☆【第3話】悲報、ラジエターからとんでもない量の○○が...

[@ko7267]

こちらの心まで洗われていく感じがしました（笑）

[@c33masa]

純粋に楽しめた動画でした！

[@ホリホリ-h4l]

メンテナンスは、大事な作業ですね。メンテナンスしてこそ、車は生きるから👍

[@皆ヶ夢叶]

お疲れ様です。 この光景も、電気自動車全盛の時代になったら「懐かし動画」になるんですねー。 と言うか、「車弄り」も電気自動車だと出来なくなる？！寂しいなー🥲

[@miurinrin]

今後が楽しみです。‼︎

[@niihiro2009]

レストア・蘇る系の動画は見ててうれしいです

[@workstype-c1906]

とりあえず走れるとこまで見たいですね〜それからちょちょい変わっていく様が楽しみですね〜

[@2727yosihiro]

最後は水回りの部品はすべて交換ですね。W/P、サーモスタット、ホース類、ヒーターホースもやらないと暖房が錆び汁の匂いがしますし、オーバーヒートになります。

[@nakaosan]

hcr32の今後が楽しみですね✨

[@黒猫まねき]

なるほどなぁ。中古車を買ったら見ておかないといけない場所がまた増えた

[@tomas_YZF-R3]

汚い水がキレイになるの見ると気持ちいい

[@mshimada6713]

むか～しの車は、クーラントの代わりに水を足していたんですよ。 また、ラジエターキャップは「要交換」ですね。 エアクリも、ニスモ・HKS・PIAA（今はあるかな）等の純正交換タイプにした方が良いと思いますよ。 エンジンルームの部品は「ガラガラポン」をした方が良いと思いますよ。

[@ordinarydriver]

ほんとハナちゃんのいう通りですね。 人気上昇して高騰はしてるけども 車両自体はノーメンテだと数十年前の鉄屑状態・・・ 中古車はやっぱ車両もそうだけど信頼できるショップで買うのがいいですね。 そこでこちらのトラスト企画！(宣伝

[@uesitanigihidari]

今乗ってるER34、買ってしばらくしたら、ウォーターラインのホースの劣化でオーバーヒートしたのは、今となってはいい思い出(笑) ホース類一新とラジエーター交換で20万くらいは飛んだものですわ。。。

[@森辰姫3956号グリーンライナー大]

サビがエグすぎ

[@TOMICA_DAISUKI]

錆汁やべぇ… ボロい車の方が勉強できていいですね！

[@たくにゃん-m5v]

ラジエーターから大量の錆汁が！

[@NISSAN-BNR32]

水温計要るね、中華でも中古でも大丈夫だけどできれば日本製。

[@杜氏芳太郎]

ウォーターポンプも交換したほうが良さそう… 凍結していた場合、ダメージがあります…

[@正信坂本-i6g]

本体交換、ホース、交換がベスト！長く乗るなら、ラジエーター専門で判断し手、、人間に置き換えると、血管で詰まれば脳梗塞、当然、死にます、もちろん車も常にエンジン回して入れば１０万キロテストしてるし生きて、動いてないと劣化早い、、人間、も寝てるだけだと身体が動かなくなる‼️車も同じ

[@e331kaitoku]

車に長期間乗らない予定があるなら、水系統、燃料系統、オイル系統を全て抜いて置くのは有り？

[@Natsukir]

一番駄目駄目絶対やめて クーラントは防錆剤入ってるから放置するなら高防錆力タイプの新品入れておくのが一番。 オイル抜く？ありえない。鉄はオイルがついてるから錆びないの。新品入れて。 もてぎの動態保存車もオイルもクーラントも入ってる状態だよ。

[@エクセリオンレイジングハート]

真水だったから錆びたんだろうな…

[@釜江太郎]

釜江太郎ですあのーマスクノサイズ!L)サイズですかたのしみです。

[@jukura1010]

ラジエーターのドレンって、逆ネジなんですか？

[@tomoyanjp2009]

冷却系はこれでもか！というくらい手を入れたほうがいいですね。 うちもサーモスタット固着で夏にオーバーヒートしかけたことがあるので他人事とは思えません。 安価なＳＲエンジンですが、アルミ素材が多いので歪みが生じたら最悪エンジン載せ変えと高くつくところでした。 ＲＢエンジンはやはり頑丈ですね、この状態で普通にエンジン回るので耐久性も高いのかなと改めて思いました。 うまくいけば次回は試乗、それまでやること多いと思いますが、時間のあるときで無理せず頑張ってください。 見てるこちらも楽しくなります、ありがとうございました。

[@carry1593]

ドレンが固いって閉めてません？

[@アストレイオルタチャンネル]

錆がヤバイ配管も総入れ替え、構内試乗するにもウインカーつけましょ😅

[@cappierising1774]

good job everyone ! otsukare san

[@義和宮路-u3l]

質問があります、デフオイルは、じぶんでやれるのでしょか

[@ysubaru776]

道具、知識、気合があればなんでも出来ます

[@xyzxyz2586]

先にラジェター洗浄剤入れたらダメですか？

[@友広大羽]

ラジエーターのドレンを外す時、ずっと締め込み方向に回してたよね。

[@ba5r33gg3p]

うちの車、ドレン必ず割れるから新品用意してからやってくださいと言われました。 鋳鉄ブロックに水はやばそうですね。 さっき、車高調を取り付けて外した純正ショックとスプリングを洗って、浴室乾燥機で乾かして、移動させていたら風呂蓋の上でバランス崩したショックがドンガラガッシャーンと倒れて、浴槽にドボンして浴槽のふちに傷が…あーあ

[@michaelchallen7458]

Poor radiator........tummy was filled with bad curry sauce!!!😨🤢🤢🤢🤮 Awesome work by Trust KZbin team💪👨‍🔧👩‍🔧👩‍🔧💪

[@たけJB1]

お疲れ様です。俺のも生産から21年目になり、ラジエーターも４回自分で変えてますが、エアー抜きがめんどいのですが、その車は大丈夫なのでしょうか？

[@1028kuri]

お年寄りのお小水の色に似てるかも？？？

[@hk20000]

次はいきなりタイベルだったりｗ

[@匿名希望-d6r]

サビ汁が...ヤバい。

[@KaguraMine]

トラクソ企画唯一の楽しみな動画

[@たくにゃん-m5v]

車種的にR32ぽいですね

[@JJ-sk6nh]

もう一回ラジエターバラして掃除しないとダメでしょう👎ラジエター中に詰まったままだわ… 中途半端だわ。