Curso Core Tools Gratis - Lección 3 - FMEA

Curso Core Tools Gratis en 6 lecciones. Aprende los conceptos básicos de las herramientas técnicas requeridas por la industria automotriz.
Lección 3 - FMEA - Análisis de Modos y Efectos de Fallas.
En esta lección revisamos:
- Nueva metodología FMEA AIAG VDA.
- Cadena de Fallas.
- Action Priority.
- Sesión de preguntas y respuestas.
Esta sesión se realizó en Vivo X Zoom el 08 de Marzo de 2021.
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Instructor: Ing. Edgar Delgado
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Abajo puedes dejar tus preguntas sobre el tema y con gusto te responderé.
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[@eduardoyovaniacostatorres6299]

Gracias por dar el curso gratis Ing. Edgar Delgado, y felicitaciones por su gran experiencia. Saludos.

Qué bien que te gustó. Saludos.

[@ernestotorres6210]

Lo

[@ernestotorres6210]

@ ppp

[@yanierbasulto2024]

Excelente curso!!!!!! Me puede decir de favor que diferencias hay con el nuevo curso que impartió en el 2023. Gracias

Qué bueno que te gustó. El tema de FMEA no ha sufrido cambios....sin embargo, ya estoy preparando una actualización. Saludos.

[@manuelalvarez5109]

En la empresa que trabajo tenemos AMEF Análisis de Modo y Falla Potencial, Gracias por el curso INGE

Excelente herramienta !!! Espero que le saquen todo el provecho. Saludos.

[@sol16marq]

Estoy estudiando para mi entrevista como Ingeniero de Calidad en FORD 😢 deseenme suerte!!

Te desea mucho éxito y si te preparas adecuadamente, no tendrás ningún problema. Saludos.

Cómo te fue en tu entrevista ? Saludos

[@AntonioBGarza]

Excelente vídeo Ing. Delgado, gracias por compartir sus conocimientos sobre FMEA

Gracias por comentar

[@gisselaacosta92]

Muchas gracias Ingeniero!!

¡Qué bien que te gustó! Saludos.

[@serenatrujillo1667]

Buenas noches ing Edgar, agradezco que comparta su conocimiento. Saludos.

Gracias por tus comentarios. Saludos.

[@nazariosantiago9564]

Excelente explicación sobre la aplicación de nueva norma, me ayudo a tener mayor claridad de los conceptos. Gracias

Excelente !!! Vienen nuevos videos con nuevos temas.

[@ponchom5152]

Muy bueno el vídeo ingeniero, estoy tomando sus cursos para actualizarme y si cambio a lo que había cuando estaba de ingeniero de manufactura, ahora en producción no lo quiero perder de vista y estar al tanto.

Revisa nuestra seria de 5 lecciones dedicada únicamente al FMEA. Saludos.

[@chrisaldaco]

Excelente información ingeniero, gracias por compartirla de manera tan didactica! Una duda en el calculo de la ocurrencia. La definimos al principio como la probabilidad que se presente la causa de la falla, pero entendi que en el ejemplo la calculamos como la probabilidad que se presente la falla en si. Para el ejemplo debemos asignar la ocurrencia basados en que se presente un exceso de torque en la pistola?

Hola, es un gusto saludarte. Tienes toda la razón, la ocurrencia debe enfocarse en la causa de la falla, sin embargo en las organizaciones normalmente se carece de esta información y, en ese caso, debemos usar la probabilidad de que se presente la falla. ¿Qué te parece la explicación?

[@denissemayorga9940]

Exelente información tengo 23 años y apenas entre a trabajar en la industria automotriz sin experiencia como calidad en metrología y me ha abierto mucho el panorama. Ya eh visto de forma ordenada las lecciones que ha dado. ;) Seguiré viendo todos sus videos exelente.

Muchas gracias por tus comentarios. Seguiré subiendo más videos con temas relacionados !! Saludos.

[@samuelfranciscogarcia1440]

Me gustó mucho, GRACIAS.

Qué bien que te gustó, aún faltan mucho temas por revisar !!! Saludos.

[@lougdft]

Es Ud. un genio Ingeniero

Gracias, por tus comentarios . Espero que los videos te sean de utilidad. Saludos.

[@mariadelpilarvaldespena7997]

Excelente información inge de FMEA muy interesantes 👍

Revisa nuestra serie de 5 capítulos dedicados al FMEA ! Saludos.

[@karinasantoslaiza3127]

Muy buen contenido voy comenzando los temas y explica muy bien, gracias por compartir sus conocimientos.

¡Qué bien que te están gustado! Te deseo mucho éxito. Saludos.

[@bofox07]

gracias por el curso. Muy interesante

A la orden

[@gustavogomez723]

Excelente video.

Muchas gracias. Saludos.

[@hugovilla7997]

Hola. Yo voy incorporandome a un nuevo trabajo dónde trabajo de Ing de procesos. Es mi primera experiencia trabajando en un departamento de Ingeniería de procesos Tengo muchas dudas de hacer un análisis de AMEF. Que me recomienda que como puedo ir conociendo este tipo de metodologías. Y que libros me recomienda a comprar. Me podría apoyar por favor!

Hola, te recomiendo leer el Manual AIAG VDA 1st Edition Failure Modes and Effects Analysis para que te des una buena idea de lo que esperan los clientes en el sector automotriz. Revisa mi serie de videos donde hablo exclusivamente del FMEA. El resto es practicar con los productos de tu organización. Te deseo mucho éxito.

[@rafaelhinojosa8650]

Excelente explicación

Muchas gracias, voy a subir más videos sobre el tema. Saludos.

[@user-df4pv8uf6k]

Excelente video, muchas gracias, solo me quedo la duda entre un AMEF de procesos y un AMEF de diseño

FMEA de Proceso analiza las fallas la operación del proceso, FMEA de Diseño analiza las fallas en el diseño del producto. Espero haber sido de ayuda. Saludos.

[@l.l.e.8590]

Excelente! gracias

Saludos.

[@josephgiovannivegavillalon5996]

Excelente explicación Ing., solo una duda, el valor de severidad del cliente interno=5 , severidad cliente externo =4 , severidad usuario final=4. ¿De donde lo saco o cómo determino ese valor de severidad?

Esos valores los tomas de las tablas de Severidad en el Manual de FMEA. Ponte atento porque estoy a ounto de comenzar a publicar una serie completa de videos sobre FMEA, con muchos más detalles.

[@gati54uri094]

Yo me quedé en duda sobre el ejemplo del ensamble de la guantera, en la parte del nivel superior donde pones el número de parte ¿Este es del tablero o es de la guantera? Además cuáles serían los materiales directos o indirectos del proceso. Para las armadoras de asia cuál manual se aplica AIAG, VDA o utilizan otro manual? Cuáles son los criterios que usa la AIAG para sacar las tablas AP? Saludos

El número de parte es del ensamble (la parte que se entrega al cliente). En este caso, los materiales indirectos podrían ser los tornillos. La pregunta es: ¿dónde se controla? Las armadoras asiáticas usan sus propios procedimientos internos, pero para estar seguro, pregúntales. Saludos.

[@gati54uri094]

@ lo que menciona sobre ¿Dónde se controla? Es en qué parte del proceso? En qué planta o área de manufactura? Sobre lo de las armadoras, pues no conozco a alguien para preguntarles. Ya que apenas me estoy introduciendo en esta parte. Pienso tomar el examen de las 60 preguntas. Mi pregunta es si en el correo me envían la cuenta en donde les haría el depósito? Saludos

[@ismaelalejandro8160]

Buen día Inge. Duda, las tablas del manual de Severidad, Ocurrencia, Detección y AP, se encuentran estandarizadas para todo tipo de proceso, ya se manufactura, de servicio, así como de procesos operativos? La tabulación es la misma para todo tipo de proceso? Excelente material que comparte. Gracias!!

Recuerda que las tablas en el manual de FMEA son recomendadas, tú siempre puede agregar nuevos criterios, siempre y cuando sean aceptados por tus clientes. Muchas empresas hacen cambios para adaptarlas a sus servicios o procesos de bajo volumen. Saludos.

[@antoniorioscortes2766]

2

Saludos.

[@ricaram1434]

Inge, excelente video, muchas gracias. Una pregunta inge, en cuantos procesos hay que hacer AMEF, por decir si mi área es el armado de interiores y este se compone de 50 procesos ¿todos llevan amef? Gracias por tus respuestas y mucho éxito.

Todo el Diagrama de Flujo del Proceso, desde Inspección de Recibo hasta Embarque. Me parece que tienes muchos procesos ¿no lo estarás confundiendo con actividades?

[@malikargos9790]

Buen dia Inge, para entender la parte de la funcion en el tablero si en este caso siguiera otro proceso , seria esa la funcion , supongamos que al hacer el ensamble de la puerta de guantera el siquiente paso es ensamblar otra pieza , entonces ahi la funcion dentro de la planta ya no es embarque , al menos no en ese paso si no mas bien ya seria , ensamblar con la siguiente pieza plastica, es correcta mi deduccion? saludos.

Excelente !!! Estás en lo correcto. Por eso este paso es importante, para definir cuál es la función dentro de la planta, que podría ser un proceso posterior o directamente embarque. Saludos.

[@user-gv9pj8is8l]

Hola Tengo una pregunta en qué fase del APQP te ayudará a tener un mejor análisis en el AMEF ?

En Fase 2 te enfocas en el FMEA de Diseño y en Fase 3 te dedicas al FMEA de Proceso. Espero que la respuesta te sea de utilidad. Saludos.

[@soniaemsise7175]

Loved it

Thanx

[@MyF350]

Buenisimo curso, muy claro. Existirá algún lugar donde pueda descargar los manuales con fines académicos.

La fuente oficial es con la AIAG, ahi puedes comprarlos. Saludos.

[@rodolfonajera5292]

Buenas tardes, ingeniero. Muy buen video, se agradece! Pero me quedo una pregunta. Que son las 4 m's? Al momento de hacer el analisis de estructura, nivel inferior, elemento enfoque, nivel superior, menciona las 4m's pero no las termine de entender. De antemano, muchas gracias!

Las 4 Ms corresponden a la Maquinaria, Mano de Obra, Materiales Indirectos y Medio Ambiente del proceso. Son las variables que deberás controlar en tu proceso. Espero que te haya servido la explicación. Saludos.

[@rodolfonajera5292]

@ quedó claro, muchas gracias!

[@weroncho1053]

Hola Cesar, tendrás alguna plantilla para la nueva versión?

Realmente no hay plantillas oficiales, te recomiendo que hagas la tuya propia, con las columnas que tu organización ha decidido utilizar. Saludos.

[@jesuscarrilloplaza2009]

Que tal ing. es necesario agregar en fmea todas las posibles fallas ya que en mi empresa solo se enfocan en las posibles fallas dentro de las caracteristicas especificas sc y cc

Es una meta muy noble querer incorporar todas las fallas posibles pero la realidad siempre nos dirá que NO tenemos todas las fallas posibles. Creo que es un buen inicio enfocarse en las características SC y CC, una vez que terminen con esas pueden incorporar rechazos internos, lecciones aprendidas, supuestos, etc.

[@alanboy121]

100

No te pierdas el Curso de PFMEA sin costo..revisaremos la herramienta con mayor detalle. Saludos.