Bugün sizler için Kunzel oktan artırıcı ile fark oluyor mu? Deneyimi ile karşınızdayım. Herkese iyi seyirler. muharremgokcee 1.5 TSI 150 HP 250 NM TORK 7-DSG / 1480 KG
Пікірлер: 133
@aydntuzuner45134 ай бұрын
Gayet açıklayıcı ve tatmin edici bir video oldu. Top speed in tünelde olması pekiştirmeye yetti. Açıkta olsaydı belki sen yakıt alıncaya kadar rüzgarın şiddeti ve yönü değişti diye şüphe kalabilirdi. Ama tünelde böyle bir durum söz konusu olmadığı için, hatta videoyu kesmeseydin belkide 226, 227 leride görebilecek gibi olduğu için şüpheleri gidermiş oldu. Böyle bir test için teşekkür ederim kardeşim. Sayende dahada aydınlanmış olduk.
@FerruhEnisKorkmaz4 ай бұрын
abi hondanın yeni haliyle bi deneseniz çok kafa kafaya olur sanki
@aydntuzuner45134 ай бұрын
@@FerruhEnisKorkmaz kafa kafaya yazılımsız olma ihtimali yok kardeşim. Zaten 1.8 iken bile 180 den sonra alıyordum. Bu haliyle subap yaylarını düzeltince hiç ihtimal vermiyorum. Ama yazılımlı hali gelince o zaman işler biraz değişebilir 🤣
@konuralpa.66974 ай бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler 🙏
4 ай бұрын
Güzel ve faydalı bir video olmuş, elinize sağlık 👍👍
@samedportakal58794 ай бұрын
Abi omoda 5 in yanında 1.6 T-GDI 177 lik Tucson 1.6 THP 180 lik 3008 nissan qhasqai 160 lık versiyonlarını bekliyoruz. Çekme şansın olursa çok mutlu oluruz.
@yigitmert42324 ай бұрын
Kesinlikle,hatta crv 1,5 turboda gehse çook iyi olur
@samedportakal58794 ай бұрын
@@yigitmert4232 kesinlikle öyle çünkü formentorun rakipleri bu araçlar
@kaandemirdal4 ай бұрын
Hatta 177 lik Hyundai Kona
@samedportakal58794 ай бұрын
@@kaandemirdal çok daha iyi olur çekişmeli olur
@yigitmert42324 ай бұрын
Bu segmentte tam otomatik crv vargibi sadece 1,5 turbo derim ve inşeAllah denk gelir testi
@user-xr3hz4zt7e4 ай бұрын
1.3 tce 155 lik capturla deneme gelirse güzel olur ikiside güç olarak başa baş captur hafifliği ne kadar farkeder yüksek hızlarda görmek lazım videolarınız çok faydalı özellikle otomobil tutkunları için vazgeçilmez insanlar arasına giriyorsunuz elinize sağlık
@cado.S854 ай бұрын
Muharrem abinin kanalı yaptığı videolar, verdiği bilgiler ve samimiyetiyle gerçekten arabacı adam kanalı. Eline sağlık abi eminim 100 binlerde gelir 👋🏻
@kemalduman47474 ай бұрын
Mükemmel bir içerik olmuş teşekkürler
@cihantavuz4 ай бұрын
Eğer down sized yani düşük hacimli yuksek beygir gücüne sahip bir araciniz varsa şehir içi düşük motor devriyle yapilan kullanimlarda oktan arttırıcı, pistonun kırılmasına sebep olan kontrolsuz çift ateşleme(LSPI) durumunun önüne geçmenizi saglar. Yani motorun kırılmasını önler. 2. Buyuk katkısı da Muharremin videosunda da goruldugu üzere vuruntu sensorunden araç vuruntu algilamadigi için kendini kismaz ve arac limitlerini sonuna kadar kullanirsiniz. Örnek vermek gerekirse, 1.4 TSI 160 hp, 1.5 TSI 150 hp, A16LET 1.6Turbo, A14NET 1.4Turbo, 1.3 Tce vb. Motorlarda ozellikle de şehir içi i kullanimlarda oktan arttırıcı motorunuzun selameti acisindan çok önemli. Etanol oranını E2 seviyesine dusurmeleri durumunda mevcutta 91-93 arasında olan mevcut oktan degeri kesinlikle daha da düşecektir. Bu durumda etanol kullanimi veya oktan arttırıcı bu gibi dusuk hacimli güçlü motorlar icin daha da onem kazanacak.
@melihsaglam85723 ай бұрын
@cihantavuz Sizce 300ml'lik 150₺'lik bir ürün ciddi manada fark yaratır mı? 300ml'nin hepsi ethanol olsa bile berbat komik oktan artışları oluyor :) Onun yerine her seferinde 1lt ethanol eklense depoya hem çok daha ucuz hem daha anlamlı farklar yaratır. E2 40L pompa yakıtı= 0.8L ethanol + 39.2L benzinden oluşuyor. Bu depoya 1L ethanol eklenmesi demek E2 yakıtı E4.4 yapmak demek..
@Efe_Muhendislik_Biga4 ай бұрын
merhaba, vidyolar için teşekkürler. aracında stock yazılım olduğu halde 0-150 de 2 sn iyileştirdi. siz bir de yazılımlı arabalarda düşünün ne kadar etkileyeceğini. azerbaycan kunzel ve diğerleri ile alakalı oktan artırıcıların kıyaslandığı vidyo vardı sizden ordan görmüşsünüz ürünü sanırım 😊👍
@ozgur-ce4 ай бұрын
Emeğinize sağlık Muharrem hocam. Smoke Motion kanalında arkadaşımız hangi marka hangi benzinin ne derece vuruntu yaptığını incelediği bir videosu var. Görmediyseniz eğer akaryakıt tercihleriniz için faydalı olabilir. Selamlar.
@sinan-erol4 ай бұрын
Ruzgar alan bir araca ragmen gayet basarili bir hiz. Bazen dizel aracimda motulun enjektor temizleme sivisini kullanirim.
@tunademirkaya32964 ай бұрын
Hocam araba çok güzel benim Troc İzmir İstanbul otobanda 242 eğimde gördü nazar değmesin inşallah
@anestezyy8574 ай бұрын
Selamlar Muharrem abi, seni severek takip ediyorum, 1.3tce 160hp renault talisman hakkında düşüncelerin neler? fikrini paylaşabilir misin abi? ve herhangi tavsiyen var mı?
@whistle16814 ай бұрын
Farklı bir paylaşım olmuş teşekkürler Muharrem hocam Giulietta 1.4 Multiair 170 lik ünitede sıkıştırma oranı 9.8 bu tarz ürünleri kullanım sonrası artısı eksisi ne olur?
@ibrahimdemir82742 ай бұрын
emeğine sağlık reis sence bu fiyat bantlarında bumu daha zevkli passat mı biliyorum farklı biri sedan biri suv yorumunu merak ediyorum
@hkyl88144 ай бұрын
Hocam merhabalar. Öncelikle elinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Megane ile ilgili sorularım var da, mail adresinizi paylaşabilir misiniz? Hiçbir yerde bulamadım, belki instagramda vardır ama instagram kullanmıyorum. Teşekkür ederim.
@Bilinmeyen.064 ай бұрын
Sahurdan selamlar 👋
@drsbuldur4 ай бұрын
Racechip’iniz vardı, onu kullanmayı düşünmüyor musunuz ? Garantiyi bozuyor mu ?
@canerkucukhan4 ай бұрын
Megane a fısıldayan adam artık Formentor a fısıldıyor mütişşş içerik 👏
@talhaclkr4 ай бұрын
Güzel içerik.
@liderbaskan7354 ай бұрын
Aracın motor gücü ve torkuna göre sanırım aerodinamik ve ağırlık durumları olumsuzluğu sebebiyle son hız ve hızlanma performansı biraz düşük gibi geldi daha iyi olabilirdi diye düşünüyorum.Güzel test.
@FatihOrs59394 ай бұрын
Abi bizdede 1.5 tsi tiguan var bir gün denemek isterim.
@Henez0344 ай бұрын
muharrem bende denemek istiyorum da nereden aldın acaba
@Teuff_4 ай бұрын
omoda 5 i bekliyoruz abi mükemmel araç mükemmel motor
@McBaris4 ай бұрын
Adam bax diyor yazilim diyor alengilli oktan yukseltme işlerine giriyor omoda bu sartlarda gecilir bence!
@emirhankisakurek33324 ай бұрын
detaylı civic eco inceleme videosu gelir mi 1.5 turbo 129 hp Olan
@dogukaneren71634 ай бұрын
Hocam 1.2 130 luk Crossland veya Mokla ile deneyebilir misin?
@Kadirrs4 ай бұрын
Before after iyi olmuş Muharrem. Atla deve değil ama fark var mı var. Beklentilere göre hareket edebilir almayı kullanmayı düşünenler.
@attilakhan46064 ай бұрын
Bence de :)
@_gurkan_4 ай бұрын
Merhaba hocam 1.6 Atmosferik motorlarda katkı maddesini kullanabilir mi?
@enderbayirli79374 ай бұрын
Obd2 porta takip avas zaman gibi değerler baksaydin
@bariserdas4 ай бұрын
Bu member box içinden çıkan anahtar kapağı takılıyken uzaktan aracı orijinal kapakta olduğu gibi kapatıp açamıyorum sizde de aynı sorun var mı acaba Muharrem abi
@ebubekirduman63854 ай бұрын
Muharrem hocam denediğiniz yer hafif aşağı doğrumu
@9tarko4 ай бұрын
çok iyi bir şöförsün kardeş tunelde 222 woow
@Emre-hp4zh4 ай бұрын
Kamera açısı güzel ama yol gözükmüyor. Acaba pov sürüşlere geçsen daha mı iyi olur?
@baransansal17884 ай бұрын
Benzinin fiyatını düşürmek için etanol oranını azaltmak çok mantıklı bir iş değil sanki. Sonuçta petrol ithal ama etanol yerli tarım ürünlerinden üretiliyor. Sebebi başka bir şey olabilir mi?
@52PASSATB84 ай бұрын
Omoda 5 de şansı yok diyorum hocam formentor un bekliyoruz omoda nın birazda tipi güzel olsaymış keşke 😢
@MustafaAKDAG704 ай бұрын
Abi Megane e tech dener misin?
@onuryrd73884 ай бұрын
Race chip dusunuyor musun gts?
@canpolatylmaz74094 ай бұрын
Aracın arka süspansiyonu bağımsızmı ?
@emrahkehya78013 ай бұрын
Bu arabanın orjinal motor sesi mi ? yoksa ek bir şeyler mi var
@iasilkann4 ай бұрын
320ied için kullanılır mı
@mustafausta14 ай бұрын
Sana güvenip Clio 1.3 TCE için az önce 5 adet satın aldım Muharrem kardeşim... :)
4 ай бұрын
Hayirli olsun hocam :) ben katkisini gormus oldum☺️
@UfukKarabacak-bt1mn4 ай бұрын
En iyisi ligui moly octane booster diyorlar
@sefersezer17404 ай бұрын
motosikletten bir ipucu vereyim. normal benzin ile vpower arasındaki farkı 100kmdeki devir farkından anlayabiliyorsunuz. vpower aldığınızda devir 0.25 daha az iken 100 e ulaşıyor. yani motor daha düşük devirde daha yüksek km'ye ulaşıyor.
@Gurkanckc3 ай бұрын
Aynı viteste devir bandı değişmez. Mekanik olarak mümkün değil. Daha az gazla daha yüksek hız gitmek mümkün yakıt,yağ,motor sağlığı gibi değişlenler ile. Ancak 100 km de ki d/d nın değişmesi mümkün değil aynı viteste.
@bluemoon68774 ай бұрын
Önce katkı eklenir sonra üstüne yakıt alınır karışması için. Katkı gerektiği kadar karışmadı yakıta.
4 ай бұрын
süreyya hanımın muhteşem değişimi
@anlok43924 ай бұрын
1.3 qashqai istiyoruz son kasa
@asrnberkeozturk77784 ай бұрын
1.6 PURETECH motorlardada kullanılabılırmı oktan arttırıcı acaba muharrem abi
@ahmetozgenc83113 ай бұрын
Benzinli her araçta kullanılır
@melihuyar24484 ай бұрын
Muharrem bey dragy alsanız çok daha veriler sağlıklı olacaktır.
@coolbey614 ай бұрын
Daha mı kaliteli bir marka?
@baskan38664 ай бұрын
Yakita konan bu tur icerikler, yakit konmadan evvel konulmasi yaziyor urunlerin uzerinde. Daha homojen karisim icin
@ismail20denizli4 ай бұрын
Sonuç olarak kayda değer bir fark oluşmadı.
@Yusuf_zurnaci4 ай бұрын
2.❤
@bugraningaraji4 ай бұрын
1.5 Turbo Civicte fark eder mi , ayrıca dizel arabada kullanılır mı ?
@ahmetozgenc83113 ай бұрын
Benzinli tüm araçlarda kullanılır Dizelde oktan artırrıcı değil setan artırıcı kullanılır
@talhaclkr4 ай бұрын
Oktan zengilestirici olmadan 0-100 9.6 0-150 21.1 Oktan zemginlestici eklenmiş 0-100 9 0-150 20.1 Büyük bir fark.Bu sayede tr pompalarının ne kadar kalitesiz olduğunu görmüş olduk.
@rollmania95924 ай бұрын
Bu arabayı her zaman beğenirim, duruşu yol tutuşu gidişi gayet tatmin edici. Ama işte hayat 250Km+ tan sonra başlıyor. Bunu yapan araba zaten çok iyidir, üzerine de fazla konuşulmaz. Classman farkı, 250 üzeri yapanlar ve yapamayanlar, burda keskin bir biçimde ayrılıyor sektör.
@ferhatkontas67254 ай бұрын
2.0 tsi alirsan yaparsin :)
@user-tn2yy2gk4g4 ай бұрын
Hocam oktan arttırıcıyı clio 1.0 Tce de kullanabilir miyim.Sıkıştırma oranı 9.5
4 ай бұрын
Sessizlik saglar. Ekstra bir iyilesme olmaz hocam
@melih4474 ай бұрын
1.3 tce nin sıkıştırma oranı kaç acaba yakıt oktan muhabbeti tsi motorunki gibi mi acaba
@vedatozkan82634 ай бұрын
1.3 tce de durum aynı 10.5/ 1 orana sahip
@Serkandemir164 ай бұрын
Bu kunzel oktan arttırıcıyı kullanmıştım Gerçekten işe yarıyor kunzelin içerisinde metanol mevcut oktanı yükseltiyor Diğer liqui moly, motul tarzı oktan arttırıcı ürünler bi işe yaramıyor boşuna para vermeyin Bide arabanızda pompa benziniyle retard olmuyorsa etanol, metanol, oktan arttırıcı gibi ürünler arabaya performans konusunda hiç bi fayda sağlamıyor
4 ай бұрын
Yorum icin tesekkur ederim hocam. Video ile de belgelemis olduk🙏
@Henez0344 ай бұрын
pompa benziniyle retard olmuyorsa ne demek kral tam anlamadım
@Serkandemir164 ай бұрын
@@Henez034 Aracınıza oktanı düşük kötü yakıt alırsanız arabanız vuruntu yapacaktır Ecu bu vuruntuyu sensörler ile anlayıp arabaya zarar vermemek adına aracın gücünü kısıyor bu retard olarak geçiyor Detaylı bilgi için google üzerinde araştırma yapabilirsiniz ince ayrıntıya girersem çok uzayacak Bu metanol, etanol tarzı katkılar benzinin içindeki oktanı yükseltiyor Oktan denilen şey benzinin yanmaya karşı olan direnci Oktanı düşük bir benzinde motor içinde istenmeyen erken yanma oluyor bu motor sağlığı için istenmeyen bir olay arabanın retard yapmasına neden oluyor Videoyu izleyin muharrem abi bu olaydan biraz bahsetmiş zaten Bu yukarıdaki yazdığım katkılar ile yanma istenilen optimum seviyeye geliyor Arabada pompa benziniyle retard olmuyorsa bu katkıların ekstra bir güç verdiği yok, biz çok denedik Ben obd soketine cihaz bağlayarak arabanın vuruntu değerlerini ara sıra kontrol ediyorum bp ultimate oldukça kaliteli arabaya hiç retard yaptırmıyor etanol, kunzel falanda kullandım öncesi sonrası aynı yolda süre de aldım en ufak bi fark olmadı Kanalımda astra vs leon videosu var mesela orada leon retard yedi standart bp benzini vardı normalde astrayı 5-6 boy geçiyordum videoda kafa kafaya gittiler retard olayı çok fark ettiriyor
@Serkandemir164 ай бұрын
Aracınıza oktanı düşük kötü yakıt alırsanız arabanız vuruntu yapacaktır Ecu bu vuruntuyu sensörler ile anlayıp arabaya zarar vermemek adına aracın gücünü kısıyor bu retard olarak geçiyor Detaylı bilgi için google üzerinde araştırma yapabilirsiniz ince ayrıntıya girersem çok uzayacak Bu metanol, etanol tarzı katkılar benzinin içindeki oktanı yükseltiyor Oktan denilen şey benzinin yanmaya karşı olan direnci Oktanı düşük bir benzinde motor içinde istenmeyen erken yanma oluyor bu motor sağlığı için istenmeyen bir olay arabanın retard yapmasına neden oluyor Videoyu izleyin muharrem abi bu olaydan biraz bahsetmiş zaten Bu yukarıdaki yazdığım katkılar ile yanma istenilen optimum seviyeye geliyor Arabada pompa benziniyle retard olmuyorsa bu katkıların ekstra bir güç verdiği yok, biz çok denedik Ben obd soketine cihaz bağlayarak arabanın vuruntu değerlerini ara sıra kontrol ediyorum bp ultimate oldukça kaliteli arabaya hiç retard yaptırmıyor etanol, kunzel falanda kullandım öncesi sonrası aynı yolda süre de aldım en ufak bi fark olmadı Kanalımda astra vs leon videosu var mesela orada leon retard yedi standart bp benzini vardı normalde astrayı 5-6 boy geçiyordum videoda kafa kafaya gittiler retard olayı çok fark ettiriyo
Merhabalar Muharrem bey 1 aydır Cupra Formentor ile pejo 408 arasında kaldım bana yardımcı olur musunuz
4 ай бұрын
Beklentiniz aractan nedir hocam?
@abidinklnc41044 ай бұрын
@ 5 kişilik bir aileyiz araçın 408 ile arasındaki genişliği 2 sorum da kullanıcı yorumlarına bakınca konforlu olmadığı kronik arızaların olduğu örnek elektronik aksamlar
4 ай бұрын
@@abidinklnc4104 hocam 5 kisi iseniz bagaj genişliği ve diz mesafesi olarak 408 sizi daha cok mutlu eder. Konfor olarakta biraz daha iyidir. Fakat motor performansi ve akici surus olarak cupra daha basarili. Aile oncelikse 408. Biraz daha performans ve tutunma limitiyse cupra derim.
@MuhammetAli_CALISKAN4 ай бұрын
Abi selam, C180 9G sedandan geçilir mi? A3 sedan 35 tfsi advance ile cupra formentor arasında kaldım. Sizce doğru tercih hangisi olurdu
@muzafferkoyuncu_4 ай бұрын
İkisine de gecilmez , C180 D segment , bunlar C segment .Hele 9G den hic gecilmez
@MuhammetAli_CALISKAN4 ай бұрын
@@muzafferkoyuncu_ arabanın km yükseldi şuan, 110 bin küsürde, düşük km li daha yeni model bir araca geçmeyi planlıyorum, yakıt tüketimi vs. Fazla şuanda arkadan itiş ıslak zeminlerde pek güven vermiyor bu sebebten böyle bir düşünce var
@ahmetozgenc83114 ай бұрын
@@MuhammetAli_CALISKANbiraz üstüne koyar c200 4 matiğe geçerdim w205 1.5 184 bg arkadan itişi beğenmiyorsanız şayet. Harici formentor daha mantıklı olur a3 size çok ufak içi dar gelicektir.
@salih112334 ай бұрын
muhtemelen konforu sessizliği ararsınız ben olsam yine mercedes bakardım.
@muzafferkoyuncu_4 ай бұрын
@@MuhammetAli_CALISKAN Yol tutuşu esp kapatmadiginiz surece kaymasi cok zor islak olsa bile , 110k da cok degil hele de mercedes icin . A3 ya da formentor de asla mercedes in verdiği seyleri size vermez , ancak yine A4 , 320 ya da w205-6 almaniz mantikli olur
@ernkarabulut4 ай бұрын
Önce oktan arttırıcı sonra üstüne benzin doldurursanız daha iyi olurdu. Omoda 5 i cupra her türlü geçer bu arada. Beygir her şey demek değil.
@nahuras4 ай бұрын
Omoda 5 i cupra her türlü geçemediği için zaten muharrem bey box dan sonra kıyaslama yapacak, bu halde cupranın omodayı geçmesi imkansız onu muharrem beyde videoda dile getirdi zaten :) omoda 5 şu an sınıfında en iyi performans sağlayan araç bile olabilir. Kalitesini bilemem ama motor açısından aynı hacimdeki çoğu aracı harcıyor.
@McBaris4 ай бұрын
Ben civic rs ten omoda full pakete gectim bana sorarsaniz soyle soyliyim hayatimda 10 tane arabam olmustur ilk defa klima acik sekilde performansi dusmeyen etkilenmeyen arabam oldu
@kaandemirdal4 ай бұрын
@@nahurasHyundai Konayi harcar mi acaba?
@nahuras4 ай бұрын
@@kaandemirdal Konada sıkıntılı araç daha ikisinin roll videosuna hiç raslamadım ama sağlam kapışma olur, yinede oyum omoda dan yana.
@Uzaktan_komandoo554 ай бұрын
Size yemin ederim yaklaşık 3 saat önce 2 arkdaşım birinde leon fr 1.5 150hp stage 2 yazılım downpi+ kn hava fitresi ve pilot sport5 lastikleri var 30 bin km de Diğerinde omado5 var omado da çıkma kışlık continental 7 yıllık lastik var roll yaptıkar leon geçti ama sıfırdan drag yapınca omada ilk yarışta burun farkıyla geçti diğer yarışta leon esp yi kapatı farları bile kapadı çok zor milim farkla geçti Çin arabalrını sevmem ama omadoya kafa tutacak özellikle drag da segmentinde araba yok arkadaşlar..
@vedatozkan82634 ай бұрын
İlk❤
@emreguman52224 ай бұрын
Stok motor demi hocam araç
4 ай бұрын
Evet hocam
@hilmiiisimsek4 ай бұрын
O kadar da yerden yüksek bir araç değil neden bu kadar rüzgarda kalıyor anlamadım. 1.52 yüksekliği var. Örneğin yeni 5 serisi yüksekliği 1.51. Sonuca şaşırdım ben daha hızlıdır diye tahmin ediyordum.
@ahmetozgenc83114 ай бұрын
Tasarım küt kare tarzı rüzgarı yaramıyor aerosu iyi değil yani sedanlara coupe araçlara gçre iyi değil.
@ismail20denizli4 ай бұрын
Zaten formentor suv bir araç değil. Bayon neyse bu da o.
@user-dj4xm7uj3q4 ай бұрын
Yalıtım iyi gelmedi bana.WW çok daha iyi yalıtım konusunda..
@emreyarmoglu65604 ай бұрын
1.5 golf bunu şaplaklar
4 ай бұрын
Bi zahmet
@Muhozcan264 ай бұрын
BU NASIL BİR ARAÇ MOTOR VE RÜZGAR SESİNDEN SÖYLEDİKLERİNİZ BELLİ OLMUYOR...
@Dildarbesi174 ай бұрын
bizi böyle geberik motorlara mahkum eden sistemi seveyim tüm dünya 2.0 tfsi kullanırken yok vergi yok zam ulaşamıyoruz ama 1.5 araçlarımız euroya vursak 2.0 premiumm arçlardan gene pahalı ki euro 38 le çarpsan bile
@KeremP_4 ай бұрын
Arabacı tayfa destek
@attilakhan46064 ай бұрын
Destek bizim işimiz
@korkmazib67244 ай бұрын
Şu otomobil öyle itici geliyor ki bana...
@teltelefoncum33124 ай бұрын
Abi megane aynı yerde son hız olarak kaç görüyordu .birde megane ile formentor arasında kadran sapması çok fazla oluyormu vw gurubu araçlar da kadran sapmasi çok oluyor deniliyor bu konuda deneyiminiz var mi