/ @mecatronikar CURSOS DE INMOVILIZADORES, UPA, REPARACION DE ECU, KTAG, TANGO, REPARACION ECU CAT CUMMINS, SISTEMAS COMMON REIL, HEUI, ELECTRONICA CATERPILLAR, SISTEMAS HIDRAULICOS CAT +51997019250
Пікірлер: 13
@informaticas65483 жыл бұрын
La mejor explicación vista en video
@alemarti29533 ай бұрын
Excelente clase Gracias maestro
@mecatronikar3 ай бұрын
🤝
@sebastiancordova81823 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias por su tiempo de compartir sus conocimientos. 🤝👍👍✌️
@henrymeza1963 Жыл бұрын
exelente
@jhonbohorquez71312 жыл бұрын
Exelente gracias por compartir
@marvinnahunhenriquez2 жыл бұрын
La nueva generación de toyota saca el motor 1gd y 2gd. Este ultimo 2gd no saca sensor de temperatura de combustible. Por que hicieron eso? Me imagino que la calculan en función del sensor de temperatura ambiental. Pero eso solo seria una aproximación.
@marvinnahunhenriquez2 жыл бұрын
Interesante. Hasta hoy me desayuno que Denso fue el creador del código de barras QR
@mecatronikar2 жыл бұрын
Hola, importante grabar el codigo del inyector despues de hacer un cambio, incluso se tiene q marcar a la hora de sacarlos si vas a mandarlos a banco, ya que son muy precisos en su fabricacion y cada unos es unico y la ecu debe tener esa info para hacer los ajustes
@marvinnahunhenriquez2 жыл бұрын
@@mecatronikar entiendo. No mencionó nada de los retornos en injectors piezo.... por que algunos vienen presurizados y otros no?
@freddypuma1287 Жыл бұрын
@@marvinnahunhenriquez Por que en este video no se trato de injectores Piezoelectricos, sino Inductivos.
@sebastiancordova81823 жыл бұрын
Que significa presión objetivo?
@mecatronikar3 жыл бұрын
El presion deseada calculada por la ecu segun posicion de pedal acelerador, velocidad, torque, esta se compara con la presion real medida por el sensor d presion de riel.