Не расстраивайтесь, это не ржавчина, а прыщики. Машина взрослеет, переходный возраст👌
@atlon44789 ай бұрын
еще через год наступает старость и распадается на атомы😅
@СергейИвшин-к2ф9 ай бұрын
3 Годо отъездил на гранте пробег был 70 тыс ни одного рыжика
@СергейВасильев-е1ф9 ай бұрын
Калина1, 2012г.в, вполне достойно держится, пороги оцинкованные достались с завода👌
@atlon44789 ай бұрын
@@СергейВасильев-е1фа рыжики и пробег какой?
@СергейВасильев-е1ф9 ай бұрын
Конечно есть рыжики, машина каждый день, в любую погоду в эксплуатации. Пробег - столько не живут🙂. Двигатель сам перебирал в прошлом году до винтика.
@bammargera1639 ай бұрын
Гранта 18 года, вся уже рыжая, тоже растраивался, пока пьяный армянин бес страховки не снес мне всю бочину, теперь вообще не переживаю за рыжики
@Flash_270479 ай бұрын
Восстановили машину страховая?
@Денис-ф5ч3ю9 ай бұрын
12 года как новая
@boltna48169 ай бұрын
@@Денис-ф5ч3юу меня была 12 года цвела пиздец, она у тебя стоит наверное дома на кухне 🤣
@Slavyan0229 ай бұрын
Бес..., страховки....😂
@Slavyan0229 ай бұрын
Владею 20ти летним Лексусом, сколы, есть места с открытым металлом, именном голым металлом, прям совсем без грунта и краски, так вот металл там без намёка на цветение! Весь секрет в составе металла😂
@bondavy9 ай бұрын
Да им плевать на ваши жалобы. Им главное чтобы бабки капали на счета
@niklot83509 ай бұрын
@Qqq05.Ты веришь в этот пиздеж 😂
@ssone40989 ай бұрын
срок устойчивости кузова к гнили 3 года... потом трейд-ин.. и снова кредитная Гранта.. это примерно как с асфальтированными дорогами..все должны быть всегда при работе...
@Котопёс-я19 ай бұрын
Эти машины должны ржаветь, чтобы долго неэксплуатировались, продавать как можно больше таких авто хотят на автовазе. Печально, но почему корейцы, немцы, французы так людей необманывают как у нас.
@DS-pq8rk9 ай бұрын
Уже обманывают уже нет оцинкованных машин они только обрабатывают если будет оцинкованная машина будет дорого стоить
@АндрейКошкин-ц5м9 ай бұрын
@@DS-pq8rk А вы считаете что наши гниющие корыта не дорого стоят?
@kostyk76769 ай бұрын
@@DS-pq8rk оцинкованный кузов не сильно удорожает машину....просто оно им нге охота делать...хомячки и так их покупают 🐏
@Marss2809 ай бұрын
А 3-х летку с трейд ина куда?
@ЮрийПолоцкий-я2б9 ай бұрын
Уехал рыжий Чубайс но рыжики для народа остались.
@eu-75369 ай бұрын
Верно. 😊
@ИеромонахПьяный9 ай бұрын
Не просто так он покинул кормушку.. Значит страны не будет. Пора и нам уезжать
@eu-75369 ай бұрын
@@ИеромонахПьяный ЦЫПС отсюда!
@macsimus61649 ай бұрын
Самое идеальное хранение на улице под навесом,заезд из холода в тепло ,все полости начинают киснуть,нет естественного проветривания. Умрёт железо в тёплом гараже,гараздо быстрее.
@ИванДемидов-ъ3в7 ай бұрын
И это справедливо для всех авто и не важно как они обработаны. Ну либо чистить тачку по полной после каждой поездки и проветривание.
@SergeyMakarov_83518 күн бұрын
Это точно. Вентиляцию хорошую надо делать.
@alexsmol239 ай бұрын
Автосян как настоящий патриот купил 2 ваза и расстроился. Теперь надо выпить 0,5 чтобы окончательно дополнить образ.
@Пользователь-у9ы3п9 ай бұрын
Автосян перевод как авто сын?
@vb30399 ай бұрын
Санкции нам не страшны говорил нам вождь
@олегчиванов9 ай бұрын
Ещё закусь нужна, шашлык с картошкой и огурцами
@Jokerman03049 ай бұрын
И включить зомбоящик☝️😂
@Jokerman03049 ай бұрын
@@олегчивановшашлык из магазинами, резиновый с жилами, зубами не перегрызть, желудочным соком не переварить😂😂
@evg71469 ай бұрын
А что вы хотели за такие деньги? Вот когда будет стоить 3 миллиона, тогда и гнить не будет(но это не точно)🤣🤣🤣
@autosyan7689 ай бұрын
☺️
@zaurbi079 ай бұрын
За какие деньги?она лям с лишним стоит
@IvanIvanov-p1r8s9 ай бұрын
@@zaurbi07 Просто лям уже не тот
@IvanIvanov-p1r8s9 ай бұрын
@@zaurbi07 Просто лям уже не тот..
@zaurbi079 ай бұрын
@@IvanIvanov-p1r8s да,у нас страна миллионеров😂 вся страна в кредите
@OpexoBoPeMoHT9 ай бұрын
так этому ведру и есть цена 400 к р. а продают лям с лишним за этот чермет. у меня логан с 2008 г вообще весь целенький и никаких рыжиков. хотел тоже брать что то от ваза но теперь всё в рот её наоборот . я както в салоне видел машина стоит у них в салоне и уже ржавая была. ну я думал мало ли что ? всякое бывает . спасибо тебе мужик , что показал что за год с ней стало.
@sansanych369 ай бұрын
Логан, кстати, гниёт изнутри. А внешние панели с улицы, да, в цинке. Ещё в Логане не оцинкованы пороги, а в гранте как раз пороги и оцинкованы))
@OpexoBoPeMoHT9 ай бұрын
@@sansanych36 врать не буду, у меня в идеале. С нова брал . я как то снимал ковролин почистить и решил посмотреть что там с дницем твориться. Я был удивлен , что он залит какой-то не знаю даже чем ... Если честно типа пуш сало . или что то вроде. Это с завода шла такая .
@АлександрКорепанов-э3ц9 ай бұрын
У нас Ларгус 18год стойка с вадительской стороны жопо началась на второй год и тоже есть рыжики зато капот оценкован хер синей ша машина это ипотека.😢😢😢
@makkaluo38789 ай бұрын
ну и что с ней за год стало три ржавые точки под капотом?)) сколы не берем в рассчет, и у иномарок сколы цветут.
@RussiaSiberiaAltay9 ай бұрын
За 400 тыс, можно взять неплохого Мегана 2. Не битого! 15-16 лет и не одного рыжика... Выбирайте не новые авто, а проверенные и надёжные!
@valerik777999 ай бұрын
Дело тут даже скорей всего не в оцинковке - металл шляпошный
@Tyrk36849 ай бұрын
Обычный чермет а не конструкционная сталь как в былые годы на иномарках
@user-roma-greenberg9 ай бұрын
Так и есть,металлопрокат который использует Ваз полное гавно.
@обманутыйроссиянин-п4г9 ай бұрын
Её из фольги делают😂😂
@user-zi8em7cn4z9 ай бұрын
@user-ye8uh8tw7l фольга хоть алюминий. А это консервная банка 😁
@ДенисЮрьевич-р4м9 ай бұрын
@@user-zi8em7cn4zхаха по факту 😅
@sunlarion82099 ай бұрын
Добрый день. Купили - катайтесь уже на ней. Вложите небольшие средства в обработку кузова , подмажте эти рыжики, и не волнуйтесь. Продавать и покупать что-то другое всегда Геморой, тем более в наше время. К тому же, не факт, что найдется более достойный вариант, возможны свои минусы и новые головные боли. Всем добра!
@jeangreen71439 ай бұрын
а чем подмазывать?
@SuperDiwanS9 ай бұрын
@@jeangreen7143 началось...
@alejandroalejandro53769 ай бұрын
@@jeangreen7143 Краской, продается в флакончиках,специально для подкраски сколов.
@РоманСтепанов-д1в9 ай бұрын
Это все бесполезно подмазывать
@МишаВовк-н3д9 ай бұрын
Пушичное сало в помощь раз 5 лет пропрыскал и забыл у нас 2 машины одной 17 лет другой 10 не одной дырки всё родное а рыжи нужно каждый год после зимы подкрашивать зубочисткой кислотником.
@mishakalanister9 ай бұрын
Металл на автоваз 4:30 идет из металлоприемок,тут ржавчина с рождения детали присутствует,чистая руда на экспорт идет, какая оцинковка
@АлександрМартынов-ч7е9 ай бұрын
Скорее всего плохое хранение металла перед штамповкой кузовных деталей, и материал уже наносят на ржавый кузов, на нивах такая же история ржавчина прет из под краски.
@watt91289 ай бұрын
Никакого уважения к потребителю.Продать и больше никогда не смотреть в сторону АвтоВАЗа.Тоже планировал новую взять в надежде несколько лет не париться по ремонту,но данный ролик показывает ,что не стоит этого делать.Ипануться ,1200000р и через год - "цветет Калина в поле у ручья..."
@ВасилийМасленников-е4й9 ай бұрын
не волнуйся друг, доллар по 150 не за горами, кроме гранты тебе просто ничего не дадут купить
@dmitrykudryashov25159 ай бұрын
Новые иномарки недоступны, в этой категории приходится искать 3-5 летние из Кореи. Но это космолёты по сравнению с Грантами, и послевоенными Вестами. Нива отдельная история, близких по цене конкурентов нет. Но по современным меркам это квадрик.
@pelengaz799 ай бұрын
В октябре купил,и уже две двери, капот, а да еще двери из внутри)) ржавый поджопник, автоваз гандоны
@РоманСкопин-ж8х9 ай бұрын
Цвет какой у машины?
@pelengaz799 ай бұрын
@@РоманСкопин-ж8х белый
@ПолиграфПолиграфович-р5е9 ай бұрын
@@РоманСкопин-ж8х Ржавый
@hellstaff16939 ай бұрын
@@РоманСкопин-ж8хрыжий
@ФедорДорошин-и4ю9 ай бұрын
бред, батя белую брал в 21г за это время ниче не вылезло
@Stanislav_Petersburg9 ай бұрын
АвтоВазу нужно начать делать кузов из пластика! И легче и гнить не будет!)
@РустемИсмаилов-щ1ю9 ай бұрын
Стеклопластик
@Александр-е6ш4д9 ай бұрын
Из картона.
@Stanislav_Petersburg9 ай бұрын
@@Александр-е6ш4д , из картона намокнет - поэтому не пойдет. Ты вообще за идиотов АвтоВАЗ держишь)
@antonmashurov8449 ай бұрын
трабант из сена делал
@eg0d5029 ай бұрын
Нет, из пластика очень дорого получится в сравнении и он у них будет от солнечных лучей плыть. Нужно все авто из металла консервных банок но красивого рыжего цвета делать 😅
@ВалерийИгнатенко-з8з9 ай бұрын
благодаря таким как автор, автоваз до сих пор существует и выпускает авто на 1-2 года)
@alexisss84079 ай бұрын
по плач 😮💨
@dimanevski32189 ай бұрын
На чем ездишь?
@IvanIvanov-p1r8s9 ай бұрын
Я сам катаюсь на иномарках, на автоваз ни ногой
@63syzran9 ай бұрын
@@IvanIvanov-p1r8s Дофига вас таких умных богатеев!!!
@Dotstal9 ай бұрын
@@IvanIvanov-p1r8sза 1 лам машина? Ну тут как в хрушевке на бабушкином диване себя чуствуешь... а если дороже - то денег нет...
@Романгильд9 ай бұрын
Когда смотрю на двигатель под капотом, вспоминаю свою десятку 2001 года выпуска. Прошло 23 года... Завтра утром владельцы Грант найдут рыжики и Авито переполнится😅
@kostyk76769 ай бұрын
в 2001 году для нас это был ещё норм двигатель...хоть и сильно устаревший на то время уже....а сейчас это вообще анохранизм....это как пользоваться вещами из доисторических раскопок...или музеев....шляпа ущербная короче..
@alejandroalejandro53769 ай бұрын
@@kostyk7676 Зато он чугунный, ремонтопригодный
@СопопПашвтлм9 ай бұрын
А я восьмёрку 88 года, там точно такой же мотор
@user-qf9th1mm5w9 ай бұрын
Что ты паникуешь? Натирай ее воском 2-4 раза в год, прям поверх сколов. Воск перекроет доступ кислоррда и воды к металлу плюс отличный водоотталкивающий эффект - ржавчина не развивается. У меня Мазда 2007 года вся как дуршлаг в сколах и они не ржавеют совсем, хотя металл не оцинкованный. Под капотом можно просто силиконовой смазкой побрызгать - эффект тот же. Думаю, не проблема потратить 4 часа жизни в год для такого результата.
@АндрейАришин-ы8у8 ай бұрын
Воск церковный лучше брать?
@camblu_do6pblu6 ай бұрын
@@АндрейАришин-ы8уне, в церкви платно. Лучше всего с яблок, прямо в магазине тонким лезвием скаблить 👍
@АльбертХаертдинов-щ6ф9 ай бұрын
Приора 12 лет в сентябре будет, мелкие рыжики появились давно от сколов. Но дальше они не пошли, так и езжу. Брал за 360 т с новья, цвет космос седан.
@IvanIvanov-p1r8s9 ай бұрын
Пусть дальше только радует☺
@Дмитрий-ю7р9ы9 ай бұрын
Береги её брат. Серьезно...
@aste97119 ай бұрын
тогда их хаяли, а было качество. сейчас по металлу автоваз ушел ниже дна на несколько раз. И по тому времени все хаяли приору что гниет в хлам, а теперь это супер устойчивый авто к коррозии)
Не может быть, моей 11 лет, стыки бампера и крыла - полезли жуки (видимо натирает), двери по низу внутри все в жуках, повторители на крыле - ореолы уже, из под сабли полезли, из болтов на подкрылках тоже начинают и тд и тп.
@ToplezZz902109 ай бұрын
В гараже с бетонным полом хранить нельзя, тем более гранту. Можно, только если там очень хорошая вентилируемость.
@СергейСергей-ц6з2э9 ай бұрын
Ключевое слово хранить!😂 Хоронить надо это дерьмо!
@Николай-ч2з2ь8 ай бұрын
Лучше бетон чем земля, у знакомого сломался форд фокус, он на три года поставил его во двор, за это время сгнили пороги и днище
@AlexSlesarev9 ай бұрын
Дело не в грунте, он есть. Металл изнутри ржавеет. Подкрашивай, полируй, а главное, наматывай мили на кардан, чтобы не жалеть, что сгнила стоя.
@b.64728 ай бұрын
Прокат такой. Не может она не гнить, не верьте никто
@ЕгорМатвеев-й3л9 ай бұрын
Я тоже расстроился, проехав буквально 20 км от автосалона, и с каждым днём расстройство от этой повозки только возрастало, через год владения отчаялся))) 2022 г.
@Dwsa-r9t9 ай бұрын
Продай гранту, по низу рынка, отлетит за час после публикации объявления. И бери бу мазду, солярис, рио - будешь ездить и радоваться и чувствовать себя человеком
@МаркМакаров-с2ь9 ай бұрын
@@Dwsa-r9tМазду?
@АлександрАлександров-п1у9 ай бұрын
@@Dwsa-r9tмазду 😂 брал новую 6ку, через 3 года к 40к пробега была в жуках уже. СПб.
@ВладимирК-д4о9 ай бұрын
Возможно это металлические вкрапления от колодок. Убирается обезжиривателем
@ЕгорМатвеев-й3л9 ай бұрын
@@Dwsa-r9t на второй день владения этой повозкой, так хотел и сделать, но понадеялся, что привыкну, раскатается... но... тщетно, с каждым днём всё хуже и хуже... до неё был 10 летний Шевроле Круз, с маленьким пробегом... это как с автомобиля пересел на гужевую повозку) серьёзно... хотя я всю жизнь ездил на девятках и очень их люблю... но это... да за такие деньги...
@Alexey131169 ай бұрын
Вспомните ваз 2107 году в 2010м чтоли выпускали. Из чет ветеранам давали , народ много из купил. Они тогда все гнили по жести, там через год места живого не было. А тут, привыкай. Каждую весну осень - контроль жуков на кузове
@a.d75669 ай бұрын
Тогда 1 нитку главного срочно освобождали под В0, классику которая там шла собирали ногами, красили по голому металлу, товарищ 2105 купил, вся рыжая была после первой же зимы. По программе госутилизации тогда их много кто понабрали.
@Alexey131169 ай бұрын
@@a.d7566 точно
@andsport43919 ай бұрын
Ничего подобного, у меня была 2107 2010гв, с салона. Лет 5 не было жуков, потом начали появляться в итоге через 9лет сгнили пороги и низа дверей.
@moylubimuihozjin9 ай бұрын
800тр это не поджопник это роскошь!!!!!!
@lcatraz29199 ай бұрын
Нифига сеточка...за 7-9 тыс..в хоз магазине можно дешевле найти.
@tikhonov4099 ай бұрын
@@lcatraz2919250 рублей покупал на озон.
@camblu_do6pblu6 ай бұрын
@@lcatraz2919это специальная, для хомячков, она дороже в 10 раз и с установкой.
@Юрий-н5й9г9 ай бұрын
Сними резинки водоотвода крыши,удивишься,у меня пробег 4080км там уже такие точки ржавчины, машине 6 месяцев!
@igorecshu24789 ай бұрын
больше пяти лет машине, нет там ничего, а вот капот изнутри и точки на двери поползли
@sonyasever76255 ай бұрын
сделал что-нибудь с ними, промазал? или закрыл и бог с ним? 😅
@Юрий-н5й9г5 ай бұрын
@@sonyasever7625По мимо дилерской обработки,всю машину промазал сам пушсалом,подкрылки,под бамперами,под резинками,в двери мовиля загнал сверху,под бархотками,днище из нутри салона!
@evgenykarpenko41369 ай бұрын
Спасибо за обзор! Да такое впечатление что гранту вообще не грунтуют.... А стоит она не мало. Тоже рассматривал новую купить а посмотрев призадумался.
@Андрей-ч3ф1е9 ай бұрын
Если был каптюр или даж веста зачем было менять на енто?
@вечныйстранник-е4д9 ай бұрын
наверное не по деньгам
@makdimant8 ай бұрын
через пару лет по нашим соленым зимам, где соль съедает по миллиметру нержавеющей стали, от твоей машины останется только бампер пласмасовый
@N35mvv9 ай бұрын
То, что снутри, это скорее всего проблема гаражного хранения. А снаружи оно всегда так было на вазе. Вы думали, что теперь все изменилось? Меня еще отец научил на своих первых вазах, он всегда после мойки осматривал машину и подкрашивал сколы ремонтной краской. Сейчас у меня гранта 4 года с новья, делаю тоже самое. Ни один скол не разошелся.
@РоманСкопин-ж8х9 ай бұрын
Какой именно ремонтной краской?😊
@63syzran9 ай бұрын
Да, что за ремонтная краска???
@docentbeverly902109 ай бұрын
Кисточка в тюбике номер заводской краски
@d9pepper9 ай бұрын
У меня 21 год, машина никогда гаража не видела и капот цветёт изнутри гораздо круче чем на видео. Пробег 34т. P.s. А ещё если хочешь острых ощущений, сними горизонтальные наружные уплотнители окон дверей. Там тебя будет ждать сюрприз на стыке наружного и внутреннего листов металла двери
@Ваша_светлость3 ай бұрын
Это проблема не гаражного хранения, а проблема автоваза покрасочной линии.
@DENhik77779 ай бұрын
Так весна! Зацвела...
@Po6om_Bepmep9 ай бұрын
У меня была дорестовая Гранта 2016 года. Три года на ней проездил. Из подобных косяков - да, сколы над лобовым стеклом быстро рыжели, за этим надо было следить, оперативно зачищать и подмазывать. С капотом другая была беда - в месте соприкосновения с резинкой образовался жук (видимо, грязь попала, а дальше трение сделало своё дело) - его устранили по гарантии. Ещё бы я рекомендовал обратить внимание на внутреннюю часть рамки дверей - там, где они соприкасаются с уплотнительной резинкой - тоже очень вероятно появление потёртостей до грунта. Впрочем, это реношная болезнь. Я лечил тем, что обезжирил этот участок двери и наклеил изоленту в том месте, где дверь соприкасается с уплотнительной резинкой, отчего краска на двери протирается. Что бы рекомендовал сделать? Нормальный, а не дилерский антикор - со всеми внутренними поверхностями, включая двери и РАМКИ дверей. Проантикорить рамки - важно. В идеале ещё бы на капот и на крыше - в районе стыка с лобовиком - наклеить защитную плёнку. Чтобы голову себе постоянно не греть - а не полезла ли ржа по крыше. Ну и если денег не жалко - то передние стойки - тоже бы в плёнку. Ибо камни туда тоже прилетают. Остальные сколы - да, зачищать и подкрашивать. У меня лифтбек был. У них больше деталей оцинковано. Например, те же задние крылья. Там царапины не цвели. Порог замял - он тоже за полтора-два года никаких признаков коррозии не подавал. А, да. Не знаю, как у Гранты ФЛ, а у старой Гранты довольно мягким был пластик фар - быстро царапались и пескоструились. В идеале бы их полирнуть и тоже в прозрачную защитную плёнку закатать. Намного лучше будет. А то из-за пескоструя ухудшается освещение, да и царапанные фары неправильно рассеивают свет, слепят встречку.
@madnick53359 ай бұрын
Насколько мне известно, первые Калины были намного более стойкие к коррозии. Но году в 10-12 завод сменил поставщика метталло проката и понеслось..
@Денис-т1б7к9 ай бұрын
Кузов первых калин может и был стойкий к коррозии, но сама машина сделана была отвратительно, постоянно все ломалось,
@ягдтерьерГерда9 ай бұрын
Была калина 2011 года ,владел 12 лет не ломалась. Гнила где были сколы или притертости.
@Денис-т1б7к9 ай бұрын
@@ягдтерьерГерда ну в 2011 году конечно качество калин улучшилось, это в 2006-2007 года сыпались как мочалки.
@Little_Kids_and_Toys9 ай бұрын
Может действительно потому что в гараже стоит? Моя 2016 года белая, рыжики первые начали появляться после 4 лет, но сразу их цинкарем, затем эмалью для ванн мазал, и все вроде теперь восьмой год уже, пока норм. Но вот недавно прокатился на стареньком солярисе с пробегом 360 тысяч, и удивился как так машина может разгоняться бесшумно и бодрее?
@maxim21ful9 ай бұрын
машины ,помимо автоваза и не такое могут))
@С.Б-й2и9 ай бұрын
У знакомого логан соит в гараже , мало ездит, машине 5 лет , пробег 40 тыс. Просто стоит чистая и ржавеет , сначала началось где меньше краски - под капотом все покрылось ржавчиной и он живет в деревне, где нет соли и прочего.
@musattyy9 ай бұрын
теплый гараж видимо - влага
@sansanych369 ай бұрын
В гранте этого года оцинкованы пороги, задние крылья, все штампы дверей, которые изнутри- типа каркас двери, а сама лицевая жестянка не оцинкована. Сколы в гранте надо быстренько подкрасить и жуки не полезут, откатает 5 лет без жуков в таком ключе. Главное не проморгать свежие сколы. Кромка крыши у лобовика- это боль гранты. Машина хорошая, у меня три новых гранты було и одна б. у. Покупал, ездил 2-3 года и на пробеге 60 тыс продавал и брал новую)))
@zamorskychempion60949 ай бұрын
Изолентой обклеивать поможет? Кромку крышы
@faceinthecrowd52109 ай бұрын
Грантадрочер какой-то 😂
@sansanych369 ай бұрын
@@faceinthecrowd5210 типа того))
@sansanych369 ай бұрын
@@zamorskychempion6094 лучше плёнкой, так как изолента на солнце неизвестно как себя поведёт.
@Своярыбалка1169 ай бұрын
Была Гранта с 2013 по 2019гг. Через 3 года кромка над лобовым была почти вся в ржавчине. Через 5 лет арки и низ дверей начали активно ржаветь. Пороги не ржавели, хотя их покоцал еще в первый год и капот держался.
@РенатХабибуллин-ъ5э9 ай бұрын
Рыжик на одну десятку в год ржавеет. На 8 лет хватает до дыры .8 десяток толщина металла.
@aste97119 ай бұрын
на гранте металл 0.8 думаете?) и смотря какой металл
@РенатХабибуллин-ъ5э9 ай бұрын
@@aste9711 Примерно уж. Толщина явно не миллиметр.
@ИванСоболев-у4у9 ай бұрын
Если только это не лонжерон
@rit70968 ай бұрын
Корозия- бесплатное доп оборудование от завода
@АлександрКасьян-ю6м9 ай бұрын
Не растраевайтесь,продайте её за хорошие для вас деньги,пока не поздно,продавайте не медленно
@bondavy9 ай бұрын
И что брать взамен? Бу хлам за эти деньги?
@АлександрКасьян-ю6м9 ай бұрын
@@bondavy вложите деньги от проданной гранты в сбер под 15%,и собирайте на китайца,тем более что у вас есть на чем двигатся
@IvanIvanov-p1r8s9 ай бұрын
Деньги быстрее обесцениваются, я продержал депозиты 10 лет и получил от х....я уши
@bondavy9 ай бұрын
@@АлександрКасьян-ю6м российские вклады это лютая дичь
@ВладимирЧехов-м2о9 ай бұрын
@@АлександрКасьян-ю6м и потом расстраивайтесь от рыжиков китайца)
@ВованКазах9 ай бұрын
Я солярис в 18 году брал. Через пол года, зимой, вся в точках рыжих от реагентов. Просто от песчинок. А машина дороже в два раза. Так что не парьтесь. Берите лак в цвет и подкрашивайте.
@APerevalov9 ай бұрын
У меня Иж 2126. 2003 г. в., только сейчас пару рыжиков вылезло на задней арке
@mars49649 ай бұрын
судя по тому что вы 20 лет ездите на одной она у вас и дорог то не видит
@APerevalov9 ай бұрын
@@mars4964 да нет как раз таки повидала много чего, пробег 424тыс , просто раньше как то качественней делали всё, да даже само железо толще было, а щас консервные банки
@cahek1039 ай бұрын
2003 год на Иже был лучший по оцинковке.
@Таворотто9 ай бұрын
У меня на двенашечке 2004 г. в. ( держу с нуля) после нынешней весны такие полезли, я расстроился, оказывается зря расстраиваюсь)))
@СергейЗахаров-и4п9 ай бұрын
9 лет моей гранте в комплектации люкс, нет ни одного рыжика на кузове и под капотом аналогично. Нужно следить за машиной, а не ныть. Скол появился сразу аккуратненько закрась его, красок сейчас навалом всяких продают, на любой вкус и цвет. Продается мовиль, раз в год заливай все щели, пороги, двери и т.д. Только тогда кузов будет служить очень и очень долго.
@Своярыбалка1169 ай бұрын
Ой не верится что то мне что за 9 лет нет ни одного рыжика... Сам отъездил на Гранте 6 лет и знаю что это за машина. У коллеги Калина 2014г вся в ржавчине. А у вас прям ни одного рыжика за 9 лет. Вы видимо их не хотите замечать а то что замечаете не считаете за ржавчину)))
@ГОСДЕП-р1т9 ай бұрын
Ахеренно, купил новую машину, чтобы каждый год дорабатывать😅😅😅😅😅😅😅
@Безтемыисути9 ай бұрын
@@Своярыбалка116 Гранта 2012 год 180к пробег. Рыжики появились только на задних арках. Машина вся пролитая, и замазана. А у кого руки из ж.... А таких я встречал когда машина тоже 2012 года и в таком же цвете как у меня но там уже лютый случай, порогов просто нет, они сгнили, пол с дырами, крылья с дырами крыша ржавая.... Я не знаю что надо делать с машиной что бы так её уг..долить. причем машина в 1 руках и пробега меньше чем у меня. Вот и разница. А промазать пролить всю машину ну максимум с пивом водкой и закуской уложиться в 10 к можно это если брать конкретные дорогие средства для антикора
@pavelpavlovich38669 ай бұрын
У меня у товарища, гранта 22 год. Сколы, но без рыжиков... Вообще, можно приехали и по гарантии попробовать автомобиль поменять. С завода гарантия на ЛКП должна быть. Если сколов нет, а просто вылезли рыжики (не механическим путем)
@ИльдарКульманбетов9 ай бұрын
Да, обидно конечно, лучше поездить и продать , дальше тока хуже будет
@РусланЗарипов-й3т9 ай бұрын
Гараж отличная среда для цветения
@СергейИванов-с6ь3з9 ай бұрын
Я Шкоду Октавию тур 2007 года взял за 530 , с пробегом 158000, не нарадуюсь, был АвтоВАЗ, теперь даром ни надо.
@КапралПапич9 ай бұрын
вот-вот
@Вадим-ъ9щ7м9 ай бұрын
У меня приора была(покупал новую) , первых 6 лет только летняя эксплуатация, зимой в гараже и проблем с кузовом не было вообще. Потом стал ездить и зимой(только город) , в первую же зиму полезли жуки) ещё спустя год продал. Сейчас есть ваз 2115, брал в области(бу) машина была в хорошем состоянии фактически тоже только с летней эксплуатацией, у меня машина в круглогодичной эксплуатации, но зимой пробеги не большие, максимум 2-3 тыс. км. Сколы и жуки есть постоянно и за этим надо следить регулярно. У одногрупника калина 2,говорит,что такая же история с учётом не больших побегов зимой. У другого одногрупника веста, таких проблем не наблюдает по кузову. Мой совет, пока она имеет вид и хороший ценник на рынке, то лучше её сменить на что-то оцинкованное, если есть возможность добавить деньги. К слову, между приорой и 15-ой, у меня была в эксплуатации хонда инсайт(с пробегом 130к), я не знаю, что там по оцинковке, даже не интересовался тогда этим, но накатал я ещё примерно 110 тыс за +-3 года и проблем с кузовом не наблюдал и что меня не привычно удивило по технике тоже)
@АлексейДмитриев-у2т9 ай бұрын
Точно такая же история и у меня была и такие же были предыдущие машины! Гранта в принципе меня устраивала но когда пошли такие же рыжики этой весной по тред-ину поменял на новую Весту. Гранте было всего 2 года и жучки на краске были чуть поболее, особенно сильно было на замке капота.
@stasfred43189 ай бұрын
Спасибо за честную информацию 🙌
@Витя-е8ш9 ай бұрын
Не стоит ездить, хотя по лету может оставь, ближе к концу сезона продавай, ну это не дело, машина новая почти, а метал ну просто после след.зимы тебя заставит плакать
@СергейВасильев-м6ю9 ай бұрын
А что думаете, если сразу после покупки новой машины оклеить в пленку, то все равно рыжики полезу?
@Au_799 ай бұрын
Есть хороший преобразователь ржавчины, он удаляет только ржавчину, его можно не смывать и можно на нем красить прям.
@danila_vlog9 ай бұрын
Ну так весна же пришла ) пора цветения ))
@Витя-е8ш9 ай бұрын
Кошмар... А вы покупайте говорят за лям гранту... Писец
@spgame63519 ай бұрын
Свою Альмеру с душой рено 2014 года берегу, в нынешее время, хотя за эти 10 лет только четыре рыжих точки вылезло, коих сразу я обработал, насколько я знаю их в России красили тоже. Ещё раз в два года мажу керамикой китайской
@ВладимирБуряк-д5з9 ай бұрын
Главное чтобы в голове у хозяина авто рыжики не пошли , хотя уже наверное есть .
@pusch91979 ай бұрын
Покупал в 18 году Шеви ниву, через год решил продать из за того что выла раздатка и тоже обнаружил такие рыжики с внутренней стороны двери выше стекла.
@borisbritva4419 ай бұрын
А какие то чудики за лям покупали чёрные без абс, без подушек, без гура…. И что интересно у них был непрокрас, аж грунт просвечивался. Что тогда с ними вообще будет через 3 года? Это жесть ребят 😢 Если уж так хочется ладу, на мой взгляд целесообразно взять бу Весту - оцинкованная, другой класс….
@Ваша_светлость3 ай бұрын
Сразу с салона сдавай в перекрас. И не по верху, а смывкой всё смывать до металла и по новой нормальным слоем грунта и краски. Минимум три слоя грунта, три слоя краски и три лака.
@lcatraz29199 ай бұрын
У меня лист железо из СССР до сих пор не может сгнить до дыр которое лежит во дворе 30 лет..а что говорить про нынешнюю жестянку..😂😂😂
@firstagroru59029 ай бұрын
Не ври
@albertalbert15979 ай бұрын
Лист железо для забора?
@semen89rus109 ай бұрын
А если его солью посыпать что сыплют дорожники за год сгниет.
@АндрейАришин-ы8у8 ай бұрын
ЖелезО😀
@kingplay35138 ай бұрын
@@firstagroru5902 он не врёт, советский медал нихера не гниёт, лист херову тучу лет валялся под дождем и пофиг, слегка ржой покрылся
@SK-df7pl9 ай бұрын
Калина была Хэтч, 2013 года, после двух лет эксплуатации полезли рыжики в районе передних фар на крыле, капот соответственно. Снял бампер и фары, а там приятный сюрприз, в общем два дня зачищал, красил. На пробеге 167000 продал, движок, хороший, но судя по комплектующим с АвтоВАЗа, вопросы со стороны потребителя тоже имеются.
@sva178819 ай бұрын
Я всегда говорил что увы но наши не умеют делать машины к сожалению, не стоит брать наши машины это тупо перевод денег так как они гниют сразу с первых годов
@эльбрусгулиев-т1р9 ай бұрын
Сколько радости было при покупке, сколько проблем стало после первых месяцев пользования, и сколько боли в конце… это ваз, а главное все равно будем покупать…
@АнтонКузнецов-о5щ9 ай бұрын
Да не ржа это,а колодочная пыль(металлические вкрапления)купи химию от мет.вкраплений.
@МаксБакин-ы9ь9 ай бұрын
Тоже об этом подумал
@terrrus44288 ай бұрын
Так и есть, а эта истеричка тут разнылась
@АлександрМартынов-ч7е9 ай бұрын
У меня веста кросс 2018 года, слава Богу меня это миновало, ни одного рыжика. Есть сколы но они все серенькие.
@mikhailfinmonitor78689 ай бұрын
У меня кросс нет такого все в идеале
@антоналександров-г9о9 ай бұрын
Скажите спасибо тёплому гаражу
@дени-и7п9 ай бұрын
У меня 2018 года Поло седан в идеале была. Да, были сколы большие, но ничего не цвело, абсолютно . Жаль, что продал..
@mishakalanister9 ай бұрын
Я когда расстраиваюсь,продаю и покупаю что то другое,но это было до ценогого безумия,ну а сейчас ездить,пока как в флинстоунах тормозить ногами не будешь😂
@user-Nemo749 ай бұрын
Это не покраска, а напыление по цене покраски. Вот, к примеру, есть у меня ВАЗ-2114 2004 года выпуска. Вот тогда красили на совесть. Сколов нет. Толщина грунта+краска+лак около миллиметра. Раньше на этом не экономили.
@bedgan77719 ай бұрын
2104 - 2006 года ! Крым. Сгнила нахуй😢
@АлександрСергеевич-г4ы9 ай бұрын
Рыжик это как допопция
@Muhammad-e7n8 ай бұрын
Капот изнутри рыжеет там краска тоньше возьми пистолет пройдись по толщине кузова сразу поймёшь
@timur_lyabov9 ай бұрын
такова реальность) и! всегда есть выбор! Вы свой сделали. удачи!
@РоманСкопин-ж8х9 ай бұрын
Земляк ,ты меня убил этим роликом! 😮Буду с ужасом ждать рыжунов на своем авто!😂
@Артурижаковский9 ай бұрын
Да я тоже офигел , за год под капотом , там можно сказать сухо , а такая фигня .
@ВоваБережной-д3ж9 ай бұрын
У меня первая флка октябрь 2018г 5 лет каждый день ездил в любую погоду кузов в отличном состоянии рыжиков нет правда обрабатывал дома знаю до десятка грант по восемь лет все нормально
@РоманСкопин-ж8х9 ай бұрын
@@ВоваБережной-д3ж Чем обрабатывал и где?
@АндрейАнатольевич-ш1ц9 ай бұрын
Полироль на основе воска корнауба, дальше по инструкции.🎉
@Serega.19859 ай бұрын
Такая же херня на новой Гранте через год полезли пятна ржавые. Даже на внутренней стороне двери. Такое ощущение что грунта нет и металл с вкрапинками ржавчины с завода. 2016 год Комфорт 430к. 😂
@Nikola24v9 ай бұрын
Знакомый не успел вовремя её продать с рыжиками, через год дыры начали лезть, по крыльям и даже по дверным аркам😅😊
@atlon44789 ай бұрын
купил летом гранту 2015 г. без рыжиков, сейчас начали вылезать на самом видном месте)))))
@ФедорДорошин-и4ю9 ай бұрын
что за бред? дыры не пойдут сразу
@Миропорядок-щ2ы9 ай бұрын
На Весту кузовные детали штампуют из оцинкованной стали. Поэтому у неё стойкость к коррозии на высоком уровне. Как и чем красят Гранту после санкций не понятно. Если на ней катафорезное покрытие тоже вопрос. Такие авто с рыжьем надо сдавать обратно дилерам.
@АлександрМ-э2ы9 ай бұрын
В СПБ гранты 3х годовалый все в рыжне
@АлександрАлександров-п1у9 ай бұрын
В СПб у крузаков десятилетних и кузов и рама в труху, куча видео на эту тему) Нам тут нужны пластиковые автомобили)
@aleksandrtochilkin91139 ай бұрын
Питер- отдельная тема...
@ViacheslavX9 ай бұрын
Давно из Питера?
@МансурСадыйков-д3з9 ай бұрын
С новья нужно клеить полоску бронеплёнки на переднюю часть капота и полоску над лобовым) спасает от многих сколов
@НиколайНик-э4ь8 ай бұрын
У меня заклеена с салона, и вздулся через год, я с начало думал воздух, а потом присмотрелся а там рыжики по перли, поеду в салон в спрошу у них, что это за хуйня
@АндрейМашков-е3ю9 ай бұрын
Привет. Продай пока в цене. И японца возьми. Только свежее возьми. Не знаю че за иномарки были. Там ключ вставил и поехал куда надо. К примеру нисанн нот можно в замену взять 20 года.
@КарповВасилий-з9и9 ай бұрын
Делал не давно Гранту (2019 год) после столкновения с деревом ,так вот насчет коррозии.Ржавчина была с внутренней стороны крыльев из под вальцовки вылезла, на телевизоре. Капот был без жуков и там где он помят был видно что под краской присутствует серый грунт. Пробег у той Гранты 90т.км. После ремонта таких произведений Автоваза не хочется их эксплуатировать, а покупать такое я вообще молчу. Мой 21 летний Сааб 9-3 по кузову и в техническом плане превосходит любую поделку от Ваз. Автору видео желаю не расстраиваться сильно так как Нива тоже скоро гнить будет
@РоманГ-к7р9 ай бұрын
Привет. Я сразу пушсалом. Все обработал.
@dmitrykondratenko41169 ай бұрын
какое нафиг сало? металл не обработан! не, ну только если всю снаружи облить...
@lcatraz29199 ай бұрын
толку от твоего пуш сало ..вода все равно найдёт место где меньше слой обработки..попали ветки кустов пропахала слой и оттуда потом начало ржаветь.
@Димитрий-п8р9 ай бұрын
"Это немыслимо- Лада гниёт ваще"
@acservice649 ай бұрын
Тоже самое, только седан 16клоп, цвет техно, делал уже ремонт лкп по гарантии, 24 марта будет 3 года. Ничего страшного, возьмите нож расковыряйте жучки и подкрасьте, краска флакон 618 Техно на озон или на разных сайтах, совсем другой вид будет.
@futinpavel85229 ай бұрын
Гнить начинает с крыльев, где саморезами со сверлом локеры прикручивают. На иномарках отверстия покрашенные под пластиковые клипсы. Вот и результат.
@АндрейГюрев9 ай бұрын
На ино , там норм завальцлвано с герметиком , только тут полочка для мусора и соли
@trol91389 ай бұрын
Подкрась и не парься, сейчас если из новых машин рассматривать, покупать нечего. У весты может металл покрепче, но проблем с электрикой много. По ценам на иномарки вообще жопа, грубо говоря за солярис 2.5 гранты просят, он конечно лучше и крепче, но 2 гранты не переживет. Про иномарки классом выше устанешь лимоны отсчитывать.
@олегмазиков9 ай бұрын
Бампера снимите, там еще больше удивления будет, и поставьте обязательно на передние брызговики разширенные типо спарко....
@andreysokolov76368 ай бұрын
В не отапливаемом гараже без движения воздуха сгниёт очень быстро. На улицах меньше гниют, т.к. проветриваются. Сделайте в гараже постоянную принудительную вентиляцию, сильно поможет.
@евгенийбаталов-з9ш9 ай бұрын
Продал ларгус кросс, на втором году эксплуатации вылезли рыжики на задних дверях в местах соприкосновения уплотнителя с дверью. Как на левой так и на правой двери, дилер сказал случай не гарантийный.
@ElektroV19 ай бұрын
Ну а что круто ) Чери амулет А-15 брал в 2008 новый ! И сейчас у него только такие вещи -- вот эти прыщи есть по дверям и порогам ) При по купке обрабатывал тектилом - заливали пороги двери и моторный отсек , короче по людски! Есть Калина универсал 1 п. 2012 год сейчас вся ржавая пороги двери низ и крылья с багажником )
@СергейЛевинский-и7м9 ай бұрын
Могу скинуть видео полуторагодовалой белой гранты которая в 90% использовалась на трассе. Крыша и капот загнили. Намного хуже чем у тебя. Пробег 93т.
@Джон-х7ф1ж9 ай бұрын
Крышу и капот обязательно надо бронирование делать. За людей не переживают что долго копили..
@zbjsjsjs39479 ай бұрын
Мовиль надо помазать а в гароже машина быстрей начинает гнить
@Danissimus9 ай бұрын
У меня тоже клаб. Купил пробник краски кисточка. Как скол, закрашиваю. Куда даваться. Если хочешь идеал это поставить машину в сервант и Любоваться. Я взял клаб в 20 году за 550 весь упакованный уже был купи пушечное сало. И промаж все полости скрытые. Сало годами не смывается от воды.
@Macsim19809 ай бұрын
Я в шоке машине год!За 2-3 года внешний вид из за этих рыжиков будет пипец
@Рыхл9 ай бұрын
Через 2-3 года тебе машина не понадобится
@АндрейСапожников-в5ь9 ай бұрын
Что тут расстраиваться, самому доводить надо. Был жигуль, была ипотека и понимание что лет пять не поменяю, снял все обшивки (двери, капот, багажник), локеры, вымыл всю, дал просохнуть, купил обычный антикор типа мовиль, в простых банках и спрей, три дня потратил, все скрытые полости обработал, арки под локерами в несколько слоев, мужики смеялись, это же ваз, все равно сгниет, но нет, продал уже давно, катает по местности, вижу ее регулярно, авто уже 20 лет, дыр нет, теперь часто слышу как новому хозяину говорят какая удачная попалась, ее одногодки что у друзей были давно в чермет отправились. И сколы, всегда в багажнике цинкарь возил и краску для замазки. Ну а чё, или на ржавом ведре ездить или так.
@ТимурТимур-д9ю9 ай бұрын
Ваз+пуш сало залог не гниющего кузова
@SergeyErmakovskiy9 ай бұрын
Весты в кузове универсал оцинкованы полностью, а весты в кузове седан-оцинкованы всё, кроме крыши. Поэтому веста у тебя была без рыжиков. Гараж должен быть хорошо вентилируемым и НЕ отапливаемым! Если у тебя в гараже плюсовая температура зимой, то возможно это и есть причина рыжиков на гранте.
@ИванМерзляков-л5х9 ай бұрын
Девятку сгноил за год также. Днём ездил , вечером ставил в гараж. Перепад температур. Гараж неотапливаемый.
@Алексей-я5т6э9 ай бұрын
Не ставил бы в гараж, и рыжиков бы не было. Столбы свои тоже заноси в гараж, такие же будут. Была тойота, не думал о сколах. Купил гараж, сколы пошли рыжиками.