Mittlerweile habe ich das Bike seit 3 Monaten und fahre es fast täglich. Gleich vorweg, es ist nicht alles Gold was glänzt. Zum Vorbau, der muss aus Sicherheitsgrüden getauscht werden, beim angegebenen Anzugsmoment hat er noch enorm Spiel, erst bei 18 nm (12 nm ist vorgegeben)ist es weg, damit sind die Schrauben überdehnt und können abreissen. Ich bin 176 cm groß und habe eine Beinlänge von 82 cm, das Sattelrohr musste ich bis zr Endmarkierung rausziehen, damit ist das Bike für größere Fahrer ungeeignet. Der Gepäckträger ist stabil, aber es läßt sich keine Spannband anbringen, was man auch erahnen kann, wenn mann genauc hinschaut, also hab ich 4 Zurrösen nachgerüstet. Der Sattel ist sehr weich, kann für viele bei längeren Fahrten zum Problem werden. Gut ist, die 25 Km/h Begrenzung kann am Display zwar verändert werden, hat aber keine Auswirkung, es muss der Controller manipuliert werden, um die Sperre zu beseitigen, also völlig EU konform, ich weiss es, weil ich seit 2015 meine eBikes selbst baue und mich sehr intensiv mit der Materie beschäftigt habe. Leider nicht so schön ist, das die 25 Km/h mit Motorunterstützung erst in der letzten Stufe erreciht werden, was den Akku schnell leersaugt, in der Eco Stufe schaltet der Motor bei 18Km/h ab, in Stufe 2 bei 20 Km/h und so weiter. Nicht schön gelöst. Bei dem Gewicht von 32 Kilo sollte unbedingt ein Pannenschutz im Reifen verbaut werden, da sie sehr dünn und weich sind und Glas, etc. nicht mögen. Zur Schaltung, die ist echt Grütze, ich habe auf eine 8 Fach Sram umgerüstet, fast perfekt. Die Bremsen sind OK, eine der wenigen die bei Regen nicht quitschen, aber bergab nicht sehr standfest sind, werden aber als nächsten auf Magura MT5 umgerüstet. Der Service ist vorsichtig ausgedrückt vergesserungswürdig, es gibt in Deutschland nur ein Telefon mit einer sehr netten Mitarbeiterin, aber wenn es technisch wird, geht das nur per Mail mit den chinesischen Mitarbeitern in englisch. Lieferungerungen gehen von China nach Frankreich, dann nach Deutschland, was lange dauert und sich ändern muss. Alles in allem aber ein sehr schönes Spass Bike und ein absoluter hingucker
@hoer3129 Жыл бұрын
Vielen Dank für den Erfahrungsbericht, das sind mal wirklich gehaltvolle Informationen. Nie im Leben dieses Rad! Die werbeartigen Videos hier zum Bike sagen dagegen eigentlich nichts aus.
@ChristianGarber6683 Жыл бұрын
Kannst du mir sagen wer der Hersteller des Rücklichts ist ?
@ShortyB10049 ай бұрын
Alles Quatsch was du schreibst!
@luwu19592 жыл бұрын
Das Video vermittelt perfekt Emotionen. Für etwas rational handelnde potentielle Kunden wären Auskünfte welche man nicht auf der Webseite findet wie -Gibt es in Deutschland Möglichkeiten einer Probefahrt? -Gibt es Vertragswerkstätten? -Wie lange werden Ersatzteile nach der Garantiezeit produziert? sicher sehr hilfreich für die Kaufentscheidung!
@angelikapetzold7563 Жыл бұрын
Tolle Fragen und keine Antworten, dass interessiert mich auch!! Eine Antwort wäre schön!
@jesuscircle Жыл бұрын
@@angelikapetzold7563 Moin,sollte kein Problem sein. Die Firma kommt aus Frankreich. Motor ,etc.ist von Bafang und die sind auch in Deutschland ansässig. Ansonsten gibt's die Verschleißteile in jedem Fahrradladen.
@ManuelaKönig-l6e8 ай бұрын
Wir haben uns auch dieses E-bike zugelegt und sind super zufrieden. Auch ohne Unterstützung fährt das Bike super leicht. Im Wald auch mal steilere Berge hoch, kein Problem. Wir haben Bikes in orange genommen und sind immer einen Hingucker wert. Viele sprechen uns auch auf das Bike an und interessieren sich dafür. Ansonsten können wir alles gesagte in dem Video nur bestätigen. Wir sind sehr zufrieden mit dem Bike und haben Spaß 👍😀
@عبادةملحم-ك3ظ6 ай бұрын
Darf man diese fahraad in Deutschland fahren?
@ingoz.26092 жыл бұрын
Wir fahren zwei 20-Zoll i:sy E-Fahrräder in der Familie. Bei jedem Wetter. Das 20-Zoll-Konzept ist phänomenal. Kleine Räder. Wendig. Kleiner Parkraum. Sehr gutes auf- und absteigen. Nie wieder ein größeres Fahrrad! Fest montierbare Körbe vorne und hinten, diverses passenden Markenzubehör. Mir fehlt in dieser kurzen Produktvorstellung: Welches Markenzubehör gibt es? Körbe etc.? Wie fährt sich das Rad mit wirklich vollen, schweren Einkaufstaschen? Ist das Display abnehmbar, Stichwort Diebstahl, Sachbeschädigung? Wie widerstandsfähig ist die Elektrik gegen Nässe, Regen? Für mich hat diese Vorstellung einen falschen Schwerpunkt, eine falsche Zielgruppe angesprochen. Es geht nicht immer nur um Fun, um Spaß, um Coolness. Es geht um kraftvolle, kleine E-Bikes, die alltagstauglich sein müssen, die vor dem Discounter angeschlossen im Regen auf die vollen Einkaufstüten warten und dann über schlechte Radwege holpern müssen und trotzdem wendig neben dem fließenden Kraftfahrzeugverkehr zu bestehen haben und Sicherheit unter Volllast vermitteln sollen. Anders ausgedrückt: Ist dieses Fahrrad ein robuster Autoersatz im Umkreis von 25 km? Die breiten Reifen scheinen Sinn zu machen. Gute Sache. Was für ein E-Motor arbeitet da?
@kolja4952 Жыл бұрын
Cool- das sind auch meine Gedanken!👍
@koenntebessernichtsein2 жыл бұрын
Interessantes Konzept für verschiedene Zielgruppen! Ein eBike, dass sich Jung & Alt in einer Familie gerne teilen (oder drum streiten) möchte.
@YCZ552 жыл бұрын
gefällt mir sehr gut, danke für die Vorstellung👍
@uwekolke4396 Жыл бұрын
Hallo Tommy, selten einen so spannenden und hervorragenden Beitrag gesehen. Damit meine ich nicht das Kommoda E-Bike, was mir auch außerordentlich gut gefallen hat. Sondern der Beitrag an sich. Deine Sprache, Art und Weise ein Produkt in Szene zu setzen. Kompliment. Da ich eher selten auf KZbin unterwegs bin, muss ich mir tatsächlich deinen Namen merken. Wenn du ein Team hinter dir hast, gibt die Komplimente weiter. Uwe Kolke / eifelRAD
@TommysTechReviews Жыл бұрын
Danke Dir, Uwe! Das freut mich!
@e-bikeamelm32362 жыл бұрын
Moin Tommy , cool vorgestellt ,hat was💯 die Bereifung geht auf jedem Fall überall durch, in Verbindung mit der Tourney zwar einfach aber funktioniert LG Matze 👍💯
@-Carsten-2 жыл бұрын
Warum eine teure Schaltung verbauen, wenn man zu 90 Prozent im selben Gang fährt bei der Motorunterstützung? Verstehe die Schaltungsdiskussion bei solchen bikes einfach nicht?!
@matt.docondor60992 жыл бұрын
Danke für die gute Vorstellung eines interessanten Spielzeugs. Blind Online kaufen ist nicht mein Ding, gibt es Shops, Händler usw. wo man sich das Bike ansehen kann ???
@nevada-1-255 Жыл бұрын
beste Farhat zu zeit in Markt , mit solche kleine Reder
@richardroztocil-hofer16162 жыл бұрын
Habe schon mal einen Beitrag gesehen und du hast ihn sehr gut erklärt. Angeblich gibt es auch eine 750er Variante davon. Wenn aber der schon so Flott funktioniert wie dann erst der andere. Vermutlich mit Anmeldung und Versicherung. Viel Spass mit dem Allrounder.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
Der 750 Watt Motor ist laut Homepage in Deutschland gar nicht zugelassen. Den ( im Verkehr ) zu benutzen könnte eine Straftat sein.
@thirgendwas16182 жыл бұрын
Du hast eine mega sympathische Stimme!
@TommysTechReviews2 жыл бұрын
Dankeschön :)
@ToriZealot2 жыл бұрын
@@TommysTechReviews nicht nur sehr angenehme Stimme, vielleicht sogar wichtiger eine sehr gute Struktur der Information
@ingokluth28682 жыл бұрын
Interessantes Video. Was aber sofort auffällt, das die Kette sehr bodennah verläuft und daher schnell verschmutzen wird. Da wird man die Kettenpflege im Auge behalten müssen um keine Probleme mit der Schaltung aber auch mit dem Kettenverschleiß zu bekommen!? Sicher ist ein Riemen teurer aber auch unempfindlicher gegen Schmutz und einfacher zu reinigen. Oder man kapselt die Kette und verwendet eine Narbenschaltung, was natürlich auch wieder kostet. Die Tragfähigkeit ist gut und der Preis angemessen.
@dieterkuffer866911 ай бұрын
Der Betrag wäre ja super gemacht.😊 ABER: GEWICHT? LÄNGE, HÖHE? WATT LEISTUNG? 80 N IST SUPER Im Rest des Videos habe ich keine Technischen Angaben erhalten Und der Preis wäre ganz in Ordnung 👍 Schön wäre wenn die technischen Aspekte mehr zum Vorschein gekommen wären.
@christianoberschelp49032 жыл бұрын
Cooles teil. Klar, schwer, viele Kompromisse, etc. aber schon ein Hingucker.
@Ginpete2 жыл бұрын
Sieht echt nicht schlecht aus, doch für den Preis und das Gewicht würde ich lieber ein emtb oder ein richtig cooles bike zum cruisen wie das Lil Buddy oder das 73 kaufen. Für meine Frau habe ich heute ein Cube Compact gekauft, auch sehr cool, Vorallem wenn man recht klein ist😎🤣. Ich finde bei den meisten die so 20 Zöller vorstellen krass, dass die nur erzählen ob man mit 185 oder 190cm noch fahren kann. Aber wisst ihr wie schwer es ist mit 150cm ein Fahrrad 🚲 zu finden?
@-ZeRo77-2 жыл бұрын
Jep, ich hab's gerade hinter mir. Meine frau ist 1,57 und hat eher kürzere Beine. Habe selber ein Veloretti Ace und hätte ihr liebend gern ein Ivy gekauft. Aber geht erst bei 1,65 los. Man muss bei kleinen Größen in jedem Fall Abstriche machen, wenn es nicht zu viel kosten soll. Habe ihr jetzt ein Carver Tour gekauft. Leider ohne Riemen und ohne Automatik-Schaltung. Wie gesagt, Abstriche
@stefanmuller10172 жыл бұрын
Ein cooles und ansprechendes E-Bike. Nur 35 Kg Gesamtgewicht sind dann einfach doch zu heftig!
@Otwin.562 жыл бұрын
Ich bin sehr interessiert. Gibt es in D ein Händlernetz ?
@klausdieterschwerdtfeger9731 Жыл бұрын
Wo kann man in D Probefahren
@vlvdy Жыл бұрын
Habe mir 48V18Ah Fahrrad für 1200€ gekauft, also mehr Akku für fast die Hälfte. Schaltung die gleiche, aber mit 8 Gängen, Reifen 26 Zoll Fat, die hintere Federung fehlt, gab's aber für 50€ mehr, war aber nicht auf Lager. Wenn es ankommt, will ich auch vielleicht berichten.
@moritz6692 жыл бұрын
Passen hier ganz normale Fahrradtaschen an die untere Stange hinten? Die Stange sieht sehr dick aus und allgemein habe ich die Befürchtung, dass eine Tasche schon fast am Boden schleift. Schade, dass das nicht getestet wurde. Auch schade, dass das Licht nicht bei Dunkelheit getestet wurde :( ansonsten gutes Video Dankeschön
@Otwin.562 жыл бұрын
Ich habe mir das Cyrusher Kommoda gekauft und mit Hilfe meines Bruders zusammengebaut. Möchte zurzeit bei dem Nieselregen nicht fahren. Was bedeuten die 2 Stell-Räder an der Gabel und der + Knopf rechts an der Gangschaltung ? Dein Video ist super. Danke
@eugennickel Жыл бұрын
Bin gespannt auf weitere Bikes von Cyrasher
@lugenistdoof35318 ай бұрын
kann man drehmomentsensor und anfahrhilfe bis 6 km/h nachträglich einbauen?
@maxreger8411 Жыл бұрын
Danke für das supergute Video. Habe das Bike jetzt seit einer Woche und bin total begeistert. Eine Frage: wie stellt man Trip zurück auf 0? Das konnte ich bisher nicht herausfinden
@andreaskramer1896 Жыл бұрын
Hab auch lange gesucht geht mit der tastenkombi runter&menu
@maxreger8411 Жыл бұрын
Sehr schön, danke. Inzwischen hat mir der freundliche deutschsprachige Service mitgeteilt, wie es funktioniert
@roipolareph8430 Жыл бұрын
Gibt es eine Schiebe - bzw. Anfahrhilfe?
@christianr.8532 жыл бұрын
Gibt's das auch in einer cooleren Rahmenform? Nicht so Omamäßig?
@frank9748 Жыл бұрын
⚠Das sollte jeder Wissen, der sich für das Bike interessiert: Die Rücknahmebedingungen von Cyrucher sind mit dem gesetzlichen Widerrufsrecht nicht vereinbar. Probefahren ist nicht möglich. Man muss 400 Euro Versandkosten bezahlen (Hin- und Rückversand) sollte das Bike aus irgendwelchen Gründen nach der Bestellung nicht zusagen (der Betrag wird bei der Rückerstattung einbehalten). Für jede Rücksendung von Zubehör und Ersatzteilen verlangt Cyrusher zudem eine "Wiedereinlagerungsgebühr" von 25% des Kaufpreises. Tritt man von einer Vorbestellung zurück, obwohl das Bike noch nicht versandt wurde, wird einer Bearbeitungsgebühr von 10% des Kaufbetrages, mindestens jedoch 50 Euro fällig. Hier wird die Katze im Sack gekauft. Also, VORSICHT!
@bernd-91172 ай бұрын
Versand ist Gratis, alles andere ist auch nicht richtig .
@frank97482 ай бұрын
@@bernd-9117 Natürlich ist der Versand gratis, lies was ich geschrieben habe. Und lies dir die AGB durch, bevor du mich der Unwahrheit beschuldigst. Aus den AGB: Es wird eine Rücknahmegebühr von 25% erhoben (diese wird von der Rückerstattung einbehalten); Der Kunde zahlt den Versand in beide Richtungen (die ursprünglichen Versandkosten werden von der Rückerstattung einbehalten)
@kerzehd01322 ай бұрын
NETTEs Gerät!😊
@derciervo Жыл бұрын
Hallo Würde mich interessieren ein Test vom ** Cyrusher Ovia ** Danke..mfg. Mike
@jonathanheise8539 Жыл бұрын
Kleiner Nachtrag, am Wochende habe ich das Rad für eine Grundreinigung teilweise zerllegt, was musste ich feststellen? Der Gepäckträger ist aus Stahl schlecht verschweisst und rostet schon, auch die Speichennippel am Hinterrad rosten. Mal schauen, was der Sevice dazu sagt
@ShortyB10049 ай бұрын
passiert alles nicht wenn du das rad nach der fahrt pflegst!
@jonathanheise85399 ай бұрын
@@ShortyB1004 wenn du Ahnung hättest, wüdest du nicht so ein Schwachsinn von dir geben
@arminvomauenland4911 Жыл бұрын
Es gibt leider nur eine Cyrushervertretung in Deutschland und die ist in Bayern. Das ist leider nicht so toll wenn man in Flensburg wohnt. Wie soll ich das Teil denn mal testen. Fällt leider aus.
@hassanaissa42892 жыл бұрын
Ich hab mich in das wunderschöne Ding voll verliebt😍 würd mich sehr interessieren zu wissen, ob man das über Dienstrad Leasing kann???
@matthiaskuster2381 Жыл бұрын
Hey, super Video, vielen dank....sag mal wenn du schon 1,90 meter bist, was würdest du sagen, wenn man nun 2,03 meter groß ist? Nogo? finde es ansonsten echt cool.....
@TommysTechReviews Жыл бұрын
Hey, vielen Dank! Puh, ich glaube dafür ist das Bike zu klein.
@martink31542 жыл бұрын
Werden immer umfangreicher die angebotenen Varianten, wann kommen denn die Ersten mit Benzinmotor als Notantrieb?
@Mausbiber2 жыл бұрын
Cooles bike. Schöne Kabelführung. Die zweite Querstange am Gepäckträger ist gut für Fahrradtaschen. Für gewöhnlich ist die größere Bremsscheibe vorne, hier ist sie hinten. Hat es wirklich eine Straßenzulassung für Deutschland? Das Fahrrad erinnert mich an mein Mofa aus vergangenen Zeiten. Scheint in Konkurrenz zum Himiway Big Dog zu stehen.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
Es braucht auf jeden Fall ein Mofa-Schild, mit dem starken 750 Watt Motor darf es dann allerdings nur noch auf Privatgelände bewegt werden. Das sollte man sich in dem Fall gut überlegen.
@ShortyB10049 ай бұрын
nein, mit 750 watt brauchst du entweder B oder AM Lappen!@@Ichwillkeinenaliascheisyoutube
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube9 ай бұрын
@@ShortyB1004 , ich hab den CE mit den 5 Modulen , reicht der....??? 😇
@stefanhribar1580 Жыл бұрын
Ich hätte 15km Arbeitsweg. Schlimmste Steigung 13grad aber nur so 100 Meter. Wäre das was dafür? Wie weit komme ich mit dem Akku maximal?
@michaelmucha55472 жыл бұрын
Wie ist die genaue Bezeichnung vom Display
@JWKirK-fr5cn2 жыл бұрын
Toll, würde ich mir überlegen, könnte nur zu schwer für die Kellertreppe sein 🤔
@reinholdlang92752 жыл бұрын
👍Solide 😁 und eye - catcher 👍💯 mit gigantischen Power! 💪
@stefan_brix2 жыл бұрын
Vorweg: Ich mag keine Fat-Bikes, aber ich finde 20"-Konzepte gut. Der Preis ist attraktiv und das Gesamtpaket mindestens "einfallsreich". Plus: Vollfederung, sehr guter Gepäckträger, starker Motor. Minus: Gewicht, klöterige Kettenschaltung, meine Zweifel an der Regentauglichkeit der Reifen. Komplett daneben: Schutzbleche, die man auch hätte weglassen können und nichts zur Alltagstauglichkeit beitragen. Problem: Ich habe keine Ahnung, für wen das Rad gemacht wurde. Gutes, informatives Review.
@bennemien7593 Жыл бұрын
kann man das cyrusher tunen?
@erruterrut512 Жыл бұрын
Kennt jemand den Typ des Motor-Controllers? BBS oder anderer Typus?
@lexa77592 жыл бұрын
Der Rahmen sich ja leider doch sehr klein/kurz aus. Der gute Mann im Video hatte die Beine nicht einmal richtig durchgedrückt und die Sattelstange war wohl schon ganz draußen. Die müsste man dann wohl verlängern, sprich, neu dazu kaufen. Die hintere Federung lässt sich scheinbar nicht einstellen, das sehe ich allerdings als schlecht an, da jeder unterschiedlich viel wiegen tut. Ansonsten ein super Bike. Danke für die Vorstellung.
@ShortyB10049 ай бұрын
niemals die beine beim fahren durchdrücken.
@lexa77599 ай бұрын
@@ShortyB1004 Nein, durchgedrückt sollen die Beine nicht sein, aber in einem kleinen Winkel kurz davor. Alles andere geht auf die Knie.
@sebastiankoegel2650 Жыл бұрын
Super Bike dass rad derZukunft.?!❤
@TheEmmetdocbrown2 жыл бұрын
Das klingt nach ziemlich viel Pedelec fürs Geld. Danke für das Video!
@klauseggert687710 ай бұрын
Leider sagt keiner von den vielen Testern wie schwer das bike ist.nicht die Zuladung sondern das Gewicht.Man muss es ja auch ins womo heben b.z.w. Treppen hochladen.Das ist eine Anregung für die nächsten Tests.
@robertlind93512 жыл бұрын
wie Groß darf der Fahrer für dieses Fahrrad sein? Gibt es für jemand mit 190cm noch Fahrcomfort?
@Olli261168 Жыл бұрын
Tommy ist doch über 190
@zoro32222 жыл бұрын
Hat den Motor wie der Himiway Cruiser 80NM .👍
@eismann6667 Жыл бұрын
In Paris Leistung weit hinter Hemiway escape pro . Mehr gäbe es nicht zu sagen ‼️
@siglindetormer9631Ай бұрын
Gibt es einen Frontkorb?
@TommysTechReviewsАй бұрын
Soweit ich weiß nicht. Glaube die Federung ist da im Weg.
@siglindetormer9631Ай бұрын
Ja, dachte ich mir. Aber eine kleine Lenkertasche müsste man anbringen können. Nur für Handy und Sonnenbrille😊
@TommysTechReviewsАй бұрын
@@siglindetormer9631 das sollte passen ;)
@Hellfish9212 жыл бұрын
Das Gewicht ist natürlich viel zu hoch, aber auf den ersten flüchtigen Blick hab ich gedacht das es irgendwie an ein Mofa erinnert. Was ja nicht uncool ist 👍🏻😉
@Robert-Hessen2 жыл бұрын
Kennzeichenhalter bei 5:40 😉
@klause9105 Жыл бұрын
Absolut geiles Rad. Wer heute noch 4000 bis 5000 für die Sonntäglichen Spazierfahrt hinlegt ist selbst Schuld. Es muss ja immer ein Cube sein. Und dann mit Jeans durch die Gegend fahren.
@lebriscarddebundes2111 Жыл бұрын
Un bon vélo électrique qui attire la vue de tous. Questions: peut- on rouler sur la voie publique avec un vélo électrique Cyrusher Ovia 2023 ou encore Cyrusher Kommoda 2022 moteur homologué à 250W roulant à 25Km/h sur la voie publique tout en installant la gâchette d'accélérateur , en circulation routière en Allemagne, sans être dérangé et arrêté par la police ? À t-on besoin d'avoir un permis de conduire spéciale pour ce genre de vélo électrique Cyrusher Kommoda 2023 et Cyrusher Ovia 2023 pour rouler sur la voie publique, sans assurance, sans immatriculation du vélo et sans casque et sans permis de conduire et sans être embêté ou dérangé par la police allemande ? Si oui, c'est donc vraiment génial, très bon ! Chaque citoyen peut s'acheter ce vélo électrique Cyrusher Kommoda ou Ovia pour rouler avec sur la voie publique, homologué 250W roulant à 25Km/h pour aller travailler tous les jours ! N'est-ce pas ?
@Olli261168 Жыл бұрын
Aber StVO konform ist es nicht, oder?
@renewagner59242 жыл бұрын
Der Look erinnert mich zu sehr an diese Klappräder.Was den Preis irgendwie relativiert.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
Ich denke mal, das dieser Look auch Absicht ist. Ich hatte insgeheim sogar gehofft, noch irgendwo ein Knick-Gelenk zu erblicken. Das kann den Transport in den Öffis erleichtern.
@tokyotitan2436 Жыл бұрын
Hat das Straßenzulassung?,will nicht von Polizei angehalten werden
@Andi_mit_E2 жыл бұрын
So gut er auch sein mag... ich finde den Hocker echt nicht schön!
@minouchen126 күн бұрын
Diese Firma ist eine absolute Vollkatastrophe, was den Kundenservice betrifft. Mein Rad ist seit Ende August defekt und man hat bis jetzt noch immer keine wirklichen Bemühungen unternommen, es abzuholen bzw, auszutauschen oder zu reparieren. Die Räder mögen zwar cool wirken, doch glaubt mir, den Ärger ist es nicht wert.
@madlenihle1169 Жыл бұрын
Hallo, Tolles Video! Leider darf das Bike in Deutschland nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden ! Und das finde ich sehr schade! Aber sonst tolle Vorstellungen!
@TommysTechReviews Жыл бұрын
Doch darf es - sofern du die 250w-Version kaufst
@madlenihle1169 Жыл бұрын
Nein leider nicht! Ich hatte Interesse an so einem Bike und habe mich direkt mit Cyrusher in Verbindung gesetzt. Sie haben mir bestätigt das keines ihrer Bikes stvo zugelassen ist. Schade eingentlich! Falls es Sie interessiert ich habe es schriftlich. Sorry
@madlenihle1169 Жыл бұрын
Aber falls Sie etwas anderes wissen und mir Zweifelsfrei das bestätigen könnten, dann wäre das echt cool! Ich würde mir so gerne eins kaufen. Danke schon mal im Voraus! 😊🙋♂️
@Olli261168 Жыл бұрын
Mindestens eine Klingel müsste dran. Hupe ist in D nicht erlaubt.
@ShortyB10049 ай бұрын
sind alle CE makiert! damit ist deine Frage erledigt@@madlenihle1169
@LowsHand2 жыл бұрын
34kg???? Das ist ja wohl ein Scherz...
@markfarkas1817 Жыл бұрын
Was dein Problem? Wennst was leichtes willst was schaust du dir ein fatbike an?
@Heijasafari2 жыл бұрын
Auf den ersten Blick ein günstiges e-bike. Aber eigentlich sind es doch nur Billigkomponenten und Chinaramsch. Da legt man doch lieber etwas drauf und fährt mit bewährtem Material.
@mercedeshotte2 жыл бұрын
Das hatte ich auch gedacht und mir ein Flyer Upstreet gekauft. Leider bin ich überhaupt nicht zufrieden. Der Motor macht laute Geräusche und die Werkstatt sagt, normal beim Panasonic Motor. Ich überlege es wieder abzustoßen.
@natteradatz Жыл бұрын
@@mercedeshotte die werkstatt lügt !!! panasonic ist exklusiver partner von tesla, da gibts keine qualitätsmangel !!!!
@Ares0025 Жыл бұрын
Na endlich ich dacht schon ich finde bei dem Video keinen von den Schwätzern. 😅
@ronaldkiessig37919 ай бұрын
zu teuer
@_RazorSharp_5 ай бұрын
Bekommste in China für nicht Mal die Hälfte ...
@DB-fg8ve2 жыл бұрын
Viel zu teuer, für das Geld hol ich mir lieber ein Cube mit Bosch Mittelmotor
@Ares0025 Жыл бұрын
Kannste machen. Für das Geld kriegste aber keins mit annähernd der Leistung, oder Reichweite. Da heißts dann stecken bleiben am Berg, oder ordentlich schwitzen. 😅
@DB-fg8ve Жыл бұрын
@@Ares0025 würde mal frech behaupten das der Bosch Mittelmotor den Heckmotor in jeder Disciplin schlägt
@Ares0025 Жыл бұрын
@@DB-fg8ve okay merke schon du bist noch nie eins von diesen China Bikes mit Geschwindigkeitssensor gefahren. Die haben oft eine Beschleunigung, dass man sich denkt, was geht denn da ab. Bin erst letztens eine kleine Runde mit dem stärksten Bosch Motor gefahren. Das ist ein Witz dagegen. Überhaupt nicht vergleichbar. Und die Bosch Motoren die in nem 2000 € Bike sind gleich 10 mal nicht.
@TheCaptkennedy Жыл бұрын
@@Ares0025 und jetzt das ganze mal mit einem Drehmomentsensor wie im Ranger oder Trax. Da stehst er aber mit Bosch absolut im Schatten. Nicht mal mit meinem Yamaha X3 Motor schaffe solche brachialen Fahrleistungen. vom Verschleiß am Antrieb reden wir erst gar nicht.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
Wenn man schon hört , wie schnell das Ding ist , nennt man das wohl Fahren ohne Versicherung . Da hatte wohl jemand Glück, beim Fahren nicht erwischt worden zu sein.... :-)
@TommysTechReviews2 жыл бұрын
Das ist die EU Version - 250w und 25 km/h - nichts verbotenes dran?!
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
@@TommysTechReviews , nein , verboten nicht , aber Versicherungskennzeichen-verpflichtet. Ohne "Nummernschild" erwischt zu werden, kostet (noch?) nicht sooo viel. Einfach mal bei der nächsbesten Versicherung nachfragen und die Zulassungs des E-Bikes mitnehmen. Wenn das Ding offiziell mehr als 25 schafft besteht sogar eine Helmpflicht. Diese piepeligen Fahrrad-Helme erfüllen diese allerdings nicht. Allerdings wirkt das ziemlich surreal, mit einem Motorradhelm auf einem Fahrrad zu sitzen... 😇 Verboten wäre die ebenfalls auf der deutschen Homepage kaufbare 750W-Version, weil der Motor keine Zulassung hat. Das steht da aber auch zu Lesen und s nennt sich dann im Amtsdeutsch "Fahren ohne Zulassung" und kann im schlimmsten Fall den sogar den Auto-Führerschein kosten, wenn man denn einen hat. Punkte in Flensburg gibts dafür garantiert auch. Ich hätte so ein Tiefeinsteiger-Bike nur zu gern und hätte am liebsten sogar den 750er Motor dazu , kann mir das aber schon in der Grundversion nicht leisten,, zu schade.😒
@TommysTechReviews2 жыл бұрын
Auch hier alles richtig, aber hier nicht zutreffend. Du kannst mit jedem Fahrrad schneller als 25 fahren. Solange der Motor dich nicht schneller unterstützt ist das aber egal. Und das tut er hier ja nicht. Auch die 750W-Version wäre verboten - egal ob mit oder ohne Versicherung, weil bei uns für S-Pedelecs strenge Vorschriften gelten. Das wird dir keine Versicherung zulassen. Also entweder 250w kaufen, oder ein dezidiertes S-Pedelec.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
@@TommysTechReviews , wenn du damit ohne Treten schneller als 25 kmh fahren kannst, dann "unterstützt" er das auch. Was steht denn in der Zulassung drin? Und einen Versicherungsschutz braucht das Rad dann doch eigentlich trotzdem, besonders wenn sogar die kleinen "popeligen" E-Roller so eines in Briefmarkengröße brauchen. Über 25 bedeutet nur, das man dann auch eine entsprechende Fahrerlaubnis (nennt sich heutzutage glaub ich Klasse "AM") dafür braucht.
@Ichwillkeinenaliascheisyoutube2 жыл бұрын
@@TommysTechReviews Und irgendwie erscheint es doch widersinnig, das stärkere Motoren nicht "zulssungsfähig" sind wenn es bei Motorroller dauch auch Anstufungen gibt , Vom Mofa zum Moped zum Leichtkraftrad und zum "richtigen" Motorroller ab 125ccm. Wenn man den entsprechenden Führerschein hat und so ein E-Bike über eine entsprechend starke Bremsanlage verfügt....