【アクセサリー】リアライトで500ルーメンなんて今まで聞いたことない

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サイクルウォーク / Cycle Walk

サイクルウォーク / Cycle Walk

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@KHT0207
@KHT0207 Жыл бұрын
2:20 ローモードで17時間は優秀。ブルベの夜間走行も安心。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
大き目のバッテリーを積んでそうですね。
@sana2918
@sana2918 Жыл бұрын
TR500のランタイム17時間が気に入ったので注文しようと思ったら1万円なので躊躇しました。 5000円くらいなら即購入でした。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。今回先方の厚意で 9/17 まで 20% off です。それでも高いですよね。
@o-ri-o-ri180
@o-ri-o-ri180 Жыл бұрын
素晴らしい検証動画ありがとうございます😊
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
ありがとうございます。
@kz5674
@kz5674 Жыл бұрын
いつもありがとうございます。自分的には、Bontrager Flare RT Rear Bike Lightが日中は結構目立つと思います。是非比較して欲しいです。また、サイコンからも、操作できるので便利です。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。「Bontrager Flare RT Rear Bike Light」はかっこいいですね。今後のネタとして記録しました。時期は確約できませんが、購入検討します。
@paty777
@paty777 Жыл бұрын
お疲れ様です。今回のTR500 はとても優秀かと。視認性の意味で目立つに越した事は無いので、欲しい商品ですね✌️参考に成りました👍❗️有難う御座います。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。参考になったとのことで何よりです。
@shinobusakuma
@shinobusakuma Жыл бұрын
動画投稿お疲れ様です。 TR500の500ルーメン部分の光量は、夜間はまず見逃されない存在感、言い換えるとドライバーを過剰に刺激する明るさに見えました。 昼間ならちょうどいいのかなあと、映像だけでの判断ですが、そう思いました。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私も「あの」モードは夜間は恐らく使いません。昼間だったとしても幹線道路などに限って使うことにすると思います。
@金猫-f4c
@金猫-f4c Жыл бұрын
ライトは明るいだけでは無いものの、多機能過ぎても使いずらいだけなので、シンプルでバッテリーの持ちの良い物を選びたいですね!
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
御意!
@疋田靖二-e4f
@疋田靖二-e4f Жыл бұрын
昔の単4・単3電池のリアライトはハッキンが入っていて、防水を謳っていても駄目なので、ラップと輪ゴムを使って防水補助をしてました😔今は良く成ったものです☺️ 日中の強力点滅、心強いですね😌
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。さらに昔はLEDではなく「豆電球」でしたからね。その頃の人たちに今の高性能ライトを見せたらぶっ飛びますね。
@疋田靖二-e4f
@疋田靖二-e4f Жыл бұрын
@@CycleWalk 未だに単2電池の豆球リアライトを持ってます😅
@nobota8478
@nobota8478 Жыл бұрын
教えて下さい。 サドルバッグや泥除けのためシートポストに付けられない場合、代わりにシートステイに取り付け可能でしょうか。角度が変わることでの視認性等に問題生じるでしょうか。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。TR-500 はシートステーに装着することが考慮されていません。光が上方に逃げてしまい視認性が低下するのでお勧めしません。例えば CATEYE の Rapid Mini と別売りのコレ( amzn.to/3raOdFS )を使うなど、シートステーでも真後ろに向く商品か、サドルレール内蔵型(例えばコレ amzn.to/3PaaM5r )などを使うべきでしょう。
@yoshiyoshi1053
@yoshiyoshi1053 Жыл бұрын
ちょっと明るすぎますね フラッシュの最大モードは眩しいのを嫌って無理して焦って抜きたくなるかもしれないです ゆっくり明るくのモードが良いような気がします
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。警告点滅の利用は直射日光下の幹線道路に限られそうな気がします。それでもドライバーの不快感より、追突されて重大事故にならない方が大事のような気がします。
@tackyaa
@tackyaa Жыл бұрын
夜間にこの検証されたのはとてもヘビーでしたでしょう、検証したのはライトですがw 日中も真夏の日差しの中、検証お疲れ様でございましたw
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
座布団一枚!実際ヘビーだったのは重さではなく、けげんな顔をする公衆面前で自転車と3本の三脚を立て、カメラに向かってしゃべらねばならないメンタルがヘビーでした(笑)。
@tackyaa
@tackyaa Жыл бұрын
@@CycleWalk 私のコメントの意図を汲み取って下さりありがとうございます(笑) 僕のメンタルでは耐え難いシチュエーションです(笑)それにしてもいつも素晴らしい検証and考察、とても学びになります。 この度チャンネル登録させて頂きました。
@梶原景時-d8k
@梶原景時-d8k Ай бұрын
olight RN180TL は 最大可視距離が 2000mですなw
@CycleWalk
@CycleWalk Ай бұрын
コメントありがとうございます。リアライトは路面と照らすものではないので「気づいてもらえるか」が命です。だとして、どのくらいの明るさが良いのか…。むやみに明るければ良いわけではなく、良い頃合いがあるのだと思いますが…。
@msk1267
@msk1267 Жыл бұрын
キャットアイのリアライト使ってます(動画で使用してるものです)この検証動画見ると、街乗り程度で点滅させてたの効果薄いのかなーと思ってしまいました。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。キャットアイのライトでも昼間でも点滅なら十分目立ちます。今回は比べる相手が凄すぎただけであって、Rapid mini は傑作ライトだと思います。
@cjjj8227
@cjjj8227 Жыл бұрын
500ルーメンの点滅、なかなか攻撃性を感じてしまいました笑
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。500ルーメンは日頃使えるモードではないですね。
@nao-nob
@nao-nob Жыл бұрын
流石に500ルーメンはやり過ぎ感がありますね。 眩しい点滅モードにしていると、追走者からは、 昼でもかなり鬱陶しいと指摘されたことがあります。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
まあ、やり過ぎかもしれませんね。常用モードには到底できません。
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