. Felicitări pt film si numai bine.
@calutulcabrat39406 ай бұрын
Sunteți un om deosebit de meticulos ! Un excelent meseriaș . Am învățat multe de la dvs.
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Salut, decand ,ma stiu am incercat fiecare zi sa fiu mai bun ca ieri, daca azi nu mia iesit ceva cum trebuie, maine trebuie sa iasa mult mai bine ,asta e filozofia mea de viata in tot ce fac si am facut, si prin aceste filmari incerc sa insuflu si la altii ,poate ramane ceva in urma mea....
@nicolaenedelcu26515 ай бұрын
Și bv sunteți un meseriaș adevărat!
@leonardmitroiu30316 ай бұрын
Foarte util, ati explicat foarte bine. Maine ma apuc de treaba. Va multumesc mult si multa sanatate
@cmtautogarage89766 ай бұрын
👍spor la mesterit
@laur4all7 ай бұрын
Super tutorial! 👍👍👍
@cmtautogarage89767 ай бұрын
Ms
@savaflorin45549 ай бұрын
Felicitări!
@skillzv2.0908 ай бұрын
cum pot sa schimb garniturile daca turbina ciupe ulei mil baga in intercooler si soate mult fum alb cel ,mai explicativ video si informativ top mecanic
@cmtautogarage89768 ай бұрын
Pai nu pierde pe la garnituri, trebuie schimbat miezul (corpul central)cu tot cu pale, ca sa nu mai piarda ulei
@alexcatalintudori9816Ай бұрын
de unde sunteți???@@cmtautogarage8976
@ciprianichim22447 сағат бұрын
Salut am un passat b5 5 se aude un fâsit cand sta masina la relanti fara sa intre turbina in functie sa fie de la turbină oare ?
@valeriuteodorescu491710 ай бұрын
Bv👏👏cat este manopera?🤔🤔mrs🙏🙏
@nedelcufane774010 ай бұрын
În ce Oraş este mecanicul? Nr de telefon?
@mariusr4328 Жыл бұрын
Felicitări...
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Multumesc
@bmarian93572 ай бұрын
Esti meserie👍ce marca recomanzi la pompa de vacuum?yato e buna?
@cmtautogarage89762 ай бұрын
Da , sunt bune toate, numai sa nu tragi lichide in ea ca,se strica
@bmarian93572 ай бұрын
@@cmtautogarage8976 ms de raspuns👍
@sergiuraul11964 ай бұрын
Unde ai atelierul? :) Vw bora ajm 116 cai 1.9 tdi. Schimbat Actuator Debimetru Senzor presiune Face vacuum. Nu sunt furtune sparte..dar nu intră turbo... și nu prea mă tentează oferta de 1500 lei pt un turbo...asa a fost și ăsta și îl schimbi la 1+2 ani..
@cmtautogarage89764 ай бұрын
Depinde cine lucreaza la ea ,daca nu stie cum functioneaza sitemul, schimbi piese si turbine degeaba ...
@WOLFI80904 ай бұрын
Vă salut! Din ce motiv tija de la actuator sta blocata pe deschis in timpul funcționării iar la rece aceasta culisează?
@cmtautogarage89764 ай бұрын
Probabil geometria ramane blocata
@danielrus108225 күн бұрын
Daca arunca afara uleiul ce garnituri sau semeringuri trebuie schimbate ?
@cmtautogarage897625 күн бұрын
Mai intai de stiut ,pe unde arunca uleiul?
@calutulcabrat39406 ай бұрын
Cu ce soluție chimică ați curățat și degripat palele geometriei variabile ? Fiind foarte fine , bănuiesc că procedeele abrazive ar fi dăunătoare , le-ar decalibra .
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Cu spray degripant ,si spray curatare frane
@sneidercezar26975 ай бұрын
La un Passat B8 2.0 150 cai imi face aceeasi problema in jurul turatiei de 3000rpm. Este aceelasi model de turbina? Sau este geometrie actionata electronic? Sunt din Suceava ,imi place cum lucrezi si as dori sa fac si eu o programare cu problema mea. Un nr de tel daca se poate?
@cmtautogarage89765 ай бұрын
Nu e acelasi model de turbina, dar se manifesta asemanator, insa pot fi si alte cauze care duc la "limp mode",trebuie vazut
@sneidercezar26975 ай бұрын
Pe tester nu a dat nici o eroare. Cand opresc motorul se reseteaza problema si merge ok pana ii dau iar turatie mai mare,kickdown
@rostasconstantin8824 ай бұрын
Salut îm poți spune te rog frumos am un passat b5 cad accelerezi fluera poate sa fie de la turbo ? Doamne ajuta Mulțumesc
@cmtautogarage89764 ай бұрын
Salut, da ,de la turbo este , te anunta ca are ceva uzura
@alexandragaming.98794 ай бұрын
Salutare. Aveți un număr OEM pentru această geometrie variabilă? Mulțumesc
@cmtautogarage89764 ай бұрын
Oem nu se gaseste, decat turbina completa
@cosminanghel25426 ай бұрын
salut. am tot incercat sa reglez lunginea actuatorului cat si surubul de blocare.. in final actuatorul impinge parghia pana la capat de cursa . iar surubul de blocare are cam 2 filete vizibile. dar masina trage dupa 2200
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Daca ass a mers din todeauna, asa merge ,depinde ce motorizare este
@genisavu2461 Жыл бұрын
Salu am problema motorul trage forte bine ca suiere la accelerarea dar tudina nu are jioc axsu
@Paul-sy8qc Жыл бұрын
Foarte interesant
@ionvasile962011 ай бұрын
Va salut. Am si eu o problema la passat,pe loc drept are momente cand merge bine,si pe rampa coasta cand ii dau treapta 3 scade viteza si turatiile dar scad usor, îi dau trepta a 2 a cu aceasta treapta ma lasa sa urc rampa si cand ii dau treapta 3,parca nu ar avea putere.
@cmtautogarage897611 ай бұрын
salut,pune prima dat un tester ,si apoi stii pe unde sa incepi,pot fi mai multe probleme
@ionalecu650211 ай бұрын
Te salut! Am un vw t5 și are un miros foarte urat la eșapament am verificat injectoarele lucrează bine și am spalat si dpf la o firma (sa fie turbo)?Mulțumesc! M
@cmtautogarage897611 ай бұрын
Salut, daca are joc turbo ,scoate fum alb si miroase a ulei ars,dar trebuie verificat ce joc are,etc
@ionalecu650211 ай бұрын
Nu scote fum și de la schimb la schimb nu completez deloc ulei.. dar pe eșapament miroase foarte urat motorul merge bine!
@robertbutnaru2336 Жыл бұрын
Salut cand ai dato jos ai dat jos si galeria de evacuare?
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Salut ,nu ,are 3 suruburi prinse de galerie ,o sa pun spre sfarsitul saptamanii un clip cu demontarea unei asemenea turbine
@Niku.niku0036 ай бұрын
Buna,La un vw saran 2,0 tdi.cod motor brt.cand apas foarte putin aceleratia nu mai trage o secunda si se aude ca freaca ceva dupaia merge,poare sa fie de la turbo sa aibe joc sa agate paleti?
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Posibil, sa verifici jocul la ax
@ioangurau54289 ай бұрын
Pare crăpată carcasa, (fisurata)?
@cmtautogarage89769 ай бұрын
Nu ,asa pare de la turnare
@GiorgianCiorogar-l8b6 ай бұрын
Bună ziua am și eu o problemă la aceași turbina de 131 cp la audi A4 B6 awx când o accelerez și las accelerația mi se aude un vid in carcasa filtrului de aer oare să fie de la geometrie?Daca desfac turbina și o curăț trebuie pusă pe stand sau doar se poate monta pe mașină?
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Acel zgomot se aude din doua cauze: ori are joc axul si ating palele in carcasa ,ori este reglata rau ,daca sa umblat la ea , se regleaza si fara banc din reglajul de sub tija actuatorului , dar trebuie sa stii ce faci altfel ,o dereglezi cu totul ,de nu o sa mai mearga nici atat...
@makexdix59626 ай бұрын
nu ati patit la 1.9 awx sau alte modele de 1.9 sa se rureze greu in gol? efectiv cu mare intarziere si in sarcina la fel. precizez ca actuatorul la mine se trage in sus cam 2 cm cand pornesc masina.
@ionutgogarcea11375 ай бұрын
Ce n-am inteles din tot procesul este acel semn, cand a-ți pus partea rece peste aia calda, de ce acel semn? Si pus ulei in turbo, eu stiu ca isi trage dupa aia ulei.
@cmtautogarage89765 ай бұрын
La partea rece nu are un ghidaj,daca nu faci semn ,il poti pune gresit si numai da bine furtunul de presiune , iar ulei e bine sa pui un pic , pana ajunge presiunea de ulei sa aiva ungere
@ionutgogarcea11375 ай бұрын
@@cmtautogarage8976 mersi pt raspuns
@nicolaenedelcu26515 ай бұрын
Bună seara,am geometria blocata și eu la în golf 4 ,se intampla ceva dacă merg asa mult timp sa nu o mai fac?deoarece mi s-a acrit ,abia este ieșită din garanție și s-a blocat!
@cmtautogarage89765 ай бұрын
Salut, nu se intapla nimic ,dar nu cred ca poti merge asa, cand te bagi la o depasire intra in limp mode....,dar mergi mai domol cu ea atunci
@cristiangolgojan975 Жыл бұрын
Salut. Am o rugăminte dacă mai putea ajuta cu un reglaj la tija actuator. Am schimbat actuator ul și nu este reglat. Multumesc
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Salut,dupa cel vechi, sau reglezi de acea piulita pana simti ca ca opune forta in membrana, acolo este punctul, dar vezi dupa cea veche
@PetrutNegrescu11 ай бұрын
Citeodata in cade acceleratia la un audi a 4 2003 sa fie la geometrie ceva murdar
@madalinalin9627 Жыл бұрын
Că să schimb miezul la turbina trebuie fa ai ceva experiență sau se poate face și acasă ,sau trebuie pusă pe un banc special
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Salut, miezul este corpul central,cel care contine elicele, si vine calibrat de fabrica ,doar il bagi, vezi pe canal am un video cu un turbo de ford, se cheama reconditionare turbo ford focus,vezi si acolo cum se face
@madalinalin9627 Жыл бұрын
@@cmtautogarage8976 mulțumesc
@ionutgogarcea8020 Жыл бұрын
@@cmtautogarage8976 multumesc pt raspuns
@costelaglitoiu4916 Жыл бұрын
Educativ. Explicat eficient! Foarte bine! Felicitări!
@CristiPopescu18 ай бұрын
Salut! Vă rog un răspuns dacă nu abuzez de timpul dvs. Am înlocuit actuatorul turbo la un service pentru că avea membrana spartă și intră în limp mode. Acum însă intră turbina destul de târziu, la 2500 ture. Menționez că actuatorul a fost înlocuit fără a demonta turbina de pe mașină. Am o bănuială vagă că tija nu a fost bine reglată. Mulțumesc
@alinmechenici657 ай бұрын
Recomandare miez turbo ? marca ?
@cmtautogarage89767 ай бұрын
Meat &Doria Hoffer foarte de calitate
@AdiPmh10 ай бұрын
Daca misc de tija ...care iese tin valva vacumatica...exista vreo sansa la deblocarea la tine vad ca misca 2 cm. ...sau mai mult...la mine misca un cm...
@cmtautogarage897610 ай бұрын
Nu recomand sa fortezi ,pt ca daca ai mari depuneri este pisibil sa rupi sau sa indoi ceva , cel mai bine demontata ,si curatata ,lucrare de durata
@ionutgogarcea8020 Жыл бұрын
Nu trebuie dupa calibrata?
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Nu ai ce sa calibrezi, doar daca demontezi elicele se calibreaza dar acolo nu se umbla
@taraftv2211 ай бұрын
Suera turbina cand acelerez ,de la ce o fi oare ?
@cmtautogarage897611 ай бұрын
Este putin uzata si descentrata elicea de presiune
@nedelcufane774010 ай бұрын
Salut şi eu am un passat de 1967 din 2007,şuieră , e grav? Mă poate lăsa dintr-o dată s-au mai merge câțiva km?
@beniaminilioni9445 ай бұрын
As putea primii un număr de telefon ?
@alintoader79446 ай бұрын
Salut cum pot sa va contactez ???
@cmtautogarage89766 ай бұрын
Daca esti din zona Campulung ,Sv , lasa mesaj
@adriantapu672 Жыл бұрын
Salut
@adriantapu672 Жыл бұрын
Respect
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Salut
@madalinalin9627 Жыл бұрын
Te salut
@iff30443 ай бұрын
Si de ce multi nu vor doar sa curețe geometria si te pune so faci toata
@cmtautogarage89763 ай бұрын
🤷♂️
@frynrap Жыл бұрын
Un nr de tel se poate ? Sau o adresa
@PatrascuMitica9 ай бұрын
Geometrie blocata
@mariandumitrescu6551 Жыл бұрын
Salut am o rugăminte dacă cureti turbina !câtă durată de viată vor avea acea turbină după curătare ????
@cmtautogarage8976 Жыл бұрын
Totul e in functie de cum si unde se conduce masina, urban sau inafara ,dar 3-4 ani nu o sa mai ai treaba
@mariandumitrescu6551 Жыл бұрын
Mulțumesc frumos să âti dea dumnezeu sănătate! Am facut ce am văzut la tine si masina e rachietă acum!
@mihaigavrilovici7115 Жыл бұрын
@@cmtautogarage8976 și depinde și cât de bine funcționează motorul…. Dacă ai ulei in exces in admisie/intercooler sau dacă ai chiuloasa ușor fisurata și continui sa mergi cu ea așa … gazele sunt contaminate (vapori de antigel)și apar depuneri destul de repede
@mihaigavrilovici7115 Жыл бұрын
Dacă sistemul de admisie-injectie-răcire funcționează perfect … nu ar trebui sa se blocheze geometria aia niciodata