2024 Skoda Superb Review

[@vulpeadrian]

26:08 B444EMO , Mihai Morar era sa faca terci niste pietoni pe trecere :)

[@CusiDespreMasini]

Ala era Mihai Morar?

[@attentioncore]

@@CusiDespreMasini da, el el.

[@CusiDespreMasini]

Sa îl dați la știri :))

[@george-razvanvasilescu3094]

Ma uit la Gabriel in loc de Matt Watson.... :)))

[@CusiDespreMasini]

😂😂

[@dodiloi]

Pacat ca n are trepied :))

[@gorindolea]

iti plac pufosii?

[@10mbc]

2:30 :)) Mi s-a parut foarte amuzant pana mi-am dat seama ca nici eu nu eram abonat si... nu e frumos sa imi fac pacate. Acum sunt abonat.

[@florinpop6845]

Superb ,este singura Skoda care mă atrage!! Ce nu ma atrage este prețul, dar acolo e altă poveste 😉!!

[@gabrielprundeanu5095]

E o chestiune ce ține de gusturi. Pe mine unul spre exemplu NU mă atrage. Mi se pare foarte mare și personal nu îmi plac mașinile bărci.

[@mariansava2375]

Asteapta 3-4 ani si o cumperi la pretul corect :)

[@mihaii8553]

Aștept cu nerăbdare mașina. Am comandat modelul combi, diesel, L&K cu toate opțiunile, mai puțin trapa. Mersi de informații!

[@Altec112211]

Pret?

[@mihaii8553]

@@Altec112211 54k cu discount

[@georgesbv1]

@@mihaii8553 enorm, iei Kodiaq Sportline la banii aia

[@ABCEDEFG911]

Arata bine masina, 4x4 265 cai si interior foarte misto. Pretul de 50k e totusi cam mare din punctul meu de vedere...

[@georgesbv1]

vin promotii, totul e ca s-ar putea sa trebuiasca sa astepti sau sa accepti ceva optiuni lipsa ca sa vina mai repede

[@alexflorin22]

Abonat! De cand faci content cu Skoda si masini obisnuite ai crescut in ochii mei.

[@IceCube69Alex]

Salut,cum se schimba fundalul pe navigatie din spatele ceasurilor? Eu nu reusesc sa il schimb,ms!

[@reviewblog7123]

În primul rând, vreau să îți mulțumesc pentru informațiile oferite despre această motorizare. Aștept să vină un Superb asemănător cu cel din video, și este destul de greu să găsesc informații despre această motorizare, mai ales în România. Referitor la suspensia zgomotoasă de pe spate, din ce am citit pe forumurile din străinătate, problema s-a rezolvat. La modelele fabricate începând cu luna iulie, amortizoarele din spate au alt cod, iar utilizatorii spun că suspensia nu ar mai fi zgomotoasă, dar rămâne de văzut. P.S.: M-am abonat și eu 😊

[@CusiDespreMasini]

Nu e doar pe spate din păcate. Sper ca au schimbat toate amortizoarele pentru ca e evident ca de acolo e problema. As vrea sa testez unul cu problema rezolvata.

[@Albumdefamilie]

Superbă ❤!

[@andreim2522]

Salut! Recent achiziționat (noiembrie) modelul L&K 2.0 TDI și mie mi se pare ca pe partea de suspensie este exact cum ai descris! Mașina pare ca are 200k+ de km, efectiv "bocane" la fiecare denivelare și asta este destul de stresant! Dacă se spune ca s-a remediat problema, nici nu vreau să îmi închipui cum era înainte! Legat de sistemul Canton, este dezamăgitor! Dețin și Skoda modelul anterior, tot cu Canton și pot să spun ca diferență este enormă! La modelul vechi sunetul este demențial! Per total mașina se conduce ușor și deși îmi place condusul mai sportiv, parcă versiunea anterioară avea veleități sportive mai bune!

[@CusiDespreMasini]

Vezi ca ar trebui sa fie o chemare în service pentru Amortizoare, sa fie înlocuite.

[@andreim2522]

Pot să îi întreb eu sau ar trebui să ne cheme ei? Mulțumesc!

[@CusiDespreMasini]

@@andreim2522 Te duci direct la ei si le spui ca amortizoarele fac zgomot.

[@andreim2522]

OK, mulțumesc pt răspuns! Super prompt! Cat despre video și activitatea ta, felicitări! Spor!

[@Sebastian_Gaming_95]

14:46 Sunt perfect de acord cu tine. M-am uitat la masini care imi plac foarte mult cum ar fi ford kuga, ford puma si numai vezi decat butoane digitale mai ales ford puma deci interiorul e groaznic: 1 Au aglomerat maneta de semnalizare si cu stergatoare lasand doar o singura maneta langa volan, 2 Au pus ditamai tableta si tot ce tinea de climatizare, scaune, volan si parbriz incalzit toate digitale. Ar fi putut sa faca cu am facut renault la captur lasa butoanele clasice si punea trei patru butoane digitale pe tableta simplu. Pe scurt tot ce fac unii producatori e sa complice cat mai mult masinile.

[@georgesbv1]

am testat modelul vechi Kuga PHEV. Mi s-a parut deconectat de acceleratie. Am testat Skoda Kodiaq TDI 4x4 , wow - imi place cu butoane fizice cu optiuni Am testat Cupra Formentor nou benzina mild-hibrid, ruleaza impecabil ... desi consumul era peste 8.5%

[@Sebastian_Gaming_95]

@@georgesbv1 Am testat si eu Ford Kuga FHEV si PHEV mi-au placut amandoua daca ar fi sa aleg as lua FHEV ca sa nu depind de incarcat masina ca la casa nu stau si nici nu am posibilitatea sa o incarc.

[@octavianandrei6456]

Masina draguta. Personal ma streseaza a treia spita la volan wireless :))

[@hughmcloughlin6959]

I’ve ordered mine Gabriel 😊

[@CusiDespreMasini]

Glad to hear it!

[@vp3323]

Foarte profi prezentarea!

[@Sebastian_Gaming_95]

Cand ai posibilitatea fa o prezentare si la skoda kamiq facelift 1.5 tsi.

[@CusiDespreMasini]

Încerc

[@georgesbv1]

motorizarea 1.5 mild e super ok pe Cupra Formentor

[@raulorlandopopa6549]

Este Superba! Felicitari pentru clip!

[@georgesbv1]

super, bă 😃

[@Romm20008]

Am testat Kodiaq, e o masina corecta la pretul la care e, insa pe partea de camere rezolutia e destul de low fata de ce asteptari aveam. Nu cred ca e o investitie mare sa corecteze aceasta problema, daca se cere..

[@CusiDespreMasini]

Da. Am menționat asta.

[@georgesbv1]

Am facut testdrive la Kodiaq, dar si la Cupra Formentor ... parca mai ok rezolutia

[@florianstefano5309]

Legat de amortizoare la opțiunea L&K...Pachet Drive Plus contine: Dynamic Chassis Control - DCC Plus sistem de control electronic al caracteristicilor de amortizare ale suspensiei Directie progresiva Este în standard.

[@SP_Eagle]

Buna, Se pare că Volkswagen a abordat o problemă de fabricație legată de amortizoarele KYB pe anumite modele. Problema a apărut în timpul producției de masă a amortizoarelor cu două supape, care au afectat sistemul de suspensie pe unele vehicule. Volkswagen oferă o soluție pentru clienții afectați, prin înlocuirea amortizoarelor cu unele noi și actualizarea software-ului DCC pro pentru a asigura o performanță mai bună. Totuși, au clarificat că nu toate modelele au fost afectate, ci doar cele cu anumite configurații de suspensie. Dacă deții un vw și crezi că ar putea fi afectat, ar fi bine să contactezi serviciul de relații cu clienții Volkswagen pentru mai multe detalii.

[@CSMBO]

Mulțumim pentru prezentare ! De la ce reprezentanta putem solicita test drive cu acest exemplar benzină ?

[@CusiDespreMasini]

Porsche București Vest 1

[@CSMBO]

@@CusiDespreMasini mulțumesc !! 🙏

[@Pfahler_1431]

am pipăit noul superb. Vă asigur, la interior are mai mult plastic ieftin decît generația 3. disgust

[@alexflorin22]

Pai asta e noul trend. Nu ai ce sa faci. Cel mai calitativ Superb cred ca a fost prima generație.

[@dant6813]

Cand e vorba de japoneze plasticoase,vai e naspa,daca e vorba de skoda superb asta e noul trend nu e problema.​@@alexflorin22

[@CristianJackPlayer87]

Da confirm, am urcat și în vechea generație și în asta nouă în aceeași zi și se simte un regres la calitate, din păcate ăsta e trendul.

[@theoqudatq2150]

Tocmai am fost la drive-test azi cu 2.0TDI L&K. Confirm tot ce ai zis, mai putin problema cu zgomotul de la amortizoare. Am facut 25 de minute prin trafic prin Bucuresti, am schimbat de mai multe ori intre sport, comfort si standard dar sa stiti ca nu am auzit niciun fel de zgomot. Ireporosabil, mai ales in modul comfort. Mi-a placut mult masina, mai putin sunetul de la Canton care mi se pare.... under-average, se aude flat oricat ai regla egalizatorul ala. La varianta L&K ma asteptam la (mult) mai mult de la sistemul de sunet, chiar daca ar fi cerut $$$ in plus. La Passat exista optiunea Harman Kardon pt 900EUR in plus.... LE: Culorile disponibile sunt limitate si neremarcabile. De ce nu mai au Rosso Brunello si Albastru Lava de la versiunile anterioare de Superb ?!? In schimb au Ice Tea asta care arata ca un p|p| dupa 7 beri.

[@CusiDespreMasini]

Da, se pare ca problema aia era de la un batch de amortizoare defecte. Primele modele produse au avut problema. Acum se pare ca s-a remediat.

[@tenisdemasabrasov6885]

Salutare! Vei face test și cu Octavia facelift?

[@CusiDespreMasini]

Dap.

[@razvanursache8140]

De ce oare este trendul ăsta de creștere in dimensiuni? Sunt din ce in ce mai multe masini si ei le tot măresc. Arată tare bine Superbul nou, varianta break este chiar superbă.😊

[@CusiDespreMasini]

Pai asta se cere.

[@florinpene4875]

Cum se misca cu motorul de 1.5 benzina? A testat cineva acest motor? Mulțumesc

[@cosmincaraev2554]

@florinpene4875,am testat pe superb 3 ,1.5 tsi 150 cp,cu 4 persoane în ea e slabă rău trebuie tinuta in turatii mari.. egal consum.mare

[@alexflorin22]

​@@cosmincaraev2554deci tot 2.0 diesel e mai bun. Exact cum am susținut până acum, dar unii nu vor sa înțeleagă ca benzinara cu motor mic pe o mașină mare și grea e degeaba.

[@AdrianOlteanuRares]

Poate ai zis și nu am fost atent dar este și varianta sportline?

[@reviewblog7123]

Momentan nu. Din toamnă/iarnă va fi disponibilă și echiparea sportline.

[@gabrielbratescu]

"Nu mai mergeti pe banda 2". O secunda mai tarziu, conduci pe banda 2 :)

[@CusiDespreMasini]

Pentru ca erau mașini parcarte pe banda 1

[@mihaicosminsavoiu3472]

Pai consumul e chiar buuun …și nu moare nimeni cu consum de 12 in oraș (eu atât aveam pe un Qashqai 2.0 benzina 140hp) …la câți cai are e chiar belea 😮

[@robertcristian3336]

Ce masina recomanzi intre Skoda Superb model 2024 si Tiguan 2024 ? Le am condus pe ambele cu aceasta motorizare de 2.0 tsi 265cp si nu ma pot decide. Merita diferenta de pret la Tiguan in defavoarea Skodei Superb? Caci este destul de mare diferenta la acelasi nivel de echipare cu toate optiunile incluse.

[@CusiDespreMasini]

Sub nicio forma. Tiguan a fost probabil dezamăgirea anului pentru mine. Cu siguranță aș alege Superb.

[@robertcristian3336]

@CusiDespreMasini multumesc de raspuns.

[@gicacontra-nb4ew]

au inebunit toti cu tabletele uriase ridicate in parbriz

[@silviupompas2022]

Hi! Ceva cu Qashqai facelift? Eventual 1.3 4x4?

[@CusiDespreMasini]

În curând

[@DanielDOBREA]

like si subscribe,,,, totul pana la sf petru! nu vreau sa ma pun rau cu el. :))

[@lungualexandru202]

Cum e izolarea fonica la L&K in habitaclu fata de passat ?

[@CusiDespreMasini]

La fel

[@dandrei44]

deci asta e motorul de octavia vrs? ca pret care ar fi diferenta? mai are rost sa-ti iei octavia vrs cand ai acelasi motor dar si comfort superior?

[@CusiDespreMasini]

Cum sa ai confort superior în Octavia?

[@dandrei44]

@@CusiDespreMasini poate nu m-am exprimat cum trebuie...la superb ba refeream: si confort si motorul de vrs

[@reviewblog7123]

Același motor iar prețul este apropiat de Superb, pe Octavia VRS nu primești 4x4. Octavia 0-100 in 6.3 secunde, Superb 5,6 secunde. De confort nu mai vorbim…

[@MarsUltor1990]

bun review!

[@davidadrian4528]

Aștept sportline

[@nicolaepetre8499]

Aia cu abonatul e bună,dacă aș crede în toți sfinții,m-aș abona😅

[@CusiDespreMasini]

Mai bine crezi decât invers. Ca n-ai nimic de pierdut. Dar dacă faci pariul pe cealaltă echipa și greșești?

[@robertbalazs4198]

👍👍👍❤️❤️❤️

[@ionutionut2331]

37:12 Dieselul nu este mai scump, ci mai ieftin. Laurent & Klement: 2.0 TDI 48971 de euro și 2.0 TSI 49021 (configurator Skoda). Și nu e vorba de 900 de euro, ci doar de 50. Nesemnificativ. Totuși, Care e mai ieftin? Si cu cat?😂

[@georgesbv1]

mda, totusi TSI 265 e mult mai puternic.

[@ionutionut2331]

@@georgesbv1 Era vorba doar de preț, nu de putere. Nu vad sensul afirmației.

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”❤

[@andrianrusanovschi4034]

Am o astfel de masina si sunt mai multe detalii neplacute. Nu are racire in torpedou si cotiera precum avea superb 3; butoane fizice sunt mult mai putine comparativ cu modelul 3 ( nu mai gaseti butoane de a/c, auto hold, start/stop- toate sunt pe tableta), Acele 3 butoane configurabile nu sunt tocmai cele mai comode si intiutive, iar cand vrei sa le comuti te sustrage destul de mult in timpul condusului, Nu are un ceas cu nivelul combustibilului, doar indicator cu distanta care mai poate fi parcursa cu combustibilul din rezervor ( destul de deranjanta lipsa indicatorului de combustibil)? Este mai galagioasa decât superb 3, dar poate fi si din cauza faptului ca modelul meu este 4x4, iar modelul anterior detinut (superb 3) era cu tractiune doar pe față. De condus se conduce mai bine decat modelul 3, chiar daca ambele aveau puterea apropiata (193 cai vs 190). Dificil de pronunțat daca merita upgrade-ul ( cel puțin pentru mine)

[@attentioncore]

Complet de acord cu tine. Am Superb 3 LK 220cp si nu prea vad de ce as face upgrade. Pe langa ce ai zis tu asta nou nici nu are scaune ventilate cum are cel vechi.

[@leonasionita6361]

Camry sau Superb ? Un test in paralel ar fi binevenit - plusuri si minusuri

[@CusiDespreMasini]

Dacă vrei consum mic și fiabilitate, Camry. Dacă vrei sa conduci, Superb.

[@alexflorin22]

​@@CusiDespreMasinisuper tare răspunsul. Dar asta cu fiabilitatea ce vrea sa însemne? Superb-ul nu este fiabil? Un 2.0 diesel 150 cai cred ca va duce 300.000 lejer.

[@FlorentinaSpanu-x4b]

🗽

[@catvisimo]

arată mișto mașina

[@catalingeorgerasina255]

Nu am înțeles niciodată ce pregătire au criticii de automobile.....

[@CusiDespreMasini]

La cine te referi?

[@Frabatto]

Salut.Sunt abonat,am dat si like.te rog in viitor pune in descrierea clipului mici detalii despre masina,Cp,Acceleratie,Cilindree,Ce carburant,consum.Ca urmaritor de clipuri iti spun ca e f important asta.De ce? Cand deschid un clip despre o masina ma uit la descriere sa vad acele detalii importante.Cand vad ca nu e nimic,e f frustrant!Iti spun din perspectiva mea de urmaritor.E o sugestie.

[@CusiDespreMasini]

Pai le spun pe toate în clip. Poți sa îl urmărești și ma ajuți și pe mine asa :)

[@Frabatto]

@@CusiDespreMasini Ms pentru raspuns.Stiu ca spui in clip,la toate masinile,dar vezi tu,curiozitatea e mare inca de la inceput.Poti sa te inspiri despre ce zic de la alti youtuberi mai ales straini care pun in descriere acele detalii esentiale.

[@kurtgraditsch8504]

CusiDepreMasini,când poți testa noul Toyota Camry? Mulțumesc!

[@CusiDespreMasini]

@@kurtgraditsch8504 nu știu. Nu cred ca a fost adus încă oficial în România. Cum vine, îl luam.

[@Sebastian_Gaming_95]

25:37 Ia spune am avut dreptate cand ti-am zis ca bipaie de doua ori imediat ce ai depasit limita de viteza si nu e deloc deranjant se vede pe filmare. Au stiut sa faca in asa fel sa nu deranjeze pe cei care conduc. Fata de ford kuga facelift ca am vizionat prezentarea ta la masina e mult mai ok la skoda🤑 la ford bipaie continuu nu se mai opreste zici ca e moara stricata 🤣

[@manu144x]

Chiar mi se pare o mașină cu un foarte bun price/performance/comfort proposition. Motorizarea aia benzină de 280cp rupe tot, AWD, tot ce trebuie. De finisaje nu mai zic, am văzut ceva foarte frumos la dotarea lor laurin & klement sau cum îi zicea. Evident, se simte încă VW acolo, clar, nu se va ridica la nivelul Audi, dar îmi par că totuși se apropie foarte mult.

[@CusiDespreMasini]

265 CP*

[@romannicu8985]

Laura aici e mai adevărată 😂😂😂😂 e EA 💃

[@Mashu_64]

👌

[@Athosguild]

Si pretul este pe măsura ofera mult dar si costă mult numai pret corect nu are, te uiti la japonez in ograda si vezi ceva mai bun sau daca nu iti place nimic te uiti si la Coreeni si chinezi.

[@romannicu8985]

Voi fi mulțumit și de 2.0 TDI.... la 1700 kg .. ai nevoie de inimă 💓 pe mașină 😊😊😊😊 Pentru ceilalți care întreabă "DECE ...DECE"... "versiune de Top filmezi ?" _.... Vorba lui Creangă _:" să se mire p****** ".. Filmează omul ce mai reușește...

[@georgegeorge6706]

Salutări! Sper că nu la mine te-ai referit cu iadul! 😂

[@CusiDespreMasini]

Salut. Nu.

[@georgegeorge6706]

@@CusiDespreMasini Trecând peste glumă, felicitări, faci un conținut de calitate! Ține-o tot așa. 👍

[@danielm3876]

Urata e tableta aia zici ca e lipita aftermarket

[@georgesbv1]

incearca un Ford Kuga modelul vechi ... tableta aia vine direct din 1988

[@AutoRamiVlogMusic]

​@@georgesbv1In 1988 eram mașini frumoase,Bmw E30

[@cristianmicu2006]

Exact, nu mai mergeti pe banda 2!!!! Apropo Gabriel numaratoarea benzilor de face de la bordura spre axul drumului. kzbin.info/www/bejne/hYq5eXioaZWZnac

[@danielbejan3240]

buna fa videoclipuri si despre platforme care sunt mai performante si fiabile multumesc

[@trawauto9565]

👍

[@AlexTheGreatX]

atat consuma 530d -ul meu de 3 litrii. Si daca merg cu limita de viteza, posibil sa consum si mai putin la 3 litrii motor :)

[@alexlucky2237]

Honda accord ❤

[@ABCEDEFG911]

Nu se vinde in Europa

[@MrMoa1507]

n am vazut in viata mea bord mai oribil ca asata, cu totul.

[@selo2010]

sa ceri 50000 de euro si sa pui tabletele alea chinezesti pe bord :)

[@alexflorin22]

Și la Passat e la fel. La toată gama vag se pune tableta așa în momentul de față.

[@MrMoa1507]

@@alexflorin22o tableta chinezeasca dreptunghiulara pusa pe o plansa bord semiovala, model anterior, cu colturile tabletei iesite in relief fata de plansa bord, ma refer la ceasurile de la sofer. Multa prostie sau nepasare iti trebuie sa faci asa ceva. Restul bordului pe care trebuie sa l cureti cu betisoare de urechi, e alta poveste....e execrabil tot bordul.

[@alexflorin22]

@@MrMoa1507 intr-adevar, interiorul de la modelele anterioare era mult mai reușit. Clasic cum era el, arăta de 10 ori mai bine. Dar ce sa facem? Ăsta e trend-ul.

[@MrMoa1507]

@@alexflorin22 eu nu particip la trendul asta, si ca mine sunt cativa, sunt fan skoda dar asa ceva nu iau de stiu ca schimb marca

[@b78ptf]

Boss nu erai pe sos .Industriilor erai pe sos Garii Cațelu asta asa pt corectitudine.😁

[@CusiDespreMasini]

Ma rog, Strada paralela, tot timpul le confund.

[@TaniusaPasatb]

Cu cit is mai noi .cu atit mai urite.nas schimba alltrakul meu 240 cai pe scoda

[@alexflorin22]

Măcar limba română sa o schimbi.

[@alinmircea7797]

Faină mașina dar e mare, tot pe o Octavia aș merge.

[@gabrielprundeanu5095]

Da, este o mașină mare cu care nu prea și ce face în oraș. Și eu tot pe Octavia am mers (mi-am comandat-o deja pe a 3-a) pentru că nu Superb-ul e șalupă.

[@tenisdemasabrasov6885]

Salut! Și eu am comandat Octavia 1,5 tsi 150 cp dsg. Termen 5 luni... Tu? ​@@gabrielprundeanu5095

[@CusiDespreMasini]

De asta îți alegi mașina care ți se potrivește. Sunt sigur ca alți oameni ar zice că nu e destul de mare.

[@haptic5273]

Skoda înaintează încet dar sigur.

[@alexflorin22]

Ce sa înainteze, ca deja sunt în față....au început sa înainteze cu Octavia 3.

[@haptic5273]

@@alexflorin22 Nici ceilalti producatori nu stau pe loc si sunt cu mult inaintea Skodei.

[@fbivolaru1]

Suspensia este perfecta, cu jante pe 18 nu face nici un zgomot.

[@reviewblog7123]

Cu DCC?

[@moldovanalexandru607]

Zgomotul acela cand treci peste denivelari/bumpere provine de la bucșa de la bascule,se pare ca e o problema comuna,indiferect de telescoane simple sau cele cu DCC. De exemplu, la tine zgomotul respectiv il aud toamna/iarna cand e rece afara 🤷‍♂️ si e al naibii de enervant. Cică bucșa de pe A6 se potriveste si dispare sunetul.😂🤦‍♂️

[@CusiDespreMasini]

Nu cred. Din câte am observat, personal, pe modelele fără amortizoare adaptive, nu se aude.

[@florinparaipan6421]

Au ,,furat grila față" de la suzuki...

[@CusiDespreMasini]

🙄🙄

[@9quizz]

Daca-i dai o vopsea pe mijloc, devine BMW.

[@Adiman73]

Nu trebuie să fim surprinși de ce europenii trebuie să închidă fabrici în fata producătorilor chinezi. Aceeași mașină la prețuri exagerate. Hai China, să închidem toți producătorii europeni care se gândesc doar să ceară sume exagerate la produse de calitate scăzută

[@cristianseibriger799]

Nimic din ceea ce are siglă de Skoda nu merită atenție.b

[@alexflorin22]

Hatere

[@andreilucas430]

Daca ai valoare mergi numai p banda 2 sau p contrasens ca de aia ti ai luat X7 , Range.. sa bagi frica in fraieri sa t sui pe ei 😈😈.

[@andreilucas430]

@@calinbordas 😅😅...eram ironic . Da asa gandesc multi