CUPRA FORMENTOR | Primera Prueba / Test / Review en español | coches.net

Conducimos, por primera vez el nuevo Cupra Formentor, un SUV de 310 CV, tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de siete velocidades. Un coche de altas prestaciones, impresionante comportamiento dinámico y equipamiento completo a un precio de 44.290 euros, notablemente inferior al de su competencia directa.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
Toda la información sobre el Cupra Formentor: www.coches.net...
Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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[@cochesnet]

Aunque se nos ha pasado indicarlo en el vídeo, los precios del Cupra Formentor parten de 44.920 euros en España.

[@moralo14]

En el minuto 7:54 os falto poco para reventarle contra el quitamiedo...jajajaja

[@jerlhn]

Una pregunta ¿Es mejor que el Ateca?

[@luismi7789]

Algo caro me parece! Pero cada uno que gaste en lo que le guste!

[@luismi7789]

@@fn3513 si la verdad es que es demasiado caro, pero la cosa es que hay gente que paga eso por este coche y otros! Yo desde luego por ese dinero me voy a otro coche desde luego!

[@ChrisR90]

Los que decís que es caro ir a verlo y tocarlo en persona, y luego pensad en algún rival similar, y comparais precio... No sé porque se le critica el acabado cuando es más que bueno para su precio... O a caso los premium de su segmento llevan aluminio de verdad etc... Si un gla amg vale muchísimo más, y lleva en plástico duro los bajos de las puertas, la tapa de la guantera y el túnel central... Luego lo adornan con negro piano y a facturar.... Me sorprende la crítica, cuando un bmw x2 vale una pasta y es muy cutre en acabados.... No hay un coche en el mercado que te ofrezca lo que te ofrece ese coche por el precio que tiene, precio sin descuento ni promociones, que de todos es sabido que en concesionario es mucho mejor.... Lo que pasa es que es un cupra, y todo lo que tenga que ver con SEAT se critica... En Europa no dudo de que lo venderán como churros... Y aquí se critica, y más de uno lleva cada mierda de coche que más quisiera estrenar uno de éstos

[@Luis-tr7ri]

Que buen trabajo de Crator para hacer del agua una virtud.

[@cochesnet]

Fran Arjona. Un diez.

[@EdgarParkTV]

Totalmente contigo, queda reluciente!

[@rodri10f]

Crator es un crack , hace que los vídeos sean de lo mejorcito que se ve en las pruebas en europa (no digo más porque no suelo ver muchas pruebas en american pero esas suelen estar por debajo de los video europeos a lo que fotografía y cuidado de la imagen se refiere

[@josegazquez4934]

Crator es un crack !! Equipazo

[@carlosdelfa6428]

@@rodri10f yo sigo un canal de México con el que este canal en 2019 tenía buena relación y ellos graban algunos vídeos con iPhone 11 Pro.

[@fabriciobarcelo1697]

Hiciste del mal tiempo una locura de tomas. Se agradece el video. Hermoso suv.

[@ancizu29]

Mal tiempo... a mi me encanta la lluvia y el cielo gris 😍

[@ronaldosindientes1665]

Si este video lo hubiera presentado Gerard, no habría parado de quejarse. Porque llueve, porque no está en las Autobahn Alemanas, porque no tiene tiempo para probarlo, porque hace frío y los neumáticos no se calientan, porque no tiene guantes con los que agarrarse bien al volante, porque ...... 🤣🤣🤣

[@99tromp]

Por muy bueno que sea el Formentor, lo mejor del modelo es que se fabrica en Martorell. Viene muy bien un poco más de valor añadido en nuestras fábricas.

[@CarlosTSi300]

👏👏👏👏👏

[@pennyworth9389]

Si señor hay que hacer productos autóctonos y batir por precio a los alemanes

[@Daniel-fp7qn]

Da gusto tener un producto así en una marca española creada en España para el mundo. Los franceses vienen a mi zona, Valladolid y Palencia, a fabricar. Nosotros, lo hacemos en Barcelona con nuestro producto. Gracias por tu comentario.

[@xgusart]

Si cupra saca un Formentor 150cv como has dicho, queda más que claro que con el paso de las décadas Cupra se comerá a Seat. Supongo que es una estrategia de VW para "limpiar" el nombre de la marca Seat "generalista" para venderlos mas caros con otro nombre premium. Igualmente, un amigo me dejó un león cupra y madre mia. Nunca habia probado un coche de 300cv y flipé con la aceleración que puede tener un coche... Y otros que aun corren más, madre mia con este ya me sobraria coche

[@RobertoGlezF1]

Si Cupra saca un Formentor con motorización diesel, para mi, PARA MI QUE SOY CUPRISTA DESDE EL AÑO 98, deja de existir la marca!

[@alexmp57]

@@RobertoGlezF1 ya hubo un Cupra Ibiza Tdi...

[@CarlosTSi300]

@@RobertoGlezF1 y qué Cupra's has tenido?

[@RobertoGlezF1]

@@alexmp57 Una aberración, un Seat Ibiza Cupra TDI 160cv

[@RobertoGlezF1]

@@CarlosTSi300 No necesitas tener un Cupra para ser cuprista, como no necesitas ser socio de un club para ser aficionado a ese club.

[@charlisaez9546]

Estoy de acuerdo contigo en cuanto a los acabados y al climatizador. De suspensión es mas blando que el león cupra del 2019 o sigue igual??

[@cochesnet]

Con 15 posiciones de regulación de amortiguación es difícil no encontrar la buena. La más firme es firme, no muy firme.

[@charlisaez9546]

Gracias!!

[@raulvz]

Me encanta tanto por fuera como por dentro y parece que va bien, pero por su precio esperaba acabados mas premium, su precio no se corresponde con sus acabados, no debería compartir ningun elemento con ningun Seat y debería llevar acabados de mas calidad y que marcaran la diferencia.

[@carlosdelfa6428]

😔

[@carlosdelfa6428]

Lo único que podemos de esperar de Crupa son con un poco de suerte mejores acabados que VW e inferiores a SEAT, por lo menos sería lo que yo haría para que mis empresas de mi grupo no se pisen clientela entre ellas y que se sientan respetadas y cuidadas por mí.

[@raulvz]

@@carlosdelfa6428 ¿Cómo van a ser inferiores a Seat si se supone que es una marca premium y de precio elevado?

[@carlosdelfa6428]

@@raulvz superiores a VW, que creo que está por encima de SEAT e inferiores a Audi, esto es lo que quería decir, y es mi lógica cómo administrativo comercial. Que como todo el mundo me puedo equivocar, esto lo deduzco de que Cupra hace mucho que existe como una gama potente en SEAT, pero no mejores, SEAT a día de hoy tiene unos buenos acabados, no como en los 2000, Cupra como marca sé de separar de SEAT, pero es muy probable que muchas piezas que ahora comparte con distintos detalles, pero que comparte con SEAT, esto seguramente en un futuro compartan diseño y probablemente hasta proveedor, pero no calidad, en definitiva Cupra es un hijo de SEAT y Cupra es un hijo que quiere independizarse, pero todavía no tiene muchos recursos propios.

[@raulvz]

@@carlosdelfa6428 todo eso está muy bien, pero desde el momento en que se supone que montas una marca distinta y cobras precios muy superiores no me valen las excusas, o mantienes la denominación Cupra dentro de SEAT, o bajas los precios o de lo contrario diferénciate de verdad.

[@beniglez]

Se nota que te gusta el coche y haces que nos guste a nosotros con esa prueba, acelerando y escuchando ese sonido. ¿Y si ese tipo de coche fuera el deportivo perfecto? Corre, no se mueve en curva, es espacioso y práctico para el día a día y es alto para lo que pueda surgir, llámese bordillo o rampa de acceso a garage. Enamorado me he quedado pués.

[@jei2633]

Joan, que bien lo explicas siempre. Gran vídeo y gran coche, aunque creo que le falta ambición a cupra para distinguirse de SEAT.

[@sacaletilla]

De los coches más bonitos que hay últimamente , tiene magia cuando lo ves , cada vez me gusta más , me encanta !! se ve en Nurburgrin y el chasis da la talla , como pillan las curvas se nota 🏆

[@Amara15og]

Es el primer 1:30 del vídeo y ya tengo los pelos de punta. La voz de Joan Dalmau es hipnótica. Y la entrada del Formentor es... perfecta, como ese ente divino que viene a presentar una nueva historia, ¿en este caso? La historia de Cupra como nueva marca de automóviles. El cupra León que nos trajo JC (perdón por la abreviatura de su nombre 🙏🏼) me gustó mucho, pero mucho... pero había pequeños matices que no me terminaban de encajar. Más el Formentor viene a corregir todos esos pequeños matices que vi en el León. ¿Es un coche perfecto? Bueno, para unos será sí y para otros no, esa es la base de la dualidad que siempre existe en el mundo del automóvil. Perdón, que me excedo demasiado. El nuevo Formentor es (y jugando con sus mismas letras) un fenómeno que hipnotiza y gusta empezando por su estética y terminando por sus completos y perfectos acabados. Exteriormente posee unas formas clásicas, casi como si quisieran darle ese toque "sedoso" a una carrocería cuyo color es precioso (vale, también es que el azul es mi color favorito). El frontal me resulta tan atractivo, bonito, perfecto, agresivo e incluso "joven", pues nos muestra la "juventud" de una marca que lleva alejada de su propia marca creadora casi 3 años. El lateral con esa línea de cintura bien marca que desemboca en unos hombros "fuertes" y anchos donde cobijar unas ópticas que son preciosas y cuya unión me enamora 💘. Vale, hasta aquí perfecto más hay algo que no me gusta del todo: las barras de techo. Vale, en este tono no realzan demasiado y casi se pueden mimetizar con el propio color del automóvil, aún así nunca me ha gustado tener que presentar unos "radiales" en el techo de los vehículos tipo SUV. Quieren aparentar llamar todoterreno a una clase de coche que nunca podrá llegar a serlo debió a la configuración con la que ha nacido (perdón de nuevo por el lapsus). Y disculpad mi estúpida pregunta: la distancia entre ejes es 2.62 o 2.68 m? es que me parece que hay un cambio numérico cuando estás viendo el vídeo. Disculpad la pregunta, chicos. El interior es muy parecido (por no decir calcado) al león y como no, son "hermanos" claramente. Me gusta el toque clásico y a la vez moderno que despierta nada más entras en el habitáculo. Y me parece genial la tira lumínica que recorre todo el salpicadero y que puede cambiar de color dependiendo de la situación o si el conductor lo prefiere. La Pantalla correcta (aunque más orientada hacia el conductor hubiera sido ya el 10), el climatizador no 😭. Buenos asientos que se perciben de un buen tacto y unas plazas traseras sorprendentes. Quizás me equivoco pero en pocos coches que hayáis probado habéis llegado a decir algo tan perfecto de sus plazas posteriores. Y en cuanto a "comida" y "corazón". Impresionante. Impresionante en cuando a la cantidad de fuerza que posee un motor cuyo sonido es brutal (aunque no sea el de un deportivo 100%), pero cuyo gasto en "alimento" causa un poco de reparo al principio pues que homologue entre 8 y 9 litros y luego salte a 12 o 15... ¿El precio? Causa escalofríos, pero ya nada nos ha de sorprender en un mercado tan variopinto como es el de los automóviles. 🙄 Bueno, como siempre, os mando un abrazo desde tierras manchegas. Felicito al gran Joan por su estupenda review. Os digo que hasta la lluvia quería ser participe de esa videoprueba pues sabía que este no es un coche cualquiera. De nuevo, muchísimas gracias por vuestro trabajo, amigos de coches.net. Se os quiere. ☺️

[@cochesnet]

¡Gracias y un abrazo de vuelta!

[@nachogarcia1497]

El coche es una puta pasada me encanta en todos los aspectos,pero el equipo de grabación es magnífico me encantan todos esos planos minimalistas en las presentaciones de los videos.Grande Crator’s

[@cochesnet]

Buena gente la de Crator. Esta vez, el responsable es Fran Arjona.

[@eusebiolivares3415]

El coche es una preciosidad. Espero que Cupra siga haciendo coches así. Gracias por el vídeo y la información

[@josebarcelona3221]

El de 150 CV gasolina ya esta en el configurador de seat por aproximadamente 30.000 euros. No está nada mal.

[@orlandoruiz5297]

Calidad de videos y de producción, me encanta así como el Formentor. Excelente!

[@gnaval4038]

Parece un avión caza con ese color. Simplemente espectacular el Formentor. Saludos desde México.

[@javierandrade9098]

Joan, es la primera vez desde que os sigo que se te ve emocionadisimo, y no es para menos con el aparato

[@franciscolorite8030]

Posiblemente el coche más bonito del momento!! Al menos de los que tienen un precio relativamente asequible. Sin lugar a dudas!! Motor espectacular! Diseño increíble! 😍😍😍

[@juanjocasan5686]

7:55 en la curva casi se sale

[@COTTERO]

Urge una comparativa con el Stelvio Veloce.👍

[@Zabay91]

Eso sería buenísimo

[@ginesfernandez221]

Se agradece el esfuerzo realizado para hacer el vídeo contra lluvia y mal tiempo. Muchas gracias.

[@Luis_Tort]

Interiores de seat león...maletero de 400 y pico litros...pantalla que parece una tablet que han puesto en el medio...lo único que vale de este SUV es el motor?. Prefiero el cupra león, se nota que lo mio no son estos coches. Un reportaje de 10 Joan! a expensas de la prueba que dices para probarlo más a fondo.

[@javisopli]

No es mi tipo de coche pero va a dar que hablar este modelo.

[@DANIELCOSTABRAVA98]

Coche curioso, Joan Dalmau impecable como siempre. Pero el beat que ha puesto Crator en el 10:25 es tremendo!! Para darle a unos frees jejeje seguid así! (No tengo dinero para un coche pero me miro vuestros videos, son mi droga)

[@Magic_engineer]

Ha sido otro creo el de las tomas.

[@DANIELCOSTABRAVA98]

@@Magic_engineer pues lo/la felicito porque parece el mítico Crator, y eso es mucho decir!!

[@jnavas77]

El señor Dalmau estaba feliz y disfrutando como un niño. Muy buen video!

[@javierBoSa96]

Esperando la prueba del Leon Cupra, bueno Cupra Leon 😁😁

[@ferrrrnando]

Excelente video. No se que me gustó más si el coche, la impresionante realización del vídeo o la super profesionalidad de Joan. Increíble, de verdad.

[@JhonattanNoel]

Muy buen video !!! Menudas imágenes con lluvia y todo 🌧⛈📹. Pregunta 🙋‍♂️🗣, Cuando tendremos la revisión del Kia sorento 2021 . Gracias.

[@cochesnet]

Durante noviembre seguro

[@esc1295]

Viendo solo 3’ de video y tengo que dar mis dieses al equipo de grabación y producción (que habrá mas gente aparte de Nestor) Habeis hecho unos planos con la lluvia 👌🏻 Gran trabajo de calidad

[@jufexx]

Qué buena prueba, periodismo de motor en MAYUSCULAS. Enhorabuena.

[@justocoherente4312]

minuto 4:05, girar el volante agarrandolo por dentro?,,,muy mal eh.

[@jhonalex9946]

Por ese precio yo me espero una calidad de plásticos interiores bastante mejor o la utilización de cuero y aluminio aluminio..... Aunque con esas prestaciones, se te olvidaría todo

[@alvin0026]

Lo va a petar, simplemente... es maravilloso en todos los parámetros

[@vidasanimales6615]

Cuando le has dado al botón cupra y has pisado a fondo tu cara ne dio un motivo convincente del por qué comprar este coche. Gracias Coches.net, momento feliz del dia

[@micmiccorrecaminos9619]

Sin probarlo me pasa igual que a Joan con este Cupra, me imaginaba, vamos sabia que este Formentor iba a cumplir las espectativas y vaya si las a cumplido, ademas el diseño es precioso. Seat, Cupra o como se la quiera llamar a nivel de coches deportivos hace unas maquinas brutales, por esquema de suspensiones, chasis y una puesta a punto exquisita, aunque eso para los que sabemos de estas maquinas no es nada nuevo. Yo no soy de Suvs, es mas en parte los odio, pero he de reconocer que con este Formentor es para quitarse el sombrero, ademas es algo mas bajo que un Suv al uso, se ve que el centro de gravedad es mas bajo. Pero si hablamos de comportamiento que decir de ese 2lts TSI. Yo he probado el Golf R, que por supuesto lleva el mismo 2lts y es una autentica catapulta, ademas con una simple reprogramación lo dejas practicamente en 370cv y eso en un coche de tonelada y media es un buen misil. La verdad es que estos Cupras en general son de lo mejor del segmento. Realmente el que paga marca premiun es por que quiere, por que estos Cupras le pasan el tramo a la gran mayoria. Creo que junto al Stelvio de Alfa, son los Suvs que nunca pude odiar. Muy buena prueba como siempre, por cierto que buena realización la luz roja sobre el agua, efecto muy bueno. Saludos.

[@Patk45]

Excelente auto y review, esperemos lo veamos en algún momento en America. Saludos desde Hondueas🇭🇳

[@juancasas8002]

En México ya se vende.

[@mangeltm2537]

@@juancasas8002 cuánto vale allá???

[@juancasas8002]

@@mangeltm2537 unos 45000€ el más barato, pero ya ha salido uno con 150cv (32000€) y otro con 390cv que no tiene precio todavía. Un saludo.

[@Adusgus]

Que bien le sienta la lluvia a este vídeo!!

[@joancarles2836]

De los pocos SUV q m gustan,el frontal es sencillamente espectacular. Gran reportaje y producción/edición, digno d película. Un saludo

[@MANUELRODRIGUEZ-sg8qn]

Al menos en este caso Cupra se ha currado una carrocería propia aun utilizando todo lo demas de lo visto en Seat... ya es más que limitarse, como hasta ahora, a coger el Seat para solo cambiar el color y logo y con ello cobrarlo mas caro... y venderlo como ''exclusivo''......

[@Ereo85]

Sigue siendo un seat

[@jaimegarcia9408]

Espectacular, posiblemente el coche más bonito que se haya diseñado y producido en España en muchos años

[@waymon1311]

Video espectacular como siempre. Es verdad que estan preparando un formentor de 400 cv con el motor del audi rs3? Saludos.

[@SoldierIberian1]

Si, ya hay algun video en youtube del formentor con el motor del audi en nurburgring , echale un vistazo.

[@Magic_engineer]

Tremenda edición y tomas.

[@joseantoniogonzalvez7981]

"Ahora toca probarrrr esta maquina", ver a Dalmau con los ojos desorbitados y cogido al volante como si fuera a salir volando me ha encantado. Además me ha transmitido esa pasión por el formentor y ya he ido a verlo. Por favor un video del 150 cv en poder y los híbridos futuros. El video y su edición una pasada, aun con mal tiempo. Gran trabajo

[@Charlie7829]

Este color añil mate es muy bonito... está disponible para todas las motorizaciones?

[@rafaelp4651]

Lo tuve toda una semana porque lo arrendé para mis vacaciones aquí en España, carrazo… exquisito.

[@tonigarcia493]

Una luz de posición o antiniebla estaba fundida o me lo ha parecido a mi?? Buen trabajo, me gusta mucho cómo comentáis los modelos que probáis

[@lordverchiel5681]

El coche es precioso en cuanto a su diseño exterior, aún más bonito que el velar, que ya es decir. El interior " lo mata" un poco,en mi opinión, la pantallita flotante, estaría mejor integrada en el salpicadero. Muchas gracias.

[@David-xh4jn]

De mis SUV favoritos ahora mismo! Un pepino de coche. Muy buen vídeo.

[@fredybarruljimenez7021]

Me gustaría si puede ser posible me aclara una duda,la caja de cambios dsg del formentor tsi 1.5,150 CV los dos embragues que lleva esa caja están bañados en aceite o van en seco, muchas gracias

[@josebarcelona3221]

El espacio interior me recuerda un pelin al maravilloso Altea XL salvando las distancias sobre todo la capacidad del maletero, la versión de 150cv espero que no se pase de precio y por favor: en una próxima actualización mandos físicos y una palanca de cambios distinta ,estilo Audi rs. ¿ las versiones 150 CV seran e-tsi o sin hibridación ligera?

[@trekfuelx7]

Cuanto peso le suma el techo panorámico? No serán muchos kgs muy arriba?

[@antonionavarro261]

Llevará el nuevo diésel de 200cv o solamente se quedará con el TDI de 150cv ?

[@cochesnet]

De momento se ha anunciado el de 150 CV.

[@antonionavarro261]

@@cochesnet siendo un Cupra lo suyo es que pudiera llevar el diésel de 200cv, ya que va a motor motores diésel, Skoda en el Octavia RS llevará el TDI 200cv

[@mereclander]

Este es el primer “SEAT” que me gusta, también el primer SUV que me gusta. En el vídeo es precioso pero es que en vivo lo flipas y más si lleva ese color. Solo le pondría dos pegas: el maletero, un tanto escaso para un coche tan grande y el salpicadero con todos los botones integrados en la pantalla (deberían prohibirlo, por lo inseguro que es). No obstante me lo compraría o...probablemente me lo compre. Ha sido amor a primera vista. Gracias por el vídeo!!!!

[@jcmiami78]

Hermoso aunque tiene una similitud al Infiniti???

[@VademecumExInferis]

Me recordaba a otro coche y no sabía cuál... Es el Infinity 👍

[@antonionavarro261]

A mí tb me recuerda a los SUV de Infiniti pero con un diseño más deportivo y actual

[@oscarrodriguezblas2247]

Gran vídeo aún con ese tiempo , no soy mucho de la era SUV pero este con ese carácter y prestaciones es para pensárselo mucho , disfruto muchísimo cada vez que sale un nuevo vídeo ,gracias

[@MiguelRodriguez-xi8qq]

Sois tan buenos en lo que hacéis, que hasta el tiempo os acompaña y lograis que un día de lluvia lo hagáis más bello. Un problema de este coche,se me ca de presupuesto por lo demás un cochazo. Un saludo a todo el equipo.

[@railyvargas8173]

Excelente trabajo 👌. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴

[@luiscatalan4823]

Muy bonito. No se vende en Costa Rica Seat

[@antonionavarro261]

Por las impresiones que te transmite parece que su puesta a punto estará muy cerca del Cupra León

[@alberpajares4792]

Es muy bonito.., los diseños cupra estaban ya bastante currados..,

[@osote5299]

Que auto más .. Majo!

[@marcm4120]

Buen coche! A ver si el Cupra Leon se comporta igual de bien.

[@ronaldofabio261]

Definitivamente me he vuelto fan de las Reviews de cohes.net en días lluviosos!🤗

[@luismi7789]

Me parece muy bien esto de los suv, pero yo me quedo con él Cupra León! Buen vídeo 👍🏻

[@christophermunoz5525]

Espectacular Cupra.....buen trabajo de diseño exterior e interior, calidad de materiales bueno.....lo prefiero antes que a un cx5 por ejemplo. Buen informe.👍

[@alamos8]

Hay otro defecto, compartido con el nuevo León y el Golf 8: la palanca del DSG no permite accionamiento secuencial, ahora es sólo un simple y cutre interruptor selector de PRND. Ahorro de costes será, como el panel táctil para encender las luces o carecer de mandos físicos para el clima. El A3 nuevo, por ejemplo, tiene mandos físicos para el clima y también una palanca DSG que permite accionamiento secuencial. EDITO: veo que el defecto de la palanca del DSG y lo del clima se menciona en el vídeo. Estamos de acuerdo

[@miguelalejo4759]

Primera toma de contacto de un excelente coche fabricado en España

[@Reggie_BB]

Diseño de 10 pero una lástima la racaneria interior y la poca calidad para el precio que tiene.

[@astralwolf1750]

3:07 Esa es la actitud para probar un coche, sí señor!

[@e7234]

Enhorabuena porque las cinematicas han mejorado bastante 😍. Increible review

[@alexgarciaf.9669]

Es verdad que le caerá el 2.5TFSI de 5 cilindros del audi RS3?? o es solo un mito de las redes

[@cochesnet]

Tiene toda la pinta de ser un mito en las redes, pero nunca se sabe

[@franciscotoledo3895]

Podrías buscar en internet como prueban uno de estos vichos en Nürburgring con sonido de 2.5 5 cilindros, por algo están probando 🤭

[@alexgarciaf.9669]

@@franciscotoledo3895 precisamente por que he visto esos vídeos lo pregunto jajajaja

[@Illuminatuss]

@@cochesnet Creéis que es un mito? A mi también me cuesta creer que Audi no haya cedido ese motor a Volkswagen y lo haga ahora a Cupra pero según tengo entendido lo pillaron en Nurburing con el 2.5.

[@marw08]

Se comenta que está confirmado por fuentes oficiales (presidente de la marca)

[@samsung7633]

Qué vídeo más espectacular, joder. Qué redondo ha quedado todo empezando y terminando en el garaje. 💪🏼

[@nicolasalipiobaez1511]

Hermoso vehículo, ese color espectacular!!

[@antonionavarro261]

Un vídeo buenísimo como siempre, enhorabuena!!! Sois muy buenos. El coche me encanta, es espectacular. Seguramente que compre uno, el diseño es impresionante y el chasis fantástico.

[@eljefe5783]

Este coche con un kit parece como un mini Lamborghini Urus. Lo va a petar. He tenido la misma sensación que tenía de pequeño y veía los cromos de Panini, esos coches futuristas jajaja. Un acierto por parte de Cupra. Saludos

[@Sr_Coco]

Yujuuuuu vídeo de Dalmau!! :D A parte del coche en sí, lo que más me ha gustado es que un periodista de motor pronuncie bien "Volkswagen".

[@victoraragon1346]

Se ve que casi no te ha gustado 😅, jeje, excelente edición, y el auto un monstruo, esperamos ver pronto las versión con el R5 2.5 de Audi....

[@magirusmagirus8045]

el coche pinta barbaro, eso si, digo lo mismo que cuando aparecio la marca "cupra" hace unos años, al diseñador del logo,habria que despedirlo, directamente, vaya logo tunero, macarra y choni, puede parecer una tonteria pero llevar ese logo con esos colores cobre en la calandra (y llantas, volante, etc) nos hace daño a la mayoria que no tenemos 20años y venimos del Fabrik, mira que habia posibilidades de diseño/color, haber hecho algo elegante y deportivo a la vez sin caer en el macarrismo/tribal, no hay mas que irte a los M, S o AMG, una pena porque la idea de Cupra es estupenda pero lo dicho, vaya logo y vaya colores mas "canis"

[@albertojaramillo1039]

La verdad que esta muy muy bien. Coches.net Muchas gracias por estos videos. Saludos desde Colombia

[@danielbermejo8813]

Precio?

[@cochesnet]

44.920

[@pedrofernandez1106]

Tenéis datos de la altura libre al suelo?

[@pedrocrespo7445]

No llego a entender que el mercado de verdad admita nuevas marcas semisemisemi Premium, que utilizan coches generalistas cambiándoles cuatro cosas para mejorarlos algo y cargar precios mucho. Si quieren subir los precios y el nivel de prestigio de sus coches, ¿ no deberían hacerlo desde sus reconocidas marcas y si acaso sacar otra para coches más básicos, sin canivalizar sus mejores nuevos diseños ? . Como por ejemplo ha hecho con inteligencia y gran éxito, Reault con Dacia.

[@Fedeeporelmundo]

increiblee informe! los sigo hace aprox 2 años! me encanta coches.net y me da informacion clara y sencilla para conocer el mercado español/europeo que tanto me apasiona. saludos desde argentina!!!

[@jesusmaragoto9525]

Joan entre en el formentor y el stelvio 280 con cuál te quedarías en el vídeo del stelvio dijisteis que dirección y chasis,suspensión,caja zf etc bueno eso con cuál te quedarias

[@cochesnet]

Este es más radical en su comportamiento. El Stelvio es más grande, más pesado, más confortable, menos deportivo, pero tiene un chasis muy bueno. Para entendermos, el Stelvio es un coche de autopista que permite viajar rápido en todas partes. Este es un coche de carreteras de montaña que permite viajar con un cierto confort en autopista.

[@antracero]

Me encanta este coche, es más será mi próximo coche, será la variante Launch Edition que creo que es la misma que estáis probando.

[@cochesnet]

Sí. Más cara, pero con todo el equipamiento opcional incluido (techo, equipo beats, pintura mate...)

[@migueltejera6641]

Pues ya puedes tener más de 40000 que cuesta

[@Hckman]

@@migueltejera6641 me parece buen precio para lo que se está viendo, no lo digo en modo irónico. Lástima eso sí el interior.

[@migueltejera6641]

No me convence mucho dinero en carretera y ya se sabe que le suele pasar a los coches nuevos que parecen que son imanes para los choques

[@antonioamormaties2196]

muy buenas!! !! menos mal que estaba lloviendo!!! creo que las gafas ya no te hacen falta, siempre que conduzcas un ' bicho como este!!! . ESPECTACULAR VIDEO!! si luego te dejan una bici...... les ganas a todos!!!!. muy buena adrenalina y sana!!!!. espero poder probar un ateca gasolina de 150cv para conocer está adrenalina. por cierto, creo que has rejuvenecido unos años!!!!

[@ΦώτηςΠερσιμιτζής]

Hola. Is there cooling system for seats and stearing wheel as optional or only heating one?

[@cochesnet]

Only heating

[@ΦώτηςΠερσιμιτζής]

@@cochesnet this is not a good choice for Cupra because ventilated cooling seats are far more useful than heated ones especially if you opt for leather seats.

[@broncaster8087]

Hola Joan me podrías decir cuánto cuesta con oferta un saludo y muy buen videos

[@vicenteMR1971]

gracias por correrte de gusto por la elección que voy a dar ,me encanta que hables bien de mi futuro coche

[@3goalex]

Pues el selector del cambio es todo un acierto. No ocupa como una palanca ya que tener una palanca en un automático es absolutamente innecesario y te deja espacio para poner el móvil en la bandeja sin tener que sortear la palanca, algo ya desfasado. No entiendo por qué tanto problema con el selector del cambio. He probado el León con ese selector y se encuentra con la mano sin mirar y sin ningún problema. A veces nos quedamos atascados en el pasado. El Porsche lleva un selector muy similar y todo el mundo lo elogia. No lo entiendo. A parte de esto, el vídeo, genial como siempre. Gracias Joan, tienes un gran talento para explicar las cosas. Me encanta como lo haces. Un saludo.

[@cochesnet]

Nosotros no hemos elogiado el selector de los Porsche, que conste. Y hay opciones de hacer una palanca mejor (o un dial) que no implique cogerla con dos dedos. Dicho esto, lo cierto es que todo son gustos.

[@3goalex]

@@cochesnet cierto. A mi me mola. 😀 Gracias siempre. Sois mi canal favorito.

[@erickguillen9688]

Joan y cual se maneja mejor este formentor o un Clubman JCW de 306 hps?

[@cochesnet]

Tenemos intención de compararlos pero están muy a la par. El Mini es mucho más firme de suspensión, més enérgico pero el motor del Cupra nos gusta más y es un coche más utilizable en el día a día, menos radical que el Mini y más amplio.

[@david-1701]

Estaba claro que este lo ibas a probar tu, le tenías ganas!! En cuanto al coche, es el primer Cupra que me plantearía comprar

[@KitsuneESP]

Sabes que el Formentor es un Leon con calzas y que por ello ya de entrada te van a cobrar un EXTRA... lo digo porque solo hay unos pocos centímetros de diferencia entre un Cupra Formentor y un Leon (7, contando las barras del techo del Formentor que el Leon no lleva de serie).

[@naxotereader]

@@KitsuneESP El chasis es el mismo, la carroceria se fabrica aparte, no es la del leon

[@ProduccionesGarfol]

Que gran vídeo! Y que gran coche!

[@carlosdelfa6428]

También lleva botonería táctil para las luces?

[@cochesnet]

Sí. Todos los nuevos VAG la llevan.

[@carlosdelfa6428]

@@cochesnet 😭😱🤮 (los emoticonos son para que el grupo VAG sepa lo que pienso de esa tecnología, que piensa en la estética más que en la seguridad de sus clientes y de quienes los rodean), gracias por la respuesta y como siempre enhorabuena a coches.net y sus colaboradores llevarlo así.

[@jota_rad1837]

Un coche espectacular y pasional. El vídeo, de 10 😉

[@Juanma903]

Le queda bien la lluvia 👍🏻. Una duda, ¿que gasolina lleva 95 o 98? Un saludo

[@cochesnet]

95

[@tiojor7325]

Ambas .. Las 2 pero recomiendan 98... la 95 pierdes algo mas de potencia... pero poca..😋😉😜

[@cristobalperdigonfarina291]

cual opinas que es mejor.. el cupra ateca o el cupra formentor? buen video joan

[@cochesnet]

Después de probar este no sé que le queda al Ateca. Sinceramente.

[@marceloarielhongn5242]

Ese coche va ser de colección, el que lo tenga que lo cuide y lo guarde.

[@alexgago41]

😂

[@53680616L]

¡¡¡Espectacular!!!

[@mirabegira3656]

Que es mejor el cupra formentor o el nuevo tiguan ?

[@manuelmuino]

Muy bonito. buen vídeo. me hubiese gustado que fuera manual y diésel. para tener una conducción más deportiva. aunque por lo que veo. puede ser que tenga una conducción deportiva también. que es a la que estamos acostumbrados. felicidades