Czy TRANSPORT się opłaca? Sprawdzam...| Miesięczny koszt utrzymania zestawu😲

obliczenia po Pakiecie Mobilności: • CZY TRANSPORT SIĘ OPŁA...
muzyka:
Utwór All Good In The Wood autorstwa Audionautix jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Wykonawca: audionautix.com/
Utwór Your Intro autorstwa Audionautix jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Wykonawca: audionautix.com/

[@rafalmachon4178]

Aby jeden co ma jaja żeby wszystko klarownie na swoim przykładzie pokazać, łapa w górę i powodzenia

[@witoldgrul4369]

Ale to jest pionek malutki wstyd tych dużych firm to on jest pionkiem w tej grze tak samo jak nasierowski co raz to mniej nagrywa filmów już nie muwi jaki to adaru cacy odszedł od adaru sam prowadzi firmę co prawda dobiera auta zestawy i to wielki szef co do pana Tkaczyka to niestety po plynol zbankrutował nie umiał się przyznać do tego i się sprzedał adariwi i został popychadłem zwykłym pracownikiem adaru i czasem w trasę pojedzie żeby żył na takim poziomie jak jeszcze firmę miał

[@marsmo112]

Szacunek za szczerość i konkretne liczby ;) Jednak brakuje trochę dokładności, co z CKZ? Masz swój? Użyczasz? Amortyzacja słabo policzona, zużycie to nie tylko opony, czy serwis auta, jest tego sporo więcej - i praktycznie w każdym miesiącu jest coś extra do zrobienia. Parkingi zagranica? Inne opłaty ponoszone w trasie? Puste km- minimum 10%.? Leasingi - wpłaty początkowe? Koszt na kierowce 7000zł z kosztami pracodawcy - Zarabiają 4000zł ? Nie realne na dzisiejszy dzień. Ubezpieczenie masz rozumiem w racie leasingu, ale kolejny rok to już obecnie minimum 9000 przy dobrym flotowym. Ale jest światełko w szczerości i uświadamiania tego "miodu" w transporcie. Po mojemu za mniej niż 1e za km nie ma nawet sensu zawracać sobie głowy - mielenie kasa a zysków nie widać. Życzę rozsądnych kierowców, sił i stalowych nerwów. Powodzenia - Przyda się...

[@dariuszmuranowicz3181]

Brawo!!! Polecam ten film wszystkim przewoźnikom z Białej Podlaskiej może się w końcu zacznie liczenie na polskim kalkulatorze a nie białoruskim! I skończycie z zaniżaniem stawek!!

[@ksiazel2630]

Dla zasięgu ! Brawo za świetną robotę.

[@jacekfabijanczyk5875]

Bardzo dobre podsumowanie końcowe. W dzisiejszych czasach trzeba mieć stalowe nerwy do prowadzenia tej działalności. Pozdrawiam 👊

[@jawa350rs7]

tej działalności ? raczej każdej gdyby to rolniczy policzyli to im na minusie wyjdzie

[@boroplay]

Świetnie pokazane, nie jestem kierowcą i nie mam zamiaru otwierać firmy ale ciekawe... doceniam to co zrobiłeś. Powodzenia w dalszym rozwoju firmy i życzę większych zysków. Marcin

[@leszekdulewicz4722]

Jesteś kolego jakimś jedynym cudem w Polsce. Przecież żądnemu szefowi transportu się nie opłaca transport

[@Wojtas2782]

Fajnie wszystko przestawiłeś, dzięki i życzę wytrwałości i powodzonka w rozwijaniu firmy✌️

[@on30sg]

Najlepszy film szkoleniowy. Śmiało można go używać w OSK na uzyskanie certyfikatu. Wykład z kalkulatorem i długopisem w ręku. Czarno na białym same cyfry. Pozdrawiam.

[@piotrchecinski4962]

super filmik dzieki za wlozony trud i czas ktory poswieciles ,oby biznes sie krecil jak najlepiej

[@TheWebber4]

Naprawde Was małych przedsiębiorców podziwiam za odwagę itd. Powodzenia!

[@mirosawgiza4735]

Bardzo rzeczowe i konkretne zestawienie,szacunek za poświęcony czas i chęci,czy transport się opłaca?niech każdy sobie odpowie sam.. pozdrawiam.

[@karolkrzyzaniak9936]

Karol dziękuję Ci za ten film. Takie właśnie podsumowanie chciałem zobaczyć. Dzięki

[@chris1803]

Nic dodać nic ująć. Życzę dużo stalowych nerwów jeszcze więcej kilometrów i powodzenia.

[@slawekzug]

Z szacunku dla Twojej pracy i chęci przedstawienia tematu dziękuję bardzo. Mimo że jestem kibicem z boku daje to obraz kosztów firmy. Oczywiście znajdą się jeszcze jakieś drobne koszty których nie ująłeś. Nie sposób wszystko wyliczyć do ostatniej śrubki i podkładki.

[@zhakowanyprzezdroge]

Dzięki Karolu za filmik. Dużo mi pomógł. Myśle, ze się opłaca ale to stąpanie po cienkim lodzie gdy się startuje. W taki sposób jak ty zacząłeś jeżdżąc samemu dla siebie to można coś zarobić :)

[@farciarz303]

Jeden rzetelny człowiek, kierowca i pracodawca, który postawił kawę na ławę. Szacun 🖐️

[@Luca-zp4yc]

Dalej uważam że się opłaca. W odróżnieniu od kierowcy masz szansę na rozwój firmy. Fajnie wszystko opisałeś.

[@aandi7889]

Dzięki za szczerość wielu ludziom oszczędzisz dużo stresu i może chorób psychicznych pozdrawiam i dużo zdrowia i powodzenia w nowym roku

[@JanKowalski-ud7tu]

Super że trafiłem na Twój film, bo dokładnie takich informacji potrzebowałem, mam jeszcze wiele zagadek do wyjaśnienia, ale liczę że na Twoim kanale większość się wyjaśni ;) pozdrawiam i dziękuję

[@wojtylatransport]

Pisz w komentarzach swoje propozycje tematów do poruszenia ;)

[@robert83bxl]

prawidłowo rozwiązane jedno z zadań na egzaminie CKZ :) nauka nie idzie w las , rzeczowy film ,dzięki i pozdrawiam

[@PolakPolako]

Super material szacun malo nas jest co mówią jak jest !

[@bartekgajo1568]

Dziękuję za ten filmik 😁

[@artursiemienczuk262]

Dzięki za film dało mi dużo do myślenia pozdrawiam.

[@rafalwanczycki428]

Szacunek nie każdego stać na taką szczerość 💪

[@dawidforjasz8293]

Bardzo fajny filmik oby takich więcej i lepszych stawek za kilometr pozdrawiam

[@michalwalendzik2294]

Super odcinek dziękuję 🙂

[@marcinmaj7888]

Super naprawdę szczery i daje do myślenia czy warto.

[@michagruby765]

Witam pozdrawiam serdecznie Materiał naprawdę mega Szacun za włożony czas i ogrom pracy aby to policzyć Powodzenia i jak najwyższych stawek życzę

[@Jacek-dx3yu]

SUPER FILMIK. Pozdrawiam serdecznie.

[@szerminator355]

Świetny materiał! Dzięki, nie jestem z branży, ale to bardzo ciekawe 👍

[@parkerpiotrparusinski3206]

Super filmik.Powodzonka i samych sukcesów.Pozdrawiam

[@Robin_Son30]

Panie Karolu, wielki szacun za odwagę i rzetelność. Niech szerokości Panu sprzyjają, a prowadzony biznes zawsze się opłaca.

[@grzegorzgrzegorz8245]

Dzięki Karol świetnie to przedstawiłeś.Wniosek nasuwa się sam; samochody i piękne domy są pod zastawem bankowym😂

[@julianxx5497]

No i co z tego?

[@marnic7565]

najgorsze to zaczynać od 0 jak ktoś ma firme kilkanaście lat to ma kasy pod dostatkiem. Niech nawet taki 1 zestaw przyniesie tylko 2k na czysto nie 3 nie 4 zarobku miesięcznie. Mając 1 zestaw to h** nie pieniądz ale jak masz flotę 15 zestawów to spokojnie można żyć a kilkunastoletnie firmy mają więcej niż 15 zestawów

[@piotrrzeszot6740]

Rewelacyjnie to pokazałeś! Łapa w górę!

[@kalkulatorprzewoznika6382]

👍 Wszystko konkretnie wyliczone jak być powinno. Żadne koszty nie zostały pominięte! Oby tak dalej ✅ POWODZENIA ❗❗❗❗❗

[@krystianmikua2235]

Bolesna prawda znana mi osobiście Szacun za poświęcenie czasu za przygotowanie.Polecam nakładki parciane na pasy kupić to nie będą sie przecierać i wytrzymią 5×dłóżej Pozdrawiam

[@kaszamanna8775]

Tego mi było trzeba, pozdro szerokości.

[@darekpeszek1314]

Trzymam kciuki za takich ludzi niech sie kręci. Brawo za filmik bardzo rzeczowy. Pozdrawiam i życzę sukcesów.

[@vladislavtarasiuk8650]

Bardzo dobry materiał. Ogromne DZIĘKUJĘ!!! Szerokości!

[@marcinkoko5899]

Wszystko na temat super materiał powodzenia

[@exclusive__DZ]

Super filmik, czyli transport się opłaca jeśli usprawnie kilka rzeczy, kupując stare iveco z naczepą, oszczędzę na pasach...dodatkowa karta usprawni czas pracy kierowcy i dzięki temu zwiększę zysk spokojnie o 300%:)dzięki

[@bartasniewazne5552]

Jestem kierowcą. Robię dla kogoś ( za granicą) I właśnie uświadomiłem sobie że raczej nigdy się nie dorobię własnego tira. Pozdrawiam i dużo zdrowia w nowym roku.

[@piotrpietrzyk4790]

Zajebiste!👍 pozdro i powodzenia!

[@tedeusztak7377]

Skoro policzyłeś koszt licencji i OCP to również powinieneś doliczyć koszt średni OC+AC, bo w tym roki go nie płacisz ale za rok 8-9k zapłacisz

[@Lechockitrans]

Jak nie płaci? Nie wytrzymam. Gratis ubezpieczenie? Na pewno. W jakim świecie żyjecie, że coś gratis jest. Koszt ubezpieczenia trzeba policzyć.

[@tedeusztak7377]

@@Lechockitrans chłopie kurwa ale on dostał na rok z DBK w cenie pojazdu, słuchaj ze zrozumieniem

[@mariuszmaj7722]

@@tedeusztak7377 to po co ma dwa razy kalkulować?

[@tedeusztak7377]

@@mariuszmaj7722 jak to 2 razy, doprecyzuj

[@mariuszmaj7722]

@@tedeusztak7377 Jeśli raz już było to wliczone w koszt raty leasingowej, to czemu ma liczyć drugi raz ? Chyba dwa razy nie płaci za OC,AC ?

[@mateuszwilusz6881]

Brakuje opłat za parkingi oraz zliecznie całości leasingu bo wydaje mi się że trzeba uwzględnić jaka była wpłata początkowa oraz jaka jest kwota wykupu. Jeżeli wpłata wynosiła np 10 procent to trzeba doliczyć do każdego miesiąca. Ogólnie dobrze podliczone

[@marcinborowski7625]

Rewelacja, 350 tys km na Matadorkach ! ? Życzę 250 tys ! Gdzie koszt przesyłki kurierskiej, gdzie przekładki opon ? Brakuje wielu pozycji kosztów, a kilka pozycji podaje zaniżonych. A Biała Podlaska i tak pojedzie taniej bo paliwo kupowali w Rosji i Białorusi. Nie płaca podatku od nieruchomości bo często to rolnicy.

[@kacpewiterski6020]

Spoko filmik i wyliczenia. Pozdrawiam

[@RomanRoman-gj6ly]

Super filmik, krótko, zwięźle i na temat😊 zdrówka 😊

[@wojtylatransport]

👊👊 obejrzyj koniecznie aktualniekszy z Pakietem Mobilności

[@dawidow502]

Zyski porównywalne z pracą w transporcie na krajówce i to bez opłacenia vatu 😀

[@jaroslawkuziola8548]

Dziękuję, naprawdę na temat. Zazdrośnicy dalej będą myśleli, że to super biznes, a to tylko robota wysokiego ryzyka. Dziękuję jeszcze raz.

[@piotrklaska2371]

Bardzo dobrze zrobione pozdrawiam

[@marcinrogala1981]

Bardzo dziękuję za to co zrobiłeś.

[@mariowieszcz-mario-trucker]

Hej Ryzyko jakie pinosi przedsiębiorca nie przenosi się zupełnie na pieniądze które są Marne. W skrócie T.S.N.O. pozdrawiam z Południowej Walii. 🤙

[@Adrian.1989]

No nareszcie,majster. Pozdrowienia 😄

[@michaln7713]

Swietna robota. Tz obliczenia. Dzieki

[@wojtylatransport]

Proszę bardzo 😁

[@nowyja6156]

Super film. Kiedyś już miałem firmę przewozową ale na małą skalę, fajnie to szło ale pracowałem na etacie więc nie mogłem ruszyć do przodu z tym. Teraz zrobiłem uprawnienia c+e i chce ruszyć ostro z tematem. Mam nadzieję że się uda 😁 tylko tym razem już na full etat 😉

[@kubaszek1915]

Bardzo dobry film . Wychodzi na to ze transport opłaci się najbardziej kiedy będziesz cały czas jeździł sam

[@siklaudio1358]

I tu sie mylisz. Jak masz jedno i jeździsz sam to przy jakieś wiekszej awarii nie zarabiasz. Jak ci klient nie zapłaci faktury to leżysz. Jak masz np 15 aut to taka strata jednego auta jest korygowana przez inne auta.

[@AS-yc3lm]

Super to wszystko pokazałeś jako jedyny . Inni dużo gadali ale żadnych konkretów. Dzięki i pozdrawiam .

[@TheRafaelloK]

Wielki Szacunek dla Pana . Powodzenia i czekam na więcej .

[@qba1510]

Na taki film każdy czekał. Gratulacje bardzo dobrego wykonania i życzę powodzenia w tej ciężkiej branży. Pozdrawiam

[@thomtrucker1925]

In 2020 average price in EU for transport was 1.57 Euro/km. UK and Scandinavia is more. I drive around 2.45 Euro, but toll in Scandinavia is more expensive, Norwegian toll cost half of price for a fuel average. Typical salary is 25 Euro per hour if you are employed. You drive completely below average!!!

[@tobiaszkarkosz52]

Hi Thom , this video is about the cost per km , 0,95e per km is example how low rate some company are offering on transport trades , is NOT the rate what the author charging per km

[@thomtrucker1925]

@@tobiaszkarkosz52 this is smple of low paying and making transport under correct price. West and northern europe lorry driver is payed 1k euro per week.

[@gerwazy6667]

:)Tamtym dwóm lepiej się powodzi , zapomniałeś jak mówili że koła muszą się kręcić i że transport od 7 aut najlepiej się opłaca

[@przemysawg9725]

Bardzo dobry film, jeszcze trzeba dodać coś co ciężko policzyć sprawy losowe: że kierowca coś ochamra, że na załadunku nieuczciwy załadowca dopisze nam zwrot palet, jak jeździmy na giełdzie to znajdzie się cwaniak co nam nie zapłaci, mandaty, przestoje. Jeszcze bym dodał do opon montaż wyważenie i utylizację starych bo trochę to kosztuje, no i tak dość optymistycznie przejołeś przebiegi na oponach. Nie wiem jaki masz kontrakt w dafie ale ten co ja miałem to nie obejmował klocków hamulcowych tak jak opon.

[@JojoJojo-sv6zc]

Fajny materiał. Obejrzałem do końca. Ciekawi mnie koszt transportu krajowego jak to wychodzi i jakie są średnie stawki. Ale to już inna bajka. Jeszcze raz dzięki za rzetelne podliczenie.

[@wojtylatransport]

Bardzo proszę 😁

[@tomekpl9993]

Dobry film😎 fajnie pokazałeś jak to wszystko wygląda i ze to ne jest łatwy kawałek chleba prowadzenie firmy pozdrawiam i powodzenia 👍 💪

[@mikus876]

O Panie Kolego, robotę zrobiłeś niesamowitą i zapewne wbiles kij w mrowisko. Super to przedstawiłeś. Leci subik i łapa w górę.

[@vieira2007ify]

Dzięki!

[@michaomanski3871]

Filmik mega i dużo do przemyślenia czy warto czy nie. Pozdrawienia z nad morza. 👏👍💪

[@wojtylatransport]

Dzięki 😁 pozdrawiam

[@szymonpokrzywniak3344]

A wszystkim rozpoczynającym przygodę w tej przesłodkiej branży należy życzyć wytrwałości tym bardziej w świetle zbliżającego się pakietu mobilności i ,,nowego wału” :)

[@andrzejwiecz6115]

Świetny wykład,ale splacajac naczepą splacamy i opony więć w pierwszych latach niema kosztu opon więć powinien to być zysk

[@Grex1414]

Przynajmniej nie gwiazdorzysz jak inni tylko konkret, respect.

[@michazubrzycki22]

SUPER filmik 👍

[@4mitan]

Spoko Gosc. Pozdro i niech się kręci. Zdrowia życzę.

[@przemekgwizdz9275]

Podziękuj kolegom. Którzy od wejścia Polski do EU zaniżają stawki za wykonywany transport.

[@ipIVFFP]

2-3 lata temu liczyłem sobie to i cyfry wyszły podobne. Poniżej 1,2E/km nie wszedłbym w to i stwierdziłem że tyle ile trzeba wydać na start jest niewarte tego. Trzeba dodać jeszcze przypadki, że jeden, dwóch kierowców pójdzie na L4 ;) I już robi się słabo. Bez szybkiego zorganizowania skoczka robi się lipa, może wyskoczyć dużo więcej nieprzewidzianych sytuacji i .......... w najlepszym przypadku na zero. W takiej skali bez dziadowania na sprzęcie itp, ma to jakiś sens jak jeździ się z ojcem, szwagrem itp. Ale liczyłem 10k kosztów na kierowcę i uważałem, że to słaba stawka jak chce się mieć dobrego zawodnika. Są lepsze inwestycje wrzucając w coś 100-200k na start. TSNO jest faktem. Szacun dla tych co się tego podjęli i gratulacje dla tych którym dobrze to idzie ;) W sumie "kto nie ryzykuje nie pije szampana" ;)

[@stasiool9078]

Sami sobie winni, oszczędzali na kierowcach płacąc 10% od frachtu i brali coraz więcej samochodów i zaniżali stawki. Kierowca półdarmo kosztował. Paliwo ruskie tanie. Wineta tygodniowa na dwa tygodnie starczała. No i sami się wykończyli swoją chytroscia. Chyba parę lat temu nie było tak źle jak firma zaczynająca od. Jelcza czy liaza w przeciągu 20 lat dorobiła się 100 i więcej zestawow.. Teraz przyszło konkurować to jest jek

[@michalmieczkowski60]

@@stasiool9078 oglądałeś ten film ? Czy polskiego nie rozumiesz bo komentarz z dupy po całości

[@mateuszgiruc7967]

Dzięki Karol za bardzo rzeczowe przedstawienie tematu, 3maj się. Pozdrawiam

[@wojtylatransport]

Cała przyjemność po mojej stronie. Pozdrawiam

[@jakubkrasuski4879]

Jestem Ci wdzięczny Karolu za ten film. Takem czuł że jak realnie się to wszystko policzy to bez szału gwizdka. Na pewno zbyt duża część kasy idzie na tą zasraną ropę, gdzie już dawno dawno temu wszystkie silniki powinny chodzić na wodzie. Ale cóż - czymś trzeba popchnąć te tłoki. Pozdrawiam serdecznie

[@gerixome3055]

Bardzo dobry materiał, wszystko przedstawione czarno na białym ;) Zapomniałeś dodać ewentualnych kosztów jakichś mandatów/kar, które mogą wynieść kilka set/tysięcy złotych, bo jednak kary dla przedsiębiorców małe nie są :)

[@express2367]

Szacunek za szczerość i powodzenia.

[@Luks1406]

Nareszcie coś z zaplecza technicznego. Niespodziewałem sie ile jest takich kosztów w transporcie . Ciekaw jestem czy zdażają sie miesiące na minusie że trzeba troche nawet dołożyc do firmy. ( np.kierowca chory, auto stoi) życze szerokości.obserwujemy dalej💪

[@hubertluty288]

Super film, w końcu coś czarno na białym przedstawione. Dużo można wywnioskować z tego jeżeli myślimy o otwarciu swojej działalności. Pozdrawiam

[@wojtylatransport]

Taki był cel tego filmu

[@mlody11021]

wszystko fajnie jak sprzet jest nowy i sie nie psuje, bo jeden remont silnika i 50tys nie twoje, czyli rok zysku auta w plecy. Dlatego firmy maja sens jak jest duzo aut bo jednym nie zarobisz w razie awarii. a tak nastepne zarabiaja na naprawy,

[@tokio9011]

Duże firmy biorą leasingi czy wynajem na 2-3 lata, masz gwarancję i nic się nie martwisz a później od nowa 🙂

[@BlazejTrucker]

Szacun za to że pokazałeś czarno na białym jak wszystko wygląda 👊👊🔥 Pokazałeś że jednak jeśli chodzi o firmę w której ja jeżdżę to Szef mówi że tu już pieniądze robi ILOŚĆ ciężarówek i np doladunki i zrzutki po 2-3 np na Szwajcarii 🇨🇭 pozdrawiam Cię Ciepło z Zimnych Niemiec 🇩🇪

[@januszwogrodziew9252]

Dokładnie tak jest. przy dwóch zestawach masz 6-7 tysięcy. to ledwo na życie starczy. ale jak masz 20 to masz 60-70. Chciałbym jeszcze porzypomnieć, że to co jest na papierku i wyliczeniach a rzeczywistość to są dwie różne sprawy. tym bardziej ze miesiąc do miesiąca nie jest równy, Opierając się na sredniej z 3 m-cy można mieć tylko jakiś pogląg

[@danielkleszcz7746]

Super pozdrawiam rzetelny wywiad

[@waldemarsoprych2915]

Szacun bardzo dobry film

[@piotrstanislawski6842]

podsumowując... lepiej być kierowcą u dziada niż właścicielem firmy.. kasa większa (jeżeli tylko jeden zestaw) a o wiele mniej roboty i odpowiedzialności :) zarabia sie wtedy kiedy zestawów jest dużo.

[@mikus876]

Trochę nie tak do końca. Bo jeżeli sam jeździł by na swoim to odeszły by mu koszty dwóch kierowców czyli 14 tysięcy złotych miesięcznie (bo liczył jakieś 7tysi na kierowcę).

[@mariobrosik5411]

@@mikus876 ale koła muszą się kręcić, więc sam ile dasz rady jeździć....zachorujesz, zrobisz sobie wolne i jesteś w plecy....

[@jezusnazaretu4110]

mniej odpowiedzialności ma kierowca ???? ho ho ciekawe teorie

[@piotrstanislawski6842]

@@jezusnazaretu4110 mniej bo tylko jezdzi a reszta ma w d.. a on jako wlasciciel i jezdzi i ma na glowie cala firme ludzi budzet itp.. kierowca konczy trase zamyka auto idzie do domu i tyle ;)

[@leszekmigora7353]

Fikmik ok ogladalem do konca bo tez jestem w tym bagnie bo robimy to troche z pasji i z nadzieja ze bedzie lepiej bo jak normalny ekonomista by to przeliczyl to lepiej sobie strzelic kulke w leb niz to ciagnac najgorsze w tym wszystkim ze nie mozesz decydowac o stawce jak murarz tynkarz akrobata pozdrawiam i wytrwalosci ci zycze.

[@AdrianPOLAND]

Jestem dociepleniowcem Łódź 35zl/h 🙂 chyba bym się nie zamienił

[@tokio9011]

Szacun za rozpiskę,

[@ucl23]

Dzięki za filmik prawie ze wszystkim można się zgodzić, tylko jeszcze można dodać ze miesięczny koszt zestawu to 47k teraz jak się bierze zestaw w leasing to trzeba go wyposażyć (20k średnio ) i pierwsza płatność będzie po 60-90 dniach wiec samo kupno zestawu na początek nic nie da jak się nie ma na wyjazd i czekanie na pierwsza fv (około 90k) . Dzięki i szerokości .

[@kajop9256]

Szacun dla ciebie. Wkoncu ktoś mówi z jajami. Dzięki za film. Pozdrawiam i szerokosci

[@viacheslav9199]

A jeszcze parkingi, mandaty, złodziei i t. d i w końcu nic nie zostało.

[@marekmt1710]

Witam bardzo dobry filmik 👍👍👍👍

[@truckrunner1697]

Dzięki wielkie Kolego! Pozdro!✌️

[@Szoferzapuszkowany111]

W sumie mniej zarabiasz niz kierowca to prawda .. Ale przy 10 autach robią się z tego naprawde duże zarobki jak i koszta .. Ale niestety coraz ciężej o kierowcę bo zarobki pracowników w tej branży stoją parę lat gdzie dziś pracownik magazynu z uprawnieniami udt zarabia 4 tys zł po 8 -10 godz dziennie i jest codziennie w domu z rodziną , kierowca zarabia 6-7 tys rozłonka z rodziną ,zarabia w PLN wydaje w euro, godzinowo pracuje 2 miesiące w miesiącu .... Myślę że dlatego też branża transportowa się coraz słabiej rozwija bo brakuje najważniejszego czynnika kierowcy .. Niektórzy pracodawcy zapomnieli kto jest najważniejszym ogniwem w tym łańcuchu

[@szybkijohny5711]

gdzie ty te 4 tys widziales na udt. 2500 JAK BYLO TAK JEST

[@PiotrQ.93]

Tą kwotę na końcu trzeba jeszcze pomniejszyć bo policzone jest OC które dostałeś od salonu

[@jezusnazaretu4110]

tu w tych wyliczeniach jest dużo więcej pomyłek jak koszty autostrad i koszty za 2 kierowców nie wiem czy celowo ale ciężko chyba nie zauważyć takiej kwoty na swoim koncie

[@1993irek]

Zajebiscie opisałeś to wszystko ! Widać ze dużo pracy dałeś w to! Powodzenia Mordo💪💪

[@wojto1988]

Dolicz proszę jeszcze pierwszą wpłatę i wykup. Wyjdzie, że jednak nie zostaje się nic, daj boże, że nie dokładasz oczywiście nie ze swoich tylko z bankowych.

[@ben-trans6289]

Cała prawda o transporcie nic dodać nic ująć pozdrawiam

[@tomeczektomeczek9839]

Łapa siedzi 💪💪💪

[@waldemar4790]

Nie jestem z tej branży, oglądam to dla rozrywki, p. Karolu szacun, pierwsze solidne i uczciwe rozliczenie duże brawka i min 100000 odsłon

[@michalz5890]

Dziwi mnie, że cena za fracht nie galopuje razem z inflacją, podwyżkami cen wszystkiego z paliwem włącznie.

[@marekking7847]

Jakby stanęły firmy na miesiąc, to zaraz by wzrosły frachty......wystarczy zmowa wielkich firm - nie wozimy dla mercedesa części i mercedes leży.....