DÉCOUVREZ PORT DIZAN - Le réseau en circulation et les manœuvres - Clés n°61

[@Bruno73Delahaye]

Reçu mon exemplaire ce lundi 16 matin : merci de nous faire rêver et réaliser avec peu !

[@LRPresseOfficiel]

Merci à vous pour votre commentaire ! 🙂

[@claudiothirion2436]

Époustouflant, quelle merveille de passion Un supra incitant et excellente initiative pour donner l 'envie de se lancer Merci à vous,bonne continuation et joyeux anniversaire Cordialement

[@LRPresseOfficiel]

Bonjour, c'est nous qui vous remercions pour votre commentaire ! Nous espérons en effet que beaucoup de modéliste amateurs, confirmés, ou à en devenir se lanceront dans la construction de Port Dizan pour nous dévoiler leur version de ce petit réseau ! 😊

[@Pascal-F11DRE]

je continu de rêver d'un tel diorama animé n'étant pas habille de mes 10 doigts

[@LRPresseOfficiel]

Avec la construction intégrale détaillée en vidéo, c'est peut être le bon moment pour se lancer 😉🙂

[@Patrick76150]

Bonjour, Magnifique petit réseau qui peut amener un jeune enfant au modélisme ferroviaire ! Félicitations pour cette ingénieuse idée.... et merci pour ce partage ! De bien cordiales civilités Patrick

[@Christianfournereau]

Merci Patrick ! Pourquoi "petit" et "simple" serait-ils nécessairement synonyme de "jeune enfant" ? C'est un projet simple et ludique pour tous, jeune, débutant comme modéliste confirmé, qui pourra s'approprier le projet et y apporter des touches personnelles, aller plus loin avec des techniques un peu plus avancées, voire l'intégrer dans un ensemble plus vaste, car rien n'interdit de transformer ce projet en réseau bouclé, par exemple, ou l'intégrer dans un réseau-étagère point à point beaucoup plus grand.

[@Patrick76150]

@@Christianfournereau Bonjour monsieur Fournereau, Sans doute me suis je mal exprimé ? En aucun cas je n'ai voulu "diminuer" cet ingénieux réseau.... Bien sur, comme tout réseau il peut apporter l'inspiration à des modélistes ferroviaire, être agrandi ou évolutif ! Mais par jeune enfant j'entendais par jeune débutant (ou débutante) en pensant à ma petite fille de dix ans qui s'intéresse au modéliste ! Elle peut entreprendre seule mais conseillée, cette réalisation peu encombrante en place, d'un prix de revient raisonnable pour beaucoup de plaisir sans pour autant être découragée par trop de complexité devant un réseau qui ne serait jamais terminé ! Je profite de ce mail pour remercier toute l'équipe de Loco-Revue, clé ou voie libre qui tous les mois ce "décarcassent" pour nous apporter des trésors d'imagination ou de créations ! Bonnes continuations De cordiales civilités Patrick

[@Christianfournereau]

@@Patrick76150 Merci Patrick, pas de souci, je ne l'ai pas mal pris. Je suis sans doute sensible au sujet, voyant trop souvent, dans la presse "grand public", le modélisme ferroviaire réduit à une passion pour "grands enfants". Vous avez raison : ce petit réseau peut amener tous ceux qui souhaitent se lancer dans une première réalisation, les jeunes comme les moins jeunes, vers le modélisme ferroviaire et leur en faire découvrir toutes les richesses.

[@AlexisAvril]

@ Bertrand. Bonjour, s'il s'agit d'une machine Roco, elle prend classiquement le courant par les roues ou par le panto. Dans la caisse, il y a un commutateur (une vis) à tourner pour sélectionner le type d'alimentation retenu. C'est peut-être cela votre problème, le commutateur panto est peut-être activé.

[@bertrandbaroo1168]

Bonjour messieurs J'ai vu que vous aviez un petite loco de manœuvre bleue électrique avec un unique pantographe sur le toit. J'ai la même en rouge bordeaux. Mon réseau est en analogique comme elle d'ailleurs. Je voudrai savoir comment elle prend le courant. Car,je n'ai jamais pu la démarrer Merci à l'avance Amicalement Bertrand du 27

[@michelziegler67600]

Effectivement la 1e colle à bois était tirée des poissons. Bonne vie à clés, à son éqipe et à ses lecteurs. Méch'l dit Vieux Zède

[@tatipom84]

Bonjour, même si comme moi on aime les grands réseaux, on peut comme ici se ravir avec un petit module encadré de deux coulisses ,et se faire de belles manœuvres...

[@LRPresseOfficiel]

Bonjour, tout à fait ! Ce réseau permet d'acquérir des techniques de modélisme indispensables, de se former sur le décor, mais sans oublier la possibilité de jouer aux trains 🙂

[@fredericbourgeois1812]

Bonjour, pourriez vous me communiquer la marque de la "boite à sel", svp??? Et bravo à vous ... Cdlt

[@Christianfournereau]

Merci Frédéric ! La boite à sel est une Roco réf. 4228

[@fredericbourgeois1812]

Avec mes remerciements.@@Christianfournereau

[@Miketrain]

très bonne idée et belle réalisation on retrouve un peu Saint-Goustan 😉 kzbin.info/www/bejne/b4rXpWiugKqid7c

[@Christianfournereau]

Et pour cause ! Il y a une proximité entre les deux, puisque le petit réseau de Saint-Goustan est l'oeuvre du rédacteur en chef de Loco-Revue, tandis que Port Dizan est celle des rédacteurs en chef de Clés pour le train miniature et Voie Libre, aidés de plusieurs auteurs, et que Saint-Goustan est le port d'Auray, où LR PRESSE, l'éditeur de ces magazines, a son siège. Pendant longtemps, celui-ci était tout proche de Saint-Goustan, et nos conseils de rédaction trimestriels se terminaient souvent par une petite bière suivi d'un bon repas à la terrasse de l'un des cafés.