Przepraszamy za słabą jakość audio, ale pogoda w okolicy The MZ Shed nie wybiera. Motocykl został zakupiony w 2021 roku od w trzeciego właściciela, który w zasadzie był tylko opiekunem tej CZ po zmarłym koledze. Drugi właściciel zakupił ją w 1992 roku, około sześciomiesięczny motocykl by razem z synami mieć czym jeździć po plaży w brytyjskim Blackpool. Synowie stwierdzili, ze nie maja wystarczających jaj i wola literówki na drodze, motocykl poszedł w odstawkę, właściciel zmarł i tak historia się zamknęła. CZ była kupiona jak to u mnie zwykle bywa jako niesprawna, stan nieznany. Pojechałem ja oglądać moja MZ Baghira, zostawiłem zaliczkę a odbiór ustaliliśmy na za dwa tygodnie. Po przywiezieniu do domu została pozbawiona plastików, umyta. Próba odpalenia tez była lecz tylko zaglądała, mi to wystarczyło następnie poszła znów w odstawkę na kolejne dwa lata by wraz z kolegą ja odpalić po raz pierwszy ubiegłej zimy. Jaki plan? Serwis, naprawa czego trzeba i pojeździć. Pozdrawiam, Robert
@dominikelas337510 ай бұрын
To jest ten Klank❤
@offtheroad842010 ай бұрын
Pamietam, jak stały takie nowe w sklepie na Kamionku w Warszawie- marzenie!! Wiele lat pozniej moi koledzy mieli takie sprzety...jedyne co ten motocykl ma fajne, to moc...poza tym to jedna wielka porażka - jak odpali to swieto, po czym zaczyna sie defrgmentować poprzez samoistne rozkrecanie i pekanie wszystkiego po kolei od wibracji silnika, a zbiornik paliwa robi masaz jajek lepiej niz tajska prostytutka. Sprzegło 0-1, skok dzwigni zmiany biegów jak w miejskim Ikarusie przed złomowaniem, hamulce sa...i tylko tyle...Zawieszenie przednie to chyba najlepszy element, bo jako tako działa i ma mozliwosc pompowania. Tylne zawieszenie to trampolina. Jako eksponat w muzeum i ciekawostka wspaniały!!! Ale teraz to nawet bym nie chcial tym złapać rundki...
@Skinderr10 ай бұрын
To są specyficzne motocykle, które z jakimkolwiek użytkowaniem na co dzień nie mają nic wspólnego. Takie były czasy i takie były motocykle, CZ w latach 70 jeszcze była dobrą opcją, późniejsze lata to już skok technologiczny pozostałych producentów, a CZ dalej klepała to samo. Były prototypy i krótkie serie jak np 519 - ale umarło to zanim rozwinęło skrzydła. To trzeba lubić, innej opcji nie ma :)
@offtheroad842010 ай бұрын
@@Skinderr pamiętam, jak na zawody motocrossowe do Dorohuska przyjechali Ukraińcy z CZkami 360..to był rok jakoś 2011-2012. Z tego co mówili, to wtedy na Ukrainie była jeszcze klasa CZ w motocrossie. Chłopaki szli pełnym ogniem, na prawdę "kozacko" , dobrze jechali, więc musiałem obejść się smakiem, że mnie CZ objechała 😁 Ale jak widziałem na treningach jak walił na tej CZcie skoki na płasko(tzn przeskakiwał zjazd, a wiedziałem co to znaczy na motocyklu z dobrym zawieszeniem), to aż mnie w kościach bolało od patrzenia..Podejrzewam, że na Ukr można by znaleźć trochę ciekawych fantów. Mam nawet jakieś zdjęcie z linii startu, akurat obok mnie CZ 😉
@Piwko7810 ай бұрын
Ja go widzę jako super moto na kołach 17 😊 Ps byłem przy pierwszym odpaleniu tej cezetki 😉
@Garry120010 ай бұрын
Materiał o świetnym motocyklu, szkoda że audio tak słabo zarejestrowane 😢 Nic tylko życzyć ci wytrwałości i czasu żebyś mogl skończyć swija stajnie CZ cross 😊
@angelikamigo81410 ай бұрын
Super!
@hva-tom10 ай бұрын
nie odpowietrzenie zaplonu :) tylko jak kolega mówil odma , odpowietrzenie skrzyni biegów. Pozdrawiam , bardzo ladna CZ !!
@Skinderr10 ай бұрын
Jest jedno i drugie :)
@hva-tom10 ай бұрын
jak wbijasz 1 bieg w takim wyczynowym europejskim motocyklu, to najlepiej jest troche druga noga odbic sie tak zeby skrzynia biegów ciut obrócila sie wbijajac 1 bieg :) ja tak we wszystkich motorach robie , no moze to wlasnie zwiazane z Husqvarnami jest .
@robertws53810 ай бұрын
Ja jako fan Cz czekam i czekam na te Twoje.
@Skinderr10 ай бұрын
Ja też czekam, ale niestety zaczęte zlecenia dla klientów są pilniejsze :(
@DjSharpey66610 ай бұрын
Ma moc z dołu że hej! :)
@krzysztofszostak94038 ай бұрын
ten fim przypomina mi film Prywatne Śledztwo
@prawdydotyk151510 ай бұрын
cudo sprzęt
@zielonywtemacie618410 ай бұрын
Michał, cały czas mam w pamięci CZ stylizowaną na KTM jakiegoś usera jeszcze z forum motodwusuwy! Pamiętasz jaki to był szatan ? Mistrzostwo, mam sentymencik 😊 pozdro!
@Skinderr10 ай бұрын
Ba, pewnie że pamiętam :) CZ 380 w ramie od 516stki kolegi Szczuro :) Od tego się zaczęło... Minęło tyle lat, a ja dalej swoją nie pojeździłem... Motywacja jest, teraz kwestia aby wreszcie znaleźć czas aby pociągnąć temat do przodu!
@danielnowakowski47489 ай бұрын
@@Skinderr Mam KTM z silnikiem od 513 i mokrym sprzęgłem. Po tym filmie nabrałem ochoty żeby w końcu pojeździć
@mariusz125710 ай бұрын
super
@jankowalski536810 ай бұрын
Czemu cross'y tak szybko wchodzą na obroty po dotknięciu manetki, a inne nie?
@Garry120010 ай бұрын
Bo mają małe Magneto i wał
@Fanatyk213710 ай бұрын
szkoda że uja słychać tylko wiatr
@Skinderr10 ай бұрын
Niestety pogody się nie wybiera, wiatr urywał dupę, nic nie poradzę :( Dodam w komentarzu to co przekazywał właściciel, będzie można przeczytać tutaj.
@hva-tom10 ай бұрын
zobacz czy DC - Plastics w USA niemaja czesci plastikowych oni podrabiaja
@giecelor9 ай бұрын
Ten dźwięk na zimnym przypomina mi ogara 200😁
@marcodadoful10 ай бұрын
Czy to MZ z silnikiem rotaxa jak dobrze pamiętam 500 pojemności?
@lexxermonstermachine10 ай бұрын
Tak jest. MZ 500R
@karoldymarczyk76539 ай бұрын
Najlepszym rozmówcą był by Marcin Łukaszcyk !MISZCZ CZ
@Skinderr9 ай бұрын
Święta prawda :) To również był jeden z istotniejszych powodów dla których chciałem CZ :)
@Cezar83710 ай бұрын
To, że ten tłumik idzie bezpośrednio pod bakiem, to nie jest dobry pomysł.
@Rafael-fw1xk10 ай бұрын
Nic nie rozumiem co ten gość mowi, za daleko do majka i ten wiatr....
@Skinderr10 ай бұрын
Niestety pogody się nie wybiera, wiatr urywał dupę, nic nie poradzę :( Dodam w komentarzu to co przekazywał właściciel, będzie można przeczytać tutaj.
@Rafael-fw1xk10 ай бұрын
@@Skinderr ok super
@lexxermonstermachine10 ай бұрын
@@Rafael-fw1xk dopisałem komentarz streszczający to w czym wiatr przeszkadzał.
@Rafael-fw1xk10 ай бұрын
@@lexxermonstermachine dobra już przechodzę do lektury