Débrider Son Vélo Électrique !!! Vélos superpuissant !

Aujourd'hui, je vais vous montrer comment débrider votre vélo électrique en utilisant le SpeedBox 3.0, un kit de débridage populaire qui vous permettra de libérer tout le potentiel caché de votre vélo électrique.
🔌 **Matériel nécessaire**:
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir le SpeedBox 3.0 compatible avec votre modèle de vélo électrique. site internet de speedbox: www.speedbox-t...
Pour mon moteur voici les liens d'achat
boitier speedbox seul (prix 169 € frais de livraison inclus): www.amazon.fr/...
Boitier et arrache pédale: www.amazon.fr/...
🚀 **Étapes du processus**:
1. **Préparation**:
Assurez-vous que votre vélo est éteint et déconnecté de toute source d'alimentation. Choisissez un espace de travail bien éclairé et suffisamment grand pour travailler confortablement.
2. **Retrait du cache moteur**:
Utilisez les outils appropriés pour retirer le cache moteur de votre vélo électrique. Cela vous donnera accès à l'unité de contrôle et aux câbles nécessaires.
3. **Identification des câbles**:
Repérez les câbles de contrôle moteur qui seront connectés au SpeedBox 3.0. Consultez le guide d'installation du SpeedBox pour identifier les câbles corrects.
4. **Installation du SpeedBox 3.0**:
Branchez les câbles du SpeedBox 3.0 conformément aux instructions fournies. Assurez-vous que les connexions sont sécurisées et isolées à l'aide de ruban adhésif isolant.
5. **Fixation et test**:
Montez soigneusement le SpeedBox 3.0 dans l'espace prévu, en vous assurant qu'il ne gêne pas les autres composants du vélo. Reconnectez le cache moteur.
6. **Vérification et paramétrage**:
Allumez votre vélo et vérifiez que le SpeedBox fonctionne correctement. Suivez les instructions pour configurer les paramètres de vitesse et de puissance conformément à vos préférences.
7. **Essai sur le terrain**:
Prenez votre vélo pour un essai sur le terrain. Vous remarquerez probablement une augmentation significative de la vitesse et de la puissance, ce qui rendra vos trajets encore plus excitants !
🔒 **Note de responsabilité**:
Assurez-vous de vérifier les lois locales concernant la légalité du débridage de vélo électrique dans votre région. Dans certains endroits, cela pourrait être illégal et entraîner des amendes.
N'oubliez pas de liker, commenter et vous abonner pour plus de contenus passionnants sur les vélos électriques et les astuces de personnalisation ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser dans les commentaires. Pédalez fort et en toute sécurité ! 🚴‍♂️🔋

[@johannchevrier4135]

Attention quand on parle de défaut d’assurance. Les gens ont souvent tendance à ne penser qu’aux dégâts matériels, mais c’est le corporel qui coûte une fortune et qui peux rapidement chiffrer en millions d’euros. Même pour un accident à priori sans grande gravité.

[@loja5934]

trés bonne explication.

[@Thameos]

Merci c est super gentil

[@dedebobtaz6628]

c'est sympa merci

[@Thameos]

Avec plaisir

[@pierrickchaize4016]

j'en ai un velo bosh perfomence d'origine: je me fais doublé par les vélos de course.

[@Thameos]

Alors faut passe au Speedbox lol

[@pierrickchaize4016]

@@Thameos Oui mais il parait que ça ne change rien dans les cotes.

[@user-mh7uf4li8o]

L'usage de kit de débridage est valable que pour un usage sur chemin privé . En Europe la réglementation oblige les constructeurs a brider leurs moteur a 25km/h. Un routare peut attendre facilement sans trop forcé les les 30km/h et bien plus pour les plus pratiquants . Rien d'inquiétant 😂. Aussi faut préciser que pour tout moteur envoyé en sav se vera simplement supprimé de sa garantie le moteur n'est pas prévue pour encaisser le max sur de l'usage constant que permet cet outil. Et comme la si bien dit @thameos le débridage est soumis à une usage type speedbike donc légiféré a une autre réglementation. Non usage sur les voies cyclable, port du casque obligatoire , éclairage permanant et plaque d'homologation . Un peu contraignant pour passer devant le routard !... 😂

[@pierrickchaize4016]

cest bien domage d'avoir un moteur electrique qui plafonne à 13 kmh dans les cotes alors qu'on est censé etre à 25kmh @@user-mh7uf4li8o

[@Poootinator1985]

Totalement normal ça ! Une fois les 25 km/h passés, tu pédales à la force des tes jambes. Et tu as un vélo qui pèse un bon 25 kg voire plus. Un vélo de course est super léger et monté par des mecs qui ont des cuisses comme 5x les tiennes j'imagine ? Sans compter qu'ils sont plus qu'habitués à cet exercice. J'ai une fois fait une sortie avec un pote, en sprint, il me met une belle misère, mais sur l'endurance, j'y gagne xD

[@dakinilove9451]

Bonjour, j'ai un ktm macino kapoho elite acheté en decembre 2023, il est équipé du moteur bosch cx generation 4 avec le smart system. Je l'ai équipé du speedbox 1.1 (modele approprié), mais j'ai quelques problèmes. D'abord on l a paramétré à 9.9, donc en no limit et lors de la 3 eme sortie le velo s'est mis en defaut (le smart system a décélé le boitier) alors que j'etais en toute petite vitesse. Galère pour rentrer au domicile. On a réussi à effacer le defaut et on a essayé d'autres réglages 3.5, 4.9 et d'autres mais cela ne fonctionne pas bien, puisque le gain est faible : il y a un premier frein vers 27-28 puis en forcant beaucoup j'arrive à peine à 30 voir 32 kmh maxi. De plus avec speedbox 1.1 il ne faut surtout pas eteindre le velo soi meme car impossible de rallumer le velo apres. Donc en ce qui concerne le concept (ne pas eteindre le velo soi meme mais attendre qu'il se mette à l'arret tout seul pose un probleme car à tout moment par megarde ou par chute on peut l'eteindre involontairement) et l'efficacité je suis décu et forcé de le retirer ce week end. Que pensez vous de ce probleme avec le 1.1 sur ce modele ktm et connaissez vous un autre kit que je pourrai installer sur mon velo ? Je précise que j'ai été accompagné pour le montage pour ce kit et que cela a été bien fait. Je vous remercie par avance pour votre avis ou conseil. Par avance notre échange ne concerne pas les anti kits, les formatés du systeme, les lanceurs d'alerte gentils garçons de la classe, les flics déguisés, les assureurs, les gardiens de l'ordre établi et j'en passe. Je m'adresse à la passion et à la liberté, et je m'assume en toutes circonstances. Merci

[@MoroRemo]

Pour cela j'ai mis une badass 4...

[@jeremybonhomme8896]

Tout pareil, du coup j' ai contacté bosch pour leur dire que c'est inadmissible de traiter ses clients de la sorte (bloqué le matériel) et ba il m'ont répondu et pris pour un abrutis.depuis je dis ce que je pense en commentaire sur chaque nouvelle vidéo Bosch ebike .et il faut trouver un revendeur Bosch ou quelqu'un qui a le logiciel de diag qui voudrais bien le débridé directement.peut être essayer aussi un revendeur en Suisse étant donné que les lois y sont différentes

[@dakinilove9451]

@@jeremybonhomme8896 mon prochain evtt ne sera pas équipé d'un bosch, je pense aller sur un ancien modele autre marque sans détecteur et le debrider, avec pas beaucoup de kilometres ou me faire faire un montage bafang. Pour info sur ma précédente voiture j'etais en debridé, j'ai tenu jusqu'à 350.000 en lui rentrant dedans, là sur l'actuelle je suis à 240.000 aucun probleme, les evtt genre bosch cx et autres limité à 25 peuvent facilement rouler à 37/45 voire plus. Mon ktm actuel je le garde, je suis à 5 mn d'un parc national et donc je ne suis pas trop ralenti meme si parfois sur certaines pistes je suis limité, mais je pense m'equiper d'un second velo courant 24 ou 25. Excellente continuation à vous

[@atprodT700]

salut merci pour cette vidéo, tu gagnes en vitesse mais en terme de couple cela change beaucoup? j'imagine qu' après le débridage tu as tendance à t'amuser du coup est ce que tu as fais un comparatif de durée ou kilométrage de la batterie? merci

[@Thameos]

pas trop de changement au niveau batterie

[@Armand-u5s]

Hello, je suis en tour d'Europe. Merci speed box . 100 km par jour. Avec 2 batterie 500. Incroyable. C'est plus prudent que d'avoir cette rupture à 25.

[@laurentmeyer4442]

Ce qui est sympa cr'est de pas avoir de coupure autour des 25 SSi c'est uniquement rouler à 50 auta,nt s'acheter un velo de course

[@Thameos]

Ok

[@johndelanoe4654]

La vitesse max est limitée par la tension de la batterie, avec 48V j'ai pu atteindre 55km/h à vide. Bonne vidéo :)

[@Thameos]

ca depend de ton developpement ...

[@johndelanoe4654]

@@Thameos En mode scooter ;)

[@pascalazevedo8506]

Celà dépend te ton moteur puissance etc.. perso 48v 3000w je peu@ atteindre facilement 90 en trike couché

[@johndelanoe4654]

@@pascalazevedo8506 Oui biensûr, je me suis mal exprimé. Le facteur limitant pour la vitesse sera la tension. Le couple est fourni par le courant. Donc si le couple suffisant est atteint, augmenter ce dernier (via plus de puissance) n'aidera pas à aller plus vite. Puissance = Courant x tension. On pourra avoir 10kW de puissance, si on n'a qu'une petite tension, on n'aura qu'une petite vitesse max.

[@abdellebadabdel9987]

Salut j'ai entendu parler d'un débridage qui consiste à déplacer le capteur de vitesse au niveau de la pédale et de fixer en face l'aimant (plus possible sur les rayons de la roue 😂) et le passage de la pedale devant le détecteur "trompe" le moteur qui aide sans limite ?

[@philshelby57]

C'est vraiment pas conseillé et jamais je ne le ferai pas... Le vélo est réglé et c'est dangereux de le modifier...

[@didierd8720]

Slt, certaines vidéos font parlent de ne pas éteindre trop vite le vae après un long trajet pour éviter un code défaut... As tu un écho ou une expérience là dessus ?? Merci

[@Thameos]

Jamais eu le soucis sur mon vélo

[@Chichizibest]

Trop bien expliqué !

[@Thameos]

Merci c’est gentil

[@Poootinator1985]

C'est juste illégal mais bon xD

[@Thameos]

C est mentionné …

[@Poootinator1985]

@@Thameos ah oui, j'avais pas vu la fin de la description.

[@Talentaire]

Ca dépend du pays aussi :) C'est internet ici. Il y a des endroits du monde où ça ne l'est pas j'imagine.

[@algeria_online_fair]

Bonjour ! Y'a t il une solution pour débrider le vélo EOVOLT ? Merci d'avance

[@bdrprotheseboulognebillanc5550]

Bonjour Merci pour ta vidéo, petit question, si on retir le boîtier est ce que le moteur redeviens comme z l'origine ?

[@Thameos]

De rien, oui absolument

[@nicolasgrandjean4701]

Salut est-ce que il y a un décompte à attendre avant d'éteindre le vélo comme si sur le purion

[@mehdimasmoudi9420]

Bonjour monsieur donc c’est uniquement pour tous les moteurs BOSH si j’ai un vélo électrique SCRAPPER ça marchera pas ?

[@Thameos]

Moteur bosh uniquement

[@mehdimasmoudi9420]

Merci pour votre réponse ! Oui je crois que j’avais compris quand je suis allé sur le site

[@Karim-c4e]

Bonjour est-ce que cela marche sur une draisienne? Merci !

[@Thameos]

Si moteur bosh oui je suppose

[@bobjamone4865]

salut, du coup la batterie se consomme drastiquement plus vite non?

[@Thameos]

Chez moi juste petite différence

[@netanelgutenberg4725]

Thameos ...et pour un scooter électrique médical ??? Comment augmenter un peu la vitesse ? Impossible de trouver un mecano spécialisé a paris 😭😭😭 Je roule a 6km/h .j'aimerai rouler a 15 km/h

[@Thameos]

@@netanelgutenberg4725 là je peux pas t aider

[@Hornet33-nv3sc]

Ils sont où les 99 km/h ?!! J’ai un pote qui a un 1500 w et il monte à 80 verifié à l’appui. Attention à la surchauffe pour une débride…

[@Thameos]

Regarde bien la vidéo stp

[@Hornet33-nv3sc]

Je tiens à m’excuser car je viens de la regarder mais omis encore une fois la relation avec le titre mais rien de méchant. Bonne vidéo en tout cas, merci de ton professionnalisme.

[@franckeinstein9543]

Merci!

[@Thameos]

De rien

[@bat69]

Si vous débridé votre vélo la garantie du moteur sautera et si vous avez un accident vous êtes en tord même si c'est vous la victime votre assurance ne couvrera rien. Pareil pour le faire entretenir dans un magasin les magasins ont interdiction de prendre un vélo débrider en réparations.

[@Thameos]

Ben oui c est ce que je dit dans la vidéo non ?

[@bat69]

​@@Thameosoui pour si il y a un accident mais pas pour les magasins et la garantie du moteur

[@mikeremix8025]

En allemagne c'est 3000 euros d'amende après passage au tribunal, si la police voit que vous roulez plus vite qu'à 25 km/m elle vous arrête et contrôle sur le display à combien vous avez roulé

[@peugparisien]

Même ici en France c'est interdit et ils ont raison croyez moi

[@mikeremix8025]

@@peugparisien Il existe des S-Pedelec qui sont homologués 45 km/h

[@ricbar437]

Et ça sur les pistes cyclables ! Un vrai danger !

[@alexandresurvival4673]

Perso je ait souvent du 30/35km avec un velo electrique ce qui est illégal c'est si le moteur fournit plus de 25km mais en pédalant manuelle au dessus tu peut tant que le moteur dépasse pas les 250w

[@damientelle]

va tiens pas la route ca : un pedelec peut depasser les 25 km/h en musculaire, donx tout historique de vitesse est legalement non valable de part ce fait. par contre une expertise du velo en cas de doute la oui, ils en sont capables et cela s‘est deja vu dans le pays

[@Kamui..]

lol pour gagner 6kmh je trouve que ça ne vaut pas le coup, mais merci

[@Thameos]

De rien

[@stonerphil1028]

ces interdictions en France sont vraiment absurdes, je me suis même disputé avec un fabriquant Français d'excellent VAE qui propose une belle gamme complète a des prix de compete, tous bridés et indébridables! car effectivement l'installation d'un grand plateau est le plus souvent impossible a cause des bras arrières qui ne laisse pas de dégagements. Absurde lorsque on a dépensé 8000€ pour un VAE s'entendre même dire " ben c'est un VTT achetez donc une moto" quand on voit certaine trottinettes électriques qui roulent tranquillement a 60-70 sans problème sur les routes et rues des villes, on est en droit de se demander pourquoi les VTT sur chemin ne pourraient pas augmenter leur vitesse.

[@anthonye2930]

La réglementation devrait etre à 30/32 pour coller aux vitesse en villes. Car 25 cest juste dangereux. On se fait doubler constamment.

[@infonumerique]

Moi j’arrive à 35-40 avec mon vélo Musculaire

[@anthonye2930]

@@infonumerique la meme avec mon musculaire mais sur du vttae du 30 aurait pas été du luxe niveau moteur. On peut aller au delà mais l'effort demandé dépasse le musculaire

[@tytoz_40]

Il font vélo bécane?

[@Thameos]

Si moteur bosh oui

[@tytoz_40]

@@Thameos merci

[@bigstar938]

31 boff deja 45 ca fait C

[@HichamHicham-zp1nz]

Nom de votre bike

[@AraiTetoe]

Ou en peut acheter ce speebox

[@Thameos]

Amazon

[@2000UlmModernes]

Comment est-ce possible qu'il y ait autant de "caca" dans le moteur ? Il n'est pas étanche ???

[@Thameos]

C’est pas dans le moteur mais en dessous

[@SuperSPONGERBOB]

Cela devient un speedbike !. En France, il faut à la fois une plaque et une assurance visible sur le vélo ! Et ce Tuto est dangereux parce que vous ne parler que de débrider la machine mais oublier le plus important c’est aussi de parler de la sécurité et donc de faire changer les freins et les disques ! De plus pour une telle machine un casque type moto est obligatoire en France et en Europe. Les VAE sont bridés à 25km/H réglementation EU dictée par Bruxelles

[@Thameos]

Je le dit en fin de vidéo …

[@lionelarpones5549]

Il faut vraiment être con pour faire la promotion du débridage. Et il faut aussi être con pour avoir besoin d'un tuto pour faire cela .

[@Hggk8667]

Photo de la vidéo trompeuse, tu dis que tu as passé à 90km/h alors qu'en vrais tu as passé qu'en 31kh/h. Pourquoi mentir ?

[@Thameos]

Regarde bien la vidéo …. Et écoute ce que je dit !

[@lanatureetsessecrets]

Garantie qui saute, risque de forte amende et de suspension de permis pendant 3 ans pour passer de 25 à 35. Mouais... pas sur que le jeu en vaut la chandelle.

[@Thameos]

…

[@kiegankc]

C'est pas le sujet...

[@thomassavariau1751]

Nul

[@Thameos]

Ah bon développe

[@user-jp9fz5rw3h]

@@Thameos Rien n'est NUL !!! bien au contraire TOUT est explicitement clair !!!! merci pour ce partage . les gens ne sont JAMAIS content !

[@Thameos]

@@user-jp9fz5rw3h exactement

[@quentinvalle2474]

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