KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
LIVE:TNNข่าวค่ำ 18.00 น.วันที่ 28 ต.ค. 67/กกร.ยื่นสมุดปกขาว 4 แนวทางแก้เศรษฐกิจ
ทุ่มแสนล้าน! ดันเป็นท่าเรือระดับโลก แทนที่คลองไทย หวังคนไทยรวยขึ้นใน 10 ปี! | แลนด์บริดจ์
13:24
لقد نفذت خدعة إصبع قدم زائف شرسة على الجد! 🦶😂 #خدعة
00:35
HELP!!!
00:46
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
2:20:23
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
ดับฝันขุด “คลองไทย” ดัน “ท่าเรือน้ำลึก” แทน | TNN ข่าวค่ำ | 3 ก.ย. 63
Рет қаралды 314,226
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 6 МЛН
TNN
Күн бұрын
Пікірлер: 2 500
@cheguevara5204
4 жыл бұрын
ที่ไทยไม่เจริญ เพราะไม่ใช่ขุดคลองไทย แต่ที่ไม่เจริญเพราะนักการเมือง
@thailand8853
4 жыл бұрын
นกม.ถาม ปชช.ยัง ปชช.ส่วนมากเขาให้ขุด.....อย่าคิดเองเออเอง..
@wmobile9252
4 жыл бұрын
คนในพื้นที่เขาอยากให้ขุด
@MrPonasa
4 жыл бұрын
เพิ่มเติมเพราะ ไอ้พวกเทวดาด้วย
@lungnhuadpraman4534
4 жыл бұрын
ตอนแรกผมก็คิดว่านักการเมืองเหมือนกัน จนกระทั่งวันนี้
@Domantime
4 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@somchokyenjai7256
4 жыл бұрын
โครงการนนี้ เงินทุนไม่ต่ำกว่า 5.5 ล้านล้าน กระทบต่อพื้นฐานเศรษฐกิจของสิงคโปร์ 30-40 % ทั้งมาเลเซียด้วย ถ้าสร้างเสร็จ
@กรนราพลพิทักษ์
4 жыл бұрын
จากคอมเมนต์ ทำให้รู้ว่าคนไทยยังไม่มีความรู้เรื่องโลจิสติกส์จริง คลองไทยมันไม่ใช่คลองแบบแม่น้ำ เรือมันจะลอยไปมาสวยๆนะครับ -มันต้องทำบล็อกกั้นน้ำ ปรับระดับน้ำทะเล2ฝั่ง -ย่นระยะทางแค่ 1000 กว่ากิโล เรือขนตู้สินค้าปัจจุบัน อ้อมสิงค์โปร์ใช้เวลาแค่ 1-2 วันหรืออาจจะเร็วกว่านั้น ขุดคลองไปไม่มีใครเขามาใช้หรอกครับ ที่เขาทำท่าเรือ2ฝั่ง คือ ให้เรือแม่เทียบฝั่งอันดามัน เรือฟีดเดอร์เทียบฝั่งอ่าวไทย สินค้าจากภาคเหนือ อีสาน กลาง ขนมาลงที่ฝั่งอันดามัน ไม่ต้องโหลดลงแหลมฉบัง วิ่งต่อไปรวมตู้กับเรือแม่ที่สิงค์โปร์ ถ้าทำท่าเรือ2ฝั่งได้ จะได้ไม่ต้องไปโหลดสิงค์โปร์ ขุดคลองไทยมีแต่เจ๊ง มีแต่คนโง่ที่คิดว่าจะมีเรื่อผ่าน เก่งแต่เรื่องโง่จริงๆ คนไทย
@lexinuk
3 жыл бұрын
คนที่บอกว่าขุดคลองไทยทีแต่เจ๊งนี่สงสัยจริงๆว่าเคยทำธุรกิจหรือเปล่า ตัวธุรกิจต่อเนื่องเท่าไหร่ จ้างงานเท่าไหร่ ไฟแนนซ์อย่างไร คุณคำนวนแล้วหรือ รูปแบบก่อสร้างเป็นอย่างไร ขำจริงๆ
@กรนราพลพิทักษ์
3 жыл бұрын
@@lexinuk 5555 ไปศึกษา รายระเอียดเกี่ยวกับคลองไทย และ แลนบริจน์ ให้ดีก่อนจะเม้นต์ ถ้ายังไม่อ่าน... อย่ามาเสล่อเม้นต์ มันตลกขำจริงๆ เพราะเม้นต์ แบบนี้ทำให้รู้เลยว่าไม่มีความรู้โลจิสติกส์เลย..
@wittaya58
Жыл бұрын
เอาจริงๆ ผมก็เห็นด้วยบางส่วนน่ะ มันคงไม่คุ้มค่าจริงๆนั่นแหละ แถมอาจเป็นเป้าหมายทางยุทธศาสตร์การทหารที่ถูกเพ่งเล็งจับจ้องจากพวกชาติ มหาอำนาจ โดยเฉพาะไอ้เมริกัน กับชาติจีน....แต่คุณ ดูถูกคนไทย ว่าโง่ ผมโคตรเกลียดเลย...ดูถูกคนในชาติตัวเอง ถ้ามึงว่าคนไทยโง มึงก็โง่ เพราะมึงก็เป็นคนไทย...จงจดจำไว้ อย่าดูถูกคนในชาติ
@non_2400
Жыл бұрын
อยู่ในกะลาต่อไปนะ😂
@ดังอากคอร์ดเร็คชั่น
4 жыл бұрын
ไม่มีใครเขาถ่ายของจากเรือขึ้นรถแล้วเอาไปลงเรืออีกหรอกเขาวิ่งไปมาลากาไม่ดีกว่าหรือไอ้ควาย
@โจโจ้-ฝ1บ
4 жыл бұрын
ถูก
@ar-nonniramai9478
4 жыл бұрын
เขาเอาขึ้นระบบราง
@งมงายไร้สาระ
3 жыл бұрын
ชัดเจนตรงประเดน
@muhamedbinsubply9344
3 жыл бұрын
จริงครับ ควายจริงและนบริด
@att.atthabhum4175
3 жыл бұрын
ทำแลนด์บริจด์ จุดประสงค์ไว้รองรับธุรกิจ อุตสาหกรรม Logistic ในประเทศก่อนครับ ส่วนจีน ลาว เขมร เวียดนาม อยากส่งออกเส้นทางมหาสมุทรอินเดียได้เร็วกว่าทางเรือ ก็มาใช้บริการได้ ส่วนคลองไทยไว้ทำทีหลัง เมื่อระบบตู้คอนเทนเนอร์เรือ เปลี่ยนจากสิงคโปร์มาไทย อย่าเอาแต่ด่า ไทยเรามีแผนที่ดีกว่านั้นเยอะ เรื่องเหล่านี้อย่าให้สิงคโปร์มาเลย์รู้เยอะ ต้องปิดไว้บ้าง
@t.o.p66
4 жыл бұрын
ถ้าไม่ขุดคลอง ก็ไม่ต้องทำท่าเรือหรอก เปลืองงบเปล่าๆ ใครจะโง่มาขนขึ้นขนลง
@Wiwat-wd7ej
3 жыл бұрын
ผมคนนึ่งครับไม่ยกขึ้นลงครับ
@เบย์แบ็คกราวด์
3 жыл бұрын
ถูกต้องครับ
@taeheekim_1980
4 жыл бұрын
ความคิดอัจฉริยะจริงๆเลย แล้วใครมันจะเข้ามาใช้ ต้องขนส่งถึง3ต่อ มีค่าขนส่งเพิ่มขึ้นมาอีก เค้าเดินเรือไปช่องแคบมะละกาเหมือนเดิมดีกว่า ไม่มีใครเข้ามาใช้ระวังจะเสียค่าโง่โดยไม่รู้ตัว
@sucharts12
4 жыл бұрын
แผน ถ่วงเวลา ของทาสสิงค์โปร์
@ventanu
4 жыл бұрын
มีเรือผ่านท่าเรือสิงคโปร์ปีละแสนลำ ตกวันละ274ลำ ของไทยถ้าขนส่งของด้วยรถไฟวันนึงจะได้ถึง20ลำมั้ย ใครเค้าจะมาต่อคิวรอ เค้าขนของมาเป็นพันตัน ถ้าจะทำแบบนี้อย่าทำดีกว่า ได้แค่เศษของสิงคโปร์กับมาเล รถไฟก็ต้องซื้อของจีนอีก ผลิตเองไม่เป็น แววแบบการบินไทยออกแน่ กินกันเละ
@taeheekim_1980
4 жыл бұрын
@@sucharts12 น่าคิดจริงๆเรื่องนี้
@taeheekim_1980
4 жыл бұрын
@@ventanu ลองคิดดูครับ เรือ1ลำขนตู้คอนเทนเนอร์เป็นร้อยตู้ ต้องใช้รถไฟ้ากี่เที่ยวถึงจะขนหมด และใน1วันมีเรือเข้ามากี่ลำ ค่าขนส่งต้องจ่ายเพิ่มอีกเท่าไหร่ แล้วใครจะอยากมาใช้บริการท่าเรือเรา มีแต่ผมพวกสมองอัจฉริยะเกินมนุษย์ที่คิดแผนแปลกๆแบบนี้ได้
@สุทธิชัยนาคปนคํา-ผ6ฬ
4 жыл бұрын
สรุปว่าขุดหรือไม่ขุด ผมฟังมาไม่เห็นบอกว่าจะไม่ขุดเลย
@SunnyOntour
4 жыл бұрын
สำรวจเฉยๆก็หมดเงินไป 100 กว่าล้านแล้ว เสียดายเงินจังเลยครับ แต่ถ้าทำให้ประเทศไทยเจริญก็ทำเถอะ
@นายหัวจ่อย
4 жыл бұрын
+1
@ณรงค์ศักดิ์ปัญญาวัฒโน
4 жыл бұрын
ขุดคลองกับสร้างท่าเรือน้ำลึก...มันคนละเรื่องกันเลย...เบื่อนักการเมือง
@แบงค์เทวดา-ข3ฅ
4 жыл бұрын
#ชวนนี้สมองอุตัง คิดเหมือนกันหมด
@bosds6861
4 жыл бұрын
แบงค์ เทวดา 555555 #ชวนนี้สมองอุตัง
@mongkolieatk43
4 жыл бұрын
รมต.ทุ๋ยก็แบบนี้แหละ ประชาชนเสนอขุดคลอง มันก็สร้างเงื่อนไขเพื่อไม่ให้ขุดคลอง อยากทำท่าเรือก็ไม่รู้ทำเพื่ออะไร ที่แล้วมาก็เจ้ง ก็ยังจะเอาอีก
@att.atthabhum4175
3 жыл бұрын
ใช่ครับ คนละโครงการกัน ทำแลนด์บริจด์ไทยลงทุนน้อยได้เงินคืนเร็วกว่าประโยชน์ตกอยู่กับไทยเต็มๆ คลองไทยลงทุนเยอะมากแต่เป็นแค่ทางผ่านมีเรือวิ่งวันนึงไม่เกิน40ลำ ไว้ขุดทีหลังเมื่อระบบตู้คอนเทนเนอร์เรือเปลี่ยนมือ
@ตู่เศรษฐาทองสง่า
4 жыл бұрын
ผมเคยเสนอความเห็นเรื่องขุดคลองไปครั้งหนึ่งแล้ว มีทั้งผลดีผลเสีย แต่ถ้าขุด เราจะเสียประโยชน์ สู้สร้างท่าเรือน้ำลึกจะได้ผลดีกว่ามาก
@สมชายดีกว่า
4 жыл бұрын
รักชาติต้องขุดเพื่ออนาคตลูกหลาน
@enjoygamertv4707
4 жыл бұрын
ทำท่าเรือ เพื่อ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! เสียเวลายกสินค้าขึ้น-ลง เสียเงินเพิ่มเขาจะมาใช้เหรอ คิดไม่ได้ แค่นี้
@kkchanel2524
4 жыл бұрын
มันรับเงินมาแน่นอน ไอ้พวก สส.หิวเงิน
@freeman-zl4xn
4 жыл бұрын
ทำไปโอกาสขาดทุนสูง ท่าเรือไม่มีใครขยันยกตู้ขึ้นลง
@blackrose-je1lq
4 жыл бұрын
ใช้แล้ว...มีแต่ ค.ควายเข้าสภาที่คิดได้
@toucprom8526
4 жыл бұрын
เรามีท่าเรือน้ำลึกที่ระนองแล้ว ที่สุราษฎร์ก็มีแล้ว และจะสร้างที่อื่นเพื่อ ๆๆๆๆๆๆๆ
@chatchaichang3228
4 жыл бұрын
กว่าจะเอาสินค้าลงเรือลำที่1 หลังจากนั้นรอตู้ขนไปท่าเรืออีกฝั่งหนึ่งแล้วถึงจะเอาขึ้นเรือลำที่2ที่จอดรอรับอีกฝั่งหนึ่ง ถ้าติดคิวก็รอไปอีก เสียเวลาเกินไปดีไม่ดีจะเสียเวลาเป็นอาทิตย์ ถ้าผมเป็นเจ้าของเรือผมไปใช้ที่สิงคโปร์อย่างเก่าดีกว่า จะต้องมาเปลี่ยนเรือขนขึ้นบนลง
@omg8855
4 жыл бұрын
ถ้าไม่ขุดคลองไทย ก็อย่าทำเลยท่าเรือเจ้ง
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@nogo419
4 жыл бұрын
ค่าขนส่งมันจะลดลงตรงไหนยกตู้ขึ้นลงสองรอบสมองๆมันจริงๆ
@วริษฐ์ฉันทกูล-ล9ธ
4 жыл бұрын
@@byackarin นั่นแหละครับ ที่เค้าต้องการ
@s_ca_oogamhom1394
4 жыл бұрын
จะขุดจะขุดแล้วนะ เพื่อเรียกเงินใต้ใต๊ะไง จากประเทศใกล้ใกล้ จะขุดแล้วนะเอาเงินมาาาาาให้เรา แล้วเราจะไม่ขุด
@nuits.8815
4 жыл бұрын
ขุดได้ แต่ห้ามขุดในรัฐบาลนี้ หรือใช้เงินจีน
@shapzable
4 жыл бұрын
ใช่ คิดเหมือนกันเลย รัฐบาลไทยมักป่าวประกาศเรื่องจะขุดคลอง ประโคมข่าวให้ดังจนประเทศข้างๆอยู่ไม่ติด จนต้องรีบเอาเงินมาอุดปากนักการเมืองไทย เสร็จแล้วเรื่องก็จะเงียบตามเดิม ไม่มีอะไรใหม่ๆจะเกิดขึ้นเพื่อความเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่านี้แล้วแหละ วงจรการเมืองไทย
@aketoro
4 жыл бұрын
ไม่เคยเปลี่ยน
@ชาติชายบุญเกษม-ญ4ซ
4 жыл бұрын
คงโดนเงินยัดสมองจนหมากินความคิด
@AjarnTik
4 жыл бұрын
😱😱😱 รู้ลึก รู้จริง 😱😂🙄🤔🤣
@รณภูมิอาจหาญ
4 жыл бұрын
ขุดคลองไทยดีที่สุด คอนเฟิมมมม
@surasap2552
4 жыл бұрын
ข้อดีคือ การค้าขายจะสะดวกขึ้น เเต่ข้อเสีย คือสิ่งเเวดล้อม ความมั่นคงทางอาหารทะเลย การคอรัปชั่น การร่วมมือกับจีนที่เราอาจจะเสียประโยชน์ เเละความมั่นคงทางแนวตะเข็บชายเเดน
@chancipan9991
4 жыл бұрын
ใจปลาซิวอีกแล้วรบ.ไทย ในที่สุดเลือกประโยชน์ส่วนตัว
@paryootsin7920
4 жыл бұрын
ทำดีแล้วครับ ถ้าขุดคลอง จีนเข้ามายึดแน่นอน และยังตกเป็นเป้าแห่งการแย่งชิงคลองอีกด้วย และแน่นอน จีนต้องไม่ยอมให้ใครมาใช้ร่วมด้วยแน่นอน.
@สงครามอุชี-ฎ9ว
4 жыл бұрын
@@paryootsin7920 กลัวไทยเจริญสินะท่าน
@moveout1161
4 жыл бұрын
มันกลัวอเมาิกาล้มรัฐบาลตัวเ อง กลัวพวกไอ้กันและแก๊ง จะให้เจ้าอาณานิคมเก่าของมาเลย์และสิงคโปร์มันยุให้ทำสงครามแบ่งแยกดินแดน
@pongsakornwongwuttanakorn2623
4 жыл бұрын
@@รักชาติศาสนาสถาบัน ให้จีนเช่าที่ดิน99ปีอย่างทุกวันนี้โง่หรือฉลาดล่ะ..
@pongsakornwongwuttanakorn2623
4 жыл бұрын
@@moveout1161 สายมโนหรือคุณน่ะ..
@ธนวัฒน์แก้วงาม
4 жыл бұрын
อย่าเลือกพรรคภูมิใจไทยพี่น้อง
@boonchanaklinchart7854
4 жыл бұрын
น่าจะเรียกเงินได้เยอะอยู่นะครับ
@devilsgold6442
4 жыл бұрын
ถ้าพรรคนี้ทำไมภาพพจน์ออกมาแนวๆนี้ตลอดเลย...
@pihtho4157
4 жыл бұрын
บ้านผมเลือกได้ สส.ภูมิใจไทย แต่ตอนนี้ เสียใจมากครับที่ รมต.พูดแบบนี้
@bettahut1153
4 жыл бұрын
คนที่เสนอท่าเรือน้ำลึก รับเงินใต้โต๊ะจากประเทศเพื่อนบ้านหรือป่าวววว!!!
@chalermpinmuang9396
4 жыл бұрын
สิงคโปร์เสนอให้เงินส.ส. คนละ 500 ล้านเพื่อล้มโครงการนี้
@ฉัตรณดาอมรหัต
4 жыл бұрын
@@chalermpinmuang9396 ในอดีตถ้านำเรื่องขุดคลองไทยเข้าสู่คณะรัฐมนตรี นายกสิงค์โปร์ก็จะบินมาจ๊อคกิ้งที่สวนลุมฯในระยะเวลานั้นเลย เพื่อล๊อบบี้ยิสต์ คณะรัฐมนตรีไทย เพื่อมิให้เกิดโครงการ สรุปให้มันผ่านไปในวันนี้ก่อนอย่าเพิ่งขุด ได้ตังค์ก็จบ
@Akeamorn.K
4 жыл бұрын
ทุกรอบจะทำๆ ละก็เงียบ5555
@ทําอะไรก็ได้โตแล้ว-ต2บ
4 жыл бұрын
ข้อมันแน่นอน
@joycepha7968
3 жыл бұрын
555 เป็นสิ่งที่สงสัยมานานและ...สมัยคุณทักษิณที่ล้มเลิกโครงการขุดคอคอดกระไป ไม่ใช่โดนปฎิวัติ แต่มีข่าวว่า เทมาเส็กของรัฐบาลสิงค์โปร์ให้ข้อแลกเปลี่ยนที่ดี ...ฟังจากผู้ใหญ่ท่านนึงที่ภูเก็ตมาน่ะค่ะ
@BigpandaBigBig
4 жыл бұрын
เอกชนบอกลงทุน4ล้านๆ ปีเดียวคืนทุน ระดมทุนเอกชนในไทย สร้างแลนมาร์ค เมืองใหม่ที่สวยงามที่สุดในโลก รถไฟความเร็วสูง ตำแหน่งงานกว่าล้านตำแหน่ง รายได้เงินเดือนมากกว่าคนในเมืองหลวงถึง2เท่า
@sam..7665
4 жыл бұрын
คนไทยจะมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นถ้าขุดคลอง เราจะเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว..การเงินแข็งแกร่ง การทหารก็แข็งแกร่ง..เราจะมีอำนาจในย่านนี้
@สุภาวดีเผ่าพงษ์-ณ1พ
4 жыл бұрын
ขุดคลองไทยใช้ใด้จริง.ถ้าสร้างท่าเรือจะขาดทุน
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
🦠🇨🇳 ลงทุนขุดคลองปีเดียวคืนทุน/ได้กำไร ลำพังท่าเรือน้ำลึก+แลนด์บริดจ์ถ้าหวังฐานลูกค้าเดียวกัน 30 ปีจะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย ใครจะมาลงทุนจ้างยกของขึ้นๆลงๆให้เกิดการชำรุดยังน่าสงสัย ทุกอย่างต้องประกอบกัน อนาคตจะเป็นเมืองขนาดใหญ่
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
แก๊งค์จีนใน/นอกประเทศอยากจะฮุบโครงการนี้ให้ได้เพราะนอกจากจะได้กำไรมหาศาลแล้วยังได้ควบคุมพื้นที่ยุทธศาสตร์ทางทะเล ถ้าจีนถูกต่อต้านจนไม่ได้โครงการนี้ คนไทยและชาติอื่นก็ต้องไม่ได้เหมือนกัน แกนนำต่อต้านระวังโดนเก็บกันด้วยนะคับ
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
🦠🇨🇳 ถ้าเป็นโครงการท่าเรือน้ำลึกนี่ชวนเอกชนจีนมาร่วมสัมปทานเลยคับ แต่อย่าให้มันควบคุมพื้นที่บนฝั่งได้ อยากรู้ว่าจะมีเอกชนชาติไหนอยากจะลงทุน 😁ถ้าเป็นพันปีที่แล้วโครงการนี้จะมีประโยชน์มากแต่มาทำยุคนี้ตกยุคคับศักดิ์สยาม
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@hasunbuaddeen9468
4 жыл бұрын
ทะเลสาปสงขลา แย่มากมีท่าเรือน้ำลึก เพราะมันไปขวางทางน้ำที่ระบายจากพัทลุง สงขลา สู่อ่าวไทยช้ากว่าเดิม แย่มาก อย่ามีดีกว่า ประชาชนทำประมง กุ้งปลา ก็ เข้าออกลำบาก เพราะ ช่องทาง ทะเลสาปแคบลง แย่มาก ขุดคลองดีกว่าคับ เชียร
@วัยรุ่นสร้างตัว-ภ9ฅ
4 жыл бұрын
เอาอย่างนี้ดีกว่า ให้ประกาศถามคนทั้งประเทศเลยและออกมาใช่เสียงเหมือนเลือกนายกเลย แหละให้คนมีความรู้ด้านขุนเจาะน้ำลึกไทยออกมาอธิบายในทีวีเลย มีกำไรยังไง ผลเสียยังไง และประชาชน จะมีการชื้อหุ้นขุดเจาะคลองไทยได้รึไหม ไม่ต้องใช่เงินต่างชาติ แต่ให้ใช่เงินในประเทศตัวเอง เอาประชาชนเข้าหุ้นด้วยจะเป็นการดี 2ล้านล้านล้านบาทคนไทยมีเงินใช่ไหมยกมือขึ้น ผมว่าแบบน่าจะดีต่อทุกคนนะ
@ธวัชเกษมทรัพย์สําราญ-ง6ห
3 жыл бұрын
ุถ้าสร้างแลนด์บริดจ์แทนการขุดคลองไทยประเทศที่ดีใจที่สุดคือสิงคโปร์และมาเลเซียส่วนคนไทยคงต้องร้องไห้แน่เพราะหนี้สินประเทศเพิ่มขึ้นแต่ไม่มีปัญญาจ่ายต้องขึ้นภาษีจากเจ็ดเปอร์เซ็นต์เป็นสิบเปอร์เซ็นต์
@guardianlegionaries9371
4 жыл бұрын
ข้อเสียของการขุดคลองไทย 1.เราจะสูญเสียทรัพยากรธรรมชาติตามชายหาดจากหาดทรายทะเล จะกลายเป็นขี้เลน 2.น้ำเซาะตลิ่ง เนื่องจากกระแสน้ำทะเลธรรมชาติจะผันผวน 3.ถ้าไม่มีเงินใช้หนี้พี่จีนที่สนับสนุน เรา เราจะเสียผลประโยชน์ให้กับพี่จีนโดยปริยาย เหมือนกับที่สีลังกา 4.เราจะเสียหายทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวอย่างมหาศาล 5.ธรรมชาติเป็นแบบนี้อยู่แล้ว ถ้าฝืนธรรมชาติผลกระทบที่ตามมาจะยิ่งทวีรคูณ ต่อให้คิดว่าเอารายได้จากท่าเรือโดยไม่สนใจทรัพยากรธรรมชาติก็เชิญ แต่เสียไปแล้วกลับคืนมาไม่ได้
@gkgun2190
Жыл бұрын
ถูกต้องและถ้าเกิดสงครามไทยไม่มีปัญญาต้านใหวแน่นนอน
@non_2400
Жыл бұрын
บ้ารึป่าวที่คิดเเบบนี้ล้าหลังจริงๆ
@non_2400
Жыл бұрын
ขอเสียเล็กน้อยครับมันคุ้มกว่าเยอะ
@FingersKungfu
4 жыл бұрын
สำนักข่าว TNN เป็นสื่อก็ควรทำหน้าที่ของตัวเองนะ ลองไปสำรวจขุดคุ้ยดูซิเรื่องนี้มีเบื้องหลังกันยังไง มีนักการเมืองหรือกลุ่มทุนสิงคโปร์ หรือกลุ่มทุน/อุตสาหกรรมอื่นในชาติที่ได้ประโยชน์จากการล้มโครงการนี้หรือไม่ ? ประชาชนก็อยากรู้เหมือนกัน
@prakanprakan3922
4 жыл бұрын
ผมว่าส่วนหนึ่ง ไอ้พวกนายทุนไทยที่เดินเรือแล้วทำธุรกิจที่ช่องแคบมะละกาต้องมีส่วนครับ
@benjatitto1614
4 жыл бұрын
ผมขอเป็น 1 เสียงให้ขุดคลองไทยครับ
@martinez9284
4 жыл бұрын
ใช่
@martinez9284
4 жыл бұрын
@Theparasites Aren'twelcome. โง่บ้านพ่อมึงหรอ
@Zero-nh8oy
3 жыл бұрын
ผมก้เห็นด้วยครับ
@บ๊อบบี้บ้านสวน
3 жыл бұрын
@Theparasites Aren'twelcome. เออก็จริงนะ
@toywatch1056
4 жыл бұрын
เสนอให้สร้าง "คลองคอนกรีตยกระดับ" 2 ทิศทาง ไป-กลับ เพิ่มเติมในโครงการใหม่ ... เพื่อเลี่ยงปัญหาที่หวั่นเกรงได้ทั้งหมด และไม่แย่งทะเลาะเป็นปัญหากับตลาดเดิมหรือมีปัญหาการถูกอิทธิพลต่างชาติเข้าแทรกแซง รูปหน้าตัดโครงสร้างคลองยกระดับ คล้ายทางด่วนบูรพาวิถี ให้มีความกว้างมากกว่าทางด่วนในขนาดที่สามารถบรรจุเรือขนาดใหญ่และเรือรบได้ แต่เปิดด้านบนสำหรับบรรจุน้ำ ท้องคลองเป็นมุมแหลมคล้ายรูปท้องเรือขนาดใหญ่ป้องกันเรือคว่ำกรณีน้ำรั่วจนแห้ง พร้อมกับให้มีโครงสร้างลักษณะถ้วยขนาดใหญ่มีกลจักรเพื่อที่จะสามารถบรรจุเรือสำหรับยก ขึ้น - ลง คลองยกระดับที่บริเวณท่าเรือทั้ง 2 ฝากสมุทร และบริเวณที่ต้องยกระดับข้ามเขาสูง มีการติดตั้งประตูน้ำที่ตัวคลองเป็นระยะๆ และมีคลองดาดคอนกรีตด้านล่างโครงสร้างคลองยกระดับ เพื่อความปลอดภัยกรณีท้ำรั้วไหล ฯลฯ (ตัวอย่างโครงการทีสำเร็จเป็นตัวอย่างแล้ว ที่ เยอรมัน)
@toywatch1056
4 жыл бұрын
@@รักชาติศาสนาสถาบัน : ส่วนต้วผม เห็นว่า ตั้งเป้าให้ เรือขนากลาง ผ่านได้ก็พอ ... เพื่อลดต้นทุนค่าก่อสร้าง สามารถบริหารจัดการเองได้ทั้งหมด และตัดปัญหาเรื่องการจ้องเข้าแทรกแซงจากมหาอำนาจ/ชาติอื่นๆ
@acschnitzer980
4 жыл бұрын
toy watch ใช่ๆครับ ที่เยอรมันมีคลองยกระดับ สำหรับเดินเรือในประเทศ ลดการขนส่งบนถนน
@อรุณอักษร
4 жыл бұрын
(ขุดคลองดีกว่า) ทำไมไมให้ประชาชนถือหุ้นคนละพันสองพันแล้วแต่ไครจะมีเอาชะเพราะคนไทยไมเอาต่างชาติ
@fkdclan2828
3 жыл бұрын
คนไทยช่วยกันลงทุนให้รัฐ
@Tennabel
4 жыл бұрын
ขุดคลองผ่าประเทศเป็นสองท่อนไม่มองว่ามันแปลกๆบ้างหรอ พอแยกปุบชัดเจนเลยมีไทยเหนือไทยใต้ อย่าว่าเราคิดมากเลยนะ
@pativutnew5844
4 жыл бұрын
ถ้าท่านประยุทธ์ไม่ปลดมันออกไปจากสภา ชาติไทยจะต้องหม่นหมองตลอดชาตินี้เลยครับ
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
🦠🇨🇳 ลงทุนขุดคลองปีเดียวคืนทุน/ได้กำไร ลำพังท่าเรือน้ำลึก+แลนด์บริดจ์ถ้าหวังฐานลูกค้าเดียวกัน 30 ปีจะคืนทุนรึเปล่ายังไม่รู้เลย ใครจะมาลงทุนจ้างยกของขึ้นๆลงๆให้เกิดการชำรุดยังน่าสงสัย ทุกอย่างต้องประกอบกัน อนาคตจะเป็นเมืองขนาดใหญ่
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
แก๊งค์จีนใน/นอกประเทศอยากจะฮุบโครงการนี้ให้ได้เพราะนอกจากจะได้กำไรมหาศาลแล้วยังได้ควบคุมพื้นที่ยุทธศาสตร์ทางทะเล ถ้าจีนถูกต่อต้านจนไม่ได้โครงการนี้ คนไทยและชาติอื่นก็ต้องไม่ได้เหมือนกัน แกนนำต่อต้านระวังโดนเก็บกันด้วยนะคับ
@thirayuthkudkheaw1165
4 жыл бұрын
🦠🇨🇳 ถ้าเป็นโครงการท่าเรือน้ำลึกนี่ชวนเอกชนจีนมาร่วมสัมปทานเลยคับ แต่อย่าให้มันควบคุมพื้นที่บนฝั่งได้ อยากรู้ว่าจะมีเอกชนชาติไหนอยากจะลงทุน 😁ถ้าเป็นพันปีที่แล้วโครงการนี้จะมีประโยชน์มากแต่มาทำยุคนี้ตกยุคคับศักดิ์สยาม
@ไทยขี้ข้าจีนไม่ใช่ขี้ข้าเวียดน
4 жыл бұрын
ศักสยามมันคนไม่เต็มบาทอย่าไปถือสา 5555555
@noppta
4 жыл бұрын
พี่สิงค์ส่งสวยแล้วติ
@ponpanwanchat1685
4 жыл бұрын
นักการเมืองร่ำรวยมามากแล้วกับการไม่ให้ขุดคลองไทยในอดีดจนถึงปัจจุบันนี้ มิใช่ผลประโยชน์ชาติต้องมาก่อน แต่เป็นผลประโยชน์ในกระเป๋านักการเมืองต่างหากต้องมาก่อนเสมอ ....?
@momommomom3161
4 жыл бұрын
ที่พูดขึ้นมา ก็แค่มา เรียกรับ เงิน จากสิงคโป กับ มาเลเซีย เค้าไห้เงินมา ก็ล้มกระดาน..ประชาชน คนไทย ที่ไห้พวกมันหลอกใช้ต่อไป
@ลมหายใจที่ปลายจมูก
4 жыл бұрын
มันคิดว่าถ้ามันตายไปมันจะได้เอาไปไช้ในนรกได้สาผมว่า
@apisitsiripongwet6018
4 жыл бұрын
แดกคลังเงินหมดๆ
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@วิทยาชูใจ-ณ9พ
4 жыл бұрын
ลุ้นคลองไทย มาเป็นสิบปีสรุปสร้างท่าเรือน้ำลึกเฉย😨มึนเลยครับท่าน
@รูเยี่ยวตัน
4 жыл бұрын
สงสัยมีเงินจากผู้ไม่ประสงค์ออกนาม บริจาคมาสกัดไว้อีกตามเคย
@kasetbaanbaan5367
4 жыл бұрын
สร้างกระแสข่าวทีก็รับเงินทีมันเป็นวิธีหาเงินใครโง่ก็จ่ายมาเพราะไม่จะสร้างจริงจัง
@วิชัยคะเรรัมย์
4 жыл бұрын
ไม่ประสงค์ออกนามแต่ประสงค์ออกเงิน
@AjarnTik
4 жыл бұрын
😂🤣🙄🤔.... 👍❤️
@inventorexperiment6808
3 жыл бұрын
น่าจะเป็นแบบนั้นแหละยัดเงินทุกรัฐบาลจึงไม่มีการสร้างเกิดขึ้น ถ้าประเทศไม่มีการคอรั่ปชั่นวันนั้นแหละมีการขุดครองแน่
@khoonathlowjarernpoosin9581
4 жыл бұрын
ใครมันจะบ้าขนออกจากเรือ ขึ้นรถไฟแล้วก็ขนลงเรืออีกรอบหล่ะ เวลายกสินค้าขึ้น-ลงมันก็คงไม่ต่างจากไปอ้อมแหลมมลายูรึป่าว
@iceicebrew5059
4 жыл бұрын
ข่าวบอกท้ายๆยังไม่ได้สรุปเรื่องยังไม่เข้าสภากับรัฐบาลเลยครับ เหมือนคนสัมภาษณ์จะไม่เอาคือ ศักดิ์สยาม ของภูมิใจไทย ก็ต้องถามว่าทำไมไปสัมภาษณ์ให้ความเห็นคนเดียวแบบนั้น
@abdullohawae1451
4 жыл бұрын
ขุดไปเลย 5555 ยังๆๆๆๆ อังกฤษ มันไม่ยอมให้ทำอยู่แล้ว ก้อเลย คิดที่จะทำท่าเรือน้ำลึกไงล่ะ 555 นี้แหละประเทคนไทย ถึงไม่เจริญสักที
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@suijunlin8456
4 жыл бұрын
ขุดเลยไทยจะได้เจริญเสียที ลงประชามัตติไปเลย
@pairoj24coffee68
3 жыл бұрын
สร้างท่าเรือน้ำลึกฝั่งตะวันตกให้สำเร็จก่อน ถ้าการขนส่งทางรางดีขึ้นมากๆ ลูกค้า EEC เขมร ลาว เวียดนามก็จะมาเยอะมาก จึงจะสร้างความพร้อมสำหรับการขุดคลองไทย โดยมีความเสี่ยงที่ลดลงมาก
@petethongthep8388
4 жыл бұрын
คนไทยเชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว ด้านการเกษตรเก่งมาก แต่ทำไมไม่พัฒนาด้านนี้และไทยก็ได้เปรียบกว่าทุกประเทศทางด้านนี้ พูดง่ายๆ คนไทยเก่งอะไรรัฐบาลควรส่งเสริมอาชีพด้านนั้นให้คนไทยเพื่อเขาจะได้ดำรงชีวิตอยู่ได้ อย่าฝันอะไรที่เกินความเป็นจริงเลย ผมก็ยังมองไม่เห็นว่ารายได้จะได้มากมายขนาดนั้น เพราะสิงคโปร์และมาเลเซียซึ่งเสียผลประโยชน์จะยอมง่ายๆโดยไม่ทำอะไรหรือ
@tanasonchaipayu1140
4 жыл бұрын
ใครเขาจะมาใช้หล่ะครับ ต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มขึ้น เอาตู้ตอนเทนเนอร์ขึ้นลงเรียงไว้ในเรือไม่ใช่เรื่องสนุกนะ ผู้ประกอบการเขามีต้นทุนเพิ่มขึ้นเขาก็เลือกไปใช้ทางเลือกอื่นสิครับ
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@ธรรมโรจน์ธิติพงษ์
4 жыл бұрын
เสียเวลาขนสินค้า ขึ้นๆ ลงๆ ใครจะมาใช้
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@yutthachaiathimongkolsakul9913
4 жыл бұрын
เห็นด้วยคับเป็นผมก็ไม่เอาเสียเวลา
@TechnologyThailandGod
3 жыл бұрын
ขุดคลองมันง่าย...สุดท้ายใครบริหาร ใครได้ประโยชน์
@วาเลนตินี่รอสโซ่
4 жыл бұрын
อ่านความคิดเห็นของทุกท่่านแล้วเสียใจแทนจริงๆ.. 99.99% ประชาชนเห็นด้วยกับการขุดคลองไทยครับ
@แม่จ๋าหนูเจ็บหมีจังเลย-ณ5ด
4 жыл бұрын
ยุดนายอย่าขุดนะถ้านายไม่ขุดนายเอาไป 5000 ล้าน เดี๋ยวโอนเข้าธนาคารสวิตช์ให้เดี๋ยวนี้เลย เคนะ
@xxx966553
4 жыл бұрын
ถ้าดึงดันขุดภาคใต้ไม่สงบนะ..เพิ่มให้คนละพันล้านโอเคนะนายยุดอิอิ
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@thosapholthamanam3181
4 жыл бұрын
ใครเป็นคนคิดไอเดียวะ? ทำไมไม่ทำประชามติวะ
@Itthichai47
4 жыл бұрын
ใช่ครับ น่าจะลงประชามติเลยครับ
@Pongsak8989
4 жыл бұрын
เราต้องบุกสภา
@กรนราพลพิทักษ์
4 жыл бұрын
ทำไมต้องทำประชามติ?
@สนธยาเขียวศิริ-ร2ฤ
4 жыл бұрын
ไม่ต้องทำประชามติคับประชาชนไม่เอา
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@ศุภกฤษจันทา
3 жыл бұрын
ขุดทำไทยได้มากกว่าเสียเราจะยกระดับในอาเซียน ขนาดชาวบ้านยังสามารถมีอาชีพ ประโยชน์มากมาย ประเทศควรพัฒนาได้แล้วอนาคตไทยควรทำผลกระทบแค่ส่วนหนึ่ง
@สมบัติโยธาทิพย์-ธ3ซ
3 жыл бұрын
ใช้ท่าเรือน้ำลึกดีที่สุด เร็วที่สุดไม่กระทบระบบนิเวศน์
@เหมือนเงาในความมืด
4 жыл бұрын
555ได้ใต้โต๊ะไปโครงการพับอีกละ!สิงค์โปรมาเลย์ใครเจ้าภาพละงานนี้!!!ปีหน้าตังหมดก็เอาใหม่ยกโครงการมาขู่เขาต่อ^^!
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@Hornet-jl6vb
4 жыл бұрын
เงินอุดปากเรียบร้อยเเล้ว5555
@xfgdrt8747
4 жыл бұрын
แล้วโครงการสร้างถนนเซาเทินร์ซีบอร์ด สร้างมาหลายปีแล้ว ได้ใช้ประโยชน์คุ้มค่ารึยังครับ
@likelive5130
4 жыл бұрын
รองคิดดีๆนร่ะครับทุกวันนี้เราเสียพื้นที่ไปเยอะมากแล้วตั้งแต่มีมา ถ้าคลองไทยเกิดมาเหมือนแบ่งดินแดนภาคใต้ให้มาเลยเซียเสร็จสับด้ามขวานไทยจะไม่มี และเราจะควบคู่ภาคใต้ไม่ได้ไม่ว่าจะเรื่อง เศรษฐกิจ การก่อการร้าย ที่ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันนั้นก็ร้ายแรงขนาดไหน ถ้าเกิดแผ่นดินนี้ออก เข้าสูตรเลยคับที่ชาวปัตตานี้รอคอยมาถึงหลายปี (ฝากไว้เป็นแนวคิดคับ)
@armzaaa4063
3 жыл бұрын
มันมีสิทอะไรที่จะเเย่งแผ่นดินไทยเป็นของมาเลเซีย ถ้าขุดจริงความเจริญเข้าถึงรวยเเบบสิงคโปใครเขาจะอยากเเยก ก็เพราะทุกวันนี้ไม่เจริญไง รัฐเข้าไม่ถึงเลยไม่อยากเเยก
@นาฬิกาทราย-ฬ6ถ
4 жыл бұрын
เอาเรือมาจอดขนตู้ลงขนไปอีกฝั่งเอาขึ้นเรือแทนที่จะเอาเรือวิ่งผ่านไปเลย ทุกอย่างมันคือต้นทุนที่ต้องบวกเข้าไปอีก แล้วมันจะมีเรือซักกี่ลำที่เขาจะเอามาจอด
@t.o.p66
4 жыл бұрын
+1 ครับ
@ฐิตินันท์แดงเพ็ชร์-บ1ณ
4 жыл бұрын
ใช่ค่าบขุดทีเดียวจบใช้ได้เป็นพันปีจะไม่คุ้มได้ไง
@วิชัยคะเรรัมย์
4 жыл бұрын
พวกนี้คิดไม่เป็นหรอกสมองคิดแต่เรื่องไร้สาระ
@pativutnew5844
4 жыл бұрын
@@วิชัยคะเรรัมย์ มันคิดเป็นครับถ้าไม่เลวทำไม่ได้ครับ
@aegchai00
4 жыл бұрын
โง่เลยล่ะใครจะมาขนคอนเทนเนอร์ข้ามไปข้ามมาหลายรอบ
@d3molicio62
4 жыл бұрын
คิดไงวะ จะทำท่าเรือแทน เวิร์กตรงไหน เวลาโหลด เสียเวลากว่าอีก
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@zenithchan581
4 жыл бұрын
สรุปจากรัฐสภารึยังทำไม รมว.คมนาคม มีสิทธิ์มาสรุปเอง
@วิชัยคะเรรัมย์
4 жыл бұрын
คนนี้คิดแต่ละอย่างโชว์ห่วยทุกทึ
@tongJanuary
4 жыл бұрын
รับตังค์สิงคโปร์กับมาเลมาแดกเรียบร้อยแล้วคับ ผลประโยชน์ลงตัว
@zenithchan581
4 жыл бұрын
@@วิชัยคะเรรัมย์ คนบ้านคุณเหรอ
@saichontangklang1526
4 жыл бұрын
ๆฟ
@วิชัยคะเรรัมย์
4 жыл бұрын
@@zenithchan581 ไช่แต่ผมไม่ได้เลือกคนพรรคนี้
@อรณีพันชนะ-ฟ9ฅ
4 жыл бұрын
แรงงานของเรา ปูนเราก็มี วิศวะกรก็เก่ง
@buddhaonline3817
2 жыл бұрын
ทุกวันนี้เทคโนโลยีเขาไปไกลแล้วการขนส่งจะง่ายและปลอดภัย และชาวบ้านแถบนั้นทั้งสองฝั่ง อ่าวไทย-อันดามัน จะได้ประโยชน์จากเศรษฐกิจ โรงเเรม ร้านอาหาร เพราะเขาส่งสินค้าแล้วก็ต้องพักนอนกินข้าวก่อน ไม่ใช่แค่ขับเรือผ่านหน้าบ้าน คนมีอาชีพจากการทำงานที่ท่าเรือทั้งสองฝั่ง ทังยังได้ประโยชน์ในการส่งสินค้าไทยไม่ต้องลงแหลมฉบังถ้าจะส่งอินเดียก็ใส่รถมาลงที่ท่าเรือฝั่งอันดามันได้เลย คุ้มตัวเองก่อน ที่เหลือชาวบ้านอยากใช้ด้วยก็คิดตัง เพราะช่วยลดเวลาได้เยอะมาก เวลามีค่า ผมสนับสนุนท่าเรือน้ำลึกครับ การขุดนั้นเป็นความคิดของคนสมัยเก่าที่ช่วงนั้นยังมองไม่ออกถึงเทคโนโลยีในปัจจุบันและอนาคต
@วีรชนวันไทย
4 жыл бұрын
มันก็มีผลดีและผลเสียอยุ่ที่เราจะมองด้านใหนมากกว่ากันอยุ่ที่เรือเขาจะเลือกจอดท่าใหนที่ใกล้ที่สุดและรอสินค้าเป็นเวลาที่น้อยที่สุดและประหยัดเวลาและค่าน้ำมันที่เดินทางใด้มากที่สุด ถ้าเรามีท่าเรือน้ำลึกก็ดีอีกอย่างอาจจะเป็นทางเลือกให้เรือสินค้าขนาดใหญ่มากจอดรอสินค้าที่ท่าเรือเรามันก็เป็นไปใด้ถ้าไม่ต้องรอสินค้านานเหมือนช่องแคบมาละกาที่จราจรทางเรือหนาแน่นเกินไปเรือขนาดใหญ่ต้องจอดรอคิวเป็นเวลาหลายวันแต่ก็เสียอย่างคือต้องขนถ่ายสินค้าหลายต่อมันอาจจะเสียเวลาไปในช่วงขนถ่ายสินสินค้าเพื่อที่จะไปขึ้นเรือหลักที่จะไปส่งในต่างประเทศ แค่ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ
@คําเซ-ญ2ช
4 жыл бұрын
ภูมิใจใครเค้ามองที่หลายโครงการ สร้างถนน ทางรถไฟ ท่าเรือ โครงการต่าง อิ่มเลย แต่ถ้าขุดคลองมันมีไม่กี่โครงการกินยาก
@samobilesamobile6202
4 жыл бұрын
พรรคนี้แดกสุดๆรับเหมาเอง
@pativutnew5844
4 жыл бұрын
ดูนามสกุลสิครับแล้วคุณจะอ๋อ
@dechatornt4942
4 жыл бұрын
ถูกต้องครับเพราะต่างชาติลงทุนให้ 100%แล้วพรรคชิโนทัยจะกินอะไรได้
@tomtongdee6859
4 жыл бұрын
ไอ้พวกนักการเมืองมันก็หาแดกตามเคย เห้
@แบงค์เทวดา-ข3ฅ
4 жыл бұрын
มาน่าล่ะ คุนปรีดี รับกุญแจ เปิดดุชิกหาย เหลือกแต่ใบแจ้งหนี้น่า 55 #ปรีดีบอกไม่สบาย
@juxcritsps
3 жыл бұрын
ถ้าเรื่องนี้ซึ่งถือว่าเป็นอนาคตของชาติและลูกหลานไทย.. แต่ปล่อยให้ไปอยู่ในการตัดสินใจของนักการเมือง... อนาคตคลองไทยก็มืดมน.... เรียบร้อยโรงเรียนสิงคโปร์เหมือนเดิม....พลเอกประยุทธ์ต้องเด็ดขาดที่จะสร้างอนาคตให้ลูกหลานไทย.... ท่านจะเป็นแค่นักการเมืองหรือจะยืนหยัดสร้างประวัติศาสตร์เยี่ยงรัฐบุรุษจารึกชื่อไว้ในแผ่นดินนี้
@nsrsp9505
3 жыл бұрын
ทำท่าเรือ น้ำลึกเพื่อ คุ้มค่าตรงไหน ใครจะมาจอด เรือขนส่ง มีเเต่วิ่ง ให้ถึงที่หมาย ไวที่สุด ...เห่อ
@วงศธรโอนอิง
4 жыл бұрын
กูว่าแล้ว!เงินพี่สิงค์มาตบปากสส.แม่งเงียบกริบ!
@newsmarttakashi264
4 жыл бұрын
เกรงใจ อยู่นั้นแหละ แม่งทำท่าเรือก็ไม่คุ้มหรอก
@realme6229
4 жыл бұрын
ขุดเถอะคับ..ข้องร้องเห็นประโยชน์ประเทศชาติเป็นหลัก
@ไทยปรีชา-ณ5ฎ
2 жыл бұрын
..คลองไทยคือโอกาศประเทศไทย เป็นเสือแห่งอาเซียน และเอเชียได้จริงๆ แต่ไทยต้องเป็นผู้ลงทุนเอง โดยไม่ต้องให้ชาติมหาอำนาจใดมาลงทุนเพื่อคุมคลองไทย เพียงแต่สร้างความสมดุลย์กับชาติมหาอำนาจให้ดีเท่านั้น ..แต่คลองไทยไม่มีวันเกิดได้ หากไทยไม่สามารถหลีกพ้น หรือตัดเกมอุบาทว์ชาติชั่วของคนเห็นแก่ตัว ไปรับเงินจากนายทุนที่เสียผลประโยชน์ต่างชาติมาขัดขวาง มันก็จบเหมือนที่ผ่านมาหลายๆครั้งนั่นแหละ... ..ถ้าอยากให้คลองไทยเกิดขึ้นจริง ทำไมไม่ให้ปชช.เจ้าของประเทศทุกคนตัดสินใจ โดยการทำประชามติเลยล่ะครับ... ..เหตุผลที่พวกเห็นแก่ตัวไปรับเงินจากต่างชาติมาขัดขวางก็คือ เหตุผลน้ำเน่าเก่าๆเดิมๆทุกครัง เช่น อ้างเรื่องความั่นคงจะแบ่งแยกดินแดนบ้าง อ้างเรื่องสิ่งแวดล้อมบ้าง อ้างเรื่องความไม่คุ้มค้าบ้าง อ้างแผ่นดินจะแยกเป็น2ส่วนบ้าง อ้างต่างชาติจะมายึดบ้าง สารพัดสารเพเหตุผลเดิมๆปัญญาอ่อน..ทั้งๆที่มีการศึกษาหาข้อมูลมาชี้แจงหักล้างปัญหาต่างๆ ที่อ้างขัดขวางมาได้อย่างชัดเจนแล้ว มันก็ยังมีขบวนการขัดขวางล้มมันจนได้ทุกครั้ง.. ..ปชช.คนส่วนใหญ่อยากรู้จริงๆว่า พรรคการเมืองใด สส.คนไหนยกมือขัดขวางบ้าง พวกกูปชช.อยากรู้... ..และเลือกตั้งครั้งต่อไป อยากจะให้พรรคต่างๆ เอาเรื่องคลองไทยมาเป็นนโยบายด้วยว่า เห็นด้วยหรือมีเหตุผลขัดขวางอย่างไร พวกกูปชช.อยากฟัง... ..สส.และพรรคการเมืองเห็นแก่ตัว รัเงินต่างชาติมาถ่วงความเจริญอนาคตไทยมันต้องไม่ได้เกิด.สูญพันธุ์...
@บวรคล้ายแจ่ม
4 жыл бұрын
ลองดูท่าเรือน้ำลึก สองฝั่ง มีรถไฟมาจากจีน มีเส้นทางรถไฟ มาอีกฝั่ง มีเส้นทางรถยนต์อีกฝั่ง ถ้าไม่ดีค่อยพิจารณา ขุดคลอง ถ้าขุดคลองท่าเรือน้ำลึกทั้งสองฝั่งยังใช้ได้อยู่
@31suphawict47
4 жыл бұрын
ไทยนี้รักสงบ แต่ถึงรบไม่ขลาด เอกราชจะไม่ให้ใคร่ข่มขี่..👍🙂
@ประยุทธ์หัวคุดเอ้ย
4 жыл бұрын
นักการเมืองไทย รับงบ จาก สิงคโปร์ และ มาเลเซีย มากไป คัดค้านกันไป
@สบายดีทุกวัน
4 жыл бұрын
ถ้าคนในพื้นที่เห็นด้วย 95% ขึ้นไป เห็นด้วย และเกิดมูลค่ามหาศาลจริง สมควรขุดครับ
@chamlongrodpuang2040
2 жыл бұрын
เราเก่งอยู่แล้ว เรื่องขัดหม้อ ขัดให ขัดแข้ง ขัดขา ขัดผลประโยชน์ ขัดแย้ง แต่ไม่ชอบขัดแตะเพื่อรวมพลังสู้ต่างชาติ
@saraponsaleli8824
4 жыл бұрын
รับมาปีละเท่าไหร่ครับ ถึงได้งดขุดคลองไทย เอ่อ ประเทศที่เขาได้ผลประโยชน์อยู่อุดเงินให้ก็เลยยกเลิกโครงการทันที
@eakpisitp.k.1032
4 жыл бұрын
ท่าเรือไม่คุ้ม ไม่ต้องไปเสียเวลาทำ
@prabpokkaew713
4 жыл бұрын
แล้วถ้าทำมันทั้งสองอย่างละจะเป็นยังไง
@rogerover3
4 жыл бұрын
จริงครับ ขุดคลองดูคุ้มกว่าเยอะเลย ผู้มาใช้บริการก็สะดวกกว่า รวดเร็วกว่า ท่อเรือน้ำลึก และค่าบำรุงรักษาก็น่าจะน้อยกว่าด้วย
@ไทยขี้ข้าจีนไม่ใช่ขี้ข้าเวียดน
4 жыл бұрын
ศักสยามมันเต็มบาทรึเปล่า คิดว่าไม่น่าเต็มนะ 555555555
@byackarin
4 жыл бұрын
เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@pruk1pruk12
4 жыл бұрын
กลิ่น...สินบนจากประเทศที่เสียประโยชน์เริ่มโชยมาล่ะ......
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@suratnammesri1165
4 жыл бұрын
ผมว่า...ขุดคลองไทย...ประเทศก็ยังอยู่เหมือนเดิม...น่าจะคล้าย ๆ กับความคิดที่จะสร้างสนามบินหนองงูเห่า....มีได้ก็มีเสียของธรรมดา....แต่ถ้าได้มากกว่าเสีย...ก็ควรลงทุน....คำว่าได้...หมายถึงใครได้...ประเทศได้....ศึกษาจาก คลองปานามา...ขุดทีเดียวให้กว้างใหญ่ รองรับความเจริญอีก 100 ปี เลย....เรือใหญ่ที่สุดในโลก กินน้ำลึกมากสุดในโลก..สามารถผ่านได้...อุดช่องโหว่จากการคอรัปชั่น....บริหารจัดการให้ดี...ดึงมืออาชีพมาช่วย...ยอมรับเลย...ประเทศที่เสียประโยชน์ ไม่ยอมแน่ ต้องค้านเต็มที่...แต่จะมาในรูปไหน แค่นั้น...เราได้ประโยชน์...คุ้มค่า...ควรขุด
@บุญส่งชิตทะวงศ์
3 жыл бұрын
เมื่อก่อนไม่อยากให้ขุดแต่พอจะรู้ว่าขุดก็มีผลประโยชน์ ไม่ขุดก็ได้ผลประโยชน์ สร้างท่าเรือน้ำลึก มีผลกระทบสิ่งแวดล้อมทั้ งบกและทะเลก็ไม่แตกต่างกัน ขุดคลองดีกว่า อย่าลังเล ขุดไม่ขุดผลประโยชน์มีทุกมาง เมื่อก่อนจะขุด บอกไม่มีปัญหาเรื่องระดับน้ำทะเล พอบอกไม่ขุด บอกว่าปัญหาระดับน้ำ2ฝั่งแตกต่างกันมากเป็นปัญหาต้องเพิ่มงบประมาณ ควรเอาประชามติเป็นเกณฑ์ตัดสิน ไม่ดีกว่าคิดเองหรือ
@ssas3790
4 жыл бұрын
คลองไทยงานไหญ่แต่คุ้มค้า..สร้างท่าเรือผลานงบไร้ประโยช
@onsirimathap376
4 жыл бұрын
ท่าจะบ้าไปแล้ว ถาม ปชช หรือยัง
@byackarin
4 жыл бұрын
มันไม่ถาม ปชช. แต่ถาม ปปช
@3wilayah980
4 жыл бұрын
เรื่องนี้ ไม่เกี่ยวกับประชาชนครับ เกี่ยวกับผู้รับผิดชอบ ถ้าขุดแล้วมีปัญหาต่างๆตามมาใครคือผู้รับผิดชอบ ปชช หรือ
@byackarin
4 жыл бұрын
@@3wilayah980 ใช่ครับพวกเราทุกคนต้องเป็นผู้รับผิดชอบด้วยการขึ้นภาษีหรือถูกตัดสิ่งที่ควรจะได้รับเอาไปจ่ายที่เสียไป
@supachai8984
4 жыл бұрын
@@3wilayah980 ผมว่าหน่วยงานความมั่งคงคงศึกษามาเยอะแล้วครับ
@KhonbaTRAVEL
4 жыл бұрын
ปัญหาทั้งหมดยุที่ "NGOS" และนักวิชาเกินที่มีอยู่เกลื่อนประเทศไทย
@420cc4
2 жыл бұрын
ดีครับ จะได้ไม่ทำร้ายโลก ทุกวันนี้ก็ร้อนมากพอแล้ว ห่วงแต่ความเจริญ ไม่เคยห่วงธรรมชาติ
@bauneth5221
3 жыл бұрын
ประเทศไทยควรสร้างคลองกระนี้หากสถานที่นี้อยู่ในประเทศญี่ปุ่น จีน เกาหลี หรือประเทศอื่นๆ เป็นเวลานาน พวกเขาจะไม่พลาดโอกาสนี้ ปัญหาสิ่งแวดล้อม เราสามารถลดผลกระทบต่อชีวิตที่จำเป็นต่อการดำรงชีวิตของประเทศต่อไปได้แม้ว่าผลกระทบต่อ สิ่งแวดล้อมยังคงมีอยู่ ถ้าประเทศไทยสร้างคลองนี้ โอกาสการจ้างงานและความก้าวหน้าจะเป็นความสุขของชาวไทยและชาวไทยภาคใต้จะมีชีวิตที่ดีขึ้นด้วยโอกาสในการทำงานที่ให้ผลตอบแทนที่ร่ำรวยถ้าประเทศไทยไม่สร้างคลองกระนี้แล้วประเทศไทย จะสูญเสียแหล่งรายได้ประชาชาติจำนวนมากในเวลาที่อนาคตของประเทศไทยมีทำเลยุทธศาสตร์ ดังนั้นประเทศไทยควรใช้โอกาสนี้ให้ดีที่สุด คิดถึงอนาคตในอีก 10 ปีหรือ 20 ปี
@ashari6398
4 жыл бұрын
จะเอาคลองครับ ไม่ใช่ท่าเรือน้ำลึก!
@spytx2245
4 жыл бұрын
เอาคลองไทยก็ต้องเป็นหนี้จีน อีกอ่ะ
@ashari6398
4 жыл бұрын
@@spytx2245 พยายามต่อรองเพื่อไม่ให้จีนเอาเปรียบในข้อตกลงก่อนขุดคลอง ซึ่งจีนต้องยอมให้ไทยแน่ๆ เพราะจีนและอีกหลายประเทศจำเป็นต้องใช้คลองนี้ในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงการผ่านทางสิงคโปครับ
@thaiwinner4378
4 жыл бұрын
น่าเสียดายคลองไทย ผลดีมากกว่าผลเสีย น่าเสียดายถ้าขุดได้ 1.ไทยเป็นเจ้าอาณานิคมทางทะเลทันทีด้านเศษฐกิจ 2.ไทยมีอำนาจทางยุทธศาสตร์ทางทหารระหว่างสองฝั่งทะเล 3.ไทยจะมีเม็ดเงินในการพัฒนาประเทศระดับประเทศที่พัฒนาแล้วทันที 4.เศษฐกิจไทยจะเหนือกว่าทุกประเทศในเอเชียและยุโรป 5.ไทยจะเป็นศูนย์กลางทางเศษฐกิจทันที ผลเสีย 1.ประเทศอื่นสูญเสียรายได้จากการเดินเรืองทางทะเล 2.บางประเทศอาจจะเสียเปรียบยุทธศาสตร์ทางทหารทันที
@anuphabphannara9140
4 жыл бұрын
TNT jitpreeda เขียนได้ดี อ่านก็ดี คนอ่านก็คิดดี ดี ดี ดี ฯ
@taweeratlawilai37
4 жыл бұрын
อะไรเนี่ย อุตส่าห์ลุ้นให้ขุด เศร้าเลย
@บีสุราษ-ล2ฮ
4 жыл бұрын
เส้นที่ 9 A ความต่างระดับน้ำไม่มากแค่ 2 - 4 เมตร ถ้าคลองยาว 130 กม. แทบไม่มีผลในความต่างนี้ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาน้ำขึ้นลงที่สองฝั่งไม่ตรงกัน ฝั่งตกน้ำขึ้นลงวันละ 2 ครั้ง ฝั่งออกวันละ 1 ครั้ง แต่ถ้ายิ่งขยับขึ้นบนความต่างจะยิ่งเพิ่มมากขึ้น จนถึง 15 เมตร
@robsaha1210
4 жыл бұрын
ผมเดินเรือมานับระยะทางได้เป็น 10 รอบโลกแล้ว กล้าพูดเลยว่าขุดไม่ได้เพราะใช้เงินเยอะไม่คุ้ม ขุดแล้วเรือมาใช้คลองขุดน้อยไม่คุ้มกับค่าดอกเบี้ยการขุดวันละเป็นร้อยล้าน ลองถามซิต้องให้เรือผ่านกี่ลำถึงจะพอค่าดอกเบี้ยขุด ค่าใช้จ่ายแต่ละวันในการให้ จนท ค่าเสื่อมของอุปกรณ์ การขุดก็ย่นระยะทางไม่กี่ชั่วโมง สรุปคือไม่คุ้มด้วยประการทั้งปวง
@กฤษดามุ่ยจันตา
4 жыл бұрын
ท่าเรือผมว่าไม่คุ้มกับการลงทุน คลองดูระยะยาวคุ้มกว่า
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@Omoper
4 жыл бұрын
ดีมากๆๆครับ ถ้าทำจริง จีนแดง โดยฮ่องเต้ สีจะมาวุ่นวาย และแสวงหาผลประโยชน์จากประเทศไทยครับ
@เสือทรู
4 жыл бұрын
รัฐบาลควรทำทั้งสองอย่างเลยนะ อย่าคิดช้า อนาคตเราควรสร้างเลย
@somprasongpoolpeng9801
4 жыл бұрын
ถ้าคลองไทยไม่ได้ขุดแล้ว ขอไห้รัฐบาลทำไห้ประเทศไทยเราเป็น “ฮับการคมนาคมทางอากาศ” ได้มั้ยครับไห้เน้นทางด้านสนามบินการเป็นศุนย์กลางเป็นฮับทางด้านการบินไปเลยเพราะชัยภุมิของประเทศเราเหมาะมากๆครับสำหรับบินมาพักเเละไปต่อประเทศปลายทาง เช่นสิงค์โปรเป็นฮับทางเรือ เราเป็นฮับทางคมนาคมทางอากาศ.
@Lava-rk9ui
4 жыл бұрын
ุ้ถ้าขุดปท.ๆจะแบ่งแยกจะเป็นโอกาสให้คนที่คิดแบ่งแยกปทท.เหตุการณ์จะรุนแรงมากกว่าเดิมและจะเป็นไปได้ที่นิติภูมิ เนารัตน์ทำนายใว้ปทท.จะถูกแบ่งอีกเป็นอีกปท.หนึ่งเหมือนที่ทำนายอินโดนิเซียใว้ปทจะถูกแบ่งแยก
@แพรวรุ่งนะคะรัมย์
4 жыл бұрын
เขายังไม่สรุปเลยว่าจะขุดหรือไม่ขุด ตัวเองไปบอกสื่อต่างชาติแล้วว่าไม่ขุด ถามคนในชาติยัง เห้ออออ พอๆๆหมดศรัทธา
@โชคชัยโฟน-ค6ฌ
4 жыл бұрын
นี่คือธาตุแท้ของคนที่ ไม่ฟังเสียงส่วนใหญ่ของประเทศไทย ยอมเป็นชนชาติที่พัฒนาล้าหลังมาตลอด
@timnoi2617
4 жыл бұрын
ตัดสินใจเองเลยนะศักดิ์สยาม ถามประชาชนก่อนสิ คนในพื้นที่อยากให้ขุด
@yaimanthai
4 жыл бұрын
งวดนี้ได้เท่าไร
@widds8043
4 жыл бұрын
กี่สมัยตั้งแต่ในอดีต นักการเมืองไทย ทำประเทศ ไม่เจริญ. จบกันคลองไทย
@OPPOOPPO-ws2bp
4 жыл бұрын
ขุดคลองไทยดีกว่า ประชาชนไม่เอาท่าเรือ
@ฉัตรณดาอมรหัต
4 жыл бұрын
เมืองไทยคนเก่งเยอะ เอาแต่ขัดกัน ก็เรื่องผลประโยชน์ นี่แหละ
@boyzaza2184
3 жыл бұрын
ถูกต้องแล้วครับ
@luchailing661
4 жыл бұрын
อดิต ปัจจุบัน อนาคต เปิดประเดน เรียกเงินอุดปากจากสิงคโปร
@teesa7276
4 жыл бұрын
ใช่เลยจากรุ่นสู่รุ่นแค่บอกจะขุดคลองไทยมันก้อบินหอบเงินห่อแป้งขนมหวานมายัดปากแล้วนักการเมืองใช้วิธีนี้เป็นการเรียกเงินเข้ากระเป๋า..หากพูดหยาบๆเขาเรียกเอาอาหารมาให้เฮี้ยยกินครับ
@มานพเหล่าศรีชัย
4 жыл бұрын
สร้างท่าเรือนํ้าลึกสองฝ่ง เห็นด้วย มากๆๆครับ
@สําราญเชื้อเมืองพาน-ล4ภ
4 жыл бұрын
มันมีเบื้องลึกอะไรมั๊ย...?..เค้าก้อศึกษามาแล้วว่ามัน..คุ้ม..ดันจะสร้างท่าเรือน้ำลึกแทน..วิสัยทัศน์โคตรไกลเลยยย
@byackarin
4 жыл бұрын
ได้สองเด้ง ไต้โต๊ะจากสิงค์โปร์ เปลี่ยนจากการขุดคลองมาเป็นสร้างท่าเรือน้ำลึกสองฝั่งแล้วทำถนนและทางรถไฟเชื่อมต่อแทน เป็นการเตะหมูเข้าปากหมาทีนี้ค่าคอมแดกกันบานกระจายเลย. เหี้ยจริงๆ
@คุณากรโกแสนตอ
4 жыл бұрын
ขุดคลองดีสุด
@jirasakornchaam9231
3 жыл бұрын
ลองคิดดูว่า กว่าเรือจะเข้าเสียค่าท่า กว่าจะเอาตู้ลง กว่าจะขนส่งมาอีกท่า แล้วขนขึ้นเรืออีก ยังไม่รวมเวลา การขนส่ง ความเสี่ยงของอุบัติเหตุ เอาอะไรคิด
@champpawang2139
4 жыл бұрын
เบื่อนักการเมืองจริงๆ ขุดคลองดีกว่าเยอะ แล้วค่อยสร้างท่าเรือ อันไหนสมควรทำแล้วไม่ทำ เงินเข้าประเทศมหาศาลถ้าขุดคลอง หรือว่านักการเมืองรับเงินใต้โต๊ะมา
@ritthome8542
4 жыл бұрын
ผมบอกน่ะ ทำทางด่วน เอาเรือเดินข้ามไปเลย ทำสร้างแบบล่องแก่งในสวนสนุกไง จะงมโข่ง เอาความคิดเอาเทคโนโลยี 400-500 ปีที่แล้วมาทำทำไม หัดคิดนอกกรอบ คนไทยหัดเป็นผู้ริเริ่มเทคโนโลยีใหม่ๆของโลกบ้างเหอะ ย้ำทำแบบล่องแก่งในสวนสนุก เอาเรือเหาะข้ามไปอีกฝั่งเลย เร็วกว่า ถูกกว่า สร้างจังหวัดไหนก็ได้
@natreebinsa-ard1115
4 жыл бұрын
จะบ้าหรอ
@สุทินเลื่อนแก้ว-ส4ล
2 жыл бұрын
ขุดสร้างได้แล้วไทยรวยคับ
LIVE:TNNข่าวค่ำ 18.00 น.วันที่ 28 ต.ค. 67/กกร.ยื่นสมุดปกขาว 4 แนวทางแก้เศรษฐกิจ
TNN
Рет қаралды 1,1 М.
13:24
ทุ่มแสนล้าน! ดันเป็นท่าเรือระดับโลก แทนที่คลองไทย หวังคนไทยรวยขึ้นใน 10 ปี! | แลนด์บริดจ์
Property Expert Live
Рет қаралды 768 М.
00:35
لقد نفذت خدعة إصبع قدم زائف شرسة على الجد! 🦶😂 #خدعة
Holly Wolly Bow Arabic
Рет қаралды 77 МЛН
00:46
HELP!!!
Natan por Aí
Рет қаралды 6 МЛН
2:20:23
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
НТК Show
Рет қаралды 1,1 МЛН
00:22
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
Celine Dept
Рет қаралды 88 МЛН
36:21
เจ๊อ้อยจ่าย100 ล้าน ปิดทางคุยตั้มคฤหาสน์พลิกคดี งานนี้พลาดโดนฟอกเงิน | ลุยชนข่าว | 27 ต.ค. 67
ข่าวช่อง8
Рет қаралды 1 МЛН
32:04
การขุดคลองเชื่อมทะเลสองฝั่งในฝันของคนไทยกว่า200ปี ที่ไม่เกิดขึ้นจริง I ประวัติศาสตร์นอกตำรา EP.142
ประวัติศาสตร์ นอกตํารา
Рет қаралды 716 М.
14:56
ตำนานร้อยปี 'คอคอดกระ' คลองสุเอซที่ไทยขุดไม่ได้ | EXPLAINER EP.28 | workpointTODAY
TODAY - สำนักข่าวทูเดย์
Рет қаралды 175 М.
1:13:10
"จีน" ซ้อมรบใหญ่รอบเกาะ "ไต้หวัน" รอบนี้เสี่ยงรบกันไหม ?
ทันโลกกับ Trader KP
Рет қаралды 109 М.
36:56
Podshark EP.10 ตอน คลองไทย เหตุไฉนถึงไม่ขุดเสียที!?
TechOffside “ล้ำหน้าโชว์”
Рет қаралды 696 М.
26:00
ทันโลก : คลองปานามา (8 ต.ค. 59)
Thai PBS
Рет қаралды 605 М.
17:46
รู้จักคลองไทย เมื่อพรรคไทยสร้างไทยปัดฝุ่นหวังเปลี่ยนอนาคตประเทศ | KEY MESSAGES #76
THE STANDARD
Рет қаралды 598 М.
39:37
ถ้า ‘ทรัมป์‘ ชนะ โลกจะไปทางไหน?: Suthichai Live 24-10-2567
suthichai live
Рет қаралды 39 М.
14:37
สรุปคลองสุเอซ 15 นาที ทำไมคลองโดนขวางแค่นี้ทำโลกวุ่นวาย | Point of View
Point of View
Рет қаралды 789 М.
26:23
"สนธิ" กระชากหน้ากาก "ทนายตั้ม" อมเงิน 71 ล้าน | 25 ต.ค. 67 | ไทยรัฐนิวส์โชว์
THAIRATH TV Originals
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:35
لقد نفذت خدعة إصبع قدم زائف شرسة على الجد! 🦶😂 #خدعة
Holly Wolly Bow Arabic
Рет қаралды 77 МЛН