Dégraissant, lubrifiant, graisse: tout savoir sur les produits d’entretien !

[@AubryMLK]

joli placement de produit discret et subtile

[@Ano_nymous987]

J’aurais bien besoin d’un Tuto sur comment démonter et remonter entièrement un vélo (Outils nécessaires, quelles pièces nettoyer, lubrifier, avec quels produits etc.) Je pense que ça en aiderait plus d’un. Sinon super vidéo comme d’hab continuez comme ça !

[@adamha2961]

Bonjour, si tu cherche bien sur KZbin et sur Google, tu trouveras tous ou presque. Jai vu tous ce que tu cite, mais je n'ai plus les lien. Par contre cela prend du temps. Bon courage.

[@MsSicht]

Hello ! C'est pour les vélos vintage mais je te conseille vraiment la chaine "The Vintage Bike Factory" qui est en Français. Il a une playlist "Votre premier vélo" avec tous a savoir pour le remonter. A nouveau la chaine est typé vintage mais je trouve que c'est d'une qualité extraordinaire !

[@Ano_nymous987]

@@MsSicht super merci bcp pour ta réponse ! Bonne journée

[@jakou31]

Mdr , Téléshopping 2.0 sur KZbin :)

[@thomasb.4219]

Vous avez oublié mon favori de chez Muc Off, le MO94. Vraiment universel!

[@Emonda73]

Comme d hab au top le sicilien prochain tuto nettoyage du vélo quand on est en appartement ?

[@melaniecycling]

Merci pour les conseils

[@strohlinhoracing8141]

Salut les gars ! Merci Flo pour ce tuto. Que pensez-vous des produits d’entrée de gamme comme on peut voir chez Décathlon pour ne pas citer de marque ? Merci 😉

[@alexandreboyenval3140]

Excellente qualité. Leur dégraissant « bio » fonctionne parfaitement, et s’essuie très bien (gros avantage avant re-huilage). J’utilise aussi leur huile de chaîne au Téflon qui est plus silencieuse et plus fluide que les autres que je teste (et aussi beaucoup moins chère).

[@onsight-records]

En gros pub pour mucoff. Quid des viscosités durabilité fréquemment technique composition avec les autres marques ?

[@romainostermann]

Après lavage j’utilise une Wax paste (Farecla G3 Pro) et le résultat est vraiment bon et dure plus longtemps. La poussière n’attache pas en été et le vélo reste nickel meme sous la pluie, j’ai juste a passer un microfibre après la sortie et rien de colle sur la surface.

[@Hugo-cv7jm]

Je jette une bouteille a la mer, je cherche une patte de dérailleur avant pour un cervelo aspero ! Je ne trouve pas la pièce 🥲

[@nicod2b1]

J’ai testé le « disk brake cleaner » Muc-Off… puissant à l’odeur, non recommandé sur peinture ou pièces anodisées. J’utiliserai plutôt du Zefal finalement qui semble un peu plus « sain »… 😉

[@didierbiava74]

Le WD40 est certes à bannir sur la transmission mais il est excellent en application sur la peinture du cadre.

[@Charles-xb4bu]

Pour l'esthétique et encore vu qu'il est très dur à enlever une fois sec

[@didierbiava74]

@@Charles-xb4bu Si tu appliques le WD40 sur la peinture ce n'est pas pour l'enlever😄Très facile à enlever avec une éponge et de l'eau savonneuse.

[@salvalik]

Bonjour, je vois que le produit rose mucoff est un produit qui nettoie aussi bien la transmission que cadre et roues. Est-ce suffisant a lui seul ou est-ce préférable de prendre un dégraissant pour la transmission séparément. Merci

[@ariansafatian6293]

Peut- on utiliser le bike protect et le silicon shine en meme temps ou c'est l un ou l autre?

[@FrancisSandrine]

Le mir fait le même effet 😉

[@simonheude5583]

Bonjour, comment entretient-on les plaquettes de frein de VTT ? Peut-on les nettoyer, avec quoi ? Merci d'avance, et gros bravo pour toutes vos vidéos.

[@jeanlouismusseau629]

Bonjour. Tu peux utiliser du nettoyant frein, comme pour les disques.

[@Scorcese808]

Tu peux les frotter sur du papier de verre !

[@gilbertcannondale755]

"Dans tous les shops de vélos" dites vous ? Et pourquoi pas plus simplement "dans tous les magasins de vélos"?

[@SoMoN69]

sympas la vidéo ! quelqu'un sait quel modèle de Canyon il a ? :o

[@pitiglou9162]

perso j'utilise le pink stuff de chez action pour nettoyé , et huile muc off une fois sec

[@xaviermorel4956]

Pour protéger les disques, rien de tel que le bonnet de douche...

[@Cocosh091]

petite question, quand on achete un velo neuf la chaine est deja graissé, qu'est qu'on fait ? on la nettoie avant le premier roulage ou on peux la garder un peu ?? des bisous

[@micatriathlete8459]

elle est légèrement huilé pour éviter qu'elle rouille durant le transport en bateau. Quand j'achète une chaine neuve je remets légèrement de l'huile. si elle gratte pas sur les pignons, tu peux la laisser comme cela pour quelques sorties et après tu la nettoie et tu remets de l'huile . Si tu roules sous la pluie dès le 1er jour faut mettre de l'huile.

[@Cocosh091]

@@micatriathlete8459 merciiii

[@vince-malou]

Du la graisse dans tout ca? J'ai l'impression qu'il vaut mieux mettre de la pate d'assemblage (pédalier, tige de selle, axe roue) au lieu de la graisse ?

[@sylvestre7777]

Avant de laver le vélo avec les produits spécifiques vélos je passe la chaine au pétrole pour déjà bien la décrasser , ensuite lavage à l eau chaude, rinçage et essuyage et j attend que ce soit sec pour relubrifier.

[@fullsentimental997]

Le lubrifiant Muc Off est le meilleur du marché à mon avis. La chaîne et la cassette restent super propres avec, ce qui n'est pas le cas des produits de la concurrence.

[@pepito5079]

Malheureusement ce n'est pas ce qui ressort des tests de zfc. Le nano et hydro sont les pires et de loin en terme de rendement et d'usure de la chaine.

[@fullsentimental997]

@@pepito5079 peut-être mais les autres produits rendent la transmission toute sale.

[@alexandreboyenval3140]

@@fullsentimental997 bah si elle est juste « d’aspect propre » mais qu’en fait le produit est nul en terme de rendement et de longévité, c’est quand même pas terrible.

[@alexandreboyenval3140]

(Effectivement les résultats sur ZFC sont catastrophiques…)

[@fullsentimental997]

@@alexandreboyenval3140 je ne suis pas un spécialiste mais ça me dérange d'utiliser un produit qui dégueulasse tout. Ma chaîne et ma K7 jusqu'à présent n'en ont pas souffert et c'est l'essentiel.

[@damienbayle1632]

Télé achat 😂

[@mikakkinen]

Attention pour le dégraissant de ne surtout pas en mettre sur les freins à disque. Sinon, ils sont foutus.

[@gcnenfrancais]

exactement :)

[@31keyser43]

Pour dégraisser une chaine, pas besoin d’acheter un produit spécifique hors de prix. Du simple pétrole désaromatisé que l’on trouve pas cher dans les grandes surfaces fait parfaitement l’affaire…

[@julienleclercq6809]

L'environnement te dit pas merci cependant

[@pepito5079]

Pour l’environnement tu prends du triclo dégraissant métaux en substitut écologique, ça fonctionne vraiment bien. Une bouteille de un litre ça me fait une vingtaine de bain ultrason, tout les 500km dégraissage et bain dans la cire fondue de silca.

[@31keyser43]

@@julienleclercq6809 c’est sûr que les produits de marque c’est du bio que l’on peut boire à grandes gorgées…

[@pierre-remihochedez8483]

@@pepito5079 où acheter la cire de Silca?

[@Emonda73]

Peut être mais le produit muc off jaune c est un régal 👌

[@jeanlouismusseau629]

Et oui, le WD40 n'est pas un lubrifiant mais un dégraissant !

[@ugoreynaud03]

Un dégrippant

[@laveritee]

Du savon liquide pour laver, de l'huile basique pour graisser la chaîne. Pas besoin de plus, le reste n'est que du marketing de produits inutiles.

[@willlejardinier2555]

Etancheifier?étancher me semble plus approprié.😉 parole d étanchéur

[@phigio1319]

white spirit et un pinceau pour nettoyer la chaîne .un coup de lubrifiant et c'est nickel.le reste c'est de la poésie commerciale 😄😄

[@bryanjouan6232]

Ne jamais utiliser du white spirit😱😱😱 Certe ça décape mais ça va détruire prématurément ta chaîne car très agressif

[@phigio1319]

@@bryanjouan6232 ahaha ahaha 😄😄

[@phigio1319]

@@bryanjouan6232 tu confonds white spirit et acide chlorhydrique 😄😄

[@bryanjouan6232]

@@phigio1319 pas du tout. Je suis technicien vendeur cycle depuis 5 ans. J'ai passé le CQP technicien vendeur cycle. Donc je pense bien connaître mon métier pour me permettre de te faire ce genre de réflexion.

[@bryanjouan6232]

@@phigio1319 je t'invite à venir au magasin les cycles de la baie a Pornichet 😉

[@GhjuvanBastia]

Et bim, encore de la grosse pub pour les produits Muc-off... !!!!! Muc-off pour les lubrifiants est à bannir, y a pas pire comme produits

[@Giovanni0622]

Vous aviez eu des problèmes avec?

[@pepito5079]

Pour les lubrifiants il a raison, le rendement et l'usure de la chaine sont catastrophique et de loin comparé à du ufo drip, molten speed ou silca wax.

[@alexandreboyenval3140]

@@Giovanni0622 les tests ZFC les classent dans les bons derniers en tout cas.

[@arnaudM76]

Ils sont en tout cas plus chers que la moyenne mais sont-ils oui ou non meilleurs ????. Après faut pas oublier que cette chaîne fonctionne grâce au sponsoring notamment. On prend ce qu’on veut des conseils mais faut pas se limiter à ce qu’il se dit ici.🖖

[@GhjuvanBastia]

La moindre des choses serait "vidéo sponsorisée" sur la vidéo. Les lubrifiants muc-off ont été testés par des sites spécialisés et les résultats sont catastrophiques. Quant aux restes des produits, les dégraissants, les brosses (qui d'ailleurs perdent leurs poils dès les premieres utilisations), les nettoyeurs de chaines, je les ai eu, je les ai testé et ce n'est vraiment pas mieux que les autres marques tout en étant souvent plus cher.

[@gerardreilhac9531]

Trop c'est trop...

[@jessyjess4251]

Même si globalement j'apprécie les conseils donnés sur ces vidéos L'argument écologiques à des fins commerciales commencent vraiment à me faire chier Si vous voulez être éco-responsable fait de la course à pied pas du vélo

[@osnsbr1230]

N'importe quoi franchement. Il faut donc 45 produits maintenant pour faire du vélo. Nous avions bien compris que c'était une publicité mais franchement.... Vous nous prenez pour des tanches.

[@titivelo7260]

Écologique wouah