Curso de Automação Industrial Pneumática - O que é Automação Pneumática?

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A automação pneumática é uma técnica utilizada na indústria para automatizar processos de fabricação e produção. Ela utiliza o ar comprimido para controlar o movimento de atuadores pneumáticos, como cilindros e válvulas, para realizar tarefas específicas. Neste artigo, vamos discutir sobre a automação pneumática básica e como ela funciona.
Componentes básicos da automação pneumática
A automação pneumática é composta por diversos componentes, sendo os principais:
• Fonte de ar comprimido: responsável por produzir o ar comprimido utilizado no processo.
• Válvula direcional: controla a direção do ar comprimido para os atuadores.
• Atuador pneumático: responsável por transformar a energia do ar comprimido em movimento linear ou rotativo.
• Válvula reguladora de pressão: controla a pressão do ar comprimido que é fornecido aos atuadores.
• Sensor: monitora a posição ou condição do atuador e envia um sinal para o sistema de controle.
Funcionamento básico da automação pneumática
O funcionamento básico da automação pneumática é simples. O ar comprimido é fornecido pela fonte de ar comprimido e enviado para a válvula direcional. A válvula direcional controla a direção do ar comprimido para os atuadores, que podem ser cilindros ou motores pneumáticos.
Quando a válvula direcional é acionada, o ar comprimido é enviado para o atuador, que converte a energia do ar comprimido em movimento linear ou rotativo. A válvula reguladora de pressão controla a pressão do ar comprimido que é fornecido ao atuador, garantindo que ele opere com a pressão adequada.
Os sensores monitoram a posição ou condição do atuador e enviam um sinal para o sistema de controle. O sistema de controle pode ser manual ou automatizado, e é responsável por controlar o funcionamento dos componentes da automação pneumática.
Aplicações da automação pneumática
A automação pneumática é amplamente utilizada na indústria para automatizar processos de fabricação e produção. Ela é especialmente útil em aplicações que requerem movimento linear ou rotativo, como em máquinas de embalagem, linha de produção de alimentos, indústria automotiva, entre outras.
Além disso, a automação pneumática é muito versátil e pode ser facilmente adaptada para diversas aplicações. Ela também oferece diversos benefícios, como baixo custo de manutenção, alta confiabilidade e segurança, e facilidade de instalação e operação.
Conclusão
A automação pneumática é uma técnica amplamente utilizada na indústria para automatizar processos de fabricação e produção. Ela utiliza o ar comprimido para controlar o movimento de atuadores pneumáticos, como cilindros e válvulas, para realizar tarefas específicas. Com seus diversos benefícios e ampla aplicação, a automação pneumática é uma excelente opção para empresas que desejam otimizar seus processos de produção e aumentar sua eficiência.
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[@emersontoscano4994]

Bom Dia curso muito Bom. so faltou um certificador

[@TheGustavoxd3]

Muito Bom !

[@euclisesberreshity6167]

Boa tarde professor , achei o canal muito recentemente e já estou me beneficiando muito. Parabéns ...

[@cemdeletricaeservicosltda9242]

muito legal

[@andersondantasoficial]

Parabéns aprendi bastante

[@vagnerrobertolima814]

Excelente abordagem. Gostei muito da apresentação, que possibilitou uma visão de todo sistema.

[@ismaelismaeleletrics3769]

Parabéns pelos Ensinamentos , sou novo nessa "area" mas estou entusiasmado.

[@everaldoribeirocassimiro2508]

Muito bom meus parabéns!!!

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[@AdrianoAlvesnd]

Maravilhoso

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[@eduardoalmeida2989]

Parabéns Professor.. grato por todo os ensinamentos...

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Obrigado Eduardo, estamos juntos, se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@JulioDaSilvaSantana]

aula muitto shon estamos juntos

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Valeu Junto, muito obrigado pelo comentário. Precisando de algo é só nos chamar: mtibrasil.com.br/contato/. Abs.

[@JuniorDourado76]

muito bom.....

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[@brenosilva4731]

Os videos da MTI são top demais!!

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Obrigado Breno, obrigado... se precisar de alguma ajuda com seu projeto é só entrar em contato, abs.

[@AlbuquerqueRobert]

Muito bom o conteúdo!!

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[@nathanmagalhaes6843]

Parabéns, mais um inscrito..

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Obrigado Nathan, se precisar de algo, entre em contato. Abs.

[@cicerosousa8760]

Cara que aula show parabéns!! Acabei chegando ao vídeo sem querer agora já seguir porque os conteúdos são de primeira!!

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Legal Cicero, obrigado pelo seu comentário. Se precisar de algo, entre em contato, abs: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@walterbuso]

Ótimo resumão, com possibilidade de aprofundamento em todos os tópicos citados. Muito obrigado pelo conteúdo do canal, grande abraço.

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Obrigado Walter, é isso mesmo, devagar vamos cobrindo os temas. Se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php. abs.

[@cemdeletricaeservicosltda9242]

me ajudou bastante

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Obrigado pelo comentário, se precisar de alguma ajuda em projetos pneumáticos é só entrar em contato, abs: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@joseoliveirapereira2723]

boa noite: muito bom no meu trabalho faço muito essa parte pneumática e me ajudou bastante (obrigado)

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Obrigado, se precisar de algo, entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@taxipetropolispaulo4554]

Top

[@MTiBrasil]

obrigado pelo comentário, abs.

[@mariapaulasouza3081]

seu conteudo e tooppp

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Muito obrigado pelo comentário Maria, se precisar de algo é só chamar. Abs.

[@AlexandreAzevedo-pw8lg]

Boa tarde! Realmente muito boa essa live! Parabéns; deixei de entrar em uma empresa por falta desse conhecimento,e ou até mesmo uma noção do sistema,tenho curso de comandos eletricos, más não tinha essas informações perdi más agora com essas dicas já posso encarar essa parada!!

[@MTiBrasil]

boa Alexandre, obrigado pelo comentário.... grande abraço.

[@christianxavier6635]

Parabéns pelo curso.muito completo....tá de parabéns

[@MTiBrasil]

Que bom que gostou Christian!

[@josefranciscolima2777]

Precisei recorrer a esta apresentação para saber um pouco a respeito de cilindros pneumáticos. Parabéns pela aula, muito bem apresentada e com muito recurso técnico visual disponível. Valeu demais.

[@MTiBrasil]

Muito obrigado pelo comentário José.... se precisar de alguma coisa é só entrar em contato, grande abs: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@jotaramos6558]

parabens pelo video! gostaria de saber mais sobre valvulas de bloqueis. abs!!

[@MTiBrasil]

Ola, obrigado pelo comentário... vamos providenciar mais conteúdo sobre válvulas de bloqueio. Abs.

[@user-ch4lb9bp2e]

Eu tenho 70 anos amei este curso o meu aproveitamento 67% eu tenho umas lanchas e canoas eu quero colocar uns sistema pra alevantar o motor de popa eu quero abaixar e levantar eu sei os cuidado que você falou sobre posicionamento eu eu vou por um mini compressor com presostato no silindro 150 Psi o meu uso no dia 5/6 meses no meu caso a válvula de regulagem de pressão que tem que ser lenta pistão não vai ficar emergindo na água não por trás do motor popa a forsa pegando com amão uns 15k mais onde vai o pisto como vai ficar interno do ponto de baixo com ponto de Sima no motor Suzuki 40 eu acho 300 kilos onde vai ficar não malha si molhar e porque teve um acidente o pistão na ora.dendar are pode molhar. Um pouco na parte onde e fixado ar não pode ficar no cilindro levar as mangueira e por num lugar seguro com válvula de regulagem de pressão e ruído quero uma valiaçao de vocês ok. sou de Goiás tenho um curso de camandos elétricos pelo SENAI sou cursado na marinha do Brasil trabalhei no metrô de são Paulo do início Santana Jabaquara estalei estação Carandiru e estacão do Tietê que e cruzeiro do sul trabalhei na eletroradiobraz no santo amaro 1 e10 ok e tra balhei na Sabesp e trabalhei no aeroporto de Viracopos. E trabalhei na feira do aenbi na praça santos Dumont e aí vai

[@MTiBrasil]

Ola, obrigado pelo comentário e parabéns pela trajetória. O cilindro pneumático pode funcionar e você consegue controlar a velocidade de abertura e fechamento do cilindro. Porém é difícil (e caro) posicionar o cilindro pneumático, então tem que avaliar se realmente precisa de posicionamento, nesse caso talvez uma solução elétrica seja melhor. Estamos à disposição se precisar de alguma ajuda específica.

[@AnonimoInvest]

podia fazer um video sobre as valvulas solenoide servocomando (comando eletrico e piloto)

[@MTiBrasil]

Ola Vitor, obrigado pela sugestão, vamos preparar algo no futuro. Abs.

[@joaovitorsilva71]

Tem vídeo ensinando montar o painel eletropneumático

[@MTiBrasil]

Ola João, ainda não... mas vamos pensar em criar algo assim no futuro. Muito obrigado e se precisar de algo entre em contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@gleydsonargeumartins4352]

Como devo proceder para me inscrever neste curso? Tenho interesse.

[@adelmosantos8789]

Excelente explicação Uma pergunta vcs oferecem cursos com certificado de automação pneumática?

[@MTiBrasil]

Ola Adelmo, ainda não... mas estamos preparando algo para 2024. Abs.

[@limitesadistancia2015]

Na hora de trocar o reparo do cilindro, depois de ja montado e mover a haste manualmente e o movimento da haste ficar como se tivesse elasticidade no ar dentro do cilindro, o que pode ser? Ja fiz a troca do reparo de cilindro (32x25), mas quando movi a haste pareceu que tinha eslasticidade no ar, e quanto acionei pelo compressor a haste estendeu normalmente mas nao retraiu. Tem alguma dica ou que medida posso tomar?

[@MTiBrasil]

ola, será que não é o amortecimento do cilindro que esta muito restrito? Tente soltar o parafuso de amortecimento. Veja vídeo sobre isso: kzbin.info/www/bejne/a2q3iGZjbbqrnJo. Talvez possa ser algum problema na válvula também. Precisaríamos avaliar melhor...

[@kleziosfuradeirasparamoura8404]

Olá , estou com um projeto e preciso controlar o avanço do pistão gradativamente ,de acordo com a necessidade . É possível ???

[@MTiBrasil]

Podemos analisar o projeto e tentar ajudar sim, segue nossa página de contato: www.mtibrasil.com.br/contato.php

[@valetel8552]

Esse curso é um aperfeiçoamento ou é uma profissão?

[@osvaldoantinio9271]

Quero fazer um curso

[@MTiBrasil]

Ola Osvaldo, obrigado pelo comentário... nós estamos bolando algo para o futuro. Abs.

[@soubrasil9137]

Boa Noite Tem curso com certificação?

[@MTiBrasil]

Ola, ainda não... mas estamos pensando em criar algo no futuro. Obrigado pelo comentário e um abraço.

[@todosusarem3333]

todo cilindro pneumático precisa de um compressor ?

[@MTiBrasil]

Ola, sim... para usar qualquer automação pneumática vai precisar de um compressor. Abs.

[@auzaniamoreiradossantos6377]

Mulheres conseguem trabalhar nessa área?

[@MTiBrasil]

Ola, com certeza.... temos algumas mulheres trabalhando em nossa equipe, apesar de serem em menos quantidade do que os homens. Normalmente as pessoas que trabalham no setor fazem curso de engenharia ou algum técnico de automação. Obrigado pelo comentário e estamos à disposição. Abs.

[@adrianosantosqrafininhosan8241]

Lógico que sim

[@osvaldomarquesdasilva2021]

Valor do curso?

[@MTiBrasil]

Ola, esse vídeo é grátis, ainda não oferecemos curso formal, mas estamos pensando em algo. Abs.