No video

☆待望☆京王井の頭線【下北沢】の通勤通学ラッシュ 先頭5号車の悪魔!乗車率180%オーバー 東京都世田谷区

  Рет қаралды 28,330

マスク:首都圏 混雑路線駅紹介

マスク:首都圏 混雑路線駅紹介

Күн бұрын

本日もご視聴誠に有難うございます。
今回は初紹介となりますが、リクエストも大変多かった井の頭線【下北沢】のご紹介です。
撮影時間は6:58~7:58までとなっており、急行5本と各停6本の計11本のご紹介となります。
ここんとこめっきり乗車率が下降気味な中、流石の5両編成!期待を裏切りません!!
先頭5号車だけもはや地獄 改札の位置って本当大事ですね!
久々の混雑で見る価値あり!
是非お楽しみ下さい。
▼【マスク/混雑路線・駅紹介チャンネル関連動画】
www.youtube.co....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
★サブチャンネルも宜しくお願いします★
• 横須賀線 逗子車両基地~田浦駅名物ドアカット見学
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
◆Twitterフォロ(リクエスト等)はこちらよりお待ち致しております。
/ commuting_rush
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
◆コミュニティーよりアンケートや進捗情報紹介も行ってます。
良かったら覗いてみて下さい。
www.youtube.co....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
☆自己紹介☆
当チャンネルをご視聴下さいまして有難うございます。
このチャンネルは首都圏を中心に混雑していると思われる路線、駅を鉄道のダイヤと見比べ通勤時間帯に重ね合わせ通勤ラッシュを検証していくマニアックな動画です。
暇つぶし、この先のお引越し、転勤、帰省、観光等様々な分野においてご活用いただける様
動画を作成しております。しかし至らない点も多数ございます為、視聴者皆様と共にチャンネル拡大を目指し日々励んでおります。
撮影は基本的に毎週【金曜日】に行い、土曜日に投稿するスタイルで活動しております。
たくさんのコメント、紹介して欲しい駅や路線もリクエストとしてお受け致しておりますが、体がひとつしかない為限界はございます。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。
※駆け込み乗車はおやめください。
※次の電車をご利用ください。
※お荷物をお引き下さい。
#通勤ラッシュ
#井の頭線
#下北沢

Пікірлер: 143
@mateship1
@mateship1 Ай бұрын
海小僧さん、こんばんは😃🌉 ボートビオトープに、メダカ時々金魚、壮観です🐟 因みにうちは、第67回水中動画と番外編動画を挙げました🐟 是非ご覧下さいませ😅
@user-proteins
@user-proteins 4 ай бұрын
井の頭線の先代車両、3000系は18m車でした ラッシュ時は内側から圧力で押されてドアが開かなかったですw それを利用してわざと開けずに他のドアへ行かせる人がいたり滅茶苦茶でしたw
@2klast549
@2klast549 4 жыл бұрын
対面授業だった時は、東大の2限直前に着く電車が非常に混雑していました。 たまたま、最後尾の1号車に乗っていたのですが、車掌室の運転席の画面で各車両の混雑率が見える状態で、先頭車両の混雑率が250%を超えていて驚いたことを思い出します。
@dassiemeeling1429
@dassiemeeling1429 4 жыл бұрын
動画配信、ありがとうございます。
@user-rs4sj7og2s
@user-rs4sj7og2s 4 жыл бұрын
井の頭線の先頭車の混み具合は有名ですね。 コロナ流行前はもっと混んでました。
@land_techi
@land_techi 4 жыл бұрын
渋谷も吉祥寺も2面2線で待避可能な駅が永福町しかなくしかも5両編成 京王はよくこれでやっていると思います
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 3 жыл бұрын
本線も本線で凄いことになってますしねw
@starttenji
@starttenji 4 жыл бұрын
編集お疲れ様です😃投稿早い‼️
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
面白そうなのは早めにとw
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 3 жыл бұрын
退避・交互発着が可能な駅が永福町しか無いのも辛いですよね。 本線系統は高架化後に明大前〜つつじヶ丘間の急行・快速停車駅を全て2面4線にするため、2駅に1駅は退避可能になるようです。 井の頭線も下北沢、明大前、渋谷辺りはホームの増設を検討しても良いレベルですよね。 あと、急行が特別混んでる感じはしますが、あの路線の特徴として下北沢からならどーせどの列車に乗っても渋谷に最初に着くんだからなんでも良い気はする。
@jim_bot669
@jim_bot669 4 жыл бұрын
やっぱり渋谷駅が頭端式ホームで先頭車側に改札があるせいで先頭車が混みますねぇー ちなみに明大前も渋谷方に京王本線との乗り換え通路があるせいで5号車が混んでます
@kan910
@kan910 4 жыл бұрын
井の頭線をよく使ってます。 コロナ流行によって動画の5号車がこれでも空いてます! コロナ禍より前は 7時から9時の各停:少し長めでちょいマシ混雑 9時以降の急行:主婦や学生も出てきて激混み みたいな混雑でした。 大体は明大前、下北沢の2駅で一気に押し潰されます…
@fuwafuwafururu9539
@fuwafuwafururu9539 3 жыл бұрын
井の頭線は明大前で乗り換える人が多いので、下北沢で見ると前から数両しか 混んでないように見えるかもですね。
@user-xb6mr5ys8j
@user-xb6mr5ys8j 4 жыл бұрын
本当に朝はどこでも混みますね😢 ラッシュ時本当に自分嫌いです😢 撮影お疲れ様でした無理はなさら ないように本当にお気をつけくだ さい、またコロナウイルスにもお 気をつけくださいね応援してます
@kankuri
@kankuri 4 жыл бұрын
え、井の頭線って5両編成なの() これじゃあ1編成あたりの輸送力は相模線とあまり変わらないんだが…。それに加え都心にも結構近いのによくピーク直前まで急行走らせているなぁ。
@user-qo5qd9un9k
@user-qo5qd9un9k 4 жыл бұрын
下北沢は行ったことがないので新鮮ですし参考になりました!
@user-uz2lw9im2s
@user-uz2lw9im2s 4 жыл бұрын
正直、井の頭線がここまで混んでるとは思わなかった
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
私は1と5の差にびっくりでした!!
@user-ii1bq6td8s
@user-ii1bq6td8s 4 жыл бұрын
井の頭線って5両だったんですね(゚д゚;)! 乗車率180%オーバーとか、なんだか懐かしい響きw 撮影お疲れ様でした☆ミ
@user-us5fg8qc1b
@user-us5fg8qc1b 4 жыл бұрын
7:40頃乗り換えで通ってました!笑 渋谷駅の出口が1番前なので西武池袋線同様、1番前の車両が集中しすぎですね!
@user-vn7hw1er9g
@user-vn7hw1er9g 4 жыл бұрын
オープニング覚えたからそろそろ口ずさみそうwww
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
是非是非口ずさんで下さい このしょうもない歌詞をwww
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 しょうもないはゲソ。素晴らしいオープニング曲
@user-vn7hw1er9g
@user-vn7hw1er9g 4 жыл бұрын
@@maskchannel777 素晴らしいですよ!ヾ(o゚ω゚o)ノ゙
@user-rx8ov9dr1j
@user-rx8ov9dr1j 4 жыл бұрын
たまにこの曲頭の中流れて勉強とかに集中できないw
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 毎朝それ聞いてたら急に覚醒確定
@mikann85
@mikann85 3 жыл бұрын
下北沢って… あの某野獣先輩が住んでいる所でビビったw
@people-rr3wb
@people-rr3wb 3 жыл бұрын
和須田交通系ch 某が意味を果たしていない ー114514
@tenkubashi65
@tenkubashi65 3 жыл бұрын
実際は小田急の東北沢が最寄り
@GONBEIFUKUDA
@GONBEIFUKUDA 11 ай бұрын
井の頭線、下北沢を愛して居ない方の投稿でありますね。急行を作るまで 最高の電車でありましたよ。
@user-wb3qo7xc4o
@user-wb3qo7xc4o 4 жыл бұрын
通学中に脳内でオープニングが流れています。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
そのうち口ずさみますw
@user-nt5yc1tw4x
@user-nt5yc1tw4x 3 жыл бұрын
井の頭線先日乗りましたが平日の日中も階段付近の車両は混んでました 5両でラッシュも捌いていて凄いと思います
@os8154
@os8154 4 жыл бұрын
井の頭線なら、土日も混んでますよ 土日もみてみたいです
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
分かりました 土日の井の頭線もご紹介します!
@ouringo
@ouringo 3 жыл бұрын
井の頭線の明大前駅めちゃくちゃ混んでます
@maskchannel777
@maskchannel777 3 жыл бұрын
てことは本線も混んでますね❗
@ouringo
@ouringo 3 жыл бұрын
そうですね!
@shisa1258
@shisa1258 4 жыл бұрын
半蔵門線もやっていただきたいです!
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
半蔵門はあまり混んでないのでこの番組には全く相応しいありません。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
渋谷駅帰宅ラッシュは17時から19時ですね。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
やっぱり急行が混みますか?
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
@@maskchannel777 そうですね、最後尾が混みます。 コロナ前程ではないですが。
@user-yf9nb1gj3z
@user-yf9nb1gj3z 4 жыл бұрын
東西線の葛西辺りは始発ちょっと過ぎから人がえげつないです。 快速も止まるので浦安がおすすめです! 是非お願いします。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
井の頭線は土日の午前中の急行渋谷行き先頭の混雑やばいですよ。 ちなみに、渋谷寄りと吉祥寺寄り、同じ電車か?ってくらい混雑の差がありますね笑
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
土日も平日変わんないのが凄いw
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
@@maskchannel777 5両編成で京王線新宿駅(新線新宿含む)に次ぐ2番目の利用者数ですからね、渋谷駅は。
@user-et3xo5ge4b
@user-et3xo5ge4b 4 жыл бұрын
下北沢は小田急の地下化以降利用者が減ってます。周辺が衰退傾向なのでしょうかね
@fewchan
@fewchan 4 жыл бұрын
今年はコロナがあるので分かりませんが、最近は再び増加傾向にあるみたいですよ。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
井の頭線への乗り換えが4万人くらい減ったんだっけな?
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 жыл бұрын
衰退というか渋谷経由を井の頭で短絡してた人が階段の長さ嫌がって、千代田線直通の明治神宮前経由が増えたっていう理由
@user-vb1eu5sn9e
@user-vb1eu5sn9e 3 жыл бұрын
沿線です。朝もですが、土日の日中も混んでいるイメージです。5両という短編成ですが、5号車と1号車の混み具合は本当に全然違いますね。
@minmin-dl2oy
@minmin-dl2oy 4 жыл бұрын
実は9時台の急行の方が地獄絵図だったりする コロナ前の話ですが コロナ後は乗っていないのでなんとも
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
9時台って通勤通学でもなく何故混むんでしょうか?
@minmin-dl2oy
@minmin-dl2oy 4 жыл бұрын
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 たぶんですが、渋谷の街が動き出す10時、11時あたりに出勤する方が多いからじゃないですかね 早朝と違い女性率が上がるのも、そのせいかと
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 3 жыл бұрын
そうそう、井の頭線急行の渋谷寄り先頭(5号車だったかな…)、日中でもギュウギュウになることが多かったのですが、この下北沢の小田急乗り換え階段が移設されたこともあってか、以前より混雑が緩和されました。ただ、コロナに伴うソーシャルディスタンス確保要請がある状況下にしては、ずいぶん混雑していますね…。
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 жыл бұрын
飛沫さえ気を付ければ電車内ってのは一番安全と言っていいです。 今でこそコロナで換気に気を使っている世の中ですが、明確に科学的に空気感染することが証明されているスペイン風邪の変異種(新型インフル)が大流行していたときも、だれもマスクしていない状況&窓開けをしていない満員電車で集団感染の発生が一度も無かったレベルなので。 元々走行することで空気の流れが車内に発生し、戸袋等から換気している上に空調装置がそこらの一般的なものとは比較にならないほど強力なので。 駅につけばドアが開くことで更に強力に空気が入れ替わりますからのう。
@jfk4047
@jfk4047 4 жыл бұрын
やっぱり編成数って大事なんですね、、、 そう考えると短編成の池上線とか立地の割に8両が入ったりする初台なんてのはだいぶ混んでるのかもしれませんね🤔
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
運用されてる区間にもよると思いますが 過去ご紹介してきた列車で言いますと、南武線や相模線も似たような現象起きていましたねwww
@jfk4047
@jfk4047 4 жыл бұрын
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 相模線は面白かったですねぇ笑笑 今後も短編成シリーズ楽しみにしてますw 気が向いたら15両の長編成も((ボソッ
@rarchan5944
@rarchan5944 Жыл бұрын
これ考えると、通勤特快(中央快速線・京葉線)ってうまい遠近分離になっているんだな。と感じます。
@y2157
@y2157 4 жыл бұрын
これは私見ですし、何の検証をしたわけでもないのですが、7:24分発が混んでるのは最後の急行だからということではなく、乗客たちの最終的な目的地が渋谷ではなくてその先の港区や千代田区、中央区などであり、出社時間、そしてコロナウイルス感染拡大防止の観点から時差通勤を考える人が増え、今までよりも早い時間に出勤する人が増えてるせいかもしれませんね。そもそもオフピーク通勤自体は数年前から都が推奨してるものでもありますから混雑を避けようとしてる人は一定数いると思います。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
その急行は、明大前で京王線2本分の乗り換え客を積むからじゃないかな。 あと、あの急行の前の各駅停車が間隔が空いていて永福町まででかなりの客を乗せます、それを永福町乗り換えで急行が拾うので他より混みます。
@y2157
@y2157 4 жыл бұрын
@@user-by3vj4nw1g それ知りませんでした。その影響が大きいかもしれないですね。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
@@y2157 あの急行の前の各駅停車がその前の各駅停車から6分か7分開いてるんですよね、その前の各駅停車は4分前になるので 7時台でそんなに間隔空くのそこだけなんですよ。 文章でうまく伝わらないかもしれないですが。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
@@y2157 時差通勤が浸透して混雑が早まったのは都内のあちこちで発生してるので、井の頭線ももちろんその通りなんですけどね、なので主様の要因も1つあると思います。 ラッシュ前最後の急行だから混むってのもあるでしょうし。
@user-yc7uj1bz2p
@user-yc7uj1bz2p 4 жыл бұрын
先頭車両(5号車)は地獄絵図と化してますね。 8:51 7時24分発(7時台最後の急行) 〜リクエスト〜 東京メトロ東西線の門前仲町駅、千葉方面の混雑が見てみたいです。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
門仲の帰宅って事ですよね?
@user-fg3qx3id4p
@user-fg3qx3id4p 3 жыл бұрын
いつもの動画のBGM。この前、スーツ交通さんの鉄道で使われる音楽で紹介されていました。マスクさんの動画ではゆっくり流れていますが、原曲はアップテンポでした。マスクさんのBGMに慣れていてどちらかと言うとマスクさんのBGMが好きかな?OPの新しいやつも気に入っていますよ。
@maskchannel777
@maskchannel777 3 жыл бұрын
ハイケンスの原曲は早いんですよね! あと音質がいまいちなので、やはり今のままがよいですw OPは定期的に変えて行こうとは考えてます(^J^)
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 3 жыл бұрын
9月16日、朝から京浜東北線止まってますね。これは面白いもの見れそうですよ笑
@saizentoshifumi9410
@saizentoshifumi9410 3 жыл бұрын
久しぶりに見ました。なんと全体の1/3が前口上!マスクさんらしいです(ほめてます)
@user-dr5qw7ov8k
@user-dr5qw7ov8k 4 жыл бұрын
井の頭線は明大前の方が混んでるイメージがあります・・
@starttenji
@starttenji 4 жыл бұрын
激混みですね😅
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 4 жыл бұрын
京王線が丁度来た時が混みます
@starttenji
@starttenji 4 жыл бұрын
なおキリンレモン さん そうです😃 私も乗り換えてる乗客だったから尚更その印象が…😅
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
まず絵面的に明大前の方が映えそうですね! 今度明大前ご紹介します!
@starttenji
@starttenji 4 жыл бұрын
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 明大前駅渋谷方面の先頭車両付近は凄かったです😅
@yokoshima7325
@yokoshima7325 4 жыл бұрын
ふと気付いたのですが、明大前の京王線上りホームから井の頭線上りに乗り換えるエスカレーターで降ると、井の頭線は何両目あたりに位置するんでしょうかね?渋谷寄り車輌ばかりが混むための回避策なのかなって。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
多分4号車くらいじゃないでしょうか? うる覚えですが...
@user-td2rr8xx8c
@user-td2rr8xx8c 3 жыл бұрын
確か5年ほど前までは明大前の京王線上りホームから井の頭線上りに乗り換えるエスカレーターは現在の位置でなく、手前側(現在の井の頭線上りホーム→京王線上りホームのエスカレーター)でした。 そのエスカレーターで降りると井の頭線の1両目と2両目の間ぐらいに降りることになります。 そのため、当時は渋谷よりの車両の混雑がより激しかったと記憶しています。(今もかなり激しいですが笑) おっしゃる通り、その対策として現在の位置に変更されたではないかと、私も思います。
@user-kn4qx3tc8q
@user-kn4qx3tc8q Ай бұрын
南武線、井の頭線形、銀座線、日暮里舎人ライナー😅は、最悪😖💦💨
@user-komcom
@user-komcom 4 жыл бұрын
小田急、京王あたりから渋谷行く人は利用するのかな? 乗換ナビだと小田急、京王は殆ど、中央線からも一部の最短ルートが 井の頭線ルートだった 渋谷は主要な行き先だし乗り換える人多そう 5両で足りるんだ……
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
今時期なら、ギリ賄えてる気がしますが物理的には無理ですよね!
@user-komcom
@user-komcom 4 жыл бұрын
@@maskchannel777 物理的(笑)
@izumi_4667
@izumi_4667 4 жыл бұрын
利用者数たいして変わらないのに小田急はほぼ10両に対し5両でさばいてる井の頭線はいつ見ても凄いです
@user-komcom
@user-komcom 4 жыл бұрын
前後の駅の栄え具合からして 小田急のほうが輸送量は多くあるべきですが 確かに井の頭線は輸送力不足感が否めませんね
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
五両編成。路線内にカーブが多く18メートル採用してもこの編成でしか走れない。
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын
実はこの日(投稿日)私誕生日でしたwさらに言えば元井の頭線ユーザーでした 休日が殆どでしたけどめちゃくちゃ混んでました
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
おーー‼ happybirthday!(^^)!
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 4 жыл бұрын
まあこの路線殆どの駅エレベーターとか階段とか端っこだから混雑はしょうがない
@maaaaa110
@maaaaa110 4 жыл бұрын
これからは恐らく企業のテレワーク化がどんどん進んでいくと思うので、以前みたいなラッシュの混雑って減少していくかもしれないですね。嬉しいような、寂しいような…。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
チャンネル的には悲劇ですw
@slugger_hinatastan17
@slugger_hinatastan17 2 жыл бұрын
@@maskchannel777 何が悲劇だよ。少しは人間の心を持ってよ
@user-rv6or5jm7v
@user-rv6or5jm7v Жыл бұрын
​@@slugger_hinatastan17 ヒント:チャンネル的には
@user-fy5iv6oi3r
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
駅構内で流れてる女性の声、相鉄線で聞いたことあるな! みつみつ〜!w
@Habutaemotti521
@Habutaemotti521 4 жыл бұрын
調布型放送ですねー
@user-fy5iv6oi3r
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
相模鉄道7000系 調布型放送?
@Habutaemotti521
@Habutaemotti521 4 жыл бұрын
はい、京王や西武の一部・相鉄で使われてる自動放送の型です
@user-fy5iv6oi3r
@user-fy5iv6oi3r 4 жыл бұрын
この声好きなので聞きに行きたいです! 今は無理だけど
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
京急も同じナレーターだったような
@uh-dd9qb
@uh-dd9qb 2 жыл бұрын
先頭はかなり混んでるかも 後ろは全然なんだけど…
@silvermoon7007
@silvermoon7007 4 жыл бұрын
いい 歌面白い
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
変な奴がいると是非広めて下さいw
@katsuyam.892
@katsuyam.892 4 жыл бұрын
8時台に急行がないのは初めて知りました
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
8時代に急行あるとドアが永遠に閉じられずに大遅延になりかねないからね
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
7:30から消滅してしまうので1時間半各停の戦いが始まりますw
@chelseaplatz6148
@chelseaplatz6148 3 жыл бұрын
そうか、混雑車両を流し続けるためには鉄道会社に長編成をやめるように求めれば、このチャンネルも安泰…(暴言) それにしても下北沢に限りませんが、井の頭線などの女性住みたい街ランキングにあがるのはなぜなのか解せぬという感じもします。この動画を見る限り別路線のほうがいいようにも思うんですけどね… 井の頭マウンティングでしょうか…
@Habutaemotti521
@Habutaemotti521 4 жыл бұрын
小田急が利用客減少してるけど、井の頭線は元小田急だから… これ如何に
@user-rr1zj6po2l
@user-rr1zj6po2l 4 жыл бұрын
自粛前の休日の正午過ぎに明大前から渋谷まで急行に乗りましたけども、乗車率150%はいっていた気がします。都心の5両編成ってこわいですね
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
本当無茶振り半端ないですねw
@narun6688
@narun6688 4 жыл бұрын
井の頭線ユーザーですけど、新型コロナの影響で幾分混雑は緩和?されていますね。
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
ですよね こんなに人のはけが早いわけないと思いました!
@papanopapa
@papanopapa 4 жыл бұрын
吉祥寺〜渋谷間人が住みすぎて間引く余裕すらなさそう
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
世田谷区が都内人口No1ですもんね!
@user-mr6tn7sb8d
@user-mr6tn7sb8d 3 жыл бұрын
コロナ禍でこの混み具合ですか?! 地獄やがな!そりゃ東京は感染が多いわけやわ
@maskchannel777
@maskchannel777 3 жыл бұрын
帰宅の渋谷も出しますのでお楽しみに(^_-)-☆
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 жыл бұрын
残念ながら飛沫ならまだしも電車内で空気感染の発生は無いんで。
@user-mw5bu9vr5g
@user-mw5bu9vr5g 4 жыл бұрын
やっぱり投稿したんですね
@user-iq3ov2ol3t
@user-iq3ov2ol3t 2 жыл бұрын
下北沢 野獣邸
@HarutocarX1
@HarutocarX1 4 жыл бұрын
井の頭線も5両じゃ足りないでしょ!! 副都心に行くのに。田園都市線だって10両だって足りないぐらいなのに馬鹿げてる
@user-mw9rk8oe8u
@user-mw9rk8oe8u 4 жыл бұрын
今は田都割と空いてるくね
@HarutocarX1
@HarutocarX1 4 жыл бұрын
@@user-mw9rk8oe8u さん そりゃコロナでテレワークや時差通勤だからどこも一緒でしょ(ちなみに僕は介護施設なのでテレワークダメ時差通勤だめ3密ダメ大変です)
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
わざわざ急行待って乗車する人多そうなので、急行だけ8両化とかw
@user-og3ik6yt9y
@user-og3ik6yt9y 3 жыл бұрын
井の頭を10両にしようが15両にしようが先頭にしか人乗らんよ 混雑集中なんてそんなもんだ
@kai900ss
@kai900ss 3 жыл бұрын
渋谷はたくさん階段があるのになぜ中央口にこだわるのか→皆さん109のほうに行っているから そしたら高速道路側には会社が少ないということですか?
@user-nf5we6yy4z
@user-nf5we6yy4z 3 жыл бұрын
野獣邸がある場所
@japanwalkingchannel2789
@japanwalkingchannel2789 4 жыл бұрын
鹿島線十二橋駅も是非
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
おー! 初耳の駅 具体的な詳細お伺い出来れば検討させて頂きますよ!
@user-ur5vx2rz5e
@user-ur5vx2rz5e 4 жыл бұрын
もっと後方車両に乗ればいいのに。渋谷で降りてからそんなに歩くの嫌かな〜
@maskchannel777
@maskchannel777 4 жыл бұрын
1号車は寝っ転がれるくらい空いてますw
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
1:16池ノ上駅?
@user-nf9nz9ni2s
@user-nf9nz9ni2s 4 жыл бұрын
井の頭線は安い
@HK-8331
@HK-8331 4 жыл бұрын
確かに。明大前で渋谷行きに乗り換えて渋谷まで出れば交通費も城南エリア人にとってはお買い得
@user-vo9dc7gt7j
@user-vo9dc7gt7j 4 жыл бұрын
www
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
下北沢は小田急線も京王井の頭線も混んでますよね。 ただやはり地下鉄も使える笹塚と代々木上原の方がいいけれど当たり前ながらアパートの家賃が高いんですよね。 アパート家賃20000円とか京王は八王子市まで、小田急は小田原市まで行かないとあり得ませんよね。
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
通勤する人にとっても何時クビ切られるかわからないから胃が痛いと思いますよ。
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 52 МЛН
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 8 МЛН
Connecting North Korea's Operating System to the Internet?
10:59
Eric Parker
Рет қаралды 1,4 МЛН
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
13:14
Worlds In Motion
Рет қаралды 2 МЛН
【神様展望】京王井の頭線 渋谷→吉祥寺 【空から鉄道を見てみよう】#2
10:46
敷かれたレールで何が悪い。
Рет қаралды 78 М.
How to win a argument
9:28
ajaxkmr
Рет қаралды 472 М.
Why Moscow Is Insanely Well Designed
9:44
Versed
Рет қаралды 1,5 МЛН
【井の頭線】平均駅間0.8㎞!各駅停車で30分かけて乗り通し!
9:43
いきたん/行先探訪チャンネル
Рет қаралды 15 М.