Multumesc pestru ajutor am reusit sa fac aceleratia
@CosticaOfficial8 ай бұрын
Foarte bine mă bucur că am putut fi de folos cu acest clip.
@dobrenicolae72488 ай бұрын
Buna Domnu Costică mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@valentinro49358 ай бұрын
Foarte bine explicat insa doar pe jumate.... fa un clip complet de reglaj pt ca multi nu stiu ca aceste carburatoare au 2 jigloare nu 1 si anume cel auriu pe care l-ai omis si anume care regleaza calitatea amestecului carburant e foarte important la tine dupa cum se vede in clip acel surub este destul de strans motosapa va rula pe un amestec saracacios si nu va avea destula vlaga e foarte important acel jiglor. Pentru cei ce nu stiu o sa va spun cum se face. Primul pas dupa ce sa pornit motosapa de duce acceleratia pe minim dupa cu o surubelnita dreapta se va desface surubul auriu treptat pana ce motosapa va creste in turatie pana cand mersul ei va fii cel mai rapid insa atentie fara a avea rateuri o sa observati ca exista un punct maxim in care va merge ea cel mai vioi daca se continua sa se desfaca si dupa acel punct motorul va incepe sa dea rateuri e valabil si daca se fa strange dupa acel punct maxim in ambele cazuri va da rateuri si nu e ok. Deci e simplu desfaci surubul pana obtii cel mai vioi mers fara rateuri daca l-ai obtinul lasi asa. Urmatorul pas este cum va aratat si in clip se trece la jiglorul negru asadar prin surubul auriu am obtinut un amestec calitate carburant optim insa avem o turatie destul de mare si se va actiona asupra surubului negru si se va desface incet si treptat turatia motorului va incepe sa scada. Se va desface pana cand motorul va rula uniform si fara sa dea mari trepidatii acela este punctul cel mai ok. Astfel sa obtinut un reglaj optim atat a relantiului cat si a calitatii amestecului carburant ce inceamna asta.... inseamna ca debitul de benzina este unul optim in raport cu puterea. Sper ca v-am ajutat sa va reglati singuri motosapele si il rog pe calea asta pe Costica sa va exemplifice intr-un video exact ce v-am spus eu aici.
@CosticaOfficial8 ай бұрын
Salut acest carburator are doar acest reglaj la carburator, nu îl are și pe cele auriu de care spuneți.
@valentinro49358 ай бұрын
@@CosticaOfficial il are unde a-ti umblat la surubul de plasic de relanti in stanga langa paharul decantor aveti un surub de alama auriu are un arc pe el similar cu jiglorul de la drujba are acelasi rol de a da mai multa sau mai putina benzina in motor.
@CosticaOfficial8 ай бұрын
@@valentinro4935este așa de greu de înțeles că nu are. Am postat un clip uite să vezi dacă are
@mihaitabestelei72348 ай бұрын
Ce ați spus , asta știam și eu eu as putea face un clip că am carburatorul cu 2 jigloare
@terex7478 ай бұрын
@@valentinro4935Vă salut. Cred că este unul dintre cele mai explicite comentarii, vizavi de reglarea unui carburator la motocultor. Mulțumesc frumos. Dețin de câteva luni un O Mac Mc 8000. După citirea comentariului dv. ma-m uitat mai atent și eu la carburatorul meu. Nici carburatorul meu nu are acel șurub auriu. Mă gândesc că au încercat să le mai simplifice. Mulțumesc încă o data, pt comentariu explicit. 👍👍👍 Ma-m abonat la dv.
@marcelichim8 ай бұрын
Salut, acel filtru de aer ciclonic cu ulei , pentru decantare praf, nu ajunge în motor praful. Recomand utilizarea cu filtru cu ulei. Spor la treaba. 👍👍👍
@Aura_Regina8 ай бұрын
Va mulțumesc din suflet pentru tot 😊❤
@SHADOW_SE6 ай бұрын
Te respect cum lucrezi tu eu am un o mac mc80 și surubu ala negru de turație și lam rupt
@dorucimpeanu19528 ай бұрын
Atunci cînd efectuați reparatii mai complexe folosiți telefonul pentru a face fotografii la fiecare etapă din procesul de reparație.Nu este o rușine mai ales daca reparați pentru prima data un utilaj mai complex.
@mihaitabestelei72348 ай бұрын
Am o întrebare , jiglorul acela de bronz , e pentru a adăuga mai multa benzina in sarcina sau cum se zice la drujbe , amestec mai bogat , așa e
@valentinro49358 ай бұрын
te salut citeste comentariul meu de mai sus unde am explicat cum se face reglajul.... da acel surub de bronz regleaza debitul de benzina din motor mai pe inteles e un fel de ECU la masini dozeaza amestecul de aer benzina in motor pentru un rulaj optim.
@vasilegirigan50968 ай бұрын
SALUT💯💯💯👍👍👍🤝🤝🤝
@GeorgeBGP2.08 ай бұрын
Salit am o problema la un roakt de 7 cai daca acelerez pana la jumatate si las scoate flari pe esapament si face poc
@nelufortu46832 ай бұрын
Bună tot va urmăresc videoclipurile as vrea un sfat am montat un motor de motosapa pe un scuter gy6 cu variator de 125 și nu se închide la turatie mica ore e din cauza ca rolele sint de 14g
@georgegrigore677 ай бұрын
Bună ziua! Despre reglarea relantiului la un atomizor ruris a103s ce ne puteți spune. Am pus carburator nou, dar tot turat merge. Mulțumesc frumos
@CosticaOfficial7 ай бұрын
Salut n-am făcut niciodată reglaj la carburator de atomizor. Dar, dacă spuneți că ați pus carburator nou și tot turat merge, posibil să tragă aer fals pe undeva
@georgegrigore677 ай бұрын
@@CosticaOfficial Mulțumesc frumos!
@mihaidiaconita13712 ай бұрын
Cum se pune la punct axu cu came la motor wema 900
@samuilaciufudean56778 ай бұрын
O intrebare și o rugăminte in acels timp . Spunetimi vă ce poate fi la o moto'-sapă motor in 4 timpi 7 Hrp de'-mi scoate uneori fum albastu . Cind scoate cînd nu scoate . De multe ori se mai opreste si'-i curăț bujia . Deci de unde ar veni fumul albastru ??? 1 de la supape ? si 2 de la segmenți ,care se pun pe linie ??? sau de unde ??? Astept si mulțumesc anticipat .
@CosticaOfficial8 ай бұрын
Salut de la segmenți, defapt segmentul de ungere este uzat și trece prea mult ulei
@samuilaciufudean56778 ай бұрын
Vă mulțumesc fff mult și nu vă contest dar nedumerirea mea este de ce scoate fum albastru doar uneori și imediat după un minut două nu mai scoate . Logic n-ar fi trebuit să scoată TOT TIMPUL . ??? Întreb doar . !!!
@remuspop0996 ай бұрын
@@samuilaciufudean5677 asa e la început de uzura, nu scoate tot timpul scoate câteva minute după nu mai scoate și tot așa. Dar după ceva luni de utilizare o sa scoată mai mult timp fum albastru continu. Când o sa scoată continuu atunci poți sa i schimbi segmenții ca dacă nu o sa consume uleiul ca benzina..
@costinpruteanu87328 ай бұрын
Salutari am si eu un motocultor rotact de 13 cai.si cand al bag an treapta a 2 si accelerez la maxim merge an trerupt si nici nu fuge cum artrebui.putet sami spunet ce defect ar putea avea.salut
@lenutadinu44538 ай бұрын
D-l Costica de ce imi afuma bujia la motosapa si pleaca f greu cred ca nu sa alimenteaza cum trebui multu.esc frumos
@CosticaOfficial8 ай бұрын
Salut! Fără o verificare suplimentara nu pot să-ți dau un răspuns corect. Dar verificare filtru să fie curat și carburatorul la fel