CX-80 Exclusive Modern /マツダ MAZDA【内外装&使い勝手編】CX−80動画、最終話は真ん中グレードのエクスクルーシブモダン!使いやすいレザー内装がめっちゃエレガントです!

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Yuki's Test Drive Show!

Yuki's Test Drive Show!

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@nofear776
@nofear776 3 ай бұрын
今井さんの動画はわかりすい説明で参考になります! 試乗動画も楽しみにしてます!
@コケコケロック
@コケコケロック 3 ай бұрын
1年位前にインテリア、エクステリア(見た目)はどうとでもなる。問題は技術だとコメントしたら ブーイングの嵐でした。技術(見えない部分、内面)は年輪で積み重ねで出来るものなので インテリア、エクステリアのように見た目でごまかす事は出来ないんですよね。 今のマツダはまさしくそれなんですよね。 16年乗った車を買い替えようと1年前にマツダで60試乗したら、、、。ただぶつけられても頑丈なボディだけは◎。 マツダさん、せっかくカッコいい車作れるセンスを持っているんですから、内面をしっかり磨いてくれると嬉しい。
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r 3 ай бұрын
メルティングカッパー🤎超カッコいい😍✨エクモダン🤍スーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️
@秀夫高橋-e5g
@秀夫高橋-e5g 3 ай бұрын
クルマよりも今井さん見てしまう〜😂
@user-sakasake0724
@user-sakasake0724 2 ай бұрын
最近CX30XD購入しまして、MAZDAファン駆け出しです。 まだまだMAZDAの事はわかりませんがCX-80はどうなんですかね? 私はCX-8がめっちゃカッコいいなぁと思ってたのに。
@ironmansugachin
@ironmansugachin 3 ай бұрын
仮にチェックインMだとすると、ラゲッジの幅は110cm前後、奥行は110~115cm、高さは80㎝前後、って感じでしょうか Eクラスワゴン同等かちょっと高さが数cm高い感じですね。 これなら、背折れ車椅子を立てた状態で入りそうです。
@慎一三村
@慎一三村 3 ай бұрын
おはようございますいつも見ていますよいつもきれいですね👍👍👍
@inaken11
@inaken11 3 ай бұрын
なかなか強い雨の中、ご苦労様です。
@たにもとたにもと
@たにもとたにもと 3 ай бұрын
沢山CX-80レビュー動画があるけど、どれもエンジン始動しないのはなぜ?メーカーから禁止と言われてるのかな?もしかして異音が解決されてない?
@user-sakasake0724
@user-sakasake0724 2 ай бұрын
ホントですね、エンジンかけない。
@赤畑健三郎
@赤畑健三郎 3 ай бұрын
定価と足回りとトランスミッションだけ語ってくれたら、それでいい!内装や外装は見たらわかる。
@どりーま
@どりーま 3 ай бұрын
綺麗✨声癒される👼👍👍👍
@中村咲-o4u
@中村咲-o4u 3 ай бұрын
今井さん、ほんと可愛い。大好きです笑
@bucktick-Go-Go
@bucktick-Go-Go 3 ай бұрын
ファイブミニ色だな😊
@まねきねこ-i7k
@まねきねこ-i7k 3 ай бұрын
撮影角度の問題? 乗員過重したら直る? タイヤハウスの隙間が歪。
@moog4965
@moog4965 3 ай бұрын
安全装備はどうなってるかな
@mexicanmarinecorps
@mexicanmarinecorps 3 ай бұрын
欲しい! でも家の駐車場には絶対はいらんわ😅
@美珠会のかかり釣り
@美珠会のかかり釣り 3 ай бұрын
今井さんはきれいですが車を紹介するのにその服装に違和感がある。
@lexus5464
@lexus5464 3 ай бұрын
イ·イ·オ·ン·ナ😍❤️
@はぐれメタボ-x8w
@はぐれメタボ-x8w 3 ай бұрын
内装はもういい。 結局60の問題点が改善されてそうにないのが問題なんだよな。
@rakirakisan5883
@rakirakisan5883 3 ай бұрын
本当ですよね。内装や外観の動画ばっかりで、もう飽きました。車は置いててうれしい、家具じゃないんで・・・一番重要なのは走りと安全性能。 そこをなかなか見せない時点で不信感しかないです。CX60の足回りやミッションの問題は解決されてて当然で、そこからどう進化したのかが、早く知りたいですね。 後500万以上の高級車なので、ハンズフリー・レーンチェンジ・コーナー減速等、CX60からかなり進化した運転支援にも期待しています。
@秀夫高橋-e5g
@秀夫高橋-e5g 3 ай бұрын
後ろ座席・空間を小さなエアコン吹き出し口からの風量で冷やせるのか…… エアコンルーバーも下の方なので頭部が冷やせるのか…… 普段は独り…二人乗りが多いので80ゆったり乗れて贅沢空間で良いなって思いますけど…実用性考えるとCX5からの乗り換えは無いな~ 見るだけのクルマですね〜
@しゅん-u9y
@しゅん-u9y 5 күн бұрын
普段から4人~6人で乗ることが多い私からすると、実用性考えればCX-5では席数が足りない場面が多いのでCX-80が現実的になります。人それぞれですね~
@佐々木毘茶庵
@佐々木毘茶庵 3 ай бұрын
どんな提灯ぶらさげて見せたい部分だけに光を当てていても知っていますよ。cx60でもうたくさん。
@あいまこ-y7w
@あいまこ-y7w 3 ай бұрын
ヒートシーターwww
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 3 ай бұрын
これだけこだわっているのに、側面から見るとリヤタイヤのセンターの位置がフェンダーのアーチとあっていない。 例で言うと少しコアな話ですがNBのロードスターやダイナルートバンと同じ感じ。
@mexicanmarinecorps
@mexicanmarinecorps 3 ай бұрын
仰ってる意味がわかりませんがなまんがな😋
@TOKYO-HOME
@TOKYO-HOME 3 ай бұрын
6人乗り、狭いSUV買う?
@はっちゃん-n6o
@はっちゃん-n6o 3 ай бұрын
車に目がいかない🥹
@まさ-s3l
@まさ-s3l 3 ай бұрын
デカ過ぎでいらないです。 もっとコンパクトで室内広くてプレミアな車が欲しいです。
@遠藤正樹-g3y
@遠藤正樹-g3y 3 ай бұрын
高価な車は良いけど、ユーチューバーさん枯れた整備士さんが言ってるように今の時代、安全装備が運命の分かれ道のようです。軽自動車にも安全支援で、劣りすぎ😅装備が悪くて車輌価格が高い?これからの時代は無理かもです(笑)
@papa8912
@papa8912 3 ай бұрын
売れなさそうだな。皆cx60でお腹いっぱいやろ
@QGPPPOOOOP
@QGPPPOOOOP 3 ай бұрын
マツダの失敗作😔
@mexicanmarinecorps
@mexicanmarinecorps 3 ай бұрын
今回ばかりは失敗作ではないな😊👍✨
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