Pierwsze e30chy w wersji 323 wyjechały już z końcem 81 , pozdrawiam
@danielxxx94232 жыл бұрын
Bardzooo dobry film :) pozdrawiam
@ikswohceicjow2 жыл бұрын
to już auto wyłacznie dla fanów, ja takim jeżdziłem 15 lat temu, to był mój pierwszy samochód, niebieska perła z czarnym grillem na felgach 18, dziś już się nawet takich nie znajdzie, kupiłem od właściciela warsztatu, miała nawet niebiesko obszytą tapicerkę, naprawdę od fana, ile dałem ? 7200 zł, dziś taki egzemplarz kosztował by pewnie z 70 000 zł, tyle że wtedy był jeszcze 15 lat młodszy... Aż niesamowite jak to się wszystko pozmieniało, no ale oczywiście dziś się płaci za historie nie za auto.
@pawezarzycki32992 жыл бұрын
Miale. 2szt jedna na wąskiej lampie z m20b25e i w lutym sprzedałm szeroka lampę z m20b20.
@tabonk892 жыл бұрын
1:40 nie było manualnych lusterek w e30! Wszystkie miały elektryczne. Jedynie czasem zdarzały się wersje bez prawego lusterka
@kapigarage80462 жыл бұрын
Super filmik :D
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
Dzięki!!!
@damiann55092 жыл бұрын
Kupiłem w ciemno 2 lata temu taki samochod jak przyjechal wygladal gorzej niz Myslalem ale teraz po zainwestowaniu paru zł jest poezja. Marzenia z lat młodzieńczych sie spełniły ;)
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
Brawo! Tak trzeba robić :) Spełniać marzenia! Powodzenia.
@PC-on4ut3 жыл бұрын
Na codzien jezdze seria F. W weeknedy wsiaam w e30 i wtedy wiem ze jade autem :)
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
Właśnie tak!!!! Brawo :) Pozdrowienia!
@orginalus19593 жыл бұрын
Zgadza sie rdza to jedyna zecz ktorej te auta sie poddaja..Jezdzilem E30 dwanascie lat na codzien i gdybym jej nie rozbil jezdzil bym pewnie do dzis. Chyba juz zadnego auta nie polubie nigdy tak jak E30..Z tym autem jest jeszcze jeden myk...Dzwi..To pierwsza zecz na ktora nalezy zwracac uwage..Jesli jest ich o dwie szt za duzo to lepiej sobie odpuscic i poszukac takiego ktpry ma odpowienia ich ilosc czyli dwoje , druga zecz to automat , nicvtak nie zabija harakteu tego auta jak sedan w automacie..I takie wersje nie rokuja na duzy wzrost wartosci...Za to duzo latwiej je znalesc w dobrym stanie i polowe taniej.
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
Miałem tych aut kilkanaście - dwoje, czworo drzwi i kombi. Nie zgodzę się z twierdzeniem o drzwiach. W każdym nadwoziu ten samochód jest super. I nie ma wpływu to na to jak odbieramy to auto zza kierownicy. Automat zabija? Też niekoniecznie, bo to auto nie jest dziś do dzikiego gnania i latania bokami, tylko do spokojnej jazdy. Wersje w automacie nie rokują na wzrost wartości? Kolejna pomyłka. Wystarczy spojrzeć na zagraniczne portale. Pozdro
@benrado69132 жыл бұрын
@@AutoMotywcom tym autem teraz sie tylko szpanuje,wolno i majestatycznie poruszasz sie po miejskich bulwarach,poza tym kupuja sobie to stare chłopy po 40 tce co tez smiesznie wygląda,ja uwazam ze tym powinni jezdzic małolaty bo do nich ta zabawka pasuje najbardziej
@Silrox27763 жыл бұрын
😍 Ah piękne auto marzenie coraz droższe marzenie mam nadzieję że zdążę kupić zanim będą maksymalnie drogie 😄
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
Polecam, to już ostatni moment. Po pierwsze tych aut coraz mniej, po drugie coraz mniej też części - tzw. galanterii, a po trzecie są po prostu coraz droższe...
@nyqusek87572 жыл бұрын
Miałem e30 po za Tym że bardzo ładnie wygląda, jeżdzi się okropnie nie ma porównania do e34 lub e36 więc zostaje przy tych modelach.
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
Jeździ się okropnie? :) To chyba samochód nie był w najlepszym stanie :) - bez urazy, serio. Jeśli auto jest sprawne, niewybite, ma sprawne amory, sprężyny (oryginalne, a nie pseudotuningowe zamienniki) to jeździ super. Miałem ich kilkanaście :) wiem, co mówię. E34, to kanapa, a e36 - wszystko zależy - mnie nie urzeka, ale co tam kto lubi. Pozdro!
@bialekpa2 жыл бұрын
Mam pytanie, jak dużą rdzę można zaakceptować decydując się na E30, mam na oku ładny egzemplarz, ale widać że tylne nadkole dopadła ruda menda... czy warto w to wchodzić i naprawić czy już po zawodach???
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
Same tylne nadkola nie są problemem, choć oczywiście pytanie jak bardzo są zaatakowane. Druga sprawa - jeśli nadkola mają rudą, to trzeba obejrzeć inne newralgiczne miejsca - kieszenie w bagażniku, tylny pas, progi, podłogę po całości, tzw. kwadraty pod nogami kierowcy, podszybie z przodu i z tyłu, półka pod akumulator z przodu, okolice kielichów z przodu. Pozdrowienia
@bialekpa2 жыл бұрын
@@AutoMotywcom Dzięki za info. Czyli jeśli okaże się że tylko błotnik kuleje, i nie jest to dziura na wylot to można myśleć o zakupie? Co do reszty, wydaje się być ok, ale to już na podnośniku zobaczę na 100%.
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
@@bialekpa sam błotnik to pikuś, jeśli to tylko to.
@leszekdohan6385 Жыл бұрын
Halo pomocy . Mam kupować e30 coupe 1.6 automat jakiś ogórek m10 chyba na gaźniku webera czy to będzie jeździło jakoś beż grzebania w gaźniku co chwila jak w komarze ? I automat z silnikiem gaznikowym jak to steruje dziwna akcja . Czy warto kupić rakie coś aby jeździć na niedzielę czy na jakiś zlot czy lepiej szukać nowszej 1.8 z silnikiem jak w e36 ?
@AutoMotywcom Жыл бұрын
M10 to dobry motor, ale pamiętaj ile to ma lat... I ilu jest dziś speców od ustawiania gaźnika...
@bogusawkuznar3 жыл бұрын
Miałem e21. Pozdrawiam.
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
też wspaniałe auto!
@patriotapolski26722 жыл бұрын
lusterka mogą być manualne????? Pokaż mi pan E30, w której były manualne lusterka...... Wyposażenie standardowe obejmowało elektryczne sterowanie lusterkami - nie było możliwości zrezygnowania z tegoż....
@benrado69132 жыл бұрын
poszukuje w automacie coupe ,jak to jezdzie takie 1,8 113 koni?
@irson91252 жыл бұрын
Mialem identyczną przez 5 lat zrobiłem nią 150 tyś km,5 lat bez awaryjnej jazdy w tym aucie nie psuło się dosłownie nic jedynie co zmieniałem to oleje filtry, klocki hamulcowe i świece. Takich aut już nie będzie. Pozdrawiam.
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
bo to są właśnie takie auta...LOVE!
@maciejg13653 жыл бұрын
Fajne auto👍💪👏 aż się łezka w oku kręci za starymi, dobrymi czasami 😁 niestety na serii E skończyły się dobre BMW
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
Stare, dobre, prawdziwe BMW :)
@jannowak4977 Жыл бұрын
320i m20 nigdy nie miał 190Nm, w tej wersji z katalizatorem ma 164Nm, bez katalizatora miał 170 lub 174Nm.
@marcinkowsky8 ай бұрын
👍👍👍👍👍😁moj 325i baur 😁👍👍👍👍
@FabianWrx3 жыл бұрын
Jaki to człowiek był głupi, że taką maszynę sprzedał... Ehh kiedyś to było :D
@AutoMotywcom3 жыл бұрын
Oj tak, dziś pewnie niejeden żałuje...
@mariandorek2 жыл бұрын
Od takiego trzaskania to na pewno schowek popęka a poza tym auto przepiękne
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
Dzięki! Pozdrowienia!
@bartekbartek1066 Жыл бұрын
Ej specjalista 87 rok nie miał kierunków w błotnikach ✋
@Tyayrs.bmwe305 ай бұрын
Mój ojciec miał e30 316i pozatym to była v6
@wilku87642 жыл бұрын
Ile pali na 109 :)
@marcinkarczewski17932 жыл бұрын
1:35 w E30 lusterka zawsze były elektryczne synuś ...a jeżeli chodzi o rdzę, nie wspomnieć o 'kwadratach' pod spodem ..tam zawsze jest dziura. No i M20 w automacie żre 16l/100km na mieście.
@AutoMotywcom2 жыл бұрын
To chyba jeszcze musisz się troszkę nauczyć i worek soli zjeść :) prawe lusterko mogło być manualne. Kwadraty są newralgiczne, to prawda, ale w 80% aut, które miałem nic im nie było, również w aucie z filmu, więc -możliwe, że miałeś do czynienia z samymi szrotami. M20 z automatem spali 16l w mieście jeśli masz cegłę zamiast nogi. W moim aucie tyle nie chce spalić, ale ja się nie wyżywam na samochodzie. Zanim będziesz chciał zabłysnąć lub pohejtować w sieci, to zapytaj najpierw mądrzejszych :) Pozdro!
@ParafiniukTV Жыл бұрын
E30 to przestarzała technologia, lepiej sobie kupić E36
@AutoMotywcom Жыл бұрын
Tu nie chodzi o technologię ;)
@toficzek9782 Жыл бұрын
@@AutoMotywcom Zielony jest jak dębak 😁 E-36 hahaha gość nie wie co pisze kurwa mać 😁😁😁😁