ดับฝันขุด “คลองไทย” ดัน “ท่าเรือน้ำลึก” แทน | TNN ข่าวค่ำ

ดับฝันขุด “คลองไทย” ดัน “ท่าเรือน้ำลึก” แทน | TNN ข่าวค่ำ | 3 ก.ย. 63

Рет қаралды 314,226

TNN

Күн бұрын

Пікірлер: 2 500

@cheguevara5204 4 жыл бұрын

ที่ไทยไม่เจริญ เพราะไม่ใช่ขุดคลองไทย แต่ที่ไม่เจริญเพราะนักการเมือง

@thailand8853 4 жыл бұрын

นกม.ถาม ปชช.ยัง ปชช.ส่วนมากเขาให้ขุด.....อย่าคิดเองเออเอง..

@wmobile9252 4 жыл бұрын

คนในพื้นที่เขาอยากให้ขุด

@MrPonasa 4 жыл бұрын

เพิ่มเติมเพราะ ไอ้พวกเทวดาด้วย

@lungnhuadpraman4534 4 жыл бұрын

ตอนแรกผมก็คิดว่านักการเมืองเหมือนกัน จนกระทั่งวันนี้

@Domantime 4 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@somchokyenjai7256 4 жыл бұрын

โครงการนนี้ เงินทุนไม่ต่ำกว่า 5.5 ล้านล้าน กระทบต่อพื้นฐานเศรษฐกิจของสิงคโปร์ 30-40 % ทั้งมาเลเซียด้วย ถ้าสร้างเสร็จ

@กรนราพลพิทักษ์ 4 жыл бұрын

จากคอมเมนต์ ทำให้รู้ว่าคนไทยยังไม่มีความรู้เรื่องโลจิสติกส์จริง คลองไทยมันไม่ใช่คลองแบบแม่น้ำ เรือมันจะลอยไปมาสวยๆนะครับ -มันต้องทำบล็อกกั้นน้ำ ปรับระดับน้ำทะเล2ฝั่ง -ย่นระยะทางแค่ 1000 กว่ากิโล เรือขนตู้สินค้าปัจจุบัน อ้อมสิงค์โปร์ใช้เวลาแค่ 1-2 วันหรืออาจจะเร็วกว่านั้น ขุดคลองไปไม่มีใครเขามาใช้หรอกครับ ที่เขาทำท่าเรือ2ฝั่ง คือ ให้เรือแม่เทียบฝั่งอันดามัน เรือฟีดเดอร์เทียบฝั่งอ่าวไทย สินค้าจากภาคเหนือ อีสาน กลาง ขนมาลงที่ฝั่งอันดามัน ไม่ต้องโหลดลงแหลมฉบัง วิ่งต่อไปรวมตู้กับเรือแม่ที่สิงค์โปร์ ถ้าทำท่าเรือ2ฝั่งได้ จะได้ไม่ต้องไปโหลดสิงค์โปร์ ขุดคลองไทยมีแต่เจ๊ง มีแต่คนโง่ที่คิดว่าจะมีเรื่อผ่าน เก่งแต่เรื่องโง่จริงๆ คนไทย

@lexinuk 3 жыл бұрын

คนที่บอกว่าขุดคลองไทยทีแต่เจ๊งนี่สงสัยจริงๆว่าเคยทำธุรกิจหรือเปล่า ตัวธุรกิจต่อเนื่องเท่าไหร่ จ้างงานเท่าไหร่ ไฟแนนซ์อย่างไร คุณคำนวนแล้วหรือ รูปแบบก่อสร้างเป็นอย่างไร ขำจริงๆ

@กรนราพลพิทักษ์ 3 жыл бұрын

@@lexinuk 5555 ไปศึกษา รายระเอียดเกี่ยวกับคลองไทย และ แลนบริจน์ ให้ดีก่อนจะเม้นต์ ถ้ายังไม่อ่าน... อย่ามาเสล่อเม้นต์ มันตลกขำจริงๆ เพราะเม้นต์ แบบนี้ทำให้รู้เลยว่าไม่มีความรู้โลจิสติกส์เลย..

@wittaya58 Жыл бұрын

เอาจริงๆ ผมก็เห็นด้วยบางส่วนน่ะ มันคงไม่คุ้มค่าจริงๆนั่นแหละ แถมอาจเป็นเป้าหมายทางยุทธศาสตร์การทหารที่ถูกเพ่งเล็งจับจ้องจากพวกชาติ มหาอำนาจ โดยเฉพาะไอ้เมริกัน กับชาติจีน....แต่คุณ ดูถูกคนไทย ว่าโง่ ผมโคตรเกลียดเลย...ดูถูกคนในชาติตัวเอง ถ้ามึงว่าคนไทยโง มึงก็โง่ เพราะมึงก็เป็นคนไทย...จงจดจำไว้ อย่าดูถูกคนในชาติ

@non_2400 Жыл бұрын

อยู่ในกะลาต่อไปนะ😂

@ดังอากคอร์ดเร็คชั่น 4 жыл бұрын

ไม่มีใครเขาถ่ายของจากเรือขึ้นรถแล้วเอาไปลงเรืออีกหรอกเขาวิ่งไปมาลากาไม่ดีกว่าหรือไอ้ควาย

@โจโจ้-ฝ1บ 4 жыл бұрын

ถูก

@ar-nonniramai9478 4 жыл бұрын

เขาเอาขึ้นระบบราง

@งมงายไร้สาระ 3 жыл бұрын

ชัดเจนตรงประเดน

@muhamedbinsubply9344 3 жыл бұрын

จริงครับ ควายจริงและนบริด

@att.atthabhum4175 3 жыл бұрын

ทำแลนด์บริจด์ จุดประสงค์ไว้รองรับธุรกิจ อุตสาหกรรม Logistic ในประเทศก่อนครับ ส่วนจีน ลาว เขมร เวียดนาม อยากส่งออกเส้นทางมหาสมุทรอินเดียได้เร็วกว่าทางเรือ ก็มาใช้บริการได้ ส่วนคลองไทยไว้ทำทีหลัง เมื่อระบบตู้คอนเทนเนอร์เรือ เปลี่ยนจากสิงคโปร์มาไทย อย่าเอาแต่ด่า ไทยเรามีแผนที่ดีกว่านั้นเยอะ เรื่องเหล่านี้อย่าให้สิงคโปร์มาเลย์รู้เยอะ ต้องปิดไว้บ้าง

@t.o.p66 4 жыл бұрын

ถ้าไม่ขุดคลอง ก็ไม่ต้องทำท่าเรือหรอก เปลืองงบเปล่าๆ ใครจะโง่มาขนขึ้นขนลง

@Wiwat-wd7ej 3 жыл бұрын

ผมคนนึ่งครับไม่ยกขึ้นลงครับ

@เบย์แบ็คกราวด์ 3 жыл бұрын

ถูกต้องครับ

@taeheekim_1980 4 жыл бұрын

ความคิดอัจฉริยะจริงๆเลย แล้วใครมันจะเข้ามาใช้ ต้องขนส่งถึง3ต่อ มีค่าขนส่งเพิ่มขึ้นมาอีก เค้าเดินเรือไปช่องแคบมะละกาเหมือนเดิมดีกว่า ไม่มีใครเข้ามาใช้ระวังจะเสียค่าโง่โดยไม่รู้ตัว

@sucharts12 4 жыл бұрын

แผน ถ่วงเวลา ของทาสสิงค์โปร์

@ventanu 4 жыл бұрын

มีเรือผ่านท่าเรือสิงคโปร์ปีละแสนลำ ตกวันละ274ลำ ของไทยถ้าขนส่งของด้วยรถไฟวันนึงจะได้ถึง20ลำมั้ย ใครเค้าจะมาต่อคิวรอ เค้าขนของมาเป็นพันตัน ถ้าจะทำแบบนี้อย่าทำดีกว่า ได้แค่เศษของสิงคโปร์กับมาเล รถไฟก็ต้องซื้อของจีนอีก ผลิตเองไม่เป็น แววแบบการบินไทยออกแน่ กินกันเละ

@taeheekim_1980 4 жыл бұрын

@@sucharts12 น่าคิดจริงๆเรื่องนี้

@taeheekim_1980 4 жыл бұрын

@@ventanu ลองคิดดูครับ เรือ1ลำขนตู้คอนเทนเนอร์เป็นร้อยตู้ ต้องใช้รถไฟ้ากี่เที่ยวถึงจะขนหมด และใน1วันมีเรือเข้ามากี่ลำ ค่าขนส่งต้องจ่ายเพิ่มอีกเท่าไหร่ แล้วใครจะอยากมาใช้บริการท่าเรือเรา มีแต่ผมพวกสมองอัจฉริยะเกินมนุษย์ที่คิดแผนแปลกๆแบบนี้ได้

@สุทธิชัยนาคปนคํา-ผ6ฬ 4 жыл бұрын

สรุปว่าขุดหรือไม่ขุด ผมฟังมาไม่เห็นบอกว่าจะไม่ขุดเลย

@SunnyOntour 4 жыл бұрын

สำรวจเฉยๆก็หมดเงินไป 100 กว่าล้านแล้ว เสียดายเงินจังเลยครับ แต่ถ้าทำให้ประเทศไทยเจริญก็ทำเถอะ

@นายหัวจ่อย 4 жыл бұрын

@ณรงค์ศักดิ์ปัญญาวัฒโน 4 жыл бұрын

ขุดคลองกับสร้างท่าเรือน้ำลึก...มันคนละเรื่องกันเลย...เบื่อนักการเมือง

@แบงค์เทวดา-ข3ฅ 4 жыл бұрын

#ชวนนี้สมองอุตัง คิดเหมือนกันหมด

@bosds6861 4 жыл бұрын

แบงค์ เทวดา 555555 #ชวนนี้สมองอุตัง

@mongkolieatk43 4 жыл бұрын

รมต.ทุ๋ยก็แบบนี้แหละ ประชาชนเสนอขุดคลอง มันก็สร้างเงื่อนไขเพื่อไม่ให้ขุดคลอง อยากทำท่าเรือก็ไม่รู้ทำเพื่ออะไร ที่แล้วมาก็เจ้ง ก็ยังจะเอาอีก

@att.atthabhum4175 3 жыл бұрын

ใช่ครับ คนละโครงการกัน ทำแลนด์บริจด์ไทยลงทุนน้อยได้เงินคืนเร็วกว่าประโยชน์ตกอยู่กับไทยเต็มๆ คลองไทยลงทุนเยอะมากแต่เป็นแค่ทางผ่านมีเรือวิ่งวันนึงไม่เกิน40ลำ ไว้ขุดทีหลังเมื่อระบบตู้คอนเทนเนอร์เรือเปลี่ยนมือ

@ตู่เศรษฐาทองสง่า 4 жыл бұрын

ผมเคยเสนอความเห็นเรื่องขุดคลองไปครั้งหนึ่งแล้ว มีทั้งผลดีผลเสีย แต่ถ้าขุด เราจะเสียประโยชน์ สู้สร้างท่าเรือน้ำลึกจะได้ผลดีกว่ามาก

@สมชายดีกว่า 4 жыл бұрын

รักชาติต้องขุดเพื่ออนาคตลูกหลาน

@enjoygamertv4707 4 жыл бұрын

ทำท่าเรือ เพื่อ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! เสียเวลายกสินค้าขึ้น-ลง เสียเงินเพิ่มเขาจะมาใช้เหรอ คิดไม่ได้ แค่นี้

@kkchanel2524 4 жыл бұрын

มันรับเงินมาแน่นอน ไอ้พวก สส.หิวเงิน

@freeman-zl4xn 4 жыл бұрын

ทำไปโอกาสขาดทุนสูง ท่าเรือไม่มีใครขยันยกตู้ขึ้นลง

@blackrose-je1lq 4 жыл бұрын

ใช้แล้ว...มีแต่ ค.ควายเข้าสภาที่คิดได้

@toucprom8526 4 жыл бұрын

เรามีท่าเรือน้ำลึกที่ระนองแล้ว ที่สุราษฎร์ก็มีแล้ว และจะสร้างที่อื่นเพื่อ ๆๆๆๆๆๆๆ

@chatchaichang3228 4 жыл бұрын

กว่าจะเอาสินค้าลงเรือลำที่1 หลังจากนั้นรอตู้ขนไปท่าเรืออีกฝั่งหนึ่งแล้วถึงจะเอาขึ้นเรือลำที่2ที่จอดรอรับอีกฝั่งหนึ่ง ถ้าติดคิวก็รอไปอีก เสียเวลาเกินไปดีไม่ดีจะเสียเวลาเป็นอาทิตย์ ถ้าผมเป็นเจ้าของเรือผมไปใช้ที่สิงคโปร์อย่างเก่าดีกว่า จะต้องมาเปลี่ยนเรือขนขึ้นบนลง

@omg8855 4 жыл бұрын

ถ้าไม่ขุดคลองไทย ก็อย่าทำเลยท่าเรือเจ้ง

@byackarin 4 жыл бұрын

เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ

@nogo419 4 жыл бұрын

ค่าขนส่งมันจะลดลงตรงไหนยกตู้ขึ้นลงสองรอบสมองๆมันจริงๆ

@วริษฐ์ฉันทกูล-ล9ธ 4 жыл бұрын

@@byackarin นั่นแหละครับ ที่เค้าต้องการ

@s_ca_oogamhom1394 4 жыл бұрын

จะขุดจะขุดแล้วนะ เพื่อเรียกเงินใต้ใต๊ะไง จากประเทศใกล้ใกล้ จะขุดแล้วนะเอาเงินมาาาาาให้เรา แล้วเราจะไม่ขุด

@nuits.8815 4 жыл бұрын

ขุดได้ แต่ห้ามขุดในรัฐบาลนี้ หรือใช้เงินจีน

@shapzable 4 жыл бұрын

ใช่ คิดเหมือนกันเลย รัฐบาลไทยมักป่าวประกาศเรื่องจะขุดคลอง ประโคมข่าวให้ดังจนประเทศข้างๆอยู่ไม่ติด จนต้องรีบเอาเงินมาอุดปากนักการเมืองไทย เสร็จแล้วเรื่องก็จะเงียบตามเดิม ไม่มีอะไรใหม่ๆจะเกิดขึ้นเพื่อความเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่านี้แล้วแหละ วงจรการเมืองไทย

@aketoro 4 жыл бұрын

ไม่เคยเปลี่ยน

@ชาติชายบุญเกษม-ญ4ซ 4 жыл бұрын

คงโดนเงินยัดสมองจนหมากินความคิด

@AjarnTik 4 жыл бұрын

😱😱😱 รู้ลึก รู้จริง 😱😂🙄🤔🤣

@รณภูมิอาจหาญ 4 жыл бұрын

ขุดคลองไทยดีที่สุด คอนเฟิมมมม

@surasap2552 4 жыл бұрын

ข้อดีคือ การค้าขายจะสะดวกขึ้น เเต่ข้อเสีย คือสิ่งเเวดล้อม ความมั่นคงทางอาหารทะเลย การคอรัปชั่น การร่วมมือกับจีนที่เราอาจจะเสียประโยชน์ เเละความมั่นคงทางแนวตะเข็บชายเเดน

@chancipan9991 4 жыл бұрын

ใจปลาซิวอีกแล้วรบ.ไทย ในที่สุดเลือกประโยชน์ส่วนตัว

@paryootsin7920 4 жыл бұрын

ทำดีแล้วครับ ถ้าขุดคลอง จีนเข้ามายึดแน่นอน และยังตกเป็นเป้าแห่งการแย่งชิงคลองอีกด้วย และแน่นอน จีนต้องไม่ยอมให้ใครมาใช้ร่วมด้วยแน่นอน.

@สงครามอุชี-ฎ9ว 4 жыл бұрын

@@paryootsin7920 กลัวไทยเจริญสินะท่าน

@moveout1161 4 жыл бұрын

มันกลัวอเมาิกาล้มรัฐบาลตัวเ อง กลัวพวกไอ้กันและแก๊ง จะให้เจ้าอาณานิคมเก่าของมาเลย์และสิงคโปร์มันยุให้ทำสงครามแบ่งแยกดินแดน

@pongsakornwongwuttanakorn2623 4 жыл бұрын

@@รักชาติศาสนาสถาบัน ให้จีนเช่าที่ดิน99ปีอย่างทุกวันนี้โง่หรือฉลาดล่ะ..

@pongsakornwongwuttanakorn2623 4 жыл бұрын

@@moveout1161 สายมโนหรือคุณน่ะ..

@ธนวัฒน์แก้วงาม 4 жыл бұрын

อย่าเลือกพรรคภูมิใจไทยพี่น้อง

@boonchanaklinchart7854 4 жыл бұрын

น่าจะเรียกเงินได้เยอะอยู่นะครับ

@devilsgold6442 4 жыл бұрын

ถ้าพรรคนี้ทำไมภาพพจน์ออกมาแนวๆนี้ตลอดเลย...

@pihtho4157 4 жыл бұрын

บ้านผมเลือกได้ สส.ภูมิใจไทย แต่ตอนนี้ เสียใจมากครับที่ รมต.พูดแบบนี้

@bettahut1153 4 жыл бұрын

คนที่เสนอท่าเรือน้ำลึก รับเงินใต้โต๊ะจากประเทศเพื่อนบ้านหรือป่าวววว!!!

@chalermpinmuang9396 4 жыл бұрын

สิงคโปร์เสนอให้เงินส.ส. คนละ 500 ล้านเพื่อล้มโครงการนี้

@ฉัตรณดาอมรหัต 4 жыл бұрын

@@chalermpinmuang9396 ในอดีตถ้านำเรื่องขุดคลองไทยเข้าสู่คณะรัฐมนตรี นายกสิงค์โปร์ก็จะบินมาจ๊อคกิ้งที่สวนลุมฯในระยะเวลานั้นเลย เพื่อล๊อบบี้ยิสต์ คณะรัฐมนตรีไทย เพื่อมิให้เกิดโครงการ สรุปให้มันผ่านไปในวันนี้ก่อนอย่าเพิ่งขุด ได้ตังค์ก็จบ

@Akeamorn.K 4 жыл бұрын

ทุกรอบจะทำๆ ละก็เงียบ5555

@ทําอะไรก็ได้โตแล้ว-ต2บ 4 жыл бұрын

ข้อมันแน่นอน

@joycepha7968 3 жыл бұрын

555 เป็นสิ่งที่สงสัยมานานและ...สมัยคุณทักษิณที่ล้มเลิกโครงการขุดคอคอดกระไป ไม่ใช่โดนปฎิวัติ แต่มีข่าวว่า เทมาเส็กของรัฐบาลสิงค์โปร์ให้ข้อแลกเปลี่ยนที่ดี ...ฟังจากผู้ใหญ่ท่านนึงที่ภูเก็ตมาน่ะค่ะ

@BigpandaBigBig 4 жыл бұрын

เอกชนบอกลงทุน4ล้านๆ ปีเดียวคืนทุน ระดมทุนเอกชนในไทย สร้างแลนมาร์ค เมืองใหม่ที่สวยงามที่สุดในโลก รถไฟความเร็วสูง ตำแหน่งงานกว่าล้านตำแหน่ง รายได้เงินเดือนมากกว่าคนในเมืองหลวงถึง2เท่า

@sam..7665 4 жыл бұрын

คนไทยจะมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นถ้าขุดคลอง เราจะเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว..การเงินแข็งแกร่ง การทหารก็แข็งแกร่ง..เราจะมีอำนาจในย่านนี้

@สุภาวดีเผ่าพงษ์-ณ1พ 4 жыл бұрын

ขุดคลองไทยใช้ใด้จริง.ถ้าสร้างท่าเรือจะขาดทุน

@thirayuthkudkheaw1165 4 жыл бұрын

🦠🇨🇳 ลงทุนขุดคลองปีเดียวคืนทุน/ได้กำไร ลำพังท่าเรือน้ำลึก+แลนด์บริดจ์ถ้าหวังฐานลูกค้าเดียวกัน 30 ปีจะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย ใครจะมาลงทุนจ้างยกของขึ้นๆลงๆให้เกิดการชำรุดยังน่าสงสัย ทุกอย่างต้องประกอบกัน อนาคตจะเป็นเมืองขนาดใหญ่

@thirayuthkudkheaw1165 4 жыл бұрын

แก๊งค์จีนใน/นอกประเทศอยากจะฮุบโครงการนี้ให้ได้เพราะนอกจากจะได้กำไรมหาศาลแล้วยังได้ควบคุมพื้นที่ยุทธศาสตร์ทางทะเล ถ้าจีนถูกต่อต้านจนไม่ได้โครงการนี้ คนไทยและชาติอื่นก็ต้องไม่ได้เหมือนกัน แกนนำต่อต้านระวังโดนเก็บกันด้วยนะคับ

@thirayuthkudkheaw1165 4 жыл бұрын

🦠🇨🇳 ถ้าเป็นโครงการท่าเรือน้ำลึกนี่ชวนเอกชนจีนมาร่วมสัมปทานเลยคับ แต่อย่าให้มันควบคุมพื้นที่บนฝั่งได้ อยากรู้ว่าจะมีเอกชนชาติไหนอยากจะลงทุน 😁ถ้าเป็นพันปีที่แล้วโครงการนี้จะมีประโยชน์มากแต่มาทำยุคนี้ตกยุคคับศักดิ์สยาม

@byackarin 4 жыл бұрын

@hasunbuaddeen9468 4 жыл бұрын

ทะเลสาปสงขลา แย่มากมีท่าเรือน้ำลึก เพราะมันไปขวางทางน้ำที่ระบายจากพัทลุง สงขลา สู่อ่าวไทยช้ากว่าเดิม แย่มาก อย่ามีดีกว่า ประชาชนทำประมง กุ้งปลา ก็ เข้าออกลำบาก เพราะ ช่องทาง ทะเลสาปแคบลง แย่มาก ขุดคลองดีกว่าคับ เชียร

@วัยรุ่นสร้างตัว-ภ9ฅ 4 жыл бұрын

เอาอย่างนี้ดีกว่า ให้ประกาศถามคนทั้งประเทศเลยและออกมาใช่เสียงเหมือนเลือกนายกเลย แหละให้คนมีความรู้ด้านขุนเจาะน้ำลึกไทยออกมาอธิบายในทีวีเลย มีกำไรยังไง ผลเสียยังไง และประชาชน จะมีการชื้อหุ้นขุดเจาะคลองไทยได้รึไหม ไม่ต้องใช่เงินต่างชาติ แต่ให้ใช่เงินในประเทศตัวเอง เอาประชาชนเข้าหุ้นด้วยจะเป็นการดี 2ล้านล้านล้านบาทคนไทยมีเงินใช่ไหมยกมือขึ้น ผมว่าแบบน่าจะดีต่อทุกคนนะ

@ธวัชเกษมทรัพย์สําราญ-ง6ห 3 жыл бұрын

ุถ้าสร้างแลนด์บริดจ์แทนการขุดคลองไทยประเทศที่ดีใจที่สุดคือสิงคโปร์และมาเลเซียส่วนคนไทยคงต้องร้องไห้แน่เพราะหนี้สินประเทศเพิ่มขึ้นแต่ไม่มีปัญญาจ่ายต้องขึ้นภาษีจากเจ็ดเปอร์เซ็นต์เป็นสิบเปอร์เซ็นต์

@guardianlegionaries9371 4 жыл бұрын

ข้อเสียของการขุดคลองไทย 1.เราจะสูญเสียทรัพยากรธรรมชาติตามชายหาดจากหาดทรายทะเล จะกลายเป็นขี้เลน 2.น้ำเซาะตลิ่ง เนื่องจากกระแสน้ำทะเลธรรมชาติจะผันผวน 3.ถ้าไม่มีเงินใช้หนี้พี่จีนที่สนับสนุน เรา เราจะเสียผลประโยชน์ให้กับพี่จีนโดยปริยาย เหมือนกับที่สีลังกา 4.เราจะเสียหายทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวอย่างมหาศาล 5.ธรรมชาติเป็นแบบนี้อยู่แล้ว ถ้าฝืนธรรมชาติผลกระทบที่ตามมาจะยิ่งทวีรคูณ ต่อให้คิดว่าเอารายได้จากท่าเรือโดยไม่สนใจทรัพยากรธรรมชาติก็เชิญ แต่เสียไปแล้วกลับคืนมาไม่ได้

@gkgun2190 Жыл бұрын

ถูกต้องและถ้าเกิดสงครามไทยไม่มีปัญญาต้านใหวแน่นนอน

@non_2400 Жыл бұрын

บ้ารึป่าวที่คิดเเบบนี้ล้าหลังจริงๆ

@non_2400 Жыл бұрын

ขอเสียเล็กน้อยครับมันคุ้มกว่าเยอะ

@FingersKungfu 4 жыл бұрын

สำนักข่าว TNN เป็นสื่อก็ควรทำหน้าที่ของตัวเองนะ ลองไปสำรวจขุดคุ้ยดูซิเรื่องนี้มีเบื้องหลังกันยังไง มีนักการเมืองหรือกลุ่มทุนสิงคโปร์ หรือกลุ่มทุน/อุตสาหกรรมอื่นในชาติที่ได้ประโยชน์จากการล้มโครงการนี้หรือไม่ ? ประชาชนก็อยากรู้เหมือนกัน

@prakanprakan3922 4 жыл бұрын

ผมว่าส่วนหนึ่ง ไอ้พวกนายทุนไทยที่เดินเรือแล้วทำธุรกิจที่ช่องแคบมะละกาต้องมีส่วนครับ

@benjatitto1614 4 жыл бұрын

ผมขอเป็น 1 เสียงให้ขุดคลองไทยครับ

@martinez9284 4 жыл бұрын

ใช่

@martinez9284 4 жыл бұрын

@Theparasites Aren'twelcome. โง่บ้านพ่อมึงหรอ

@Zero-nh8oy 3 жыл бұрын

ผมก้เห็นด้วยครับ

@บ๊อบบี้บ้านสวน 3 жыл бұрын

@Theparasites Aren'twelcome. เออก็จริงนะ

@toywatch1056 4 жыл бұрын

เสนอให้สร้าง "คลองคอนกรีตยกระดับ" 2 ทิศทาง ไป-กลับ เพิ่มเติมในโครงการใหม่ ... เพื่อเลี่ยงปัญหาที่หวั่นเกรงได้ทั้งหมด และไม่แย่งทะเลาะเป็นปัญหากับตลาดเดิมหรือมีปัญหาการถูกอิทธิพลต่างชาติเข้าแทรกแซง รูปหน้าตัดโครงสร้างคลองยกระดับ คล้ายทางด่วนบูรพาวิถี ให้มีความกว้างมากกว่าทางด่วนในขนาดที่สามารถบรรจุเรือขนาดใหญ่และเรือรบได้ แต่เปิดด้านบนสำหรับบรรจุน้ำ ท้องคลองเป็นมุมแหลมคล้ายรูปท้องเรือขนาดใหญ่ป้องกันเรือคว่ำกรณีน้ำรั่วจนแห้ง พร้อมกับให้มีโครงสร้างลักษณะถ้วยขนาดใหญ่มีกลจักรเพื่อที่จะสามารถบรรจุเรือสำหรับยก ขึ้น - ลง คลองยกระดับที่บริเวณท่าเรือทั้ง 2 ฝากสมุทร และบริเวณที่ต้องยกระดับข้ามเขาสูง มีการติดตั้งประตูน้ำที่ตัวคลองเป็นระยะๆ และมีคลองดาดคอนกรีตด้านล่างโครงสร้างคลองยกระดับ เพื่อความปลอดภัยกรณีท้ำรั้วไหล ฯลฯ (ตัวอย่างโครงการทีสำเร็จเป็นตัวอย่างแล้ว ที่ เยอรมัน)

@toywatch1056 4 жыл бұрын

@@รักชาติศาสนาสถาบัน : ส่วนต้วผม เห็นว่า ตั้งเป้าให้ เรือขนากลาง ผ่านได้ก็พอ ... เพื่อลดต้นทุนค่าก่อสร้าง สามารถบริหารจัดการเองได้ทั้งหมด และตัดปัญหาเรื่องการจ้องเข้าแทรกแซงจากมหาอำนาจ/ชาติอื่นๆ

@acschnitzer980 4 жыл бұрын

toy watch ใช่ๆครับ ที่เยอรมันมีคลองยกระดับ สำหรับเดินเรือในประเทศ ลดการขนส่งบนถนน

@อรุณอักษร 4 жыл бұрын

(ขุดคลองดีกว่า) ทำไมไมให้ประชาชนถือหุ้นคนละพันสองพันแล้วแต่ไครจะมีเอาชะเพราะคนไทยไมเอาต่างชาติ

@fkdclan2828 3 жыл бұрын

คนไทยช่วยกันลงทุนให้รัฐ

@Tennabel 4 жыл бұрын

ขุดคลองผ่าประเทศเป็นสองท่อนไม่มองว่ามันแปลกๆบ้างหรอ พอแยกปุบชัดเจนเลยมีไทยเหนือไทยใต้ อย่าว่าเราคิดมากเลยนะ

@pativutnew5844 4 жыл бұрын

ถ้าท่านประยุทธ์ไม่ปลดมันออกไปจากสภา ชาติไทยจะต้องหม่นหมองตลอดชาตินี้เลยครับ

@thirayuthkudkheaw1165 4 жыл бұрын

@ไทยขี้ข้าจีนไม่ใช่ขี้ข้าเวียดน 4 жыл бұрын

ศักสยามมันคนไม่เต็มบาทอย่าไปถือสา 5555555

@noppta 4 жыл бұрын

พี่สิงค์ส่งสวยแล้วติ

@ponpanwanchat1685 4 жыл бұрын

นักการเมืองร่ำรวยมามากแล้วกับการไม่ให้ขุดคลองไทยในอดีดจนถึงปัจจุบันนี้ มิใช่ผลประโยชน์ชาติต้องมาก่อน แต่เป็นผลประโยชน์ในกระเป๋านักการเมืองต่างหากต้องมาก่อนเสมอ ....?

@momommomom3161 4 жыл бұрын

ที่พูดขึ้นมา ก็แค่มา เรียกรับ เงิน จากสิงคโป กับ มาเลเซีย เค้าไห้เงินมา ก็ล้มกระดาน..ประชาชน คนไทย ที่ไห้พวกมันหลอกใช้ต่อไป

@ลมหายใจที่ปลายจมูก 4 жыл бұрын

มันคิดว่าถ้ามันตายไปมันจะได้เอาไปไช้ในนรกได้สาผมว่า

@apisitsiripongwet6018 4 жыл бұрын

แดกคลังเงินหมดๆ

@byackarin 4 жыл бұрын

ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ

@วิทยาชูใจ-ณ9พ 4 жыл бұрын

ลุ้นคลองไทย มาเป็นสิบปีสรุปสร้างท่าเรือน้ำลึกเฉย😨มึนเลยครับท่าน

@รูเยี่ยวตัน 4 жыл бұрын

สงสัยมีเงินจากผู้ไม่ประสงค์ออกนาม บริจาคมาสกัดไว้อีกตามเคย

@kasetbaanbaan5367 4 жыл бұрын

สร้างกระแสข่าวทีก็รับเงินทีมันเป็นวิธีหาเงินใครโง่ก็จ่ายมาเพราะไม่จะสร้างจริงจัง

@วิชัยคะเรรัมย์ 4 жыл бұрын

ไม่ประสงค์ออกนามแต่ประสงค์ออกเงิน

@AjarnTik 4 жыл бұрын

😂🤣🙄🤔.... 👍❤️

@inventorexperiment6808 3 жыл бұрын

น่าจะเป็นแบบนั้นแหละยัดเงินทุกรัฐบาลจึงไม่มีการสร้างเกิดขึ้น ถ้าประเทศไม่มีการคอรั่ปชั่นวันนั้นแหละมีการขุดครองแน่

@khoonathlowjarernpoosin9581 4 жыл бұрын

ใครมันจะบ้าขนออกจากเรือ ขึ้นรถไฟแล้วก็ขนลงเรืออีกรอบหล่ะ เวลายกสินค้าขึ้น-ลงมันก็คงไม่ต่างจากไปอ้อมแหลมมลายูรึป่าว

@iceicebrew5059 4 жыл бұрын

ข่าวบอกท้ายๆยังไม่ได้สรุปเรื่องยังไม่เข้าสภากับรัฐบาลเลยครับ เหมือนคนสัมภาษณ์จะไม่เอาคือ ศักดิ์สยาม ของภูมิใจไทย ก็ต้องถามว่าทำไมไปสัมภาษณ์ให้ความเห็นคนเดียวแบบนั้น

@abdullohawae1451 4 жыл бұрын

ขุดไปเลย 5555 ยังๆๆๆๆ อังกฤษ มันไม่ยอมให้ทำอยู่แล้ว ก้อเลย คิดที่จะทำท่าเรือน้ำลึกไงล่ะ 555 นี้แหละประเทคนไทย ถึงไม่เจริญสักที

@byackarin 4 жыл бұрын

@suijunlin8456 4 жыл бұрын

ขุดเลยไทยจะได้เจริญเสียที ลงประชามัตติไปเลย

@pairoj24coffee68 3 жыл бұрын

สร้างท่าเรือน้ำลึกฝั่งตะวันตกให้สำเร็จก่อน ถ้าการขนส่งทางรางดีขึ้นมากๆ ลูกค้า EEC เขมร ลาว เวียดนามก็จะมาเยอะมาก จึงจะสร้างความพร้อมสำหรับการขุดคลองไทย โดยมีความเสี่ยงที่ลดลงมาก

@petethongthep8388 4 жыл бұрын

คนไทยเชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว ด้านการเกษตรเก่งมาก แต่ทำไมไม่พัฒนาด้านนี้และไทยก็ได้เปรียบกว่าทุกประเทศทางด้านนี้ พูดง่ายๆ คนไทยเก่งอะไรรัฐบาลควรส่งเสริมอาชีพด้านนั้นให้คนไทยเพื่อเขาจะได้ดำรงชีวิตอยู่ได้ อย่าฝันอะไรที่เกินความเป็นจริงเลย ผมก็ยังมองไม่เห็นว่ารายได้จะได้มากมายขนาดนั้น เพราะสิงคโปร์และมาเลเซียซึ่งเสียผลประโยชน์จะยอมง่ายๆโดยไม่ทำอะไรหรือ

@tanasonchaipayu1140 4 жыл бұрын

ใครเขาจะมาใช้หล่ะครับ ต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มขึ้น เอาตู้ตอนเทนเนอร์ขึ้นลงเรียงไว้ในเรือไม่ใช่เรื่องสนุกนะ ผู้ประกอบการเขามีต้นทุนเพิ่มขึ้นเขาก็เลือกไปใช้ทางเลือกอื่นสิครับ

@byackarin 4 жыл бұрын

@ธรรมโรจน์ธิติพงษ์ 4 жыл бұрын

เสียเวลาขนสินค้า ขึ้นๆ ลงๆ ใครจะมาใช้

@byackarin 4 жыл бұрын

@yutthachaiathimongkolsakul9913 4 жыл бұрын

เห็นด้วยคับเป็นผมก็ไม่เอาเสียเวลา

@TechnologyThailandGod 3 жыл бұрын

ขุดคลองมันง่าย...สุดท้ายใครบริหาร ใครได้ประโยชน์

@วาเลนตินี่รอสโซ่ 4 жыл бұрын

อ่านความคิดเห็นของทุกท่่านแล้วเสียใจแทนจริงๆ.. 99.99% ประชาชนเห็นด้วยกับการขุดคลองไทยครับ

@แม่จ๋าหนูเจ็บหมีจังเลย-ณ5ด 4 жыл бұрын

ยุดนายอย่าขุดนะถ้านายไม่ขุดนายเอาไป 5000 ล้าน เดี๋ยวโอนเข้าธนาคารสวิตช์ให้เดี๋ยวนี้เลย เคนะ

@xxx966553 4 жыл бұрын

ถ้าดึงดันขุดภาคใต้ไม่สงบนะ..เพิ่มให้คนละพันล้านโอเคนะนายยุดอิอิ

@byackarin 4 жыл бұрын

@thosapholthamanam3181 4 жыл бұрын

ใครเป็นคนคิดไอเดียวะ? ทำไมไม่ทำประชามติวะ

@Itthichai47 4 жыл бұрын

ใช่ครับ น่าจะลงประชามติเลยครับ

@Pongsak8989 4 жыл бұрын

เราต้องบุกสภา

@กรนราพลพิทักษ์ 4 жыл бұрын

ทำไมต้องทำประชามติ?

@สนธยาเขียวศิริ-ร2ฤ 4 жыл бұрын

ไม่ต้องทำประชามติคับประชาชนไม่เอา

@byackarin 4 жыл бұрын

@ศุภกฤษจันทา 3 жыл бұрын

ขุดทำไทยได้มากกว่าเสียเราจะยกระดับในอาเซียน ขนาดชาวบ้านยังสามารถมีอาชีพ ประโยชน์มากมาย ประเทศควรพัฒนาได้แล้วอนาคตไทยควรทำผลกระทบแค่ส่วนหนึ่ง

@สมบัติโยธาทิพย์-ธ3ซ 3 жыл бұрын

ใช้ท่าเรือน้ำลึกดีที่สุด เร็วที่สุดไม่กระทบระบบนิเวศน์

@เหมือนเงาในความมืด 4 жыл бұрын

555ได้ใต้โต๊ะไปโครงการพับอีกละ!สิงค์โปรมาเลย์ใครเจ้าภาพละงานนี้!!!ปีหน้าตังหมดก็เอาใหม่ยกโครงการมาขู่เขาต่อ^^!

@byackarin 4 жыл бұрын

@Hornet-jl6vb 4 жыл бұрын

เงินอุดปากเรียบร้อยเเล้ว5555

@xfgdrt8747 4 жыл бұрын

แล้วโครงการสร้างถนนเซาเทินร์ซีบอร์ด สร้างมาหลายปีแล้ว ได้ใช้ประโยชน์คุ้มค่ารึยังครับ

@likelive5130 4 жыл бұрын

รองคิดดีๆนร่ะครับทุกวันนี้เราเสียพื้นที่ไปเยอะมากแล้วตั้งแต่มีมา ถ้าคลองไทยเกิดมาเหมือนแบ่งดินแดนภาคใต้ให้มาเลยเซียเสร็จสับด้ามขวานไทยจะไม่มี และเราจะควบคู่ภาคใต้ไม่ได้ไม่ว่าจะเรื่อง เศรษฐกิจ การก่อการร้าย ที่ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันนั้นก็ร้ายแรงขนาดไหน ถ้าเกิดแผ่นดินนี้ออก เข้าสูตรเลยคับที่ชาวปัตตานี้รอคอยมาถึงหลายปี (ฝากไว้เป็นแนวคิดคับ)

@armzaaa4063 3 жыл бұрын

มันมีสิทอะไรที่จะเเย่งแผ่นดินไทยเป็นของมาเลเซีย ถ้าขุดจริงความเจริญเข้าถึงรวยเเบบสิงคโปใครเขาจะอยากเเยก ก็เพราะทุกวันนี้ไม่เจริญไง รัฐเข้าไม่ถึงเลยไม่อยากเเยก

@นาฬิกาทราย-ฬ6ถ 4 жыл бұрын

เอาเรือมาจอดขนตู้ลงขนไปอีกฝั่งเอาขึ้นเรือแทนที่จะเอาเรือวิ่งผ่านไปเลย ทุกอย่างมันคือต้นทุนที่ต้องบวกเข้าไปอีก แล้วมันจะมีเรือซักกี่ลำที่เขาจะเอามาจอด

@t.o.p66 4 жыл бұрын

+1 ครับ

@ฐิตินันท์แดงเพ็ชร์-บ1ณ 4 жыл бұрын

ใช่ค่าบขุดทีเดียวจบใช้ได้เป็นพันปีจะไม่คุ้มได้ไง

@วิชัยคะเรรัมย์ 4 жыл бұрын

พวกนี้คิดไม่เป็นหรอกสมองคิดแต่เรื่องไร้สาระ

@pativutnew5844 4 жыл бұрын

@@วิชัยคะเรรัมย์ มันคิดเป็นครับถ้าไม่เลวทำไม่ได้ครับ

@aegchai00 4 жыл бұрын

โง่เลยล่ะใครจะมาขนคอนเทนเนอร์ข้ามไปข้ามมาหลายรอบ

@d3molicio62 4 жыл бұрын

คิดไงวะ จะทำท่าเรือแทน เวิร์กตรงไหน เวลาโหลด เสียเวลากว่าอีก

@byackarin 4 жыл бұрын

@zenithchan581 4 жыл бұрын

สรุปจากรัฐสภารึยังทำไม รมว.คมนาคม มีสิทธิ์มาสรุปเอง

@วิชัยคะเรรัมย์ 4 жыл бұрын

คนนี้คิดแต่ละอย่างโชว์ห่วยทุกทึ

@tongJanuary 4 жыл бұрын

รับตังค์สิงคโปร์กับมาเลมาแดกเรียบร้อยแล้วคับ ผลประโยชน์ลงตัว

@zenithchan581 4 жыл бұрын

@@วิชัยคะเรรัมย์ คนบ้านคุณเหรอ

@saichontangklang1526 4 жыл бұрын

ๆฟ

@วิชัยคะเรรัมย์ 4 жыл бұрын

@@zenithchan581 ไช่แต่ผมไม่ได้เลือกคนพรรคนี้

@อรณีพันชนะ-ฟ9ฅ 4 жыл бұрын

แรงงานของเรา ปูนเราก็มี วิศวะกรก็เก่ง

@buddhaonline3817 2 жыл бұрын

ทุกวันนี้เทคโนโลยีเขาไปไกลแล้วการขนส่งจะง่ายและปลอดภัย และชาวบ้านแถบนั้นทั้งสองฝั่ง อ่าวไทย-อันดามัน จะได้ประโยชน์จากเศรษฐกิจ โรงเเรม ร้านอาหาร เพราะเขาส่งสินค้าแล้วก็ต้องพักนอนกินข้าวก่อน ไม่ใช่แค่ขับเรือผ่านหน้าบ้าน คนมีอาชีพจากการทำงานที่ท่าเรือทั้งสองฝั่ง ทังยังได้ประโยชน์ในการส่งสินค้าไทยไม่ต้องลงแหลมฉบังถ้าจะส่งอินเดียก็ใส่รถมาลงที่ท่าเรือฝั่งอันดามันได้เลย คุ้มตัวเองก่อน ที่เหลือชาวบ้านอยากใช้ด้วยก็คิดตัง เพราะช่วยลดเวลาได้เยอะมาก เวลามีค่า ผมสนับสนุนท่าเรือน้ำลึกครับ การขุดนั้นเป็นความคิดของคนสมัยเก่าที่ช่วงนั้นยังมองไม่ออกถึงเทคโนโลยีในปัจจุบันและอนาคต

@วีรชนวันไทย 4 жыл бұрын

มันก็มีผลดีและผลเสียอยุ่ที่เราจะมองด้านใหนมากกว่ากันอยุ่ที่เรือเขาจะเลือกจอดท่าใหนที่ใกล้ที่สุดและรอสินค้าเป็นเวลาที่น้อยที่สุดและประหยัดเวลาและค่าน้ำมันที่เดินทางใด้มากที่สุด ถ้าเรามีท่าเรือน้ำลึกก็ดีอีกอย่างอาจจะเป็นทางเลือกให้เรือสินค้าขนาดใหญ่มากจอดรอสินค้าที่ท่าเรือเรามันก็เป็นไปใด้ถ้าไม่ต้องรอสินค้านานเหมือนช่องแคบมาละกาที่จราจรทางเรือหนาแน่นเกินไปเรือขนาดใหญ่ต้องจอดรอคิวเป็นเวลาหลายวันแต่ก็เสียอย่างคือต้องขนถ่ายสินค้าหลายต่อมันอาจจะเสียเวลาไปในช่วงขนถ่ายสินสินค้าเพื่อที่จะไปขึ้นเรือหลักที่จะไปส่งในต่างประเทศ แค่ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ

@คําเซ-ญ2ช 4 жыл бұрын

ภูมิใจใครเค้ามองที่หลายโครงการ สร้างถนน ทางรถไฟ ท่าเรือ โครงการต่าง อิ่มเลย แต่ถ้าขุดคลองมันมีไม่กี่โครงการกินยาก

@samobilesamobile6202 4 жыл бұрын

พรรคนี้แดกสุดๆรับเหมาเอง

@pativutnew5844 4 жыл бұрын

ดูนามสกุลสิครับแล้วคุณจะอ๋อ

@dechatornt4942 4 жыл бұрын

ถูกต้องครับเพราะต่างชาติลงทุนให้ 100%แล้วพรรคชิโนทัยจะกินอะไรได้

@tomtongdee6859 4 жыл бұрын

ไอ้พวกนักการเมืองมันก็หาแดกตามเคย เห้

@แบงค์เทวดา-ข3ฅ 4 жыл бұрын

มาน่าล่ะ คุนปรีดี รับกุญแจ เปิดดุชิกหาย เหลือกแต่ใบแจ้งหนี้น่า 55 #ปรีดีบอกไม่สบาย

@juxcritsps 3 жыл бұрын

ถ้าเรื่องนี้ซึ่งถือว่าเป็นอนาคตของชาติและลูกหลานไทย.. แต่ปล่อยให้ไปอยู่ในการตัดสินใจของนักการเมือง... อนาคตคลองไทยก็มืดมน.... เรียบร้อยโรงเรียนสิงคโปร์เหมือนเดิม....พลเอกประยุทธ์ต้องเด็ดขาดที่จะสร้างอนาคตให้ลูกหลานไทย.... ท่านจะเป็นแค่นักการเมืองหรือจะยืนหยัดสร้างประวัติศาสตร์เยี่ยงรัฐบุรุษจารึกชื่อไว้ในแผ่นดินนี้

@nsrsp9505 3 жыл бұрын

ทำท่าเรือ น้ำลึกเพื่อ คุ้มค่าตรงไหน ใครจะมาจอด เรือขนส่ง มีเเต่วิ่ง ให้ถึงที่หมาย ไวที่สุด ...เห่อ

@วงศธรโอนอิง 4 жыл бұрын

กูว่าแล้ว!เงินพี่สิงค์มาตบปากสส.แม่งเงียบกริบ!

@newsmarttakashi264 4 жыл бұрын

เกรงใจ อยู่นั้นแหละ แม่งทำท่าเรือก็ไม่คุ้มหรอก

@realme6229 4 жыл бұрын

ขุดเถอะคับ..ข้องร้องเห็นประโยชน์ประเทศชาติเป็นหลัก

@ไทยปรีชา-ณ5ฎ 2 жыл бұрын

..คลองไทยคือโอกาศประเทศไทย เป็นเสือแห่งอาเซียน และเอเชียได้จริงๆ แต่ไทยต้องเป็นผู้ลงทุนเอง โดยไม่ต้องให้ชาติมหาอำนาจใดมาลงทุนเพื่อคุมคลองไทย เพียงแต่สร้างความสมดุลย์กับชาติมหาอำนาจให้ดีเท่านั้น ..แต่คลองไทยไม่มีวันเกิดได้ หากไทยไม่สามารถหลีกพ้น หรือตัดเกมอุบาทว์ชาติชั่วของคนเห็นแก่ตัว ไปรับเงินจากนายทุนที่เสียผลประโยชน์ต่างชาติมาขัดขวาง มันก็จบเหมือนที่ผ่านมาหลายๆครั้งนั่นแหละ... ..ถ้าอยากให้คลองไทยเกิดขึ้นจริง ทำไมไม่ให้ปชช.เจ้าของประเทศทุกคนตัดสินใจ โดยการทำประชามติเลยล่ะครับ... ..เหตุผลที่พวกเห็นแก่ตัวไปรับเงินจากต่างชาติมาขัดขวางก็คือ เหตุผลน้ำเน่าเก่าๆเดิมๆทุกครัง เช่น อ้างเรื่องความั่นคงจะแบ่งแยกดินแดนบ้าง อ้างเรื่องสิ่งแวดล้อมบ้าง อ้างเรื่องความไม่คุ้มค้าบ้าง อ้างแผ่นดินจะแยกเป็น2ส่วนบ้าง อ้างต่างชาติจะมายึดบ้าง สารพัดสารเพเหตุผลเดิมๆปัญญาอ่อน..ทั้งๆที่มีการศึกษาหาข้อมูลมาชี้แจงหักล้างปัญหาต่างๆ ที่อ้างขัดขวางมาได้อย่างชัดเจนแล้ว มันก็ยังมีขบวนการขัดขวางล้มมันจนได้ทุกครั้ง.. ..ปชช.คนส่วนใหญ่อยากรู้จริงๆว่า พรรคการเมืองใด สส.คนไหนยกมือขัดขวางบ้าง พวกกูปชช.อยากรู้... ..และเลือกตั้งครั้งต่อไป อยากจะให้พรรคต่างๆ เอาเรื่องคลองไทยมาเป็นนโยบายด้วยว่า เห็นด้วยหรือมีเหตุผลขัดขวางอย่างไร พวกกูปชช.อยากฟัง... ..สส.และพรรคการเมืองเห็นแก่ตัว รัเงินต่างชาติมาถ่วงความเจริญอนาคตไทยมันต้องไม่ได้เกิด.สูญพันธุ์...

@บวรคล้ายแจ่ม 4 жыл бұрын

ลองดูท่าเรือน้ำลึก สองฝั่ง มีรถไฟมาจากจีน มีเส้นทางรถไฟ มาอีกฝั่ง มีเส้นทางรถยนต์อีกฝั่ง ถ้าไม่ดีค่อยพิจารณา ขุดคลอง ถ้าขุดคลองท่าเรือน้ำลึกทั้งสองฝั่งยังใช้ได้อยู่

@31suphawict47 4 жыл бұрын

ไทยนี้รักสงบ แต่ถึงรบไม่ขลาด เอกราชจะไม่ให้ใคร่ข่มขี่..👍🙂

@ประยุทธ์หัวคุดเอ้ย 4 жыл бұрын

นักการเมืองไทย รับงบ จาก สิงคโปร์ และ มาเลเซีย มากไป คัดค้านกันไป

@สบายดีทุกวัน 4 жыл бұрын

ถ้าคนในพื้นที่เห็นด้วย 95% ขึ้นไป เห็นด้วย และเกิดมูลค่ามหาศาลจริง สมควรขุดครับ

@chamlongrodpuang2040 2 жыл бұрын

เราเก่งอยู่แล้ว เรื่องขัดหม้อ ขัดให ขัดแข้ง ขัดขา ขัดผลประโยชน์ ขัดแย้ง แต่ไม่ชอบขัดแตะเพื่อรวมพลังสู้ต่างชาติ

@saraponsaleli8824 4 жыл бұрын

รับมาปีละเท่าไหร่ครับ ถึงได้งดขุดคลองไทย เอ่อ ประเทศที่เขาได้ผลประโยชน์อยู่อุดเงินให้ก็เลยยกเลิกโครงการทันที

@eakpisitp.k.1032 4 жыл бұрын

ท่าเรือไม่คุ้ม ไม่ต้องไปเสียเวลาทำ

@prabpokkaew713 4 жыл бұрын

แล้วถ้าทำมันทั้งสองอย่างละจะเป็นยังไง

@rogerover3 4 жыл бұрын

จริงครับ ขุดคลองดูคุ้มกว่าเยอะเลย ผู้มาใช้บริการก็สะดวกกว่า รวดเร็วกว่า ท่อเรือน้ำลึก และค่าบำรุงรักษาก็น่าจะน้อยกว่าด้วย

@ไทยขี้ข้าจีนไม่ใช่ขี้ข้าเวียดน 4 жыл бұрын

ศักสยามมันเต็มบาทรึเปล่า คิดว่าไม่น่าเต็มนะ 555555555

@byackarin 4 жыл бұрын

@pruk1pruk12 4 жыл бұрын

กลิ่น...สินบนจากประเทศที่เสียประโยชน์เริ่มโชยมาล่ะ......

@byackarin 4 жыл бұрын

@suratnammesri1165 4 жыл бұрын

ผมว่า...ขุดคลองไทย...ประเทศก็ยังอยู่เหมือนเดิม...น่าจะคล้าย ๆ กับความคิดที่จะสร้างสนามบินหนองงูเห่า....มีได้ก็มีเสียของธรรมดา....แต่ถ้าได้มากกว่าเสีย...ก็ควรลงทุน....คำว่าได้...หมายถึงใครได้...ประเทศได้....ศึกษาจาก คลองปานามา...ขุดทีเดียวให้กว้างใหญ่ รองรับความเจริญอีก 100 ปี เลย....เรือใหญ่ที่สุดในโลก กินน้ำลึกมากสุดในโลก..สามารถผ่านได้...อุดช่องโหว่จากการคอรัปชั่น....บริหารจัดการให้ดี...ดึงมืออาชีพมาช่วย...ยอมรับเลย...ประเทศที่เสียประโยชน์ ไม่ยอมแน่ ต้องค้านเต็มที่...แต่จะมาในรูปไหน แค่นั้น...เราได้ประโยชน์...คุ้มค่า...ควรขุด

@บุญส่งชิตทะวงศ์ 3 жыл бұрын

เมื่อก่อนไม่อยากให้ขุดแต่พอจะรู้ว่าขุดก็มีผลประโยชน์ ไม่ขุดก็ได้ผลประโยชน์ สร้างท่าเรือน้ำลึก มีผลกระทบสิ่งแวดล้อมทั้ งบกและทะเลก็ไม่แตกต่างกัน ขุดคลองดีกว่า อย่าลังเล ขุดไม่ขุดผลประโยชน์มีทุกมาง เมื่อก่อนจะขุด บอกไม่มีปัญหาเรื่องระดับน้ำทะเล พอบอกไม่ขุด บอกว่าปัญหาระดับน้ำ2ฝั่งแตกต่างกันมากเป็นปัญหาต้องเพิ่มงบประมาณ ควรเอาประชามติเป็นเกณฑ์ตัดสิน ไม่ดีกว่าคิดเองหรือ

@ssas3790 4 жыл бұрын

คลองไทยงานไหญ่แต่คุ้มค้า..สร้างท่าเรือผลานงบไร้ประโยช

@onsirimathap376 4 жыл бұрын

ท่าจะบ้าไปแล้ว ถาม ปชช หรือยัง

@byackarin 4 жыл бұрын

มันไม่ถาม ปชช. แต่ถาม ปปช

@3wilayah980 4 жыл бұрын

เรื่องนี้ ไม่เกี่ยวกับประชาชนครับ เกี่ยวกับผู้รับผิดชอบ ถ้าขุดแล้วมีปัญหาต่างๆตามมาใครคือผู้รับผิดชอบ ปชช หรือ

@byackarin 4 жыл бұрын

@@3wilayah980 ใช่ครับพวกเราทุกคนต้องเป็นผู้รับผิดชอบด้วยการขึ้นภาษีหรือถูกตัดสิ่งที่ควรจะได้รับเอาไปจ่ายที่เสียไป

@supachai8984 4 жыл бұрын

@@3wilayah980 ผมว่าหน่วยงานความมั่งคงคงศึกษามาเยอะแล้วครับ

@KhonbaTRAVEL 4 жыл бұрын

ปัญหาทั้งหมดยุที่ "NGOS" และนักวิชาเกินที่มีอยู่เกลื่อนประเทศไทย

@420cc4 2 жыл бұрын

ดีครับ จะได้ไม่ทำร้ายโลก ทุกวันนี้ก็ร้อนมากพอแล้ว ห่วงแต่ความเจริญ ไม่เคยห่วงธรรมชาติ

@bauneth5221 3 жыл бұрын

ประเทศไทยควรสร้างคลองกระนี้หากสถานที่นี้อยู่ในประเทศญี่ปุ่น จีน เกาหลี หรือประเทศอื่นๆ เป็นเวลานาน พวกเขาจะไม่พลาดโอกาสนี้ ปัญหาสิ่งแวดล้อม เราสามารถลดผลกระทบต่อชีวิตที่จำเป็นต่อการดำรงชีวิตของประเทศต่อไปได้แม้ว่าผลกระทบต่อ สิ่งแวดล้อมยังคงมีอยู่ ถ้าประเทศไทยสร้างคลองนี้ โอกาสการจ้างงานและความก้าวหน้าจะเป็นความสุขของชาวไทยและชาวไทยภาคใต้จะมีชีวิตที่ดีขึ้นด้วยโอกาสในการทำงานที่ให้ผลตอบแทนที่ร่ำรวยถ้าประเทศไทยไม่สร้างคลองกระนี้แล้วประเทศไทย จะสูญเสียแหล่งรายได้ประชาชาติจำนวนมากในเวลาที่อนาคตของประเทศไทยมีทำเลยุทธศาสตร์ ดังนั้นประเทศไทยควรใช้โอกาสนี้ให้ดีที่สุด คิดถึงอนาคตในอีก 10 ปีหรือ 20 ปี

@ashari6398 4 жыл бұрын

จะเอาคลองครับ ไม่ใช่ท่าเรือน้ำลึก!

@spytx2245 4 жыл бұрын

เอาคลองไทยก็ต้องเป็นหนี้จีน อีกอ่ะ

@ashari6398 4 жыл бұрын

@@spytx2245 พยายามต่อรองเพื่อไม่ให้จีนเอาเปรียบในข้อตกลงก่อนขุดคลอง ซึ่งจีนต้องยอมให้ไทยแน่ๆ เพราะจีนและอีกหลายประเทศจำเป็นต้องใช้คลองนี้ในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงการผ่านทางสิงคโปครับ

@thaiwinner4378 4 жыл бұрын

น่าเสียดายคลองไทย ผลดีมากกว่าผลเสีย น่าเสียดายถ้าขุดได้ 1.ไทยเป็นเจ้าอาณานิคมทางทะเลทันทีด้านเศษฐกิจ 2.ไทยมีอำนาจทางยุทธศาสตร์ทางทหารระหว่างสองฝั่งทะเล 3.ไทยจะมีเม็ดเงินในการพัฒนาประเทศระดับประเทศที่พัฒนาแล้วทันที 4.เศษฐกิจไทยจะเหนือกว่าทุกประเทศในเอเชียและยุโรป 5.ไทยจะเป็นศูนย์กลางทางเศษฐกิจทันที ผลเสีย 1.ประเทศอื่นสูญเสียรายได้จากการเดินเรืองทางทะเล 2.บางประเทศอาจจะเสียเปรียบยุทธศาสตร์ทางทหารทันที

@anuphabphannara9140 4 жыл бұрын

TNT jitpreeda เขียนได้ดี อ่านก็ดี คนอ่านก็คิดดี ดี ดี ดี ฯ

@taweeratlawilai37 4 жыл бұрын

อะไรเนี่ย อุตส่าห์ลุ้นให้ขุด เศร้าเลย

@บีสุราษ-ล2ฮ 4 жыл бұрын

เส้นที่ 9 A ความต่างระดับน้ำไม่มากแค่ 2 - 4 เมตร ถ้าคลองยาว 130 กม. แทบไม่มีผลในความต่างนี้ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาน้ำขึ้นลงที่สองฝั่งไม่ตรงกัน ฝั่งตกน้ำขึ้นลงวันละ 2 ครั้ง ฝั่งออกวันละ 1 ครั้ง แต่ถ้ายิ่งขยับขึ้นบนความต่างจะยิ่งเพิ่มมากขึ้น จนถึง 15 เมตร

@robsaha1210 4 жыл бұрын

ผมเดินเรือมานับระยะทางได้เป็น 10 รอบโลกแล้ว กล้าพูดเลยว่าขุดไม่ได้เพราะใช้เงินเยอะไม่คุ้ม ขุดแล้วเรือมาใช้คลองขุดน้อยไม่คุ้มกับค่าดอกเบี้ยการขุดวันละเป็นร้อยล้าน ลองถามซิต้องให้เรือผ่านกี่ลำถึงจะพอค่าดอกเบี้ยขุด ค่าใช้จ่ายแต่ละวันในการให้ จนท ค่าเสื่อมของอุปกรณ์ การขุดก็ย่นระยะทางไม่กี่ชั่วโมง สรุปคือไม่คุ้มด้วยประการทั้งปวง

@กฤษดามุ่ยจันตา 4 жыл бұрын

ท่าเรือผมว่าไม่คุ้มกับการลงทุน คลองดูระยะยาวคุ้มกว่า

@byackarin 4 жыл бұрын

@Omoper 4 жыл бұрын

ดีมากๆๆครับ ถ้าทำจริง จีนแดง โดยฮ่องเต้ สีจะมาวุ่นวาย และแสวงหาผลประโยชน์จากประเทศไทยครับ

@เสือทรู 4 жыл бұрын

รัฐบาลควรทำทั้งสองอย่างเลยนะ อย่าคิดช้า อนาคตเราควรสร้างเลย

@somprasongpoolpeng9801 4 жыл бұрын

ถ้าคลองไทยไม่ได้ขุดแล้ว ขอไห้รัฐบาลทำไห้ประเทศไทยเราเป็น “ฮับการคมนาคมทางอากาศ” ได้มั้ยครับไห้เน้นทางด้านสนามบินการเป็นศุนย์กลางเป็นฮับทางด้านการบินไปเลยเพราะชัยภุมิของประเทศเราเหมาะมากๆครับสำหรับบินมาพักเเละไปต่อประเทศปลายทาง เช่นสิงค์โปรเป็นฮับทางเรือ เราเป็นฮับทางคมนาคมทางอากาศ.

@Lava-rk9ui 4 жыл бұрын

ุ้ถ้าขุดปท.ๆจะแบ่งแยกจะเป็นโอกาสให้คนที่คิดแบ่งแยกปทท.เหตุการณ์จะรุนแรงมากกว่าเดิมและจะเป็นไปได้ที่นิติภูมิ เนารัตน์ทำนายใว้ปทท.จะถูกแบ่งอีกเป็นอีกปท.หนึ่งเหมือนที่ทำนายอินโดนิเซียใว้ปทจะถูกแบ่งแยก

@แพรวรุ่งนะคะรัมย์ 4 жыл бұрын

เขายังไม่สรุปเลยว่าจะขุดหรือไม่ขุด ตัวเองไปบอกสื่อต่างชาติแล้วว่าไม่ขุด ถามคนในชาติยัง เห้ออออ พอๆๆหมดศรัทธา

@โชคชัยโฟน-ค6ฌ 4 жыл бұрын

นี่คือธาตุแท้ของคนที่ ไม่ฟังเสียงส่วนใหญ่ของประเทศไทย ยอมเป็นชนชาติที่พัฒนาล้าหลังมาตลอด

@timnoi2617 4 жыл бұрын

ตัดสินใจเองเลยนะศักดิ์สยาม ถามประชาชนก่อนสิ คนในพื้นที่อยากให้ขุด

@yaimanthai 4 жыл бұрын

งวดนี้ได้เท่าไร

@widds8043 4 жыл бұрын

กี่สมัยตั้งแต่ในอดีต นักการเมืองไทย ทำประเทศ ไม่เจริญ. จบกันคลองไทย

@OPPOOPPO-ws2bp 4 жыл бұрын

ขุดคลองไทยดีกว่า ประชาชนไม่เอาท่าเรือ

@ฉัตรณดาอมรหัต 4 жыл бұрын

เมืองไทยคนเก่งเยอะ เอาแต่ขัดกัน ก็เรื่องผลประโยชน์ นี่แหละ

@boyzaza2184 3 жыл бұрын

ถูกต้องแล้วครับ

@luchailing661 4 жыл бұрын

อดิต ปัจจุบัน อนาคต เปิดประเดน เรียกเงินอุดปากจากสิงคโปร

@teesa7276 4 жыл бұрын

ใช่เลยจากรุ่นสู่รุ่นแค่บอกจะขุดคลองไทยมันก้อบินหอบเงินห่อแป้งขนมหวานมายัดปากแล้วนักการเมืองใช้วิธีนี้เป็นการเรียกเงินเข้ากระเป๋า..หากพูดหยาบๆเขาเรียกเอาอาหารมาให้เฮี้ยยกินครับ

@มานพเหล่าศรีชัย 4 жыл бұрын

สร้างท่าเรือนํ้าลึกสองฝ่ง เห็นด้วย มากๆๆครับ

@สําราญเชื้อเมืองพาน-ล4ภ 4 жыл бұрын

มันมีเบื้องลึกอะไรมั๊ย...?..เค้าก้อศึกษามาแล้วว่ามัน..คุ้ม..ดันจะสร้างท่าเรือน้ำลึกแทน..วิสัยทัศน์โคตรไกลเลยยย

@byackarin 4 жыл бұрын

@คุณากรโกแสนตอ 4 жыл бұрын

ขุดคลองดีสุด

@jirasakornchaam9231 3 жыл бұрын

ลองคิดดูว่า กว่าเรือจะเข้าเสียค่าท่า กว่าจะเอาตู้ลง กว่าจะขนส่งมาอีกท่า แล้วขนขึ้นเรืออีก ยังไม่รวมเวลา การขนส่ง ความเสี่ยงของอุบัติเหตุ เอาอะไรคิด

@champpawang2139 4 жыл бұрын

เบื่อนักการเมืองจริงๆ ขุดคลองดีกว่าเยอะ แล้วค่อยสร้างท่าเรือ อันไหนสมควรทำแล้วไม่ทำ เงินเข้าประเทศมหาศาลถ้าขุดคลอง หรือว่านักการเมืองรับเงินใต้โต๊ะมา

@ritthome8542 4 жыл бұрын

ผมบอกน่ะ ทำทางด่วน เอาเรือเดินข้ามไปเลย ทำสร้างแบบล่องแก่งในสวนสนุกไง จะงมโข่ง เอาความคิดเอาเทคโนโลยี 400-500 ปีที่แล้วมาทำทำไม หัดคิดนอกกรอบ คนไทยหัดเป็นผู้ริเริ่มเทคโนโลยีใหม่ๆของโลกบ้างเหอะ ย้ำทำแบบล่องแก่งในสวนสนุก เอาเรือเหาะข้ามไปอีกฝั่งเลย เร็วกว่า ถูกกว่า สร้างจังหวัดไหนก็ได้

@natreebinsa-ard1115 4 жыл бұрын

จะบ้าหรอ