Dla tych co boją się A2. Ja też się bałem, ale wystarczy puścić hamulce na ściance i to wszystko. Dosłownie :) oczywiście podjeżdżamy powoli, z lewej strony. Jak jest mokro to lepiej z prawej bo nie ma korzeni. Wrzesień 2023
@bartoszsawicki75372 жыл бұрын
Ścianka zaczynająca A2 ostatnio mnie powstrzymała, ale po tym filmiku może się zdecyduje jak będę tam następnym razem ;)
@Gibolingos2 жыл бұрын
polecam porzucić powietrze ma rzecz sprezyn stalowych - będzie mniej bolało .
@kubatrzajna92933 жыл бұрын
Zajebista ta Srebrna
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Trzeba jechać Kuba!
@kubatrzajna92933 жыл бұрын
@@enduro_sztambuch ale tam to tzreba na 2 dni bo inaczej się nie opłaca :P
@lukaszkawka6924 Жыл бұрын
@@kubatrzajna9293 BYZYDURA 😉 Cały dzień wypchany po brzegi starczy w zupełności. W lecie można ogarnąć kawałek placu na namiot. Ostatnio dojechałem około 13:00 i udało mi się wykorzystać karnet na tarpanka. Zajechany byłem, szczególnie uda, ale ubaw przedni. P. S. ścianki tylko straszą, mocno trzymasz kierę, to i nawet oczy możesz zamknąć.
@kubatrzajna9293 Жыл бұрын
@@lukaszkawka6924 też masz ponad 5h jazdy samochodem nie wliczając postojów? Mieszko lubi sobie tak co 30 minut na CPN zjechać :D
@lukaszkawka6924 Жыл бұрын
@@kubatrzajna9293 Kurcze nie. Z Wrocławia około 1,5h tylko. Postój na CPN ważna rzecz. To bierzcie nocleg, w okolicach pełno jest fajnych miejscówek i ludzie mili. Za kilka cebulionów można się fajnie ulokować. A cała Srebrna Góra ma pełny wachlarz do zaoferowania.
@SingleTrek3 жыл бұрын
Ciągnie cie do drzew co? xD gratuluje ścianki na końcu dreamworkers :) spoko odcinek, dużo jazdy mało pierdol! Dzida na prostej z B tez dobra, już się bałem o Ciebie haha
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Do drzew i głazów 😂 właśnie widzę na TF że to Dreamworkers, a nie Polish Łisler. Mój błąd. Tablica na początku mnie zmyliła.
@SingleTrek3 жыл бұрын
@@enduro_sztambuch nie Ciebie jednego:) jest ładna ale konfundujaca haha
@obodziog3 жыл бұрын
Jakie trzeba mieć ciśnienie w oponach do takiej jazdy, w takim terenie jak na waszym filmiku. Chodzi mi o to, żeby nie przebić opony na ostrych kamieniach i żeby nie dobijać rafką koła przy za niskim.
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Hej, osobiście jeżdżę między 22-25 psi z przodu i 25-28 psi z tyłu, z tym że moje opony są w wersji z podwójną ścianką i do tej pory nie miałem żadnego kapcia na nich w tym sezonie. Natomiast zdążyła się wgniota na obręczy, i powoli myślę o jakiejś wkładce. Ważę 93kg.
@obodziog3 жыл бұрын
@@enduro_sztambuch ja ważę 125 kg + rower z sakwami 18-19 kg więc pewnie muszę do przodu dać z 28-30 psi a do tyłu 35 psi. Spytasz z sakwami w terenie gdzie sens i logika? Ale ja mam tylko jeden rower MTB i używam go i do jazdy po równym i do jazdy po lasach i uważam, że jak ciężej to lepiej więc nie odchudzam roweru do granic możliwości jak większość. Ostatnio mi pękneła obręcz tylnego koła, do tego miałem w niej jeszcze dziurę na 0,5 cm z boku i szprycha jedna weszła w obręcz przebijając dętkę. Więc przypuszczam, że materiał nie wytrzymał mojej masy - niedługo pojadę na rajd rowerowy po górach i zastanawiam się czy podczas zjazdu nie pęknie mi obręcz przedniego koła. A chodzi ogólnie oto że mam rower Kross Level 3.0 3 letni i wymieniłem w nim cały osprzęt na Shimano Deore XT/R z Shimano Alivio/Tourney i jedyne co zostało ze starego to rama i kierownica oraz obręcze kół a w sumie jedna bo ta co się zepsuła została wymieniona na DT SWISS ale została oryginalna Kross na przednim kole i boję się że się rozleci jak ta tylna którą już wymieniłem. Koła oczywiście były przewijane tzn. nowe piast pod XT i mocniejsze szprychy ale widać stare obręcze nie dają rady. Mechanik rowerowy powiedział mi że te oryginalnę obręcze krossa to totalny szajs robiony na zamówienie przez jakiegoś taniego podwykonawcę. Sorki że się rozpisałem.
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Hmmm, jeżeli nie zależy ci na masie to może dobrym rozwiązaniem byłyby dla ciebie wkładki do opon, żeby jednak jeździć na trochę niższym ciśnieniu?
@obodziog3 жыл бұрын
@@enduro_sztambuch sprawdzę temat, nic nie wiem na temat wkładek do opon a czasu narazie nie mam na googlanie. Dzięki za radę ;)
@__grabarz3 жыл бұрын
te srebrnogórskie drzewa bardzo zachęcają do zakupu zbrojki i ciężkich ochroniarzy 😅
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Hahaha, po tegorocznych przygodach, na przyszły sezon planuję się dozbroić 😂
@pawelsz48253 жыл бұрын
Ta ścianka jest moją zmorą... do pokonania w przyszłym sezonie
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Moim zdaniem dużo łatwiejsza niż wygląda. Ona jest bardziej na jaja i głowę niż na skilla moim zdaniem. Napewno sobie poradzisz 👊
@pawelsz48253 жыл бұрын
@@enduro_sztambuchdzięki za info, powodzenia na ścieżce zawodniczej:)
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
@@pawelsz4825 dzieki, ale muszę sprostować! Zawody są dla mnie czysto for fun :D Nawet się za to nie chcę brać na poważnie, za duże ryzyko jak dla mnie, a do pracy pasuje chodzić :->
@jerzyhorski23763 жыл бұрын
Fajny przejazd ale ta ścianka to nie jest polish łisler :-)😉
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Hej, wszystko jest podpisane w tytule jak i w filmie, ścianka to wjazd na a2 :)
@enduro_sztambuch3 жыл бұрын
Chociaż teraz widzę że chyba babola zrobiłem 😬 dzięki za czujność!
@rbalabuch2 жыл бұрын
@@enduro_sztambuch Polish łisler to A3 i tam to jest dopiero test dla głowy, ale do ogarnięcia.