Thank you sir 🙏 Apke Videos 🎥 bahut acche lagte hai. Keep up doing good work 🙏🙏🙏🙏
@gargamit1412872 жыл бұрын
Thanku you sir for briefing the curve topic
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks 🙏 Amit आप कहां पर पोस्ट है
@padamrajput37733 жыл бұрын
Good sir aap bahot accha padate ho
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@timepasspeoples3271 Жыл бұрын
Plz aur jyada se jyada video banaye
@RajeshKumar-fm2pm3 жыл бұрын
Very nice sir ...
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@hampiclasses21342 жыл бұрын
बहुत अच्छे से समझ में आ गया सर
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks Amrit Kumar 🙏
@rakeshkumaryadavanshi33592 жыл бұрын
Sir aa bahut aacha padhate hai
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks 🙏
@shivamrawat6272 Жыл бұрын
Apne Subjects ki launguage me padhne ka achha vedio bnaya hai Sir apne
@manojshrivastava9430 Жыл бұрын
Thanks Shri Shivam Rawat 🙏 For watching my video and such nice and valuable comment. Please subscribe my channel, play list is available on my channel, watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge & objectives questions are also available on my channel,as a model paper no-1 to paper no-10. 🙏🙏
@sharadverma50973 жыл бұрын
I have watched your video after a long time being published, I watched this video seriously and found all details curve have been explained very well by our respected sir. I think, everyone related to p.way job should watch this video seriously.
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks Sharad 🙏
@sanjeevkumarsrivastava74502 жыл бұрын
Very useful video for P.Way employees
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks Sanjeev ji 🙏
@bhimsinghyadav93703 жыл бұрын
बहुत sandar video
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@vasubonu49722 жыл бұрын
Thank you very much sir🙏🙏🙏
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks 🙏
@Rajeshkumar-fz4vp2 жыл бұрын
वेरी नाइस सर 🙏🙏🙏🙏💐🙏
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks 🙏
@hiteshprasad60603 жыл бұрын
Very useful video for us.
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks Hitesh ji🙏
@deepchandrakushwaha69553 жыл бұрын
Thanks Sir ji
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@VinodKumar-bp3mq7 ай бұрын
Thank you very much sir
@manojshrivastava94307 ай бұрын
Thanks Shri Vinod Kumar ji for watching my video and such nice comment 🙏
@suryabhansingh56612 жыл бұрын
Valuable technology session
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Thanks Suryabhan Singh ji 🙏
@PankajKumar-bu1td3 жыл бұрын
Thanku sir ji 🙏🙏🙏
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@lallooprasadraikwar3523 жыл бұрын
Very nice and useful for field staff and for examination purposes 🙏🙏🙏
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks LP भाई 🙏
@tamannabegum2251 Жыл бұрын
Best video
@manojshrivastava94307 ай бұрын
Thanks for watching my video and such nice comment 🙏
@adadityakumar75693 жыл бұрын
Spr sir ji
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@shadmansiddiqui87863 жыл бұрын
Manoj bhai aapka curve ka details,calculation bahut hi badhia hai. Sabhee baton ka dhyan rakha jaye to curve ka koi bhee calculation solve kar sakte hain .bahut achha hai jankari aage badhte jayen. Aap achha kam kar rahe hain. Thanks Bhai.thanks
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks सिद्दीकी साहब कर्व के कैलकुलेशन के बारे में आपके से अच्छा और कौन बता सकता है,ये जेई और SSE के लिए बहुत उपयोगी है, मगर वो अपना बहुमूल्य समय कर्व, पॉइंट्स और क्रॉसिंग पर दे। 🙏 🙏
@VikramSingh-le9ql3 жыл бұрын
Good afternoon sir g
@arnav-sl2yu3 жыл бұрын
Nice video sir g
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@bahadurali7043 жыл бұрын
Thank you sir 🙏🙏🙏
@HemantKumar-om8bi3 жыл бұрын
💗💓 sir namaskaar bahut hi sundar sir dhanyawad hum logon ko field me yah anmol jankari bahut hi yupyogi kaam aayegi
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@jayeshsinha70454 ай бұрын
1 in 12 turnout takes off from inside of a 2 degree curve what will be resultant degree of lead curve on turnout side how it is calculated with formula
@VikramSingh-le9ql3 жыл бұрын
Nice sir g
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks Vikram Singh ji 🙏
@timepasspeoples3271 Жыл бұрын
Hatts off sir...
@manojshrivastava9430 Жыл бұрын
Thanks Mr. Time pass peoples For watching my video, Please subscribe my channel,curve part 3 &4 is also available on my Channel,78 nos Videos are available on my channel.
@shubhamsen35252 жыл бұрын
Sir reverse curve ki design pr bhi ek vedio upload kijiye
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Ok
@dhanajirandive49703 жыл бұрын
Nice Sir
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@manmohanmishra88003 жыл бұрын
Thnk u sir
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks 🙏
@shivajeebhardvaj783 жыл бұрын
Awesome sir
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Thanks Shivaji 🙏
@jayvirsingh81962 жыл бұрын
Sir. Diamond xing par vedio bhi banaye
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Ok thanks 🙏
@kiranb85003 жыл бұрын
Sir please make a video on gap survey in Fishplate joints..
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Ok thanks 🙏
@liveindia85463 жыл бұрын
Turnout inspection pr vedio bnaye sir
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Ok thanks 🙏
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
मेरे टर्न आउट के विडियो देखे है या नही laying of turn out,laying of CMS क्रॉसिंग। देखें और सब्सक्राइब करें और कमेंट्स जरूर करे।
@liveindia85463 жыл бұрын
@@manojshrivastava9430 sir wing rail gap kese check krte hai.. Vo doubt clear nhi huva..
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
@@liveindia8546 अभी CMS Crossing है,पहले builtup crossing होती थी, तब wing rail अलग होती थी अब cast की हुई CMS क्रासिंग आतीं है wing rail उसी में cast (ढलाई) होकर बनती है तो cms और wing rail के बीच के gap को ही wing rail का गैप, या flange way clearance bhi कहते है, मेरा crossing का विडियो देखे फिर आप परिचय के साथ उत्तर दे, आपको inspection ka वीडियो भी दूंगा🙏🙏
@liveindia85463 жыл бұрын
@@manojshrivastava9430 thank you sir... Apke sare vedio bhot achhe hai and clear hai..
@vinodmahajan15043 жыл бұрын
Sir book chahiye
@mdkurbanmdkurban81163 жыл бұрын
Good afternoon sir aap kis section se hai. Kon division se👌👌👌👌
@manojshrivastava94303 жыл бұрын
Jabalpur division WCR से
@dattatraychavan59013 жыл бұрын
Sir ji JEE LDCE ke liye book dijiye
@rakeshkumaryadavanshi33592 жыл бұрын
Sir straight track me version kitne metter chord se lete hai
@manojshrivastava94302 жыл бұрын
Ok श्री राकेश कुमार (1) Straight track में versine 10 मीटर की Chord (डोरी) 5 मीटर के स्टेशन के अंतराल पर नापते हैं। (2)कर्व में versine 20 metre ki chord (डोरी) और 10 मीटर के स्टेशन के अंतराल पर नापते हैं, (2) टर्न आउट और टर्न इन कर्व में versine 6 metre ki chord (डोरी) और 3 मीटर के स्टेशन के अंतराल पर नापते हैं। चैनल को सब्सक्राइब जरूर करें और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं। मेरे पूरे वीडियो देखे तो आपको काफी थ्योरिटिकल और प्रैक्टिकल फायदा होगा। Mr.Rakesh जरुर दे, 🙏🙏
@ramswaroopmeena32868 ай бұрын
Sir isme koi change abhi ho Gaya ya nahi
@manojshrivastava94308 ай бұрын
Shri Ram Swaroop ji Ok thanks for watching my video . मेरे part 3 और part 4 कर्व के वीडियो और correction slip no 10 का video देखें आपको कर्व की नई जानकारियां मिलेंगी 🙏🙏