Czy warto NACINAĆ opony | Gumiarze, odcinek 81

Zapraszamy na odcinek w którym poznacie wiele odpowiedzi na pytania w związku z nacinaniem opon.
Dowiesz się m.in.:
Czy warto nacinać opony 3:03 - 3:25
Jak sprawdzić czy można naciąć opony 3:26 - 3:33
Jakie nożyki używamy 3:34 - 4:10
Na jaką głębokość nacinamy 4:11 - 5:45
Czy nacina się opony z powietrzem czy bez 5:46 - 6:43
Czy nacinanie opon jest bezpieczne dla ruchu drogowego 6:44 - 9:44
Jakie firmy decydują się na nacinanie opon 9:45 - 11:06
Jakie opony nacinało się kiedyś 11:07 - 12:25
Czy raz nacinane opony można naciąć ponownie 12:26 - 13:33
Efekt nacinania i podsumowanie roboty 13:34 - 16:41
Bawcie się dobrze i nie zapomnijcie zostawić Suba i Lajka.
Pozdro Od Gumiarzy!
______________________________
🚗 Bądź na bieżąco i subskrybuj kanał GUMIARZE @gumiarze 🚕
Odwiedź nasze kanały:
/ gumiarzeoffi. .
/ @gumiarze
/ gumiarze_official
/ gumiarze_official
Zapraszamy na stronę www bohaterów kanału Gumiarze:
www.oso24.pl
______________________________
Montaż i wsparcie kanału:
jmalinowska.pl/
‪@prawieidealna‬

[@Electester]

Podoba mi się, że zachowujecie kulturę w konwersacji - jest miło i uprzejmie, nie ma przeklinania i wszystko jest wytłumaczone bardzo ładnie, technicznie - to się chwali.

[@Lechugumiarz]

Dzięki I pozdro

[@kriss17071989]

Wszytko fajnie i bezpiecznie ale przodu nie robimy bo może być wystrzał 😂 daje to wszytko do myślenia

[@zieletdh]

Mój tata nacinal opony w ciężarówkach grubo ponad 20lat temu, więc nie jest to nic nowego.... dobra robota :)

[@Lechugumiarz]

Fajnie się dowiedzieć czegoś nowego.pozdro

[@tomektom7111]

Z przyjemnością się patrzy na waszą robotę. Jedynym zagrożeniem dla takich samodzielnych, praktycznych rozwiązań jak nacinanie opon jest tylko unia ze swoimi * * * * * * * mi standardami i ochroną interesów zachodnich koncernów

[@Lechugumiarz]

Dzięki pozdro

[@szymonbogowski3866]

Każdy producent ma katalogi i w nich jest określone o ile można naciąć każdą oponę i jaki wzór powinien być. Również jest podany typ nożyka. Jeśli chodzi o głębokość to opony naczepowe można z reguły pogłębić o 3 mm , a opony napędowe o 4 mm. Panowie robiąc to na oko to trochę mało fachowo to robią. Chodzi o to żebyw rowkach zostało trochę gumy ok 2 mm żeby np drobne kamienie , które się dostaną w środek rowka nie uszkadzały kordu. Opony przednie też można nacinać , jednak nie zaleca się trzymania ich dalej na osi prowadzącej. Jeśli ktoś na przodzie ma opony 385 / 65 to po nacięciu może je z powodzeniem założyć do naczepy. Zalecam środkową oś ponieważ dłużej wytrzyma. Na tylnej lub środkowej bieżnik będzie się wyrywał.

[@Keradxxz]

Lata temu jak zobaczyłem to na zagranicznym filmiku z ciekawości próbowałem to zrobić lutownicą tranformatorową LT-75 zdz, oczywiście robiąc odpowiedni nożyk zamiast grotu i szło to ! :D Troszkę ponacinałem tylną oponę w tzw trajce - wska.

[@7spades2diamond]

Fajny film, miło coś nowego zobaczyć w życiu i się dowiedzieć :)

[@hubihubertus1966]

Ja tam z kumplem jako dzieciaki nacinalismy opony do gokartów kontówką. Mieliśmy dużo slików zima szła allegro wtedy jeszcze nie było to bieznik wyprodukowaliśmy przy pomocy kontówki a potem się dowiedzieliśmy,, że takie maszynki są jak na filmie. Ale najważniejsze że nasze opony w śniegu szły jak trzeba.

[@nazwakontaa1]

W logicznh sposób wyjaśnione, dobrze sie słucha. Teraz wiem jak wygląda nacinanie opon 👍🏻

[@andrzejrubacha9521]

no właśnie nie, przodu nie ruszam, oś napędową i naczepa tak, jakiś brak konsekwencji, albo jest bezpieczne albo nie

[@marcingrabowski4729]

​@@andrzejrubacha9521dokładnie mówisz gdyby było to tak bezpieczne jak zapewniają to przednią oś też by nacinali

[@adamdbrowski2294]

siema ekipa .zdrówka dla kazdego ! odcinek jak zawsze zajebisty!

[@Lechugumiarz]

Siema pozdro

[@maciusszo3144]

Dużo się dowiedziałem. Dużo przydatnych informacji

[@paluszek28]

No i fajnie 💪

[@dylizanswj2060]

Nie wytłumaczyliście dlaczego producent opony od razu nie stosuje głebszego bieżnika tylko pozwala we własnym zakresie na jego pogłebianie. Odpowiedź jest prosta, taki głęboki bieżnik jest mniej stabilny, bardziej pracuje a przez to też jest mniej odporny na uszkodzenia poprzez wyrywanie kawałków gumy.

[@SuperZelazny]

też chyba bardzo głęboki bieżnik więcej szmelcu zbierze z drogi, nie?

[@dawidbyku9849]

Mi się wydaje że jakby był za głęboki to opna była by slaba

[@neodymowymario]

8:38 coś tam wspomniał. Dokładnie tak , głęboki bieżnik jest mniej stabilny, rowek się zamyka podczas pracy nawet na lekkich zakrętach - łukach i mamy slicka w zakręcie ... Dodatkowo nawet na wprost jadąc opony by zabierały więcej kamienic ...

[@chestbuster9314]

Bardzo dobrze to widać na oponach bridgestone. Jak są nowe to te kostki na zakręcie potrafią się przekrzywić co daje uczucie poślizgu. Muszą się troche zjechać i wtedy są stabilne. Przy naczepie przy 24t ladunku bieznik moglby sie zlamac.

[@neodymowymario]

@@chestbuster9314 Dokładnie też tak uważam .

[@pawekuras2987]

Świetna praca...pozdrawiam😊😊

[@piorek87]

Dobra robota, osobiście jak nacinamy opony to na montazownicy nie trzeba się siłować z obracaniem. Pozdrawia mobilny serwis opon Wyszków 👍💪

[@Lechugumiarz]

Pozdro dla Wyszkowa.

[@misda1982]

Jeżeli jest napis Regroovable to można pogłębić zgodnie z założeniami producenta. Ale tu to ostre przegięcie było. Tak nie wolno robić. Goodyear przewiduje pogłębienie o 3mm a Matador o 4mm a tu na nalewkach prawie 1cm zrobili.

[@emilio997]

Dokładnie, pierwsze kolo im wyszlo 7 mm.

[@marcingrabowski4729]

Tylko dziady tak robią masz transport to masz kasę, bezpieczeństwo jest najważniejsze nie tylko tira ale też ludzi którzy osobówka wyprzedzają takie auta . Strach sobie wypobazic jak wyprzedzasz takie auto I jest wystrzał i kawałki opon laduja ci na przedniej szybie

[@misda1982]

@@marcingrabowski4729 Raz widziałem jak opona strzeliła w naczepie która stała na światłach. Z wielkiego krawężnika zostały małe kawałeczki a płyta chodnikowa poleciała do góry z 5m i spadła na środek chodnika.

[@marcingrabowski4729]

@@misda1982 dokładnie, ale ludzie którzy mają z tego kasę i firmy które mają transport zawsze powiedzą ci że to bezpieczne . Też widziałem kilka razy wystrzały opon i wiem jak to wygląda i co potrafi taka opona zrobić nie życzę nikomu takiej sytuacji . Wyobraź sobie że taki zestaw z do przewozu drzewa leci z prędkością 90km/h i w przyczepie jest wystrzał opony a zazwyczaj takie zestawy są przeładowane to zaraz poleci ci druga opona i masz przyczepę w rowie lub na środku jezdni

[@pollodzer1809]

@@marcingrabowski4729 Szef Janusz w swoim mercu z lizingu jest bezpieczny. Tak jak kolega pisał. 3-4 mm jest wg. instrukcji a Ci 10 tną i mówią, że regroovable xD

[@zaborekTrucking]

Taka robota 👍🏻Tutaj w Usa nie ma opisu że można nacinać i tylko ktoś z za wielkiej wody może to robić🫵🏻Łatwiej i taniej bo odliczysz od podatku zainstalować nówke.Myśle że tutaj w Us gdyby doszlo do powaznego wypadku i doszli by że opona że ktoś ją modyfikował spowodowało by to naprawde problem dla kierowcy👍🏻

[@Lechugumiarz]

Pozdro zza wielkiej wody

[@dawidbuschan7121]

Podoba mnie się to ..... dobrze się was ogląda. Może by zrobić odcinek co jest potrzebne do prqcy na takim wozie i ewentualne koszty zakupu sprzetu ,jakie marki sprzetów polecacie itp .pozdro

[@Lechugumiarz]

Siema.ogladaj dalej niedługo bd coś o czym mówisz...dzięki I pozdro

[@danielterlecki4592]

Dobra robot

[@kibicbarcy9615]

Masz smykałkę do tego, sprawnie Ci to idzie 👍

[@kakalbn323]

Ja szkodząc jeszcze do szkoły na praktykach dostałem zadanie nacięcia 16 osi... Przez kolejny tydzień miałem problemy z zakwasami. Pierwsza oś byla najgorsza z każdym kolejnym kołem było coraz lepiej. Trzeba było uważać nq gwoździe i właśnie jakieś dziurki, bo mogło być barrrdzo wesoło 😅

[@spotles]

Walu z Blok Ekipy też stosuje te metodę, tylko nacina kontówką 😎

[@kaszankosceptyk5117]

Prawda

[@adamkoodziejczyk5718]

DOBRA ROBOTA

[@user-lv8qt8su5o]

Producent michelin stosuje tylko nożyki r3(okragle) ponieważ bieżnik pozostaję mocniejszy ,są od tego katalogi,ale i tak pozdro chłopaki za robienie roboty

[@mehmet284]

amazing job is this good for the tyre??

[@zloty6158]

Czyli trzeba po pierwsze spuścić powietrze 😅 polecam filmy z wybuchem opon kosmos

[@LukaTB_93]

Tak jak przemo powiedzial.

[@Konrox357]

Od nacinki strzelają właśnie opony, to zabieg na 3 miesiące a potem wymiana opon. Po prostu odkładamy koszt wymiany na nowe opony i tyle.

[@marc360wrona2]

👍

[@adamdomanski566]

Zrobicie kiedyś film z prezentacji sprzętu jaki macie na swoich busach?

[@tyf00s]

To jest niebezpieczne ale my tak robimy ha ha ha, druty nie wystają więc jest Okej😅😅😅😅😅

[@takitam2521]

To skoro producent przewidział pogłębianie, jest to całkowicie bezpieczne i nie osłabia opony, to czemu nie nacina się opon przodowych (bo "etyka nie pozwala - zbyt duże niebezpieczeństwo")?

[@marcin0157]

Sami sobie przeczycie w filmikuna ciągnącej i na naczepie nacinanie jest bezpieczne a na skrętnej już nie jedyna różnica to że wystrzał nacietej opony jest bezpieczniejszy na naczepie czy ciągnącej bo wystrzał na skrętnej jest dużo bardziej nievezpieczny dla danego pojazdu i bezpieczeństwa na drodze

[@marcinokrasa4423]

Pogłębianie nie osłabia opony... a za chwilę przodów nie nacinamy bo zbyt duże niebezpieczeństwo bo może wystrzelić....

[@pawem.359]

Mówicie, że nacinanie opon jest w 100% bezpieczne a jednak przodu nie nacinacie bo to jest niebezpieczne, to jak w końcu jest? :D

[@maciejsmtm]

Jak już przód się zużyje to jest poprostu stary🤣 no i jak strzeli w naczepie to auto jedzie dalej prosto ale przednia gdy strzeli to kończymy albo w kimś albo w rowie

[@rednelli]

A ja durak motocyklowe wymiłem zamiast naciąć ;-) To spotkana praktyka. Niemal norma dla ciężarowych. Pozdrówka serdeczne.

[@Lechugumiarz]

Pozdro

[@ricksanchez8295]

a bocznych naciec nie trzeba robić, żeby wodę lepiej odprowadzalo?

[@Kemek12345PW]

ja najczęściej w pracy nacinam nożykiem c3

[@TT-sy9rf]

- "Nacinanie opon nie wpływa na bezpieczeństwo" Za moment: "Z przodu opon nie nacinamy bo za duże niebezpieczeństwo" . 😂😂😂😂😂😂😂 Mózgi sobie natnijcie 😂😂😂

[@deejaydruggerz]

ale przecież mówił wyraźnie, że nacinają tylko opony pędne czyli tylne, logika zachowana według mnie

[@TT-sy9rf]

@@deejaydruggerz nie wpływa na bezpieczeństwo - wpływa na bezpieczeństwo. Tu jest przeczenie, więc o jakiej logice mówisz. Owszem, opony można nacinać, ale oznacza to wydłużenie okresu eksploatacji opony, a co za tym idzie jest większe ryzyko wystrzału. Uczciwość wymaga by to jasno powiedzieć

[@deejaydruggerz]

@@TT-sy9rf po prostu nie powiedzieli najpierw, że nacina się jedynie opony w naczepie i tylne w ciężarówce, a opon przednich nie nacina się wcale, czepiasz się trochę 😀

[@civic12]

wygląda pięknie

[@szymonarbaszewski746]

Robiłem to 2razy i za pierwszym razem robiłem 2dni 4opony😂

[@kokoloko8256]

Czy mozna wycinac opony od motocykli czy skuterów?

[@adrians9140]

Moim zdaniem opon bieznikowanych się nie nacina , ale kto jak woli. Smaruj szpilki i wyczyść piaste kiedyś bd tego efekt, i szofer na drodze bd miał latwiej zbić koło.

[@SlonecznyPatrol416]

Dlaczego nie nacinacie opon tez w poprzek? Widziałem na jednym filmie z nacinania jak nacinali w poprzek do lepszego odprowadzania wody

[@maciejsmtm]

Bo jak przód strzeli to kończysz w kimś albo w rowie auto w tedy niedoopanowania z kolei na osi pędnej masz bliźniak a naczepa ma 3 osie i brak jednej opony nie powoduje takiego zagrożenia

[@ciekaweurzadzenia]

jakiego mikrofonu uzywacie

[@JanKowalski-op6rf]

Jezeli producent to przewidział to powinno się nacinac.

[@gacikpl]

Który producent? Jak na początku powiedział że to nalewki..

[@mescekchoppers1]

Producent nalewek. @@gacikpl

[@Slaweknarloch]

@@gacikpl w ciężarowych chyba każdy

[@gacikpl]

@@Slaweknarloch no nie na każdej oponie jest taka informacja, a jak są nalewki to nie wiadomo przecież co napisał na oponie producent oryginału 🙂

[@Slaweknarloch]

@@gacikpl nalewki są często od stopki do stopki, czyli z napisami, michelin też nalewa swoje opony nazywając je remix i są przeznaczone do nacięcia, nacinam opony od 35 lat, coś niecoś się widziało, już popularne radialki do starów były przygotowane pod nacinanie

[@MatiZbirr]

dlaczego się nie nacina napędowej osi ?

[@Lechugumiarz]

Nacina sie

[@alf14ful]

dobra robota

[@shunya_27]

Nacinanie opon jest moją ulubioną sprawą)

[@Ozi1404]

Nacinanie jest bezpieczne dla opony, ale jazda troszkę mniej. Miałem dwa wystrzały i tylko na nacinakach.

[@czynnik_ludzki]

Oszczędzają a później giną niewinni ludzie jak taka opona wystrzeli na przedniej osi...

[@Ozi1404]

@@czynnik_ludzki Na prowadzących się nie nacina, ale są orły które to robią.

[@sebamajorek1648]

@@Ozi1404 Dobre warianty!😀

[@misda1982]

To kwestie prawne, przepisy chyba nie pozwalają na przedniej osi.

[@agent7pl.]

Później wypierdala oponę na autostradzie i uszkadza kilka samochodów z tyłu...pól biedy jak w tym przypadku a nie na osi ciągnącej nie daj na prowadzacej...

[@czesiekzwak-u]

Kumpel też sobie naciął, w skuterze jak się zbliżał termin b.technicznego diaksem tzn. szlifierką kątową 😂🤣🤣 bieżnik nawet spoko to wyglądało 🤣🤣skubany ma pewną rękę 🤣🤣🤣

[@piciu_bozy]

Jaki jest koszt nacięcia jednej opony?

[@adriankozerski3894]

Nacinać to można ogórków na sałatkę

[@misda1982]

Jak producent przewiduje to czemu nie ale zgodnie z zaleceniami www.goodyear.eu/content/dam/goodyear/truck/pdfs/201912_GOODYEAR_Regrooving-Table.pdf

[@chestbuster9314]

Mam nadzieje, ze spuszczacie powietrze z opon przy robocie. We wrzesniu na slasku zginal 41 latek przy pompowaniu. Co prawda bylo to kolo z fadromy ale ciezarowa tez moze zabic😒

[@Hir3987]

To powinno być karane tak jak bieżnikowanie

[@seiyu17]

nie znam się wiec pewnie nie mam racji, ale gryzie mi się "nacinanie jest bezpieczne w 100%" z "nie nacinamy opon przednich bo to jest zbyt niebezpieczne" :)

[@emilkowalski6440]

na zachodzie DSV czy DHL na oponkach BANDVULC śmigają aż miło. To marka nalewek które też się nacina. Wszystko w imię nizszych kosztów bo jak się ma 100 naczep i 600 kół do przyszczędzenia choć parę groszy... To warto :)

[@rexjanblachamalinowski2795]

Jak się ma 100 naczep to się ma hajs, przestań pier...ć misiu kolorowy.

[@emilkowalski6440]

@@rexjanblachamalinowski2795 nie, no tak. Masz rację. Normalnie 200% racji. A Polscy driverzy eeeebali tam za minimalna po 12h na dzień w ramach miłości do zachodu i chęci jazdy nowym żółtym MAN em w najniższej budzie. Normalnie thebill. Na którym polu kapusty cie stara znalazła?

[@rexjanblachamalinowski2795]

@@emilkowalski6440 Znalazł się specjalista z półwytrysku, chłopaczek radosny w kindybał kręcony.

[@emilkowalski6440]

@@rexjanblachamalinowski2795 nie odpowiedziales na pytanie kniaziu bosy w ząbek czesany

[@mariuszmroz4198]

bandag chyba a nie bandvulc

[@bartomiejzera5208]

Ja mam takie spostrzeżenie, może mi się tylko tak wydaje, ale nacinki na ciągnącej trochę gorzej sobie radzą z ruszaniem na śniegu.

[@zygmuntbroniarek1687]

RWA mac myślałem że kolejny film z tamtejszego Banglo-Pakistanu typu Jak oni to robio

[@adamszulecki9437]

Siema Panowie. Jaki jest koszt nacięcia takiej opony? Pozdrawiam

[@czosnek2013]

siema czy ktoś nazywał was kondonami ?

[@radosawpua5318]

Powinniście uprzedzić każdego kierowcę że jeżeli już ma na feldze zacieki z rdzy z pod nakrętki to jest nie dokręcona i woda tam się dostaje.

[@tak-jq9yj]

Ok ok

[@ciconikplayer5971]

Mam pytanie czy można na nigdy nie jeżdżących oponach pogłębić bieżnik w sensie go też zmienić ?

[@bartoszmakowski7498]

Ja osobiście myślę, że nie można nacinać nowych opon gdyż bieżnik opony będzie zbyt głęboki i guma będzie bardzo mocno narażona na mechaniczne uszkodzenia inaczej mówiąc będzie się wyrywać. Bieżnik jak i cała opona jest tak zaprojektowana żeby spełniała wszelkie procedury bezpiecznej eksploatacji. Poza tym jaki jest sens kombinować z bieżnikiem w nowej opinie? Myślę że żaden.

[@marcinkafel9462]

Robota ok, dużo firm tak robi ale jest pytanie ...... skoro nacinanie nie osłabia opony to czemu "etyka zabrania" nacinania pierwszej osi ? ktoś jednak boi się wystrzału po ingerencji .... ( jak strzeli bliźniak pół biedy, jak strzeli jedna z trzech też nic się nie dzieje)

[@frankslevin3432]

Pytanie mam ile średnio kilometrów moze wytrzymac/ wytrzymuje opona w naczepie przy normalnym użytkowaniu?

[@Lechugumiarz]

1mm mówi się że to 10tys km

[@MultiStewan]

O ekologia można można :) .Gdzie ja nożyk położyłem ? ;) :D

[@user-dz8zl6cz8j]

Osobowe też ?

[@neodymowymario]

Ja tez nacinam opony 😁😁😁Fajna sprawa, tylko to sobie sam hobbystycznie robie . Ciekawi mnie cena za opone, ile bierzecie za taka "tirowa" opone ??

[@adamstawiarz8318]

Mam pytanie i nawet nie wiem dlaczego na oponach przyczepy nie ma odprowadzenia wody zawsze mnie to zastanawiało ? Jak ktoś odpowie naprawdę dziękuję bo jestem zielony w tym 😅

[@kamilkamil3682]

Ile razy mozna jedna opone nacinac, i jak poznac czy byla wcześniej nacinana

[@p_filip8960]

Opony mam ograniczniki. Tak jak w osobówkach. Niektóre firmy mają fabryczne "dziurki czy tez otwory" dzięki którym wiadomo do jakiej głębokości można bezpiecznie naciąć. Generalnie nie można dojść do drutów.

[@jtroch1023]

To jest super bezpieczne i git wraz z potwierdzeniem producenta. Ale przednich nie robimy bo to niebezpieczne.😅 Aha ok

[@sylwestersochacki7130]

czegoś nie zrozumiałeś?

[@maciejsmtm]

Jak przód strzeli to jesteś w dupie jak tył po prostu zjeżdżasz i tyle. Opona ze starości i przebiegu może strzelić a nie od nacięcia. Lepiej nowe też potrafią strzelić ciągłem praktycznie nową naczepe ciągnikiem no i z dupy przy 40kmh strzeliła opona

[@krzysztofspojda]

Tak jak ktoś już pisał głębokość raczej dla Januszexu.. 4mm ok ale nie 8! Widać że masz opanowane ruchy wypalarką ale nie masz stracha że kiedyś se wjedziesz w rękę którą trzymasz blisko przed?

[@Lechugumiarz]

On już naciął tyle opon że cała Polska na nich jeździła

[@peasantfarm755]

Dajcie znaka xd

[@krzysiekagro3291]

Ja nawet nacinałem oponę tylną w simsonie żeby była bardziej terenowa i też tylne opony w dostawczym żeby też były bardziej terenowe bo ciężko kupić 15c z miarę terenowym bieżnikiem a jeździłem bardzo dużo po trawie i po nieutwardzonych podwórkach

[@ProAj.]

No dobrze a co z oponami napędowymi czyli w kostkę też nacinacie ? czy nie podejmujecie się bo za dużo zachodu z taką oponą.

[@rafapolo8365]

Jak to bezpieczne i tak dalej to czemu przodu sie nie nacina?🧐 bo przód to niebezpiecznie🤯

[@marcinl4396]

kwestia tego kto na nich jeżdzi ,

[@jozefpalacz6385]

Myślałem, że takie operacje tylko w trzecim świecie. Oby taka opona nie eksplodowała gdy wyprzedzam ciężarówkę.

[@Damianos980]

W trzecim świecie to ty żyjesz, gdybyś oglądał film uważnie to byś się dowiedział że producent dopuszcza nacinanie bieżnika.

[@hubihubertus1966]

@@Damianos980 Pytanie producent czego? Ten co kiedyś wyprodukował oponę czy ten co potem nalał na nią inny bierznik?

[@mesing]

@@hubihubertus1966 Michelin ma fabrycznie przystosowane opony do nacinania. Żeby było śmieszniej serwisanci mają do tego od producenta specjalną tablicę ze wzorami jak nacinać poszczególne opony i jak głęboko to można zrobić. A teraz taki mały bonus. Michelin bierze do regeneracji swoje zużyte opony i je bieżnikuje ponownie w odpowiedniej technologii - nadlewka jest robiona od stopki do stopki (po usunięciu wszystkiego co zbędne prawie do drutów) a rzeźba bieżnika jest wykonywa w ten sam sposób co w nowej oponie i... też można ją nacinać. Nazywa się to Remix. A co do wystrzałów. Do wystrzału opony dochodzi z kilku powodów: nadmierne zużycie, uszkodzenie boków, uszkodzenie stopki podczas montażu czy eksploatowanie z nieprawidłowym ciśnieniem. Opony wybuchają praktycznie zawsze z boku ponieważ tam są najsłabsze, z wybuchem od czoła się nie spotkałem.

[@superhiro2a]

@@hubihubertus1966 producent opony, opona nie może mieć bieżnika jak w ciągniku rolniczym, tylko jest prawie płaska i co jakiś czas docina się bieżnik bo samego zapasu jest z 5cm

[@antonikalinowski7725]

11,28 masz rację bo sam fiacikiem na takich jezdziłem tylko to byly nalewki i wiesz gumy to z centymetr miały a oi drugie kto żukiem 130 jechał albo starem a ncinanie to porażka natnij w naczepie 1 i 3 oś i załaduj no tak jak pozwala prawo i po parkingach polataj oczywiście ciasnych AAA ROZUMIEM WY NACINACIE NIE JEZDZICIE a nacinarkę w domu mam chociaż miałem 2 niemiecką i polską

[@lukikowalski7588]

naklejalo się protektor na oponę

[@kacper2064]

Ciekawi mnie o co hodzi z tymi przodami. Czy np można je naciac i dać na naczepe albo os wleczona? Czy nie mają wystarczająco materiału i nie nacina się ich wcale? No bo przód wiadomo w razie wystzalu praktycznie nie możliwy do utrzymania toru jazdy.

[@Lechugumiarz]

Można tylko niepisana zasada wulkanizatorow nie pozwala zakładać nacietych przodów na oś sterujaca

[@kacper2064]

@@LechugumiarzDzięki.

[@kabatone]

Opona przednia pracuje, naciąga się i wygina podczas skręcania....na frontowe koła działają zupełnie inne siły, niż na naczepę czy napęd. Wielu było takich co cięli przody, a efekt takiego działania jest powszechnie znany - pękanie gumy w rowkach, odsłonięcie drutów, rozprzestrzenianie się zgnilizny i ostatecznie można się doczekać wystrzału. W szczególności, nacinanie klingą typu "W" uwrażliwia nacięty bieżnik na pękanie, moim zdaniem lepiej ciąć okrągłymi nożami, choć zdecydowanie gorzej to wygląda, to taki profil rowka lepiej zapobiega pękaniu.

[@kacper2064]

@@kabatone kilka wystrzalow miałem. Nigdy z przodu. I mam nadzieję że tak zostanie.

[@kabatone]

@@kacper2064 Oby tak było, nikomu nie życzę przedniego wystrzału, wiele nieciekawych historii się słyszało - dlatego przednia opona ma być igiełka, tego się trzymajmy.

[@matifilm8065]

Nie bez powodu na autostradach widujemy mnóstwo rozdartych opon po tirach. Takie głębokie nacięcie zużytej opony na pewno jej nie wzmocni

[@michadelogistyk3450]

Jaka moc nażynarki i ile kosztuje naciecie jednej opony 22 cale z naczepy?.

[@jarekbrak3264]

W tym przypadku nie ma co strugac pawiana bo ktos mogł zaznaczyc sobie w innym celu niz wymiana rozrządu.

[@wojciechdziubinski459]

W latach 90tych mialem ruskiego zaporozca kazdy kto pamieta te czsy wie ze z oponami bylo krucho ja nacinalem opny nozem bo nie bylo gdzie kupic a jaki byl szal jak zaczeli przywozic uzywane opony z zagranicy a potem bieznikowac nowe za polowe i jakos to sie krecilo a teraz bredza ze to jest niebezpieczne przeciez ten kraj tak zbudowano na lysych oponach i robionych patentach dobra robota panowie.

[@robertzalman4333]

Witam . Mam taki problem w samochodzie osobowym ,ucieka mi powietrze z opony ,tyle ze nie ma dziury ,sprawdzalem pod woda i jest szczelna. Wiec ktoredy ucieka powietrze? Powietrxe ucieka bardzo wolno .

[@krzysztofzielinski3801]

Przy feldze ,za mało pasty dali

[@jankowalski5695]

Sam pompowałem raz w tygodniu, wulkanizator sprawdzał i było ok, mówił że może pasta wyschła nawet w jednym miejscu i jak auto jedzie albo stanie w tym miejscu to opona się odkształca pod obciążeniem i pasta nie uszczelnia. Zdjął oponę, wyczyścił rant felgi, nowa pasta, oczywiście wyważenie i już trzyma powietrze.

[@robertzalman4333]

Dzięki za odp.

[@mrvirus1]

To jak, nacinanie tylnych opon ich nie osłabia, ale przednie to już strach?

[@alt3rnatywa]

krzywdy raczej nie zrobi , zabije na miejscu 😅 . Jak guma jest ok to musi byc ok

[@marcinbuczek9901]

Pytanko mówicie że nie nacinacie przednich opon a jak ktoś przełoży je na przednią oś to co się stanie

[@Kborodo740]

jak to naprawde niby nie prowadzi do zagrozenia to spoko bardzo duzy + nie dosc ze oszczedza sie to jescze dobrze dla srodowiska

[@civic12]

Ja jako dziecko w autkach zabawkowych brałem gorący nóż i robiłem takie nacięcia na oponach żeby lepiej jechało heheh

[@andrzejczerny8290]

Ile mizna zaoszczedzic na komplecie opon do naczepy ?

[@Lechugumiarz]

Trochę mozna

[@Zagiweso]

Do 4 osiek wystarczy na 3-4miesiace i to naciecie wyrywa nie opłaca się

[@superhiro2a]

Bo chodzi o to żeby bieżnik miał minimalna wysokość i nacina się co jakiś czas a nie 5cm od razu jak w ciągniku rolniczym jodełka

[@pantalonek483]

producent przewidział nacinanie opony. OK. Ale czy producent wypowiedzial sie na temat nalewek i ich nacinania? z pewnością nie.

[@enduroenduro9400]

Czyli opony nie osłabia ale przodów nie robimy bo ryzyko bummmm

[@macjanpex8606]

Potwierdzam na Opon bierznikowamych się nie pogłębia:)

[@karolkarol927]

Co to jest nacinanie opony dziadtrans