【大分】JR大分駅北口で27階建て超高層複合マンションを含む大規模再開発計画が始動！大分パルコ跡地、JRおおいたシティ、セントポルタ中央町商店街で賑わうJR大分駅周辺をお散歩しながら実況解説【再開発】

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Күн бұрын

#大分県 #大分市 #大分駅
今回はJR大分駅北口超高層複合マンション計画やJRおおいたシティ開業で更に勢い付くJR大分駅周辺をお散歩しながら実況解説しました。
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末広町一丁目地区第一種市街地再開発事業について
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Пікірлер: 37

@マスター-l9n Жыл бұрын

大分は九州では珍しい駅前一極集中型の都市だからね、駅から来た人から見れば大きい街に見えるだろうね。全体で見ると商業的には宮崎とどっこいくらいの規模。この都市が真に誇れるのは日本有数の工業地帯であること商業に関しては中心部は正直アミュプラザだけだしね、OPAが一応あるけどかなり厳しそうだしいつまで耐えられるか。そういう意味では下手に商業施設を作るのではなくマンションにするのは賢いと思う、出来ればオフィスビルがいいけど商圏が大分や宮崎よりずっと小さいのに滅茶苦茶な再開発で商業施設建てまくる長崎よりはずっといい

@花山薫-e4j Жыл бұрын

都市圏人口は長崎の方が多いんじゃないの？

@st8731 11 ай бұрын

別大都市圏として考えるなら60万くらい居るからなぁ

@スーパーノビオ 9 ай бұрын

アホすぎ宮崎いったことあるの？吹けばとぶレベルの小駅だよ雑魚は消えろ

@user-mx3oh2kf1 6 ай бұрын

宮崎とどっこいは草、大分嫌いなのわかるけど流石に笑うわ

@マスター-l9n 6 ай бұрын

@@user-mx3oh2kf1 都市として駅前に集中してる大分と広く栄えてる宮崎って違いだけで都市規模はたいして変わらないよ今は大分宮崎が同じくらいで38万都市に転落した長崎がその下ってところ

@永沢利夫 4 ай бұрын

何故、博多駅と比較するのか、判らん、単に、福岡を自慢してる、だけに、聞こえる、大分を、60年前出て、ふくおかにも、長崎にも、熊本にも、住んだ、お爺ですだ、

@ドンちゃん-n8h Жыл бұрын

地元大分ですが、大分駅は新幹線がないのに既にこんなに立派なのは凄いですよね。再開発工事で高層マンションが建ち、引き続き賑やかになるのを期待しています！！！

@silverjackpot Жыл бұрын

十数年前でしょうか、転勤で福岡から大分に引っ越しした時はパルコも撤退し、アーケードもやや疲れた印象を受けました。駅前も狭く汚くゴチャゴチャして風俗街も近く古ぼけて、このまま廃れるのかな？と思ってました。・・・が、駅及び駅前周辺の開発が始まり、周囲は広大な空き地になり、今では都会に生まれ変わったみたいですね。ややもすれば大都市の開発のみに資金が集中され、その他の中小都市は廃れるところ、各県の中心駅を地元と協力して再開発し、見捨てるどころか市民が楽しめる賑わいの場を各県に造り上げるとは、ＪＲ九州の戦略はさすがだと思います。各県の開発が終わって、ＪＲ九州は次の一手をどう出すか…楽しみです。 ※大分の女性はたしかに美人さんが多いです・・・が、漁村気質というかとても気が強いので軽いノリで近づくのは厳禁ですよ。

@nakagawadevelop Жыл бұрын

コメントありがとうございます。確かに次の一手が楽しみです。ご忠告ありがとうございます。笑

@tsuyoshi4649 Жыл бұрын

大分駅前かなり雰囲気変わりましたね。今後も楽しみです😊 九州で佐賀だけアミュプラザないんですね衝撃的でした。😂

@nakagawadevelop Жыл бұрын

コメントありがとうございます。かなり開発されて垢抜けた印象です。佐賀は商圏の小ささというよりは博多に近過ぎる為、あえて作らないのかもしれません。

@FA20DIT改 7 ай бұрын

大分駅前素晴らしい発展ですね。中心市街地が駅前なんでしょうかね。新幹線が通っていない段階での発展は凄いです！今後のご発展を望んでいます。

@gansopsaru Жыл бұрын

駅前は2つの再開発計画があって末広町再開発で27階、16階建ての複合商業施設マンションと隣接の26階建てのトダ建設が作るやつがあります。

@原田公子-s4u 3 ай бұрын

孫娘が就職のため大分にいきました。今月の末に様子を見に行きます。南口の静かな方に住んでいます。デニーズがないそうでさみしいと言っています。😂

@MK-rm7xl Жыл бұрын

大友宗麟と立花宗茂は大分を代表する戦国武将ですよ。立花宗茂は福岡県でも偉人扱いされるほどですからね。

@nakagawadevelop Жыл бұрын

コメントありがとうございます。勉強になります。_φ(･_･

@憲和服部-i5s Жыл бұрын

それが・・・何か？

@MK-rm7xl Жыл бұрын

@@憲和服部-i5s 動画に出てた銅像がよく分からないとのことだったので説明したまでですが、何か？

@ようつべ-f7u Ай бұрын

工業地帯があるんで栄えてる感じはあるよ。　ただ、もう人口は頭打ち。　マンションも多すぎる気がする。　4000万円で庭付き一戸建てが買える地域で、誰がマンションを買うんだろうか？

@aibouETS Жыл бұрын

大分パルコの跡地は当時駅前に病院移転する計画があったけど白紙になったせいで更地になって結局広場にして落ち着いた経緯があります・・・

@masssyy Жыл бұрын

今建てようとしているのは、これの隣の19階建てですね。単純に考えてＪＲホテルの風呂のぞき見出来ないのかと思ったのと、価格もですが、管理費と駐車場が厳しいので、果たしてどうなのよと…。

@ミル貝-e1l Жыл бұрын

私は昔の裏駅が好きでしたアングラ的な雰囲気がありましたね今は今で立派です

@キングサッカー-x8w Жыл бұрын

大分舐めてたわ、新幹線通ってなくてこの駅前は立派すぎます。郊外にパークプレイスなどがあって駅前は寂れた印象でしたが再開発楽しみです。あと、佐賀の悪口言い過ぎです。確かに福岡って九州各県から美人集まるよね

@zoob6510 Жыл бұрын

パルコがあった頃の大分駅前は大手デパートが乱立して日本一の大型店過当競争地と言われたのよ 7～８店舗くらいあったかな大分駅前へ移動になるというのはかなりのプレッシャーだったとか結局残ったのは地元のトキハ百貨店だけというその後は郊外に大型商業施設が分散してお店は街道沿いって流れになったけど、その割には他の地方都市と比べて駅前がそれほど衰退していないまあまあ分散できてる感じ昔は路面電車もあって隣の別府市とほぼ繋がっていて便利だったのだけど今は都市交通は車だけなので不便ですねえ千葉とか立川とか湘南みたいに別府と県北県南まで繋いだモノレールでも作ればいいのにと思ってしまう JRだと山がきついけどモノレールなら結構いろんなとこ通せそうだし大分別府あたりを巡るなら実は自転車が便利ですのってる人少ないけどね坂が多いので電動必須

@nakagawadevelop Жыл бұрын

コメント＆当時の貴重なお話をありがとうございます。凄く興味深いですね！これからも引き続き中川龍一郎チャンネルを宜しくお願い致します。