Czy diesel to przeszłość? Polski producent oponuje. MotoFocus TV.

Kolejni producenci samochodów osobowych rezygnują z oferowania silników diesla. Rynek to jednak nie tylko nowe osobówki. W Polsce i Europie wciąż funkcjonują firmy produkcyjne, które nie zamierzają zamykać fabryk czy zmieniać branży. Przykładem jest polska firma WUZETEM, zajmująca się m.in. produkcją rozpylaczy do dieslowskich wtryskiwaczy.
W rozmowie z Witoldem Hańczką, panowie Jacek Pużuk i Grzegorz Kaczyński przekonują, że trendy na rynku motoryzacyjnym nie działają zero jedynkowo oraz wyjaśniają jak produkuje się osprzęt do nowoczesnych diesli.
‪@wuzetem.warszawskiezakadym3569‬
Poruszane tematy:
1:39 - "Łubu dubu" dla nowego prezesa;
3:32 - historia diesla w telegraficznym skrócie;
5:21 - o precyzji w produkcji elementów współczesnych silników wysokoprężnych;
6:55 - jak określa się zapotrzebowanie rynku na części zamienne do silników diesla?;
10:18 - paradoks działań Komisji Europejskiej - wycofywanie diesli i jednoczesny nacisk na regenerację części;
12:08 - o kompetencjach warsztatów, zajmujących się regeneracją elementów układów wtryskowych (Akademia WUZETEM);
15:35 - czy w dalszej perspektywie czasowej możemy spodziewać się wygaszenia rynku dieslowskiego?
18:06 - gdzie poza samochodami stosowane są diesle?
Aby być na bieżąco z naszymi produkcjami, zasubskrybuj kanał i kliknij w "dzwoneczek".
#motofocustv

[@jacekrutczynski]

Bardzo dobre wiadomości