Cupra Formentor'a Neler Yapılacak? | Borsadaki Otomobil Firmalarını İnceledik

Рет қаралды 14,757

Күн бұрын

Bugün sizler için çok keyifli ve öğretici bir vlog çektim. Herkese iyi seyirler.
Cupra ile haftaya kaldığımız yerden tüm içerikler ile devam edeceğim. Bu hafta kozmetik detaylarını hallediyorum. Haftaya yeni videolarda görüşmek üzere. İyi seyirler.
muharremgokcee
/ basitanaliz

Пікірлер: 72

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

Bana gösterdiğin ilgi için çok teşekkür ederim iyiki senin gibi dostlar edinmişim 🙏🙏🙏

@dexdextir4390 5 ай бұрын

Hayirli ugurlu olsun bol bol video bekliyoruz cok merak ettigim arac 🎉

@onuraydar1899 5 ай бұрын

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inşallah 😊

@_eren_aydin 5 ай бұрын

Hocam hayırlı olsun iyi sürüşler 🎉

@rafref 5 ай бұрын

Bu kanalda böyle bir içerik görmek beni o kadar memnun etti ki. Hiç beklemezdim borsa ile ilgili içerik.

@ekremsahin794 5 ай бұрын

Harika harika çok güzel bir farklı bilgilendirici aydınlatıcı ve keyifli borsa cephesi ile ilgilenen arkadaşlar için eğitici örnek verici bir video bu arada suv cephesinin en tatlı be kaliteli ve güzel aracını almışsınız Muharrem bey çok teşekkürler hayırlı ve uğurlu olsun başarılarınızın devamını diler takdir ederim …👍👏🙋‍♂️

@fatihbeyaz1033 5 ай бұрын

Güzel günlerde kullanın aracınızı, gayet keyifli ve klas bir araç. Ses yalıtımı tavsiye etmiyorum, attınız taş ürküttüğünüz kuşa değmiyor maalesef. Desibel çok fazla düşmüyor ve daha sonrasında trim sesleri ile karşılaşma ihtimaliniz çok yüksek oluyor. Kendi aracıma yaptırdığım için biliyorum. Naçizane tavsiyem bu şekilde 😊

@zekicaymaz8910 5 ай бұрын

Nerede ve ne kadar maliyetle yaptırdığınızı öğrenebilir miyiz?

@fatihbeyaz1033 5 ай бұрын

@@zekicaymaz8910 yaklaşık olarak 3 yol önceydi 8-10 bin tl civari bir rakamdı, yanlış anlaşılmaya sebebiyet vermemek adına isimlerini paylaşmasam daha iyi olur ama yapan arkadaşlar gayet düzgün ve işlerine önem veren bir esnaftılar. Benim belirtmek istediğim, eğer aracın orjinalinde gerekli malzeme kalitesi (sac kalınlığı-cam kalınlığı-fitiller vb) ile bu yalıtım sağlanmamış ise sonradan yapılan uygulama ile istenilen seviyeye gelmiyor maalesef. Benim aracım honda civicti.

@zekicaymaz8910 5 ай бұрын

@@fatihbeyaz1033 söyledklerinize ek olarak şasi bağlantıları, lastikler ve aerodinami de etken. Kullanılan malzeme ve işçilik de büyük pay sahibi. Subigarage özkan bey kalitesinde işlemlerin faydalı olduğunu düşünüyorum

@kendimyapabilirim9914 5 ай бұрын

Muharrem bey aracınız hayırlı olsun herşeyiyle güzel. tek sorun yol sesini çok alıyor bunu videodan bile algilayabiliyoruz. Prof ses yalıtımı yaptirsaniz öncelik olarak daha iyi olur

@turguttok4720 5 ай бұрын

Mehmet Şeker beyi yotube ve diğer sosyal medya hesaplarından takip ediyorum. Borsa konusunda yaptığı basit analizlerle hakikaten çok basit bir bakış açısıyla katkı sunuyor. Umarım daha çok yatırımcı faydalanır. Teşekkürler 🙏

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

Fayda sağlamak amacım yorumun için teşekkürler🙏

@mertkoc523 5 ай бұрын

Hayırlı olsun ilerleyen videolarda sear-cupra-vw grubunu birbiriyle olan farklarını detaylandırdığınız kısımlara yer verebilir misiniz

@aligultekin5194 5 ай бұрын

Memet abi ile yaptığınız sohbet çok faydalı ve güzel olmuş tebrikler

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

teşekkürler Ali bey 🙏

@ercan.a 5 ай бұрын

yeni aracınız hayırlı olsun. ben de düşünüyorum formentor. şu an golf kullanıyorum. formentor yol sesini çok alıyor diyorlar doğru mu acaba. teşekkürler.

@xpencivereren9140 5 ай бұрын

Allah razi olsun Muharrem abi hem yatırım öğrendik hem zaman geçirdik

@sinan-erol 5 ай бұрын

Guzel sohbet olmus. Kucuk capli yatirimlarim var tam benim konum olmus. Maas yattiginda mutlaka bir kismi ile alim yaparim birdaha da ne olmus diye girip bakmam. Bu konuda bildigim tek sey bu.

@yildizlara 5 ай бұрын

Akilli adamsin temetu emekliligimi?

@sinan-erol 5 ай бұрын

@@yildizlara 2 tanesi temettu digerleri ileriye donuk orta olcekli firmalar.

@ilhamiarslan4155 5 ай бұрын

kaput filmi ve gelecek güncellemeleri merakla bekliyoruz bende kaput filmi düşünüyorum ayrıca aracınıza kamera taktırmayı düşünüyor musunuz ? bence istanbulda çok gerekli

@faikokten2598 5 ай бұрын

Bilginin sadakasını, bizlerle paylaştığınız için teşekkür ederim Mehmet abim ıyiki tanımışım seni, harikasınız muharrem kardeşim 🧿💙

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

teşekkürler Faik 🙏

@burkayhcgl 5 ай бұрын

Borsada ki otomotiv firmalarının coğu satıştan degil servisten daha cok para kazanıyor :) elinize sağlık

@ShortsinUK 5 ай бұрын

Hocam hayirli olsun, cok guzel araba kazasiz belasiz ins

@yildizlara 5 ай бұрын

Kritik bilgiler için teşekkürler abimize saygilar sayfasini takibe aldim🍀

@kenanmutluturk8774 5 ай бұрын

2020'den beri çoğu yerde işlem yapmış, binlerce saat her türlü yatırım aracını incelemiş gerek teknik gerek temel analizde yıllarca uğraşmış, para, finans, iktisat konularında da baya araştırma yapmış, finans bölümü 4. sınıf öğrencisiyim. Bende bilgi vermek isterim. Öncelikle son 100-150 yıldaki parasal, kapitalist, küreselleşmenin hızlandığı iktisadi sistemde borsadan daha iyi bir yatırım yok. Borsada o gördüğünüz hisse senetlerinin her biri bir şirketin bir parçasıdır. İşlem gören tüm parçalarını topladığınızda şirketin değerine (market cap) ulaşırsınız, bu şirketin o anki değeridir. Örneğin mahallenizdeki bakkal dükkanı satılıksa fiyatının makul olup olmadığını nasıl belirlersiniz? Gelecekteki kar beklentilerine, gelecekteki karların güvenilirliği yani geleceğinin riskli olup olmadığı (şirketin borç yapısı, genel ekonominin, sektörün, şirketin rakiplerinin geleceği), uzun vadeli tahvil oranlarına göre de amorti hesabı yaparsınız. Uzun vadeli tahvil olup mevduat faizi olmamasının sebebi, mevduat faizlerin gelecek yıllarda da yüksek olacağının garantisinin olmaması ancak uzun vadeli 10 yıllık sabit faizli bir hazine tahvili aldığınızda tahvilin vadesine kaç yıl kalmış ise o kadar yıl boyunca sabit o getiriyi alırsınız. Şuan bu %25'lerde TL için. Bunun riski 0'dır, hazine para basarakta ödeyebilir bunu yerel para birimi olduğu için. Hazinenin Eurobond denen dolar bazlı tahvilleri de var, 2045 yılı ve üzeri vadeler dolar bazında %8 getiri sunuyor şuan (13 yılda amorti). Ancak hazine döviz bulamayıp, döviz krizi yaşanırsa bu ödemeyi yapamabilir, bunun riskini gösteren değerde CDS'tir (Credit Default Risk). Şuan bu düşük sayılır. Ancak geçen seneki gibi döviz krizi yaşanma ihtimalinin yükseldiği durumlarda CDS yükselir, aldığınız tahvili satmak isterseniz değeri daha düşmüş olacaktır riski yükseldiği için. Ayrıca yerel para birimi $ olan US hazine tahvilide alabilirsiniz, 20 yıllık tahviller %4.5 civarında şuan (22 yılda amorti). Yani şirketin karlarına bakacağız, gelecek yıllardaki tahmini karlarını hesaplayacağız ve bunu garanti getiri sunan araçlardan daha kısa sürede amorti etmesini istediğimiz fiyattan almamız lazım. Tabii ki bu iş bu kadar basit değil, hiç beklenmedik olaylar her zaman olacaktır, şirketin karları uçacaktır, veya çakılacaktır. Genel ekonomide, şirketin sektöründe sürekli dalgalanmalar olacak, şirketin sektöründeki rakipleri çok daha iyi teknolojiler bulup karları uçacak seçtiğiniz şirketi ezecektir veya tam tersi de olabilir. Dolayısıyla yatırım yaptığınız şirketi, şirketin faaliyet raporlarını, çeyrekten çeyreğe finansal durumunu, şirketin işlerini ve aynı şekilde rakiplerini de bu şekilde takip etmelisiniz. Sadece kendi şirketinize odaklanırsanız diğer araştırmadığınız rakipleri şirketinizi geride bırakabilir. Ayrıca tek bir şirkete yatırım yapmak çok büyük risktir, son paragrafta yazdıklarımı normal bir insanın zor yapacağı şeyler olduğundan portföy yapılır, risk dağıtılır. Alanında en iyi gördüğünüz, temelini, faaliyetlerini, rakiplerini, sektörünü, geleceğini, rakiplerinin geleceğini iyi analiz ettiğiniz firmalara yatırım yapıp riski dağıtırsınız. Bu yatırım yaptığınız şirketlerden bazıları uçar bazıları çakılır sonuç olarak ortalama endeks civarı bir getiri elde edersiniz. Dolayısıyla bunları yapmak yerine tüm bunları ekiplerle analiz eden piyasa profesyonellerinin yönettiği hisse yoğun yatırım fonlarına yatırım yapmak en mantıklısı kendimce. Kendimde bunlara yatırım yapıyorum. Devletin platformu olan TEFAS sitesinden hepsini inceleyebilirsiniz. İşlem gören yazanların hepsi halka açıktır, portföylerinde ne var ne yok hepsi incelenebilir, fondaki yatırım tutarı, yönetim ücreti (% yazan getiriler yönetim ücreti düşülmüş net getirilerdir). Banka hesabınızda yatırımlar, fon alış bölümünden gayet kolayca da alınabiliyor işlem gören yazan tüm fonlar. Tabii ki dünya TR'den ibaret değil. Benim yatırımlarımın gelişme olan ülke olduğu ve yatırım fonlarının TR piyasasının çok etkin olmamasından dolayı $ bazında da yıllar boyunca iyi getiri etmesinden dolayı çoğunluğu burada. Ama yarısına yakın kısmıda dünyanın en gelişmiş, en etkin, geleceği de en risksiz görünen ülke olan USA'da. Burada da hisse değil fon, ETF yatırımlarım var. Yaşım genç olduğu için 2x kaldıraçlı endeks ETF'lerinde yatırımlarımı tutmaktayım. Esas bilgili olduğum, geçmişte de en çok işlem yaptığım borsa USA borsası. Bu borsada uzun vadeli endeks yatırımı yapılır. Endeks dediğim S&P500 ve Nasdaq100'dür. S&P500 USA'ın halka açık en büyük 500 şirketidir. Endekste ağırlıkları farklıdır, daha çok yükselen hissenin ağırlığı artar. Nasdaq100'de USA'ın en büyük halka açık 100 teknoloji ağırlıklı şirketleridir. Yine endeks ağırlıkları farklıdır, yükselenin ağırlığı da artar. Endeksler her çeyrek değişime uğrar kötüleşen şirketler endeksten çıkartılır daha iyi olanları eklenir. Örneğin Microsoft 1994, Nvidia 2001, Apple 1982 yılında endekse eklenmiş ve endeksin en büyük ağırlığa sahip şirketlerinden. Dolayısıyla muhteşem bir yatırım tipi endekse yatırım, gelecek yüzyıl da da en öne çıkacak yatırımdır şahsi kanaatimce. Ayrıca bu endeksler bir göstergedir, yani direkt yatırım yapılan bir şey değil. Bu endeksi aynen taklit eden ETF'lere yatırım yaparak bu endekse yatırım yapılmış oluyor. Örneğin endekste MSFT hissesinin oranı 7.26% yazıyorsa ETF yönetimide aynı şekilde fondaki paranın bu oranını bu hisseye yatırıyor. Çeyrekten çeyreğe endeks düzenlendiği zamanda fon çıkartılan hisseleri satar, eklenenleri ekler, oranları düzenler. Yeterince anlattım sanırım, son olarak da geçmiş yazıda bahsi geçen ve en bilindik yatırım araçlarının geçmiş performanslarını yazayım. (Geçmiş performanslara bakmak dikiz aynasına bakarak araç sürmekten farksızdır, önemli olan gelecektir, geçmiş geleceği garantilemez, o ana kadar kaza yapmamış olmanız ileride kaza yapmayacağınız anlamına gelmez, ancak bir bakış açısı sunar geçmişe bakmak) $ bazında son 20 yılda S&P500'i taklit eden SPY ETF'i %339, eğer temettüleri geri yatırılsaydı %544 Nasdaq100'ü taklit eden QQQ ETF'i %1057, temettüleri geri yatırılsa %1253 BIST30 %90 BIST100 %131 Altın %400 US tahvil olarakta buna yatırım yapan TLT ETF'i var mesela %104 yükselmiş her verdiği temettü geri yatırılsaydı. Türk yatırım fonlarında 5 yıldan daha geçmiş gözükmüyor o yüzden son 5 yıl $ bazında SPY ETF'i %84, temettü geri yatırılsa %99 QQQ ETF'i %154, temettü geri yatırılsa %163 2x kaldıraçlı SP500 ETF'i olan SSO %162 2x kaldıraçlı Nasdaq100 ETFi olan QLD %315 BIST30 %29 BIST100 %53 Altın %52 Ort %8 getirili Eurobond alınıp her ödeme geldiğinden aynısından %8 faiz ile geri alınsaydı, 1.08⁵=%46 getiri elde edilirdi. US tahvil olan TLT ETF'i de her temettüsü geri yatırılsaydı -%15 götürü yapardı. (Son yıllarda mevduat faizleri hızla yükseldiğinden tahviller bayağı satıldı, fiyatları ucuzladı, fiyatları ucuzlayınca verdiği getiri sabit olduğundan verdiği getirinin oranı atmış oldu yeni alacak olanlar için.) Hisse yoğun TR yatırım fonları: GMR %359 MAC %346 EID %300 ST1 %231 HVS %219 Hisse senedi fonları ortalaması da %125 yükselmiş. Getiriden ziyade yatırım aracının ortalama oynaklığını, maksimum düşüşlerini, düşüşten sonra toparlanma sürelerini risk olarak alırsak en riskliler sırasıyla BIST30, BIST100, 2x kaldıraçlı olan ETF'ler, hisse yoğun TR fonları, SPY ve QQQ endeks ETF'leri, altın. Ayrıca buradaki getirilerin $ olarak vermemin sebebi genel tüm dünyada kabul edilen bir değer ölçü birimi olmasıdır. Ama reel olarak alım gücü için buradaki tüm değerler daha düşük olmalıdır $'ın enflasyonu sebebiyle.

@Buuramacak 5 ай бұрын

Kral uzun yol yakıt tüketimi paylaşırmısın top speed ve devir hız oranı son viteste ?

@kanunbenim8587 5 ай бұрын

Maslak ta güzel kitler performans tipi bu araçlara uygun

@cgroykn 5 ай бұрын

Mehmet abinin hakkı ödenmez, şu hisseyi aldım sattım şu kadar para kazandım değil, Allah nasip ettikçe kazanacağım her kuruşta hakkı olacak çünkü videoda dediği gibi balık tutmayı öğretiyor. Bunu sadece grafikle değil verdiği teknik bilgilerle insana farklı bakış açısı da kazandırıyor, beraber her grafik incelememizde ayrı bir ders ediniyorum, iyi ki tanımışım🙏🏻 @basitanaliz

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

Teşekkürler Çağrı Faydalı olmak için elimden gelen herşeyi yapıyorum 🙏

@fakamada 5 ай бұрын

Araç paket olarak o kadar iyi ki, Megane'de elzem olan tüm eklentileri boşa çıkarıyor. Yalıtım zayıf biraz ama o da çözülür herhalde. Lastik olarak üzerinde ne vardı bilmiyorum ama Asymmetric serisi iyi bir yükseltme olabilir. Bu tavsiyeyi de senden almıştım zamanında. :)

5 ай бұрын

Hocam merhaba, Ustunde turanza t005 var. İllet bir lastik. Nasip olursa michelin ps5 alacagim. Birde onu denemek istiyorum. 19 jantta hem konfor hem de lastik sessizligi olarak doner. Lastik sesi disinda ciddi bir yalitim eksikligi yok gordugum. Onu da iyi bir lastikle azaltırsam mis gibi olacak

@user-bg8hd1zt6r 5 ай бұрын

@ps5 etiketinde 72 db ses görünüyor. Biraz yüksek değilmi

5 ай бұрын

@@user-bg8hd1zt6r 19” ebatinda bu db cok normal hocam 245 40 r19 olupta db si cok dusuk bulmak zor. Bunu vaad edende 1 sene sonra lastik biraz yipranirsa, daha fazla db olusturur

@Bilinmeyen.06 5 ай бұрын

0:52 o kişi benim :)

5 ай бұрын

Pick up severiz:)

5 ай бұрын

Cupra tasarım olarak çok güzel görünüyor. Ama araç içine çok mu ses alıyor? Çok ses var gibi..

@lifestealer58 5 ай бұрын

Ah miatk ah :)

@valera-hz9gf 5 ай бұрын

Mehmet beye selamlar ekledik kendisini 👋

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

teşekkürler faydalı olması dileğiyle🙏

@okan3409 5 ай бұрын

Hocam 1.6 tdi Octavia nasıl alacazda

@selcukbulut1569 5 ай бұрын

Abi yeni aracın hayırlı olsun.. güzel Suv 👍 biz meganla gazlamaya devam😂

@cnartastan9113 5 ай бұрын

1.3 qashqai platinum premium ve formentor karşılaştırması gelirmi genel özellikleri donanımları 0-100 testi vb

5 ай бұрын

Gelir tabiki hocam🙏

@cnartastan9113 5 ай бұрын

@tesekkurler🙏

@sezeraydogdu7582 5 ай бұрын

Üstadım hayırlı olsun , araca yalıtım düşünüyor musunuz ?

5 ай бұрын

Hocam biraz lastik sesi aliyor. Lastikleri değiştirirsem düzelebilir. Eger duzelmezse yaptirabilirim

@sezeraydogdu7582 5 ай бұрын

@ evet üstadım. İşinin ehli biriyle full yalıtım yapılıp güzel bir projeye imza atılabilir. Hem yapan hem sizin için güzel bir deneyim olur. Ülkemizde bu arac çok sevildi.

@otomobil989 5 ай бұрын

subigarage den fiyat al hocam.@ bizde sıfır düşünüyoruz.yol sesi yalıtımından çekiniyoruz.lastik değişiminden sonra bi video çekerseniz memnun oluruz

@ugurcekcan 5 ай бұрын

Muharrem abi borsa dolar seçimden sonra ne olur o abiye bir sorarmisiniz

@ugurcekcan 5 ай бұрын

@@BasitAnaliz abi abone oldum bende borsaya girmeyi düşünüyorum vereceğin tüyoları merakla bekliyorum güzel hisseler vermen dileğiyle saygılar selamlar

@attilakhan4606 5 ай бұрын

Tüvtürk bacasız fabrika

@furkandiker7563 5 ай бұрын

Farlarada ppf yaptır abi

@SertanYamann 5 ай бұрын

spk vurmasın kafana muarrem riski reklamlar bunlar kardesim

@BasitAnaliz 5 ай бұрын

SPK mevzuatında hangi hallerde suç işlemiş sayılırsın belirtilmiş bu yüzden sıkıntı yok yorum için teşekkürler🙏

@Pasaetem2801 5 ай бұрын

Megani satman iyi oldu 1.3 tce motorlar 70 bin km sonra ölüyor 2 arkadaşım sandık motor koymak zorunda kaldılar motorun parçasını bulamadıkları için 200 bin TL sandık motor parası sadece

@lburak 5 ай бұрын

Nereden çikardın hocam bunu 😅

@jordanbugatti4741 5 ай бұрын

At yalanı seveyim inananı Namık Kemal djdjdjjdr

5 ай бұрын

Tce motor, mercedes, nissan , renault ta kullaniliyor. Hicbirinde böyle bir problem duymadim