cx５特別仕様車とLpackageの内外装比較！特別仕様車一択かも？

[@the-iq2pz]

すごい分かりやすいです！ 特別仕様がやっぱりいいですね。 ありがとうございました😊

[@らららフラクタル]

白いシートとホイールのデザインが好きだから、私はエルパケです。 けど、エルパケにない標準装備やバックミラーのデザイン、ランプがLEDとかは魅力的ですね。

[@aihito100]

特別仕様車のディーゼルMTを三月に購入し、半年乗りました。実燃費が20行くこともあり、初期型CX5ももちろんよかったですが更に上質になったきがします。

[@わたべおーと]

２０ですかw すごいっすね。初期型と比べると色々お上品になりましたよね〜

[@わたべおーと]

冒頭デイライトが特別仕様車に標準装備と言っていますが正しくはダウンライト（¥11,340）が標準装備です。

[@森松透]

特別仕様車を購入しましたが MAZDAは年次改良があるので あまり満足感はない気がしてます。 またどんどん追加お願いします！

[@カズヨシ66]

Bose,テレビチューナー，360モニターなど付けると特別仕様と10万円位の差しかないのにLパケを選んだ理由は何ですか？ホワイトレザーですか？

[@biancx-5873]

私は特別仕様車に乗っていますが大満足ですね！この暑い夏のベンチレーションは大活躍でしたね。お尻や背中のムレムレの無く最高です。オプションでサンルーフを付けましたのでこれからの季節が楽しみです！このコスパでこの値段は納得だと思います。

[@norit7778]

1番の違いはベンチレーションの有無ですね。

[@わたべおーと]

そこもでかいです！ もうベンチレーションなしレザーシート嫌になってきていますw

[@norit7778]

わたべおーと ファブリックシートにもベンチレーション機能が欲しいです。

[@ロナウド-i2q]

エクスクルーシブはデイライト標準なんですか？

[@skbo934]

見ると絶対欲しくなるから観たくなかったのに…観ちゃった😂🤤🤤🤤🤤特別仕様車、いいなぁ。。。。

[@リヴィアのゲラルト-j1m]

特別仕様車は他のメーカーなら400万は軽く超えてそうなぐらい良い車ですよね！ それでもLパケの明るい内装と白レザーが一番カッコいいと思います。

[@わたべおーと]

ほんとコスパすごいです。ホワイトシート見た目はいいですね！

[@マーシャルDゆーぢ]

特別仕様車のシートは長時間運転してるとケツ痛くならないですか？あとはシートがヘタレるのが早い

[@わたべおーと]

へたりは分かりませんがLパケの方がケツにくる感じあります

[@マーシャルDゆーぢ]

うぉー 返信あざっす^ ^ ケツ鍛えて来ます

[@藤井琉希]

この時の特別仕様車は今ではどのグレードになりますか？

[@カズヨシ66]

ホイールは意外に特別仕様車よりLパケのホイールの方が高いんだよね。特別仕様車はホイールやナッパレザーの手入れが面倒。カッコいいけどね。

[@stnkt5961]

プロアクティブ納車されたワシは外見はほぼ変わらないからと自分に言い聞かせております

[@しむちゃんみん-h4v]

自分もプロアクティブです！ かっこいいのは変わりありませんね！

[@わたべおーと]

cx５はcx５です！

[@カズヨシ66]

ホイールは光輝度の方は手入れが大変な上、CX-8とLパケと同じなのでCX-5には似合ってないと個人的に思います。でも、Lパケの良いとこも紹介しつつの非常に良い見解と思います。特別仕様車が勝っているとかではなく、個人的にはメーターはLパケの方が好みです。黒の内装も暗さを感じます。

[@Satoami420]

えっ！私の5は特別仕様じゃないですけど最初からホイールが特別仕様と同じです！多分アメリカ仕様車2019は全てこの特別仕様のホイールがどのグレードでもついてます！あとメーターもデジタルです！難しいと思いますがアメリカ仕様と日本仕様も比べられたら見てみたいです！

[@aizaya55]

私も買う時特別仕様車あれば一択でしたね〜・・ 強いて言うならMAZDA3から搭載された8.8インチのマツコネ2や一気に解像度が良くなったバックカメラが特別仕様車に装備されていたらホントに言う事無しだった気がします(´・ω・) 遅くてもCX -8から採用すべきだったんじゃないかなぁ・・（フルモデルチェンジの際には液晶の拡大とかで差別化も出来るし）

[@norit7778]

aizaya55 MAZDA3を試乗車で乗った感想ですが、シートがとても良くできていてcx-5 より良かったです。

[@わたべおーと]

8.8インチいいですよね〜 バックカメラの鮮明さ、ナビの案内の見やすさ素晴らしいです。 マツダなら年次改良でいきなり画面大きくなるとかないですかね？ cx５もいつ８.８インチになるのか気になりますw

[@siromukku]

特別仕様車に乗り始めて2ヶ月になりますが非常に満足しています。 特に私は暑がりなので、シートベンチレーターがお気に入りです。 ただ、ホイールは見た目も乗り味も小径の方が好みだったので、特別仕様車でもダウンサイズオプションを選択できたら嬉しかったです。

[@norit7778]

siromukku 19年式の17インチはガンメタ塗装なのでデザインとマッチして純正ホイールでもカッコいいですよ。

[@わたべおーと]

特別仕様車はインチダウンできないんですね〜 ベンチレーション羨ましいです。

[@ne63]

特別仕様車今月納車予定です。動画で仰ったようにナッパレザーとベンチレーションだけで３０万くらいありそうです。自分は液晶センターメーターがカッコよくて選びましたが内容含めると金額は上がりますがコスパ良すぎてバーゲンセールではないでしょうか。

[@わたべおーと]

メーターいいですよね〜スッキリかっこいいです。 今後はfr化するらしいので値段は上がっていくでしょう(^_^;) 納車まで楽しみですね！！

[@joji.s6435]

特別仕様車は5人乗りのcx8みたいですね

[@わたべおーと]

5人乗りcx８まさしくw

[@rupin0]

良くも悪くもMAZDAの悪い癖だね せっかくのcx-8も差別化されずcx-5で良いか？という選択になる。 MAZDA3から新しいナビを導入したり、普通フラッグシップから導入するもんだけどね。 cx-8を500万出して購入して、MAZDA3より画像の荒い古いナビなんて考えられないわw

[@bridges8632]

特別仕様車１択ではないでしょ。 ５に関しては、特別仕様車の中身は実は微妙で、 結局販売店的に「８みたいな内装はないのですか？」という要望に応えてるだけだからね。 ８のパーツを売ってるだけだから、もう少し専用の仕立てをしてほしかった。

[@duhdakdj382]

BRIDGES えるパケと比べたらね

[@カズヨシ66]

特別仕様車は良いけれど選択肢が狭すぎる。室内LEDも標準よりもかなり暗いし、Lパケで自分なりの好みにしたかった。ボーズもいらないし、間接照明は青がいい。ホイールもCX-8には合うけど5には従来のホイールがいいなぁ。特別仕様よりもLパケの方が今さら言ったら怒られますよね。Lパケにすれば良かった。そしてダムド、ケンスタイルにすれば。

[@sosuke.525]

内装は、天井は白の方が良いです。 個人的にLEDは目が痛いので嫌いです。 シートベンチレーション これは後付けできる様にして欲しい。また、後付けでCarPlayも使えるようになって欲しい。

[@聡-h9c]

特別仕様車の天井とピラーの黒に惹かれたんですがシートが白がよかったのでLパケです。360モニター・Boseつけてるんであんまり値段変わらなかったんですがね… シートベンチレーションが羨ましいです。

[@わたべおーと]

ホワイトだと車内の明るさが違いますからね〜これもいいです！！ 暑いとベンチレーションが羨ましく感じますw

[@カズヨシ66]

360モニター、Boseまでつけると特別仕様車との差額が10万くらいだから私ならシートの色は妥協しますね

[@たく-f3r]

特別仕様車契約してきました笑！

[@わたべおーと]

おめでとうございます！

[@m1ckey_104]

特別仕様車にすれば良かったー笑

[@わたべおーと]

気にしないようにしましょうw

[@rxh-dv2rk]

cx-8 のホイールと同じ？！？！ cx-5 ってドアパネルの所、木じゃなかったのか！ シートもナッパだと思ってた！ cx-8 に寄せたcx-5って事かな

[@わたべおーと]

ホイールはおそらく一緒ですね。 シートは結構違いますね^^;