代車を楽しむ！　８代目スズキアルト（HA36S) 　低グレードでも乗り心地は最高！　前回紹介したバングレードとの違いを徹底チェック！

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くるまにTV

Күн бұрын

Пікірлер: 10

@N-BOX信者は大嫌い Жыл бұрын

145/80R13だとキャパ不足ですよね。自分は36アルトのLに乗ってますが、夏タイヤは155/65R14にしてます。

@shooo5-h7z Ай бұрын

下り坂発信の度にMモードで2速発進 (Dモードでも2速発進出来るように角度センサーくらい入れとけよブツブツ……) 下り坂離合でバックに入れるのに｢ん？｣と思うほど入れにくかった。けど、全体的には面白いクルマです。

@のぶ-p7d Жыл бұрын

こんばんは🌝　何度か運転した経験ありますけど、オートギアシフトはクセありますよね、オートマのつもりで乗ると壊れてるのかと思うくらいギクシャクしますし😅マニュアルのつもりで運転してやれば結構面白いんですけどねぇ。この型のアルトってかなり軽量だから、パワー無くても結構走りますよね。ワークスの純正ショックとスタビ組んだり、ちょっと良いタイヤ組んだりするだけで安価で色々楽しい遊び方が出来そうです🔧

@TV-us9qr Жыл бұрын

コメントありがとうございます。おっ、オートギアシフトの経験アリなんですね！確かにマニュアルモードで運転すれば面白いんですが、それ以外の動きが、どうも残念なんで。。。( ﾉД`)ｼｸｼｸ… おっしゃる通り、アルトってかなり軽量なんですよね！なので、MTであれば、この型のNAのアルトでも最高に楽しんだろうな～って思いました(*^▽^*) 弄れば更に楽しいそうですよね！

@相沢豊後守 Жыл бұрын

スバルの代車がスズキなんですねと自分で言ってて、そういえば今スバルにOEM以外の軽はラインナップにないのかと今更ながら思い出しましたでもOEMやダイハツ車ですらないんですね。地味に面白いなと思いましたオートギアシフトのことは全然わからないんですけど坂道の下がり具合を見てちょっと怖くなりました。なかなかに慣れが必要っぽいですね

@TV-us9qr Жыл бұрын

コメントありがとうございます！そうなんですよ～スバルは軽自動車無くなっちゃいましたからね・・・（ステラもサンバも無くなっちゃったので）ここのスバルはスズキ車の代車が凄い多くて、裏事情を話すと、今回のアルトまでは、お客様の下取り車を代車にしてるみたいです。が！　代車専用車で、つい最近新車のアルトを購入してるんです！！そこはせめてダイハツ車だろ！と突っ込みたくなりましたが(笑) 正直オートギアシフトはお勧め出来ないですね・・・ダイレクト感を感じられるのは間違いないんですが、クリープの不安定さや、走行時の不必要なシフトショックなど、なんか残念なんですよね。