Cx5แก้ไขปัญหาน้ำเดือดน้ำดันทำแล้วแต่ไม่จบมาดูสาเหตุกันครับ

Рет қаралды 52,409

อู่ แง้เจริญการช่าง

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@Dr-han 17 күн бұрын

อ้าวเจ้าของอู่คิดว่าแก่ หล่อเลย อู่อยู่ไหนครับ

@kitchaiudomvaroj7386 Жыл бұрын

เพื่อนใช้รุ่นนี้มา6ปี 9หมื่นโลน้ำดัน ศูนย๋ยกเครื่องลงเปลี่ยนเครื่องให้ใหม่ในประกัน ใช้เวลา3เดือนรอเครื่องลงเรือมา เขาบอกแก้ไม่ได้เป็นอาการประจำรุ่นนี้ เหมือนออกแบบมาไม่ดี แก้ไม่จบหรอก สรุปขายรถขาดทุนมากๆ

@chotiwansomkiat934 Жыл бұрын

ดีเซลเทอร์โบตัวไหนที่เสื้อสูบเป็นโอเพ่นเด็คแบบนี้แล้วรอดบ้างครับ บีเอ็มตอนเอ็นซีรีย์ก็เห็นๆกันแล้วเขายังกลับมาทำโคลสเด็คตอนมาเป็นบีซีรีย์แล้ว มิตซูก็แบบนี้เลย 4N15 ไม่รอดเหมือนกัน ฮอนด้า 1.6ดีเซลก็ไม่รอดเหมือนกัน(แต่ตัวนอก2.2รอดเพราะเสื้อเป็นโคลสเด็ค) ปัญหามันมาจากพื้นฐานครับ ถ้าถามว่าจะแก้ยังไงก็คงต้องลดบูส ดาวไซส์เทอร์โบลงครับ หรือทำบล๊อคการ์ดครับ อาจแก้ได้แต่ก็ไม่ถาวรครับ

@Chang-Tum Жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความร้

@Mr_Joeth Жыл бұрын

ช่างพูดถูก เงินถึง ใจถึง อะไรเสียเปลี่ยนจบแน่นอน แต่ถ้าเจอช่างมือไม่ถึงนอนแน่

@ใจจ้า-ข4ป 5 ай бұрын

เสื้อพี่ทำขายมั้ยครับ

@ไพโรจน์สกุลคู Жыл бұрын

cx5 เครื่องดีเซลหรือเบนซินครับ

@Chang-Tum Жыл бұрын

ดีเซลครับ

@somchaichunmata3452 Жыл бұрын

❤

@ธีรวุฒิตันติวัฒนดิลก 9 ай бұрын

ช่างๆๆๆรุ่นนี้เช็กไฟเลี้ยวด้วยเพราะไม่ค่อยเปิด😂😂😂😂

@Chang-Tum 8 ай бұрын

555

@pitchaproudy9233 Жыл бұрын

ซ่อมรถมาสด้าcx5 ดีเซล ประเมินค่าใช้จ่ายได้ไหมคะว่ากี่บาท ยกตัวอย่างเช่นของคันนี้ สนใจอยากเอารถไปซ่อมค่ะ ขอบคุณค่ะ

@pitchaproudy9233 Жыл бұрын

มีอาการน้ำดันเหมือนกันค่ะ

@Chang-Tum Жыл бұрын

อาการนี้ต้องเช็คหน้างานครับโทร0933245661

@ช่างศักดิ์ลีทหาร Жыл бұрын

❤❤❤❤

@sompornsrisoontorn3940 Жыл бұрын

ออกแบบยังไง เซอร์วิสยากจัง ไม่ทนอีกต่างหาก

@Chang-Tum Жыл бұрын

555

@ณรงค์ศักดิ์มีพลัง-ณ6ษ Жыл бұрын

FCเมืองนนท์ครับ

@pornjitphumbankho2333 Жыл бұрын

รถดราก้อนผมไปเปลี่ยนซีลคอหลังครั้งที่1รั่วเหมือนเดิมครั้งที่2มันเอากาวโอบรอบหมดครึ่งหลอดไม่อยู่อีกครั้งที่3มันบอกหมดปัญญาให้ไปทำร้านอื่นร้านนี้เปิดมากว่า10ปี

@Chang-Tum Жыл бұрын

น่าจะเป็นขอเหวื่ยงครับอาการหนักครับ

@pornjitphumbankho2333 Жыл бұрын

@@Chang-Tum ครับตอนเอาซีลออกเขาทำข้อเหวี่ยงเป็นรอยครับแต่ตอนนี้จบแล้วทำเองกับเพื่อนได้ช่างตั๊มเป็นแรงฮืดเลยลองทำ

@Capta1ns. Жыл бұрын

ถ้าถึงขั้นอัดกาวแล้วยังไม่อยู่ผมว่าบ่าซีลที่ข้อเหวี่ยงคงจะอาการหนักแล้ว ทางที่ดีคือต้องถอดข้อเหวี่ยงไปทำบ่าซีลใหม่

@Biggun-v3c Жыл бұрын

ผมใช้ CX 7 ดีเซล ที่ประเทศออสเตรเลีย ปลายท่อไอเสียรถผมไม่มีควันดำติดแม้แต่น้อยครับแต่ผมดูคันอื่นรุ่นเดียวกันรถเขายังมีควันดำติดปลายท่อบ้าง แต่รถผมเอานิ้วปาดเข้าไปกลับเป็นสีขาวนิดๆ อยากถามว่าเป็นเพราะอะไรควันดำไม่ออกมาเลย

@Chang-Tum Жыл бұрын

น่าจะยังไม่ตัดแคท

@alexlo7708 Жыл бұрын

แล้วอาจยังไม่ตัดกรอง DPF ด้วย อิๆ

@Biggun-v3c Жыл бұрын

@@alexlo7708 หมายถึงเปลี่ยนใช่ไหมครับ

@Biggun-v3c Жыл бұрын

@@Chang-Tum ต้องเปลี่ยนท่อแคทใหม่เหรอครับ

@alexlo7708 Жыл бұрын

@@Biggun-v3c ไม่แน่ใจ แต่เคยเห็นคลิปฝรั่งถอดมาล้างได้ ไม่รู้ของมาสด้ารึปล่าว พวกเอาน้ำแรงดันสูง ฉีดสวนกลับเข้าไปที โคลนดำปี๋พุ่งออกมา

@คนเทาๆ-ธ4ณ Жыл бұрын

ทำมาจากอู่ช่างเก่ง ผมดูคริปเเก่ลงอยู่ประมาณ2อาทิตย์ที่เเล้ว

@คนเทาๆ-ธ4ณ Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/m4OuYpmKh8aJjM0

@Capta1ns. Жыл бұрын

ใช่เลย😂

@คนเดินทาง-ฮ4ข Жыл бұрын

ไม่รู้ใช้งานยังไงเครื่องยนต์ถึงได้เปลี่ยนสภาพไปขนาดนี้ การถ่ายทำไม่ให้เห็นขั้นตอนการถอดและประกอบเหมือนหวงวิชา

@Chang-Tum Жыл бұрын

555ง่นเยอะครับผมไม่มีทีมงานทำให้ครับถ้ามีก็น่าจะมีค่ายใช้จ่ายขอภัยด้วยครับเราไม่ได้เป็นยูทูปมืออาชีพ

@tupacsacker3566 Жыл бұрын

บางทีเค้าก็ไม่ได้หวงแต่เวลาถอด มันต้องใช้มือทำงานครับ ไม่ได้ขันน้อต2ตัวแล้วหลุด ครับ

@gaptactics5231 7 ай бұрын

แจกวิชาหมดใครจะเข้าร้านนี้หล่ะครับ ร้านอื่นก็แค่มาคอยทำเลียนแบบ คนคิดเค้าใช้เวลากว่าจะรู้ คนเลียนแบบแค่ดูแปปเดียว แล้วก็ไปตัดราคา เค้าถึงไม่บอกราคาไง ไม่งั้นร้านบรรลัยยนต์มันจะตัดราคา แล้วเอาจริงๆถ้าทำรถเป็นดูแค่นี้ก็พอรู้แล้วว่าเกิดจากอะไร ดีไม่ดีร้านที่ใส่กาวดำมาอาจจะนั่งดูอยู่ก็ได้

@mr.7145 Жыл бұрын

ราคารถโคตรแพงแต่เหตุไฉนเครื่องพังเร็ว..

@Chang-Tum Жыл бұрын

ออกแบบไม่ค่อยดีครับ

@teefafinal4501 Жыл бұрын

ช่างเก่ง คุยสนุกดี ราคาประเมินผมก็เดาๆ (เพราะไม่ใช่ช่าง ) ทีมงานช่าง 4 ทำกันคนละ 4 ชม. 2 วันก็ 32 ชม. ชม.ละ500 = 15,000 ค่าของ ไม่เกิน 10,000 (ปะเก็น , เซนเซอร์ , น็อต ,กาว )😊 ราว 25,000++ บาทครับ

@Chang-Tum Жыл бұрын

555

@alexlo7708 Жыл бұрын

ได้ยินมาว่า ดีเซลของมาสด้า กำลังอัด ต่ำกว่าเครื่องทั่วไป แถมมีหัวเผาด้วย

@rakkhananoom7377 Жыл бұрын

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ทุกรุ่นมีหัวเผาหมด เพียงแต่เป็นแบบเผาเร็วครับคือตอนที่บิดกุญแจสตาร์ทเครื่องคือระบบจะเผาหัวพร้อมไปเลย คนส่วนมากเลยคิดว่าไม่มีหัวเผา

@alexlo7708 Жыл бұрын

@@rakkhananoom7377 ไม่นา ปกติ glow plug มันจะอยู่ในห้องเผาไหม้เล็ก พวกไดเร๊คอินเจ๊คชั่น ไม่มีพื้นที่ให้หัวเผา

@rakkhananoom7377 Жыл бұрын

@@alexlo7708 สำหรับเครื่องไดเร็คยุคก่อนคอมมอนเรลนะใช่ไม่มีหัวเผาแต่ถ้าคอมมอนเรลซึ่งก็คือไดเร็คเหมือนกันจะมีหัวเผาซึ่งปลายหัวเผาก็จะไปโผล่อยู่ข้างๆปลายหัวฉีดนั่นแหละ จะยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ถ้าเครื่องคอมมอนเรลมีหมดแหละ ลองพิมธ์กูเกิ้ลดู หัวเผาวีโก้ ดีแมค ไททั่น นาวารา ฟอร์ด ยี่ห้อไหนก็ใช้หัวเผาหมดทั้งนั้นครับ

@OpenMS Жыл бұрын

ให้ช่างมอเตอร์ไซทำมาก่อนหรือป่าว😂

@Chang-Tum Жыл бұрын

555

@pornchaisaetang2922 Жыл бұрын

เท่าไรครับค่าเสียหาย

@Chang-Tum Жыл бұрын

โทรมาสอบถามได้ครับ 093-324-5661

@ชาญชัยเพื่ยรงาน Жыл бұрын

รถเล็กค่าหอก่อนประมาณเท่าไหร่

@อมรเทพโยธิคาร์ Жыл бұрын

สรุปสาเหตุ

@pccool7135 Жыл бұрын

ช่างครับ น้ำยาหล่อเย็นของฟอร์ดตัวใหม่สีเหลือง ช่าง0 บอกว่า มันไม่สามารถเอาไปเติมกับตัวเก่าที่เป็นสีแดงได้ ต้องถ่ายออกทั้งระบบ จริงไหมครับช่าง ถ้าถ่ายไม่หมด มันไปผสมกับตัวเก่าจะเกิดอะไรขึ้นครับ

@ศาสตราจารย์ดร.หมอยเเซมเเต๊ด Жыл бұрын

อาจจะเบอต่างกัน จุดเดือดคงไม่เหมือนกัน

@ดําเกิง-ฤ3ฏ Жыл бұрын

มันอยู่ทีคนใช่ครับ

@deawpolpichai612 Жыл бұрын

❤

@จุ๋มโต๊ด Жыл бұрын

คันนี้จบเท่าไหล่ครับ

@Chang-Tum Жыл бұрын

โทรมาสอบถามได้ครับ 093-324-5661

@นิกรตะติฉิม Жыл бұрын

วาวน้ำตาย

@สุรศิลป์ศรีตะรัตน์-ฐ2พ Жыл бұрын

อย่าไปพูดอย่างนั้นมันอยู่ที่เจ้าของรถมันไม่อยู่ที่ช่างช่างเขาบอกแล้วเจ้าของรถไม่ทำก็แค่นั้นนะครับ อย่าไปพูดดูถูกทางครับผมก็เป็นช่าง ประสบการณ์ 20 ปีครับ

@Chang-Tum Жыл бұрын

ครับผม

@คุณานนท์บุญมา-ถ3ม 9 ай бұрын

ต่อให้ทำมา50ปี แต่ถ้าช่าง ไม่ยอมรับความรู้ใหม่ๆ มันก็ดักดานยุ่กับที่