Czterobiegowy silnik WSK 125!! 4 biegi RetroKart mz ts 150

[@adrianpakulski1529]

Bardzo estetycznie wyglądający silnik, lata do tyłu była produkowana WSK mr 15 zwana sarenką z 4 biegowa skrzynia ale niestety zachowało się niewiele motocykli z tamtego okresu.

[@PiotrNawrot-i2d]

Super w przyszłym sezonie będzie się działo

[@sbadacz]

Pokrywa sprzęgła bardzo dokładnie spasowana, nie chciała się odkleic😀 Myślę że reszta silnika podobnie perfekcyjna.

[@jacekszczesny5178]

Czterobiegowa trójka... 😅 Pozdrawiam serdecznie..😊

[@grzegorzg7404]

Kozacka modyfikacja

[@Motodiably625]

przy takiej mocy 4 biegi spoko sprawa

[@przg354]

Przy kazdej mocy im wiecej biegow tym lepiej

[@MrocznyDrwal1]

@@przg354 dokładnie, nawet w zwykłej zdrowej trójce czasem czuje się, że przydałby się czwarty bieg, żeby móc jechać przy wyższych prędkościach bez katowania silnika

[@przg354]

@@MrocznyDrwal1 to jest jedna sprawa a druga taka, że nawet gdyby 4 bieg miał takie samo przełożenie jak 3 bieg ale 1 2 i 3 są krótsze to lepiej by przyspieszał. Najfajniej, żeby mieć ciastko i zjeść ciastko byłoby tak dobrać przełożenie, żeby po założeniu 4 biegów trójka była trochę krótsza niż fabryczna trójka a czwórka była trochę dłuższa niz fabryczna trójka, wtedy i lepsze przyspieszenie i trochę mniej obrotów na przelocie. Chociaż ja uważam, że jak się bawić to się bawić i jakoś ogarnąć 5 albo i 6 biegów. Nie wiem jak to jest dokładnie z takim dokładaniem i chyba trzeba adaptować skrzynie z czegoś innego to skoro i tak trzeba przerabiać obudowę, powiększać przestrzeń na biegi to ładować ile się da. Do simsonkow robią po 5 biegów czy nawet 6. Tylko nie wiem czy tam z czegoś przekładają czy Simson jest na tyle popularny, że w ogóle jakaś firma produkuje skrzynie zaprojektowana pod simsona

[@jachimiak1969]

@@przg354 Trzeci bieg jest bezpośredni, więc wystarczy pozmieniać ilość zębów do 1 i 2.przełożenia. Ważne, żeby "zbliżyć" do siebie wszystkie przełożenia, wtedy nawet na trzech biegach można jeździć na kartingowej wuesce.

[@przg354]

@@jachimiak1969 nie rozumiesz to się nie wypowiadaj xD

[@lukaszkramarski278]

Jakieś 8 lat temu też wykonałem wsk ze skrzynią cztero biegową z tym że ja jako bazę wziąłem silnik S06 od wsk M150. Na forum wsk parę osób pytało o szczegóły i chcieli skopiować rozwiązania- ciekaw jestem czy któryś doprowadził to do końca. No i mi bardzo zależało aby od zewnątrz nie byli widac modernizacji więc przerobiłem skrzynie i ułożyskowanie (kartery też, ale nie widać z zewnątrz)

[@miroslawwrobel1839]

Się tu porobiło widze🎉

[@Zygaraz]

Wueska trzy czwarte. ❤

[@mirosawjabonski8514]

A nie lepiej było zrobić skrzynię trzpieniową jak w Simsonie ? 5 biegową. Wąska, brak kół przesuwnych. Zazębione koła na stałe. Trzpień z garbikiem wysuwa kulki sprzęgając wałek z kołem dowolnego biegu. W 175 by było z 6 biegów.

[@GMRuslan]

Witam) czy wystarczy momenty bezwładności 2.2 dla tego zeby poderwac motocykl na tylne kolo)? Ktm exc300 tpi, 50 koni. zeby zrobic wheelimashine i dynо w jednym

[@marekkostka133]

czy nie było skrzyń 4 biegowych w tym silniku? wsk sarenka czy coś?

[@mblus7229]

Na przełomie lat 70/80 regulamin klasy popularnej nic nie wspominał o skrzyni biegów. A korpus silnika (razem ze skrzynią) mógł być modyfikowany przez dodanie lub ujęcie materiału. Ważna była możliwość rozpoznania oryginalnego odlewu. Zaprojektowaliśmy wtedy odejmowany silnik od skrzyni, której wnętrze było zaadoptowane razem ze sprzęgłem od ĆZ 511. Obudowa skrzyni była inną konstrukcją. Na jakim regulaminie bazuje dzisiejsza klasa RetroKart? My jeździliśmy na Kp-3 i Kp-4 z hamulcami na przód.

[@jachimiak1969]

Pamiętam, że we Wrocławiu w 1984 roku jeździła WSKa ze skrzynią biegów z CZ8, pięciobiegowa, dołożona do karterów.

[@gofer1101]

Ma pan zdjęcia tej przeróbki?

[@remigiuszs2692]

Ja zrobilem podobna przerubkie. Jakies 8 lat temu. Powiem ze orginal silnik odrzyl byl znacznie sprawniejszy i elastyczny mocowo. Tylko skrzynie od 150ts mam

[@szymonszymon5154]

Można się jakoś z panem skontaktować?

[@remigiuszs2692]

@@szymonszymon5154 no ocywiscie ze tak

[@mario11117]

Witam, czy można śledzić gdzieś w mediach poczynania pana Leszka?

[@Garry1200]

Nieraz coś wrzuci na Polska grupa dwusuwowa na fb lub na kartingowe grupy. A takto chyba tylko u mnie 😀

[@mario11117]

To dalej bacznie będę śledził😊. 🤜🤛

[@bziku21]

Wyrwało mnie z kapci😮

[@bziku21]

Jak można sie skontaktować z panem Leszkiem?

[@Garry1200]

Leszek patan mechanika pojazdowa

[@DzolyDzamper]

wielka szkoda, że nie rozkręcili go i pokazali środka, wtedy opis konkretnych modyfikacji

[@Garry1200]

Hmmm może i szkoda, ale i tak pełen podziw dla Leszka że nie robi z tego wielkiej tajemnicy i się tym chwali publicznie. Wielu ludzi kitra po strychach i piwnicach podobne ciekawostki które nigdy nie ujrzą światła dziennego

[@kacperek_77u]

Teraz czekać na 5 biegów w 175 Czasami mam wrażenie że 4 to za mało i chce ona jeszcze szybciej jechać

[@jacekszczesny5178]

Prędkość zależna jest od mocy i przełożenia walka zdawczego oraz współpracującego koła zdawczego ( zębatki zdawczej) jak również z przełożenia od wału korbowego na sprzęgło. Każde kolejne przełożenia ( biegi) w skrzyni biegów są pośrednie.

[@janzajac3652]

no chinczyki tej pojemnosci maja 5

[@renatajaworska3712]

Na Allegro tyle kompletnych skrzyń od chińczyków w cenach 300-500 złotych, aż dziw że nikt się jeszcze nie pokusił się o próbę wsadzenia do trójki w rozsądnych kosztach.

[@joo6319]

chłopie widać że zero wyobrazni ani pojęcia o czym piszesz

[@natanieltkaczyk-bl8ec]

ten kosz am6 nie wytszyma

[@marcingracikowski8149]

Mój tata w latach 79. 80 z kolegami zrobili połączyli silniki wsk 175 do kupy i wyszło im 2 cylindry i wstawili j ie do dniepra czy huj wie czego z wózkiem bocznym

[@Jakub-ji5ip]

Ciekawe

[@TheCiapuszek100]

To R2 czy V2 silnik? Był w tym bolidzie 😊