Cupra Formentor VZ5 2022 - Prueba / Review en español | HolyCars TV 💣💥

Esta es la prueba del Cupra Formentor VZ5 2022, un análisis que teníamos muchas ganas de hacer. No todos los días se prueba la versión más potente del primer modelo desarrollado y comercializado íntegramente por una nueva marca, Cupra. Y mucho mejor si es deportiva. Porque el hecho de que la potencia del Cupra Formentor sea de 390 CV ya dice mucho del planteamiento prestacional que tiene.
Lo mejor de este SUV deportivo es que te deja pegado al asiento. Es un coche hecho para disfrutar. Sin embargo, las medidas del Cupra Formentor bien valen para que haga las veces de vehículo familiar, tanto por espacio en el interior como en el maletero. ¿Uno de los mejores coches familiares? Pues quizá sí... o no. Dependerá de tus preferencias. Lo que está claro es que entre los SUV deportivos que hay nuevos, por precio-prestaciones es de lo mejor, por no decir el mejor.
¿Hemos dicho SUV deportivo? Bueno, quizás no se le pueda llamar así. Porque seguramente no sea correcto decir que esto es un SUV Cupra (para eso ya está el Ateca), sino más bien un crossover Cupra. En cualquier caso, el diseño del Cupra Formentor llama muchísimo la atención. Con esos pasos de rueda, esas dobles salidas de escape reales, esas formas tan agresivas o esos grupos ópticos traseros de LED unidos en el portón del maletero.
Entonces, ¿queréis saber cuál es nuestra opinión del Cupra Formentor VZ5? Pues la realidad es esta: tras hacer la prueba del Cupra Formentor 2022 creemos que es una bomba. Pero si quieres entrar más en detalle lo mejor es que veas nuestro vídeo. Y si te ha gustado recuerda que puedes suscribirte a nuestro canal para ayudarnos, darle a la campanita para saber cuándo publicamos, regalarnos un like y decirnos aquí abajo en los comentarios qué te ha parecido.
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#cupra #formentor #cupraformentor #formentorVZ5 #VZ5

[@micmiccorrecaminos9619]

Buen bicharraco sin duda, desde luego no es un Suv, esta entre un Compacto y un Suv. No seria mi coche, pero esto ya va muy a gustos y muy subjetivo, pero sin duda es todo un pepinazo de coche. Ademas a la larga es un coche que se va depreciar poco, por ser unidades limitadas y ademas con el añadido del tan aclamado y premiado bloque de 5 cilindros. Respecto al precio. Es caro ? haber es un coche caro, por que no todo el mundo se puede gastar 65000€ en un coche, pero si lo comparas con su competencia y lo que ofrece, tiene un muy buen precio, acorde, nada desorbitado. Y es que estas cosas se pagan y ademas no es un coche que solo te lleva del punto A al punto B. Es un coche pasional y de sensaciones. La verdad es que es un coche muy, pero que muy redondo. Saludos.

[@HolyCarsTV]

¡¡Totalmente tio!!

[@fffffxxxxx1]

😍😍😍😍😍 VZ5

[@danimoragui2355]

5:38 Cuando dices que este cuenta con un poco más de lag ¿a que te refieres?

[@roberto788]

Tanta diferecia hay con el VZ4?

[@SGNHP]

Se agradecería nombrar los consumos aparte de toda la información técnica que habéis aportado, gracias y gran vídeo! 🤙🏻

[@HolyCarsTV]

Buenas Adam, la verdad es que los consumos dan un poco de miedo... Bajar de los 9,5 litros haciendo una conducción normal/tranquila es complicado, y vamos a un tramo de curvas puede llegar a dispararse hasta los 18-22 litros

[@wooow-]

Gana en potencia y acabados, la sensación de conducción aunque es coche alto es de un coupé, se siente agresivo, coche perfecto para ir de vacile pero para el día a día no sé yo...

[@HolyCarsTV]

La verdad es que es cómodo para el dia a dia y perfecto para usarlo siempre... Eso si, siempre y cuando puedas permitirte el consumo extra claro...

[@projectgz]

Es igual de alto que un leon

[@jofumen6708]

Recordemos que es un cinco cilindros. El consumo homologado, ni de coña en la realidad. Un coche que cuesta, 67mil euros y sujeta el capo, con una barra de hierro. Digno de un Seat. Que cutres 😷😷

[@manuelcortez9982]

En un futuro no lejano lo voy a tener con la ayuda de DIOS que me valla bien en mi canal y juntar el dinero soy una persona que esta en siila de ruedas hago videos de motivación en este canal

[@xaviery2000]

si ya le montan piezas de AUDI y demás, ese coche sus reparaciones serán carísimas

[@HolyCarsTV]

Puede ser y es que al final Cupra se está posicionando como marca premium... asi que...

[@pokest225]

Los 2.0 tsi tambien son audi. Viene de atrás la cosa. Claro que el 2.5 es otro nivel.

[@otxagr6006]

Hay que "empollarse" bien los coches, referente al aire acondicionado, simplemente con decirle al coche por voz, "subir temperatura un grado" lo hace, eso o bajarla, o apagar o encender, es decir, no hace frontal ir a los botones.

[@HolyCarsTV]

Es cierto pero es mucho más rápido hacerlo con el dedo que pedirselo por voz... ¿Y si el acompañante está hablando por telefono y no quieres molestarlo? Sea como sea el comando táctil no es todo lo práctico que debería.

[@otxagr6006]

@@HolyCarsTV en él indicador de la temperatura de cada zona de la pantalla, deslizas el dedo y la puedes subir y bajar.. la temperatura. Desde esos tres parámetros puedes hacerlo, así no se molesta al que habla por tf.

[@pokest225]

@@otxagr6006 pero es que sigue siendo mejor y más práctico no tener que mirar la pantalla ni tocarla y sí tener un mando físico reconocible sin mirar.

[@otxagr6006]

@@pokest225 solo tienes que decirle al coche que la suba o la baje por voz

[@pokest225]

@@otxagr6006... Y siempre que el sistema funcione bien y escuche correctamente y no haga lo que le de la gana.... Mando físico, reconocible al tacto sin mirar, tac, trabajo hecho. 2 segundos máximo. Algunas tecnologías no suponen un adelanto. Sino un engorro.

[@jesusmediavilla4262]

Un cochazo es un suv camuflado ya que en marcha no lo parece y con ese motor es ya definitivo adictivo me lo compraría antes que el audi rs3 y con lo que me ahorro para Gasolina y disfrutarlo

[@HolyCarsTV]

Es cierto que te sale más barato y al final mecanicamente es casi identico al RS3... Buena compra sin duda, pero yo me quedo el RS3 🙃

[@pedmerram107]

@@HolyCarsTV te quedas con el Audi por Marquitis?,acabados?por que este es mejor en todo lo demás

[@guiforest8553]

.....misil automático no? Gracias pero paso

[@asier7578]

Como la mayoría de coches con esas prestaciones.

[@guiforest8553]

@@asier7578 si claro para dejar que el diseño del coche y su caja lo haga todo por ti...sentándote pisando gas moviendo los deditos arriba y abajo...y a ver si responde a lo que tú, quieres

[@asier7578]

@@guiforest8553 Que coche automático has conducido?

[@guiforest8553]

@@asier7578 el mejor, el Lexus IsF V8 de 423cv en un coche por menos de 100000 euros no hay otra caja automática más rápida

[@asier7578]

@@guiforest8553 Pues para ser la mejor el VZ5 se lo come en aceleración.