Cykloškola Vojtěcha Berana - ZATÁČKA - Horská kola

Z kopce dolů umí jet každý, ale projet zatáčku bez výrazné ztráty rychlosti už dokáže málokdo. Rozlišujeme několik typů zatáček. Základem správného projetí je i vhodné rozložení těžiště jezdce a pozice klik, kdy vnitřní klika by v zatáčce měla být vždy ve vrchní úvrati.
Pokud je tomu naopak, hrozí, že pedál škrtne o povrch terénu, a v nejhorším hrozí i pád. Existují i alternativní techniky rychlého projetí zatáčky pro pokročilé bikery - projet zatáčku smykem nebo se otočit na předním kole.
V dnešním díle naší Alltraining cycling Academy si řekneme, jak správně na to.
REZERVACE KEMPŮ CYKLOŠKOLY V ČR A NA MALLORCE
================================================
► www.alltrainin...
CHCI PORADIT S VÝBĚREM KOLA A POSEDU
====================================
► www.alltrainin...
SLEDUJTE NÁS TAKÉ:
==================
► Web: www.alltrainin...
► Facebook : / alltraining.cz

[@jirkahink1135]

Děkuji za video, super dabing a dobře zpracované záběry s vysvětlením :)

[@marcofavero456]

Dobrý den. Mám 2 metry ale kolo mám 52cm střed-sedlovka. Asi M. Fajn je, ze je kolo lehké a na cestách mám sedlo hodně vysoko a riditka níž, jezdí se mi tak dobre a mám aerodinamickou polohu. Ale když jdu s tímto nastavením do lesa na traily, tak přepadávam přes riditka, za sedlovku posunout těžiště mi moc nejde. Je problém v mých schopnostech, nebo mi v tom bráni malá velikost kola? Dekuju