Día de trenes entre Vinaroz y Benicarló

Aquí tenéis una lista con todos los trenes que aparecen en el vídeo:
Alvia serie 130 realizando un servicio de Euromed (01101), procedente de Barcelona Estació de França y con destino a Alicante Terminal, llegando a Vinaroz.
Locomotora 252 de Renfe, con una rama de Talgo 6B5 (01102), procedente de Murcia y con destino a Barcelona Estació de França, saliendo de Vinaroz.
Alvia serie 130 realizando un servicio de Euromed (01112), procedente de Alicante Terminal y con destino a Barcelona Estació de França, saliendo de Vinaroz.
Doble automotor serie 447 realizando un servicio de Regional Expres (18093), procedente de Barcelona Estació de França y con destino a Valencia Nord, llegando a Vinaroz.
Locomotora 252-075-7 de Renfe, con una rama de Talgo 4 (01111), procedente de Barcelona Estació de França y con destino a Alicante Terminal, llegando a Vinaroz.
Locomotora 252 de Renfe, con una rama de Talgo 6B15 (01142), procedente de Valencia Nord y con destino a Barcelona Estació de França, llegando a Benicarló-Peñíscola.
Alvia serie 130 realizando un servicio de Euromed (01152), procedente de Valencia Joaquín Sorolla y con destino a Barcelona Estació de França, llegando a Benicarló-Peñíscola.
Automotor serie 470 realizando un servicio de Regional Expres (14302), procedente de Valencia Nord y con destino a Tortosa, llegando a Benicarló-Peñíscola.
Locomotora 601 "Bitrac" de Captrain, con un teco químico (87531), procedente de Granollers y Barcelona Morrot y con destino a Sevilla La Salud o San Roque, saliendo de Benicarló-Peñíscola.
Locomotora 252-047-6 de Renfe con decoración Integria, con un doble rama de Talgo 6B2 y Talgo 4 (00165), procedente de Barcelona Estació de França y con destino a Murcia, saliendo de Benicarló-Peñíscola.
CANAL SECUNDARIO DE TRENES:
/ petardo492
Cuenta de instagram oficial:
/ todotrenes_espana
Cuenta de Flickr:
www.flickr.com/photos/1543937...

[@joseluis5010]

Buen trabajo como sienpre maravilla de máquinas

¡Muchísimas gracias por comentar, me alegra mucho saber que el vídeo te ha gustado! Un enorme saludo.

[@michyprivate]

Bonitos trenes en Vinaròs

Muchas gracias, me alegra mucho saber que te ha gustado. ¡Un enorme saludo!

[@bombardierrc4982]

El bitrac también lo pille por xativa, buen vídeo por cierto

Siendo lunes, me esperaba que el San Roque se dejara ver, aunque no a las horas a las que lo hizo, ya que, de normal, pasa por Valencia por la tarde, pero ese día a las 17:00 todavía estaba allí en Benicarló, en fin, el SR es bastante típico que se retrase. Me alegro mucho de saber que el vídeo te ha gustado. ¡Muchas gracias por comentar y un enorme saludo!

[@pilototraidor]

¡Gracias por el vídeo, TTE!... hoy ganan por mayoría los de pasajeros. Da pena ver la Bitrac de esa guisa, a ver si van cambiando las libreas a las "Comsa" y sobre todo que Adif o quien sea, pongan mas vigilancia para evitar en lo posible esas canalladas...en los AVES se vé que se esmeran porque no se vé ninguno pintado. Un saludo

Tienes toda la razón; pese a ser lunes, sólo pasó un mercancías, cosa muy rara en esa línea, ya que no sólo están los Ford's, sino que también están los siderúrgicos de Sagunto hacia Castellbisbal, pero ese día, parecía que se hubiesen puesto de acuerdo para sólo enviar un mercancías. Con respecto a la pegatina de Captrain, la mayoría de 601 tienen el logo cambiado, a excepció de unas cuantas, ya que el otro día vi una Bitrac que todavía mantenía el logo de Comsa, e incluso una 335 con logos originales, imagino que los irán cambiando progresivamente. Sin duda, por lo que respecta a los grafiteros, debería haber muchísima más seguridad, porque, hoy en día, la mayoría de trenes de mercancías van hechos una mierda, a excepción de tres locomotoras contadas que consiguen, por suerte, mantenerse limpias. Los trenes de pasajeros, como son los trenes que cubren servicios de Media Distancia, Regional Expres y Talgo, tampoco están exentos de los grafitis. Los que sí que se los "ahorran", son los Ave, que si los pintan, en un día están como nuevos, pero bueno, claro está que a Renfe le conviene más el Ave que el resto de trenes. Me alegro mucho de saber que el vídeo te ha gustado. ¡Muchísimas gracias por comentar y un enorme saludo!

[@pilototraidor]

Gracias por aclararme el porqué de la ausencia de trenes mercantes. Supongo que las locomotoras las pintarán completas, ya que esas pegatinas se ven un poco simplonas. Chao!!.

@@pilototraidor Pues la verdad es que, hasta donde yo sé, sólo van a ponerle una pegatina con el logo de Captrain delante y a los lados, así que tampoco es que se vaya a ver un gran cambio en las locomotoras, pero bueno. ¡Un saludo!

[@enriquegomez8124]

Un saludo desde Ferrocarril_Oficial

¡Muchas gracias por comentar y un enorme saludo!

[@justicilya]

Holà soy mecanica de entretenimiento de trenes en brussella.... hay chicas en la renfe trabajando en los talleres??? En Espagna??? Péri tango ke formarme todavia en Elec tr o. Saludo!

Pues la verdad es que no lo sé, porque yo no trabajo en el ámbito de los talleres de trenes, así que no te lo puedo decir con exactitud, pero imagino que sí que habrá mujeres trabajando en ellos. ¡Muchas gracias por comentar y un enorme saludo!

[@justicilya]

Gracia de todo modo!

[@alandealcantara104]

A cuál velocidad he pasado el alvia por ahí ?

Pues la verdad es que no te lo sé decir con exactitud, pero creo que por esa zona, la velocidad está limitada a 160km/h, pero como ya te he dicho, no te lo puedo exactamente. ¡Muchas gracias por comentar y un saludo!

[@fin6597]

Ben a benicarlo yo estoy por las tardes

[@10trenes]

De traca traquísima que ni se dejasen ver los Ford, ¡ni los bobineros! Pura vergüenza. Cuando pasan cosas así, suelo pensar que ha pasado algo gordo en algún punto de la línea, o al servicio en concreto, pero me resisto siempre a suponer que ya es algo habitual, hasta que alguien verdaderamente me lo confirma... Sobre lo del esquema Captrain, igualmente de vergüenza si de verdad se cumple que sólo van a cambiarles las pegatinas del logotipo, sin ni siquiera cambiarlas el color por otro corporativo, ¡o ni siquiera hacerles un lavado de cara! Es la ley del mínimo esfuerzo al máximo extremo pero, por otra parte, si ya todos los de talleres están bajo la mentalidad de que han perdido la guerra contra los p*** graffiteros y dan por hecho que al poco rato volverían a estar hechas unos zorros, puedo entender que ya ni se molesten en limpiarlas puesto que esto les haría un favor a ellos por tener de nuevo una zona limpia donde hacer nuevas firmas, o lo que carajos les dé por "dibujar". Estamos de pena, muchas cosas tienen que cambiar en este país... El vídeo está muy bien a pesar de todo porque me gustan los encuadres seleccionados para grabar, y porque es una de mis áreas de caza habitual jaja. Saludos.

A mi, el tema de los Ford, no me preocupa, porque últimamente he estado yendo bastantes veces a Silla estas semanas y he visto mucho movimiento en la Ford, tanto de portacoches, de Megacombi e incluso he visto el Acotral entrando en la factoría Ford, así que es un tema de no me preocupa en demasía. Por lo que a los bobineros respecta, es un tema que últimamente me trae un poco de cabeza, porque me da la sensación de que Renfe está perdiendo importancia en dichos servicios, mientras que las privadas, como es el caso de Comsa y Takargo, van poco a poco adquiriendo los Toldos, que yo intuyo que son los Villafía-Sagunto, e incluso, este pasado miércoles, vi un Tramesa Steel con una Tolva de cereal tirado por una 335 de Ibercargo circulando en dirección a Madrid. No lo puedo asegurar al 100%, pero es muy, pero que muy posible, que a las Bitrac y resto de locomotoras propiedad de Captrain, simplemente les cambien el logo y ni si quiera las pinten, aunque, también te digo que pensarán que no vale la pena pintarlas, ya que en menos de una semana van a estar llenas de grafitis. Aunque, como es el caso de la 333.382 de Acciona, esa ley no se cumple, porque sigue totalmente intacta, contrariamente con su hermana gemela la 383, que está hecha polvo... Esta línea, es una de las líneas en las que más me gusta grabar, tiene unos lugares muy bonitos para grabar con encuadres y puentes muy cómodos en los que pasar todo el día sin cruzarte con mucha gente y sentirte incómodo grabando. Lo malo que tiene, es que me pilla bastante lejos de casa, así que suelo llegar a las 11:30 y a las 17:30 ya me tengo que volver para casa y, bueno, el tema de los mercancías, que es el tema de controversia por excelencia en esa línea. Me alegra mucho saber que el vídeo te ha gustado. ¡Muchas gracias por comentar y un saludo!

[@angels.842]

Sueles venir a grabar por aquí? Las veces que he ido por aquí por la zona nunca he visto a nadie